轴类零件的装夹

第一章车轴类工件

1.2轴类零件的装夹

第1课时轴类工件的装夹方法第2课时中心钻及顶尖

学习目标：认识卡盘种类结构

了解掌握常用的装夹方法

知道顶尖及中心钻的种类及用途

重点：了解掌握卡盘结构会装卸卡爪

难点：卡爪的装卸

中心钻的使用

预习案

一、相关知识

一、工件的安装

工件安装是否正确可靠，直接影响生产效率和加工质量，应该十分重视。

1. 在三爪自定心卡盘上安装工件

特点：⑴三个卡爪同步进行的；

⑵能自动定心；（一般不需要找正）

⑶一般装夹后不需要找正；

⑷装夹方便、迅速；

⑸夹紧力小。

⑹适合于装夹外形规则中小型工件。

附：但在安装较长的工件时，工件离卡盘夹持部分较远处的旋转中心不一定与车床主轴中心重合，这时必须找正。或当三爪自定心卡盘使用时间较长，已失去应用精度，而工件的加工精度要求又较高时，也需要找正。

总的要求是使工件的回转中心与车床主轴的回转中心重合。

2.在四爪单动卡盘上安装工件

特点：⑴四个卡爪独立运动，装夹不能自动定心；

⑵四爪单动卡盘装夹工件需要找正；

⑶夹紧力比较大。

⑷可以装夹大型或形状不规则的工件

⑸可以装夹直径比较大的工件（是由于卡盘均可装成正爪和反爪）。

3.一夹一顶方法来安装工件

A适合车削较重的或者较长的工件。

B可以安装一限位支撑，或者利用工件的台阶进行限位。

(4)在两顶尖之间安装工件

适合于较长的工件或必须经过多次装夹才能加工好的工件（如长轴、长丝杆），以及工序较多的工件。

优点：装夹方便，不需要找正，装夹精度高。

缺点：刚度低，影响切削量的提高。

⒌使用一夹一顶和两顶尖装夹工件时注意事项

⑴后顶尖的中心线应在车床主轴轴线上，否则易产生锥度。

⑵尾座套管尽量伸出短些，以增加刚度。

⑶中心孔的形状应正确，表面粗糙度要小。

⑷在中心孔内加入润滑脂，以防止温度过高而损坏顶尖或中心孔。

⑸顶尖与中心孔配合的松紧度必须合适。

二、中心钻及顶尖

⒈中心钻

钻中心孔时，由于中心钻切削部分的直径很小，承受不了过大的切削力，稍不注意就会折断。

导致中心钻折断的原因是：

⑴中心钻轴线与工件旋转轴线不一致。

⑵工件端面不平整或中心处留有凸头。

⑶选用切削用量不合适。

⑷磨损后的中心钻强行钻入工件。

⑸没有浇注充分的切削液或没有及时清除切屑。

⒉顶尖

顶尖的作用是确定中心，承受工件重力和切削力，根据其位置分为前顶尖和后顶尖。

前顶尖：碎同工件一起旋转，与中心孔无相对运动，因此不产生摩擦。

后顶尖：分固定顶尖和回转顶尖两种。

固定顶尖

⑴固定顶尖特点刚度高，定心准确；

⑵与工件中心孔间为滑动摩擦，容易产生过多的热量而将中心孔或顶尖“烧坏”

⑶适合低速加工精度要求高的工件。

回转顶尖：

克服固定顶尖缺点，但是回转顶尖存在一定的装配累积误差，且滚动轴承磨损后使顶尖产生径向圆跳动，从而降低了定心精度。

二、教材助读

<<车工工艺学>> P32—P35

三、预习自测

1.常用的装夹方法有哪些？

2顶尖分为哪几种？

我的疑惑：

探究案

探究知识点一：三爪卡盘的组成？

归纳总结：

探究知识点二：反抓的用途？

归纳总结：

探究知识点三：顶尖的作用？

归纳总结：

拓展提升：

1.加工长度较长精度较高吃刀量较大的工件时应用哪种装夹方法？

2.简述三爪卡盘卡爪的拆装步骤？当堂检测——前顶尖和后顶尖的区别？我的收获：（反思静悟、体验成功）