径向跳动公差Fr
最新径向跳动和公差
径向跳动和公差径向圆跳动与径向全跳动径向圆跳动的公差带是垂直于基准轴线的任意的测量平面内半径差为公差值t，且圆心在基准轴线上的两个同心圆之间的区域(见图10a)，其公差带限制在两坐标(平面坐标)范围内。
径向全跳动的公差带是半径为公差值t，且与基准轴线同轴的两圆柱面之间的区域(见图10b)，其公差带限制在三坐标(空间坐标)范围内。
图10 径向圆跳动与径向全跳动图11 端面圆跳动与端面全跳动图12 用端面圆跳动控制端面全跳动图13斜向圆跳动由于径向全跳动测量比较复杂，所以经常用测量径向圆跳动来限制径向全跳动。
必须指出，在用测量径向圆跳动代替径向全跳动时，应保证被测量圆柱面上的母线对基准轴线的平行度，或者是被测量圆柱面的轴向尺寸较小，并借助于工艺方法可以保证母线对基准轴线平行度误差不大时，方可应用。
为确保产品质量，应使径向圆跳动误差值与母线对基准轴线的平行度误差之和小于或等于所要求的径向全跳动公差值。
2端面圆跳动与端面全跳动端面圆跳动的公差带是在与基准轴线同轴的任一直径位置的测量圆柱面上沿母线方向宽度为t的圆柱面区域(见图11a)。
端面全跳动的公差带是垂直于基准轴线，距离为公差值t的两平行平面之间的区域(见图11b)。
显然端面圆跳动仅仅是端面全跳动的一部分，两者作用效果是不同的。
应该根据功能要求来确定是标注端面全跳动还是端面圆跳动。
通常，只有当端面的平面度足够小时，才能用端面圆跳动代替端面全跳动。
例如，对于安装轴承的轴肩，因其径向尺寸(d1－d2)较小，可以用控制端面圆跳动误差来达到控制端面全跳动的目的(见图12)。
3径向圆跳动与斜向圆跳动对于圆锥表面和对称回转轴线的成形表面一般应标注斜向圆跳动。
只有当锥面锥角较小时(如α≤10°)才可标注径向圆跳动代替斜向圆跳动，以便于检测。
如图13所示，设径向圆跳动误差为H，斜向圆跳动误差为h，则：h＝Hcosα。
五、跳动公差与其他形位公差4径向圆跳动、圆度、同轴度径向圆跳动是一项综合性公差，它不仅控制了同轴度误差，同时也包含了圆度误差。
关于齿轮基本知识
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14
齿轮材料要求
• 齿轮材料要满足齿轮表面层有足够的硬度和耐磨性，对于承受交变载 荷和冲击载荷的齿轮，基体要有足够的抗弯强度和韧性，要有良好的 工艺性，即要易于切削加工和热处理性能好
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齿轮参数解释
• 模数：表示齿轮的大小，单位为毫米，啮合两齿轮的模数须相等模数 大，齿距、齿厚、齿高、也随之增大，因而齿轮的承载能力越大。
• 由于这五个因素的英文名称的第一个字母是M和E，所以常简称为 5M1E。6要素只要有一个发生改变就必须重新计算。
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戴明循环
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齿轮齿形加工原理
• 圆柱齿轮加工机床主要有滚齿机，插齿机，剃齿机，衍齿机和磨齿机 等。加工原理主要分为成形法（仿形法）和展成法，目前展成法应用 最为广泛。齿轮加工的关键是齿面的加工。目前，齿面加工的主要方 法是刀具切削加工和砂轮磨削加工。前者因为加工效率高，加工精度 较高因而是目前广泛采用的齿面加工方法。后者主要用于齿面精加工， 效率一般较低，按照加工原理也可分为成形法和展成法两大类
• 分度圆：在齿顶圆和齿根圆之间，规定一定直径为d的圆，作为计算 齿轮各部分尺寸的基准，并把这个圆称为分度圆。其直径和半径分别 用d和r表示，值只和模数和齿数的乘积有关，模数为端面模数。与变 位系数无关。
• 齿隙：一对齿轮啮合时,齿面间的间隙。（公法线长度最好走下限)
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齿轮精度等级
• 齿轮分为13个等级，用数字0~12由底到高的顺序排列，0级为最 高,12级最低。
实验3普通轴径向跳动的测量
实验3 普通轴径向跳动的测量
一、实验目的
1. 熟悉测量轴径向跳动的方法。
2. 加深理解轴径向跳动的定义。
二、实验内容
用齿圈径向跳动检查仪测量轴径向跳动。
三、测量原理及计量器具说明
轴径向跳动F r 为计量器测头（圆形、圆柱形等）相继置于轴外表面时，从轴线的最大和最小径向距离之差。
检查中，测头在轴外表面接触。
即min max r r F r -=。
四、测量步骤
1. 将被测轴和心轴装在仪器的两顶尖上，拧紧固紧螺钉。
2.调整指示表测量头位于轴的中部，调整指示表10的零位，并使其指针压缩1—2圈。
3. 每测一点，须抬起提升手把，使指示表的测量头离开轴面。
逐轴测量一圈，并记录指示表的读数。
4. 处理测量数据，从GB/T1009
5.2－2001查出轴径向跳动公差Fr 。
轴径向跳动测量实验报告。
齿轮偏差的一些定义
实际转角与公称转角之差的总幅度值，差f i′——一齿切向综合公差。
定义：被测齿轮与理想精确的测量齿轮单面啮合时，在被测齿轮一齿距角内，实际转角与公称转角之差的最大幅度值，以分度圆弧长计值。
F i″——径向综合误差F i″——径向综合公差。
定义：被测齿轮与理想精确的测量齿轮双面啮合时，在被测齿轮一转内，双啮中心距的最大变动量。
f i″——一齿径向综合误差f i″——一齿径向综合公差。
定义：被测齿轮与理想精确的测量齿轮双面啮合时，在被测齿轮一齿距角内，双啮中心距的最大变动量。
F P——齿距累积误差F P——齿距累积公差。
定义：在分度圆上任意两个同侧齿面间的实际弧长与公称弧长之差的最大绝对值。
f Pt——齿距偏差fPt——齿距极限偏差。
定义：在分度圆上，实际齿距与公称齿距之差。
公称齿距是指所有实际齿距的平均值。
F Pk——K 个齿距累积误差F Pk——K 个齿距累积公差。
定义：在分度圆上，K 个齿距的实际弧长与公称弧长之差的最大绝对值，K 为2到小于z /2的整数。
F r——齿圈径向跳动F r——齿圈径向跳动公差。
定义：在齿轮一转范围内，测头在齿槽内于齿高中部双面接触，测头相对于齿轮轴线的最大变动量。
F w——公法线长度变动F w——公法线长度变动公差。
定义：在齿轮一周范围内，实际公法线长度最大值与最小值之差。
F w=W max-W minf f——齿形误差f f——齿形公差。
定义：在端截面上，齿形工作部分内（齿顶倒棱部分除外），包容实际齿形且距离为最小的两条设计齿形间的法向距离。
设计齿形可以是修正的理论渐开线，包括修缘齿形、凸齿形等。
F Px——轴向齿距偏差F Px——轴向齿距极限偏差。
定义：在与齿轮基准轴线平行面大约通过齿高中部的一条直线上，任意两个同侧齿面间的实际距离与公称距离之差。
沿齿面法线方向计值。
f Pb——基节极限偏差。
定义：实际基节与公称基节之差。
实际基节是指基圆柱切平面所截两相邻同侧齿面的交线之间的法向距离。
径向跳动和公差
径向圆跳动与径向全跳动径向圆跳动的公差带是垂直于基准轴线的任意的测量平面内半径差为公差值t，且圆心在基准轴线上的两个同心圆之间的区域(见图10a)，其公差带限制在两坐标(平面坐标)范围内。
径向全跳动的公差带是半径为公差值t，且与基准轴线同轴的两圆柱面之间的区域(见图10b)，其公差带限制在三坐标(空间坐标)范围内。
图10 径向圆跳动与径向全跳动图11 端面圆跳动与端面全跳动图12 用端面圆跳动控制端面全跳动图13斜向圆跳动由于径向全跳动测量比较复杂，所以经常用测量径向圆跳动来限制径向全跳动。
必须指出，在用测量径向圆跳动代替径向全跳动时，应保证被测量圆柱面上的母线对基准轴线的平行度，或者是被测量圆柱面的轴向尺寸较小，并借助于工艺方法可以保证母线对基准轴线平行度误差不大时，方可应用。
为确保产品质量，应使径向圆跳动误差值与母线对基准轴线的平行度误差之和小于或等于所要求的径向全跳动公差值。
端面圆跳动与端面全跳动端面圆跳动的公差带是在与基准轴线同轴的任一直径位置的测量圆柱面上沿母线方向宽度为t的圆柱面区域(见图11a)。
端面全跳动的公差带是垂直于基准轴线，距离为公差值t的两平行平面之间的区域(见图11b)。
显然端面圆跳动仅仅是端面全跳动的一部分，两者作用效果是不同的。
应该根据功能要求来确定是标注端面全跳动还是端面圆跳动。
通常，只有当端面的平面度足够小时，才能用端面圆跳动代替端面全跳动。
例如，对于安装轴承的轴肩，因其径向尺寸(d1－d2)较小，可以用控制端面圆跳动误差来达到控制端面全跳动的目的(见图12)。
3径向圆跳动与斜向圆跳动对于圆锥表面和对称回转轴线的成形表面一般应标注斜向圆跳动。
只有当锥面锥角较小时(如α≤10°)才可标注径向圆跳动代替斜向圆跳动，以便于检测。
如图13所示，设径向圆跳动误差为H，斜向圆跳动误差为h，则：h＝Hcosα。
五、跳动公差与其他形位公差4径向圆跳动、圆度、同轴度径向圆跳动是一项综合性公差，它不仅控制了同轴度误差，同时也包含了圆度误差。
径向圆跳动公差和轴公差的关系
径向圆跳动公差和轴公差的关系
摘要：
I.引言
- 介绍径向圆跳动公差和轴公差
II.径向圆跳动公差和轴公差的概念
- 径向圆跳动公差的定义
- 轴公差的定义
III.径向圆跳动公差和轴公差的关系
- 径向圆跳动公差和轴公差之间的联系
- 它们在实际应用中的区别和联系
IV.总结
- 概括径向圆跳动公差和轴公差的关系
正文：
径向圆跳动公差和轴公差的关系是机械加工领域中一个重要的话题。
在了解它们之间的关系之前，我们需要先了解它们各自的概念。
径向圆跳动公差是指在同一截面上，半径的最大偏差。
简单来说，就是在零件的径向方向上，允许的最大跳动值。
它主要用来限制零件的圆度误差。
而轴公差则是指轴线位置的变化范围。
它主要用来限制零件的同轴度误差。
径向圆跳动公差和轴公差之间的关系主要体现在它们在实际应用中的区别和联系。
虽然它们都是用来限制零件的误差，但它们的限制方向不同。
径向圆跳动公差主要限制零件的圆度误差，而轴公差主要限制零件的同轴度误差。
在实际应用中，有时会出现径向圆跳动公差和轴公差同时出现的情况。
这时，我们需要根据具体的零件要求和加工条件，合理地选择和控制公差值，以保证零件的加工质量。
总的来说，径向圆跳动公差和轴公差在概念和实际应用中都有所不同，但它们都是为了保证零件加工质量而存在的。
齿轮精度 参数 fp fu fa ff(稻谷书苑)
• 啮合齿距偏差fpe——指啮合齿距实际尺寸和理论尺寸之差。
啮合齿距——在啮合平面内两个相邻同侧齿面间的距离。 端面啮合齿距等于基圆齿距。
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齿距偏差
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齿距偏差
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齿距偏差
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齿距偏差
公差或极限偏差值对比举例
GB
50＜d≤125
2＜mn≤3.5
7级
8级
Fp
38
f pt
12
Fr
30
53
Fp
17
fp
43
Fr
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DIN
d＞50～125
mn＞2～3.55
7级
8级
36
50
10
14
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螺旋线形状偏差f fβ
在计值范围内，包容实际螺旋线迹线的两条与平均螺旋线迹线完全相同 的曲线间的距离，且两条曲线与平均螺旋线迹线的距离为常数。
螺旋线倾斜偏差f Hβ
在计值范围内的两端与平均螺旋线迹线相交的设计螺旋线迹线间的距离
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螺旋线偏差
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螺旋线偏差
３、齿廓的相对滑动 渐开线齿廓啮合时不是
相互作纯滚动，而是既有滚 动又有滑动。
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渐开线齿轮的啮合特点
４、重合度
端面重合度——指端面作用角与 齿距角之比，或指啮合轨迹与端面啮 合齿距之比。
最新齿轮精度 参数 fp fu fa ff
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齿距偏差
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齿距偏差
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齿距偏差
公差或极限偏差值对比举例
GB
50＜d≤125
2＜mn≤3.5
7级
8级
Fp
38
f pt
12
Fr
30
53
Fp
17
fp
43
Fr
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DIN
d＞50～125
mn＞2～3.55
7级
8级
36
50
10
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齿廓偏差
齿廓偏差
实际齿廓偏离设计齿廓的量，该量在端平面内且垂直于渐开线齿廓 的方向计值。
齿廓总偏差Fα
在计值范围内，包容实际齿廓迹线的两条设计齿廓迹线间的距离。
齿廓形状偏差f fα
在计值范围内，包容实际齿廓迹线的两条与平均齿廓迹线完全相同 的曲线间的距离，且两条曲线与平均齿廓迹线的距离为常数。
双面滚动偏差 径向一齿综合偏差 径向跳动偏差 齿厚波动
Fβ fβf f Hβ F’i f’i F”i f”i Fr Rs
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齿距偏差
• 单个齿距偏差f pt——在端平面上，在接近齿高中部的一个与齿轮轴线同 心的圆上，实际齿距与理论齿距的代数差。
• 齿距累积偏差Fpk——任意k个齿距的实际弧长与理论弧长的代数差。理论 上它等于这k个齿距偏差的代数和。通常取K=Z/8，Fpk的允许值适用于K 为2到Z/8的弧段内。
的分度曲面不相切。（即不改变齿轮基本参数的情 况下，切齿时变动刀具与齿坯间的相对位置。）
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齿轮偏差的一些定义
F i′——切向综合误差F i′——切向综合误差。
定义：被测齿轮与理想精确的测量齿轮单面啮合时，被测齿轮一转内，实际转角与公称转角之差的总幅度值，以分度圆弧长计值。
f i′——一齿切向综合误差f i′——一齿切向综合公差。
定义：被测齿轮与理想精确的测量齿轮单面啮合时，在被测齿轮一齿距角内，实际转角与公称转角之差的最大幅度值，以分度圆弧长计值。
F i″——径向综合误差F i″——径向综合公差。
定义：被测齿轮与理想精确的测量齿轮双面啮合时，在被测齿轮一转内，双啮中心距的最大变动量。
f i″——一齿径向综合误差f i″——一齿径向综合公差。
定义：被测齿轮与理想精确的测量齿轮双面啮合时，在被测齿轮一齿距角内，双啮中心距的最大变动量。
F P——齿距累积误差F P——齿距累积公差。
定义：在分度圆上任意两个同侧齿面间的实际弧长与公称弧长之差的最大绝对值。
f Pt——齿距偏差f Pt——齿距极限偏差。
定义：在分度圆上，实际齿距与公称齿距之差。
公称齿距是指所有实际齿距的平均值。
F Pk——K个齿距累积误差F Pk——K个齿距累积公差。
定义：在分度圆上，K 个齿距的实际弧长与公称弧长之差的最大绝对值，K 为2到小于z/2的整数。
F r——齿圈径向跳动F r——齿圈径向跳动公差。
定义：在齿轮一转范围内，测头在齿槽内于齿高中部双面接触，测头相对于齿轮轴线的最大变动量。
F w——公法线长度变动F w——公法线长度变动公差。
定义：在齿轮一周范围内，实际公法线长度最大值与最小值之差。
F w =W max -W minf f——齿形误差f f——齿形公差。
定义：在端截面上，齿形工作部分内（齿顶倒棱部分除外），包容实际齿形且距离为最小的两条设计齿形间的法向距离。
设计齿形可以是修正的理论渐开线，包括修缘齿形、凸齿形等。
F Px——轴向齿距偏差F Px——轴向齿距极限偏差。
定义：在与齿轮基准轴线平行面大约通过齿高中部的一条直线上，任意两个同侧齿面间的实际距离与公称距离之差。
径向跳动和公差-6页文档资料
径向圆跳动与径向全跳动径向圆跳动的公差带是垂直于基准轴线的任意的测量平面内半径差为公差值t，且圆心在基准轴线上的两个同心圆之间的区域(见图10a)，其公差带限制在两坐标(平面坐标)范围内。
径向全跳动的公差带是半径为公差值t，且与基准轴线同轴的两圆柱面之间的区域(见图10b)，其公差带限制在三坐标(空间坐标)范围内。
图10 径向圆跳动与径向全跳动图11 端面圆跳动与端面全跳动图12 用端面圆跳动控制端面全跳动图13斜向圆跳动由于径向全跳动测量比较复杂，所以经常用测量径向圆跳动来限制径向全跳动。
必须指出，在用测量径向圆跳动代替径向全跳动时，应保证被测量圆柱面上的母线对基准轴线的平行度，或者是被测量圆柱面的轴向尺寸较小，并借助于工艺方法可以保证母线对基准轴线平行度误差不大时，方可应用。
为确保产品质量，应使径向圆跳动误差值与母线对基准轴线的平行度误差之和小于或等于所要求的径向全跳动公差值。
端面圆跳动与端面全跳动端面圆跳动的公差带是在与基准轴线同轴的任一直径位置的测量圆柱面上沿母线方向宽度为t的圆柱面区域(见图11a)。
端面全跳动的公差带是垂直于基准轴线，距离为公差值t的两平行平面之间的区域(见图11b)。
显然端面圆跳动仅仅是端面全跳动的一部分，两者作用效果是不同的。
应该根据功能要求来确定是标注端面全跳动还是端面圆跳动。
通常，只有当端面的平面度足够小时，才能用端面圆跳动代替端面全跳动。
例如，对于安装轴承的轴肩，因其径向尺寸(d1－d2)较小，可以用控制端面圆跳动误差来达到控制端面全跳动的目的(见图12)。
2径向圆跳动与斜向圆跳动对于圆锥表面和对称回转轴线的成形表面一般应标注斜向圆跳动。
只有当锥面锥角较小时(如α≤10°)才可标注径向圆跳动代替斜向圆跳动，以便于检测。
如图13所示，设径向圆跳动误差为H，斜向圆跳动误差为h，则：h＝Hcosα。
五、跳动公差与其他形位公差径向圆跳动、圆度、同轴度径向圆跳动是一项综合性公差，它不仅控制了同轴度误差，同时也包含了圆度误差。
齿轮公法线偏差计算
偏差和齿轮的公法线长度有关，也就是说，同一精度级别的齿轮，由于它的齿数不同，公法线长度是不一样的，同理它的公法线长度的偏差范围也不是一样的。
公法线平均长度上偏差Ews=Ess*scosа-2e*sinа, Ess =-4fpt fpt齿距极限偏差（查表）公法线平均长度下偏差Ews=Esi*cosа+2e*sinа, Esi=-16 fpt公法线平均长度公差：Tw=Ts*cosа-4esinа, Ts=12 fpt1、式中2e为齿轮一转内最大的几何偏心量，为ΔFr2e=ΔFr=KFr,根据国标取K=0.72,式中Fr齿圈径向跳动公差有精度等级（查表）和分度圆直径决定2、式中α为压力角，标准渐开线圆柱齿轮α=20°3、式中Ess和Esi为齿轮齿厚上偏差和下偏差，通常齿轮副，两齿轮的Ess相同，Ess=fa*tagа+(jn min+J)/2cosа=-4Fpt①式中fa为齿轮副中心距极限偏差，②式中jn min为齿轮副公法线方向极限侧隙，叫作法向极限侧隙，jn min=jn1+jn2jn1=a(α1Δt1+α2Δt2)*2sinа(单位mm)a---齿轮副中心距α1，α2---线膨胀系数（45#钢齿：11.5*10^-6,铸铁箱体：10.5*10^-6）Δt---工作温升（相对于20℃）脚注1为齿轮，脚注2为壳体jn2=K*mn （单位um)mn---法向模数系数K---5~10（油池润滑）10（V<10m/s)齿轮线速度(喷油润滑）20（10<V<25)30(25<v<60)30~50(V>60)Esi=Ess+TsTs=(F r^2+br^2)^1/2*2tagαFr---齿圈径向跳动（查表）br---切齿径向进刀公差（查表）4、小结要得到公法线长度上下偏差必须根据应用环境来确定精度等级，有三组公差精度分别为：运动精度、平稳性精度、接触精度，示例一、7-6-6GM、示例二、7FL第一个示例表示运动精度7，平稳性精度和接触精度6，G和M代表齿厚上下偏差分别为-6fpt和-20fpt(买本书或下载齿轮手册上面有标准），fpt查表得，它属平稳性精度参数，第二个示例表示三组公差精度都为7，其他同上，只是齿厚公差带偏上一点了，F=-4fpt,L=-16fpt。
齿轮径向跳动公差表
齿轮径向跳动公差表介绍齿轮是机械传动中常见的元件，用于传递动力和转速。
在齿轮的制造过程中，为了确保齿轮的准确性和可靠性，需要进行公差控制。
其中，齿轮径向跳动公差是齿轮制造中的一个重要参数。
本文将详细介绍齿轮径向跳动公差表的相关内容。
齿轮径向跳动公差的定义齿轮径向跳动公差是指齿轮齿面与基准轴线之间的距离差，也可以理解为齿轮齿面的偏心量。
齿轮径向跳动公差的大小直接影响到齿轮的运转精度和噪音水平。
通常情况下，齿轮径向跳动公差应控制在一定范围内，以确保齿轮的正常运行。
齿轮径向跳动公差的测量方法齿轮径向跳动公差的测量是通过测量齿轮齿面与基准轴线之间的距离差来完成的。
常用的测量方法包括以下几种：1. 直接测量法直接测量法是通过测量齿轮齿面的偏心量来确定齿轮径向跳动公差的大小。
这种方法需要使用专用的测量工具，如齿轮齿距测量仪、齿轮齿距测量仪等。
通过将测量仪放置在齿轮齿面上，可以直接读取齿轮齿面与基准轴线之间的距离差。
2. 间接测量法间接测量法是通过测量齿轮齿面的其他参数来推算齿轮径向跳动公差的大小。
常用的间接测量方法包括齿距测量法、齿厚测量法等。
这些方法通过测量齿轮齿面的几何参数，然后根据几何关系计算出齿轮径向跳动公差。
齿轮径向跳动公差的控制齿轮径向跳动公差的控制是齿轮制造中的重要环节。
合理的公差控制可以确保齿轮的运转精度和噪音水平，提高齿轮的使用寿命和可靠性。
1. 公差设计在齿轮的设计阶段，需要根据齿轮的使用要求和传动系统的要求，确定合适的齿轮径向跳动公差。
公差设计应考虑到齿轮的制造工艺、材料特性和运行环境等因素，以确保齿轮的性能和可靠性。
2. 制造工艺控制齿轮的制造工艺对齿轮径向跳动公差的控制具有重要影响。
制造工艺中的加工精度、热处理工艺等因素都会对齿轮的公差产生影响。
因此，在齿轮的制造过程中，需要严格控制各个工艺环节，以确保齿轮的公差符合设计要求。
3. 检测和筛选在齿轮的制造过程中，需要对齿轮的径向跳动公差进行检测和筛选。
径向跳动的介绍及其测量方法
径向跳动的定义 径向跳动是用来检测轴偏差的， 检查轴是某点圆度和轴上该处相对于基准线偏差。 径向跳动分为径向圆跳动、径向全跳动。 径向圆跳动：径向圆跳动公差带是在垂直于基准轴线的任一测量平面内，半径公 差值为 t，且圆心在基准轴线上的两个同心圆之间的区域，其公差带限制在两面 三刀坐标（平面坐标）范围内。 径向全跳动：径向全跳动公差是半径差为值为 t，且与基准轴线同轴的两圆柱面 之间的区域，其公差带限制在三坐标（空间坐标）范围内。
2）无需人工去处理数据，数据采集仪会自动计算出径向跳动值。 说明：径向跳动计算公式已嵌入数据采集仪软件中，当测量完毕后数据采集仪会 马上计算出径向跳动值， 无需人工再去把测量的数据输入电脑进行数据分析，可 以减少人工计算数据的繁琐工作，而且测量效率高。
3）测量结果报警，一旦测量结果 Fr 大于 Fr 时，数据采集仪就会自动报警。 说明：只有当 Fr ≤ Fr 时，该零件才算符合要求，才算合格，反之则不合格。一 旦测量结果大于径向跳动公差值时，数据采集仪就会发出报警功能，提醒相关人
---专业提供 SPC 数据分析软件等机械测量解决方案
2） 开始测量， 转到零件一周， 数据分析仪会自动采集仪读取测量的最大最小值， 多测量几个位置。 3）数据处理：数据采集仪软件里已嵌入计算径向跳动误差的公式在里面，数据 分析仪会自动计算跳动误差值，无需人工去计算跳动误差值。 4）分析结果：数据采集仪会自动根据所测得的跳动误差值，以轴类零件规定的 跳动公差值进行比较， 一旦跳动误差值大于跳动公差值， 则系统会自动报警， 表示该轴类零件测量结果不合格。 5）测量完成后将工件拿下，收好偏摆仪百分表以及数据采集仪，清除在偏摆仪 上留下的污垢，并做好导轨和顶尖的润滑工作。
Fr ＝ rmax － rmin
径向跳动和公差
径向圆跳动与径向全跳动径向圆跳动的公差带是垂直于基准轴线的任意的测量平面内半径差为公差值t，且圆心在基准轴线上的两个同心圆之间的区域(见图10a)，其公差带限制在两坐标(平面坐标)范围内。
径向全跳动的公差带是半径为公差值t，且与基准轴线同轴的两圆柱面之间的区域(见图10b)，其公差带限制在三坐标(空间坐标)范围内。
图10 径向圆跳动与径向全跳动图11 端面圆跳动与端面全跳动图12 用端面圆跳动控制端面全跳动图13斜向圆跳动由于径向全跳动测量比较复杂，所以经常用测量径向圆跳动来限制径向全跳动。
必须指出，在用测量径向圆跳动代替径向全跳动时，应保证被测量圆柱面上的母线对基准轴线的平行度，或者是被测量圆柱面的轴向尺寸较小，并借助于工艺方法可以保证母线对基准轴线平行度误差不大时，方可应用。
为确保产品质量，应使径向圆跳动误差值与母线对基准轴线的平行度误差之和小于或等于所要求的径向全跳动公差值。
端面圆跳动与端面全跳动端面圆跳动的公差带是在与基准轴线同轴的任一直径位置的测量圆柱面上沿母线方向宽度为t的圆柱面区域(见图11a)。
端面全跳动的公差带是垂直于基准轴线，距离为公差值t的两平行平面之间的区域(见图11b)。
显然端面圆跳动仅仅是端面全跳动的一部分，两者作用效果是不同的。
应该根据功能要求来确定是标注端面全跳动还是端面圆跳动。
通常，只有当端面的平面度足够小时，才能用端面圆跳动代替端面全跳动。
例如，对于安装轴承的轴肩，因其径向尺寸(d1－d2)较小，可以用控制端面圆跳动误差来达到控制端面全跳动的目的(见图12)。
3径向圆跳动与斜向圆跳动对于圆锥表面和对称回转轴线的成形表面一般应标注斜向圆跳动。
只有当锥面锥角较小时(如α≤10°)才可标注径向圆跳动代替斜向圆跳动，以便于检测。
如图13所示，设径向圆跳动误差为H，斜向圆跳动误差为h，则：h＝Hcosα。
五、跳动公差与其他形位公差4径向圆跳动、圆度、同轴度径向圆跳动是一项综合性公差，它不仅控制了同轴度误差，同时也包含了圆度误差。