软土地区水泥混凝土路面板底脱空的判定
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K y e wo d s f ly r a c me t a e n ; od e e t c me t o c e e F D; l —tg l a i g g o n r s:o t a a e ; e n p v me tv i b n ah e n c n r t ; W c mu t sa e o dn ; r u d i p n t t gr d r e er i a a an
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沉仪 、 多级荷载 回归法与地质 雷达等方法 , 并结合 实际取芯 , 对水泥路 面板底脱 空进行现场验证与分析 , 出了 得
各种评价 方法的适 用性 。 为其他 类似 工程提供 参考。
关键 词 : 土 地 区 ; 泥 混凝 土 路 面 ; 底 脱 空 ; WD; 软 水 板 F 多级荷 裁 ; 地质 雷达
(. 1 吴江市交通工程建设指挥部 , 江苏 吴江 2 5 0 ;. 12 02江苏省交通科学研究院股份有 限公司 , 江苏 南京 2 12 1 ) 1 1
摘 要 : 于水 泥路 面板 底 脱 空具 有 隐蔽 、 易判 别 的特 点 .2 道 吴 江段 养 护 改善 工程 分 别采 用 了 落锤 式 弯 由 不 2 7省
相 与 湖 沼 积 相 的 亚粘 土 、亚 沙 土 及淤 泥 质 亚 粘 土 组 成 , 下 水 位 较 高 , 水 层 厚 度 一 般 在 5 1 地 含 ~ 0i n
左右。
水 泥混 凝 土 路 面 是 一 种 存 在 接 缝 的 路 面 结 构 形式 , 由于路 面横缝与纵缝的存在 , 在实际使用过 程 中 , 的 入侵 难 以避免 , 水 同时 , 面在 车辆 荷 载及 路 道路 自身 沉 降 的作用 下 , 板下 基 础将 产 生 一定 的塑 性变 形和 唧 泥 , 使 混凝 土板 的局部 范 围不 再 与基 致 础保持 连续接 触 , 即混凝 土板 下局部 出现脱 空 。 大 量 的试 验 和理 论 计 算 表 明 。服 务 中 的混 凝 土 路 面 , 础 的局 部脱 空 现象 是 客 观 存 在 的 . 基 而脱 空 状 态 下 棍凝 土板 的受 力 作 用 是极 为 不 利 的 。 混 凝 土 路 面 的缝 边 板 角处 , 由于 基 础 的脱 空 , 载作 荷 用 下 的 混凝 土 面板 近 似 于 悬臂 梁工 作 。将 产 生 过
s g o dn ff l g w i td f c m t sw l a ru d p n t t g rd rae t td o h j n 2 t e l ig o ln e h e e t e r a e s go n e er i a a r e e n te Wui g 2 7 a a ai g l o e l an s a
中图分类号 : 4 62 6 U 1 .1 文献标识 Nhomakorabea : B
文章编号 :6 2 9 8 (0 10 — 0 2 0 17 — 8 9 2 1 )3 0 1 — 3
S ud n de i c to fVo d Be a h Ce e t Co c e e Sl b i o tCl y Ar a t y o I ntf a i n o i ne t m n n r t a n S f a e i
1 概 述
2 板底脱 空的成 因及脱 空的表 现形 式
21 板 底 脱 空 病 害 的 成 因[ . 1 ]
吴 江地 处 长江 三角 洲太 湖 湖 积平 原 区 , 系发 水
达, 河道稠密 , 湖荡星罗棋布 , 面积 ( 水 不包括太湖 水 面 ) 全 市 面 积 2 .7 。 典 型 的 湖 荡 水 网平 占 20 % 属 原 区 。吴 江地 质条 件 复 杂 , 地质 土 层 主要 以冲湖 积
Hu Yi g o W a n  ̄Zhu ngZhi a g , a g W a e。 n d ng , ngLi g , a qin Zh n nli
( . j n rnp  ̄ t nC nt c o o madn e a m n, j n 12 0 C ia 1 i gTa so a o o su t nC m n i D pr e t Wu a i r i g t Wui g2 50 , hn ; a 2 i guTasot i eer ntue o,t.N nig2 ,hn ) .a s rnpr t nR sa hIstt C . d, aj 1 2 C ia Jn ao c i L n 11 1
第 8卷第 3期
21 0 1年 6月
现 代 交 通 技
M o e a p rain Te hn l g d m Tr ns o tto c o o y
V0. NO3 1 8 .
J n 01 ue2 1
软 土地 区水 泥 混凝 土路 面 板底 脱 空 的判 定
胡迎东 , 王 玲 , 志强 , 庄 张万磊
poic lodipoe n p0 c. pl a it o a osea ai e osda nf m t b vm ni e s rv i a r met rj tA pi bly f r u vl t nm t d rw o ea oe et ndt t n ar m v e c i vi u o h r h o es cudb frnet ohr i i r r et o l er eec te ml o c . e o s ap j s
Ab ta t B s d o h a tt a o d b n mh c me te n r t l b i n tS a y t d n i , elc in a d mu t s r c : a e n t e fc h tv i e e e n o c ee sa s o O e s o i e t y d f t n l - f e o i
沉仪 、 多级荷载 回归法与地质 雷达等方法 , 并结合 实际取芯 , 对水泥路 面板底脱 空进行现场验证与分析 , 出了 得
各种评价 方法的适 用性 。 为其他 类似 工程提供 参考。
关键 词 : 土 地 区 ; 泥 混凝 土 路 面 ; 底 脱 空 ; WD; 软 水 板 F 多级荷 裁 ; 地质 雷达
(. 1 吴江市交通工程建设指挥部 , 江苏 吴江 2 5 0 ;. 12 02江苏省交通科学研究院股份有 限公司 , 江苏 南京 2 12 1 ) 1 1
摘 要 : 于水 泥路 面板 底 脱 空具 有 隐蔽 、 易判 别 的特 点 .2 道 吴 江段 养 护 改善 工程 分 别采 用 了 落锤 式 弯 由 不 2 7省
相 与 湖 沼 积 相 的 亚粘 土 、亚 沙 土 及淤 泥 质 亚 粘 土 组 成 , 下 水 位 较 高 , 水 层 厚 度 一 般 在 5 1 地 含 ~ 0i n
左右。
水 泥混 凝 土 路 面 是 一 种 存 在 接 缝 的 路 面 结 构 形式 , 由于路 面横缝与纵缝的存在 , 在实际使用过 程 中 , 的 入侵 难 以避免 , 水 同时 , 面在 车辆 荷 载及 路 道路 自身 沉 降 的作用 下 , 板下 基 础将 产 生 一定 的塑 性变 形和 唧 泥 , 使 混凝 土板 的局部 范 围不 再 与基 致 础保持 连续接 触 , 即混凝 土板 下局部 出现脱 空 。 大 量 的试 验 和理 论 计 算 表 明 。服 务 中 的混 凝 土 路 面 , 础 的局 部脱 空 现象 是 客 观 存 在 的 . 基 而脱 空 状 态 下 棍凝 土板 的受 力 作 用 是极 为 不 利 的 。 混 凝 土 路 面 的缝 边 板 角处 , 由于 基 础 的脱 空 , 载作 荷 用 下 的 混凝 土 面板 近 似 于 悬臂 梁工 作 。将 产 生 过
s g o dn ff l g w i td f c m t sw l a ru d p n t t g rd rae t td o h j n 2 t e l ig o ln e h e e t e r a e s go n e er i a a r e e n te Wui g 2 7 a a ai g l o e l an s a
中图分类号 : 4 62 6 U 1 .1 文献标识 Nhomakorabea : B
文章编号 :6 2 9 8 (0 10 — 0 2 0 17 — 8 9 2 1 )3 0 1 — 3
S ud n de i c to fVo d Be a h Ce e t Co c e e Sl b i o tCl y Ar a t y o I ntf a i n o i ne t m n n r t a n S f a e i
1 概 述
2 板底脱 空的成 因及脱 空的表 现形 式
21 板 底 脱 空 病 害 的 成 因[ . 1 ]
吴 江地 处 长江 三角 洲太 湖 湖 积平 原 区 , 系发 水
达, 河道稠密 , 湖荡星罗棋布 , 面积 ( 水 不包括太湖 水 面 ) 全 市 面 积 2 .7 。 典 型 的 湖 荡 水 网平 占 20 % 属 原 区 。吴 江地 质条 件 复 杂 , 地质 土 层 主要 以冲湖 积
Hu Yi g o W a n  ̄Zhu ngZhi a g , a g W a e。 n d ng , ngLi g , a qin Zh n nli
( . j n rnp  ̄ t nC nt c o o madn e a m n, j n 12 0 C ia 1 i gTa so a o o su t nC m n i D pr e t Wu a i r i g t Wui g2 50 , hn ; a 2 i guTasot i eer ntue o,t.N nig2 ,hn ) .a s rnpr t nR sa hIstt C . d, aj 1 2 C ia Jn ao c i L n 11 1
第 8卷第 3期
21 0 1年 6月
现 代 交 通 技
M o e a p rain Te hn l g d m Tr ns o tto c o o y
V0. NO3 1 8 .
J n 01 ue2 1
软 土地 区水 泥 混凝 土路 面 板底 脱 空 的判 定
胡迎东 , 王 玲 , 志强 , 庄 张万磊