上柴DZB发动机技术参数
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上柴D Z B发动机技术参
数
This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.
D6114B
1、主轴承螺栓拧紧到规定扭矩的情况下:
主轴承座孔内径Φ105±
主轴承内径:Φ98 ++
与曲轴主轴颈配合间隙:-0.144mm
2、凸轮轴轴承座孔和轴承孔直径座孔直径
座孔直径:Φ64±
轴承内孔直径:Φ60 ++
与凸轮轴轴颈配合间隙:=0.164mm,极限
轴承内孔磨损极限:Φ
3、气缸套
气缸套内孔直径Φ114 0+
气缸套内也不圆度:
4、活塞
活塞裙部(离活塞最低处)尺寸,Φ±,极限Φ
活塞环侧隙:第二道环-0,极限;油环-,极限
活塞环闭口间隙:第1、2道气环-,磨损极限,油环-,磨损极限
5、活塞销
活塞销的外径:Φ45 +0
6、连杆
连杆大头孔Φ81±
连杆大头轴承内孔:Φ76 ++
与连杆轴颈配合间隙:-
连杆小头孔:Φ49±
连杆小头轴承内孔:Φ45 ++
7、主轴承
主轴承厚度,磨损极限
8、连杆轴承
连杆轴承厚度,磨损极限
9、曲轴
连杆轴颈:标准尺寸Φ76±,磨损极限Φ
连杆轴颈与连杆轴承配合间隙:-
连杆轴颈的不圆度:,锥度:
10、主轴颈
主轴颈,标准尺寸Φ98±,极限磨损Φ
主轴颈与主轴承配合间隙:-
主轴颈的不圆度:,锥度:
11、凸轮轴
凸轮轴直径:Φ60±,磨损极限Φ,与轴承配合极限间隙:
凸轮桃峰高度D6114B进气凸轮标准尺寸±磨损极限;排气凸轮±,磨损极限。12气门间隙
柴油机在60℃以下,进气门间隙:,排气门间隙: