物流发展现状及趋势论文
论文：中国邮政物流的现状与发展建议2
论文：中国邮政物流的现状与发展建议2摘要中国的邮政物流业发展历史悠久，现今已经拥有庞大而完善的实物运递网，具备网络、政策、品牌等优势。
但随着市场格局的改变和竞争的激烈化，中国邮政的原有优势下降，流程、管理劣势却越来越突出。
本文针对我国邮政物流的现状，通过合理分析和总结，提出邮政物流可持续发展的建议。
关键词邮政物流物流网络系统一、中邮物流的现状中邮物流有限责任公司成立于2003年1月18日，隶属于中国邮政集团，是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业。
中邮物流凭着得天独厚的品牌和资源优势，在物流业开创了相当注目的业绩，受到各界的关注和好评。
（一）中邮物流的优势中国邮政的物流运输网络、信息网、金融网。
低，各地各行其是，没有统一高效的管理模式。
中国邮政并没有充分利用已有的市场资源，如今还停留在粗放经营的阶段，因而利润并不理想。
邮政的垄断性是一把双刃剑，垄断地位在为它提供品牌优势的同时，造成了中国邮政的惰性——服务效率低。
这一问题由来已久，但一直都没有得到很好的解决，成了它参与竞争的一大弱势。
二、中邮物流面临的竞争及出路随着经济全球化的发展和加入wto后对外开放的深入，市场格局改变，国际国内竞争也不断激化，中国邮政物流面临着前所未有挑战。
但危机孕育机遇，若中国邮政物流能把握时机，针对现有的不足，及时进行合理改革，将会迎来快速发展。
本文通过以上的邮政物流优劣形势分析，总结并提出如下建议：（一）培养和吸纳现代物流管理人才人才的竞争不可忽视。
在招聘新员工的过程中注重对专业技术知识和现代物流知识的考核，吸纳具有综合物流管理能力的优秀人才。
现有员工创造良好条件，定期举办有关的培训活动，鼓励员工参加在职培训，学习有关现代物流的专业知识和技能，提高管理运作水平和管理意识。
（二）提高服务水平和效率在员工招聘过程中注重筛选具有良好服务态度和服务精神的新员工，慎重考虑存在不合理价值观的应聘者。
在员工当中积极宣传提高服务水平的重要性，力求摒弃作为垄断行业原有的骄躁，进一步提高服务效率。
智慧物流论文
智慧物流论文智慧物流一、引言智慧物流是指通过应用物联网、大数据、云计算等先进技术，实现物流过程的智能化、自动化和信息化，提高物流效率和服务质量的一种新型物流模式。
本论文旨在探讨智慧物流的发展现状、关键技术和应用前景，以及智慧物流对物流行业的影响和挑战。
二、智慧物流的发展现状智慧物流的发展得益于物联网技术的快速发展和应用。
物联网技术使得物流网络中的各个环节能够实现信息的实时交互和共享，提高了物流信息的可靠性和准确性。
同时，智能传感器的应用使得物流企业能够实时监测和管理货物的运输状态和位置，提高了物流运输的可追溯性和安全性。
三、智慧物流的关键技术1. 物联网技术：物联网技术是智慧物流的核心技术之一，通过将物流设备和物流信息系统相连接，实现物流信息的实时采集、传输和处理，提高物流过程的可视化和自动化水平。
2. 大数据技术：大数据技术对智慧物流的发展起到了至关重要的作用。
通过对大量的物流数据进行分析和挖掘，可以发现物流过程中存在的问题和瓶颈，并提供相应的优化方案。
3. 云计算技术：云计算技术为智慧物流提供了强大的计算和存储能力。
物流企业可以将物流数据存储在云端，实现数据的共享和协同处理，提高物流信息的处理效率和准确性。
4. 人工智能技术：人工智能技术在智慧物流中的应用越来越广泛。
通过机器学习和深度学习等技术，可以对物流数据进行智能分析和预测，提高物流运输的效率和安全性。
四、智慧物流的应用前景智慧物流的应用前景十分广阔。
首先，智慧物流可以提高物流运输的效率和准确性，减少物流成本和时间成本。
其次，智慧物流可以提供更加精准的物流服务，满足消费者个性化和定制化的需求。
再次，智慧物流可以实现物流过程的可追溯性，提高物流运输的安全性和可靠性。
最后，智慧物流还可以促进物流行业的转型升级，推动物流行业的可持续发展。
五、智慧物流对物流行业的影响和挑战智慧物流对物流行业的影响是深远的。
首先，智慧物流将改变物流行业的组织形式和运作模式，推动物流企业向数字化、网络化和智能化方向发展。
【《xx公司物流配送现状及优化策略》论文5600字】
XX公司物流配送现状及完善对策研究引言 (1)一、XX公司物流配送的现状 (1)（一）XX公司的经营现状 (1)（二）XX公司物流配送现状分析 (1)二、公司配送模式类型 (2)（一）自营配送模式 (2)（二）第三方配送模式 (2)（三）共同配送模式 (2)（四）供应商配送模式 (3)三、XX公司物流配送存在的问题 (3)（一）采购作业环节混乱 (3)（二）设备落后，自动化和信息化程度低 (3)（三）配送人才短缺，管理水平低下 (4)（四）缺乏配送绩效考核体系 (4)四、XX公司物流配送改进方案设计 (4)（一）健全采购职能 (4)（二）更新设备，提升作业自动化和信息化水平 (5)（三）加强员工培训，做好物流人才储备 (5)（四）建立配送绩效考核体系 (5)五、结论 (6)参考文献 (6)XX公司物流配送现状及发展对策引言在连锁经营过程中，物流配送是关键环节之一，不仅要保证运营平台，而且是连锁经营竞争的核心;连锁经营的分销能力直接影响到营运成本和企业盈利能力的主要因素。
因此，为了获得良好的收入，我们必须实现物流配送的高效率和低成本。
XX公司目前的发展速度较快，但对物流配送的问题给企业带来了一系列的问题。
针对这些问题，连锁超市采取了一系列优化措施，取得了成效。
本文系统分析了连锁超市的现有物流配送模式。
通过对XX公司经营状况和分销状况的分析，阐明了XX公司分销系统的问题。
本文重点介绍了分销过程中的关键问题：采购运作混乱，信息化程度低，管理水平低，分销业绩不佳。
本文讨论了XX公司合理管理和分配的对策。
一、XX公司物流配送的现状（一）XX公司的经营现状XX公司经过几年的发展，从一开始建立的业务领域只有2000平方米的小型超市发展成为大型连锁企业。
由多家银行作为AA级信用业务。
XX公司成立的区域商业零售业带来了新的经营理念和管理模式。
多年来，XX 公司通过坚实稳定的运营本地消费心理学和消费者的特点研究和掌握，依托“每天负担得起，低成本”的经营策略，逐步发展创新，在公共和高可见度的廉价超市，也是他们选择购物的最佳选择。
安阳物流业发展状况与对策研究
安阳物流业发展状况与对策研究论文报告：安阳物流业发展状况与对策研究一、安阳物流业的现状分析二、安阳物流业的瓶颈问题三、安阳物流业发展所面临的机遇与挑战四、安阳物流业发展的战略与对策五、安阳物流业发展的未来展望随着中国经济的持续快速发展，物流行业作为支撑经济发展的重要基础服务行业，也在快速发展。
然而，作为一个经济欠发达地区的安阳，物流业也存在着一些问题和瓶颈。
本文将着重分析安阳物流业的现状、瓶颈问题、发展机遇和挑战、战略对策以及未来展望。
一、安阳物流业的现状分析目前，安阳的物流业基础较为薄弱，物流设施不完善，交通、信息和金融等方面的配套服务还有待提高。
同时，安阳的物流业主要以传统的货运为主，缺少创新性和效率性。
二、安阳物流业的瓶颈问题安阳物流业发展的瓶颈问题主要有以下几个方面：1. 物流基础设施不完善：安阳的公路、铁路、水运等物流基础设施建设滞后，影响了物流服务的效率。
2. 物流企业数量少：安阳的物流企业数量相对较少，市场竞争度不够，市场创新意识也不高。
3. 物流模式落后：目前安阳的物流仍以传统货运为主，对于电子商务、供应链等新的物流模式应用较少，始终没有跟上时代的步伐。
4. 人才短缺：安阳的物流人才数量不足，且大多数人才缺乏前沿的物流理论与技术知识。
三、安阳物流业发展所面临的机遇与挑战机遇：1. 安阳地理位置优越，是河南省西部交通枢纽城市，有利于物流业的发展。
2. 安阳正在积极推进发展数字经济，电子商务等新兴领域对物流业发展有很大的带动作用。
3. 安阳市政府明确提出“打造全省粮油物流交易平台城市”，提升物流交易贸易配套服务水平，注重物流基础设施建设，有望有助于发展物流业。
挑战：1. 安阳的物流市场竞争度不高，市场激烈程度不够。
2. 物流公司缺乏专业人才，物流业自身发展受限。
3. 安阳交通不便，物流配送效率低下，影响着物流产业的发展。
四、安阳物流业发展的战略与对策1. 加强物流基础设施建设，提升物流运输效率；2. 提高物流企业竞争力，促进市场竞争；3. 引进高端人才，加强物流知识产权保障；4. 推进物流模式创新，提高物流管理水平。
绿色物流发展现状及对策论文
绿色物流发展现状及对策论文绿色物流是指在物流过程中，通过采用环保的、低碳的、高效的技术和方法，减少对环境的污染和资源的消耗，提高物流运作的效率和可持续发展能力。
随着社会对环保意识的不断提高和对可持续发展的需求，绿色物流的发展日益受到关注。
目前，绿色物流发展的现状可以总结为以下几个方面：首先，绿色物流的发展呈现出快速增长的趋势。
在全球范围内，越来越多的企业开始关注绿色物流，努力减少对环境的影响。
各国政府也相继出台了一系列的环境保护政策和法规，以促进绿色物流的发展。
其次，绿色物流技术的应用得到了广泛推广。
随着科技的发展，绿色物流技术不断更新和完善，包括智能物流系统、绿色交通工具、清洁能源的应用等。
这些技术的应用不仅提高了物流的效率，还减少了对环境的污染和资源的消耗。
再次，一些企业在绿色物流方面已经取得了一定的成效。
通过减少废弃物的产生、循环利用资源、推动供应链的绿色化等措施，这些企业有效地降低了物流成本，同时也减少了对环境的负面影响。
尽管绿色物流在发展中取得了一些进展，但仍然面临着一些挑战。
首先，绿色物流的投资成本相对较高，对于中小型企业来说可能面临着资金不足的问题。
其次，相关的政策和法规不够完善，缺乏明确的指导和支持。
此外，绿色物流涉及到整个供应链的各个环节，需要多方参与和合作。
针对以上问题，可以提出一些对策：首先，加强政府的引导和扶持。
政府应该加大对绿色物流的支持力度，通过出台相关政策和法规，制定奖励措施，鼓励企业采用绿色物流技术和方法，促进其可持续发展。
其次，加强企业之间的合作和共享。
绿色物流需要多个企业、组织和个人的共同努力，通过建立合作伙伴关系，共享资源和信息，实现绿色物流的整体优化和效益最大化。
再次，培养专业化人才和提高技术水平。
绿色物流的发展需要具备相关专业知识和技术的人才，通过加强教育和培训，提高人才的素质和能力，为绿色物流的发展提供有力支持。
最后，加强宣传和推广。
通过媒体、展览、论坛等形式，宣传绿色物流的理念和成果，提高公众对绿色物流的认知和关注度，促进其发展。
农产品物流发展现状与对策论文
农产品物流发展现状与对策论文开放以来，国家对“三农”工作的重视程度逐渐加大，随着“三农”问题的逐步解决，我国农业、农村工作取得了优异成绩。
但是，由于过去的“二元”经济结构，导致我国农业发展相对滞后，虽然农产品的产量大，但流通效率低，成本高，损耗大。
为此，必须加快农产品物流的发展，提高物流效率，促使农村经济快速发展。
1农产品物流存在的主要问题1.1农产品物流相关设施及研究缺乏在一些比较偏远的农村，由于农村道路状况差，各种运输以及仓储设备和加工以及保鲜技术都相对落后，从而导致了较大的农产品物流损耗，不但延长了物流时间，还增加了成本。
由于涉及农产品仓储、运输以及通信和装卸等环节的基础设施相对落后，从而制约了农产品物流的发展。
另外，我国的农产品物流研究成果相对贫乏，需要进一步加快物流科研步伐，尽快地将有关科技成果转化成现实生产力。
1.2仓储环境不佳目前的农产品仓储条件有限，在很多地方缺乏相关的冷藏设备和技术，特别是缺乏鲜活农产品的保鲜技术。
库房设备只能满足一般农产品储存，不能满足大宗鲜活农产品的储存之需。
1.3农产品物流成本高目前，我国农产品流通环节多、物流速度慢，导致损耗率较高。
据统计，发达国家果蔬产品的损耗率仅为5%左右，而我国果蔬产品在流通过程中损耗率高达25%～30%。
另外，我国农产品的运输模式多以多批次、小规模的方式进行，导致农产品的运输成本增大。
1.4传统、封闭的自产自销型模式，导致农产品附加值低我国农业生产虽然取得了长足进步，但是中西部地区的农业发展不均衡，西部地区的发展仍不发达，传统的农贸集市仍存在县市、乡镇。
农户选择将农产品运到集市上进行销售，这种模式虽然减少了生产者和消费者之间的很多中间环节，并在交易完成后即可获得收益，但是因农户的资金、生产技术有限，只能对农产品进行简单的加工和包装，致使农产品附加值较低，农民不能得到较大的收益。
1.5农产品物流信息化程度低我国从事农产品物流业务的企业较多，但是专业的、大规模的农产品物流企业却很少，同时农产品物流企业资金实力比较薄弱，在物流技术、运输方式等方面也存在不足，难以形成规模经济，各物流企业之间缺乏系统整合，各自为战，难以满足农产品物流巨大的市场需求。
我国物流业现状与发展趋势毕业论文(1)
我国物流业现状与发展趋势毕业论文(1)我国物流业现状与发展趋势毕业论文一、现状分析我国物流业的发展可谓是飞跃式的，随着全球化的深入与信息技术的逐步普及，我国物流业的市场规模、服务品质、运输手段等都得到了蓬勃发展。
从各项统计数据来看，我国物流业发展已经处于快速增长期。
1.市场规模增加根据国家邮政局发布的数据，2019年我国快递业务量突破600亿件，同比增长26.6%，业务收入达到7151亿元，同比增长21.8%。
此外，据中国物流信息中心统计，2019年我国社会物物流总费用为25458亿元，同比增长5.8%。
2.服务品质提高随着供应链管理理念的不断深入，物流企业也在不断优化服务品质，提高客户满意度。
目前，许多快递公司的服务已经达到了“时效保障，服务贴心”的标准，令消费者感受到了高效、诚信的服务体验。
3.运输手段丰富近年来，我国的高速公路、铁路、水路等交通基础设施不断完善，物流运输手段也愈加丰富多样。
同时，随着电商和快递业的飞速发展，无人机、货运飞机、智能机器人等新型运输工具也受到了更多关注。
二、发展趋势展望尽管我国物流业已经取得了巨大的发展成就，但仍需要深化改革，升级转型，以应对日益激烈的竞争态势。
以下是我对未来我国物流业发展的几点展望：1.物流信息化全面推进随着物流企业服务对象的从传统的厂商、商家到个人用户的转变，物流信息化将更加普及全面，智能化、自动化、互联网化将更成为物流业发展的重要趋势。
2.供应链管理优化在物流业变革和技术创新的影响下，物流企业将更加高效地整合进出口货源、运输、仓储等资源，为客户提供更全面、便捷、高效、快速的供应链服务。
3.绿色物流发展随着全球气候变化日益严重，绿色物流发展将成为物流企业未来的必然选择。
注重环保、节能、低碳的物流运作，将成为物流企业维护行业形象、促进可持续发展的重要途径。
4.跨境物流拓展随着“一带一路”倡议的推进，我国与世界各地的经济联系日益密切，跨境贸易和物流业务也将进一步扩大。
我国物流现状及发展趋势分析毕业论文(可编辑)
我国物流现状及发展趋势分析毕业论文（可编辑）我国物流现状及发展趋势分析毕业论文我国物流现状及发展趋势分析目录引言..............................................................................1 1.物流的概述 (1)1.1物流的概念 (1)1.2我国物流发展的过程 (2)2.我国物流的发展现状 (2)2.1我国物流总体的发展现状 (3)2.2我国物流采购的发展现状 (4)2.3我国物流运输的发展现状 (5)2.4我国物流仓储的发展现状 (6)3.我国物流存在的问题及解决措施 (6)4.我国物流的发展趋势 (8)4.1绿色物流 (8)4.2物流信息化 (9)4.3物流全球化 (9)结束语 (9)参考文献 (10)致谢 (11)我国物流现状及发展趋势分析摘要: 随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。
众多企业逐渐将目光转向素有“第三利润源”之称的物流,纷纷投资兴建不同类型的流通中心、物流中心或者配送中心,形成了我国特色的物流发展现状。
现代物流作为一种先进的组织形式和管理技术,成为企业生存和发展的新的增长点和利润源泉。
加快我国现代物流业的发展,大力推动企业营销方式创新,逐渐向绿色物流、全球化物流发展。
关键词: 物流产业;物流发展现状;现代物流;发展趋势;引言物流产业是现代社会化大生产和专业化分工不断加深的产物,是促进经济发展的“加速器”和“第三利润源泉”,其发展程度是衡量一国现代化程度和国际竞争力的重要标志之一。
当前,伴随经济全球化以及世界范围内服务经济的发展,物流产业作为一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速兴起,跨国化、规模化和网络经济化等现象已经成为全球物流产业发展的重要趋势。
1.物流的概述在我国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
冷链物流毕业论文
冷链物流毕业论文冷链物流是一种特殊的物流模式，它主要应用于运送温度敏感产品的物流过程中。
随着人们对食品、药品以及其他温度敏感产品安全性要求的提高，冷链物流也越来越受到关注。
本文将会探讨冷链物流的意义、发展现状以及存在问题，旨在为冷链物流行业的发展提供参考意见。
一、冷链物流的意义1.保证产品安全冷链物流可以保证产品在运输过程中温度始终处于适宜的区间内，避免了产品在运输过程中失去质量，使得消费者能够放心购买。
2.延长产品的保质期温度是影响产品保质期的重要因素之一，通过控制温度可以延长产品的保质期，从而减少产品的浪费率，降低库存成本以及减少生产压力。
3.促进经济发展随着人们对食品、药品以及其他温度敏感产品安全性要求的提高，冷链物流市场需求不断增加，冷链物流行业发展壮大，也将会为国民经济发展带来积极作用。
二、冷链物流的现状1.行业整体规模持续扩大当前，国内冷链物流行业整体规模已经持续扩大。
根据利丰物流（LFL）发布的《中国冷链物流市场报告（2021）》分析，目前我国冷链市场规模已经超过1.1万亿元，未来冷链物流行业还将继续发展壮大。
2.物流企业继续加大投入目前，国内各大物流企业在冷链物流领域中也不断加大投入。
京东物流、顺丰速运、中通快递等物流企业都在积极布局供应链领域，同时不断改进设备和技术，提高服务水平。
3.存在的问题当前，国内冷链物流行业仍然存在一些问题。
主要包括行业标准不统一、配送网络覆盖面窄、设备和技术落后、价格不透明等问题。
这些问题制约了行业的发展，需要相关部门和企业不断加大力度解决。
三、建议为了进一步促进冷链物流行业的发展，需要从以下几个方面入手：1.制定统一标准制定统一的冷链物流标准，可以提高物流行业的透明度和规范化水平，从而推动行业健康发展。
2.加强设备和技术投入加强设备和技术的投入，提高冷链物流的服务水平和运输效率，从而提高顾客满意度和市场占有率。
3.建立完善的配送网络建立完善的配送网络，提高物流覆盖面，降低物流成本，提高物流效率。
物流专业毕业论文范文
物流专业毕业论文范文我国货运代理业向第三方物流转型的战略研究【内容摘要】自我国重新加入wto后，国内货运代理公司既有前所未有的机遇，也遭遇残暴的市场竞争。
物流业就是进出口贸易的一个关键组成部分。
当今我国，尤其就是我国东南沿海那些港口贸易日益繁盛的城市，货代企业例如雨后春笋般蓬勃发展,但无论从其非政府结构,操作方式流程还是管理方法上都存有一定的问题,并没同时实现物流的资源整合。
随着港口贸易的迅猛发展，货代业遭遇的一系列问题的化解也迫在眉睫。
发展第三方物流就是货运代理企业的解决之道。
货运代理业向第三方物流转型能够为客户提供更多以合约为约束，以结盟为基础的系统化、个性化、信息化的代理服务，这就是物流服务向专业化、集中化方向发展的结果，它与传统货运企业的本质区别,是其利润基础就是资源整合和管理技术创新缔造的新价值。
转型后的货运代理行业将充分利用入世这一较好契机，先进经验和稀释国外发展第三方物流服务的先进经验，以更好地服务于我国港口进出口贸易的发展。
本篇论文将基于上述背景，详细阐述我国货运代理行业的发展、现状、存在的问题，并对如何解决这一系列问题结合国内外专家的建议并谈谈自己的看法，以及对这一行业的前景展望。
1一现代物流业的发展趋势(一)物流的概念与特点物流是随着商品的出现而产生的，随着市场经济的完善而发展的。
我国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
现代物流就是所指在信息网络平台基础上，以信息技术为提振，对各种物流资源展开优化处置，最小程度减少物流成本，提升物流效率，满足用户客户对物流服务的市场需求过程。
其特点主要彰显在：现代物流是有效利用资源的服务体系。
现代物流是物流、信息流和资金流的统一。
现代物流强调满足客户的需求。
现代物流更特别强调物流流程的管理和高科技信息情报的促进作用。
毕业论文我国国际物流现状及发展趋势分析
毕业论文我国国际物流现状及发展趋势分析我国国际物流现状及发展趋势分析【摘要】本文通过对国际物流基本概念和我国国际物流现状的描述，分析了今后我国国际物流发展的趋势。
随着经济全球化和信息技术的不断发展，国际物流业已成为国际间商业贸易的一种重要实现方式和必要手段，我国作为世界进出口贸易大国，国际物流方面的相关研究就显得很有必要。
【关键词】国际物流现状趋势所谓国际物流，是国内物流的延伸和进一步拓展，是跨越国界的、流通范围扩大了的“物的流通”，是实现货物在两个或两个以上国家（或地区）间的物理性移动而发生的国际贸易活动。
国际物流从本质上看是按照国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际间的流动和交换，以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。
随着现代科学技术的迅猛发展和经济全球化趋势的不断加强，现代国际物流作为一种先进的国际间贸易实现的组织形式和管理理念，已经被广泛认为是降低物耗、提高劳动生产率以外的第三方利润源泉的实现方式，尤其是在我国加入WTO 之后，我国面对着巨大的国际市场，如何充分利用我国现有资源，确定国际物流发展战略和方向，这都对我国国际物流的质量、效益、安全性和经济性提出了较高的要求。
一、我国国际物流现状 1、我国国际物流的基本情况国际物流业发展的环境有所改善。
各级政府统筹规划中央政府有关部门包括国家经贸委、国家计委、交通部、外经贸部等，从不同角度关注我国物流产业的发展，积极研究制定有关政策，并对其统筹规划。
在物流与采购联合会的积极运作和全国标准化委员会的大力支持与推动下，设立的全国物流技术标准委员会和全国物流信息标准委员会，及其设在中国物流与采购联合会与中国编码中心的秘书处，共同启动建立了全国统一的物流标准体系，同时在科技部的领导下，完成了物流标准化课题的重大研究，这是我国物流标准化建设的重大突破，有利于与国际先进的发展水平接轨。
国际物流需求增长迅速。
物流专业的毕业论文
物流专业的毕业论文物流专业的毕业论文1一、中国第三方物流的发展现状第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人，日趋成为现代物流主流服务模式。
一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。
在全国经济快速发展的新形势下，大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。
自上世纪90年代中期，第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来，已经有了长足发展，并呈现出较为明显的特征。
主要的特征有：第一，总体规模偏小、发展潜力巨大。
总体上讲，第三方物流在我国处于起步阶段，企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式，严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。
同时，第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程，在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。
根据有关分析，预计2011年中国第三方物流市场将达到53亿美元，年均复合增长率达到27%。
与此同时，社会物流外包比例不断上升，2006年我国销售物流外包以5%-10%的速度增长，运输与仓储外包以10%-15%的速度增长，运输业务委托第三方的占企业运输业务的67%，这些都为我国第三方物流发展创造了良好条件。
第二，需求的不平衡性较强。
不同企业间的物流理念以及物流需求层次差异性很大，先进的与传统的物流模式并存。
一方面中国日趋成为全球制造业的中心，进入中国的先进制造业和分销业产生高端的物流需求，第三方物流需求主要集中在外资领域。
这些企业物流理念先进、物流外包水平高、供应链管理要求严格且自主性较强，对第三方物流服务需求迫切、要求高。
从另一方面来看，我国物流社会化、专业化程度依然较低。
国内企业与外资企业物流形式、形态存在明显的差异。
以制造业为例，根据有关机构调查，我国内资企业平均使用仓储面积大约是14.1万平方米，平均自有仓储面积8.2万平方米，租用的仓储面积是5.9万平方米，分别是外资企业的4.9倍、3.4倍和12.3倍，也就是说我们的外包明显不足。
冷链物流发展论文(5篇)
冷链物流发展论文(5篇)冷链物流进展论文(5篇)冷链物流进展论文范文第1篇食品冷链物流是时代快速进展的产物，主要目的是为了实现保质、保期等作用。
简答的说，冷链物流是指在生产、贮藏、运输、销售，直到最终消费前的各个环节中，将易腐、生鲜食品始终保持在规定的低温环境下，以最佳物流手段保证食品质量，削减食品损耗的一种物流体系。
所以，冷链物流一般贯穿于食品的保存和运输过程中。
由于，目前市场上的食品种类特别多，有的不易长途运输保存，例如：荔枝、海鲜类食品必需要通过冷藏处理，才能保持养分价值。
因此，食品企业必需要保证运输、销售、经济等各个环节协调进展，才能进一步提高食品的附加值。
所以，冷链物流运输过程中对冷冻技术的要求特别高，且冷链物流是一个投资巨大的链条产业，任何一个环节消失问题都会直接影响物流的整体效果。
并且冷链物流的跨度加大，涉及面较广。
总的来说，冷链物流对提高我国食品的质量和平安起到了不行替代的作用。
二、食品冷链物流的进展现状1.冷链进展严峻滞后。
目前，我国各个省市对食品冷链物流的需求都在不断增加，从而导致现有的冷链物流面临着巨大的挑战。
并且，就目前我国食品冷链物流的进展状况来看，由于缺乏完整的物流体系和健全的物流管理制度，导致物流的硬件设施和内部管理等各方面都不到位。
而且随着食品平安监管部门不断加大食品监管力度，使得冷链物流的运输量明显增加。
目前，百分之九十的肉类和百分之八十的水果蔬菜，都需要进行冷加工才能进入市场。
此外，冷链物流必需要严格根据国家平安部门规定的要求进行分类运输，且不同种类的食品对温度要求各不相同，不仅增加了运输难度还增加了成本投入，从而导致食品冷链进展严峻滞后。
2.基础设施落后，专业技术薄弱。
食品冷链物流必需依靠大量的加工器材和运输设备，才能保证冷链物流运输的完整性。
但是，冷链物流所需的速冻设备和速冻技术都是高成本项目，前期投入特别大。
并且，由于目前我国大多数地方政府对冷链物流产业的资金投入有限，从而导致基础设施建设达不到标准要求。
我国第三方物流发展现状和趋势分析
我国第三⽅物流发展现状和趋势分析2019-06-04摘要：⾃从1978年改⾰开放中国经济开始彻底复苏发展，随之带来的是外国企业进⼊中国，随后2001中国加⼊WTO更是带来更⼤的机遇，但是也随之⽽来的是挑战.，这样使得中国本来发展起步⽐较晚的物流⾏业尤其是第三⽅物流受到了很⼤的冲击和挑战。
我国第三⽅物流就应该审时度势，充分认识⾃⾝的优势和劣势，充分利⽤⾃⼰的优势资源和本地优势，找出⾃⼰的不⾜，向国际⼀流的公司看齐，扬长避短，尽快的使我国的第三⽅物流成为具有核⼼竞争⼒的⼤型物流企业。
关键词：第三⽅物流；物流现状；发展趋势⼀、第三⽅物流的产⽣第三⽅物流，⽤英语表⽰为“Third-party logistics”，这⾥所谓的“第三⽅”是根据于“第⼀⽅”发货⽅与“第⼆⽅”收货⽅来说的。
第三⽅不从属任何⼀⽅，它与其它两⽅合作来给他们更加专业的物流服务，第三⽅物流⾃⾝不⽣产和销售产品，只是按照所签订的物流合同为客户提供专业化、正规化、针对企业特点的物流服务。
⽐较常见的第三⽅物流服务包括设计物流系统、EDI能⼒、报表管理、货物集运、选择承运⼈、货代⼈、海关、信息管理、仓储、咨询、运费⽀付、运贸谈判等。
[1]从20世纪到现在，⼈们对物流的观念逐渐的拓宽，物流的发展更是⽇新⽉异，各个企业对物流的认识更加的深刻，对物流管理也更加关注。
全球经济的快速发展使得经济全球化的发展更是突飞猛进，各个企业都将⾃⼰的精⼒放在⾃⼰的产品研发、⽣产和销售等具有竞争⼒的核⼼专长业务上。
从⽽企业就在是⾃⾝经营物流业务和外包物流业务上开始思索，⾃营物流业务就需要投⼊⼀定的资⾦、⼈⼒、物⼒，不能将企业精⼒完全放在⾃⼰的主营业务上，有了这样的⽭盾，第三⽅物流产⽣了。
⾃营物流模式与外包模式的⽐较：通过⽐较可以看出：外包模式在很多⽅⾯有着⾃营物流所不具备的优点，越来越多的企业开始对外包物流有了很⾼的需求，⽽在当前的经济形势下，企业竞争的加剧，更多的企业会选择外包物流为了满⾜⼯商企业⽇益增加的物流需求，第三⽅物流企业因此诞⽣，并迅速成为了⼀种潮流和趋势。
中国物流业现状与发展趋势
中国物流业现状与发展趋势一、前言物流业是支撑国民经济发展的重要产业之一，随着中国制造业的蓬勃发展，物流业也得到了快速发展。
本论文将就中国物流业现状和发展趋势做出分析和探讨。
二、中国物流业现状1.物流业规模不断扩大据中国物流与采购联合会发布的数据，2018年中国物流与采购行业的规模已经达到了280万亿元，物流业的总规模已经超过了国内生产总值的14%。
2.物流业的技术水平不断提升中国物流业的技术水平不断提升，物流企业采用新技术提高了物流效率和运作效果。
例如，基于大数据技术的智能物流，提高了物流企业的决策效率、客户满意度和经济效益，让物流企业能够快速应对市场需求变化及日益复杂的物流环境。
3.城市物流面临挑战快速的城市化发展，使得城市规模和人口数量不断增加，进而对城市物流产生了影响。
城市不能满足越来越多的交通需求，城市交通拥堵和物流配送效率低下成为了城市物流的难点所在，给城市物流带来了巨大的挑战。
4.物流企业之间竞争正激烈近年来，物流企业之间的竞争格局越来越激烈，公司之间的竞争不仅仅是在价格和服务上的竞争，更加强调企业的服务水平和服务质量，以及专业化、精细化和现代化的一站式服务、高效物流型智能仓储、数据共享协同等创新性服务。
三、中国物流业发展趋势1.物流供应链整合趋势日益明显现代物流的供应链整合、一站式物流等都是不可或缺的环节。
整合物流供应链会大幅提升物流效率，降低物流供应链成本，实现资源优化配置，从而满足客户日益提升的物流服务需求。
2.全国网络化覆盖逐步扩大全国性的物流难题已经成为了阻碍中国物流业发展的重要因素之一。
为应对这一问题，物流企业已逐渐实现了全国网络化覆盖，同时也提升了服务水平。
未来物流企业将以大型仓储物流群集为依托，结合现代物流手段，采用大数据分析、信息化技术等专业性服务，加快物流速度，提升服务质量。
3.物流企业重视绿色发展在这个环保意识日益加强的社会环境下，物流企业和客户也越来越重视绿色物流。
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毕业论文题目：武冈市物流发展现状及趋势专业：班级：学号：学生XX：指导老师：目录[摘要]1[关键词]1一、武冈市物流的发展历程1二、武冈市物流发展现状1（一）、物流基础设施规模扩大1（二）、物流市场初具规模1（三）、政府对物流业重视程度和推动作用日益2三、意义及优势2(一) 武冈市大力发展物流业的意义21. 发展物流产业是经济发展的客观要求22..现代物流业是国民经济重要组成部分。
23．扩大内需，提高经济运行质量离不开大的物流业支持。
34．发展现代物流是现阶段经济发展的客观要求。
3(二) 促进武冈物流发展的优势3四、发展的问题4(一) 建设进程缓慢4(二) 物流投资企业资金短缺4(三) 建设用地成为最大的制约因素4(四) 物流企业的信息化建设普遍落后4(五) 物流发展的优惠政策不健全5五、武冈市物流发展趋势及建议5(一) 努力营造现代物流发展的宏观环境5(二) 广泛采用信息技术、加快科技创新和标准化建设5(三) 加快对外开放步伐，学习借鉴外地先进经验6(四) 组建物流园项目指挥部6参考文献7[摘要]物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球X围内迅速发展。
得天独厚的地理位置为武冈的物流业发展提供了有利条件，虽然武冈物流业已有一定水平的发展，但仍然存在许多问题。
例如物流业整体发展水平不高，企业规模小，缺乏统一的制度管理，专业人才的缺乏等等，这都是制约武冈市物流发展的因素。
[关键词]武冈市；物流；存在问题；发展一、武冈市物流的发展历程伴随着新中国的发展、壮大，武冈发生了翻天覆地的变化。
特别是改革开放以来，经济社会发展取得了令人瞩目的巨大成就，城乡面貌发生了巨大而深刻的变化。
结构调整纵深推进，财政税收持续增长，农民收入稳步增加；城镇设施不断加强，城市功能日益完善，城市规模成倍扩X；城乡路网日臻完善，交通区位优势凸现，人居环境明显改善，各项改革稳步推进，对外开放逐步扩大，各项事业协调发展，为适应武冈发展的需要，促进货运流畅，物流业兴起，并平稳快速的发展，呈现良好的发展趋势。
二、武冈市物流发展现状（一）、物流基础设施规模扩大武冈金融网点齐全，通讯网络完备，是湘西南五县的金融和通讯中心。
境内有公路800多公里，S219、S220两条省道贯通全市，且紧邻娄邵、京广、湘桂等铁路和320国道，2009年7月14日开工的洞新高速为武冈腾飞增添翅膀。
形成以高速公路为主，以主要省道为铺的四通八达的交通网络。
武冈作为湘西南的一个中心城市，最近几年交通发展及其迅速，刚完成不久的竹城公路（洞口竹市-城步），已经正在修建的“洞新高速”，武冈机场等一大批交通项目。
相信在未来的几年内，武冈的交通将会发展得很完善。
（二）、物流市场初具规模一是武冈市工商联副食百货商会物流。
该会有32位会员，经营场地面积达10070㎡，经营品种300多种，总经销和区域分销品牌达108种，年销售额17940万元，其中城乡配送额10140万元，配送车辆74台，商品除辐射区域除覆盖XX西南五县（市）外，还远涉XX、XX省部分地区。
二是有“万村千乡”两家承办企业。
该企业在武冈农村形成165个配送点，并正在扩大覆盖面，年配送额达9800万元。
同时还把连锁经营触角延伸到了绥宁全县农村。
三是武冈市康佳医药XX公司的配送业务除了武冈的配送业务外，还拓展到周边省市，包括湘西南地区、XX、XX等省市的销售额达7000万元。
（三）、政府对物流业重视程度和推动作用日益2007年4月，省政府将武冈市列入《湘XX区城镇体系规划（2005～2020年）》，并与XX市同列为湘XX区次中心城市。
为此，武冈市委、市政府大力实施城镇带动战略，全面推进“一环（环城路）二河（资水、渠水）四区九工程十二路”的建设，城区面积不断扩X，城市品位不断提高，城市功能不断完善。
同时，确定“四区”发展重点，即城北同保新区、城东工业新区、城西物流区和城南商住区，以“北、东”为主，“西、南”为辅，5年间拓宽城区面积10平方公里。
城北同保开发区、城东XX省武冈经济开发区、城西商贸物流区等建设均已建成或启动。
一环路、武强路等“七纵七横”主干道及升平路等街巷建设完成。
三、意义及优势(一) 武冈市大力发展物流业的意义1. 发展物流产业是经济发展的客观要求现代物流业是融合运输.仓储.货代和信息业等新兴复合型、生产性的服务业。
现代物流是原材料、半成品从起点至终点及相关信息，有效流动的全过程、它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息处理等方面有机结合起来，形成完整的供应链为用户提供多功能、一体化的综合服务，被称之为“第三利润源泉”“经济增长加速器”。
2.现代物流业是国民经济重要组成部分。
物流业的发展在美国、日本等发达国家起步较早，从20世纪20年代就开始了物流配送的研究，已形成了完备的理论、成熟的管理模式和庞大的物流网络，成为国民经济的一个重要组成部分。
据统计数据显示，美国物流业年总产值超过其高新技术产业产值，产业规模9000亿美元，几乎为高新技术产业的两倍，占美国国内生产总值的10%以上，从国外几个发达的国家统计数字看，流通业所创造的产值物流业一直在上升，物流业不仅成为发达国家国民经济中的重要经济部门，而且成为一个国家、一个地区综合实力的重要体现，最近10年发达国家流通业对国民经济的贡献率一般为20-25%，而发展中国家约在10%左右。
2003年，我国社会物流总值达295437亿元，同比增长27%（按现价计算），明显高于同期GDP的增长速度。
其中：工业品物流总值为249570亿元，同比增长26.8%；农产品物流总值为11261亿元，同比增长2.5%；进口货物物流总值为34193亿元，同比增长40%；再生资源物流总值为278亿元，同比增长18.3%；邮政物流总值为136亿元，同比增长3.2%。
专家预计我国2008年社会物流总额增长将逾17%，可见现代物流业已经是我国国民经济新的增长点。
3．扩大内需，提高经济运行质量离不开大的物流业支持。
从全国GDP的结构分析，以后靠出口拉动经济增长已无多余的空间，只有扩大内需，增加消费，提高经济运行质量和运作效率才能保持经济可持续增长，加快发展现代物流，必将加快企业和全社会的资金周转，以及商品流通速度，刺激扩大内需，促进生产发展和经济进一步繁荣。
4．发展现代物流是现阶段经济发展的客观要求。
在我国物流成本在产品成本构成水平中高达32%左右，是发达国家7.7%的4倍多，从流通效率来看，在商品的整个生产销售过程中，我国用于加工和制造的时间仅为10%，用于流通的过程竞占了90%，比较而言，我国的整个流通业还是有很大的差距。
目前我国商贸流通业运行速度慢而效率低已成为制约经济发展的重要因素，是保持经济增长的“瓶颈”。
现代经济需要现代物流，没有现代化的大流通，就没有现代化的大生产，就不可能提高经济竞争力。
加快发展现代物流，势在必行。
(二) 促进武冈物流发展的优势武冈市物流武冈地处XX市西南五县(市)中心,东北与隆回、XX,南与新宁,西南与城步,西北与绥宁,北与洞口交界,土地总面积1549平方公里，辖17个乡镇、2个街道办事处，总人口74.9万，其中城市人口15万,有汉、苗、侗、仫佬、回、瑶等15个民族。
武冈历史悠久。
自汉高祖“令天下县、邑、郡”以来，曾先后置县、封侯、立郡、设府、置州，至今已有2200多年的历史。
1994年，经国务院批准撤县设市，同年被定为革命老区。
武冈区位优势明显。
历来是湘西南军事重镇和政治、经济、文化中心，素有“三省通衢”、“黔巫要地”之称。
武冈拥有以工业品市场、农产品批发市场为龙头，水果、建材等专业批发市场、乡镇集贸市场为网络的湘西南商贸市场体系，商贸辐射湘、桂、黔等广大地区。
武冈境内公路600多公里，省道S219、S220纵贯全境，且紧邻娄邵、京广、湘桂、湘黔、洛湛铁路和320国道，是湘西南地理中心和交通枢纽。
随着教育、医疗、金融、通讯等事业的快速发展，武冈已逐渐成为湘西南五县（市）的教育、医疗、金融、通讯中心。
武冈自然资源丰富。
煤、锰、铁等近20种矿藏分布广、储量大、品位高，其中煤炭储量占湘西南地区探明储量的70%。
境内土壤肥沃，气候温暖，雨水充沛，农业生产条件优越，先后被定为全国商品粮食基地、茶叶基地，全省瘦肉型猪基地、辣椒基地和养鹅“丰收计划”的重点地区。
被誉为楚南胜境、1992年被批准为国家级森林公园的云山堪称生物资源王国，其中属国家重点保护的珍贵树种25种、野生动物170种。
武冈饮食文化源远流长，卤菜、血浆鸭、米粉、米花、油莎豆和葛茹粉丝等特色小吃声名远播，2007年1月，武冈市已被中国食品工业协会冠名为“中国卤菜之都”。
由此可见，武冈发展物流产业有着得天独厚的优势。
四、发展的问题从总的情况看，武冈的物流业发展才刚刚起步，处于自发阶段，与其它地区相比，差距很大。
存在以下主要问题：(一) 建设进程缓慢从2006年市里明确打造“湘西南现代物流中心”算起，申报的城西、云峰二个重点项目建设项目都仅停留在可行性研究和评估阶段，尚未“动土”。
(二) 物流投资企业资金短缺目前，武冈市的物流项目投资主体多是民营企业，康佳是从自己经营的领域往专业纵深拓展。
在某个重点领域突出发展。
其资金积累都十分有限，对物流业方面的知识大多处于借鉴学习阶段，除康佳.新连心引进专业人员、拥有较为完善的体系外，其他公司都处于空白阶段。
(三) 建设用地成为最大的制约因素从2004年5月开始，国家对过热行业实行宏观调控，尤其是用地审批从严控制，现在申报的副食百货、日用消费品、农业生产资料、康佳四个重点物流项目计划用地300来亩还没有真正落实。
(四) 物流企业的信息化建设普遍落后缺乏一个统一的物流信息平台，各物流企业各自为政，不利于信息共享、资源整合；同时物流企业的专业人才缺乏，没有专业人才的规划。
(五) 物流发展的优惠政策不健全到目前为止，还没有形成符合武冈特点的统一的、规X的、系统的优惠政策，不利于现代物流业的快速发展。
五、武冈市物流发展趋势及建议虽然目前武冈的物流业发展情况不理想，但是整体综合全市的经济发展状况和交通情况来看，武冈市的物流业将呈快速、健康的态势。
(一) 努力营造现代物流发展的宏观环境政府部门在现代物流发展中的定位与作用，主要是从政策法规方面提供保障，推进物流发展的市场化进程，为各类企业参与市场公平竞争创造良好的外部条件，为物流企业的经营和发展提供宽松的宏观环境；要抓紧研究制定促进现代物流发展的政策措施，加快引入竞争机制，简化相关程序和手续。
由于武冈现代物流发展刚刚起步，政策的导向应立足于加快发展、促进兴旺繁荣。
谨防政出多门，草率定规，出现新的政策性、体制性障碍；政府有关部门应转变职能，强化服务意识，积极帮助解决物流企业在跨行业跨地区经营中遇到的工商登记、办理证照、统一纳税、城市配送交通管制、进出口货物查验通关，土地征拆等方面的实际困难，加快建立与国际接轨的物流服务及管理体系；要继续加强物流基础设施的规划与建设，武冈的物流基础设施近年来虽有较大改善，仍不能适应现代物流发展的需要。