柴油发电机组控制系统
PLC在柴油发电机组控制系统中的应用分析
PLC在柴油发电机组控制系统中的应用分析PLC（Programmable Logic Controller，可编程逻辑控制器）在柴油发电机组控制系统中起着重要的作用。
通过对柴油发电机组的监控和控制，PLC能够实现发电机组的自动化运行，提高工作效率和可靠性。
下面将对PLC在柴油发电机组控制系统中的应用进行分析。
PLC可以实现对柴油发电机组的自动启停控制。
一旦监测到电网停电或电压异常，PLC 可以根据预设的逻辑进行判断并控制柴油发电机组自动启动。
同样，当电网恢复正常时，PLC也可以判断并控制发电机组自动停机。
这样一来，可以确保在电网停电或异常情况下，柴油发电机组能够及时启动，保证供电的连续性和可靠性。
PLC还可以实现柴油发电机组的并行运行控制。
在电力需求较大的情况下，可以将多台柴油发电机组并联运行，共同供电。
PLC可以根据电力需求的变化，自动控制柴油发电机组的并联和分离，以实现最佳的能量利用和负荷分配。
通过PLC的控制，可以有效平衡发电机组之间的负载，提高整个发电系统的工作效率和稳定性。
PLC还可以实现柴油发电机组的故障监测和报警。
通过对发电机组各个关键参数的实时监测和分析，PLC可以判断发电机组是否出现故障，并及时发出警报。
当柴油发电机组的冷却水温度过高或油压过低时，PLC可以判断出发电机组存在故障，并通过报警装置通知运维人员进行维修。
这样可以及时发现和处理故障，减少发电机组的停机时间，提高设备的可靠性和运行时间。
PLC还可以实现柴油发电机组运行数据的采集和存储。
通过对发电机组各个参数的实时采集和监测，PLC可以记录和存储发电机组的运行状态和性能数据。
这些数据可以用于发电机组的运行分析和故障诊断，为运维人员提供参考和决策依据。
这些数据也可以用于以后的运行计划和维护工作，提高发电机组的整体管理水平和运行效率。
PLC在柴油发电机组控制系统中的应用非常广泛。
通过PLC的智能控制和监测，柴油发电机组可以实现自动化运行和故障诊断，提高工作效率和可靠性。
辛普森柴油发电机组控制系统
MAGNETIC PICKUP RPM DISPLAY FAULT LOGIC
OVERSPEED SHUTDOWN LOSS OF SPEED ALARM/SHUTDOWN OVERCRANK SHUTDOWN AUTO PUSHBUTTON LOGIC SWITCH NOT IN AUTO ALARM CRANK 10A/240Vac , 8A/24Vdc RESISTIVE RUN 10A/240Vac , 8A/24Vdc RESISTIVE
报警/停机
报警 停机 过启动 开关不在自动位 低电池电压
超速
丢速 低油压（2） 高发动机温（2） 紧急停机
低燃油液位（2）
低发动机温度 低油压（预报警） 高发动机温度（预报警） 高电压
高电池电压
弱电池 充电器输入失败（2，3） 低频率 高频率
低电压
过电流
备用输入报警点8个
MEC 20电路板后部有5个诊断 LED, WATCHDOG（状态指示） 指示灯闪烁表明处理器工作正常。 COMMON FAIL (公共故障) 灯亮表明MEC 20 已激活公共故 障报警信号(无论是停机还是报 警发生)。 注意：所有LED可以通过灯测 来检查。 CRANK（起动） 灯亮表明MEC 20 已激发起动信 号。 RUN（运行） 灯亮表明MEC 20 已发出运行共 故障） REMOTE START（遥控启 动）。 灯亮表明MEC 20 已接到遥控起 动信号。
G:\ENGINEER\PRODUCTS\MEC20\MEC20_08.VSD REV. 1 98/01/08
FEA TU R E
FA C TOR Y PR OGR A MMED STA N D A R D FA U LTS
C U STOMER C ON FIGU R ED FA U LTS
柴油发电机组自动化控制电路图
柴油发电机组自动化控制电路图柴油发电机组自动化控制电路图⒈引言⑴文档目的本文档旨在提供柴油发电机组自动化控制电路图的详细说明，供相关人员参考和使用。
⑵文档范围本文档覆盖了柴油发电机组自动化控制的主要电路图和相关部件的详细说明。
⒉概述⑴系统概述柴油发电机组自动化控制系统是利用电子技术和自动化控制技术，实现对柴油发电机组的控制、监测和保护。
⑵系统组成柴油发电机组自动化控制系统主要由以下几个部分组成：发电机组控制器、发动机控制器、传感器、执行器、通信模块等。
⒊电路图⑴发电机组控制器电路图发电机组控制器是柴油发电机组自动化控制的核心，其电路图包括主电路和控制回路两部分。
主电路主要包括发电机输出、电池供电、接地保护等部分。
控制回路主要包括控制信号输入、发电机保护、并网控制等部分。
⑵发动机控制器电路图发动机控制器是控制柴油发动机运行的关键，其电路图包括主电路和控制回路两部分。
主电路主要包括电瓶供电、燃油系统、启动系统等部分。
控制回路主要包括传感器信号输入、发动机保护、调速控制等部分。
⑶传感器和执行器电路图传感器和执行器是柴油发电机组自动化控制系统中的重要组成部分，其电路图包括传感器信号输出和执行器控制信号输入两部分。
传感器主要包括温度传感器、压力传感器、速度传感器等。
执行器主要包括电磁阀、电机驱动器等。
⑷通信模块电路图通信模块是柴油发电机组自动化控制系统与外部设备进行通信的接口，其电路图包括通信接口、数据处理和信号转换等部分。
⒋附件本文档涉及的附件详见附件列表。
⒌法律名词及注释⑴法律名词1法律名词1的注释说明。
⑵法律名词2法律名词2的注释说明。
⒍总结本文对柴油发电机组自动化控制电路图进行了详细的说明和解释，涵盖了系统概述、组成部分、各个电路图的细节等内容，为相关人员提供了参考和使用的依据。
柴油发电机组控制系统工作原理
柴油发电机组控制系统工作原理1.监测系统：柴油发电机组控制系统通过传感器和监测设备对发电机组的各个参数进行监测。
这些参数包括发动机的转速、冷却水温度、机油压力、燃油压力、电压、电流等。
监测系统会实时监测这些参数的数值，并将其反馈给控制系统进行处理和判断。
2.控制系统：控制系统是柴油发电机组控制系统的核心部分。
它根据监测系统反馈的参数来控制发电机组的运行状态。
控制系统包括发动机控制器和发电机控制器两个部分。
-发动机控制器：发动机控制器负责监测和控制发动机的运行状态。
它根据监测系统反馈的参数来调整发动机的转速、冷却水温度、机油压力、燃油压力等。
发动机控制器还可以实现发动机的自动启停、负载平衡、燃油控制等功能，以保证发动机的稳定运行。
-发电机控制器：发电机控制器负责监测和控制发电机的工作状态。
它可以实时监测电压、电流、频率等参数，并根据设定值来调整发电机的输出电压和频率。
发电机控制器还可以实现自动切换、自动同步、自动负载共享等功能，以保证发电机组的稳定输出。
3.保护系统：保护系统是柴油发电机组控制系统的重要组成部分。
它负责对发电机组进行各种保护措施，以避免发电机组的损坏和事故发生。
保护系统包括温度保护、压力保护、过载保护、短路保护、缺相保护等。
当发电机组的一些参数超过设定值时，保护系统会发出警报并采取相应的措施，如自动停机、切断负载等，以保护发电机组的安全运行。
4.远程监控和管理：柴油发电机组控制系统还可以实现远程监控和管理。
通过网络连接，可以将发电机组的实时参数和状态传输到远程监控中心，并实现对发电机组的远程监控和管理。
远程监控和管理系统可以对发电机组进行远程调试、故障诊断、数据分析等，以提高发电机组的运行效率和可靠性。
总的来说，柴油发电机组控制系统通过监测、控制、保护和远程管理等功能，实现对发电机组的全面控制和管理，以保证发电机组的安全、高效运行。
柴油发电机PLC控制系统要求
柴油发电机PLC控制系统要求本工程柴油发电机组设置的PLC程序控制系统除实现对柴油发电机组的监视控制功能外，还需完成对保安电源系统的逻辑控制，并能与发电厂的电气控制系统(ECMS)进行通信。
具体要求如下：一、控制对象包括：A.柴油发电机出口断路器(K0)；B.保安MCC（汽机及锅炉）工作电源进线开关(1K1、1K1、2K1、2K2、3K1、3K1、4K1、4K2)；C.保安MCC（汽机及锅炉）备用电源进线开关(1K3、2K3、3K3、4K3)。
对于上述各断路器，程序控制系统应采集断路器的合闸及跳闸位置（DI），并能输出控制信号对断路器进行跳、合闸操作（DO）。
二、监视对象包括：A.保安PC母线电压；B.保安MCC（汽机及锅炉）母线电压；C.保安MCC（汽机及锅炉）工作电源进线电压；D.保安PC电源馈线开关（K4、K5、K6、K7、K8）；E.对于上述各监测点，程序控制系统应采集三相交流电压（交流采样），并能进行下述逻辑要求的电压正常（三相电压均大于80%额定电压）、电压消失（三相电压均小于30%额定电压）及同期检测功能。
断路器应采集其合闸及跳闸位置（DI）。
三、控制逻辑要求：控制系统应设置一个工作状态选择开关，至少包括“工作”、“试验”和“断开”三个位置，当选择开关在“工作”位置时，程控系统应能实现“保安MCC电源备自投”、“柴油发电机自动启动”以及“厂用电恢复后电源切换”等功能；当选择开关在“试验”位置时，能进行柴油发电机的启动试验或柴油发电机带载试验；当选择开关在断开位置时；就地和远方均不能启动柴油发电机并不能进行保安电源开关的切换控制。
选择开关的位置状态应有信号输出到DCS。
A.保安MCC电源自投逻辑：正常运行时，各保安MCC的二个工作电源开关（1K1/1K2或2K1/2K2或3K1/3K2或4K1/4K2）中一个为合闸状态，另一个为断开状态（备用电源开关1K3、2K3、3K3、4K3断开），当选择开关在“工作”位置，控制系统检测到保安MCC母线电压消失，并满足规定时间（0-2秒可调）时，检测另外一路工作电源进线电压正常，则跳开原运行的工作电源开关，检测该工作电源断路器及备用电源断路器均断开时，再合上另外一个工作电源开关，并发出报警信号。
柴油发电机组控制系统设计
柴油发电机组控制系统设计柴油发电机组是一种常见的备用电源设备，广泛应用于建筑工地、矿山、铁路、机场等场所。
柴油发电机组控制系统的设计是确保柴油发电机组能够稳定、可靠地运行的重要环节。
本文将从控制系统的设计原则、控制器的选型、控制逻辑的编写等方面进行探讨。
首先，柴油发电机组控制系统的设计应遵循以下原则：1.可靠性：控制系统应具有较高的可靠性，能够对柴油发电机组进行精确的控制和监测，确保其能够在各种工作环境下正常运行。
2.安全性：控制系统应具备完善的安全保护功能，包括过载保护、电压浮动保护、短路保护等，以防止因工作异常而引起的事故。
3.灵活性：控制系统应具备较高的灵活性，能够对柴油发电机组的启动、运行和停止等过程进行灵活控制，并能够根据需要进行自动或手动切换。
控制器的选型是柴油发电机组控制系统设计的重要环节，常见的控制器有基于PLC或微处理器的数字控制器和传统的电气控制器。
数字控制器具有操作简单、功能强大、稳定可靠等特点，适用于大型柴油发电机组。
而电气控制器则具备成本较低、安装简单等优点，适用于小型柴油发电机组。
在选择控制器时，需根据发电机组的实际情况和需求进行合理选择。
控制逻辑的编写是柴油发电机组控制系统设计的关键环节。
根据柴油发电机组的工作流程和工作要求，控制逻辑主要包括以下几个方面：1.启动控制逻辑：控制器通过信号检测柴油发电机组的电路和机械系统工作情况，判断是否可以启动发电机组。
并通过控制柴油发电机组的燃油供应和点火等系统，实现发电机组的启动。
2.运行控制逻辑：控制器通过检测柴油发电机组的输出电压、频率、转速等参数，判断是否在正常运行范围内。
如果发现异常情况，控制器会通过控制燃油供应系统、机械系统等，使发电机组恢复正常工作。
3.停止控制逻辑：当柴油发电机组达到设定条件时，控制器会发出停止指令，通过控制燃油供应和点火系统等，实现发电机组的停止。
除了以上功能外，柴油发电机组控制系统还可以包括故障报警系统、数据传输系统等。
柴油发电机组各系统的组成及作用
柴油发电机组各系统的组成及作用柴油发电机组主要由操纵系统，充电系统，燃油系统，润滑系统，冷却系统，进、排气系统，进气增压系统等几大系统组成。
一些不熟悉柴油发电机组的客户，对于这些系统以及组成系统的零件名称都比较陌生，这样不利于机组的使用。
今天就为大家介绍一下柴油发电机组各系统的组成及作用。
1、操纵系统的组成：电子调速机构或机械调速、启动马达、油门索制。
作用：马达起动同时，电磁阀将调速器油门拉到适当位置，向气缸供油燃烧，使气缸着火转动。
2.、充电系统的组成：充电机、调节器。
作用：电启动的发动机一般都有充电设备，以供蓄电池放电后能及时补充充电。
3.、燃油系统的组成：调速器按其工作原理可分为：离心式、气动式、液压式。
常见的是离心式。
作用：柴油发电机组工作时，其负载是变化的，这就要求发电机组输出的功率也要有相应的增加或减少。
此外，供电的频率是要求稳定，这就需要柴油机工作时的转速保持稳定。
因此一般柴油机都装有调速器。
4、润滑系统的组成：滑油泵、滑油滤清装置、滑油冷却装置、滑油管路。
作用：将润滑油供给运动见的摩擦表面以减少磨擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却磨擦零件；清洁和冷却磨擦表面；提高活塞环和汽缸壁间的密封性能；对所有运动件起防锈作用。
5、冷却系统的组成：泵、散热器（水箱）、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。
作用：承受高热机件的热量散到大气中去。
6、进、排气系统的组成：气门组件、气门传动组件。
作用：通过配气机构实现进气和排气过程，使新鲜空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。
7、进气增压系统的作用：废气涡论增压是利用柴油机排出的废气能量来驱动增压器，将空气压缩后再输送入气缸。
增压的目的是增加进入气缸的空气量，在柴油机容积不变的情况下增加气缸内的空气密度，使柴油机能燃烧更多的柴油以提高其输出功率，这是最经济最有效的方法。
了解柴油发电机组各系统的组成以及作用，对于您跟专业人员沟通时有不小的帮助，尤其是在柴油发电机组出现故障时，与维修人员进行有效的沟通可以大大提高维修效率。
柴油发电机组的电子控制系统说明书
柴油发电机组的电子控制系统说明书一、概述柴油发电机组的电子控制系统是用于控制发电机组启停、发电机输出电压和频率稳定等功能的设备。
该系统采用了先进的电子控制技术和信号处理技术，能够实现高速、高精度的控制和监测，提高了发电机组的稳定性和可靠性。
二、系统组成该系统由控制器、传感器、执行器和显示屏等几部分组成。
其中控制器是系统的核心部件，负责接受传感器反馈的信息，计算控制策略并向执行器发出命令。
传感器负责感知发电机组的运行状态和环境参数，如发电机输出电压、频率、温度、湿度等。
执行器则负责根据控制器的指令，调节发电机组的功率输出、启停状态等。
显示屏则为操作人员提供发电机组的实时状态和参数信息，方便检测和维护。
三、系统工作原理当发电机组需要启动时，操作人员在显示屏上选择启动命令，控制器接收到信号后将发出对应的控制指令，启动电机驱动发动机工作，并实时监测发动机转速和电压等参数。
当发电机输出的电压和频率达到稳定状态时，控制器会发出停止启动命令，此时发电机组进入稳定工作状态。
在发电机组工作中，控制器会之间接收传感器反馈的信息，对输出电压、频率等参数进行实时监测和调节。
如果发电机输出电压或频率出现异常，控制器会发出警告信号，通知操作人员进行处理。
当需要停止发电机工作时，操作人员在显示屏上选择停机命令，控制器接收到信号后，将发出对应的控制指令，发动机将减速停止工作。
四、系统特点1.精度高：该系统采用了高精度的传感器和控制器，能够实现电压、频率等参数的高速、高精度控制和监测。
2.易操作：系统的显示屏直观易懂，操作人员可以方便地了解发电机组的运行状态和参数信息。
3.可靠稳定：系统采用了高品质的元器件和严格的质量控制，具有较高的可靠性和稳定性。
五、使用方法1.发电机组启动前，应仔细检查发电机组周围环境是否安全，检查机器是否处于正常状态，并按照说明安装系统设备。
2.操作人员可通过显示屏选择启动、停机等命令，并对发电机组运行状态和参数进行实时监测和调整。
柴油发电机组控制系统工作原理
柴油发电机组控制系统工作原理
1.启动控制：柴油发电机组在启动时，需要进行各个设备的准备工作，如燃油供应、机械传动系统、冷却系统等。
控制系统通过检测各个设备的
工作状态，对其进行控制和监测，以确保启动过程的顺利进行。
2.运行控制：柴油发电机组在运行时，需要根据负载需求调整功率输
出和燃油供应，以确保发电机组能够稳定运行。
控制系统通过检测电网电
压和频率，以及负载变化情况，调整发电机组的输出功率和负载分配，同
时监测发电机组的运行状态，如发电功率、冷却水温度、油压等。
3.自动切换：当电网发生故障或失电时，柴油发电机组需要自动切换
到备用电源，以确保电力供应的连续性。
控制系统通过监测电网状态和电
压情况，自动控制发电机组的启动和切换过程，保障电力系统的正常运行。
4.故障监测和保护：柴油发电机组在运行过程中，可能会发生各种故障，如过载、缺相、低油压等。
控制系统通过安装传感器和监测装置，对
发电机组的各个部件进行监测，一旦检测到异常情况，会发出警报并进行
相应的保护动作，以防止故障扩大。
5.通信与远程监控：柴油发电机组的控制系统可以通过网络和通信设备，实现与上级监控中心的远程通信和监控。
监控中心可以实时监测发电
机组的运行情况，接收故障警报并进行远程控制和操作，以提高发电机组
的运行效率和安全性。
总结起来，柴油发电机组控制系统通过对发电机组各个部件和参数进
行监测和调控，实现对发电机组的启动、运行、切换和保护，以及与上级
监控中心的通信与远程监控。
这样可以确保柴油发电机组的安全高效运行，满足电力需求。
PLC在柴油发电机组控制系统中的应用分析
PLC在柴油发电机组控制系统中的应用分析随着工业自动化水平的提高，PLC在柴油发电机组控制系统中的应用越来越广泛。
PLC （可编程逻辑控制器）是一种实时控制系统，它是基于数字操作的系统，能够对工业过程进行自动化控制。
在柴油发电机组控制系统中，PLC可以实现发电机组的启动、停机、监控和保护等功能，提高了发电机组的自动化程度和可靠性。
本文将针对PLC在柴油发电机组控制系统中的应用进行分析，并探讨其优势和发展趋势。
1.1 控制柴油发电机组的启动流程柴油发电机组的启动流程一般包括燃油泵的启动、发动机的启动、机油加热器的启动等。
传统的控制方式是通过电动机启动器进行控制，但是在实际应用中存在启动速度慢、操作不灵活等问题。
而利用PLC进行控制，则可以根据需求自由编程，实现启动流程的灵活控制，提高了启动速度和精度。
1.2 启动过程的监控和保护在柴油发电机组的启动过程中，需要对相关参数进行监控和保护，以确保发电机组的安全运行。
PLC可以通过传感器对转速、油压、水温等参数进行实时监测，同时进行相关逻辑运算，实现启动过程的自动控制和保护。
这大大提高了发电机组启动过程的安全性和可靠性。
1.3 软件优势PLC本身具有较强的逻辑控制能力，可以通过软件编程实现复杂的启动控制逻辑，而且修改和维护方便。
不仅可以实现启动过程的自动控制，还可以实现远程控制和自诊断功能。
对于柴油发电机组来说，采用PLC进行控制具有灵活性高、可靠性强等优势。
在柴油发电机组的运行过程中，需要对其电能输出进行控制，以满足实际用电需求。
PLC可以实现电能输出的控制，包括负载调整、并网控制、过载保护等功能。
通过PLC的灵活编程，可以实现发电机组的自动运行和停机，提高了运行过程的自动化程度。
2.2 运行参数监测和数据记录PLC可以通过传感器对柴油发电机组的运行参数进行监测，并将相关数据记录下来，以便进行后续的分析和评估。
这对于发电机组的运行管理和维护非常重要。
通过PLC实现的数据记录功能，可以有效地发现问题和及时进行处理，提高了发电机组的可靠性和稳定性。
柴油发电机组自动控制系统的研究与运用的开题报告
柴油发电机组自动控制系统的研究与运用的开题报告一、课题背景及意义随着社会经济及科技水平的不断提高，电力已成为现代社会得以运转的不可或缺的能源，是现代化建设的重要保障之一。
柴油发电机组作为一种常见的备用电源设备，其自动控制系统的稳定性和可靠性直接关系到电力系统的安全稳定运行。
因此，研究柴油发电机组自动控制系统，提高其性能，具有重要的理论和实用意义。
近年来，随着信息技术的迅速发展，柴油发电机组自动控制系统的技术水平也逐步提高，实现了从传统的机械控制到电子控制的转变。
目前国内外对柴油发电机组自动控制系统的研究主要集中在以下几个方面：（1）基于计算机控制的自动控制系统设计与研究。
（2）柴油发电机组数字化控制技术及其应用研究。
（3）基于PLC控制的柴油发电机组自动化控制研究。
（4）柴油发电机组超前控制技术研究。
因此，通过对柴油发电机组自动控制系统的研究和运用，可以进一步提高其性能和稳定性，从而更好地保障电力系统的安全稳定运行，具有重要的现实意义和应用价值。
二、研究目标和内容本次研究的目标是设计一种基于计算机控制的柴油发电机组自动控制系统，实现对柴油发电机组的自动控制和监测。
主要内容包括：（1）柴油发电机组自动控制系统的设计与研究。
（2）柴油发电机组数字化控制技术及其应用研究。
（3）基于PLC控制的柴油发电机组自动化控制研究。
（4）柴油发电机组超前控制技术研究。
（5）系统测试和性能评估。
通过以上研究和实验，旨在提高柴油发电机组自动控制系统的稳定性和可靠性，从而更好地保障电力系统的安全稳定运行。
三、论文结构本篇论文分为五个部分，具体内容如下：第一部分：绪论。
主要介绍柴油发电机组自动控制系统的研究背景和意义、国内外研究现状以及本次研究的目标和内容。
第二部分：柴油发电机组自动控制系统的设计与研究。
主要包括柴油发电机组自动控制系统的总体设计、硬件设计以及软件设计等内容。
第三部分：柴油发电机组数字化控制技术及其应用研究。
柴油发电机组控制系统
世界上第一台柴油机
世界上第一台柴油机诞生于1893年的德国。蒸汽机发明后，鲁道夫.狄塞尔(RUDOLF DIESEL)—一位德国皮革商的儿子，在慕尼黑技术大学上学时对“蒸汽机”表现出了极大的兴趣，在他34岁那年(1892)取得了把空气压进容器并且和煤粉充分混合直至被压燃而提供动力的机械装置的发明专利。第2年，位于德国奥古斯堡的MAN公司根据这一专利制造出了世界上第一台柴油发动机的原型机，并取名叫‘狄塞尔（DIESEL）’发动机。像所有的新生事物一样，狄塞尔发动机从诞生到不断完善经历了漫长的过程。狄塞尔先生在他55岁那年不幸逝世了，没有能够见到他发明的发动机装在汽车上。10年之后，MAN公司终于在柏林的汽车展览会上推出了第一台装在卡车上的狄塞尔发动机。后来，设在曼海姆的奔驰公司制造出了带预燃室的狄塞尔发动机，并且把它装在了自己的卡车上。直到1936年，也就是狄塞尔先生去世23年后，梅塞得斯——奔驰公司才制造出了第一台装有狄塞尔发动机的轿车。 直到今天，柴油机的英文名称仍然是‘DIESEL ENGINE’—‘狄塞尔’引擎。
2
电流互感器
电力仪表（多功能保护继电器）
1
4
3
测量回路和电力监视
发电机回路的保护
目的： 防止发电机过载损伤 切除发电机和发电机故障 发电机断路器和馈电用保护装置进行选择切除动作，并迅速切除汇流故障 发电机并联运行时，防止原动机损伤 内容： 发电机过载保护 发电机短路保护 发电机逆功率保护 发电机欠电压保护 自动卸载
将交流或直流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。
这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。
柴油发电机组控制系统41页PPT
电磁感应演示
电磁感应演示
柴油发电机原理
简而言之，就是柴油机驱动发电机运转。 在汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出 的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温 度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧， 体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序 依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力 量，从而带动曲轴旋转。 将交流或直流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油 机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会 输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。 这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、 稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件
2301A速度调节和负荷分配模块 端子图
速度控制系统图
怠速(Low Idle Speed) 快Байду номын сангаас性(Actuator Compensation) 增益电位器(Gain) 额定转速电位器(Rated Speed) 初始燃油限制电位器(Start Fuel Limit) 升速时间电位器(Ramp Time) 稳定性(Reset)电位器
DECS-100电压调节器接线图
发电机并联运行的条件
待并机组与运行机组（或电网）的电压 相等
待并机组与运行机组（或电网）的频率 数值相等
待并机组电压的初始相位与运行机组 （或电网）电压的初始相位一致
待并机组相序与运行机组（或电网）相 序相同
同期柜功能
用于实现柴油发电机组的并网条件的检测和并网控 制。同期控制柜内包括同期控制单元、切换装置、接地 检查单元、相序保护单元、功率限制单元、及稳压电源。 实现的控制指标如下：
柴油发电机自动化控制系统四大类与三大等级分法
目录
添加目录标题
柴油发电机自动化控制 系统的四大类
柴油发电机自动化控制 系统的三大等级分法
添加章节标题
柴油发电机自动化 控制系统的四大类
特点：通过机械装置实现控制，如 阀门、开关等
优点：结构简单、成本低、可靠性 高
添加标题
添加标题
添加标题
特点：具备基本的自动启动、 停机、报警等功能
优点：结构简单、操作方便、 维护成本低
缺点：自动化程度低，需要 人工干预较多
自动切换：当主电源故障时，自动切换到备用电源 单机自动化：无需人工操作，自动启动和停止 特点：可靠性高，操作简便，维护方便 应用：广泛应用于医院、数据中心、工厂等重要场所
特点：采用微型计 算机控制，实现全 自动智能化操作
优势：操作简便，效率高，稳 定性好
发展趋势：智能化、网络化、 集成化
特点：通过网 络心、 工厂等需要远 程监控和管理
的场景
优势：提高管 理效率，降低
维护成本
技术要求：需 要具备网络通 信技术、数据
传输技术等
柴油发电机自动化 控制系统的三大等 级分法
应用范围：适用于小型、临 时性供电需求
添加标题
应用：适用于简单、稳定的控制系 统
缺点：控制精度低、响应速度慢、 难以实现复杂控制
特点：通过电子控 制单元（ECU）控 制柴油发电机的运 行
优点：精确控制， 提高效率，降低油 耗
应用：广泛应用于 各种柴油发电机组
发展趋势：智能化 、网络化、集成化
特点：通过计算机控制，实现 自动化操作
应用：广泛应用于各种工业、 商业、农业等领域
优势：操作简便， 运行稳定，维护方 便
柴油发电机组5大系统白话文讲解
柴油发电机组5大系统白话文讲解
1、燃油供给系统。
作用有容量空压以一定的喷油质量喷入燃烧室。
与空气迅速良好的混合燃烧最后排出废气。
组成有低压部份。
油箱-油水分离器-粗细滤器-输油泵-高压油泵-喷油咀-进缸，输油泵除水泵外。
由高压油泵轮拖动。
高压部份。
高压油泵-喷油咀-进缸。
2、润滑系统。
作用有减少摩擦，传递热量，冷却，密封，清洁。
方式有压力润滑，飞溅润滑，重力润滑，钙基润滑。
组成有机油泵，齿轮式，转子式-机油精细滤器-进入机体油道限压阀，机油散热器，机油，机油压力表，机油冷却器。
3、冷却系统。
作用是保证机组温度控制在80℃到90℃之间，正常温度是85℃。
方式是风冷，水冷。
水冷实行强制循环。
组成有水泵，散热器，风扇，水箱，节温器，冷却液要求软水，所以加乙二醇。
4、起动系统作用是使发动机迅速起动，稳定怠速，传递扭矩，起动主机。
组成有起动机也称马达，直流电机加上起动机构。
5、进排气系统。
作用是向柴油机供给清洁无尘高密度高清晰空气。
将气缸内废气排除干净。
组成有进气，空滤器-进气管-废气涡轮增压器-弯管-进缸。
柴油发电机组自动控制系统功能和特点
柴油发电机组自动控制系统功能和特点
防止控制系统的误动作，因而提高了发电机组 的可靠性和系统的检测精度。 4)发电机组自动控制和监测保护的功能均用程 序语言输入可编程只读存储器，实现控制系统 软件化。
柴油发电机组自动控制系统功能和特点
4)发电机组在起动过程中，具有起动齿轮啮合状态判断 的功能，并能自动地进行啮合。起动电动机齿轮带动柴 油机飞轮齿圈，便柴油机起动。 5)发电机组起动成功后，如果在15s内，柴油机的转速 末能达到额定转速，控制器将发出起动失败的声光报警 信号，并控制发电机组停机。 6)当市电供电恢复正常时， 经10~15s时间延时之后，向 发电机发出分闸指令，同时 向市电开关发出合闸指令。
柴间冷车运行之后，发电机组即可减速停机，最 后自动切断微型机工作电源。 二、柴油发电机组自动化控制系统的特点: 1)发电机组采用一体化结构，安装方便。 2)发电机组采用单片微机作 为控制器的主机。 3)由于发电机组采用微机控 制技术，其软件又增加对干 扰信号的识别判断，有效地
柴油发电机组自动控制系统功能和特点
一、柴油发电机组自动控制系统的功能
二、柴油发电机组自动控制系统的特点
柴油发电机组自动控制系统功能和特点
由于现在是高速发展的时代,各类机械设备的精密度都 比较高,所以,对发电机组的起动性能也就相当高.于是, 要求发电机组自动化控制系统具有相当高的灵敏度,下 面,华全动力为您介绍一下自动化发电机组的特点和功 能。 一、柴油发电机组自动化控 制系统的功能如下: 1)发电机组在准起动状态下 ，当市电停电或发生故障时， 在15s时间内，能及时自动起
柴油发电机组自动控制系统功能和特点
ats柴油发电机组全自动控制柜参数设置
ats柴油发电机组全自动控制柜参数设置柴油发电机组是现代社会中重要的备用电源设备，广泛应用于企业、医院、数据中心等领域。
其中，ats柴油发电机组全自动控制柜作为控制核心，具有自动启动、停止、切换等功能，大大提高了发电机组的自动化程度。
本文将详细介绍ats柴油发电机组全自动控制柜的参数设置方法，以帮助用户更好地使用和维护设备。
一、柴油发电机组概述柴油发电机组由柴油发动机、发电机、控制柜等部分组成。
其中，控制柜负责对整个发电机组进行监控和控制，确保发电机组在正常运行状态下为负载提供稳定、可靠的电源。
二、控制柜功能与参数设置全自动控制柜具有以下功能：1.自动启动：当市电停电时，控制柜会自动启动柴油发动机，发电机组开始发电。
2.自动停止：当市电恢复时，控制柜会自动停止柴油发动机，发电机组停止发电。
3.自动切换：当市电与发电机组电源切换时，控制柜可实现无缝切换，确保负载供电不间断。
4.保护功能：控制柜对发电机组进行过载、短路、欠压、过热等保护，确保设备安全运行。
5.参数设置：用户可根据实际需求，对控制柜进行参数设置，以满足不同场景的用电需求。
三、全自动控制柜的工作原理全自动控制柜通过传感器、控制器、执行器等组成一个闭环控制系统。
当市电停电时，控制器检测到信号，发送启动指令给执行器，执行器驱动柴油发动机启动。
同时，控制器对发电机组运行参数进行监控，根据需要调整发动机转速、燃油喷射等参数，保证发电质量。
当市电恢复时，控制器检测到信号，发送停止指令给执行器，发动机逐渐降速至停机。
四、参数设置方法与步骤1.断开控制柜电源，确保安全后进行操作。
2.打开控制柜面板，找到参数设置界面。
3.使用控制器提供的操作手册，根据提示设置所需参数。
常见参数包括：额定电压、额定频率、电流、启动方式等。
4.设置完成后，检查各项参数是否正确，如需调整，可重新设置。
5.确认无误后，关闭控制柜面板，恢复电源。
五、注意事项与维护1.定期检查控制柜内元器件，确保正常运行。
柴油发电机组远程控制系统的工作原理
1柴油发电机组远程控制系统的工作原理柴油发电机组的远程控制系统犹如发电机组的心脏，智能控制系统的使用大大提高了柴油发电机组的运行，保障了柴油发电机组的稳定工作，那么控制系统是通过何种原理和算法来实现呢？柴油发电机组的控制部分，数字式励磁控制器较传统的模拟电路励磁控制器具有精度高，反应快，控制算法适应性强，对于不同特性的电机只要通过调整程序参数就能适应，甚至可以实现更高端的自适应智能控制算法等优点。
一、交流采样锁相环电路要进行交流采样，通常需要进行同步采样，目前交流采样方式主要有硬件同步采样、软件同步采样和异步采样三种。
硬件同步由硬件同步电路向ＣＰＵ提出中断实现同步。
硬件同步电路有多种形式，常见的如锁相环同步电路等。
硬件同步采样法是由专门的硬件电路产生同步于被测信号的采样脉冲。
它能克服软件同步采样法存在截断误差等缺点，测量精度高。
利用锁相频率跟踪原理实现同步等间隔采样的原理图如图２．３所示：在相位比较器ＰＤ、通滤波器ＬＰ、压控振荡器ＶＣＯ构成的锁相环内加入ｎ分频器，输入为被测信号的频率，作为锁相环的基准频率，输出为采样频率。
经ｎ分频后与相比较，根据锁相环工作原理，锁定时／ｎ＝，即：＝ｎ。
由于锁相环的时跟踪性，当被测信号频率变化时，电路能自动快速跟踪并锁定，始终满足＝ｎ的关系，即采样频率为被测信号频率的整数ｎ倍，从而实现一周内等间隔采样ｎ点。
此外，还可将分频系数ｎ为程序控制，则可根据不同频率的被测信号及ＣＰＵ、Ａ／Ｄ转换器的速度，动态改变ｎ值，以达到最好的效果。
二、励磁输出主电路的设计励磁控制器的功率输出为一可以控制电流和电压的直流输出，总体设计时确定了此励磁整流输出的额定电压为８０ＶＤＣ，额定励磁电流为１０Ａ，强励时达到２５Ａ。
励磁功率来源于交流电源，可以是发电机本身提供的，也可以是外部提供的，外部提供的电源通常都比较优良稳定，发电机提供的电源由于有启动的影响，而且在运行过程中有可能会发生波动畸变等不稳定的因素，这些都会影响励磁输出的性能。
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供动力的机械装置的发明专利。第2年，位于德国奥古斯堡的MAN公
司根据这一专利制造出了世界上第一台柴油发动机的原型机，并取
名叫‘狄塞尔（DIESEL）’发动机。像所有的新生事物一样，狄塞
尔发动机从诞生到不断完善经历了漫长的过程。狄塞尔先生在他55
岁那年不幸逝世了，没有能够见到他发明的发动机装在汽车上。10
柴油发电机组控制系统
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世界上第一台柴油机
•世界上第一台柴油机诞生于1893年的德国。蒸汽机发明后，鲁道
夫.狄塞尔(RUDOLF DIESEL)—一位德国皮革商的儿子，在慕尼黑技
术大学上学时对“蒸汽机”表现出了极大的兴趣，在他34岁那年
(1892)取得了把空气压进容器并且和煤粉充分混合直至被压燃而提
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交流发电机电压控制指标
电压稳态调整率 电压调整范围 电压波动率 电压稳定时间 响应时间
±2.5% ±20% 0.5% 1.5S 20mS
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DECS-100电压调节器
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DECS-100电压调节器 主要参数及功能
电源：88V-250Vac，单相或三相，50-400Hz 建压电压：>6V 负载信号：100–600Vac，单相或三相 电流检测：5Aac，50/60Hz,单相 励磁输出：63Vdc，7Adc,最大135Vdc，15Adc 并列补偿：无功降落和无工差动（横流） 磁场过压保护 磁场过电流保护 发电机过压保护 软起动功能 报警和跳闸输出 RS232接口
怠速：55%额定转速
加速时间：0–10 s
负载增益：最大6Vdc ，5 编辑pp 端子图
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速度控制系统图
怠速(Low Idle Speed) 快速性(Actuator Compensation) 增益电位器(Gain) 额定转速电位器(Rated Speed) 初始燃油限制电位器(Start Fuel Limit) 升速时间电位器(Ramp Time) 稳定性(Reset)电位器
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柴油机转速控制指标
频率稳态调整率 频率瞬态调整率 频率波动率 频率稳定时间
0—5%（可调） ±5% 0.5% 3S
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速度调节器 通过调节油门大小控制速意度井
图架 起 升 示
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2301A速度调节和负荷分配模块外形
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2301A速度调节和负荷分配模块 主要参数及功能
和回路。
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发电机的励磁系统
一、相复励励磁 二、三次谐波 三、可控硅直接励磁 四、无刷励磁
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发电机参数
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柴油发电机组控制系统的组成
主回路开关 速度调节器 电压调节器 测量回路 保护回路 同期控制 电力监视 二次操作回路 稳压电源
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柴油发电机组控制柜
电源：20V~24V
负载信号：90–240 Vac 3ø 45–66 Hz 3ø 电流
速度传感器：100~300欧姆，1~30Vac
速度调整范围：0~10%
同步输入： ±5Vdc
负载分配：0~6Vdc
速度输出信号：7.5 Vdc max for 0 to 214 mA
速度降：0~10%
年之后，MAN公司终于在柏林的汽车展览会上推出了第一台装在卡
车上的狄塞尔发动机。后来，设在曼海姆的奔驰公司制造出了带预
燃室的狄塞尔发动机，并且把它装在了自己的卡车上。直到1936年，
也就是狄塞尔先生去世23年后，梅塞得斯——奔驰公司才制造出了
第一台装有狄塞尔发动机的轿车。
直到今天，柴油机的英文名编称辑p仍pt 然是‘DIESEL
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主回路开关
长延时脱扣：发电机额定电流110~115% 短延时：发电机额定电流200%~300% 瞬时脱扣：1000%~1700% 一台发电机时只设置长延时和短延时 二台发电机时只设置长延时和短延时 三台发电机时只设置长延时和短延时、
瞬时
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速度调节器
在不同负载情况下，柴油机电子调 速器将保持柴油机的转速稳定于1000RPM （或1500RPM），从而保持发电机输出 50Hz的恒定频率。 WOODWARD 2301A电子 调速器，它具有功能全、反应快、精度 高、稳定性好、功耗低、调整方便等一 系列优点。其基本结构包括数/模转换电 路；调节放大电路、负荷分配电路、输 出电路及稳压电源等环节。
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负荷分配系统图
调差电位器(Droop) 负载增益电位器(Load Gain)
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2301A速度调节和负荷分配模块接线图
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负荷分配接线示意
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电压调节器要求
提供发电机空载励磁。当负荷发生 变化时，发电机励磁调节单元将对发电 机的励磁电流进行控制，以保证发电机 输出电压的稳定及整个发电机组无功功 率的均衡分配。该单元包括PID调节器、 功放电路、电压及无功测量电路、无功 均衡电路组成。
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电磁感应演示
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电磁感应演示
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柴油发电机原理
简而言之，就是柴油机驱动发电机运转。 在汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出 的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温 度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧， 体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序 依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力 量，从而带动曲轴旋转。 将交流或直流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油 机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会 输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。 这里只描述发电机组最基本的工作原理。要想得到可使用的、 稳定的电力输出，还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件
ENGINE’— 2
‘狄塞尔’引擎。
世界上第一台发电机
•1831年英国的物理学家、化学家迈克尔·法拉第在试 验中发现，当磁铁在线圈中移动时，线圈会产生电流， 这就是今天我们大家所熟知的电磁感应现象。 • 1866年德国的电工学家、实业家恩斯脱·韦尔 纳·冯·西门子出自激励式发电机 •1870年比利时的Z·T·克拉姆又研制出了自激励式直 流发电机，在经过了不断的改进之后，电机技术已经走 向成熟 •1877年真正实用的发电机开始进入商业化生产阶段。