路基施工组织设计方案
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目录
第一章、编制说明 (5)
第一节、编制依据 (5)
第二节、编制原则 (5)
第三节、编制范围 (6)
第二章、工程概况 (7)
第一节、工程概况 (7)
第二节、自然条件 (7)
1、交通 (7)
2、施工用水、电 (8)
3、通讯条件 (8)
4、材料供应 (8)
第四节、重难点工程 (8)
第三章、总体施工组织安排 (10)
第一节、工期目标 (10)
第二节、质量目标 (10)
第三节、安全目标 (10)
第四节、文明施工目标 (10)
第五节、环保目标 (10)
第六节、人员及设备资源配置 (11)
第七节、总体施工顺序 (12)
第八节、路基进度指标 (12)
第四章、路基施工方案 (13)
第一节、施工准备 (14)
第二节、挖方路基施工工艺及方法 (15)
1、土方路堑施工 (15)
2、石方路堑施工 (16)
3、深挖路堑开挖 (22)
4、边坡开挖控制 (25)
5、爆破石块控制 (27)
第三节、填方路基施工工艺及方法 (30)
1、填土路基 (30)
2、填石路基 (36)
3、高填路基 (42)
第四节、半填半挖路基处理 (49)
第五节、桥涵台背过渡段路基处理 (50)
第六节、特殊路段路基施工 (51)
第七节、沉降观测 (52)
第八节、路基边坡防护及附属 (53)
8.1、路堤边坡防护 (53)
8.2、路堑边坡防护 (58)
第八节、路基排水施工 (64)
第八节、路基工程施工技术措施 (66)
1、保证达到填料标准技术措施 (66)
2、保证达到压实标准技术措施 (66)
3、路堑控制边坡平顺性、稳定性的技术措施 (66)
第九节、涵洞工程 (67)
9.1、暗盖板涵施工 (67)
9.2、钢波纹管涵施工 (76)
9.3、圆管涵施工 (85)
第五章、质量控制措施 (92)
第一节、质量目标 (92)
第二节、质量保证体系 (92)
第三节、质量保证措施 (95)
第六章、安全管理措施及规定 (96)
第一节、安全目标 (96)
第二节、安全管理体系 (96)
第三节、安全管理措施 (100)
第七章、文明施工保证体系及措施 (101)
第一节、文明施工保证体系 (101)
第二节、文明施工保证措施 (101)
第七章、环境保护措施 (103)
第一节、建立环保、水土保持管理体系 (103)
第二节、防止污染措施 (104)
第三节、减少粉尘措施 (104)
第四节、水土保持措施 (104)
第八章、冬季雨季施工 (105)
K24+610-K43+488路基施工组织设计
第一章、编制说明
第一节、编制依据
1、国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定;
2、湖北省麻城至竹溪高速公路宜城至保康段(第1合同段)全长63.477公里《两阶段施工图设计》。
3、《公路工程技术标准》(JTJB01-2003);
4、《公路路基施工技术规范》(JTGF10--2006);
5、《公路土工试验规程》(JTGE40-2007);
6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);
7、《爆破安全规程》(GB6722-2003);
8、我项目部编制的《湖北省麻城至竹溪高速公路宜城至保康段MZTJ-3标二分部施工组织设计》;
9、现场踏勘及调查资料;
10、我单位类似工程的施工经验及设备情况。
第二节、编制原则
1、严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准的原则
2、全面响应合同文件和设计图纸要求的原则
3、把确保安全放在首位的原则
4、确保工程质量的原则
5、确保施工工期的原则
6、坚持文明施工,注重环保和水土保持的原则
7、力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则
8、全面贯彻落实建设标准化工地的原则
第三节、编制范围
麻城至竹溪高速公路宜城至保康段土建施工MZTJ-3合同段主线路基(K24+610~K43+488),达到交通部颁发的现行的交付验收标准,并办理交验为止的全过程。
技术标准
第二章、工程概况
第一节、工程概况
本段路基起讫里程为K24+610~K43+488,整体式路基与分离式路基分界里程
K34+400,整体式路基路面宽度为26米,分离式路基路面宽度24.5米路基工程共16段,为桥桥、桥隧间路基,挖方共计474.676万方(实体方,其中挖土方133.766万方、挖石方354.093万方),填方359.278万方。路基填挖交界、高填方、陡坡路堤处理铺单向土工格栅329064㎡,生态防护190913.7m2,圬工防护97074m3,排水工程52824m3。
第二节、自然条件
地形地貌:项目地处湖北省西北部,项目所经区域海拔50~1081m,由东往西呈襄阳断陷盆地、丘陵、山地变势,阶梯式延伸。部分属鄂西北低山区,为武当山脉西南坡与大巴山脉东段东北坡的连接地带,山脉呈北西向横列路线区北、南两侧。
水文地质:本标段水系较发育,沿线地表水和地下水的流向均受构造及地势制约,多为山溪性河流。河水补给来源主要是雨水,也有少量地下水。区内构造复杂,暗河、大泉、泉群相当发育,断裂较密集,地下水较富集。不良地质是在山前开挖路堑时,边坡上部残坡积碎石土或冲洪积亚粘土、漂卵石土易发生滑塌。
气候特征:项目区域属北亚热带湿润季风气候,气候温和,四季分明,雨量充沛。
第三节、现场施工条件
1、交通
沿线交通便利,主要公路有襄荆高速公路、省道S305、县道X022、X023、X029等,铁路有焦柳、汉丹、襄渝线。另外,通过等级路网和现有乡村道路,可到达大