边沟急流槽计算
边沟流量及尺寸计算(智能)
水力 半径：
排水 沟内平均 流速： V=1/n*R2/ 3*I1/2
2.44 0.75 m3/s
0.45 m2
0.25 m
V=
2.53 m/s
10年。
排水 沟内汇水 的汇流时 间： t=L/v
汇流 时间t= 6：排水 沟断面面 积验证：
需要 断面面 积： A=Q/V=
过水 断面面 积：
二：汇水 设计径流 量
1：汇水 面积：坡 面汇水： A1=
15000 m2
路面汇 水：A2=
12250 m2
2：径流 系数：查 表9.1.8 取径流系 数ψ 1=0.5， ψ2=0.9 。
总汇 水面积： F=A1+A2=
加权 平均径流 系数：ψ =(ψ 1*A1+ψ 2*A2)/F= 3:汇流历 时：
Q=16.67* qQ*：F*设ψ计 径q：流设量计 重ψ现：期径和流 系F：数汇水 面积
坡面汇流历时 t1=1.445*（mi*Ls） 0t.14：67/坡is面（径Ls流≤历时 （Lsm：in坡）面流长度 （m） is：坡面流坡度
mi：地表粗糙系数
边沟尺寸计算书
一：项目 基本情况
白河水库-黄石垭公路改建工程，水泥混凝土路面结构，路基宽度24.5m，汇水段边坡 平均高度10m，填方路段护坡道宽度1.5m，挖方路段碎落台宽度2m，汇水段落长度取 1000m，边沟纵坡2%，其他参数选用《公路排水设计规范推荐值》（JTG/D33-2012）。
取坡 面粗度系 数 mi=0.1，
取路 面粗度系 数 mi=0.013 ，
加权 平均汇流 历时：
27250 m2
由降雨 历时计 算式 t1=1.44 5* （mi*Ls /√is） 0.467计 算得：
边沟工程施工技术方案
目录一、工程概况二、工程数量三、施工组织四、施工进度计划安排五、施工技术六、质量保证措施七、安全保证措施八、工期保证措施九、环境保证措施K188+500~K190+000边沟施工技术方案一、工程概况K188+500~K190+000段排水设计系统较为完善，主要设计形式为：1、填方段采用边沟利用涵洞与原水系接通；2、挖方边坡坡顶和平台采用截水沟与填方段排水沟接通，陡坡地段设急流槽过渡；3、挖方坡脚采用边沟与填方段排水沟接通，陡坡地段设急流槽过渡；4、涵洞进出口处设纵向排水涵或跨边沟盖板，保证边沟排水顺畅；5、挖方段地下水较丰富地段采用渗沟排出路基处，以降低地下水位，填方段地下水较丰富地段采用片石排水沟排出路基处，以降低地下水位。
6、改河改渠地段，根据“以沟还沟”的原则采用M7.5砂浆砌片（卵）石予以恢复。
7、原水沟不能满足设计排水要求或无原沟接出排水的地段，采用M7.5砂浆砌片（卵）石排水沟排水。
二、工程数量边沟：共计1815米,M7.5砂浆砌片(卵)石1158.5m3。
K188+500~K188+620左 120米（Ⅰ-Ⅰ型）K188+645~K188+725左 80米（Ⅰ-Ⅰ型）K188+745~K188+795左 50米（Ⅰ-Ⅰ型）K188+810~K188+850左 40米（Ⅰ-Ⅰ型）K189+450-K189+880右 430米（碟型边沟D）K189+930-K190+000右 70米（碟型边沟D）K188+500-K188+930右 430米（Ⅰ-Ⅰ型）K189+435-K190+000左 575米（Ⅱ型）K188+930-K188+950右 20米（Ⅱ型）三、施工组织1、主要人员配置情况(见下表) ：2、队伍及劳动力安排施工班组2个，共计70人3、材料准备情况本合同段地料丰富，帕砂石厂地处K192+400右1000米左右，运输方便，水泥采用西昌航天水泥，经取样试验，所需材料各项指标均满足设计要求。
路基排水急流槽方案
K89+140—K90+208段路基急流槽施工方案一、总体说明本合同段K89+140—90+208段路基均为填方，路桥搭接处设计左右各设计了1个急流槽，，与边沟衔接流入乡村排水渠。
二、施工技术要求急流槽将边沟或截水沟与自然沟或排水沟衔接，排泄沟内积水。
该段路基边坡坡度为1:1.5，高度8.4m，急流槽采用M7.5浆砌片石垮工结构。
（一）、施工工艺砌体急流槽施工工艺：施工放样－沟槽开挖－整修、夯实沟体－砌筑沟体砌体－养护－勾缝（抹面）—养护—报验（二）、施工质量控制要点1、材料要求所用原材料砂、石料、水泥、碎石、土工材料、钢筋、水及混凝土预制件等，均应符合设计图纸和相关技术规范的要求。
①石料（1）、石料应取自经中心实验室批复的定点原材厂家，并经现场监理工程师批准。
（2）、石料的石质应坚硬、密实、坚固，色泽均匀，能抵抵抗风化和水流的冲蚀，没有裂缝或其它构造组织上的缺陷。
（3）、石料不得粘有泥土、油渍或其他有害物质，如有则应进行清洗。
（4）、单块片石的中部厚度不应小于15cm。
（5）、用作镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。
②砂浆（1）、砂浆所用的水泥、砂、碎石和水应符合规范要求，砂应采用中砂，砂的最大粒径不应大于5mm。
（2）、砂浆标号应符合设计规定。
（3）、砂浆的配合比已通过试验确定，其抗压强度达到相应标号的要求。
当变更混凝土、砂浆的组成材料时，其配合比将重新通过试验确定。
（4）、砂浆抗压强度的试验按每台班取三组试件作抗压试验，当混凝土、砂浆强度不能满足要求时，应重新调整配合比，直至强度符合设计或监理工程师的要求。
（5）、砂浆使用机械拌和。
拌和时间不应小于3分钟。
一般应在3时内使用完毕，即拌即用。
气温超过30°C时，应在2小时内使用完毕。
在运输或贮存中发生离析、泌水的砂浆，浇注、砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得重新加水拌和使用。
（三）、质量控制要求（1）、测量放样：使用批复的测量控制网点，按施工图设计放出急流槽各部位轴线，报监理工程师验线；急流槽进出水口与其他排水构筑物的衔接避免硬拐生接，该调整位置时报监理工程师批准后，进行自然顺接，确保线形流畅。
路基排水沟、边沟水力计算书1
排水沟泄水能力必须大于其设计径流量，即 Qc>Q 0.341>16.67×0.84×3.556×l×31.25×10-6 那么，当沟底纵坡为 3‰时，矩形排水沟最长排水距离 l（出水口最大间距） 为 l＝0.341/（16.67×0.84×3.556×31.25×10-6）＝219m
7）检验汇流历时假设 由于路面水是通过拦水缘石汇集，经过急流槽而排入排水沟，而路堤坡面
10min 降雨历时的降雨强度为 q5,10＝2.8mm/min，5 年设计重现期时的重现期转 换系数为 cp=1.0,60min 降雨强度转换系数为 c60=0.5，3min 降雨历时转换系数为 c5=1.40。于是，暴雨强度为
q=1.0×1.40×2.8=3.92mm/min
5）设计径流量 根据《公路排水设计规范》JTJ018-97，设计径流量为 Q=16.67ΨqF=16.67×0.95×3.92×l×19.75×10-6m3/s
tp
1.445
m1 Ls is
0.467
=1.445 0.4013.62 =3.51min>2.48 0.667
PSG－1 型的过水能力按水深达到 48cm 计算（留 20％安全高度），过水断 面面积 A 为 0.288m2，过水断面湿周 ρ 为 1.56m，水力半径 R＝A/ρ=0.185m， 当排水沟纵坡为 0.3%时，那么
v=n-1R2/3I1/2= 0.015-10.1852/30.0031/2=1.18m/s
7）检验汇流历时假设
由表查得地表粗度系数为 m1=0.013,路面横坡为 is=0.02,坡面流长度为 Ls=19.75m，可计算得到坡面汇流历时
t1
1.445
某地高速公路路基路面排水工程结构设计图
排水沟、边沟、急流槽施工工艺
实验室测地基 回填周围土 承载力≥65KPa
M10水泥砂浆 分段开挖浇筑 抹面厚度3cm 隔离栅C25砼 勾缝
每10米设一道 开挖预埋630 沥青木屑板伸 钢管，回填 缩缝宽度2cm
绑扎底板及 沉淀池立面 墙钢筋
浇筑底板、 边坡15cm厚 C30钢筋砼
据实际情况开 挖或填筑内侧 排水沟
内侧排水沟铺 设复核土工膜 并浇筑C20砼
普通路段急流槽工程施工工艺流程
按设计图纸 开挖沟槽每2 米设防滑平台
测量放样具体 位置（最低点）
全断面从下至 上夯实沟槽底
沟槽底铺设 10cm厚砂砾垫 层
全断面从下至 上夯实砂砾垫 层
衔接处不漏水
按设计图纸尺 寸支模并加固
7天后拆模、 回收统一处理 薄膜
塑料薄膜覆盖 养生
浇筑C20砼
顺接沥青砼拦 水带及排水沟
完工效果：排水沟施工完成后，达到线形美观，直线线型直顺，曲线线型圆顺。
急流槽工程概况
设置段落位置及长度：
全线填方段采用沥青砼拦水带集中汇水，急流槽采用矩形0.3*0.3m形式，主要由以下材料组成： 沥青砼拦水带、现浇C20砼、沥青木屑板伸缩缝、砂砾垫层
作用：路面排水由沥青砼拦水带集中汇水，经边坡急流槽排入路测排水沟，承上启 下的作用。
自 制 定 型 开 挖 施 工
挖 装 运 一 体
自 制 滑 膜 施 工
自 制 滑 膜 施 工
注意事项：1.技术 10m内偏位≤30mm；成品上口尺寸±30mm 2.安全 机械手必须持证上岗，严禁酒后操作机械设备 3.环保 应及时清扫落地材料，保持现场环境整洁 完工效果：边沟施工完成后，达到线形美观协调。 完工后效果 完工后效果
图纸量没有片石砼挡土墙的边沟，顺接即可
急流槽构造图
衡 阳 至 永 州 高 速 公 路 项 目102020102010105202020530101-144消力坎(1:20)(1:100)(1:100)(1:100)(1:100)(1:100)(1:100)404040404040401551.本急流槽连接截水沟和边沟，设计流量<0.5m/s，槽身下土体f>0.3。
2.急流槽的砌体采用M7.5砌片石，槽墙顶及侧壁采用M10抹面，急流
槽每(6~8m)斜长设一处伸缩缝，伸缩缝用沥青麻絮填塞，表中槽身工
程数量按斜长计算。
3.槽身底粗糙面可采用大卵石或预制块嵌固而成。20555-520101015第 页图号共 页图 号复 核设 计审 核上海至瑞丽国道主干线湖南省邵阳至怀化高速公路湖南省交通规划勘察设计院
长沙至重庆公路通道湖南省常德至吉首高速公路 湘西段3上海至瑞丽国道主干线湖南省醴陵至湘潭高速公路 钢筋砼矩形边沟设计图马 站 至 莱 芜 段国家重点公路青岛—红旗拉甫线湖南省交通规划勘察设计院设 计图 号审 核复 核C4-13-1钢筋砼矩形边沟设计图马 站 至 莱 芜 段国家重点公路青岛—红旗拉甫线湖南省交通规划勘察设计院设 计图 号审 核复 核C4-13-180808080808080808080803208017080160801408016080120804553.893.923.873.849.829.859.719.60300M7.5砌片石边沟15急流槽构造图 1}
塘鱼鱼鱼曹家组塘鱼鱼麦坪村塘杉 Nhomakorabea200200+l+a85403070125ccc3040c5050404085槽身段30304040La203030409050505040404045404020湖南省交通规划勘察设计院湖南省常德至吉首高速公路审 核设 计复 核图 号当设计流量>0.5m /s时，急流槽应作具体设计。
路基边沟、排水沟、截水沟、急流槽施工工艺及方法
路基边沟、排水沟、截水沟、急流槽施工方法及工艺一、施工方法在路基排水施工中，首先核查全线路基排水系统的设计是否完备和妥善，必要时应予以补充或修改，并提出变更申请，使全线的沟渠，管道、桥涵组成完整的排水系统。
此处，还应根据现场实际情况和需要，设置施工现场的临时排水措施，以保证路基土石方及附属结构在正常条件下进行施工作业，消除路基基底和土体内部与水有关的隐患，保证路基工程质量，提高施工工作效率。
1、边沟、排水沟的施工挖方地段边沟施工要待路槽成型后进行，填方路段排水沟可与路基同步进行施工。
边沟开挖后，应用轻质木板钉成的边沟及排水沟样板进行检查，以保证开挖的边坡的深、宽断面尺寸，并检查边沟及排水沟的纵坡是否符合设计和规范要求，检查合格后才能进行预制板的安装拼接。
2、截水沟的施工截水沟亦称为天沟，设在路基边坡上方的山坡上，用于拦截山坡流向路基的地面迳流；减轻边沟的水流负担，保护挖方边坡和填方坡脚不受水流冲刷，山坡截水沟宜安排在挖方边坡开挖前进行，具体操作可根据现场实际情况安排施工，但应保证挖方边坡及填方坡脚不受水流冲刷损害。
截水沟开挖后，同样应用木制轻质样板进行检查，以保证截水沟的断面尺寸符合设计要求，检查合格后方可以进行混凝土的浇筑。
3、急流槽（含消能池）的施工山坡截水沟两端和挖填分界处边沟、排水沟连接（跌水较大处）设置急流槽。
急流槽的施工同边沟、截水沟等同步进行，施工方法同边沟基本相同，施工时注意消能池的设置适当。
二、施工工艺1、测量放样（1）根据路基有关参数，用全站仪放出路基边沟和排水沟的位置中轴线，并测出相应标高；（2）在地面上标出里程桩号以及标高，并根据所测结果对施工人员进行交底；（3）用石灰或者线绳拉出沟的相应轮廓线，示出相应的挖槽深度。
2、施工工序（1）排水沟、边沟、截水沟的测量放样统一采用全站仪精确放样，确保沟体线形美观，直线线型顺直，曲线线形圆滑。
（2）放样一般以两个结构物之间的长度为一个单元，以确保边沟、排水沟与结构物的进出水口顺利连接。
1304.02混凝土边沟排水沟截水沟急流槽,边沟排水沟,混凝土
54.50 0.270 49.50 5.000 5.00
0.270 5.000
54.50 49.50 5.00
合计
四 五 六 七 八 九 编制： 时间：
工料机小计 企业管理费
利润 税金 不含税综合单价 含税综合单价
%
9.00
%
7.00
%
9.00
4491.63
审核：
4491.63 4491.63 404.25 342.71 471.47 5238.59 5710.06
3001001
石油沥青
t
4529.91
0.00 0.000 0.00
3005004
水
m3
5503005
中（粗）砂 混凝土砂 浆用堆放
m3
5505012
碎石（2cm）
m3
2.72 87.38 88.35
16.000 43.52 16.000 43.52 4.950 432.53 4.950 432.53 8.280 731.54 8.280 731.54
m3
315.00
0.00 0.000 0.00
1517001
预制构件
m3
0.00
0.00 0.000 0.00
2003025
钢模板
t
5384.62
0.052 280.00 0.052 280.00
20ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ3026
组合钢模板
t
4700.85
0.00 0.000 0.00
2009028
铁件
kg
4.53
0.00 0.000 0.00
工程名称 工程细目
工作内容
人机配组
K70075~K70866.2急流槽施工方案
K70+075~K70+866.2急流槽施工方案第一章、急流槽排水工程排水工程要满足横向和纵向排水的要求，全线通过设置边沟、盖板式边沟、截水沟、急流槽等构造物形成一套完整的排水系统。
K70+075~K70+866.2段急流槽分为A式、B式、C式、D式四种形式。
急流槽18处，其中A式8处M7.5浆砌片石80m3，开挖土方112m3、B 式4处M7.5浆砌片石70 m3，开挖土方105m3，C25消力坎1.0 m3、C 式2处M7.5浆砌片石10 m3，开挖土方14m3，C25消力坎0.04 m3和D 式4处M7.5浆砌片石4 m3，开挖土方5m3，C25消力坎0.03 m3，渐变段C20混凝土现浇0.6 m3。
第二章、急流槽施工方案A、对于急流槽施工时，沟型按照梯形截面规则开挖，夯实基底，达到密实度要求，并保证基底的干燥。
B、在浆砌预制块时，预制块咬口紧密，嵌缝饱满、密实、勾缝平顺无脱落，缝宽一致。
C、在施工时，急流槽沟形平顺，采用直线形，转弯处作成弧形。
D、沟底纵坡不允许有积水或外溢现象发生。
曲线处要适当加深。
E、急流槽沟底部坡度，符合地形坡度，达到流水畅通，几何尺寸符合设计需求。
F、砌石排水工程在砌筑前每一石块均应用干净水洗净，垫层应干净并湿润。
所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝应满浆，石块固定就位。
垂直缝的满浆系先将已砌好的石块侧面拌浆。
所有石料均应按层砌筑，当砌体较长时，应分为几段，段与段之间设伸缩缝或沉降缝，各段水平砌缝应一致。
G、浆砌工程如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起，将砂浆与砌缝清扫干净，然后将石块重新铺砌在新砂浆上。
片石一般２－３层组成一个工作层，每一工作层应找平，选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为角隅石及镶面石。
相对大的短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结。
竖缝与邻层的竖缝应错开。
H、急流槽槽底设防滑平台，其水平间距为2m，用M7.5砂浆砌筑片石，顶面抹2cm厚的M10水泥砂浆；边坡槽身由钢筋砼预制块拼装，下铺砂砾垫层，进水口用M20砼现浇。
边沟、排水沟、截水沟施工方案
一、边沟、排水沟、截水沟、急流槽、拦水带
1）．根据设计图纸，测出边沟（截水沟、排水沟、急流槽）的位置、断面尺寸及开挖深度，并挂好线。
2）．土质基坑采用人工配合挖掘机开挖，石质基坑采用小型风钻爆破，人工辅助挖掘机开挖，自卸汽车运输。
3）．人工清理并修整基坑。
4）．制作安装沟型断面样板，并挂好线，制作砂浆配合比标志牌。
5）．采用挤浆法浆砌片石。
根据施工配合比严格控制砂浆拌合；片石大面朝下，丁顺结合，面石经精心修整，错缝砌筑。
实验室现场取样制作砂浆试件。
6）．勾缝采用M7.5砂浆，勾凹缝。
砂浆初凝后，对已完砌体进行覆盖洒水养护，养护时间不小于14天。
路基排水沟、边沟水力计算书
大庆至广州高速公路粤境连平至从化段D1合同段路基排水设施水力计算书一、双向八车道大庆至广州高速公路粤境连平至从化段D1合同段，选用沥青砼路面，路面和路肩（半幅）横向排水的宽度为19.75m（双向八车道），路面和硬路肩横坡为2%，土路肩为4%，路线最小纵坡为5‰。
本项目拟设置排水沟、急流槽、边沟、平台截水沟和截水沟等排水设施来排除和拦截路界范围内外的雨水。
现按照《公路排水设计规范》JTJ 018-97的规定，通过计算设计径流量反算各种排水设施各型号的最大排水距离(即出水口距离)和面积，为确定各路段各种排水设施型号的选取提供参考。
1．拦水路缘石最大排水距离的计算1）降雨历时降雨历时取设计控制点的汇流历时，其值为汇水区最远点到排水设施（出水口）处的坡面汇流历时与沟内的沟管汇流历时之和。
设降雨历时为3min。
拦水路缘石与路肩铺面构成的浅三角型过水断面的泄水能力为：Qc＝0.377×h8/3×I1/2/（i h×n）＝0.377×0.058/3×I0.5/（0.02×0.013）注：水力坡度I取路线纵坡；水深h＝250×0.02＝5cm（即水深小于5cm时，浅三角型过水断面的水面入侵硬路肩小于2.5m，保证行车安全。
）2) 汇水面积和径流系数当出水口间距为l时，两个出水口之间的汇水面积为F=l×19.75×10-6km2取径流系数Ψ=0.95。
3) 设计重现期根据《公路排水设计规范》JTJ018-97的规定，高速公路路面和路肩表面排水设计重现期为5年。
4）降雨强度按公路所在地区，查《公路排水设计规范》JTJ018-97得5年设计重现期10min 降雨历时的降雨强度为q5,10＝2.8mm/min，5年设计重现期时的重现期转换系数为c p=1.0,60min降雨强度转换系数为c60=0.5，3min降雨历时转换系数为c5=1.40。
急流槽施工方案
急流槽施工方案一、工程概况本合同段在路堑及填方边坡均按照设计要求设置急流槽，急流槽共有两种，一种为进水接排水沟或截水沟，出口接排水沟、构筑物及自然沟渠，一种为进水接边沟，出口接排水沟、构筑物及自然沟渠。
急流槽釆用M7.5浆砌片石砌筑，共有浆砌片石1508.6m3,工程内容：施工放样-基槽的开挖-急流槽砌筑- 勾缝-养生等。
二、砌体及混凝土材料要求：1.石料应符合设计规定的类别和强度，片石块径不小于15cm,石质应均匀，不易风化，无裂纹，无锈蚀；石料强度不小于30MPa,试件规格及换算应符合设计要求，石料强度的测定应按现行规程执行。
2.水泥水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能试指标进行取样复试。
3.砂砂的质量标准应符合混凝土工程相应的质量标准，用于砌筑片石时的砂，最大粒径不宜超过5mm,含泥量符合规范要求。
4.水砌筑砂浆所用的水部分采用MK62+125大桥水坝沟水，部分采用泾河水，经试验合格合格后使用。
砂浆按设计规定，片石砌筑采用强度等级为M7.5的水泥砂浆砌筑、勾缝，M7.5水泥砂浆抹面，砂浆的配合比应通过试验确定，砂浆应有良好的和易性。
三、施工机械设备及人员配置1、现场人员配置表管理人员6人，测量工2人，技术人员2人，木工2人，电工2人，砌石工25人，砂浆搅拌工4人，杂工30人。
2、机械设备表砂浆搅拌机1台，石料运输车2台.四、施工计划安排：根据路基施工情况，计划先施工M线急流槽，计划40天完成，即从2010 年3月29日开始，2010年4月19日完成：然后再施工N线及互通区急流槽，计划75天完成，即从2010年6月1日开始，2010年8月15日完成。
五、施工工艺及流程1、测量放线首先按照设计要求，放出急流槽位置，确保排水畅通，如与实际情况不符，应提请设计院进行设讣变更。
2、基槽开挖：(1)、基槽采用人工开挖。
基坑槽的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工，并与设计的排水沟、截水沟等顺接。