富水千枚岩隧道处理技术
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对 于 初 期 支 护 变 形wenku.baidu.com量 比 较 大 ,拱 架 变形 严 重 的 段 落 ,在 采
取补 救措 施 后仍 然 不能 满 足要 求 的段 落 ,进行 换拱 加 固处 理 。
2 换拱 加固 处 理
在 换 拱 前 ,首 先 需 要 对 围 岩 进 行 加 固处 理 .增 加 围 岩 的 自
Ec a g lt r x h n 8Paf ml o
富 水 千 枚 岩 隧 道处 理 技 术
口 陕 西 兴 通 监 理 咨 询 有 限 公 司 雷 宏 运
曩 摘
要
本文通过对十 天( 十堰一 天 水) 高速新 安岭隧道施工过程 中隧道 出现 的 变形塌方情 况的 了解 ,对该工程
所 处 的 地 理 位 置 、 地 质 情 况 、 工 程 概 况 等 进 行 详 细 的 掌 握 , 提 出 了在 富 水 千 枚 岩 隧 道 施 工 过 程 中 隧 道 变 形
结 语
在 对 软 弱 围岩 进 行 隧 道 施 工 过 程 中 .根 据 具体 施 工 情 况 制
从 而加 大 了塑 性 区的面积 ,这又 进一步 加快 了地下 水的发 育 。
3、 开 挖 后 没 有 及 时 对 掌 子 面 进 行 初 喷 . 而 且 掘 进 到 一 定 深
定 出 一 套 符 合 施 工 需要 的 防排 水 施 工 方 案 ,然 后 进 行 实施 。只 有 做 到 精 心 组 织 施 工 .隧道 施 工 中 出现 的 病 害 才 可 以得 到 有 效 的防治 。 国
技术【 . M】科学 出 版社 ,0 7 l 2 0 。 一 0
孔 。地 表 裂 缝 孔 隙 逐渐 发 育 ,流 八 隧 道 的地 表 水 越 来 越 多 ,造 成 初 期 支 护 背 后 围 岩 积 水 .而 在 这 些 情 况 出现 后 没 有 及 时 打
方 塌 方 高 度 约 8 m。
后 进 行补 喷平 整 。经 受 力计 算 ,二 衬 施 工 时 可 采取 钢 筋 加 强 或 提 高砼 标 号 的方 法 处 理 本 工 程 采 用 钢 筋 加强 补 救 措 施 ,即把
原 设 计 2 环 向 钢 筋 变 更 为 巾2 钢 筋 , 间 距 由 原 来 的 2 c 2 5 5 m调 整 为2 c 。植 筋深 度不 小 于5 c 。 0m 0m
变 形 塌 方 处 理
1 处理 方案 确 定
2 、变 形 塌 方情 况 新 安 岭隧 道 右 线 进 口 ,2 0年 1 01 月23日 . 当掌 子 面 掘进 至
为 了减 少 处 理 过 程 中围 岩 二 次 发 生 变形 ,对 初 期 支 护 变形
不 大 .仅 出 现 开 裂 掉 块 的 部 位 . 对 开 裂 掉 块 处 人 工 凿 除 干 净 然
隧 道 变 形 塌 方 原 因 分 析
1
、
稳 能 力 ,要 在 在 每 环 施 工 完 成 后 立 即 对 小 导 管 进 行 注 浆 加 固 ,
千 枚 岩 属于 副 变质 岩 .主 要 为灰 质 干枚 岩 含 云母 ,含 杂
注 浆压 力 1OMp 环 与环 之 间 梅 花型 错 开 布置 为 预 防在 注 水 . a 泥 浆 液过 程 中水 泥 浆 在 未 凝 固之 前 水 分 对 围岩 短 期 软 化 造成 围 岩 二次 变形 可 在 水 泥 浆 里 参 入 一 定 数 量 的水 玻 璃 加 快水 泥 浆 的凝 固速 度 .水 玻 璃 参 入 的 具 体 数 量 由现 场 试 验 确 定 。换 拱 时 为 了 减 少 对 围岩 的扰 动 ,尽 量 用 风 镐 或 用破 碎 锤 凿 除 砼 及 侵 入 的 围 岩 。换 拱 作业 以每 榀 拱 架 为一 个 循 环 .严 禁 同时 大 面
塌方的处理方法。
建 键调
隧道 ;工程 ;处理
眼进 行 排水 ,二衬 施 工也 不够 及 时 。
5
、
工 程 概 况 及 变 形 塌 方 情 况
1 工 程 概 况
没 有根 据 实 际情 况 进 行 围岩 的 设计 ,使 得 对 围岩 的支护
新安 岭隧 道 及 金 岭 子 梁 隧 道 位 于 国家 高 速 公 路十 堰 至天 水 联 络 线 陕西 境 内陕 界 至 安 康 到 神 河 段 .地 理 位 置位 于 陕 西省 白 河 县境 内新安 岭 隧道 左 右 洞 间距 约 2 ~3 m ,金 岭 子 梁隧 道 左右 1 0 线 间距 约2 ~ ,在 富 水段 隧 道 开 挖后 常 因 围岩 遇 水变 软 失去 9 31 m
4
、
参考 文 献 }
一
t [】支招 伟 . 1 q 岩溶 隧道灾 变预测与处治技术[ . M]科学 出
版卒 2 0 , £, 0 7 6
在 千 枚 岩 区开 挖时 ,很 容 易 钻 进 ,但 是 又 极 易 出 现 塌
f 2 】朱汉 华 , 孙红月 , 杨建辉 . 公路隧道围岩稳定与支护
自稳 .造 成 隧 道 变 形 , 甚 至 塌 方 。
参数 设 计 的偏 弱 ,没 有达 到 实 际 标 准 。实 际 围岩 应是 SL 1 囤 级 Y- 岩 ,而设 计 图纸 为 …级 围岩 。这 就 使 得 在 工程 施 工 中采 用 的 方 法 、设备 等无 法 满足 实际 的需 要 也就 不能 保证 工程 的质 量 。
积换 拱 作 业 。
质 较 多 软 弱 矿物 也 较 多 .因而 其 硬 度 小 .单 轴 抗 压 强 度 小 膨 胀 率 大 .易 风化 。遇 水 抗 压 强 度 在 短 时 间 内大 大 降 低 .加 之 千 枚 岩 里 面 所含 云母 遇 到 水 后 围岩 之 间的 粘 结 力 就 会 降低 ,导 致 围岩 失 去稳 定而 变 形 出现塌 方 。 2 、开挖 时 ,围岩产 生应 力重分 布 ,发生 变形 .形成 一定 的松 动 区 与塑 性 区。而 塑 性 区支 护不 及 时或 初期 支 护强 度不 够 .无 法 抵 抗 千枚 岩 的变形 ,塑性 区 随之 可 能变 大 .当超过 一定 范 围 时 地 下 水进 入塑 性 区 .导致 千枚 岩 软 化 、泥 化 ,塑性 区 条件 恶化 ,
度 时 ,支护 不及 时或 没 有进 行 足够 的 支护 .掌子 面 大量 渗水 .拱
顶 也 出现 塌 方 。而且 掌 子面 渗透 的 水和 钻 眼使 用 的水 都没 有及 时
被 排 出洞 外 这 就使 得 拱 脚被 浸泡 其 中 而拱 脚 的 自稳 能力 在拱
脚 被 浸 泡 在 水 中 后 降 低 .导 致 围 岩 变 形 塌 方 .塌 方 高 度 很 高 。
Y 4 + 9 里程处 时 .开挖 出渣 完成后 ,由于右 侧岩层破 碎 .伴 随 K8 98
着大 量地 下 水 渗透 ,掌 子 面右 侧 失稳 ,斜 向上右 侧拱 脚 及拱 腰 处
滑塌 1 m多高 .横 向深度58 0 .m.塌 方体 为破碎 岩块 ,无粘 结力 。 新 安 岭 隧 道 右 线 出 口 :在 2 0 3月 9日 因地 下 水 大 量 渗 01 年 入 围 岩 造 成y 5 +8 2 y 5 十 6 段60 kO O ~ k O 8 2 m变 形 塌方 .拱 顶最 大 下沉 2.m.边 墙 向隧 道 中心 位移 2.m。2 1 年4月 1 金 岭 5 1 0O 1日 子 梁 隧道 掘 进 到y 51 6 6 时 ,掌 子面 大 量 渗 水 ,造 成 拱 顶塌 k +8处