液压与气压传动习题答案3
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第六章 液压辅助元件
6.1 答:
网式滤油器 结构简单,通油能力大,清洗方便,但过滤精度较低。
线隙式滤油器 结构简单,通油能力大,过滤精度比网式的高,但不易清洗,滤芯强度较低。 烧结式滤油器 过滤精度高,抗腐蚀,滤芯强度大,能在较高油温下工作,但易堵塞,难于清洗,
颗粒易脱落。
纸芯式滤油器 过滤精度高,压力损失小,重量轻,成本低,但不能清洗,需定期更换滤芯。 6.2 答:油管:
钢管 多用于中、高压系统的压力管道
紫铜管 一般只用在液压装置内部配接不便之处
黄铜管 可承受较高的压力,但不如紫铜管那样容易弯曲成形 尼龙管 有着广泛的使用前途
耐油管 适用于工作压力小于MPa 5.0的管道 橡胶管 用于两个相对运动件之间的连接
管接头:
焊接式管接头 用于钢管连接中 卡套式管接头 用在钢管连接中
扩口式管接头 用于薄壁铜管、工作压力不大于MPa 8的场合
胶管接头 随管径不同可用于工作压力在MPa 40~6的液压系统中 快速接头 适用于经常装拆处
伸缩接头 用于两个元件有相对直线运动要求时管道连接的场合 6.3 解:
()
()
()()()
L V L V p p V V p V p n L V V V V V V p p V V p V p n L H A V V cm p F A 805.17.77.785.310201
85.31
36.1385
.1385
.136.136.113204
.1385.110124.1154.1151010
1310150010101
1001111
14
.1114
.112124
.12
24
.11
13122
46
3
1=⨯==⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛=⨯⎪⎪⎭
⎫ ⎝⎛====-=
=-=⨯⎪
⎭
⎫ ⎝⎛=⨯⎪
⎪⎭
⎫ ⎝⎛====⨯⨯=⨯=-=⨯⨯⨯==-选用充油等温过程
以②带入①
②
排油绝热过程
①
排油容积
活塞面积ΛΛ
()
()
min 422
60
385.1260
120
12L
t V V Q s v H t p =⨯=-====泵流量时间若不采用蓄能器
6.4 解:
()
()()()
()()
mm d mm d s m
v mm d mm d s m
v v
Q
d 125.1160
10414.310252422236010114.31025212
2
3
2
3
==⨯⨯⨯⨯====⨯⨯⨯⨯===取压油管取取吸油管取
油管内径π
[]()
()
22
241215704475.168.125212
7210⨯⨯⨯⨯-==⨯⨯==为取壁厚计算
吸油管内为负压,不作为取查拉制紫铜管技术规格取压油管管子壁厚,故选用紫铜管
因最大工作压力小于d D d D YB mm mm pd MPa δδδ
第一章 液压系统实例
7.1 解:
电磁铁工作表 工作缸道路
泵p 1、p 2工作压力<阀C 的调整压力
工进: 泵p 2→单向阀→三位阀→背压阀F →顺序阀C →油箱
泵p 1→顺序阀C →油箱
泵p 1的工作压力为零,泵p 2的工作压力<阀A 的调整压力
快进:
Mpa
p p p Mpa A A F p 6.26.0212102510505000
44213=+=∆+==⨯-⨯=-=
--缸缸系统压力
工进:Mpa p p p Mpa A F A p p F
A p A p 57.03.43.410
502000
1025106.024
461221=+=∆+==⨯+⨯⨯⨯=+⨯==⨯-⨯---缸背缸背缸系统压力 快退: Mpa
p p p Mpa A F
A p p A p A p 2.34.08.28.210
2550000
1025104.0F
34
42
1126=+=∆+==⨯+⨯⨯⨯=+⨯=
+⨯=⨯--缸背缸背缸系统压力 阀A 是小流量泵P 2的溢流阀,必须保证工进时系统压力,故P A ≥5Mpa 阀B 是减压阀,必须保证缸Ⅱ加紧力 Mpa A F p 310
10030000434=⨯==
-夹 阀C 是液控顺序阀,必须保证系统的快进压力,故p c ≥2.6Mpa 压力继电器p ∆必须保证缸Ⅱ加紧压力,故Mpa p 3≤∆ Mpa A F p 310
10030000434=⨯==
-夹 阀C 是液控顺序阀,必须保证系统的快进压力,故p c ≥2.6Mpa 压力继电器p ∆必须保证缸Ⅱ加紧压力,故Mpa p 3≤∆
快进
min
/1521min /1510106)2550()21(32L Q Q L v A A Q =+=⨯⨯⨯-=-=-即快
工进 min
/5.115.315min
/5.35.03min
/5.010101.0502123221L Q Q Q L Q L v A Q =-=-==+==⨯⨯⨯==-工
快退时功率最大 kw Q
p
Q p Q p p p
p
160
8.010*******.333632
313=⨯⨯⨯⨯⨯==
+=--ηη
1DT 2DT 3DT 4DT 阀9 上缸快速下降 + - - - - 加压 + - - - + 保压 + - - - + 泄压 - + - - - 快速回程 - + - - - 下缸 顶出 - - - + - 下缸 回程
-
-
+
-
-
(1) 上缸快速下降:1DT 通电
换向阀6右端→先导电磁阀→油箱
上缸下腔→阀7→阀6左位→阀11中位→油箱
加压:1DT 与阀9通电随负载增加,主油路压力上升,下缸下腔压力也上升;当压力超过阀
15预调压力时,下缸活塞向下浮动。上缸压力达到溢流阀2预调压力时,开始溢流加压压力达最大值。
保压:同上
泄压:2DT 通电
控制油路:泵1→阀5→先导电磁阀右位→打开液压单向阀14
阀7控制口与阀6左端→先导电磁阀右位→油箱,阀6会中位
主油路:上缸上腔→阀14→阀12上位→油箱、上缸上腔泄压
快速回程:2DT 通电,泄压结束,上缸上腔压力降低,阀12切换,打开阀13 控制油路:泵1→阀5→先导电磁阀右位→阀13→阀6右端 阀6左端→先导电磁阀右位→油箱
主油路:泵1→阀3→阀6→阀7→上缸上腔→打开充油阀14
上缸上腔→充油阀14→充油箱,活塞上升