拖拉机故障维修技术大全

拖拉机故障维修技术大全拖拉机试运转后的机油必须更换，原因是：新购买的或大修后的拖拉机必需经过一段时间的磨合试运转，才能投入负荷作业。拖拉机在磨合试运转中，会产生大量的金属磨屑，这些磨屑随机油进入各润滑表面，变成磨料，不仅加剧了缸套、活塞、机油泵等零件的早期磨损，还会堵塞油路，使润滑条件恶化，造成柴油机烧瓦等严重事故。因此，新购买的或大修后的拖拉机，除按规定进行磨合试运转外，还必须及时更换磨合后的机油。一般在磨合试运转50小时后，趁热放出废机油，并用柴油清

洗油路、机油滤清器及滤网等，然后再流入新的机油。新车刚用50小时就换机油，有的机手往往舍不得，以为是浪费。从短期来看，往往也发现不了问题。其实，不换掉磨合后的机油，将留下“内伤”，让发动机带伤作业，等到发觉危害，后悔已来不及了。

拖拉机单边刹的原因和排除方

法

在日常拖拉机驾驶中，偶然会遇到拖拉机在行驶中刹车时出现刹车单边刹，致使机车方向跑偏的现象，刹车单边刹现象对安全驾驶车辆是个很大的严重威胁。那么，如果在行车途中出现刹车单边现象应该怎么办呢?一般应该采取以下措施：

一是立即松开刹车踏板，采取点刹的方式制动，不能一次性制动，以防止发生更加严重的单边偏刹现象而发生翻车或者与其他车发生撞击，发生交通事故。

二是立即校正车辆方向，保证车辆不要跑偏。

三是遇上刹车单边跑偏时，驾驶员一定要保持镇静，采取正确的处理措施和方法，不能手慌脚乱操作失误。

修理刹车单边的的方法要根据车辆刹车单边的原因做具体的分析判断再进行修理;刹车单边的原因有油路、总泵、分泵和刹车鼓接触间隙不一致，刹车油路油压及刹车间隙不一致导致的故障;在修理中要根据不同的原因采取不同的修理方法来排除故障，保证刹车的刹车效果左右轮一致，防止因为刹车偏刹而发生交通事故。

拖拉机堵漏节油方法

一是油开关渗漏。原因是阀体与阀座接合面磨损，锈蚀，有杂物，造成密封不好。解决的方法是：清除阀体与阀座之间的杂物，阀体钢球磨损应更换。锥形阀体磨损、锈蚀可用研磨膏进行研磨、清洗，提高其密封性。

二是螺纹漏油。原因是螺母松动，螺纹滑扣，应换螺母或螺栓。如螺纹孔滑扣，应扩孔攻丝，换大一号螺栓。也可在螺栓上绕几圈聚乙烯塑料带。

三是自紧油封漏油。原因是油封唇口磨损，油封骨架变形，自紧弹簧脱磨，轴颈严重磨损等。解决的方法是：更换新油封，安装时要平整压入，防止自紧弹簧脱磨,油封唇口不可曲折，并涂上少量黄油。轴颈严重磨损应更换。

四是平面接合漏油。原因是接合面不严、密封垫损坏或厚薄不均等。解决的方法是：用细砂纸、油石磨平

接合面，更换密封垫。安装时，应保证接触面清洁，纸质密封垫的两面涂上黄油，压紧力要均匀。

通过拖拉机冒烟来判断故障

拖拉机在正常行车一定时间后，由于超载、超速运输，使用不当使发动机零件磨损，排气管积炭等，造成发动机运转时冒黑烟、蓝烟、白烟现

象的发生。耗油率增加，发动机的功率下降，影响发动机的正常工作，减少机主营运收入。

现象1：冒黑烟。分析原因：当超载、超速运行，发动机负荷过重，燃烧室积炭严重；供油时间过迟，燃烧不完全；喷油器工作不正常；气门、缸套、活塞及活塞环磨损漏气；供油量过大、柴油质量不符合规定；进排气管堵塞，造成进气不足，废气排不尽。

解决办法：减轻负荷，按办理车牌时核定的载重量搞运输作业，同时清除燃烧室积炭；增加喷油泵调整垫片，使供油提前角符合规定；清除喷

油器积炭，调整喷油泵压力或更换新的出油阀副；研磨气门,修复或更换汽缸套、活塞、活塞环；调整油泵供油量，更换符合规定的燃油；清洗空气滤清器，清除消音器积炭。

现象2：冒蓝烟。分析原因：机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；空气滤清器机油太多；气门与导管磨损，间隙过大。

解决办法：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零

件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。

现象3：冒白烟。分析原因：喷油器雾化不良或滴油使部分柴油不燃烧；柴油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。

解决办法：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分，不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖；运行一段时间后自行消除。

拖拉机轮胎修补技巧

拖拉机、农用运输车的轮胎，在作业中容易发生漏气故障，甚至因漏气而引发爆胎，必须及时修补。现介绍几种简易修补方法。

1.内胎漏气的应急修理轮胎的内胎出现了小漏洞，可用橡皮膏来补。先将洞口周围用木锉打磨干净，然后剪一块比洞口大一些的橡皮膏贴上去，再剪一块更大一些的橡皮膏贴上去，如此贴六七层，轮胎可以保持很长时间不漏气。

如果裂口较大，可将内胎破裂处用木锉锉干净，平放在木板上，取一

块补胎用的生胶皮，贴在内胎裂口上，然后将电熨斗通电，且用力压紧在生胶皮上，过几分钟即可将裂口补好。如果条件允许，可将电熨斗与内胎用夹子之类的工具夹紧，补胎效果更佳。

2.轮胎慢漏气的修补

取两汤勺滑石粉，将轮胎上的气门芯拔下，放尽内胎空气，用硬纸壳做成一个漏斗插人气门上，将滑石粉灌人内胎里，灌不进去时可将纸漏斗取下，转动一下轮子再灌，直到灌完。然后装好气门芯充足气。充气后，滑石粉在胎内散开，呈弥漫状附在内胎壁上，就可阻挡微小气孔漏气。

3.轮胎刺入根茬的处理

拖拉机在田间作业时，有时轮胎会被坚硬的植物根茬刺人，若当时漏气不严重，应尽快卸掉农具，将拖拉机慢慢开出田间后再拔出根茬进行修补，切不可把根茬提前拔出。

4.气门嘴罩盖丢失的处理

气门嘴罩盖丢失后，为防止气门嘴进土，可剪一段内径适宜的软塑料管，一端用火加热烫死封闭，另一端套在气门嘴上即可;也可用内径适宜的橡胶软管，一端用细铁丝扎死，一端套在气门嘴上，为了可靠也可用细铁丝扎牢。

5.使用轮胎防爆液