汽车电气与电子控制技术课程整体教学设计

《汽车电气与电子控制技术》

课程总体教学设计

一、基本信息

课程名称：汽车电气与电子控制技术学时：64

课程类型：技术平台核心课学分：4

所属系部：机械工程授课对象：汽车运用技术专业群

先修课程：汽车电工电子技术基础制定时间：2008年度

汽车发动机构造与原理

汽车底盘构造与性能

批准人：姚寿广

课程团队负责人及成员：朱彩云、丁继斌、姚寿广、宋延东、陈加国、赵家文、丁士清等。

二、课程的地位、作用及内容框架

1．课程的地位

《汽车电气与电子控制技术》课程是我院汽车运用技术专业群的技术平台核心课程。本课程在汽车运用技术专业群中占有非常重要的地位，它与《汽车发动机构造与原理》、《汽车底盘构造与性能》并列成为三大专业核心模块。

《汽车电气与电子控制技术》课程重点是培养学生汽车电器与常见电子控制系统的认知能力、检测、调试及维修应用能力，是学习其他后续课程和从事汽车制造与装配技术工作和汽车检测与维修技术工作的必备基础。

2．课程的作用

目前国内汽车制造行业和汽车维修行业对精通汽车电器和电控系统的检测与维修的高级工的需求是非常大的。本课程在汽车制造行业装配检测技工和汽车维修行业机电一体化维修技工的人才培养中起着非常重要的作用，承担着汽车电气和电控部分检测与维修的基本教学任务。

3．课程的内容框架

根据本课程所涉及的职业和行动领域，再结合本课程的培养目标，确定本课程教学的内容框架主要包括12个学习项目，每个学习项目由若干个学习任务组成，以任务为驱动，以项目为中心来组织教学过程。

整个项目教学在汽车多媒体实训教室和工业中心进行，实训教室配置了大量的实物及模拟教学设备。最终形成的课程教学内容框架见表1。

表1 《汽车电气与电子控制技术》课程教学内容框架

与本课程相关的实际操作训练除课堂训练外，主要是通过后续6周的《汽车电气与电子技术综合实训》课程来完成

三、课程整体预设能力目标

根据与企业技术专家共同研讨企业岗位典型工作任务，通过专业群整体设计确立的本课程应承担的职业能力培养目标如下：

（一）职业技术领域共性专业能力：

1.能够复述汽车电气与电子控制系统组成及工作原理；

2.具备读懂和识别有一定难度的汽车电气电子线路图的能力；

3. 汽车电气与电子系统日常维护保养能力；

4.正确使用典型工仪器具的能力。

（二）方法能力：

1.独立完成岗位工作的设计建构能力；

2.通过自学获取新知识和新技术的能力；

3.不断总结，提升质量以满足岗位需求的能力；

4.信息获取、加工与处理利用能力；

5.计算机应用基本能力；

6.语言和书面表达能力。

（三）社会能力：

1.人际交往和协商沟通能力；

2.工作中与他人的团队合作能力；

3.良好的职业道德和规范、安全、环保、成本和质量意识；

4.良好的心理素质和克服困难与挫折的能力。

根据专业群整体设计确立的课程应承担的职业能力培养目标，本课程按基于工作过程的“学习领域”课程内容框架，设计项目（或任务）形成课程结构，并通过教学活动的设计融入方法与社会能力的培养。

四、项目（或任务）设计及学习进程

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5

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8

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南京工业职业技术学院六、考核评价方案设计

对学生的考核评价由课程考核评价（60%）和实际操作技能考核评价（40%）两份成绩。其中课程考核评价以理论考试成绩为主，考试成绩按照理论教学中知识的预期成果要求用笔试方式进行考核，其成绩占总成绩的60%。实际操作技能考核评价通过课堂教学各种不同教学活动方式下的表现记录和对学生实践成果反映出的能力水平与职业态度进行考核，其成绩占总成绩的40%。

教师在实践教学中进行课堂考核，成绩计入实际操作技能考核评价中，主要包括以下几个部分：1．学生出勤考核（20％）

2．课堂实际操作完成情况（20％）

3．学习工作单完成情况（60％）

七、教材及参考资料

1．《汽车电气与电子控制系统的检修》朱彩云主编，机械工业出版社（在编教材）

2．《汽车电器》娄云主编，机械工业出版社

3．《汽车典型电控系统的结构与维修》王宪成主编，高等教育出版社

4．《汽车典型电控系统的结构与维修》张吉国主编，机械工业出版社

5．《汽车电器设备与维修》毛峰主编，机械工业出版社

6．《汽车电器与电路》李春明主编，高等教育出版社

7．《汽车电气与电子控制技术》精品课程网络教学资源

八、说明

1．教学条件应具有能满足项目教学要求的实验、实训的场所，多媒体教学设备以及配备相应的实验实训仪器、设备。

2．从事本课程教学的教师应熟悉并能熟练应用项目教学法、案例教学法、演示教学法等各种教学方法，同时具有相关领域实际工作经验，能够指导学生完成项目及任务的学习，完全具备指导学生学习本领域知识、方法和职业能力的资格。