汽车传感器调查报告

汽车传感器调查报告

摘要：

传感器作为人类感知世界的“五官”，已深入人们生活的方方面面，它体积虽小，确有大大的用途！从生活电器，到各种军事设备如洲际导弹、巡航导弹，航空航天等，无处不充斥着它的身影。通过几周的学习和对雨量传感器的深入讨论，我对传感器的原理、应用等有了更加深入的了解。带着对传感器的热爱和对传感器这个新世界的向往，下面就让我们一起来探索传感器在汽车领域的巨大奥秘。

正文：

一、传感器在人类生活中的巨大作用：

提到智能时代，不得不提的就是物联网和传感器，如果将物联网比作一个人，那传感器就是神经末梢，是全面感知外界的最核心元件。物联网，传感器早已渗透日常生活中的每一个领域，上至宇宙海洋，下至医学日用，几乎每一个现代化项目，都离不开各种各样的传感器。

二、传感器的介绍：

人们为了从外界获取信息，必须借助于感觉器官，而传感器就是人类五官的延伸，可以更加精准而方便的获取人所感觉不到的信息。

传感器顾名思义，就是能感受规定的被测量件并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置，通常由敏感元件和转换元件组成。它能把感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。

传感器要对测量的特征量敏感，对其它的特征量不敏感，而且不要影响所要测量的特征量，满足这三点就可以成为一个好的传感器。

三、日常生活中的传感器：

传感器的形式多种多样，原理也各不相同。常见的传感器有，雨量传感器、温度传感器、热电阻传感器、气敏传感器、光敏传感器、超声波传感器等等，不同原理的传感器又会有不同的种类。

生活中传感器无处不在，有温度传感器（如PT100）——测温仪、电饭锅、空调，光传感器——鼠标，压力传感器——电子秤，声敏传感器——话筒，红外传感器——厕所小便池，光敏元件——以电荷耦合器件（CCD）作为光敏感器和光电转换器的CCD相机。在一个电气时代，可谓哪里有电气设备哪里就有传感器，如手机、电视、空调、冰箱、汽车等更是布满了大大小小的传感器，没有传感器，我们就无法感知世界，生活就会黯然失色。

四、汽车传感器：

1、对汽车的思考：

马路上飞驰而过的汽车，曾经是我们遥不可及的梦想。而现在，汽车作为一

种日常交通工具，已经走入人们的生活、服务人们的生活，为人们带来了巨大的便利。汽车为何发展如此之快？什么对汽车的发展起着重要的作用？传感器对汽车发展有何推动？汽车的发展经历了怎样的巨变？这些都是我们值得思考的问题。

2、生活中观察到的各种汽车传感器：

当我们无意碰到停放着的汽车时，它便会发出报警声，这便是震动传感器在汽车报警中的应用。当汽车发生意外相撞时，传感器感受汽车碰撞强度，并将感受到的信号传送到控制器，当它判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号以触发气体发生器，迅速点火井产生大量气体给气囊充气，保护气囊就自动弹出。

汽车雨刮中有雨量传感器，当雨量达到一定程度时，便会开启雨刷，而且会根据雨量的大小调整刮的频率。好的跑车的尾翼具有自动调节功能，可以根据风速去调整倾斜度，其中也有传感器的作用。还有车灯调节传感器。这些都是常见、易于想到的汽车传感器，但还有很多我们不熟悉不知道的汽车内部传感器，下面我们将一起去探索…

3、思考传感器对汽车的作用：

汽车的发展离不开传感器，汽车传感器作为汽车电子控制系统的重要组成部分，用来感受运行过程中诸如温度、压力、速度、位置、空气流量、气体浓度等物理量的状态及变化情况，并送到控制器或仪表，传感器提供的状态信息是汽车电子控制的基本依据，在汽车上起到了“耳目”的作用。作为汽车电控系统的关键部件，它直接影响汽车的技术性能的发挥。

4、汽车传感器的发展：

今天随着汽车工业与电子工业的不断发展，现代汽车上，电子技术的应用也越来越广泛。今天的汽车已经逐步进入了电脑控制的时代。汽车将由单纯的机械产品向高级的机电一体化产品方向发展。现代汽车正由一个单纯交通工具朝着能满足人类需求和安全、舒适、方便的方向发展。要实现这些目标的关键在于汽车的电子化和智能化，其先决条件则是各种信息的及时获取，这就要求在汽车中大量采用各种传感器。

在20世纪60年代，汽车上仅有机油压力传感器、油量传感器和水温传感器，它们与仪表或指示灯连接分别监测发动机的润滑压力、冷却水温度和燃油箱的储量。80年代，ABS防抱死制动装置和气囊的出现又提高了汽车安全性。

汽车传感器的具体介绍：

目前轿车上的传感器已经广布全车，从发动机到变速器，从转向到安全气囊，从制动到悬架，从照明到空调都已经有了传感器的踪影。

现在一个小小的汽车上，要装几十甚至上百个传感器！这些传感器主要分布在发动机控制系统、底盘控制系统和车身控制系统中。这些传感器按在汽车上的作用可分为控制发动机、控制底盘以及给驾驶员提供各种信息用传感器。按输出特性来分有模拟型传感器和数字型传感器。

发动机控制系统的传感器：

发动机控制用传感器有许多种，其中包括温度传感器、压力传感器、转速和角度传感器、流量传感器、位置传感器、气体浓度传感器、爆震传感器等。这类传感器是整个发动机的核心，利用它们可提高发动机动力性、降低油耗、减少废气、反映故障等。

1.温度传感器：它主要检测发动机温度、吸入气体温度、冷却水温度、燃油温度、机油温度、催化温度等。温度传感器有热敏电阻式、线绕电阻式和热偶电阻式三种主要类型。

2.爆震传感器：爆震传感器安装在发动机的缸体上，随时监测发动机的爆震情况。目前采用的有共振型和非共振型两大类。

3.流量传感器：测定进气量和燃油流量以控制空燃比，主要有空气流量传感器和燃料流量传感器。空气流量传感器检测进入发动机的空气量从而控制喷油器的喷油量，以得到较准确的空燃比；燃料流量传感器用于判定燃油消耗量。

4.曲轴位置和转速传感器：它们主要用于检测发动机曲轴转角、发动机转速、节气门的开度、车速等，为点火时刻曲轴位置与转速传感器主要用于检测发动机曲轴转角、发动机转速、节气门的开度、车速等，为点火时刻和喷油时刻提供参考点信号，同时，提供发动机转速信号。

底盘控制系统传感器

底盘控制用传感器是指分布在变速器控制系统、悬架控制系统、动力转向系统、防爆制动系统中的传感器。

1.变速器控制传感器多用于电控自动变速器的控制。它是根据车速传感器、加速度传感器、发动机负荷传感器、发动机转速传感器检测所获得的信息经处理使电控装置控制换档点和液力变矩器锁止，实现最大动力和最大燃油经济性。

2.悬挂系统控制传感器主要有车速传感器、节气门开度传感器、加速度传感器、车身高度传感器、转向盘转角传感器等。根据检测到的信息自动调整车高，抑制车辆姿势的变化等，实现对车辆舒适性、操纵稳定性和行车稳定性的控制。

3.ABS防抱死制动传感器，是现代高科技的产物，生活中也经常听到。它是根据车轮角速度传感器，检测车轮转速，在各车轮的滑移率为20% 时，控制制动油压、改善制动性能，确保车辆的安全性、操纵性和稳定性。

车身控制用传感器

采用这类传感器的主要目的是提高汽车安全性、可靠性、舒适性等，主要有应用于自动空调系统中的多种温度传感器、风量传感器、日照传感器等；安全气囊系统中加速度传感器；亮度自控中光传感器等。

里程表传感器：一般用霍尔，光电两个方式来检测信号，其目的利用里程表