毕业设计(论文)-普通式双柱汽车举升机设计(全套图纸)
普通式双柱汽车举升机设计说明书论文
普通式双柱汽车举升机设计目录摘要 (1)1 举升机的方案拟定 (1)1．1 举升机的基本情况 (1)1．1．1 常用汽车举升机的结构类型 (1)1．1．2 汽车举升机的主要参数 (1)1．2 汽车举升机的主要结构与要求 (2)1．2．1举升装置的要求 (2)1．3 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定 (2)2 普通式双柱汽车举升机的结构设计 (3)2．1 举升装置 (3)2．2 立柱 (4)2．3 支撑机构 (5)2．4 平衡机构 (6)2．5 保险机构 (6)3 普通式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 (7)3．1 普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算 (7)3．1．1 主立柱的截面特性分析与计算 (7)3．1．2 主立柱的强度分析与验算 (9)3．1．3 主立柱的刚度计算 (15)3.2 托臂的强度校核 (15)3．2．1 托臂的截面特性 (15)3．2．2 托臂的强度核算 (16)3．2．3 从托臂处考虑挠度情况 (18)4 液压系统 (19)4．1 液压系统工作原理 (19)4．2 液压缸活塞杆受压校核 (20)4．2．1 液压缸活塞杆强度验算 (20)4．2．2 液压缸活塞杆受压稳定性校核 (20)5 结论 (21)参考文献 (21)摘要：双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。
目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、组合移动汽车式举升机等。
本文较全面地介绍了举升机的分类，在确定了所要设计的举升机的方案之后，即针对举升机的结构及其特点要求进行了设计与说明，同时对举升机设计过程中所涉及到的工艺性问题进行补充说明。
然后分析了普通式双柱汽车举升机主立柱的截面特性，并对主立柱的强刚度和托臂的强度进行了校核验算。
对液压缸活塞杆强度以及受压杆的稳定性也进行了验算，以保证所设计的举升机满足使用要求。
液压式双柱汽车举升机设计大学论文
高等教育自学考试毕业设计（论文）市地：郑州市准考证号：010*********姓名：宋阳河南科技大学高等教育自学考试办公室高等教育自学考试高等教育自学考试毕业设计（论文）任务书一、题目：液压双柱举升机毕业设计二、本环节自2011年07月起至2011 年9 月三、进行地点：河南交通职业技术学院内容要求：1、选用汽车维修所用液压双柱；四、2、根据给定的参数计算出相应的设计参数，方案设计，传动机动力设计指导老师：职称：批准日期：年月日液压式两柱汽车举升机设计摘要龙门式双柱式举升机是一种汽车维修常用的举升设备,广泛运用于轿车等小型车的维修和保养。
它结构紧凑、外形美观、操作简便，深受广大机动车维修企业钦赖。
根据国际标准设计，符合大众需求。
双液压缸驱动,链条、链轮传动,升降平稳。
立柱前端加装全长防护罩，保护车辆维修人员安全。
采用两根钢索连接,强制两滑台同步移动,有效防止车辆倾斜。
最低举升高度110mm,利于维修高档轿车。
整体底座式，两端长支架，最大限度地降低了对安装地面的要求。
关键词：液压双柱举升机，结构类型，机械装置，液压系统，设计参数ABSTRACTA pillar type raises to rise the machine is a kind of car maintenance of equipment used for promotion ，extensively used forthe car etc. the compact car maintains and maintains Its compact construction, beauty, simple and extensive repair business love.A ccor d ing t o in t e r nat iona l st a nd a r d d e sig n, A c cor d w it h t he p ub li cd e ma nd. D oub le h yd r a ulic cyli nd e r d r iving,cha in a nd sp r oc ke t w he e l d r ive,sm oot h lift. The fr on t co ve r, t he p illa r of ve hicle m a int e na nce p e r sonne lsa fe t y p r ot e ct ion, The tw o a ca b le con n e ct io n, for ce d t w o slid e a sync hr ono usm ove m e nt, e ffe ct ive ly p re ve nt ve hicle t ilt, M inim um lift ing he ig ht 110 m m. Tohig h-g r a d e ca r m a int e na nce, The w h ole b a s e t yp e, l ong st e nt s, m a xim um l im iton b ot h e nd s t o r e d u c e t he inst a lla t ion of t he r e q uir e m e nt s of t h e g r oundKEY WORDS: twin-column sries hdraulic lifter ,tructure type mechanicaldevice,hydraulic system,designedparameter目录第一章绪论1.1前言1.2举升机的概述第二章举升机的方案拟定 (7) (7)2.1.1 常用汽车举升d的结构类型 (7)2.1.2 汽车举升机的主要参数 (7)2.2 汽车举升机的主要结构与要求 (7)2.2.1 举升装置的要求 (7)2.3 龙门式双柱汽车举升机结构方案的确定 (8)第三章龙门式双柱汽车举升机的结构设计 (8)3.1 举升装置 (11)3.2 立柱 (12)3.3 支撑机构 (13)3.4 平衡机构 (14)3.5 保险机构 (14)第四章龙门式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 (15)4.1 龙门式双柱举升机立柱的结构分析和验算 (16)4.1.1 主立柱的截面特性分析与计算[5] (16)4.1.2 主立柱的强度分析与验算 (19)4.1.3 主立柱的刚度计算 (25)4.2 托臂部分的强度校核 (26)4.2.1 托臂部分截面特性 (26)4.2.2 托臂部分强度核算 (26)4.2.3 从托臂处考虑挠度情况 (29)第五章液压系统 (30)5.1 液压系统工作原理 (30)5.2 液压缸活塞杆受压校核 (31)5.2.1 液压缸活塞杆强度验算 (31)5.2.2 液压缸活塞杆受压稳定性校核 (32)结论 (33)参考文献 (34)前言双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。
毕业设计(论文)-双柱液压式汽车举升机液压系统设计
目录1绪论 (1)2液压举升机概述概述 (4)2.1举升机的介绍 (4)2.2举升机的作用 (4)2.3举升机的种类 (5)3液压系统在工程中的应用及优缺点 (6)3.1液压系统在工程中的应用 (6)3.2液压系统的优点 (7)4液压系统的设计步骤与要求 (8)4.1设计步骤 (8)4.2设计要求 (8)5制定基本方案和绘制液压系统图 (9)5.1基本方案 (9)5.1.1调速方案的选择 (9)5.1.2压力控制方案 (9)5.1.3顺序动作方案 (9)5.1.4选择液压动力源 (10)5.2绘制液压系统图 (11)6双柱液压式汽车举升机液压系统工作原理及特点 (12)6.1液压系统的工作原理 (12)6.2液压系统的工作特点 (13)7液压系统主要参数的确定及工况分析 (14)7.1升降机的工艺参数 (14)7.2工况分析 (14)8 液压系统主要参数的计算 (14)8.1初步估算系统工作压力 (14)8.2 液压执行元件的主要参数 (15)8.2.1液压缸的作用力 (15)8.2.2缸筒内径的确定 (15)8.2.3活塞杆直径的确定 (16)8.2.4液压缸壁厚的确定 (18)8.2.5液压缸的流量 (18)8.3速度和载荷计算 (19)8.3.1执行元件类型、数量和安装位置 (19)8.3.2速度计算及速度变化规律 (19)8.3.3执行元件的载荷计算及变化规律 (20)9液压元件的选择及计算 (22)9.1液压泵的选择 (22)9.1.1泵的额定流量 (22)9.1.2泵的最高工作压力 (23)9.1.3确定驱动液压泵的功率 (23)9.2选择电机 (25)9.3连轴器的选用 (25)9.4 控制阀的选用 (26)9.4.1 压力控制阀 (26)9.4.2 流量控制阀 (27)9.4.3 方向控制阀 (27)9.5 管路，过滤器选择计算 (28)9.5.1 管路 (28)9.5.2 过滤器的选择 (29)9.6 辅件的选择 (30)9.6.1温度计的选择 (30)9.6.2压力表选择 (30)9.6.3油箱 (30)10 液压系统性能验算 (31)10.1系统压力损失验算 (31)10.2 计算液压系统的发热功率 (32)总结 (34)致谢 (34)参考文献 (35)1 绪论本次毕业设计是根据我们机电一体化专业的学生，所掌握的专业知识而编写的。
举升机毕业设计论文
双柱液压汽车举升机设计摘要本次设计主要内容是：在收集原始资料的基础上根据目前市场上常用举升机的结构特点制定了举升机结构的设计方案，确定了举升装置、立柱、支撑机构、平衡机构和保险机构的设计方案，在此基础上进行举升机的强度计算及验算，对托臂的强度进行校核。
动力单元采用单液压缸驱动，又对液压缸活塞杆进行强度校核。
此举升机结构采用双柱托举接触车架式，钢丝绳实现双柱同步举升。
最大举升质量2000公斤，最大举升高度1800毫米，符合汽车举升机国家安全标准。
它广泛用于轿车等小型车的维修和保养，是一种把整车举升到一定高度内供汽车维修和安全检查作业的保修设备。
关键词：双柱托举，同步举升，举升设备Design of double strut hydraulic car liftABSTRACTThe main elements of design are: the collection of raw data based on the common market in accordance with the structural characteristics of lift Lift has developed the design of the structure of the program to determine the lifting device, post, support agencies, institutions and insurance balance Design program, in this based on the calculation of lift and check the intensity of care to check the strength of arm. Power unit drives a single hydraulic cylinder and piston rod hydraulic cylinders to check for strength. Using the two-pillar structure of the lift access to car frame lifts, wire rope lifting the achievement of double synchronization. The quality of the largest lifting 2000 kilograms, maximum lifting height of 1,800 mm, in line with national safety standards for car lift. It is widely used in cars and small cars repairs and maintenance, is a vehicle to give rise to a certain height for the vehicle maintenance and safety inspection equipment maintenance operations.KEY WORDS: 2 post hoist , lifting in same step, lifting equipment目录前言 (1)第1章举升机的方案拟定 (2)1.1举升机的基本情况 (2)1.1.1目前市场上常用汽车举升机的结构及特点 (2)1.1.2汽车举升机的主要参数................... 错误！未定义书签。
正文普通式双柱汽车举升机设计
升降装置 同步驱动装置 立柱 托臂
举 升 装 置
驱动升降装置示意图
立柱
左立柱的俯视图
支撑机构
图中方格阴影部 分就是托臂的工 作范围。托臂未 伸长前的工作范 围按照轨迹1来运 动；托臂伸长后 的工作范围按照 轨迹两个极限位置，在1和2的范围内，托 臂的长度是可以伸缩的。但是由于托臂属于支撑机构，它是要 承受一定的重量的，所以本次设计采用非对称式的结构就更能 保证托臂的强刚度了
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上的锁紧板互相顶住，使滑
台固定在一个位置而不能上
下移动，起到保险的作用。
在两个滑台上均有安装安全卡位条，当汽车升起后，卡 位条与电磁铁连接的支撑板构成机械自锁机构，由于两 个立柱上均装有电磁铁安全锁，如图所示，并且这两个 安全锁所装的位置不在同一直线上而是互相错开在对角 线上，起到双保险的作用。
谢谢 大家
按照升降机的升降装置的形式分类也有很多种，包括丝杠 螺母升降式、链条传动升降式、液压缸升降式、齿轮齿条升 降式等升降机。
从升降机的驱动方式分，主要有：电机驱动式升降机和液 压驱动式升降机
升降机的性能要求
（1）升降机应设有限制行程限位装置，如有需要则该装置应动 作灵敏、安全可靠。
（2）液压系统工作应平稳、无振动、无爬行现象。 （3）液压式升降机除液压系统能自锁外还应没有机械锁止装置 （4）机械式升降机任意时刻都能安全自锁。 （5）升降机正常运行时的噪音不得超过80dB。 （6）升降机工作环境温度为0—40℃，全行程连续升降额定质量 20次，油温不得高于60℃。 （7）在试验台上对液压系统施高150%的额定使用压力，维持 2min，不允许有永久变形、漏油及其他异常现象。 （8）在无故障工作基础上，机械式升降机的使用继续进行到 3000次，则液压升降机可以继续进行到9000次，以安全可靠为前提 ，检查零部件损坏程度，允许更换损坏件，允许添加润滑剂。
双柱机械式汽车举升机的设计【举升机械装置设计】
任务书一、设计（论文）题目：双柱机械式汽车举升机的设计二、设计的目的和意义：现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异, 新工艺、新材料、新技术广泛运用, 特别是电子技术、液压技术在汽车上应用, 使当今的汽车是集各种先进技术的大成, 新颖别致的汽车时时翻新。
而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸, 汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺, 而是利用各种新技术的过程。
随着汽车技术的快速发展, 日益呈现出汽车维修的高科技特征, 与其同时汽车维修理念也不断更新。
为此，为了提高其维修的快速发展，有必要设计一套新型的汽车举升机。
三、设计（论文）主要内容：双柱机械式汽车举升机，它包括两个框形举升柱，两个垂直滑动在该框形举升柱上的升降滑架，两个托臂和两个轨道式托板，其特征在于所述框形举升柱是由结构在下部的底板升底梁升矩形齿轮箱及矩齿轮箱两侧短边向上延伸的方形导柱连接上部的横梁构成的整体；所述框形举升柱下面的矩形齿轮箱其中一个是安装电动机的驱动箱；而所述升降滑架是由两个平行固定在其上的托臂穿过所述轨道式托板上滑套的孔位相互连接。
其中包括两张A0图纸，三张A1图纸和一张A2图纸，总和三张多A0图纸，毕业设计论文1.5万字左右。
四、设计目标：满足现代的汽车维修需要，尽可能的节省时间，提高汽车维修的效率。
五、进度计划： 2008年3月13日至3月31日进行为期3周的生产实习；4月1日至4月10日完成对设计题目的资料收集与查询；4月11日至6月10日完成对设计图纸的绘制；5月11日至6月10日完成毕业设计说明书的编写；6月11日至6月25日最后的审稿及说明书和图纸的打印。
六、参考文献资料：[1]《机床设计手册》编写组.《机床设计手册》第1册.机械工业出版社，1986年[2]《机床设计手册》编写组.《机床设计手册》第2册.机械工业出版社,1986年[3]《机床设计手册》编写组.《机床设计手册》第3册.机械工业出版社,1986年[4]《机床设计手册》编写组.《机床设计手册》第4册.机械工业出版社,1986年[5]《机床设计手册》编写组.《机床设计手册》第5册.机械工业出版社,1986年[6]朱龙根、黄雨华.机械系统设计.机械工业出版社,1980年[7] 《机械设计手册》编写组.《机械设计手册》第1册.机械工业出版社,1988年[8] 《机械设计手册》编写组.《机械设计手册》第2册.机械工业出版社,1988年[9] 《机械设计手册》编写组.《机械设计手册》第3册.机械工业出版社,1988年[10] 《机械设计手册》编写组.《机械设计手册》第4册.机械工业出版社,1988年[11] 《机械设计手册》编写组.《机械设计手册》第5册.机械工业出版社,1988年[12] 黄祖尧、肖正义.精密丝杆副的选用计算.《机床》1989年第6期[13] 上海金属切削技术协会.《金属切削手册》第2册.兵器工业出版社,1986年开题报告开题报告摘要双柱机械式汽车举升机，它包括两个框形举升柱，两个垂直滑动在该框形举升柱上的升降滑架，两个托臂和两个轨道式托板，其特征在于所述框形举升柱是由结构在下部的底板升底梁升矩形齿轮箱及矩齿轮箱两侧短边向上延伸的方形导柱连接上部的横梁构成的整体；所述框形举升柱下面的矩形齿轮箱其中一个是安装电动机的驱动箱；而所述升降滑架是由两个平行固定在其上的托臂穿过所述轨道式托板上滑套的孔位相互连接。
机械毕业论文__汽车举升机设计
图 3.2 举升机示意结构
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潍坊学院本科毕业设计
第四章 双柱式汽车举升机的结构设计
4.1 举升机构设计
汽车举升机举升装置包括电箱和液压系统。启动电动机控制液压油进出液压缸，链 条连接液压缸与滑台完成举升动作，如图 4.1 所示：
图 4.1 举升机驱动装置示意图
如图 4.2 所示双柱汽车举升机驱动装置及举升装置的两个举升装置通过软管连接， 举升过程中存在一个时间差，两边举升会不平衡。为弥补这一缺陷可设置钢丝绳同步装 置。如图 4.2 所示
图 4.4 举升机支持机构
4.3 支撑机构设计
托臂属于举升机的重要支撑机构。通过改变其角度和方向就能改变托臂的工作范 围。本次设计的支撑机构为对称式可伸缩托臂，该设计可增加了托臂的宽度，从而增加 了托臂的工作范围。如图 4.4：
4.4 平衡机构设计
为保证升降过程中汽车水平位置一致， 本设计采用了钢丝绳作为举升机的平衡机构 来解决这一问题。在其中一个立柱内安装两副左右对称的钢丝绳，但钢丝绳走向是相反 的，通过控制钢丝绳使两边的滑台保持平衡。务必使两边的钢丝绳张力一致，这才能平 衡。
图 2.1 双柱式汽车举升机
图 2.2 龙门式汽车举升机
图 2.3 四柱式汽车举升机
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图 2.4 汽车升降平台
潍坊学院本科毕业设计
(二) 根据传动方式分类 汽车举升机有机械传动式和液压传动式两种。 机械传动式的特点 优点：用工作螺母与螺纹丝杠传动，结构简单，成本低。缺点是所需的经常维护工 作，较易滑扣，使丝杠卡死或举升汽车跌落等故障。因此，该传动方式逐渐被淘汰。 液压传动汽车举升机特点 液压汽车举升机占据主要的市场，该类举升机安全性能好、传动平稳、方便维护、 工作效率高等特点。 液压汽车举升机目前市场上有全液压型和半液压型两种。
《毕业设计_双柱式举升机设计》
市场营销生产管理品质管理目标管理行业报告商务谈判策划方案可研报告可行分析环评报告毕业论文团队建设百度下载年度计划组织设计商务礼仪工作总结招商方案执行力商业计划营销战略营销培训定价策略客户管理营销技巧营销手册整合营销销售考核终端营销安全培训生产计划生产培训技术规范工艺标准生产管理管理手册质量认证质量成本品质培训质量手册资料下载绩效考核薪酬管理岗位职责沟通激励企业培训员工管理招聘面试人事制度战略规划网站策划信息方案技术方案智能化流程管理客户管理市场分析市场调研投资招商施工工节项目研究项目管理商业规划百度下载工程设计工艺标准质量标准土地评估投资分析开发战略市场调研前期定位产品建议项目建议研究报告实施方案营销方案采购管理项目管理成本管理运作管理危机管理发展战略品牌管理企业诊断企业咨询设备管理渠道管理摘要双柱机械式汽车举升机，它包括两个框形举升柱，两个垂直滑动在该框形举升柱上的升降滑架，两个托臂和两个轨道式托板，其特征在于所述框形举升柱是由结构在下部的底板升底梁升矩形齿轮箱及矩齿轮箱两侧短边向上延伸的方形导柱连接上部的横梁构成的整体；所述框形举升柱下面的矩形齿轮箱其中一个是安装电动机的驱动箱；而所述升降滑架是由两个平行固定在其上的托臂穿过所述轨道式托板上滑套的孔位相互连接。
关键词滑动螺旋副；导轨；丝杠；制动器；组合开关市场营销生产管理品质管理目标管理行业报告商务谈判策划方案可研报告可行分析环评报告毕业论文团队建设百度下载年度计划组织设计商务礼仪工作总结招商方案执行力商业计划营销战略营销培训定价策略客户管理营销技巧营销手册整合营销销售考核终端营销安全培训生产计划生产培训技术规范工艺标准生产管理管理手册质量认证质量成本品质培训质量手册资料下载绩效考核薪酬管理岗位职责沟通激励企业培训员工管理招聘面试人事制度战略规划网站策划信息方案技术方案智能化流程管理客户管理市场分析市场调研投资招商施工工节项目研究项目管理商业规划百度下载工程设计工艺标准质量标准土地评估投资分析开发战略市场调研前期定位产品建议项目建议研究报告实施方案营销方案采购管理项目管理成本管理运作管理危机管理发展战略品牌管理企业诊断企业咨询设备管理渠道管理目录摘要 (1)第一章绪论 (4)1.1 前言 (4)1.2 举升机概述 (4)第二章举升装置的总体设置 (5)2.1 设计题目 (5)2.2 设计方案 (5)2.3 方案选择 (5)2.4 实习考察 (5)2.5 确定总设计计划 (5)2.6 方案的实施 (6)第三章机械传动系统 (6)3.1 方案的拟订 (6)3.2 在拟定机械传动系统方案时，应考虑以下原则 (7)3.3 传动类型选择的依据 (7)3.4 滑动螺旋传动的特点及计算 (9)第四章滚动直线导轨套副 (12)4.1 导轨的类型及其特点 (12)4.2 导轨的设计要求 (12)4.3 导轨的设计程序及内容 (13)4.4 精密导轨的设计原则 (13)4.5 导轨类型的选择原则 (13)4.6 导轨材料与热处理 (13)市场营销生产管理品质管理目标管理行业报告商务谈判策划方案可研报告可行分析环评报告毕业论文团队建设百度下载年度计划组织设计商务礼仪工作总结招商方案执行力商业计划营销战略营销培训定价策略客户管理营销技巧营销手册整合营销销售考核终端营销安全培训生产计划生产培训技术规范工艺标准生产管理管理手册质量认证质量成本品质培训质量手册资料下载绩效考核薪酬管理岗位职责沟通激励企业培训员工管理招聘面试人事制度战略规划网站策划信息方案技术方案智能化流程管理客户管理市场分析市场调研投资招商施工工节项目研究项目管理商业规划百度下载工程设计工艺标准质量标准土地评估投资分析开发战略市场调研前期定位产品建议项目建议研究报告实施方案营销方案采购管理项目管理成本管理运作管理危机管理发展战略品牌管理企业诊断企业咨询设备管理渠道管理4.7 常用的淬火方法 (14)4.8 滚动直线导轨副的结构与特点 (14)4.9 定寿命计算 (15)第五章丝杠同步转动的链传动 (16)5.1 滚子传动的设计 (16)5.2 滚子链传动的设计计算 (16)5.3 滚子链的静强度计算 (17)5.4 滚子链的使用寿命计算 (18)5.5 滚子链链轮的基本参数和主要尺寸 (20)第六章带传动及其有关计算 (20)6.1 带传动 (20)6.2 带和带传动的形式 (20)6.3 V带传动 (20)6.5 基准宽度制V带传动的设计计算 (21)6.6 带传动的效率 (24)6.7 V带带轮 (24)6.8 V带轮的结构 (24)6.9 带轮的技术要求 (25)6.10 V带轮的技术要求................ .. (25)6.11 V带传动的主要失效形式 (25)第七章制动器的选择及其计算 (25)7.1 制动器 (25)7.2 制动器的分类、特点及应用 (25)7.3 制动器的选择 (26)7.4 制动器的性能参数及主要尺寸 (26)第八章开关的选择 (27)市场营销生产管理品质管理目标管理行业报告商务谈判策划方案可研报告可行分析环评报告毕业论文团队建设百度下载年度计划组织设计商务礼仪工作总结招商方案执行力商业计划营销战略营销培训定价策略客户管理营销技巧营销手册整合营销销售考核终端营销安全培训生产计划生产培训技术规范工艺标准生产管理管理手册质量认证质量成本品质培训质量手册资料下载绩效考核薪酬管理岗位职责沟通激励企业培训员工管理招聘面试人事制度战略规划网站策划信息方案技术方案智能化流程管理客户管理市场分析市场调研投资招商施工工节项目研究项目管理商业规划百度下载工程设计工艺标准质量标准土地评估投资分析开发战略市场调研前期定位产品建议项目建议研究报告实施方案营销方案采购管理项目管理成本管理运作管理危机管理发展战略品牌管理企业诊断企业咨询设备管理渠道管理8.1 HZ5B-1型组合开关 (27)8.2 LXJ6系列接近开关 (27)第九章经济效益分析 (28)9.1 经济效益分析 (28)结论 (29)谢辞 (30)参考文献 (31)市场营销生产管理品质管理目标管理行业报告商务谈判策划方案可研报告可行分析环评报告毕业论文团队建设百度下载年度计划组织设计商务礼仪工作总结招商方案执行力商业计划营销战略营销培训定价策略客户管理营销技巧营销手册整合营销销售考核终端营销安全培训生产计划生产培训技术规范工艺标准生产管理管理手册质量认证质量成本品质培训质量手册资料下载绩效考核薪酬管理岗位职责沟通激励企业培训员工管理招聘面试人事制度战略规划网站策划信息方案技术方案智能化流程管理客户管理市场分析市场调研投资招商施工工节项目研究项目管理商业规划百度下载工程设计工艺标准质量标准土地评估投资分析开发战略市场调研前期定位产品建议项目建议研究报告实施方案营销方案采购管理项目管理成本管理运作管理危机管理发展战略品牌管理企业诊断企业咨询设备管理渠道管理第一章绪论1.1 前言现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异, 新工艺、新材料、新技术广泛运用, 特别是电子技术、液压技术在汽车上应用, 使当今的汽车是集各种先进技术的大成, 新颖别致的汽车时时翻新。
双柱机械式汽车举升机毕业设计
双柱机械式汽车举升机毕业设计目录第一章绪论 (1)1.1研究背景 (1)1.2国内外研究现状 (1)1.3设计主要内容及步骤 (2)1.4设计的目的和意义 (2)第二章总体结构设计 (3)2.1尺寸和结构 (3)2.2传动路线的设计 (4)2.3同步装置的选择 (4)2.4 电机的选择 (5)第三章立柱与托臂的设计 (7)3.1立柱的校核计算 (7)3.2托臂的校核 (10)3.3联接件的计算与校核 (12)第四章传动系统的设计 (14)4.1螺旋传动的设计 (14)4.2链传动的选择 (22)4.3带传动的选择 (26)第五章结论与建议 (30)5.1结论 (30)5.2建议 (30)参考文献 (31)致谢 (32)附录 ................................................ 错误！未定义书签。
第一章绪论1.1 研究背景随着我国汽车深入家庭，汽车维修业也迎来了一个高峰期，而随之对汽车举升机的需求也日益增加，因为它是大多数汽车修理车间的常用设备。
然而现在国内市场上具有一定生产规模和自主产权的汽车举升机厂家很少，对举升机的研究工作还很欠缺，因此对汽车举升机的设计很有现实的意义。
1.2 国内外研究现状1.2.1 举升机的分类我国的汽车举升机是20世纪80年代依据国外的产品技术生产的，由于移动和拆装方便，也便于维修中小型汽车，逐渐代替了以前维修汽车通用的“地沟”模式。
汽车举升机产品种类较多：按提升动力来分：有液压和机械两种形式。
按结构类型来分：有单柱式、双柱式、四柱式和剪式。
1.2.2 举升机的优缺点分析机械式举升机的特点：同步性好，但机械维护成本高（换铜螺母及轴承）。
机械连接可以是钢丝绳或链条，这样设计有一个缺点：如果钢丝绳或者链条在工作中伸长了，从而导致升降时拖架的移动不能同步。
液压式举升机的特点：维护成本低，单缸同步性好，但双缸同步性较差。
液压式又分单缸和双缸式，单缸也分两种：老单缸和新单缸，双缸分龙门式和无地板式。
普通式双柱汽车举升机设计
毕业设计题目—普通式双柱汽车举升机设计指导教师：成建平、董长双太原理工大学继续教育学院机械工程及其自动化专业06级本科李强目录内容页码摘要 (4)汽车举升机设计课题调研报告 (5)1、常用汽车举升机的结构类型 (5)2 各类汽车举升机的使用情况 (8)3 汽车举升机的主要参数 (9)4举升机的方案拟定 (10)4.1主要结构及其结构形式 (10)4.2驱动、举升及同步方式 (11)4.3举升机的结构设计 (13)5、普通式双柱汽车举升机方案的确定 (14)6、参考文献 (15)1 举升机的方案拟定 (16)1.1 举升机的基本情况 (16)1.1.1 常用汽车举升机的结构类型 (16)1.1.2 汽车举升机的主要参数 (16)1.2 汽车举升机的主要结构与要求 (17)1.2.1 举升装置的要求 (17)1.3 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定 (18)2 普通式双柱汽车举升机的结构设计 (19)2.1 举升装置 (19)2.2 立柱 (21)2.3 支撑机构 (22)2.4 平衡机构 (24)2.5 保险机构 (24)3 普通式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 (25)3.1 普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算 (26)3.1.1 主立柱的截面特性分析与计算[5] (26)3.1.2 主立柱的强度分析与验算 (29)3.1.3 主立柱的刚度计算 (37)3.2 托臂部分的强度校核 (37)3.2.1 托臂部分截面特性 (37)3.2.2 托臂部分强度核算 (38)3.2.3 从托臂处考虑挠度情况 (41)4 液压系统 (42)4.1 液压系统工作原理 (42)4.2 液压缸活塞杆受压校核 (43)4.2.1 液压缸活塞杆强度验算 (43)4.2.2 液压缸活塞杆受压稳定性校核 (43)5 结论 (45)6参考文献 (46)普通式双柱汽车举升机设计摘要双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。
普通式双柱汽车举升机的结构设计【双柱汽车举升机设计】
开题报告题目：普通式双柱汽车举升机设计1 课题分析1.1 常用汽车举升机的结构类型目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的型式也较繁多。
有双柱式、四柱式、剪式、组合移动汽车式等。
其中各类举升机从不同的方面又可分成好几类：单从举升机的外型来分类的基本形式有：普通双柱、龙门双柱、四立柱、剪式、移动式和单立柱式等（分别如下列各图所示1.1～1.6）。
图1.1普通双柱式汽车举升机图1.2 龙门双柱式汽车举升机图1.3 四立柱式汽车举升机图1.4 剪式汽车举升机图1.5 组合移动式汽车举升机图1.6单立柱式汽车举升机各种形式各有千秋，适用于不同的场合。
最常用的形式是前四种，即：普通双柱式、龙门双柱式、四立柱式和剪式。
剪式举升机分为大剪（子母式）、小剪（单剪式）举升机。
双柱式举升机分又分为机械式和液压式举升机。
机械式举升机曾流行于1992-1998年间，该举升机特点是同步性好，但由于机械磨损维护成本高（经常需要更换铜锣母以及轴承），每年一台举升机的维修更换需要1000元左右，因此目前不生产此举升机，使用者们最终会将该产品更换为维护成本小的液压举升机。
1.2 各类汽车举升机的使用情况从调研的情况来看，双立柱结构形式的汽车举升机为最多，其次是四立柱式，同时还有少些的剪式举升机。
汽车举升机生产厂的市场占有率如表1.1和图1.7，其中永红和宝得宝生产的举升机市场占有率最高，分别为34.1%和28.5%。
国产和进口的百分比分别为：77.1%和22.9% 。
进口的举升机大部分是比较早期的产品。
另外，未被统计的大部分小厂都是拥有国产的举升机。
表1.1举升机主要生产厂的市场占有率总台数编号生产厂台数百分比1 宝得宝 61 28.5%2 永红 73 34.11%举升机总数 214 3 中大8 3.74%4 序达9 4.21%5 其他41 19.16%6 进口49 22.90%系列1图1.7汽车举升机主要生产厂的市场占有率百分比图1.3 汽车举升机的主要参数普通双立柱式、龙门双立柱式、和四立柱式这三种目前市场上主要的汽车举升机主要技术参数统计如表1.2，1.3，1.4所示。
汽车双柱举升机设计毕业设计计算书
目录第1章方案的拟定1.1举升机的基本情况 (1)1.2 汽车举升机的主要结构与要求 (2)1.3结构方案的确定 (3)1.4，普通式双普通式双柱汽车举升机设计的性能参数 (4)2结构设计2.1举升装置 (5)2.2立柱 (6)2.3支撑机构 (7)2.4平衡机构 (9)2.5保险机构 (10)3 普通式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算3.1主立柱的特性分析与计算 (12)3.2 托臂部分的强度校核 (23)4 液压系统设计4.1液压原理图设计 (28)4.2 液压元件的选用 (31)4.3 液压缸活塞杆受压校核 (33)5、利用SolidWorks软件进行三维建模应力分析5.1利用SolidWorks软件进行应力分析的过程 (35)5.2对立柱进行simulation分析 (36)5.3对液压杆进行simulation分析 (38)图2-4非对称式托臂的工作范围示意图—托臂原始工作位置，2—托臂伸长后的工作位置图4-2液压缸压杆安装图已知：缸体长度 L=1078mm图5-2立柱的网格化（5）结果显示：图5-4位移分析结果显示3)应变结果显示图5.5结果显示最大应变为7.762—004,经软件分析符合要求。
图5-7应力分析结果显示2) 位移结果显示图5.8结果显示最大位移为1.245e-001,经软件分析符合要求。
图5-9应变分析结果显示各项结果表明该液压杆满足设计要求，可以采用。
第七章毕业设计小结为期四个月的毕业设计即将告终，首先感谢孙友亮老师、在这四个月里的悉心指导，设计期间孙老师即要担任教课任务还要挤时间指颜景润老师指导我们做设计，在这里由衷的对老师说一声“谢谢”曾经，老师们都说毕业设计是对我们大学四年学习内容的总结和考验，如今自己才真正体会到这句话的含义。
就我们设计的课题——汽车双柱举升机的举升机构的设计来说，用到了机械设计机械原理、液压传动、工程材料、理论力学、材料力学、制造工艺、互换及测量技术等几乎所有我们学过的专业课程，是否全面牢固的掌握了这些只是之间关系到能否顺利出色的完成设计任务，当然这更是一个全面系统学习的机会，我们经常和老师在一起互相讨论，翻阅查看典籍，曾经学习的知识得到了很大的巩固和提高。
普通式双柱汽车举升机设计1
普通式双柱汽车举升机设计1河南理工大学毕业设计论文摘要汽车举升机采用以提振汽车底盘或车身的某一部分，就是汽车滑行的设备。
汽车举升机在维修保养中充分发挥至关重要的促进作用，无论是整车大修还是小修维修保养。
都有赖于他。
液压式汽车举升机做为汽车举升机家族中的一员，他有著其他举升机无法比拟的优势：如它使用的结构工作范围广，可以修理低顶棚车辆，工作空间空旷等，本文较全面的了解了举升机的分类，在确认了所要设计的方案之后，即为针对了举升机的结构及特点建议展开了设计与所明。
同时对举升机设计过程中所牵涉至的工艺问题展开补足表明，然后对汽车举升机立柱，横梁的横截面特性，并对主立柱，横梁的弱刚度和托臂的强度展开了校核求函数。
设计并对液压缸活塞杆强度以及承压杆的稳定性也展开了求函数，以及对链条和钢丝绳等挑选排序等，以确保设计的举升机满足用户采用建议。
本课题所设计的就是液压式双柱汽车举升机。
关键字：液压式汽车举升机液压驱动稳定性截面特性河南理工大学毕业设计论文abstract1河南理工大学毕业设计论文绪论双柱式汽车举升机就是一种汽车修理和维修保养单位常用的回转设备，广为应用于轿车等小型车的修理和维修保养。
目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的形式也比较多样，存有双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机、女团移动汽车式举升机等。
本文较全面地了解了举升机的分类，在确认了所要设计的举升机的方案之后，即为针对举升机的结构及其特点建议展开了设计与表明，同时对举升机设计过程中所牵涉至的工艺性问题展开补足表明。
然后分析了普通式双柱汽车举升机主立柱的横截面特性，并对主立柱的弱刚度和托臂的强度展开了校核求函数。
对液压缸活塞杆强度以及承压杆的稳定性也展开了求函数，以确保所设计的举升机满足用户采用建议。
本课题所设计的是液压驱动的普通式双柱汽车举升机。
它的特点是：①性能可靠，低能耗，操作方便；②无横梁，结构简单；③非对称托臂可伸缩，保证了安全性；④托脚的最低位置低，使得车辆的底盘可以比较低，对各种车辆的适应性扩大了；⑤与螺杆式的举升机相比，使用寿命较长；⑥价格低廉，拥有的市场份额较大。
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在两个滑台上均有安装安全卡位条，当汽车升起后，卡 位条与电磁铁连接的支撑板构成机械自锁机构，由于两 个立柱上均装有电磁铁安全锁，如图所示，并且这两个 安全锁所装的位置不在同一直线上而是互相错开在对角 线上，起到双保险的作用。
谢谢 大家
举升装置 同步驱动装置 立柱 托臂
举 升 装 置
驱动举升装置示意图
立柱
左立柱的俯视图
支撑机构
图中方格阴影部 分就是托臂的工 作范围。托臂未 伸长前的工作范 围按照轨迹1来运 动；托臂伸长后 的工作范围按照 轨迹2来运动；
非对称式托臂的工作范围示意图
图中的轨迹1和2是托臂的两个极限位置，在1和2的范围内，托 臂的长度是可以伸缩的。但是由于托臂属于支撑机构，它是要 承受一定的重量的，所以本次设计采用非对称式的结构就更能 保证托臂的强刚度了
普通式双柱汽车举升机设计
专 业： 机电一体化 班 级： 机电04（2） 姓 名： 陈安德 学 号： 0410201210 指导教师： 张本升
常用汽车举升机结构介绍
目前，全国生产汽车举升机的厂家较多，生产的举升机的 形式也比较繁多，有双柱式举升机、四柱式、剪式、组合移 动汽车式等。 仅从举升机的外型来分类的基本形式就有：普通双柱式、 龙门双柱式、四立柱式、剪式、移动式和单立柱式等汽车举 升机 按照举升机的举升装置的形式分类也有很多种，包括丝杠 螺母举升式、链条传动举升式、液压缸举升式、齿轮齿条举 升式等举升机。 从举升机的驱动方式分，主要有：电机驱动式举升机和液 压驱动式举升机
平衡
下滑轮
单个立柱内钢丝绳的走向示意图
保险机构
1 2
3
其中主要的几个零件包括： 保险孔板、保险孔支撑座和 电磁铁。当电磁铁得电将保 险孔支撑座吸住时，它和锁 紧板之间没有接触，此时的 举升机处于保险打开状态， 整个滑台可以自由地上下移 动。当电磁铁失电时，保险 孔支撑座处于图示状态，此 时的保险孔支撑座将与滑台 上的锁紧板互相顶住，使滑 台固定在一个位置而不能上 下移动，起到保险的作用。
举升机的性能要求
（1）举升机应设有限制行程限位装置，如有需要则该装置应动 作灵敏、安全可靠。 （2）液压系统工作应平稳、无振动、无爬行现象。 （3）液压式举升机除液压系统能自锁外还应没有机械锁止装置 （4）机械式举升机任意时刻都能安全自锁。 （5）举升机正常运行时的噪音不得超过80dB。 （6）举升机工作环境温度为0—40℃，全行程连续举升额定质量 20次，油温不得高于60℃。 （7）在试验台上对液压系统施高150%的额定使用压力，维持 2min，不允许有永久变形、漏油及其他异常现象。 （8）在无故障工作基础上，机械式举升机的使用继续进行到 3000次，则液压举升机可以继续进行到9000次，以安全可靠为前提 ，检查零部件损坏程度，允许更换损坏件，允许添加润滑剂。