普车车削三角形外螺纹教学设计

课题九车三角形外螺纹教学设计

一、课题准备：

1、三角螺纹零件加工图及评分标准。

2、高速钢外螺纹车刀10×10×100mm 60°、沟槽刀、90°45°偏刀等。

3、60°螺纹样板、0-150mm游标卡尺、相关螺纹环规若干、

45#钢旧料若干。

二、新课入门指导：

（一）组织教学：

1、学生集中点名。

2、检查学生防护用品的使用，女生要戴工作帽，工作衣穿戴要求领口、袖口扎紧、

整齐。

3、注意防护镜的使用

（二）复习提问：

1、低速车削三角螺纹有哪几种进刀方法？各有哪些优缺点？说明适用场合？（三）新课讲解：

1、相关工艺知识：

三角螺纹的特点：螺距小，一般螺纹长度较短，其基本要求是：螺纹轴向剖面牙形角必须正确；两侧面表面粗糙度小；中径尺寸符合精度要求：螺纹与工件轴线保持同轴。

（1）螺纹车刀的装夹

1）装夹车刀时，刀尖位置应对准工件

中心。

2）车刀刀尖角的对称中心线必须与工

件轴线垂直，装刀时可用样板来对刀，

如果车刀装歪，就会产生牙形歪斜。

3）刀头伸出不要过长，一般为

20-25mm（约为刀杆厚度的1.5倍）

（2）车螺纹时车床的调整

1）变换手柄位置，一般按工件螺距在进给箱铭牌上找到交换齿轮的齿数和手柄位置，并把手柄拨到所需的位置上。

2）调整交换齿轮

①切断机床电源，车头变速手柄放在空挡位置；

②识别有关齿轮、齿数、上、中、下轴；

③了解齿轮装拆的程序及单式、复式交换齿轮的组装方法；

④注意加润滑油；

⑤交换齿轮的啮合间隙0.1-0.15mm左右，如果太紧，挂轮在转动时会产生很大

的噪声。

3）调整滑板间隙：调整中、小滑板镶条时，不能太紧或太松，否则会造成操作不灵活或产生“扎刀”

（3）车螺纹时的动作练习

1）转速200r/min开动车床，做倒顺车数次然后合上开合螺母

2）空刀练习车螺纹动作，选螺距2mm，长度为25mm，转速165-200r/min，要求动作协调

3）试切削螺纹，倒顺车，试对中刻度盘的掌握（吃刀深度），车出一条有痕螺旋线，到螺纹终止线时迅速退刀（收尾在2/3圈之内），用钢直尺或螺纹规检查螺距。

（4）车螺纹前工件的工艺要求

1）螺纹大径一般应车的比基本尺寸小0.2-0.4mm（约0.13P）;保证车好螺纹后牙顶处有0.125P的宽度。

2）车螺纹前先用车刀在工件端面上倒角至略小于螺纹小径。

3）车削方法：一般用直进法车削，车螺纹时，螺纹车刀刀尖及左右两侧刀刃都参加切削工作。每次切削由中滑板作径向进给，随着螺纹深度的加深，切削深度相应

减小，这种切削方法操作简单，可以得到比较正确的牙形，适用于螺距小于2.5mm 以下和脆性材料的螺纹切削。

螺纹吃刀深度计算公式：

螺纹深度（吃刀深度）＝0.65p/0.02（中刻度盘每格单位）

4）中途对刀的方法：中途换刀或车刀刃磨后须重新对刀，即车刀不切入工件按下开合螺母开车，待车刀移到工件表面处缓慢停车（消除间隙），摇动调整中、小滑板使车刀刀尖对准螺旋槽，注意观察车刀刀尖是否在槽内，

直至对准再开始切削。

（5）车无退刀槽的钢件螺纹：车钢件螺纹

的车刀，一般选用高速钢车刀，为了排

屑顺利，应磨有径向前角，具有径向前

角的刀尖角数值参阅下表。

1）车削方法：采用左右切削法或斜进法。车螺纹时，除用中滑板刻度控制车刀的径向进给外，同时使用小滑板的刻度使车刀左右微量进给，粗车时可采用斜进法，留精车余量，精车顺序，当一侧车光后，再车另一侧，最后将刀移到中间修平牙底，精车时速度要低一点，吃刀量要少一点。

它适用于低速切削螺距大于2.5mm的塑性材料，吃刀时要注意观察，控制左右微进给量，排出的切屑象锡箔时车出的螺纹表面粗糙度小。

2）乱牙及其避免方法：车螺纹时，尽可能采用倒顺车的方法。

3）切削液，车螺纹时必须加切削油。

（6）车有退刀槽的螺纹：退刀槽直径应小于螺纹小径，

槽宽约等于2 - 3个螺距。

（7）车左螺纹

1）对螺纹车刀的刃磨应注意使刀

尖尽量向左偏一些（左刀尖比右

刀尖短一些）牙形角仍相等，这

样便于车高台阶的螺纹。

2）拨动三星齿轮手柄变换丝杆旋

转方向，车刀由退刀槽处进给，从

车头向尾座方向进给车螺纹。

（8）低速车螺纹时切削用

量的选择

1）低速车螺纹时，要合理的选择粗、精车

切削用量，并要在一定的走刀次数内完成车削。

2）低速车螺纹时，一般都采用弹性刀杆，

这种刀的特点是当切削力超过一定值时，车

刀能自动让刀，使切屑保持适当的厚度，可

避免“扎刀”现象

（9）螺纹的测量和检查

1）大径的测量：可用游标卡尺或千分尺测量

2）螺距的测量：

①用钢直尺量10个螺距的长度，用长度除以10得出一个螺距的尺寸。

②用螺距规测量。

3）中径的测量：精度较高的三角形螺纹，可用螺纹千分尺测量。

4）综合测量：用螺纹环规综合检查，应通规进，止规不进为合格，其次检查Ra。

对有退刀槽的螺纹，通规应拧到底。

（四）课题安排

（1）练习【Ⅰ、6h】

1）了解三角螺纹的用途和技术要求

2）能根据工件螺距查车床进给箱的铭牌表及调整手柄位置和挂轮

3）能根据螺纹正确装夹车刀

4）掌握车削三角螺纹的基本动作和方法

5）掌握用直进法车三角螺纹的方法，要求收尾长度不超过2/3圈

6）初步掌握中途对刀的方法

7）熟纪第一系列M6×1、M8×1.25、M10×1.5、M12×1.75、M16×2、M20×2.5、M24×3三角螺纹的螺距

（2）练习【Ⅱ、18h】

1）掌握用左右法车三角螺纹的方法，要求收尾长度不超过1/2圈

2) 掌握运用倒顺车车三角螺纹的方法

3）能判断螺纹牙形、底径、牙宽的正确与否并进行修正；熟练掌握中途对刀的方法

4）掌握用螺纹环规检查三角螺纹的方法

5）介绍用螺纹千分尺测量中径的方法

6）正确使用切削液，合理选择切削用量

（3）练习【Ⅲ、6h】

1）巩固提高三角螺纹车刀的刃磨和修正方法

2）进一步提高车三角形外螺纹的熟练程度，如车削M16mm外螺纹要求在12刀左右完成

3）掌握车削左螺纹的方法

（五）注意事项

（1）车螺纹前要检查组装交换齿轮的间隙是否适当；将变速手柄放在空档位置，用手旋转主轴（正、反）是否有过重或空转量过大现象。

（2）车螺纹时，开合螺母必须闸到位，如感到未闸好应立即起闸重新进行。（3）车铸铁螺纹时，径向进刀不宜太大，否则会时螺纹牙尖爆裂造成废品，在最后几刀车削时可用趟刀方法把螺纹车光。

（4）车无退刀槽螺纹时，应特别注意螺纹的收尾要在1/2圈左右；要达到这个要求，