袋装砂井施工方案

袋装砂井施工工艺一、图纸设计标准及材料要求（一）设计标准砂井的直径为10cm，按正三角布设，间距为1.5m。

附图：特殊路基设计图一、二、三（二）材料要求1、袋装砂井采用渗水率高风干的中、粗砂，大于0.5mm的砂的含量占总重量的50%以上，含泥量要求小于3%，渗透系数不小于5*10-3cm/s。

袋装材料采用透水性能良好的土工织物（聚丙烯纺织物）2、垫层材料：50cm7%加灰土垫层+30cm砂砾垫层+土工格栅+20cm砂砾垫层。

灰土垫层的土料宜用粘性土及塑性指数大于4的粉土，不得含有松软杂质，颗粒不得大于15mm。

灰土宜用新鲜的消石灰，使其颗粒不得大于5mm。

砂砾垫层的材料为中粗砂及砂砾，含泥量不大于3%.土工格栅采用聚丙烯双向拉伸土工格栅，每延米纵横向拉伸屈服力均为30KN/m，纵向伸长率13％，横向屈服伸长率16%，纵向2%伸长率时拉伸力11KN ／m，横向２％伸长率时拉伸力13KN／m，纵横向５％伸长率时拉伸力均为１５KN／m.幅宽不小于４ｍ。

二、施工机具导管式震动打设机械、灌砂袋设备、成空导管、桩尖与桩帽。

自卸车、压路机、推土机、装载机、平地机等。

三、作业条件1、施工前平整原地面，清除地上地下障碍物，池塘或洼地应首先清淤回填粘土整平后，填筑灰土。

2、导管式震动打设机械、灌砂袋设备、成空导管、桩尖与桩帽等设备应经检查、维修，保证施工过程顺利进行。

3、检查电源、线路，并做好照明准备工作。

4、配齐所有管理人员和施工人员，并对所有人员进行安全交底。

四、施工流程:设备、人员进场→清表整平压实→灰土垫层施工→30cm砂砾垫层施工→测放桩位、材料采购→试桩施工→桩基顺序施工→处理井口和砂袋头→检测→土工格栅施工→20cm砂砾垫层施工→路基填筑单桩施工工艺流程：钻机就位→整理桩尖→沉入导管→下砂袋→灌水拔管→处理井口和砂袋头→质量检验五、操作工艺（一）石灰土垫层1.准备工作⑴石灰土采用在土场集中拌合。

⑵施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。

石灰土的配合比应保证混合料的无侧限抗压强度能达到设计要求。

⑶在大面积填筑前，根据初选的摊铺、拌和、碾压机械及试生产出的石灰土填料，在选取长度不小于200m的地段进行填筑压实工艺试验，确定工艺参数，并报监理单位确认。

施工区段应按填筑阶段的不同进行划分，一般宜划分为底层准备区段、拌和摊铺区段、碾压整型区段、检测报验区段。

石灰土填筑按试验段总结的施工工艺流程组织施工，同时在施工中，根据实际情况不断完善施工质量控制措施，确保路基压实质量。

2施工工艺⑴验收下承层：填筑前应检查基底几何尺寸，核对压实标准（进行相关工序的检测与验收），不符合标准的基底应进行处理，使其达到验收标准。

⑵测量放样：在施工现场附近引临时水准点，报监理审批，严格控制标高；在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不宜大于10m，横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。

在两侧路肩边缘外设指示桩,在方格网内用白灰点控制自卸车倒土密度，以此控制每层的摊铺厚度。

⑶拌和在取土平面上划分布灰网格，在用装载机或自动布灰机械，按施工掺灰计量、均匀布灰至每一网格内，按厚度均匀摊铺。

采用挖掘机在计算深度内取土，设专人对取土过程进行监控量测，取土过程中发现较大土块及时粉碎；考虑尽量减少扬尘，翻拌时应尽量降低挖掘机斗的高度。

一般翻拌3遍就可达到外观上色泽一致，土块最大粒径不大于15mm的要求。

石灰土混合料的最佳含水量控制方案是：如土的天然含水量距最佳含水量差距不大时，在厂拌设备拌合时将水成雾状均匀的喷入石灰土中拌合均匀；如土的天然含水量较低且距最佳含水量差距较大时，考虑在取土场分块灌水焖土。

如土料的天然含水量过大，事先进行适度的晾晒或加入适量的磨细生石灰，对降低含水量效果较好。

现场摊铺后混合料的颜色应均一。

⑷运输：采用自卸汽车运输。

拌合好的混合料应尽快运送到铺筑现场。

混合料在运送过程中应覆盖，减少水分损失。

⑸摊铺：根据松铺厚度计算每车混合料的摊铺面积，确定堆放密度。

在填筑场地按照每车土方的数量及摊铺厚度，用白灰点控制自卸汽车倒土密度，同时埋桩挂线，标示松铺厚度；混合料摊铺完后，先用平地机初平和整形，再用压路机快速碾压l～2遍。

对于出现的坑洼进行平整。

混合料先初平，后精平，设专人及时铲除离析混合料，补以新混合料。

分层填筑压实厚度根据压实机具和试验段确定的方法进行，一般压实厚度控制在25cm左右，压实度为95%。

混合料全断面均匀摊铺，不得出现纵向接缝，不宜中断。

当因故中断超过2h时，设置横向施工缝，横向接缝采用搭接施工，宽度应宽出路基坡脚50cm 保证路基边部的压实。

整型按规定的坡度和路拱进行，并特别注意接缝处的整平。

在整型过程中，严禁车辆通行。

初步整型后，检查混合料的松铺厚度，必要时进行补料或减料。

⑹碾压：当混合料接近最佳含水率时，用轮胎压路机、重型压路机在路基全宽内碾压至要求的压实密度，且表面无明显的轮迹。

碾压时，各区段交接处相互重叠压实，纵向搭接长度不小于 2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头错开不小于3.0m。

两作业区段之间的衔接处纵向搭接拌和长度不小于2.0m。

碾压过程中，表面始终保持湿润，严禁有“弹簧”、松散、起皮等现象产生。

碾压结束之前，用平地机终平一次，使其纵向顺适，符合设计要求。

⑺养生：石灰土碾压完成后，如不能连续施工应进行养生，使石灰土表面保湿养生不少于7天。

养生期间勿使石灰土过湿，更不能忽干忽湿。

控制好交通，除洒水车禁止通行。

当石灰土分层施工时，下层检验如压实度、平整度等指标合格后，上层填土能连续施工时可不进行专门的养生期。

（二）袋装砂井1.施工开始的条件（1）完成施工准备工作。

（2）完成施工工艺设计。

按照实际的机械设备、作业人员和作业环境条件，进行实地工艺试验，验证设计、施工技术、作业组织能达到预期段质量、进度效果，机械设备和人员配置合理，施工效率能满足施工组织确定的工期。

2.测量定位按线路中线进行控制，确定出每个砂井位置，钉设木桩（竹片桩）或点白灰标示。

3．机具就位保证桩尖点对应标记出的点位，并调整支架垂直度。

打设机底支垫要平稳牢固，若采用段是轻型柴油机设机，则用卷扬机定位。

在打设导管成孔过程中，如连续出现两根桩打入深度超过施工图要求时说明桩锤过重，要更换较轻的锤。

4.整理桩尖桩尖有与导管相连段活瓣桩尖和分离式段混凝土预制桩尖，在导管沉入前应安装和检查，尤其是活瓣桩尖是否正常开合，还要检查导管与桩尖是否密和，清除导管内泥土，避免导管内过多存泥，影响砂井深度。

管内加压后，砂袋仍然拔起，则可能是活门的开启失灵，需要拔出来排除故障。

施工时应经常检查桩尖与导管口封闭情况。

5.沉入导管采用振动法或静压法将导管沉入土层。

沉入导管时应先松后振。

导管压入过程中不得起管。

定位时要保证桩锤中心与地面定位在同一点上，并用经纬仪或其他观测办法控制桩锤导向架段垂直度。

开始时落锤要轻缓，防止导管突然偏斜。

导管入土深度距施工图标示深度约2m时，要控制锤击频率，防止超深。

6.检查砂井深度、垂直度砂井深度可以用导管压入的长度直接控制，首先应在导管上部做出进深标识。

7.管制砂袋宜使用风干砂，避免砂干燥后体积较少，造成砂井中砂柱高度不足，或缩径、砂体中断，甚至与排水垫层不搭接。

8.检查砂袋质量灌砂应饱满，充填要密实，袋口应扎紧，不得有中断、拧结现象。

检查砂袋是否破损、漏砂。

已灌制好的砂袋，在搬运施工中不得有破损，凡受损段砂袋应进行修补，否则不得使用。

运至工地井位盘成圈型堆放。

9.下砂袋砂袋运输要用专门送工具，严禁在地上拖拉。

导管入口处应装设滚轮，避免砂袋被刮破漏砂。

砂袋靠自重落入导管。

下砂袋时，应将整根砂袋吊起，人工配合将端部放入套管口，拉住袋尾，经导管入口滚轮，平稳迅速将砂袋送入导管内，使砂袋徐徐下放；必须保证砂袋到达导管底部，如出现砂袋下不去的现象，则检查桩尖活门和接头，排除管内杂物，处理好活门和接头。

10.灌水、拔导管灌水是为了减少砂袋与导管壁的摩擦力，保证顺利拔管，不带出砂袋。

拔管前应检查砂柱的高度，必要时补充灌砂。

拔管时，应先启动微振器，后提升导管，做到先振后拔。

起拔时要连续缓慢地进行不得放松吊绳，防止因导管下坠而损坏砂袋。

当导管拔出后，露出地面段长度大于理论值，说明砂袋有随导管拔起的现象，应进行补救处理，并从拔管速度、管壁及管口光滑情况等方面查找原因，采取预防措施。

拔管过程中，应检查砂袋口，若砂袋不满，应及时向袋内补砂。

11.处理井口和砂袋头清除井口泥土；砂袋高出井口部分可以割除，重新扎牢袋口。

砂量不足应予补充。

露出地面段砂袋应埋入砂垫层中，埋入长度为30cm。

12.填写质量记录每步检查应填写质量记录，最后把记录收集整理，按顺序编号归档。

（三）土工格栅1、严禁施工机械直接在土工合成材料上行走作业。

当施工土工材料上一层时,采用后卸式自卸车沿加筋材料两侧边缘倾卸填料，形成施工便道，在由两侧向中心方向平行于路堤中心对称填筑。

宜用轻型推土机或前置式装载机。

2、土工合成材料铺设时，应将强度高的方向置于垂直于路堤的轴线方向；应拉直、绷紧、不得有折叠和破损。

3、土工合成材料的纵轴向应与路堤横断面方向一致，且不宜露出边坡面也不设接头。

4、土工合成材料受力方向的连接必须牢固，受力方向连接强度不低于设计抗拉强度，另一方面应密贴排放。

5、水平铺设土工合成材料按放样位置从一头开始，沿线路纵向拉紧铺设，接头处搭接宜为0.3-0.5m,并记录搭接里程。

土工合成材料的固定应按施工图位置展平后，用插钉从一端向另一端依次固定。

（四）砂砾垫层：1、袋装砂井施工、检测合格后，方可进行上层20cm砂砾垫层施工；2、正式施工前应对下承层进行标高、宽度、长度、坡度及承载力等情况进行检验，并报监理工程师进行验收，符合要求后方可施工。

3、施工时在合格的下承层上，由装载机配合自卸汽车装运；根据虚铺厚度、宽度、长度、采用网格法布料，推土机平整，必要时采用平地机二次整平，压路机压实。

压实方法及遍数按试验工艺数据进行控制。

4、砂砾垫层的压实质量应符合设计要求。

（95%）六、安全技术措施（1）施工机械使用、操作人员条件、检修保养、钢丝绳使用、起重吊装作业、施工用电、特殊环境中作业、既有线施工等应严格执行《铁路工程施工安全技术规程》（2）对电工、机操工、起吊工、安全检查员等要培训，经考试合格后发给上岗证。

（3）安全检查员要执行三查制度，即工前检查、工中督查和工后复查，杜绝事故隐患。

（4）在导管定位或连接时，卷扬机司机要精力集中，防止桩锤落下伤人。

（5）机下作业人员和高处维修人员须戴安全帽，高处作业应系好安全带。

(6) 施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。

为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。