群塔作业施工方案最终版

目录

一、编制依据 (2)

二、工程概况 (2)

三、群塔作业的安全管理措施 (4)

3.1 水平方向相邻塔吊防碰撞措施 (4)

3.2 塔吊在垂直方向的防碰撞措施 (4)

3.3 塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施 (5)

四、群塔作业中必须注意的原则 (5)

4.1 低塔让高塔原则 (5)

4.2 后塔让先塔原则 (5)

4.3 动塔让静塔原则 (5)

4.5 客塔让主塔原则 (6)

五、相关人员配备及要求 (6)

5.1群塔管理组织机构设置 (6)

5.2管理职能分工 (6)

5.3塔吊管理流程 (6)

5.4 日常管理规定 (6)

六、塔吊安装与拆除 (7)

6.1 基本要求 (7)

6.2安全技术措施 (7)

七、安全文明施工及环境保护 (8)

一、编制依据

1.1 《建筑塔式起重机安全规程》（GB5144—2006）

1.2 《建筑机械施工安全技术规程》(JGJ33—2001)

1.3 《起重吊车指挥信号》(GB5082-85)

1.4 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

1.5 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）

1.6 本工程所用塔吊使用说明书

1.7 《XXXXXXX建筑施工图》

1.8 《XXXXXXX结构施工图》

1.9 当地相关法律法规

二、工程概况

XXXXXXXXX工程平面呈椭圆形，气势恢宏。建筑面积37740m2，建筑层数B段6层，A段4层,C、D段2层（局部4层），建筑高度37.770m。工程等级为二级。A、B、C、D段为柱下条形基础，框架结构。桁架支撑筒体为桩-筏板基础，剪力墙结构。钢罩棚拱墩基础为桩-承台基础。主要功能是用于大型体育赛事、活动及全民健身。

为了完成现场物料搬运和材料周转使用，本工程拟在沿体育场外侧一圈布置8台塔吊。塔吊型号如下表所示：

塔吊现场具体布置如下图所示：

三、群塔作业的安全管理措施

3.1 水平方向相邻塔吊防碰撞措施

此部位的防碰撞，塔吊在现场的定位是关键，通过严格控制塔吊之间的位置关系，可预防地位塔吊起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必须保证任意两塔之间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上，方能确保不发生此部位碰撞，符合塔式起重机安全规程（GB5144-2006）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另外一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。本工程中所有塔吊的定位，可以满足以上要求。3.2 塔吊在垂直方向的防碰撞措施

3.2.1 地位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间的防碰撞措施

因施工需要，相邻塔吊之间会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，塔吊使用前必须对每一台塔吊的工作区域进行合理划分，尽量避免或减少塔吊交叉工作区。同时，必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务。作业时，应时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰到高塔的起重钢丝绳；另外，塔吊在每次使用后或者非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级及以上，相当风速达到10.8米~13.8米时，塔吊必须停止作业。

3.2.2 高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施

相邻塔吊的作业面交叉处，低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。塔吊使用前需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度，排定各塔吊相对高度，具体各塔吊安装高度根据现场实际需要确定，但首先要保证高位塔吊起重大臂下限于低位塔吊起重大臂上限之间的最小垂直距离不小于2米。由此符合塔式起重机安全规程（GB5144-94）中的10.5之规定：“两台起重机之间的假设距离应该保证处于高位的起重机的最低位置（吊钩升值最高点或最高位置的

平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2米。”

3.2.3 起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防撞措施

塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。

3.3 塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施

在实际施工过程中，要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围内的建筑物、树木等实体结构2米以上。

附近电力及通讯设施应设置防护或警示牌，注意避让，尤其是高压输电设备，必须按照相关规定保持在一定距离以上。

四、群塔作业中必须注意的原则

4.1 低塔让高塔原则

一般情况下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装的较高，次要位置的塔吊安装的较低。施工中，低位塔吊应关注相关的高位塔吊的运行情况，在查明情况后再进行动作。

4.2 后塔让先塔原则

塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该区域的塔吊应该避让先进入该区域的塔吊，让先进入的塔吊运行离开此区域后再进行动作。

4.3 动塔让静塔原则

塔吊在交叉作业区施工时，有动作的塔吊应该避让正停在某位置施工的塔吊，待其完成该施工动作离开后，再进入该区域。

4.4 荷重先行原则

两塔同时在交叉作业区施工时，无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊先行，吊载较轻或者所吊构件较小的塔吊应该避让吊载较重或者所吊物件尺寸较大的塔吊先行。

4.5 客塔让主塔原则

在明确划分施工区域后，闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让该区域的主要施工塔吊。

五、相关人员配备及要求

5.1群塔管理组织机构设置

现场设置群塔施工指挥小组，由总调度任总指挥，对本工程部所使用的塔吊统一管理；单个栋号设塔吊作业组，成员由塔吊司机、信号工和劳务队相关管理者组成，每个塔吊必须配备两个信号工。

5.2管理职能分工

1.现场塔吊指挥小组：协调塔吊使用过程中标段内、标段间的矛盾；建立群塔管理制度，每月进行考核与评比；对塔吊施工每日日检，每周周检，每月月检；加强对劳务队伍，塔吊作业组之间意见收集，及时处理发现的各种问题；

2.现场塔吊作业组：日常塔吊的检修、维护，施工中出现的问题及时上报；按照塔吊使用的相关技术、安全、设备维护保养规程规范运行；加强对服务意见的收集，完善自身服务；对相关劳务队辅助吊行作业人认真交底，提出具体的相关的辅助吊装作业要求。

5.3塔吊管理流程

塔吊进场→塔吊基础验收→安装公司对塔吊自验→塔吊公司对塔机部件维护、保养→ 塔吊

安装→塔吊安装公司检查→公司检查→塔吊使用→报停→塔吊拆除

塔吊管理指挥组以塔吊管理程序确定的主要管理环节加强管理，各相关责任单位加强自检和

相互间的检查验收，以文字签证为依据，规范过程管理，及时记录、归档。

5.4 日常管理规定

本工程拟计划使用8台塔吊，每个塔吊配备一名司机和两个塔吊指挥。对