物流公司风险把控

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

(一)风险分析及相关防范措施

一、公司业务流程1,销售流程:

收集企业信息—筛选客户—确定潜在目标客户—调研潜在目标客户的经营特点、物流需求及现状、信用等—填写客户开发分析表—部门主管审核—通过后制定开发计划—拟写物流建议表--与客户进一步磋商—合同价格及相关条款的协商(合同条款由文控室负责落实审核)--合同的签订、执行。

2,作业流程:

客户-下单-受理-收货(提货)-货单交接-入库-发运配载-运输(在途跟踪)-到货分理-结算-自提(送货)。

二、物流风险主要包含人、财、物相关风险因素,先就以下几类风险管理措施作出说明:

(一)合同责任风险:

1.合同责任风险:

主要指公司与客户所签合同的责任风险,请就长期重大合同责任进行整理、分析与归档;

2.第三方物流企业与其分包商所签合同的责任风险;

3.合同责任范围加大的风险;(承担合同约定外责任或承担合同约定不明的损失)

4.单一分包商风险;(容易受到牵制等)

5.保险合约风险。

(如出现货运事故后,购买保险是否生效问题)公司措施:

公司要有专职部门,对文件、合同进行管控,规范了合同评审的流程。

就销售合同(第1种)而言,中长期大合同的主动权一般掌握在客户手中,对责任风险降低,我们要做到的是评估此客户的毛利率及此项目操作的风险率(专职部门推动,运作部落实),包括在合作过程中尽量维护好客户的关系;对于短期小型客户,我公司有固定的合同版本,有利于在责任方面明确及降低一定风险。

再有财务部要对应收账款进行把关,对月结可以进行合理评估,设定最低营业额的限定,加大对此类客户财务资信方面的调查,实时监督月结客户信誉变动。

要建立一套完整的月结客户调查分析流程,业务部要对客户开发前进行流程内的调查,并对调查结果负责,运作部要对自己给出的结果负责,财务部也要对自己给出的结果负责,落实责任。

就转包合同(第2种)而言,对于长期分包及社会车辆承运,合同的主动权掌握在我们手中,能够明确责任,降低和转移风险;对于短期零散转包,公司外部车辆采购办理办法应有明确的采购流程,能严格执行可以规避一定的风险,但专线公司因为采用的是其他公司合同版本,对我们在责任方面始终是处于弱势,这是无法规避的,只有尽量找寻信用较好,安全度高的公司合作。

需要加强的工作:

在分包商的收集及储备是必然的,不会因一家分包商的问题影响整个区域的瘫痪,设定相应的应急机制,做到临危不乱。

货物保险,与保险公司合同,保险条例往往有利于保险公司,为尽量保护公司的利益,在与保险公司合作时,应明确除外责任,以及确认订单成立的程序及时效(因为物流公司绝大部分是晚上发车),明确各自事故需要我公司提供的材料。

(二)运作风险:

1.货物运输风险:

货物在运输途中受控制的机会较小,存在着不可预计的风险,如失窃、挤压、雨淋、车祸、塞车都会给物流公司带来损失。

如果数量差异、规格不符等,导致货物交接失败,甚至赔偿由此产生的损失,即直接造成了经济损失又间接给客户造成不良影响。

公司措施:

公司有类似营运手册之类的作业流程,对于外部车辆出现雨淋、失窃在合同里面会有责任明确,对于外部车源的采购也应有具体的管理办法来降低风险。

自有车辆,也将加大随车配件的检查,货物责任落实到人,对于车祸的发生,我们在事故处理流程里有体现,会第一时间处理,控制损失,并且我们对货物进行投保,将货物、车辆的损失转嫁保险公司。

对于部门没有购买保险的货物,我们开会议讨论相关货物的操作及对相关货源的取舍来控制风险。

对于塞车的处理,在跟踪方面我们可以做到第一时间了解塞车情况,由运作部牵头做应急预案的处理,在跟踪流程里面应有说明。

最主要的是要建立一套比较完善的应急事故处理预案(包括处理涉及的部门,处理的流程,需要收集的材料、需要掌握的信息等等),有必要的话可以预演,做好准备工作,做好前期培训工作。

2.货物保管风险:

货物保管主要包括在库管理和在途管理,一般情况在库时间较长,货物在库保管过程中存在着许多潜在的风险,如失窃、作业破损、虫害鼠咬、火灾等,只有将损失降到最低。

公司措施:

公司应有专门管理仓库管理的制度,包括账、物等方面的管理,根据货物的特性合理安排库位及优化库存环境。

根据需要及仓储量的增加,细化仓库管理流程,加固仓库硬件,增加监控等方式控制存货风险,合理安排库位、严禁烟火、加强排查,杜绝火灾、湿损、霉变、虫害的发生。

加强作业环节的管控,严重执行装卸标准,降低破损率。

建立仓储管理应急预案,出现诸如火灾、水灾、被盗等等一些事故的处理流程及反馈机制。

3.货物交接风险:

货物的移交包括第三方物流公司或分包商与货主之间的移交,与货主的客户之间的移交,第三方物流公司与分包商的移交。

在移交过程中双方要依据送货清单核对货物的数量、品名、规格、完好程度等,有时甚至没有送货清单,只是在交接时现拟清单,都存在着潜在的风险。

如数量的差异,规格不符等,导致货物交接失败,甚至赔偿由此产生的损失,即直接造成了经济损失又间接给客户造成不良影响。

公司措施:

严格按照公司营运流程中货物交接的要求执行,落实运用《货物运单》,与货主方交接做到大件交接(不管内包装数量及情况),交接以件数相符、包装完好的交接方式完成。

对于货物清单的交接,首先我们要在责任上明确关系,如果是合同客户需要按清单交接的,必须规定交接的程序及提供单据的规范性;在与承包方交接时,以包装完好,双方清点确认,明确责任,将风险转嫁;与货主的客户之间的移交,同样以外包装无破损,清点件数交接,如出现破损的,当场按装箱清单进行确认,落实责任方。

不管哪种交接,必须有货物交接单在(或货物运单、或送货清单),要杜绝无单交接的情况发生,规避此类风险。

进一步规范交接流程的要求及控制。

4,单证传递安全:

相关文档
最新文档