初中地理八上《合理发展交通运输》教案_6
合理发展的交通运输(第1）
课型新授课
课标要求
运用地图说出我国铁路干线的分布格局。
教学目标
1.在地图上指出我国主要的铁路干线和铁路枢纽。
2.在中国高速铁路规划图上指出我国已建的高速铁路，并了解高速铁路的环境效
益。
教学模式问题导学
教学方法自学法、小组讨论法
教具准备多媒体课件
教学环节教师活动学生活动设计意图
歌曲导入多媒体展示图片播放歌曲倾听和欣赏歌曲并思考《天
路》描述那条铁路？（青藏
铁路）表达了怎样的情感？
（广大藏族人民对青藏铁路
通车以后无比的喜悦以及对
党和政府的感激之情。）通过欣赏歌曲，能够激发学生对地理知识的渴望。
预习展示展示本节课教学目标：
1在地图上指出我国主要的铁路干线和
铁路枢纽。
2在中国高速铁路规划图上指出我国已
建的高速铁路，并了解高速铁路的环
境效益。
随后，向学生提出“通过课前对本节内容的预习，结合本节课的教学
目标，你认为本节课的学习重点是什
么？在预习中你存在哪些困惑？想了
解哪些知识？”
由学生结合预习中的困难以及本节教学目标，对本节课的知识有一个
总体的认识，知道本节课的重点、难
点，提高听课效率。
教师通过学生的预习反馈，洞察学生
现有的认识水平及知识储备，合理安
排课堂教学，将重心放在学生难以理
解、或很少接触的知识上，做到有的
放矢。学生整体感知下图
学生反映课前完成《助学丛
书》中“学习过程”部分时
遇到的困难，结合出示的教
学目标，提出本节课的疑惑
（及授课的重点）：
我国铁路网为何东密西
疏？
我们需要掌握哪些主要
的铁路线？
如果想去某地旅游，应该怎
么选择路线？
通过展示
教学目
标，并与
学生的预
习相结
合，使教
师能够了
解学生的
现有认知
及知识掌
握状
况。，提
高听课效
率。
自主探
究
探究1：初识铁路网
展示下图
●中国铁路网的的分布有什么特点？并
尝试分析其原因。
●通过我们家乡的主要铁路干线是？
学生通过阅读课本“中
国的铁路运输网”图，
通过小组合作讨论，完
成教师提出的二个问
题：
①我国铁路网东部
密集，西部稀疏。主要
原因有：我国东部地区
人口稠密、经济发达；
东部地区地形以平原丘
陵为主，便于修建铁
路。
通过图示
展示，降
低了学习
难点，提
高学习兴
趣，学生
在快乐中
记载要掌
握的知识
大练兵●铁路网的分布
向学生依次展示中国铁路网图、南北
向、东西向主要铁路线图：
●向学生提出问题：
●中国南北向的铁路干线有那几条，
起止点是什么？东西铁路干线是那
几条？起止点是什么？
●展示下图:
●学生分别阅读三个
图分别练习：
●自己记、同位互
提、小组互提。
教师依次展示主要的铁
路枢纽图学生巩固记住
（方法同上）
衔接过
渡
中国经济的快速的发展，使得我国铁路运输的供需矛盾一直比较紧张，为此，我国将高速铁路作为发展的目标，截止2010年年底，我国的高速铁路运营
里程已经达到8300多千米。目前我国已经拥有全世界最大规模和最高运营速度
的高速铁路网。
读一读想一想
阅读92页图4-3-2中国高速铁
路网规划（至2020年完成：
（1）找出京沪高铁、京广高
铁、哈大高铁、郑西高铁，说说它们
的起点和终点以及经过的省（市、
区）。
（2）说说已建成高速铁路的分
布特点。
（3）说出高速铁路连接的主要
的工业基地
学生读图找出京沪
高铁、京广高铁、哈大
高铁、郑西高铁。
小组讨论它们的起
止点和经过的省区
已建成高速铁路的
分布特点
高速铁路连接的主
要工业基地
锻炼学生
读图能力和分
析问题的能力
读一读找同学读出阅读高速铁路的环
境效益
了解高速铁路的环境效益
布置课外作业
课下画出中国主要铁路干线简图
记住主要的铁路干线及主要的铁路枢
纽
课下画版图巩固知
识，锻炼学生
画版图的能力
知识梳
理
一、单选题
1.京沪高铁连接我国哪两工业基地（ )
A.辽中南和沪宁杭
B.京津唐和珠江三角洲
C.辽中南和珠江三角洲
D.京津唐和沪宁杭
2.结束了“蜀道难，难于上青天”历史的铁路是（）
A.宝成铁路
B.大秦铁路
C.宝中铁路
D.南昆铁路
3.经过省会城市最多的铁路干线是：（）
A.京哈
B.宝成—成昆线
C.京广线
D.京沪线
4.青藏铁路指的是（）
A.西宁—拉萨
B.兰州—拉萨
C.西宁—格尔木
D.格尔木—拉萨
5.京沪线、京广线与陇海线相交的铁路枢纽分别是（）
A.郑州、株洲
B.郑州、徐州
C.徐州、郑州
D.徐州、株洲
二、综合题
教学反思将我国四通八达的铁路线分为东西干线、南北干线，条理清晰。2、学习我国主要铁路干线和交通枢纽时，依次展示，将枯燥的知识形象化、趣味化，把较多的记忆内容分散开来减轻了学生的学习负担。3、布置学生课下绘图，即完成课上不能完成的内容又能巩固课上的知识，何乐而不为呢，同时，学生在绘制简图的过程中，必然仔细观察铁路线的位置，特别是铁路枢纽、铁路线的相对位置，使学生能够主动探究学习。