液压传动第一章
于治明主编液压传动课件第一章 流体力学基础

静止液体在单位面积上所受的法向力称为静压力。 静止液体在微小面积上所受的内法线方向的法向力, 该点的压力为。 (3-1) 静压力性质: 静压力垂直于承压面,其方向和该面的内法线方向一致。 静止液体内任意一点所受到的压力在各个方向上都相等。
• 压力及其性质: 质量力:力的作用反映在液体内部每一个质点上。如重力、惯性力、离心力等。质量力的大小 和液体的质量成正比。 表面力:力的作用反映在外部表面或内部截面上。表面力的大小和作用面积成正比。如液体边 界上的大气压力,液体内部各部分之间相互作用的压力、内摩擦力等。 单位质量力数值上等于加速度。 单位面积上作用的表面力称为应力。 法向应力和切向应力 液体在单位面积上所受的内法线方向的法向应力称为压力。
压力为p时液体的运动粘度
p
大气压力下液体的运动粘度
a
(1 9)
(5)气泡对粘度的影响
b 0 (1 0.015b)
b为混入空气的体积分数 混入b空气时液体的运动粘度
不含空气时液体的运动粘度
0
b
(三)、选用与维护
1、工作介质的选择 品种、粘度 2、工作介质的使用和维护 1)污染物种类及其危害 固体颗粒、水、空气、化学物质、微生物 污染能量。 2)污染原因 3)污染物等级 指单位体积工作介质中固体颗粒污染物的含 量,即工作介质中固体颗粒的浓度。 ISO4406:1987,1999
一、基本概念
(一)、理想液体、恒定流动和一维流动
既无粘性不可压缩的假想液体,称为理想液体。 液体流动时,液体中任意点处的压力、速度和密度都不随 时间而变化,液体作恒定流动。
只要压力、速度或密度有一个随时间变化,液体作非恒 定流动。当液体整体作线性流动时,称为一维流动。
(二)、流线、流束和通流截面
液压传动教材

11
2、排量Vp 在无泄漏的情况下,液压泵每转所排出的油液体积。 3、流量 液压泵在单位时间内输出油液的体积。 1)理论流量qpt 由泵密封容积几何尺寸变化计算的流量。
q pt Vp np
2)实际流量qp 考虑到泵的泄漏,泵在工作时输出的流量。 q p q pt q p
qp——泵的泄漏量,属于容积损失
9
二、液压泵基本工作条件 1、必须构成密封容积,并且密封容积可以不断变化; 2、在吸油过程,油箱须与大气相通(或保持一定的 压力);在压油过程,泵的压力由外界负载决定; 3、吸油腔与压油腔要相互分开并具有良好密封性。 三、液压泵的种类 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵 定量泵、变量泵 四、液压泵的职能符号
p p Pv p pt p p pt p pm
例2-1 P59例3.1
18
§2.2 齿轮泵 一、外啮合齿轮泵 结构与工作原理(见动画) 排量与流量计算 外啮合齿轮泵的结构特点 ——泄漏、液压径向力不平衡 、困油现象 二、内啮合齿轮泵 工作原理 与外啮合齿轮泵比较
19
§2.3 叶片泵 一、双作用叶片泵 结构与工作原理(见动画) 排量与流量计算 二、单作用叶片泵 结构与工作原理 排量与流量计算 变量机理(移动定子实现) 与双作用叶片泵比较
§1.2 液压传动的特点 一、优点 1、液压装置体积小、重量轻、结构紧凑、能容量大; 2、液压装置容易做到无级调速,调速范围大,可在 工作中调速; 3、工作平稳,换向冲击小,便于实现频繁换向 4、易于过载保护,能实现自润滑,使用寿命长; 5、易于实现自动化; 6、液压元件易于实现系列化、标准化和通用化,便 于设计、制造和推广使用。
q p k1 p p
液压传动

第一章1.液压传动的概念原理1.1.1概念液压传动是以密闭管道中受压液体为工作介质,进行能量转换,传递,分配,称之为液压技术,有称之为液压传动。
1.1.2工作原理1)帕斯卡原理即“施加于密封容器内平衡液体中的某一点的压力等值地传递到全部液体”因此有F1/A1=P1=P=P2=F2/A22)连续性原理如果不考虑液体的可压缩性,泄露和构件的变形,则挤压出的液体的体积等于推动上移的体积。
3)能量守恒定律略1.1.3液压系统的组成部分及作用若干液压元件和管路组成以完成一定动作的整体称液压系统。
(1)动力元件又称液压泵(2)执行元件见液压能转换成机械能的装置。
它是与液压泵作用相反的能量转换装置,是液压缸和液压马达的总称。
(3)控制元件液压系统中控制液体压力,流量和流动方向的元件总称为控制元件。
(4)辅助元件包括油箱管道管接头滤油器蓄能器加热器冷却器等。
(5)工作介质为液体通常是液压油。
1.2液压传动的主要特点及其应用1.2.1液压传动的主要优点(1)可实现大范围地无极调速,调速功能不受功率大小的限制(2)液压传动具有质量轻体积小惯性小响应快等特点。
(3)液压传动均匀平稳,负载变化时速度稳定。
(4)可实现过载自动保护。
(5)可根据设备要求与环境灵活安装,适应性强。
(6)以液压油为工作介质,具有良好的润滑条件。
(7)液压元件易于标准化、系列化、通用化,便于设计、制造和推广应用。
1.2.2液压传动的主要缺点(1)效率较低(2)泄露问题(3)对污染敏感(4)检修困难(5)对温度敏感(6)对元件加工的精确度要求高第二章工作介质2.1液压油的主要物理特性2.1.1密度和重度定义:密度(重度)的定义为单位体积液体的质量(重量)。
2.1.1黏性和黏度1)牛顿黏性定律——黏度表达式t=f/a=udu/daa——相对运动层面积f——相对运动层内内摩擦力t——液体内部切应力(单位面积上的内摩擦力)du/dy——速度梯度u——比例系数称动力黏度2)黏度的表示方法和单位(1)动力黏度上式中的u为油液种类和温度决定的比例系数,他表示液体黏性的内摩擦程度,称动力黏度或绝对黏度。
液压传动基础知识

液体的可压缩性一般用体积弹性模量K来表示 K
温度增加时,K值减小,在正常工作范围内,有5%~25%的变化;
整理课件
压力增大时,K值增大,当p≥3MPa时,K基本上不再增大;
当工作介质中混有气泡时,K值将大大减小。
《液压与气压传动》
一、液压传动工作介质的性质
3、粘性
粘度与温度、压力的关系:
温度升高,粘度下降。变化率的大小直接影响液压传动 工作介质的使用。粘度对温度的变化十分敏感。 压力增大,粘度增大,在整一理课般件 液压系统使用的压力范围 内,增大的数值很小,可忽略不计。
《液压与气压传动》
一、液压传动工作介质的性质
4、其它性质 液压传动介质还有其它一些性质,如:
可认为是常值
压力提高,密度稍有增加。
我国采用20℃时的密度作为油液的标准密度,以ρ20表示。
《液压与气压传动》
一、液压传动工作介质的性质
2、可压缩性 压力为p0、体积为V0的液体,如压力增大△p时,体积减小 △V,则体积的可压缩性可用体积压缩系数来表示
1 V
p V0
即单位压力变化下的体积相对变化量
稳定性(热稳定性、氧化稳定性、水解稳定性、剪切稳定性
等)
抗泡沫性 抗乳化性 防锈性 润滑性 相容性(对所接触的金属整、理密课件封材料、涂料等的作用程度)
《液压与气压传动》
二、对液压传动工作介质的要求
不同的工作机械、不同的使用情况对工作介质的要求有很大不同。 液压传动工作介质应具备如下性能: ➢合适的粘度,ν40=(15-68)×10-6m2/s,较好的粘温特性 ➢润滑性能好 ➢质地纯净,杂质少 ➢对金属和密封件有良好的相容性 ➢对热、氧化、水解和剪切有良好的稳定性 ➢抗泡沫好,抗乳化性好,腐蚀性小,防锈性好 ➢体积膨胀系数小,比热容大 整理课件 ➢流动点和凝固点低,闪点和燃点高 ➢对人体无害,成本低
第一章 液压传动基础

的体积小、运动惯性小; 3、液压传动装置工作平稳,反应速度快,换向冲击小,便于实现频繁换 向,液压马达的换向频率可达500次/min,液压缸的换向率可达100次/min; 4、易于实现过载保护,而且工作油液能实现自行润滑,从而提高元件使 用寿命; 5、操作简单,易于实现自动化,尤其是和电气控制相结合,能方便地实 现复杂的自动工作循环; 6、液压元件易于实现标准化、系列化和通用化,便于设计、制造和推广 应用。
• 1.液压传动是以液体的压力能来传递运动和 动力的一种方式。 • 2.液压传动系统由动力元件、执行元件、控 制调节元件、辅助元件、工作介质5部分组 成。 • 3.液压油的主要性质液体的粘性和液体的可 压缩性。 • 液压传动的优缺点。 • 液压油的使用与维护。
• • • • •
液压传动的定义 液压传动的工作原理 液压传动系统的组成 液压传动的优缺点 液压油的主要性质
液压油的使用与维护
• 1、液压油的污染及危害 液压油污染是指液压油 中含有水分、空气、微小固体颗粒及胶质状生成 物等杂质。液压油污染后将产生以下危害: • ①堵塞过滤器,使液压泵吸油困难,产生噪音; 堵塞阀类元件小孔或缝隙,使阀动作失灵;微小 固体颗粒还会加剧零件磨损,擦伤密封件,使泄 漏增加。 • ②水分和空气混入会降低液压油的润滑能力,加 速氧化变质,产生气蚀,还会使液压系统出现振 动、爬行等现象。
液压传动的缺点
• 1、液体的泄漏和可压缩性使液压传动难以 保证严格的传动比。 • 2、在工作过程中经过两次能量形式的转换, 能量损失较大,传动效率较低。 • 3、对油温变化比较敏感,不宜在很高或很 低的温度下工作。 • 4、液压传动出现故障时,不易诊断。
1.2 液压油
1、液体粘性 (1)动力粘度μ (2)运动粘度 v (3)相对粘度 2、液体的可压缩性
第一章 液压传动基础知识a

第二节 液体静力学
一、静压力(或压力)及其性质 静压力(或压力) 静止液体: 静止液体:液体内部质点与质点无相对运动 单位面积上所受的力
p= F A
m2
p = lim(
液体静压力有两个重要性质: 液体静压力有两个重要性质: 1. 液体静压力垂直于作用面,其方向永远沿着作 液体静压力垂直于作用面, 用面的法线方向。 用面的法线方向。 2. 在静止液体中任意一点的静压力在各个方向上 均相等。 均相等。
三、压力的表示方法及单位
绝对压力=相对压力 大气压力 绝对压力 相对压力+大气压力 相对压力 真空度=大气压力 大气压力-绝对压力 真空度 大气压力 绝对压力 单位: 单位:
牛顿/ 米2 N / m2 )( Pa) (
1Pa = 1N/ m2 1bar = 1×105 N/ m2 = 1×105 Pa
二、在重力作用下静止液体中的压力分布
p = p0 + ρgh p = pa + ρgh h = Z0 − Z p P Z+ = Z0 + 0 = 常数 ρg ρg
1、静压力由两部分组成:液面 静压力由两部分组成: 静压力由两部分组成 上的压力和液柱重量; 上的压力和液柱重量; 1.静止液体内的压力沿深度呈直 静止液体内的压力沿深度呈直 线分布; 线分布; 2.离液面深度相同处各点的压力 离液面深度相同处各点的压力 都相等, 都相等,压力相等的所有点组成 等压面。 等压面。
o
单位: 单位:Pa ⋅ s(帕.秒)
t1 Et = t2
以被测液体粘度相对于同温度下水的粘度之比值来 表示粘度的大小。 表示粘度的大小。
机械油的牌号是表示温度为50度时, 机械油的牌号是表示温度为 度时,该种油运动 度时 粘度以厘沲为单位的平均值。单位: 粘度以厘沲为单位的平均值。单位: 2 / s 沲 cm
液压传动 液压传动的基本知识

• 三、液压传动的特点和基本参数(图) • 力的传递遵循帕斯卡原理 p2=F2/A2 p1=p2=p=F2/A2 F1=p1A1=p2A1=F2· A1/A2 液压系统的工作压力取决于外负载。 • 运动的传递遵照容积变化相等的原则 s1A1=s2A2 q1=v1A1=v2A2=q2 v2=q2/A2 执行元件的运动速度取决于流量。 • 基于以上两个基本特点,常把液压传动叫做静压传动或容 积式液压传动。 • 压力和流量是液压传动中的两个最基本的参数。 • 系统压力:液压泵出口的液体压力。其大小取决于外负载, 但一般都由溢流阀调定。
液体静力学
• • • •
静压力及其特性 静压力基本方程式 帕斯卡原理 静压力对固体壁面的作用力
静压力及其特性
• 液体的静压力 – 静止液体在单位面积上所受的法向力称为静压 力。p=limΔF/ΔA (ΔA→0) – 若在液体的面积A上所受的作用力F为均匀分 布时,静压力可表示为 p = F / A – 液体静压力在物理学上称为压强,工程实际应 用中习惯称为压力。 • 液体静压力的特性 – 液体静压力垂直于承压面,方向为该面内法 线方向。 – 液体内任一点所受的静压力在各个方向上都相 等。
• 四、液压传动系统的组成
• • • • •
典型液压系统 能源装置(动力源元件)——将机械能转换为液体压力能 的装置,常称为液压泵。 执行元件——将液体的压力能转换为机械能的元件。液压 缸和液压马达,液称液动机。 控制元件——控制系统压力、流量、方 向的元件以及进 行信号转换、逻辑运算和放大等功能的信号控制元件。如 溢流阀、节流阀、方向阀等。 辅助元件——保证系统正常工作除上述三种元件外的装置。 如油箱、过滤器、蓄能器、油雾器、消声器、管件等。 工作介质 ——它是液压系统中必不可少的部分,既是转 换、传递能量的介质,也起着润滑运动零件和冷却传动系 统的作用。
液压传动的基础知识

▪ 6.液压元件已实现标准化、系列化和通用化,所 以液压系统的设计、制造和使用都比较方便。
.
16
4.2 液压传动的缺点
▪ 1.液压传动不能保证严格的传动比。这是由于液 压油的可压缩性和泄漏等因素造成的。
▪ 2.液压传动中,能量经过二次变换及传动过程中 压力损失,能量损失较多,系统效率较低。
4、辅助元件—油箱、油管、滤油器 、压力表 在系统中起储存油液、连.接、滤油、测量等作用 9
(1)动力元件:液 压泵——能量转换, 提供压力油
.
10
(2)执行元件: ---能量转换带动 机构做功
.
11
(3)控制调节元 件:各种——控制压 力、方向、流量
.
12
(4)辅助元件-各种液压辅件
.
13
▪ 3.液压传动对油温的变化比较敏感(主要是粘 性),系统的性能随温度的变化而改变。
▪ 4.液压元件要求有较高的加工精度,以减少泄漏, 从而成本较高。
▪ 5.液压传动出现故障时不易找出。
.
17
第二节 液压油
油液种类
{ 机械油
石油型 汽轮机油 液压油
{ {{ 难燃型
乳化液 合成型
水包油 油包水 水-乙二醇液 磷酸酯液
由上式可得:G 由于 A2 ,所A以1
F
AA,G 故12 千斤F顶有(力1-的4)放大作用。
.
6
1.3.2、负载的运动速度取决于流量
液压传动中传递运动时,速度传递按照容积变化
相等的原则进行。故有: A1S1A (21-S52)
由于速度:V1
S1 t
V2
S2 t
液压传动基础

第一节 液压传动的结构与工作原理 第二节 液压传动基础知识 第三节 液压元件 第四节 液压基本回路
概念
利用具有压力能的液体为工作介质,传递 能量和动力的装置称为液压传动。
液压传动是以流体作为工作介质对能量进 行传动和控制的一种传动形式。
液压传动广泛运用于航空航天、运输机械、 工程机械、建筑机械以及塑料机械等等工 业设备。
燃烧时的温度)和燃点高; 对人体无害,成本低; 与产品和环境相容。
液压油牌号
中国液压油的牌号,以10-6m2/s为单位标号, 是在温度50℃时运动黏度的平均值。例如: 10号液压油就是指这种油在50℃时运动黏度 的平均值是10×10-6m2/s
冬季一般选10号 夏季一般选30号 中低压一般选20-40号 高压一般选温度升高而下 降明显。
一般而言,液压系统希望黏度随温度变化 越小越好。
黏度指数(VI)。黏度指数越高,黏度随 温度变化小,黏温性能好。油液的黏度指 数要求在90以上。
(二)油液的压缩性与膨胀性
p
V V0
1 V0
V P
P
bP —压缩系数,Pa-1; △V—液体受压缩前后的体积变化值,m3; V0 —液体受压缩前的体积, m3; △P—压力变化值,Pa。
Re为无因次数,表示液体流动时的惯性力与黏性阻力之比。
临界雷诺准数:层流与紊流的分界
向; 液压元件自动润滑,改善了零件的摩擦状态,延长
了使用寿命; 能自动防止过载,保证安全,避免发生事故。
缺点
1.接管不良造成油外泄,除了会污染工作场所外,还有引起火灾 的危险。
2.油温上升时,粘度降低,油温下降时,粘度升高,油的粘度发 生变化时,流量也会跟着改变,造成速度不稳定。
液压传动基础知识

无物理意义,但它却是工程实际分析中经常用到的物理量。
工程上用运动粘度来表示油的粘度等级。 我国生产液压油采用40℃时的运动粘度值(mm2/s)为其粘 度等级标号,即油的牌号。 例如牌号为L-HL32的液压油,就是指这种油在40℃时的运动 粘度平均值为32mm2/s。
第一节 液压油
(3)温度对粘度的影响
第一节 液压油
二、液压油的种类及选用
(1)种类 可燃型液压油(矿物油型、合成烃型)、 耐火型液压油(包括乳化型、水、水—乙二醇型及合成型) 专用液压油(航空用、舰船用、炮用及车辆制动用液压油等)
第一节 液压油
(2)选用
选用的液压油粘度过高,将使系统因摩擦力而引起的功率损失过大 (机械效率下降);选择液压油的粘度过低,将使系统因泄漏而引起的 功率损失增大(容积效率下降)。
A 第一章 液压传动基础知识
三、伯努利方程
2、实际液体的伯努利方程
第三节 流体动力学
当紊流时取 ,1层流时取 2
p1
gh1
1 2
1v12
p2
gh2
1 2
2v22
pW
动动能能修修正正系系数数
单位体积液 体在两断面 间流动的能
量损失
在用平均流速代替实际 流速计算动能时,必然 会产生误差。为了修正 这个误差,需引入动能 修正系数α
第一节 液压油
2.闪火点
油温升高时,部分油会蒸发而与空气混合成油气,此油气所能点 火的最低温度称为闪火点,如继续加热,则会连续燃烧,此温度 称为燃烧点。
3.粘度
(1)粘性的物理意义
液体在外力作用下流动时,分 子间的内聚力要阻止分子间的 相对运动,因而产生一种内摩 擦力,这一特性称为液体的粘 性。
液压传动第一章

中国地质大学远程教学
8
中国地质大学远程教学
7
1.4
液压传动的工业应用
推土机、挖掘机、压路机 汽车吊、叉车、港口龙门吊 凿岩机、提升机、液压支架 打桩机、平地机、液压千斤顶 拖拉机、联合收割机
工程机械 起重运输 矿山机械 建筑机 农业机械冶金机械锻压机械 机械制造 轻工机械 汽车工业 智能机械
压力机、轧钢机
压力机、模锻机、空气锤 组合机床、冲床、自动线、气动扳手 打包机、注塑机 汽车中的转向器、减振器、自卸汽车 模拟驾驶舱、机器人
图1-2 机床工作台液压系统图 中国地质大学远程教学
5
1.2.2
液压传动的组成(续1)
(1)动力元件 — 泵(机械能 压力能) (2)执行元件 — 缸、马达(压力能 机械能)
(3)控制元件 — 阀(控制方向、压力及流量)
(4)辅助元件 —油箱、油管、滤油器 (5)工作介质—液压油
中国地质大学远程教学
中国地质大学远程教学
3
1.2
液压传动工作原理及组成
1.2.1 液压传动的工作原理
液压与气压传动是以流体(液压油液或压縮空气)为工作介质进行 能量传递和控制的一种传动形式。以液压千斤顶为例来简述液压传 动的工作原理。
图1-1液压千斤顶工作原理图
1—杠杆手柄 2—小油缸 3—小活塞 4,7—单向阀 5—吸油管6,10—管道 8—大活塞 9—大油缸 11—截止阀 12—油箱
中国地质大学远程教学
4
1.2.2
液压传动的组成
一种驱动机床工作台的液压传动系统,如图1-2所示,它由油箱、 滤油器、液压泵、溢流阀、节流阀、换向阀、液压缸以及连接这些 元件的油管、接头组成。 在机床工作台液压 系统中,电机带动液 压泵旋转,为系统提 供压力油,液压缸驱 动工作台作往复运动, 换向阀使工作台换向, 节流阀与溢流阀共同 作用,调节工作台的 运动速度,再加上油 箱、管道、过滤器等 保证了系统正常工作。
液压与气压传动课件-PPT

2、实际流体的伯努利方程:
由于实际流体具有粘性,流动时必然产生内摩擦力且 造成能量的损失,使总能量沿流体的流向逐渐减小, 而不再是一个常数;另一方面由于液体在管道过流截 面上的速度分布并不均匀,在计算中用的是平均流速, 必然会产生误差,为了修正这一误差引入了动能修正
系数α 。
所以,实际的伯努利方程应为
•由此可知动力粘度μ :是指它在单位速度梯 度下流动时单位面积上产生的内摩擦力。
动力粘度μ的单位:
CGS制中常用 P(泊) 1cP(厘泊)=10-2 P (泊)
SI单位: Pa·s(帕·秒) 1 Pa·s =1 N·s/m2
换算关系: 1 Pa·s =10 P =103 cP
(2) 运动粘度ν :
第一节 液压油液
在液压系统中,最常用的工作介质是 液压油,液压油是传递信号和能量的工作 介质。同时,还起到润滑,冷却和防锈等 方面的作用。液压系统能否可靠和有效地 工作,在很大程度上取决于液压油。
一、液压油液的性质
(一)密度和重度: 密度ρ:单位 Kg/m3
对匀质液体:单位体积内所含的质量。 ρ = m/V
1)静止液体内某点处的压力由两部分组成:一部分是液体
表面上的压力p0,另一部分是ρg与该点离液面深度h的
乘积。
2)静止液体内的压力沿液深呈直线规律分布。
3)离液面深度相同处各点的压力都相等,压力相等的点组 成的面叫等压面。
同一种液体于连通器内
空气 水
连通但不是同一种液体
汞
水
(二)压力的表示法及单位:
1bar=105N/m2
例1:已知ρ=900kg/m3 , F=1000N,
A=1 ×10-3 m2 , 求h=0.5m处的静压力p=?
液压传动基本知识

按传动件(工作介质)不同,
传动
机械传动 电气传动 流体传动 复合传动
液体传动 气体传动
液力传动 液压传动
第一章 液压传动基本知识
传动装置:
一、液压传动的发展历史
第一阶段: 液压传动从17世纪帕斯卡提出静压传递原理、1795 年世界上第一台水压机诞生,已有200多年的历史,但由于没有 成熟的液压传动技术和液压元件,且工艺制造水平低下,发展 缓慢,几乎停滞。
工程机械液压与液力传动
第一章 绪 论
第一节 液压传动的应用
机器 原动机——动力源 的组成
电动机
内燃机
燃气轮机
其它形式
第一章 绪 论
第一节 液压传动的应用
机器 的组成
原动机——动力源 传动装置——实现动力(能量)的转换与控 制, 以满足工作机对力(转矩)、工作速 度 (或转速)及位置的要求。 工作机——对外做功
传动过程中必须经过两次能量转换 传动必须在密封容器内进行,而且密封容
积要发生变化 液压系统的基本组成、作用及图形符号? 液压传动有那些优缺点?
作业
1、什么是液压传动? 2、液压传动系统由哪几部分组成?各部分的
作用是什么?
第二节 液压传动基本原理
传动装置:
二、液压传动原理与组成
4、两个重要概念 (1) 液压传动中的液体压力取决于负载 (2) 流量决定速度
不考虑泄漏,运动速度与外负载无关
压力和流量是液压传动中最基本、最重要的两个 参数。
二、液压传动原理与组成
1、液压传动的基本组成
执行元件 控制元件
工作介质
动力元件 辅助元件
1、液压传动系统的基本组成
1)、动力元件 即液压泵,
液压传动基础知识

温度 ↓→ 分子间内聚力 ↑→ 油液粘度↑→压力损失↑。
并且变化十分敏感,说明温度对粘度的影响很大。 油液的粘温特性: 油液粘度随温度变化的特性称为油的粘温特性。
②压力:
压力↑→ 分子间距↓ →分子间内聚力 ↑→ 油液粘度有所↑。 a.当压力较低时,压力变化对粘度影响较小,一般不考虑。 b.当压力很高时,压力变化对粘度影响较大。
3.压力的单位
1 Pa(帕) = 1 N/m2
1MPa (兆帕)= 106 Pa
压力单位及其它非法定计量单位的换算关系: 1at(工程大气压)=1kgf/cm2=9.8×104 Pa 1mH2O(米水柱)=9.8×103 Pa 1mmHg(毫米汞柱)=1.33×102 Pa 1bar(巴) = 105 Pa≈1.02kgf/cm2
1、酸值:中和1克油液所需 KOH 的毫克数。
2、热稳定性:自身裂化、聚合 。
3、氧化稳定性:与空气及其它氧化物进行化学反应的能力 4、相容性:油液与系统中各种密封材料、涂料等非金属材 料相互接触时抵抗化学反应的能力。如不起作用或很少起 作用则相容性好。
5、抗乳化性:油液中混入水并搅动成乳化液后,水从其中 分离出来的能力。
点组成的 面称等压面,显然在重力场中静止液体的等压面
为水平面。
P0
P0
⒉静压力基本方程的物理意义
P = P0 + ρg h = P0 + ρg ( z0 - z ) = P0 + ρg z0-ρg z
h1
P0 A Z0
h
B
Z1
Z
P0 + ρg z0 = P + ρg z
0
X(基准水平面)
或
Z: 单位重量液体相对于基准平面的位能, ∴ Z 称为比位能 (位臵水头)
液压传动 课件 第一章(共22张PPT)

2、执行元件 其作用是将液压能重新转化成机械能,
克服负载,带动机器完成所需的运动。
3、控制元件 如各种阀。其中有方向阀和压力 阀
两种。
4、辅助元件 如油箱、油管、滤油器等。
5、传动介质 即液体。
返回首页
结束
§ 1-3 液压传动的优缺点
优点:
1、可以在运行过程中实现大范围的无机调速。
液体在外力作用下流动时,其流动受到牵制,且在流动截面上各点的流速不同。
2、在同等输出功率下,液压传动装置的体积小、重 du/dz
μ-液体动力粘度;
§1-2 液压传动系统实例及液压系统的组成
或 :W/F=A2/A1
量轻、运动惯量小、动态性能好。 即: A1L1=A2L2 或 L2/L1=A1/A2
5、由于一般采用油作为传动介质,因此 液压元件有自我润滑作用,有较长的使用寿命。
1、密度ρ和重度γ
ρ=M/V (M-液体的质量,V-液体的体积) γ=G/V (G-液体的重量)
液压油的密度和重度因油的牌号而异,并 且随着温度的上升而减小,随着压力的提高而 稍有增加。 2、可压缩性
液体具有比钢铁大的多的可压缩性。 体积压缩系数 k=-1/Δp。(ΔV/V)
Δp-压力的增量,V-被压缩的液体体积,ΔV-体
第一章 绪论
➢液压传动的工作原理
➢液压传动系统实例及液压系统的组成
➢液压传动的优缺点 ➢液压传动采用的油液及其主要性能
§ 1-1液压传动的工作原理
一、简化模型
二、力比和速比 三、两个重要概念 四、容积式液压传动
一、简化模型
在液压传动中,人们利用没有固定形状但具有确定 体积的液体来传递力的运动。下图是一个经过简化的 液压传动模型。图中有两个直径不同的液压缸2和4, 缸内各有一个与内壁紧密配合的活塞。如图活塞5上 有重物W则当
液压传动课件完整

第二节 液体静力学基础
液体静力学主要研究液体处于相对平衡状态下的力学规律及这些规 律的实际应用。
一、液体的静压力及其特性
(一) 液体的静压力
压力的单位为
(二) 液体静压力的性质 1) 液体的压力沿着内法线方向作用于承压面。 2) 静止液体内,任意点处所受到的静压力各个方向都相等。
液体流动时,其内部产生摩擦力的性质即称为液体的粘性。
2.牛顿内摩擦定律 由大量实验测定可知:
若用单位接触面积上的内摩擦力 (切应力) 来表示:
式中
——比例系数,也称为液体的粘性系数或3.液体的粘度 (1)动力粘度 动力粘度 是表征流动液体内摩擦力大小的粘性系数。
动力粘度的单位是Pa·s(帕·秒)。 (2)运动粘度
各类液压油的牌号,就是按油的运动粘度来标定的。
运动粘度 的单位是
国际标准
和我国标准规定,工作介质按其在一定温度
下运动粘度的平均值来标定粘度等级。
液压油新、旧牌号的粘度对照表
(3)相对粘度 相对粘度又称条件粘度。它是采用特定的粘度计在规定的条
件下测出来的液体粘度。
(一)空穴现象的机理 液压油中总是含有一定量的空气。
在一定温度下,当油的压力低于某个值时,溶于油中的空气就 会迅速地从油中分离出来,产生大量气泡。这个压力称为液压油在 该温度下的空气分离压。
当液压油在某温度下的压力低于一定数值时,油液本身迅速汽 化,即油从液态变为气态,产生大量油的蒸气气泡,这时的压力称 为液压油在该温度下的饱和蒸气压。
当绝对压力小于大气压力时,比大气压力小的那部分压力数值称为真空
度。
即
五、液体作用在固体壁面上的力
第一章 液压传动概述

1.4 液压冲击和气穴现象
1.4.1液压冲击 1.产生液压冲击的原因 (1)液流突然停止运动.(2)运动部件突然 制动或换向.(3)液压元件反应动作不灵。 2.减少液压冲击的措施 1.4.2 气穴现象 1.油液的空气分离压和饱和蒸汽压 2.气穴现象的危害 3.减少气穴和气蚀现象的措施
返回
小 结
本章主要介绍了:液压传动基本原理、液体静力学 基础、液体动力学基础、液压冲击和气穴现象等液压传 动基础知识。 通过学习,应重点掌握液压传动的两个重要特性; 静力学基本方程;流量连续性方程方程;液体流动时的 两种压力损失。
1.3.3 压力的测量
液压系统中的压力,绝大多数采用压力计测 量。在实际的压力测试中,有两种基准,一是以 绝对真空为基准,另一是以大气压力为基准。 (1)绝对压力。即指以绝对真空为基准测得的压 力。 (2)相对压力。即指以大气压力为基准测得的高 出 大气压力的那部分压力。 (3)真空度。绝对压力低于大气压力的数值称为 真空度。 压力单位为帕斯卡,简称帕,符号为Pa,1Pa= 1N/m2此单位很小,工程上使用不便,因此常采用 它的倍单位兆帕,符号MPa。1Mpa=106Pa
2.液体静压力的两个基本特性:
(1)液体静压力的方向总是作用在法线方向上。液体在静止状态下 不呈现粘性,内部不存在切向剪应力而只有法向应力,垂直并指 向于承压表面。 (2)静止液体内任一点的液体静压力在各个方向上都相等。如果有 一方向压力不等,液体就会流动。
静压力的分布规律
1.3.2 液体静压力的基本方程
1.2.2 液压系统的组成及图形符号
1.动力元件-液压泵 将原动机输入的机械能转 换成为流体的压力能,以驱动执行元件。 2.执行元件-液压缸或液压马达 将流体的压力 能转换为机械能,以驱动工作部件。 3.控制元件-液压控制阀 控制和调节液压系统 中流体的压力、流量和流动方向,以保证工作机构完 成预定的工作运动。 4. 辅助元件-组成完整系统,使系统正常工作 和便于监测控制。 5.传动介质-液压油 传递运动和动力,同时起 润滑、冷却液压元件及间隙密封的作用。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1.1 液压与气压传动工作原理及组成
1.1.3 液压与气压传动的图形符号
(1)符号只表示元件的职能, 连接系统的通路,不表示元件的具 体结构和参数,也不表示元件在机 器中的实际安装位置。 (2)元件符号内的油液流动方 向用箭头表示,线段两端都有箭头 的,表示流动方向可逆。 (3)符号均以元件的静止位置 或中间零位置表示,当系统的动作 另有说明时,可作例外。
1.4 液压与气压传动技术的进展
随着微电子技术的发展,并使之与液压与气动技术相结合, 创造出了很多可靠性高、成本低的微型节能元件,为液压气 动技术在工业各部门中的应用开辟了更为广阔的前景。 今天,为了和最新技术的发展同步,液压与气动技术必须 不断创新,不断提高和改进元件和系统的性能,才能满足日 益变化的市场需求。液压与气动技术的持续发展体现在如下 一些比较重要的特征上: (1)创制高性能、小型化和微型化的新型元件。 (2)高度的组合化、集成化和模块化。 (3)结合微电子技术,迈向智能化。 (4)研发特殊传动介质,推进工作介质多元化。
1.1.2 液压与气压传动系统的组成
液压传动和气压传动系统由五个主要部分来组成: (1)动力装置 把机械能转换成为液体压力能的装置, 它是液压与气压传动系统的动力源。对液压传动系统来说 是液压泵,其作用是为液压传动系统提供压力油;对气压 传动系统来说是气压发生装置,也称为气源装置,其作用 是为气压传动系统提供压缩空气。 (2)控制调节装置 它包括各种阀类元件,其作用是用 来控制液体的流动方向、压力和流量,以保证执行元件和 工作机构按要求工作。
第1章 绪论
以液体为工作介质,利用液体的压力能来传 递能量的传动方式称为液压传动;以气体为工作 介质,利用气体的压力能来传递能量的传动方式 称为气压传动。本章主要介绍液压与气压传动系 统的概况,并结合液压与气压传动的应用和特点 讲解其工作原理及图形符号。气动单向阀是指气 流只能向一个方向流动而不能反向流动的阀。
1.4 液压与气压传动技术的进展
起初由于价格因素,气压传动与控制系统一般应用在复杂程 度较低的机器上,但是一些较为复杂的机器也能应用气压传动与 控制系统,这决定于环境条件的因素,诸如易爆、腐蚀、水冲洗、 粉尘、污物等一些环境,应用气动系统更为合理和安全 从20世纪60年代起,气动元件得到发展,控制方式有所创新, 从而使气动系统在很多领域得到了广泛应用。因为气动元件兼有 通用性和灵活性的特点,所以使它在现代系统的集成化和完整性 方面发挥了决定性的作用,气动元件本身也得到了飞跃的发展。 近年来气动技术的应用领域已从机械、冶金、采矿、交通运 输等工业扩展到轻工、食品、化工、电子、物料搬运以及军事等 工业部门,它对于实现生产过程的自动控制、改善劳动条件、减 轻劳动强度、降低成本、提高产品质量发挥了很大的作用。
冶金机械
轻工机械 汽车工业
电炉炉顶及电极升降机、轧钢机、压力机等
打包机、注塑机、校直机、橡胶硫化机、造纸机等 自卸式汽车、平板车、高空作业车、汽车中的转向器、减振器
智能机械
折臂小汽车装卸器、数字式体育锻炼机、模拟驾驶舱、机器人
1.4 液压与气压传动技术的进展
我国的液压工业始于20世纪50年代。自从1964年从 国外引进一些液压元件生产技术,并自行设计液压产品以来, 我国的液压件已在各种机械设备上得到了广泛的使用。20 世纪80年代后,加速了对国外先进液压产品和技术的引进、 消化、吸收以及国产化工作,使我国的液压技术能在产品质 量、经济效益、研究开发等各个方面逐步地赶上世界水平。 当前,液压技术在实现高压、高速、大功率、高效率、 低噪声、经久耐用、高度集成化等各项要求方面都取得了重 大的进展,在完善比例控制、伺服控制、数字控制等技术上 也有许多新成就。此外,在液压元件和液压系统的计算机辅 助设计、计算机仿真和优化以及微机控制等开发性工作方面, 也取得了显著的成绩
图1-1 机床工作台液压系统工作原理图 1—工作台 2—液压缸 3—活塞 4—换向手柄 5—换向阀 6,8,16—回油管 7—节流阀 9—开停手柄 10—开停阀 11—压力管 12—压力支管13—溢流阀 14—钢球 15—弹簧 17—液压泵18—滤油器19—油箱
1.1 液压与气压传动工作原理及组成
1.2 液压与气压传动的特点
2.液压传动缺点:
(1)由于液压系统中的泄漏和液体的可压缩性等因素,影 响运动的平稳性和正确性,使得液压传动不能保证严格的传 动比。 (2)液压传动对油温的变化比较敏感,温度变化时,液体 粘性变化,引起运动特性的变化,使得工作的稳定性受到影 响,所以它不宜在温度变化很大的环境条件下工作。 (3)为了减少泄漏,以及为了满足某些性能上的要求,液 压元件的配合件制造精度要求较高,加工工艺较复杂。 (4)液压传动要求有单独的能源,不像电源那样使用方便。 (5)液压系统发生故障不易检查和排除。
1.3 液压与气压传动的应用
表1-1 液压与气压传动在各类机械行业中的应用实例
行业名称 工程机械 起重运输机械 矿山机械 建筑机械 农业机械 应用场所举例 挖掘机、装载机、推土机、压路机、铲运机等 汽车吊、港口龙门吊、叉车、装卸机械、皮带运输机等 凿岩机、开掘机、开采机、破碎机、提升机、液压支架等 打桩机、液压千斤顶、平地机等 联合收割机、拖拉机、农具悬挂系统等
1.2 液压与气压传动的特点
3.气压传动特点
(6)气压传动在一定的超负载工况下运行也能保证系统安 全工作,并不易发生过热现象。 (7)气压传动系统的工作压力低,因此气压传动装置的推 力一般不易大于10~40KN,仅适用于小功率的场合。 (8)由于空气的可压缩性大,气压传动系统的速度稳定性 差,给系统的位置和速度控制精度带来很大影响。 (9)气压传动系统的噪声大,尤其是排气时,需加消声器。 (10)气压传动工作介质本身没有润滑性,如不采用无给油 气压传动元件,需另加油雾器进行润滑,而液压系统无此问 题。
图1-2 机床工作台液压系统的图形符号图 1—工作台 2—液压缸 3—油塞 4—换向阀 5—节流阀 6—开停阀 7—溢流阀 8—液压 泵 9—滤油器 10—油箱
1.2 液压与气压传动的特点
1.液压传动的优点
(1)由于液压传动是油管连接,所以借助油管的连接可以方便灵活地 布置传动机构,这是比机械传动优越的地方。 (2)液压传动装置的重量轻、结构紧凑、惯性小。 (3)可在大范围内实现无级调速。借助阀或变量泵、变量马达,可以 实现无级调速,调速范围可达1∶2000,并可在液压装置运行的过程 中进行调速。 (4)传递运动均匀平稳,负载变化时速度较稳定。正因为此特点,金 属切削机床中的磨床传动现在几乎都采用液压传动。 (5)液压装置易于实现过载保护,液压件能实现自润滑,使用寿命长。 (6)液压传动容易实现自动化,借助于各种控制阀,特别是采用液压 控制和电气控制结合使用时,能很容易地实现复杂的自动工作循环, 而且可以实现遥控。 (7)液压元件已实现了标准化、系列化和通用化,便于设计、制造和 推广使用。
1.1 液压与气压传动工作原理及组成
1.1.2 液压与气压传动系统的组成
(3)执行元件 把液体的压力能转换成机械能的装置。 一般指缸或马达,其作用是在液体的作用下输出力和速度 (或转矩和转速),以驱动工作机构作功。 (4)辅助装置 除以上装置外的其它元器件都被称为辅 助装置,如油箱、过滤器、蓄能器、冷却器、分水滤气器、 油雾气、消声器、管件、管接头以及各种信号转换器等。它 们是一些对完成主运动起辅助作用的元件,在系统中也是必 不可少的,对保证系统正常工作有着重要的作用。 (5)工作介质 传递能量的液体。在液压传动系统中通 常称为压与气压传动工作原理及组成
1.1.1
液压与气压传动工作原理(动画)
液压与气压传动的工作原理 相似,分别是以液体和气体作为 工作介质来进行能量传递和转换 的;分别是以液体和气体的压能 来传递动力和运动的;液压与气 压传动中的工作介质是在受控制、 受调节的状态下进行工作的。现 以磨床工作台的液压系统为例, 讲解液压与气压传动的工作原理。
1.2 液压与气压传动的特点
3.气压传动特点 (1)气压传动的工作介质是空气,它取之不尽用之不竭, 用后的空气可以排到大气中去,不会污染环境。 (2)气压传动的工作介质粘度很低,所以流动阻力很小, 压力损失小,便于集中供气和远距离输送。 (3)气压传动对工作环境适应性好,在易燃、易爆、多尘 埃、强辐射、振动等恶劣工作环境下,仍能可靠地工作。 (4)气压传动动作速度和反映快。 (5)气压传动有较好的自保持能力。