美加力-达克罗-课件

美加力涂层材料
美加力涂层材料
组要组分为： 1． 金属物：由锌、铝等物质组成，主要为超细鳞片状锌、超细鳞片状铝； 2． 专利的润滑成分 3． 高分子树脂 4. 色料
由于不含铬及有害物质，因此是完全符合ROHS要求的材料，是符 合环保要求的材料。
美加力的特点（1）
美加力的特点：
1.符合环境保护的需求(Meet environmental concerns) 不含六价铬(Cr6+)、重金属(Cd、Pb)等有毒物质，低VOC，多种水溶性、重防腐系统。 2.润滑功能(Friction Capabilities) MAGNI涂装提供满足客户需求的磨擦系数(K-factor，0.08-0.18)以利自动化加工。 适用于汽车工业标准件、安全带滑扣。 3.重防腐(Heavy corrosion protection) 美加力MAGNI涂装系统经由双金属耐蚀保护(bimetallic corrosion protection)提供优越 的防腐功能，可耐盐雾(ASTMB117)，240hrs-6000hrs。 4.耐酸碱(Acid、base resistant) MAGNI特殊的耐酸碱防腐系统可能提供15-35周期的酸雾试验(Kesternich test， DIN50018)。适于汽车辆配电、屋顶等标准件重防腐需求。 5.耐油、耐溶剂(oil、solvent resistant) 用于汽车加油、油箱、剎车油管等应用。 6.耐冲压、撞击、耐刮伤、耐磨擦 用于汽车加油箱、底盘零件、地铁配件。
美加力（达克罗）介绍
达克罗技术
达克罗
达克罗是DACROMET译音和缩写，简称达克罗、达克锈、迪克龙。 是一种在金属表面涂覆一层耐腐蚀的涂层，然后经过高温固化，在金属 表面形成一层耐腐蚀的致密涂层，从而保护基体金属免受腐蚀的涂层技 术。是一种新型的耐腐涂层，与传统的电镀锌相比：耐腐蚀涂层耐腐蚀 性能极强，是镀锌的7—10倍，无氢脆性，特别适用于高强度受力件， 高耐热性，尤其适用于汽车、摩托车发动机部件的高强度构件，高渗透 性、高附着性、高减磨性、高耐气候性、高耐化学品稳定性。达克罗技 术的基体材料范围：钢铁制品及有色金属如铝、镁及其合金，铜、镍、 锌等及其合金。
达克罗工艺的发展 二
１、美国MCI公司已成功推出的“Geomet”技术，具有涂料绿色、施工环保卫生、 涂层使用无害化的特点。其已形成标准化、系列化：从外观而言，已形成黑 色、透明、蓝色系列. ２、德国DELTA-MKS无铬技术.
３、美国Magni系列无铬涂料技术： 不含Cr6+、Cd、Pb；
环保达克罗（Magni)
要点:锌片尺寸0.2um;大小10um左右
达克罗工艺
达克罗工艺
基体零件＝＝》脱脂（除去零件表面油脂） ＝＝》除锈（除去零件表面氧化物） ＝＝》涂覆 ＝＝》烧结(200-300) ＝＝》冷却
＝＝》成品
传统达克罗工艺特点
传统达克罗工艺特点：
1）高防锈力：以ASTM B117规格作盐雾试验，12-25um厚的电解镀锌经50小时后即产生 红锈，65um厚的热镀锌在180小时亦开始生锈，而约4um厚的达克罗复合涂层经240小时 仍然不变。 （2）无氢脆性：电解镀锌前处理用酸洗、电解除油及电镀时，负极产生之氢气极容易渗 入物品之内层使物品变得易脆，此种氢脆性严重影响物品的机械性能，而达克罗复合涂层 因不需酸洗、电解洗净又不需要用电流。因此无氢脆性。 （3）抗高温：电镀膜厚，因锌与铁之热膨胀系数不同，在150-200℃时，即逐渐剥落， 达克罗复合涂层皮膜可抗高温300℃。 （4）渗透性佳：达克罗复合涂层采用的是一种高粘度的水性皮膜分散剂，物品经浸渍与 旋转离心法涂覆后，物品的各部分，即使管状物或有孔隙内的零件，均能渗入，弥补了电 镀和热浸镀锌等防锈方法的不足之处。
美加力＝＝改良的环保的达克罗
美加力是属于达克罗的一种，是一种改良的环保的达克罗，但又区别于传统达克罗 美加力防腐系统借传统达克罗技术中的锌、铝涂层成份配以专利的润滑成份(lubricant)、 色料(pigment)、高分子树脂(resin)，开发出的具有更高防锈性能的涂层系统，克服了 传统达克罗系统中六价铬(Hexavalent chrome)的存在，还为涂层在耐酸碱方面较传统 达克罗有较大改善。美加力系统的特殊组成，提供涂层优越的密着性、重防腐、耐酸 碱、润滑、不怕刮伤、防静电、绝缘、耐冲压、冲击等功能。视应用对 象的需求，已经广泛使用在汽车零配件、捷运、地铁配件、建筑五金等领域。防腐 效果可达5-50年左右
传统达克罗溶液的配比
片状锌粉 -----------片状铝粉 -----------铬酐 -----------还原剂 -----------表面活性剂 -----------PH调节剂 -----------其它辅助成份 -----------去离子水 -----------15%--30% 5%--10% 1%-- 3% 0.5%--1.5% 0.2%--0.5% 0.5%--1.8% BAL 1%--5%
中国第一条DACROMET生产线是1993年,由南京宏光空降装备厂从日本达克乐沙 姆罗克株式会社引进.
达克罗防锈机理
达克罗防锈机理
该涂层的防锈机理主要为：锌对基体的受控的电化学保护作 用、锌片铝片及复合铬酸盐涂层的机械屏蔽遮盖保护作用和 铝抑制锌的“淘析”作用
达克罗涂层结构
达克罗涂层结构
在金属的表面上，涂覆一层非电解锌铬酸盐溶液（即含有一般尺寸为 0.1~0.2*10~15微米的鳞片状锌、铝、CrO3及专用有机物的高分散混合水溶 液）。经过300C左右保温烘烤一段时间后，涂抹中的六价铬部分被还原成三 价铬，生成无定形的复合铬酸盐化合物（nCrO3mCr2O3）。该物质覆盖在 基材表面及填塞在锌片、铝片之间，冷却后的金属表面即被覆盖上6~8微米 银灰色的非电解锌铬酸盐特种高防腐涂层。
达克罗工艺的发展 一
在汽车防腐领域已经开始了这一淘汰进程，欧洲2000/53/EG中规定， 从2003年7月1日起，在欧洲生产和销售的每辆汽车上的防腐涂层中， 六价铬的含量不得超过2克. 随之而来的是电子电器领域，2003年2月13日，欧盟官方公报公布了 《废旧电气电子电器（WEEE）》指令（2002/96/EC）和《电气电 子设备中限制使用某些有害物质》（RoHS）指令（2002/95/EC）， 从2006年7月1日起在电器的金属防腐蚀涂层中禁止使用六价铬。 目前，发达国家都已严格禁止在本土进行锌铬涂层（达克罗）的生产 和涂覆加工；有些非用锌铬涂层（达克罗）处理不可的零部件，也都 移到我国等一些控制污染还不严格的国家进行加工处理，然后再进口。
美加力的特点（2）
美加力的特点：
7.低VOC 油溶性系统不含苯、氯化溶剂等高挥发性溶剂 8.水溶性重防腐涂料 水溶性重防腐系统，符合环保涂料发展需求。 9.低膜厚(Thin film protection) 涂层膜厚低(8-15μm)，涂布面积大，符合经济效益。 10节约能源(Energy conservation) 熟化温度180-2500C，低于传统达克罗(310-3300C)，熟化时间短(15-20分)，快于传统 达克罗(30-35分)，节约能源。 11.无氢脆化(hydrogen embrittlement free) 适于高强度标准件的重防腐。 12.挠曲性佳，涂层挠曲性佳，适于涂后压合加工
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
不同达克罗与电镀性能对比
性能对比
涂层方法 颜色 防锈性能（中性盐 雾） 氢脆 耐腐蚀性能 环保 附着力 耐高温性能 电镀锌 白，黄，黑，彩 32-100小时 可能氢脆化、 不耐酸、碱. 产生较多废弃物， 可能使用Cr6+、 CN-等毒性物质 强 差 传统达克罗 银白 480-1000小时 无氢脆化 不耐油.耐溶剂 含Cr6+污染 一般 好 环保达克罗 美加力（MAGNI ） 银灰或多种彩色 720-1500小时 无氢脆化 耐酸碱，耐油 无Cr6+污染，符合 欧盟ROSH标准 较强，耐冲击 好