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立磨液压系统使用手册解读

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立式磨机加压

液压系统

使

用

说

明

书

北京中冶迈克液压有限责任公司

２010年１2 月 22 日

用户手册前言

本手册是用来让用户熟悉立磨液压系统并正确的使用该系统。

如从事以下作业的人员：现场电气操作人员，液压站维护人员及现场调试人员需仔

细阅读。

对于使用本设备的人员，在其运行相关作业前，该液压系统的用户必须告知其本手

册的内容 ,特别是安全说明。包括有关本元件 /液压系统安全、正确和经济运行的重

要信息。仔细阅读这些内容将有助于避免危险的发生。降低维修成本并缩短检修所

造成的停工期。提高元件液压系统的可靠性并延长其使用寿命。

说明

LMJ －11Ｙ型液压站是为实现液压弹簧作用的机械提供稳定、可

靠的压力。该系统采用间歇工作制。

LＭJ-11Y型液压系统由三部分组成:加压液压站、润滑液压站和锁风液压站一立磨加压液压站

1．1 主要技术参数

系统额定压力 : 15MＰA

额定流量 :电机功率 :67L/min

22WK/1460rｐm/3８0V/6 ０Hz

电磁铁电压 : ＡC2２0V

介质清洁度： NＡS9 级

适用介质：抗磨液压油VG４６

1．2 工作原理

LMJ－11Y型立磨加压液压站有油箱、高压油泵装置、油

路控制块、蓄能器装置、过滤器、仪表装置、管道、阀

门等组成。

本LMJ-11Ｙ型立磨加压液压站工作时，油液由高压泵 (13 ． 1 从油箱 (6 ．１吸出,经高压油滤器 (17 ．1 过滤，当压力超过15ＭPA时压力有起保护作用的 1５ MPＡ的溢流阀（22.1)泄掉。

1.过滤时：电机启动所有电磁阀不通电 , 油经高压过滤器( 17.1）换向阀 ( 21.1 ) 和９.1处的单向阀回油箱，起到循环过滤作用。（高压滤芯是一次性不可清洗，应定期更换新的滤芯）

2．抬辊时: Y1( 21.1 )通电( P 通Ｂ)，油经节流阀２ 3. １单向阀２４.1 和截止阀３5.2 去无杆腔，（活塞杆伸出） Y6（26． 1)

通电关闭充液阀 , 同时Y4（2９.1 ) 通电使液控单向阀打

开，有杆腔的油经液控单向阀 ( 30,1 ) 回油箱。（节流阀2３.1 调整控制油压力 B 口 2ＭＰ a)

3.当抬辊时没压力或保不了压，通常情况下是油液中的杂物或焊渣造成的液压阀堵塞

或卡阀。首先检查手动泄压阀（30.2) 是否为关闭状态，检查电磁阀得电情况是否

正确。再检查液控单向阀 31．2 充液阀 37.1 是否堵塞或卡死，（检查充液阀抬不起

辊时可将充液阀 37.1 上部蝶阀８ .1 关闭，如果抬起就是充液阀卡死，清洗充液

阀) 然后在检查单向阀２４ .1 溢流阀 2５. １是否卡死，能否正常复位 . 有没有漏油的

声音 , 清洗或更换新的液压阀。

４．落辊加压时： Y２( ２1.1 通电 (P 通 A）油经节流阀 23.1 单向阀２４ .1 和截止阀

3５.1 去有杆腔，（活塞杆缩回） Y5 得电使液控单向阀打开，无杆腔的油经液控单向

阀 30.2 调速阀３２ . １回油箱， P2 口压力到达充液阀的开启压力 , 充液阀打开油缸无

杆腔与油箱连通。当 P2 口的压力高过设定压力值时 Y3（28. １通电 . 减压。当 P2 口

的压力低过设定压力值时 (21. １） Y2 得电 . 补压。

5.当落辊加压时加不上压或落不下辊，首先检查手动泄压阀 30.1 是否关闭 , 电磁阀得电

情况是否正确。再检查液控单向阀 3１．1 是否卡死 ,Y3 是否卡死 , 可将 Y3 下截止阀关

闭如果压力升起来了就是 Y3 卡死清洗 Y3 就可以了 , 然后再检查单向阀 24.1 溢流阀 22.

２的单向阀是否卡死 , 能否正常复位．有没有漏油的声音，清洗或更换新的液压阀。

SP１为压力传感器。在工作过程中当压力传感器 SP1检测到有杆腔压力相对较高时，电磁阀Ｙ 3( ２8． 1) 通电泄压 , 当压力传感器Ｓ P1 检测到有杆腔压力相对较低

时，高压泵（ 13．1）启动 , 电磁阀 Y2(２ 1.1 得电开始向相应的蓄能器补压。

压力设定： P2口有杆腔设定范围为正负 0．５ ,( 例如 : 工作压力设定为 6MPA，高压压力设定为 6． 5，低压压力设定为 5．5）,

(4.1 ）为液位继电器。(5. １) 为加热器。( ４1.1-4 １ .4) 为蓄能器起缓冲作用。（ 19.1-1

９ .2) 和( ３3.1 ）为机械压力表

１．3图解

1.

2.

3.

。

１. ４Ｌ MJ-１１ Y 型立磨加压液压站的结构有如下特点:

a.液压站设有一台高压油泵,正常情况下工作泵不运行，当系统压力低于现场设定压力时 ,高压泵开始工作给系统补压 ,保证液压缸有足够的涨紧力。

b.因磨机工况要求，工作辊由液压缸施加稳定压力,把原料压扁磨碎。当突然进入较大，较硬的物料或其它原因使工作辊退让造成油缸回缩

时，多余的流量由蓄能器吸收。工作辊恢复正常时,蓄能器快速释放油液至液压缸，可保证工作辊的作用力,又可使其非钢性连接。

注意：蓄能器的充气压力为系统压力的60－ 70％，同一个油站对应的蓄能器充气压力应一致，补充氮气时要把手动泄压阀打开 , 把管道里的压力放完 , 补充完毕后关闭手动泄压阀。

c．

采用单筒滤油器，该滤油器设有旁通单向阀 ,当过滤器堵时旁通单向阀打开保证过滤器的安全。

d．

该液压系统，采用较先进的技术及我国成熟的控制技术和经实践检验

的自产元件组合 ,关键部分的元件使用瑞士万福乐公司产品。

e．

仪表盘定位安装在液压站正面左上方 ,三只耐震压力表可直接观察油站

系统压力及油缸两端的压力。

f.电控箱可实现自动控制及机旁操作，同时该系统采用压力传感器对

液压系统的压力进行检测，当压力低于设定值时系统启动电机对低压

油缸补压。油站温度由温控仪进行控制，当油温＞

60℃时,主机停机并报警。当油箱油温低于 1５

℃时，不能启动电机并报警。油温低于２

0℃时自动接通电加热器,当油温升至 2５℃时，自动切断加热器。

g.油站电加热器采用带护套式的加热器，直接避免了加热温度过高造

成液压油变质而影响液压油的性能。

ｈ. 如果需要要拆液压站上元件时，要把压力先卸掉,把30．1和30.２

处的截止阀打开，否则漏油，但是开机之前一定要将其关闭。30. １和30.2 为手动卸压阀,只有在手动落辊时在用，若经常使用可能出现不保压。记得正常状态为关闭状态

1.6操作规范（初次使用前 )

a．检查油箱油位 (3.1 及(2.1 温度是否正常。