公交站台设计说明

1 设计环境分析

“公交站台”与淮安

随着淮安的发展，淮安人民的生活节奏也变得越来越快，公交车，作为出行必不可少的交通工具，在人们的身边扮演着越来越重要的角色。公交站台，就好似一个个网点，将整个城市连在了一起。

淮安，即淮水安澜之意，得名于1500多年前的南北朝时期。淮安不仅人杰地灵，而且风景优美，沿大运河，环洪泽湖，既可以领略自然风光，又可以观赏名胜古迹。

经调查，淮安现存的公交站台造型较普通，功能较单一，无法满足人们日益增长的物质文化需求，基于此，对公交站台的创新是不可避免的。城市交通的变化、现代工业化建筑技术的发展、便捷式公众信息服务要求的提高也为公交站台设计提供了更多可能。公交站台的未来趋向是怎样呢不仅仅要满足单纯的候车、广告等基础功能，而且要满足城市导向、小型蓄电、清洗等便民功能，打造一个多功能公交站台，真正做到“以人为本”。

关于多功能公交站台

公交站台虽小，但折射的意义却不小。城市的建设与发展，既要从宏观上把握整体的规划与布局，更要在微观上、细节上充分体现出人性化的规划和设计理念。小站台，可以成为城市新形象的一大亮点。

多功能公交站台的存在，不仅仅为了满足乘客最基本的候车需求，更可以彰显一个城市的文化底蕴。淮安是运河之都，那么，“水”这一元素便是公交站台上必不可少的研究课题，同时结合多功能的理念，在保持公交站台原始造型的前提下将各种功能（如候车、广告、城市导向、小型电器蓄电、清洗等）糅合在一起，力图创造一个一个不管是在造型上还是在功能上都别具一格的公交站台。此外，城市交通的变化、现代工业化建筑技术的发展、便捷式公众信息服务要求的提高也为公交站台设计提供了更多可能。

2 场地的选取及基本空间条件分析

此次设计的公交站台，位于淮阴工学院北京北路校区门前。这个地段周围汇聚了学校、超市、居民区、老年人活动中心等，有一个功能齐全的公交站台是非常必要的。

鉴于社会的发展速度，有必要立足现实问题和“未来城市”功能需要的立场来设计这个站台。公交站台无处不在，一个多功能公交站台的存在，不仅能更好的服务大众，更能彰显一个城

市的底蕴。多功能公交站台的存在，将会成为淮安的对外名片和具有视觉亲和力的标志性建筑。此次设计的公交站台将会满足候车、广告、城市导别、小型电器蓄电、清洗等多元化的功能需要，并且将“低碳”这一设计理念贯穿于整个设计方案之中。它不会突兀与周边环境，相反它将如同从周边环境中自然生长出来的富于文化张力的景中之景。它将让游客们深切的感受着淮安悠久的历史气息，以及古黄河的人文、自然魅力，忙碌生活的人群在此可享受无忧的安宁。

3 建筑造型风格的确立

公交站台在满足多功能的同时，还应着眼于整个淮安城市的“整体”立场。淮安是运河之都，存在于运河之都的公交站台，就好似一叶叶扁舟，徜徉于城市的每一个角落，为城市的繁荣发展掀起一丝丝涟漪。

公交站台的造型是追求传统意蕴还是现代风潮呢如果一味仿古则很容易把公交站台做成城市的一景点，在淮安这么一个历史文化古都里没有丝毫的特色，如果站在时代立场，则又很可能遭到来自自然环境和文化环境的双重挑战。鉴于此，如何在空间设计中体现传统与时代相协调成了笔者不断探索的话题。

淮安是运河之都，品读淮安的城市发展历史，不难发现淮安的兴与衰都跟水有着密切的联系。“水”赋予了这座城市以富饶，水之蓝，天之色也。在公交站台的设计中运用蓝色，就好似为公交站台注入了水元素，简单而又不乏灵动元素。用现代的技术和审美勾勒出公交站台的外部形态，中间不断穿插传统元素，传统元素和时代特质在不断摩擦、不断融合的过程中糅合，绽放出奇异的光彩。

4 设计目的

本次设计意图通过对多功能公交站台的设计、研究，全面检验、整合、提升自己的专业素养，表达：尊重历史、尊重现代、面向未来的设计主张。锻炼自己用空间语言来思考问题和表达观点的能力，在完善这一课题的过程中扩散自己设计创意的视角。

5 方案概述

创意与寓意

方案的创意灵感来自于“水”，一抹亮蓝和素白构建出了公交站台的主体。

整个建筑外形态好似两个倾斜的“人”字，借此想让大家知道，不管设计什么，都应该“以

人为本”。直线和弧度的结合，既不单调，又盈满了时代的张力。水元素的丝丝渗入，象征着水与淮安城市发展的历史关联。

主体建筑部分

1、站台造型设计部分：

淮安是运河之都，为了表达出“水”元素，该公交站台的顶棚采取湖蓝色钢架结构做出一个向两边弯曲的造型，单晶硅太阳能电池板的固定采用不锈钢压条收压。广告灯全是T8灯管，耗电量极低，低碳又环保。站台的柱子使用碳钢柱，柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢栓联接。柱子承接湖蓝色的顶部，勾勒出公交站台的简洁大方的外部轮廓，并用平面图、立面图、顶面图、效果图、鸟瞰图等表现。

2、室内功能设计部分：选择多处能更好体现多功能理念的室内区域进行效果性的设计。基本功能包括：候车、广告、城市导向、小型电器蓄电、清洗等。候车区设置5个木质座椅；在座椅之上及柱子部分张贴广告，对乘客具有引导作用；在公交站牌上设置公交系统查询机器，方便乘客更迅速便捷的到达目的地；在公交站台外部的植被区设置小型电器蓄电，方便电动车等临时充电；设置卫生间，以备乘客的不时之需。这些功能用平面图、立面图、顶面图、效果图等加以表现。

周边环境部分

外部景观环境部分：对建筑相邻周边必要区域进行适度设计，其中主立面前场地做详尽的设计描述。

6 创新与不足

对淮安本土建筑和其它艺术形态进行研究、观察，在保证公交站台造型的前提下完善多功能。基于“低碳”设计原理，在公交站台功能的设计中融入能源采集（如太阳能）这一课题，设计施工方法，做到装配化生产。

由于学识和能力所限，方案在进行概念造型设计时，有很多放不开和顾及不足的地方，比如，对立体快巴是否能在短期内出现在淮安，公交站台主体建筑的材料能否采用更节能环保的材料，公交站台的功能不够完善等，这些问题萦绕在笔者心头，相信在不久的将来势必会迎刃而解。