铁路中水回用的技术分析与应用前景

中 的用 水 “ 大户” 。如何节 约水 资源消 耗 ， 控 制
用 水 成 本 已 成 为 铁 路 企 业 迫 切 解 决 的 重 要
问题 。
程 主要 是管 网收 集一 调节 沉淀一 气 浮一 过滤 一 消
毒一 回用 ， 该 工 艺 的特 点 是 允 许 间 歇 运 行 ， 启 用 灵
活， 投 资偏小 ， 管 理简便 ， 但 投药 费 用高 ， 对溶 解性 １ 铁 路 中水 回用 的基 本情 况 中水 回用 是解 决 水 资源 短 缺 ， 水 污 染 物 排 放 总量 控制 的有 效 手 段 之 一 。所 谓 “ 中水 ” ＿ ｌ 是 指 可重 复利 用 的“ 再 生水 ” ， 其 水质 介 于 新 鲜水 与污 水之间 ， 是 污水 经 处 理 后 达 到 回用水 水 质标 准 的 水 。 中水 回用 工程 ， 主 要是 指从 污水 收集 、 污 水处 理、 深 度处 理 以及 将 处 理 后 的 再 生水 输 送 到各 用 水 点 的工 程 设 施 。铁 路 系 统 从 “ 九五” 期 间 开 始 应 用 中水 回用 系统 ， 目前全 路共 有 ６ ９家铁 路单 位 使 用 中水 回用 ， 年 回用 水 量 约 ４ ０ ０×１ ０ ｍ 。其 中机 务车 辆 单 位 有 ５ ３家 占总 数 的 ７ ６ ． ８ ％， 年 回
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铁 路 节 能环 保 与 安全 卫 生
２ ０ １ ３年 第 ３卷 第 １期
冲洗 等 ； 三是铁 路景 观用水 ， 主要包 括喷泉 、 观 赏 鱼池 、 人 造 湖 等 。按 用 途 分 这 三 类 回用 水 的
水 质要 求 见表 １ 。
各用水点
图 １ 铁路含油废水 、 货 洗 废水 中水 处 理 典 型 工 艺 流 程 简 图
１ ． ２ 中水 回用 的工艺 中水 回用处 理 的对 象 为 污水 ， 而 处理 后 的水
水 资 源短 缺 已成 为 人 类 社 会 可 持 续 发 展 的 严 重制 约 因素 。铁 路 行 业 在 运 输 生 产 过 程 中每 年 消耗 约 ３ ． ３×１ ０ ｍ 新 鲜 水 ， 是 交 通 运 输 行 业
质要 达 到 回用 的 目的 ， 并 符 合 国家 的有关 水 质标 准 。 因此 ， 根 据 中水水 源 的不 同 ， 处 理技 术可 分 为 物理 化 学处 理法 、 生 物处 理法 两类 。含 油废 水 、 货 洗废 水 的 中水 处 理 方 法 一 般 采 用 物化 法 ， 工 艺流
１ ０ ｍ ， 其 中新鲜 水 ２ ６ ６ ５ ６ ． ９ ｘ １ ０ ｍ ， 生 活重 复 用 水 ２ ３ ７ ． ９×１ ０ ｍ （ 生 活 中水 回用 量 ４ ２ ． ６× １ ０ ｍ ） ， 生 活污 水 回用 率 仅 为 ０ ． １ ８ ％（ 参 考 工业 废 水处 理 回用 率 ， 回用 量 与 处 理 量 的 比值 ） 。 由 此 可见 ， 目前铁 路企 业废 水处 理 回用量 较低 ， 回用 潜 力 巨大 。 ３ ． ２ 处 理 工艺 单一 ， 中水 水 源范 围相对 较 窄 目前铁 路 单位 基 本 采 用 物 化 法 来处 理 机 务 、 车辆段 产 生 的含 油废 水 ， 而 随 着铁 路 路 网规 模 的 不 断扩 大及 客货 运量 的不 断 提 升 ， 将 产 生 大 量 的 客 运洗 涤 、 洗刷 污水 等多 种性 质 的废水 ， 但 目前 这 部 分废 水 回用 较 少 。客运 洗 涤 、 洗 刷 污 水 具 有 水
各用水点
图 ２ 铁 路 生 活 污 水 中水 处 理 典 型 工 艺 流 程 简 图
表 １ 铁 路 回用 水 水 质 要 求 一 览 表
铁路节能环保与安全卫 生
２ ０ １ ３年第 ３ 卷第 １ 期
理 回用 率 仅 ９ ． ５ ％； 生活用水总量 ２ ６ ８ ９ ４ ． ８×
２ 中 水 回 用 的 效 益 分 析 ２ ． １ 经 济 效 益
铁路节 能环保与安全卫生
２ ０ １ ３年 第 ３卷 第 １ 期
文章 编 号 ： ２ ０ ９ ５— １ ６ ７ １ （ ２ ０ １ ３ ） ０ １— ０ ０ １ ３— ０ ４
铁 路 中水 回 用 的技 术分 析 与应 用前 景
丁 巍
（ 上 海铁 路局 计 划统 计 处 ， 上海
摘要 ： 合 理 利 用 有 限 的水 资 源 是 一 个 重 要 课 题 ， 进 行
收稿 日期 ： ２ ０ １ ２ — １ ２ ． ２ ０； 修 订 日期 ： ２ ０ １ ３ － ０ １ ． １ ５ 作 者 简介 ： 丁巍 （ １ ９ ７ ９ 一） ， 男， 江 苏吴 江 人 ， 工程 师 。
水、 冷却用水 ； 二是生活杂用 水 ， 主要 包 括 洗 车 、 扫除 、 地 面 冲洗 和道 路 浇 洒 以及 绿 化 、 厕 所 便 器
的特点是运用设计成熟 ， 使用广泛 ， 出水Biblioteka Baidu水 质 较
好， 但 投 资费 用 相 对 较 高 。其 工 艺 流程 简 图如 图
２所 示 。
１ ． ３ 中水 用 途 及 水 质 标 准
根据《 铁路 回用水水 质 标准》 ， 铁 路 回 用 水 按用 水 的不 同 目的 ， 分为三类 ： 一 是 生 产 低 质 用水 ， 主 要 包 括机 车 车 辆 冲 洗 用 水 、 机 车 车 辆 配 件煮冲洗 用 水 、 除尘 和 防 尘用 水 、 容 器 试 压 用
２ ０ ０ ０ ７１ ）
１ ． １ 中水水 源 铁 路单 位 中水 回用 的 水 源 大致 可分 为 三类 ，
一
中 水 回用 ， 对保护环境 、 节 约 水 资 源 和 企 业 增 收 节 支 具 有
重 要 意 义 。 本 文 通 过 对 铁 路 企 业 中 水 回 用 现 状 进 行 研 究， 分 析中水回用后产生的成 效 ， 探 讨 铁 路 企 业 实 施 中 水
回用的前景 。 关键词 ： 铁路 ； 中水 回 用 ； 前 景 分 析 中图分类号 ： Ｘ ７ ０ ３ 文 献标 志 码 ： Ｂ
是机 务 、 车辆 段在 生产 检修 中产 生 的含油 废水 ，
二 是货 运 车站洗 车后 产 生 的 货 洗 废水 ， 三 是 生 活
污水 。
用 水 量约 ３ ３ ３ ． ７×１ ０ ｍ 。
杂质 特别 是 有机 物去 除率 低 。其工 艺流 程简 图如
图 １所 示 。
生 活污水 的 中水 处 理方 法 一 般 采 用 生 物 法 ， 工艺 流 程为集 水 一 调节 一 生物 处 理 （ 生 物 接触 氧 化或 生 物 膜 处 理 ） 一过 滤一 消 毒一 回 用 ， 该 工 艺