零部件技术协议模板(环保版)
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**汽车股份有限公司
零部件技术协议书
甲方:**汽车股份有限公司
法定代表人:***
乙方:
法定代表人:
目录
一产品执行标准
二产品结构
三加工方法
四产品验收
五产品设计寿命、质量承诺
六技术协作方式
七知识产权
八文件资料
九样件供货
十标识要求
十一其它
依据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规,****股份有限公司(以下简称“甲方”)与 (以下简称“乙方”)就车型/机型零部件的的技术开发经协商一致,签订本协议。
甲方委托乙方开发或制造供应:。
委托开发产品详见产品开发零件清单(表格1):
开发清单(清单可附后)表格1
一、产品执行标准
执行标准见表格2
表格2
1.1尺寸要求
1.1.1)产品外形尺寸及误差要求:。
1.1.2)特殊要求:。
1.2材料要求
1.2.1)产品材料要求:。
1.2.2)特殊要求:。
a.满足报废汽车指令(ELV )2000/53/EC,车辆再使用、再利用和再回收利用型式认证指令(RRR)2005/64/EC 及化学品注册、评估、授权和限制法规(REACH)1907/2006/EC要求;禁用物质要求按照2000/53/EC执行,豁免清单以欧盟最新发布的2000/53/EC附录Ⅱ修改指令为准。(本条适用于欧盟车型)
b.满足企业标准《禁用物质要求》Q/SQR E1-5-2012。(本条适用于国内车型)
c. 不得使用含有石棉的材料
1.2.4)塑料和橡胶零件的材料标识要求:满足企业标准《塑料、橡胶零件材料标识标准》Q/SQR B1-29-2012 。
1.2.5)满足甲方材料体系要求、材料供应商需经甲方认可。
1.3性能要求
1.3.1)产品性能要求:。
1.3.2)特殊要求:。
1.4外观要求
外观质量要求:。
二、产品结构
2.1、按照双方确认的图纸和标准执行并满足装车要求。
2.2、整车装配要求:。
2.3、供货部件的任何状态更改,必须经甲方确认后方可执行。
2.4、设计责任。
三、加工方法
3.1、加工方法:并满足产品质量要求。
3.2、乙方按工艺需要采用大批量加工方式、甲方认可后:。
四、产品验收
4.1验收参考标准见表格3
验收参考表格3
4.2设计验证计划(DVP_ Design Verification Planning)
参考项目进度计划,。
4.3检验方法及要求
4.3.1)材料检测:
4.3.1.1)检验方法、依据按照图纸和相关标准执行或者双方确认的技术规范;认可流程参照公司《材料认可流程》;需要确认的原材料,样条、样块应附自检报告;材料认可报告结果将作为进货检验依据。
4.3.1.2)甲方负责安排材料试验;若首次材料试验未通过,则后续安排的相关试验费用由乙方承担;并由乙方直接到甲方财务部缴费或乙方同意该费用由甲方通知甲方财务部直接从乙方货款中扣除或者转入甲方的研发费用,同时书面告之乙方。
4.3.1.3)禁用和限用物质检测:提交到**公司或**公司指定第三方机构检测。
4.3.1.4)标识检测:满足图纸和塑料、橡胶零件的材料标识标准要求。
4.3.2)尺寸检验:满足图纸或数模要求并出示报告。
4.3.3)性能检测:应附样件的性能检测报告,方法应按图纸和相关标准要求执行。
4.3.4)装车/装机检验:样件装车的尺寸检测和装车/装机后的路试检查,乙方应确保无故障里程满足甲方技术要求。
4.3.5)检验工具要求:台架试验设备须经国家认可(符合国家计量检验要求)或双方确认的试验检测设备。乙方应对其供货的零部件总成制作相关检具以检查下线和出厂的零部件总成尺寸, 并在甲方有要求时,乙方需于整车 SOP之前免费提供一套检具给甲方。
4.3.6)OTS送样前:由乙方负责安排台架试验,并提交台架试验规范和试验报告。
4.3.7)OTS送样后:甲方根据需要负责安排工装首次可靠性路试、零部件台架试验;若首次路试或台架未通过,则后续安排的相关路试及台架费用元由乙方承担;如因甲方设计造成的试验未通过、则后续涉及试验费用元由甲方承担;同意该费用直接由甲方通知甲方财务部直接从乙方货款中扣除或者转入甲方的研发费用,同时书面告之乙方(具体可以参考试验技术中心的《试验收费标准》执行)。
五、产品设计寿命、质量承诺
5.1、产品设计寿命规定:不低于年或万公里,先到者为限。
5.2、在产品设计寿命期限内、正常使用条件下,不允许出现等异常现象。
六、技术协作方式
6.1按照图纸和双方确认的状态进行;,但需满足甲方的装车/装机要求,乙方参与和配合甲方进行布置。
6.2,主要零部件图纸由双方确认。
6.3乙方应严格按协议及开发计划进行产品开发并定期向甲方反馈开发情况信息。
6.4乙方在产品试制及生产准备期间,甲方应随时参与乙方的产品开发过程的质量控制和性能检测过程;甲方有权提出产品的更改并作相应说明,经与乙方协商后,妥善解决己投入工装的相应更改, 由乙方提供满足甲方技术性能和质量要求的产品/样件;
6.5由乙方承担产品的生产准备,并按协议双方确定的日期提供工装样件,由甲方负责产品的鉴定。乙方有义务配合甲方做好产品的试验、检测、评审等鉴定工作;
6.6在批量生产前牵涉到的所有产品变更:包括二次配套商(包括材料供应商、表面处理协作单位)的变更、零件材料的更改、模具的更改或重制、生产场地或设备的变更等乙方都需事先通知甲方,如甲方认为有必要,则乙方还需重新提交工装样品;
6.7乙方负责对产品工艺性的更改设计,同时根据甲方提供相关边界条件进行性能分析及耐久性分析。乙方应对最终产品负责,并参与样件装车/装机检查,对不合适的地方应及时予以修正,直至合格。
6.8需要对方确认的文件资料,对方必须在一周内书面反馈。
6.9乙方负责产品零部件的认证,产品应符合相关法律法规及相关要求。
6.10甲乙双方密切保持技术合作和交流。
6.11批量供货后如涉及到设计问题而发生质量问题或其它意外情况,乙方应在甲方指定的时间内解决或协助解决(含现场技术服务),并积极主动和甲方一起不断提高产品质量。
6.12乙方的关键件二次供应商需经甲方认可
6.13批量供货后:乙方派人定期到甲方现场服务、回访
6.14乙方通过CAMDS(中国汽车材料数据库系统)及时提交零部件材料数据表,并保证零部件材料数据表的真实性,若零部件中含有GADSL中的物质和REACH中的高关注物质而没有真实填写,因此给甲方造成的一切损失由乙方承担。
七、知识产权
7.1、本清单零件在开发过程中所产生的知识产权归甲方所有,在任何国家或地区申请专利的权利属于甲方,申请被批准后,甲方为专利权人。未经甲方授权,乙方不得向第三方提供。
7.2、在本合同规定的项目中产生的,与项目相关的任何数模、模具、图纸和技术文件,知识产权属于甲方,但是项目进行中乙方未依据甲方提供的任何技术、参数或样品且不仅仅是针对本合同规定的项目而独立完成的数模、模具、图纸和技术文件除外。
不是在项目进行中所产生的,某一方所拥有的任何现有的想法、经验和发明创造(包括理论的应用)