轨道车司机高级工试题库

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轨道车司机高级工复习题

高级工轨道车司机一、填空题1.行车基本闭塞法采用自动闭塞和（半自动闭塞）。

2.使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在三显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光，但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车为出站信号机的（绿色灯光）。

3.使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（进行信号）进入区间。

4.使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证在四显示区段为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或绿色灯光，客运列车及跟随客运列车后面而通过的列车，为出站信号机的（绿黄色灯光）或绿色灯光。

5.车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按（时间间隔法）。

6.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加3min，但不得少于（13）min。

7.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（调度命令）。

8.四显示自动闭塞区段一个绿色灯光和一个黄色灯光__________准许列车由车站出发，表示运行前方有（2个）闭塞分区空闲。

9.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机均以显示（停车信号）为定位。

10.进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时均视为（停车信号）。

11.进路表示器仅在其主体信号机开放后才能着灯，用于区别进路开通方向，不能（独立构成信号显示）。

12.作业标设在施工地点两端（500-1000）m处。

13.减速地点标设在需要减速地点两端各（20）m处。

14.听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。

重复鸣笛时，须间隔（5S）以上。

15.接触网带电部分至固定接地物的距离不少于300mm，距机车车辆或装栽货物的距离不少于（350）mm。

16.设有线群出站信号机时，应在线群每一条线路的警冲标内方适当地点装设（发车线路表示器）。

17.出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（进路表示器）。

轨道车司机考试(试卷编号1131)

轨道车司机考试(试卷编号1131)1.[单选题]发动机损坏严重需进行大修，使用5年以上的超过新机现价的（），应对主要部件报废。

A)0.4B)0.6C)0.5答案:A解析:2.[单选题]有牵引动力接触网作业车编号采用（）阿拉伯数字.A)七位B)六位C)五位答案:A解析:3.[单选题]当机车信号为其它允许信号时(HB除外)，速度低于（）允许进行选择；机车信号为停车信号时只能在停车状态下进行选择。

A)20km/hB)30km/hC)60km/h答案:C解析:4.[单选题]轨道车柴油发电机组每次启动应间隔（）以上，连续 3次不能启动应对机组进检查。

A)5sB)10sC)15s答案:C解析:5.[单选题]在JFZI-A型液压复轨器使用前，应用手动气筒，向承重缸、横移缸内充入压力为()kPa的压缩空气。

A)4~6B)6~8C)8-10答案:C解析:C)三答案:B解析:7.[单选题]进行接触粉尘、有毒物品、易燃、易爆物品的作业，使用电器、机械，以及高空作业等，必须按规定采取相关措施和使用( )保证劳动者健康。

A)机械设备B)劳动保护用品C)工具答案:B解析:进行接触粉尘、有毒物品、易燃、易爆物品的作业，使用电器、，以及高空作业等，必须按规定采取相关措施和使用( 劳动保护用品 )保证劳动者健康。

8.[单选题]DF2-5便携式液压复轨器由( )液压油缸、复轨器底座、油泵、油箱、油管、顶杆、顶托、防滑板等组成。

A)一级B)二级C)三级答案:C解析:9.[单选题]下列不属于基本闭塞法的是（）A)半自动闭塞法B)自动站间闭塞法C)电话闭塞法答案:C解析:10.[单选题]CIR设备中提供接收进路及调度命令的模块是（）A)GPSB)GSM-RC)GPRS答案:C解析:11.[单选题]轨道作业车调车作业时,司机须准确掌握速度及安全距离。

在空线上牵引运行时，不得超过()。

A)40km/ｈ12.[单选题]气温较高的地区，柴油机应选用( )凝点的柴油。

轨道车司机高级工试题库

轨道车司机高级工题库一、填空题（安全规章、基本技能、实作技能）（一）、安全规章填空：1.轨道车三项安全设备指：机车监控装置、机车信号、无线列调。

2.轨道车在运行中，当地面信号与机车信号不一致时，司机必须以（地面信号）为准。

3. 防伤亡“三十”字令的内容是：人命重泰山、时刻把住关；鸣笛勤呼唤、瞭望不见断；撂闸不犹豫、停车要果断。

4.轨道车在空线上牵引运行时，不得超过 40 km／h；推进运行时，不得超过 30 km／h。

5.轨道车开车前列车管压应不低于 500 kPa。

6．轨道车在站内或专用线停车待备时必须采取保压制动。

发动机熄火等待时，要同时上好手制动，司机不允许离车。

调度命令。

8.起重轨道车装卸作业时，必须指派有实践经验的施工负责人做现场指挥，指定专人防护。

9.作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员上、下。

所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆。

旋转。

防止检修作业车作业平台侵入未封锁线路的限界。

11．离岗1年以上的重型轨道车司机恢复司机工作，必须有重新熟悉行车设备过程并经过有关行车规章的考试。

12、严禁未经年度审验合格的轨道车上线运行。

13、严禁未安装运行记录器、车机联控电台或设备不良时运行。

14、轨道车、轨道平车定检过期或超过大修周期严禁上线运行。

15、轨道车行车备品、起复设备不全、失效时严禁运行。

16、轨道车存在《轨道车管理规则》中所列病害之一时严禁运行。

17轨道车乘务人员不足 2人严禁运行。

18、在电气化区段严禁登上车顶进行作业。

19、严禁在钢轨上、枕木头、道心坐卧、站立或在车底下避雨、乘凉、休息。

20、严禁钻车、抢越股道和扒乘机车、车辆以车代步。

（二）、基本技能填空：1. 发动机气缸的压力在平原地区比在高原地区高。

2. 充气系数是衡量发动机进行过程完善程度的重要参数。

3.在内燃机的工作过程中，燃烧是影响内燃机性能的主要过程。

4. 在变速换档时利用离合器暂时分离飞轮和变速器的接合，来完成变换速度的需要。

轨道车司机考试(试卷编号2251)

轨道车司机考试(试卷编号2251)1.[单选题]一般情况下，发动机夏季使用（）号柴油。

A)10B)0C)15答案:B解析:2.[单选题]任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）m以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

A)2B)1C)0.5答案:A解析:任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（2）m以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

3.[单选题]在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

A)20B)50C)500~1000答案:C解析:4.[单选题]轨道车车钩摘解时两车钩中至少有一个车钩呈（）位置。

A)闭锁B)开锁C)全开答案:B解析:5.[单选题]下列不属于基本闭塞法的是（）A)半自动闭塞法B)自动站间闭塞法C)电话闭塞法答案:C解析:A)一B)二C)三答案:B解析:7.[单选题]前发信号不明，要求重新显示时，夜间显示方式为红色灯光（）摇动。

A)前后B)左右C)上下答案:C解析:8.[单选题]试验制动机结束及安全信号时，口笛、号角鸣示方式为（）。

A)二短声B)一短一长二短声C)一短声答案:B解析:9.[单选题]轨道车检查整流元件必须用万用表，选择直流电压档位高于（）的电源检测：A)30VB)100VC)250V答案:A解析:10.[单选题]发出由区间返回的列车时，给列车占用区间的行车凭证是（）A)红色许可证B)路票C)调度命令答案:B解析:11.[单选题]( )具有改变轨道车与接触网作业车行驶方向，把变速器的动力分别传到前、后两个车轴齿轮箱．A)离合器B)换向箱C)万向传动装置答案:B12.[单选题]当Y-FG型液压复轨器旋松放油开关卸荷时，应( )油缸卸荷。

A)5°B)6°C)7°答案:A解析:13.[单选题]轨道车车钩连接作业操作首先要（）。

轨道车司机考试(试卷编号2211)

轨道车司机考试(试卷编号2211)1.[单选题]（）是按规定的间隔时间、里程进行的以全面检查、调整、紧固、润滑和处理不正常状态为主要内容的周期性维。

A)日常保养B)定期保养C)换季保养答案:B解析:2.[单选题]线路坡度超过( ),长度为2km及以上的坡道为长大下坡道。

A)6‰B)12‰C)20‰答案:C解析:3.[单选题]对机车信号的控制，当机车信号变为（）时，按当前闭塞分区末端停车进行控制。

A)红黄灯B)绿黄灯C)红黄闪灯答案:A解析:4.[单选题]在自动闭塞区段，当列车接近的通过信号机显示容许信号时，机车信号机显示一个( )光。

A)半黄半红色闪B)红色C)蓝色答案:A解析:5.[单选题]轨道车车钩连接后两车钩应均处于（）位置。

A)全开B)闭锁C)开锁答案:B解析:B)CCC)CD答案:A解析:7.[单选题]（）是在每天或出乘前后，按规定项目进行的以清洁、检查、调整、紧固、润滑为主要内容的预防性维护工作，保证轨道作业车技术状态良好。

A)日常保养B)定期保养C)换季保养答案:A解析:8.[单选题]接触网专用平车大修运用里程（）(km)，使用年限（）(年)A)60000,6B)120000,6C)160000,8答案:A解析:9.[单选题]在选择锁定轨温时，一般选择( )本地区的中间轨温作为锁定轨温。

A)稍高于B)等于C)稍低于答案:A解析:10.[单选题]十道时，口笛、号角鸣示方式为（）。

A)一长三短声B)一长四短声C)二长声答案:C解析:11.[单选题]接触网立杆作业车大修运用里程（）(km)，使用年限（）(年)A)60000,6B)120000,6C)160000,8答案:A解析:A)国家铁路局B)铁路总公司C)铁路局答案:B解析:13.[单选题]机械传动轨道车发动机启动时，应将变速箱操纵杆放在（）位置。

A)空档B)起步挡C)一挡答案:A解析:14.[单选题]在车站上大量铺设、最常见的是( )。

轨道车司机复习题高级工中级工完整答案

仅供参考高级轨道车司机一、填空题1.当发动机达到一定功率时，功率不再与转速成（正比）地增加。

2.发动机气缸的压力在平原地区比在高原地区（高)。

3.充气系数是衡量发动机进气过程完善程度的重要(参数)。

4.在内燃机的工作过程中，(燃烧)是影响内燃机性能的主要过程。

5.全程离心式调速器能控制柴油发动机在允许转速范围内的(任何转速)下稳定地工作。

6.变速器齿轮形式有直齿、斜齿和 (圆柱齿轮）三种。

7.为了提高发动机气缸的耐磨性，在制造机体的灰铸铁中加入镍、铜、铬、磷等（合金元素）。

8.发动机是靠燃料燃烧后产生的（热能）转变为机械能。

9.喷油器的作用是将柴油雾化成（较细的颗粒）后喷到燃烧室中去。

10.柴油发动机（可燃混合气）的形成和燃烧是在燃烧室内进行的。

11.柴油发动机都采用高压喷射的方法，在压缩过程(接近终了时）才把柴油喷入气缸。

12.柴油发动机和汽油发动机的工作原理基本（相同），都是内燃机。

13.在变速换挡时利用离合器暂时分离（飞轮和变速）的接合，来完成变换速度的需要。

14.气缸体和气缸盖裂纹的检查一般采用（水压试验）法。

15.气缸的磨损程度是决定发动机是否需要进行（大修或项修）的主要依据。

16.发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，会产生（气缸偏磨）。

17.喷油泵是柴油机（燃烧供给系统）中最主要的组成部分。

18.曲轴是发动机的主要零件，发动机输出的（扭矩）是通过曲轴完成的。

19.气缸壁容易被燃烧生成的（酸性物质）和蒸气的腐蚀而损坏。

20.当发动机气缸磨损到一定程度后，其（动力性）显著降低。

21.目前，轨道车采用的内燃机按气缸排列形式不同，可分为直列式和（V型）。

22.活塞移动能达到的最上端位置称为（上止点）。

23.活塞移动到上止点后，此时活塞与曲轴旋转中心距离（轴旋转中心）。

24.当活塞位于上止点时，活塞顶面以上的空间称为（燃烧室）。

25.NTA-855型柴油机在距离上止点25.4mm内不圆度不能大于（0.08）mm。

铁路高级轨道车司机理论考试题库

铁路高级轨道车司机理论考试题库一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题1分,共100题)1.当发动机达到一定功率时，功率不再与转速成____地增加。

2.发动机气缸的压力在平原地区比在高原地区____。

3.充气系数是衡量发动机进气过程完善程度的重要____。

4.在内燃机的工作过程中，______是影响内燃机性能的主要过程。

5.全程离心式调速器能控制柴油发动机在允许转速范围内的_____下稳定地工作。

6.变速器齿轮形式有直齿、斜齿和_____三种。

7.为了提高发动机气缸的耐磨性，在制造机体的灰铸铁中加入镍、铜、铬、磷等______。

8.发动机是靠燃料燃烧后产生的____转变为机械能。

9.喷油器的作用是将柴油雾化成____后喷到燃烧室中去。

10.柴油发动机_____的形成和燃烧是在燃烧室内进行的。

11.柴油发动机都采用高压喷射的方法，在压缩过程_____才把柴油喷入气缸。

12.柴油发动机和汽油发动机的工作原理基本____，都是内燃机。

13.在变速换挡时利用离合器暂时分离________的接合，来完成变换速度的需要。

14.气缸体和气缸盖裂纹的检查一般采用_______法。

15.气缸的磨损程度是决定发动机是否需要进行____的主要依据。

16.发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，会产生_______。

17.喷油泵是柴油机________中最主要的组成部分。

18.曲轴是发动机的主要零件，发动机输出的______是通过曲轴完成的。

19.气缸壁容易被燃烧生成的________和蒸气的腐蚀而损坏。

20.当发动机气缸磨损到一定程度后，其______显著降低。

21.目前，轨道车采用的内燃机按气缸排列形式不同，可分为直列式和______。

22.活塞移动能达到的最上端位置称为________。

23.活塞移动到上止点后，此时活塞与曲轴旋转中心距离_____。

24.当活塞位于上止点时，活塞顶面以上的空间称为______。

25.NTA-855型柴油机在距离上止点25.4mm内不圆度不能大于_______mm。

2023年轨道车司机高级驾驶员考试题库考点精选整理1

轨道车司机高级驾驶员考试题库考点精选(整理)1一、单选题(综合练习)1、变矩器结构上同于耦合器，只是在循环圆中增加了一个( )。

A.泵轮B.导轮C.涡轮D.叶轮2、有关行车人员必需执行( )命令，听从调度指挥。

A.车站值班员B.列车调度员C.单位领导3、跨座式单轨铁路应用最多的国家是( ) 。

A.中国B.德国C.美国D.日本4、大机养路机械停止自轮运行无动力回送时，须编挂在列车( )，自动制动机须状态良好，按路用车办理。

A.机车后其次位B.前部C.中部D.尾部5、驾驶人员出乘前的车体外的裙板检查不需要办理 ( )。

A.调试B.进场许可证C.停电进场作业令D.调度令6、发动机点火正时的调整与混合气的浓度有关，混合气越稀，越需要将点火( )。

A.大量提前B.适当推后C.适当提前D.保持不变7、6135K-5发动机气门工作面角度是( )。

A.进气30°，排气30°B.进气45°，排气45°C.进气60°，排气45°D.进气30°，排气45°8、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，列车必需在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度电话通知运转车长，通知不到时，鸣笛一长声。

停车等候2 min，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度连续运行，最高不超过（）A.20 km/hB.30 km/hC.40 km/hD.60 km/h9、重型轨道车在沿线各站停留时，必需由轨道车司机实行防溜措施，车上应留守人员，并以( )防护。

A.信号旗B.信号灯C.双面红色信号灯光10、四行程发动机曲轴和凸轮轴的传动比为( )。

A.3:1B.4:1C.2:1D.1:0.511、机械化施工路用列车进入封锁区间，列车调度员同意时，应向有关车站、司机和施工负责人发布封锁区间及向封锁区间进入列车的( )。

A.调度命令B.路票C.绿色许可证12、GC230型轨道车变速器最大输出扭矩为( )N·m。

轨道车司机高级工考试试卷

如有你有帮助，请购买下载，谢谢！1页职业技能鉴定、职业技能竞赛轨道车司机高级工[0]理论考试试卷([输入卷别])注意事项：1．答卷前将装订线左边的项目填写清楚。

2．答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。

3．本份试卷共 2 道大题，满分 100 分，考试时间分钟。

一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内；每题分,共分)1.喷油器的作用是以大小为( )的压力，将柴油雾化成极细的颗粒，均匀地喷入气缸的燃烧室中。

(A) 18～20MPa(B) 180～200MPa(C) 0.18～0.20MPa(D) 0.018～0.020MPa 2.( )是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

(A) 正线 (B) 站线 (C) 段管线 (D) 特别用途线 3.遇向封锁区间开行救援列车、路用列车，应交给司机( )。

(A) 绿色许可证 (B) 红色许可证 (C) 调度命令 (D) 路票4.所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的( )柱的中心线为所间区间的分界线。

(A) 通过信号机 (B) 站界标(C) 进站信号机 (D) 出站信号机5.道岔的定位规定，( )正线进站道岔为各该正线开通的位置。

(A) 单线车站 (B) 双线车站(C) 区间内 (D) 引向安全线、避难线6.发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴称为( )曲轴。

(A) 半支撑(B) 非半支撑(C) 全支撑(D) 非全支撑7.JZ-7型空气制动机风源系统的调压器是将( )内的空气压力信号转换成为电器信号。

(A) 列车管(B) 总风缸(C) 制动缸管(D) 均衡风缸8.进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光( )显示，表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。

(A) 与水平线构成60° (B) 水平位置(C) 垂直位置 (D) 无显示9.对于运行速度为160km/h ＜v≤200km/h的线路，电话中断后发出的列车(持有附件三通知书之1的列车除外)，应于停车后，立即从列车后方( )位置处防护。

2023年轨道车司机安全操作业务技能知识高级工晋升考核卷1

轨道车司机安全操作业务技能知识高级工晋升考核卷(1)一、单选题1、有人看管道口应装设( )。

A.预报信号机B.接近信号机C.复示信号机D.遮断信号机2、轨道车大修要求各部零件均应按规定装配齐全、( )。

A.紧固B.符合规定C.保证质量D.锁紧牢靠3、新制或大修轨道车辆时各零部件均应经( )，方可装配使用。

A.检验合格B.检测C.允许后D.清洗润滑4、轨道车制动部件三通阀校验周期是( )。

A.12个月B.10个月C.6个月D.3个月5、发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴称为( )曲轴。

A.半支撑B.非半支撑C.全支撑D.非全支撑6、发动机曲轴光磨前应进行( )检查。

A.弯曲B.不柱度C.不圆度D.探伤7、发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙如大于( )mm时应校正。

A.0.15B.0.1C.0.2D.0.258、容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的状况下不停车，以不超过( )的速度通过，运行到次一通过色灯信号机，并随时预备停车。

A.10km/hB.20km/hC.25km/hD.30km/h9、轨道平车同一转向架左右旁承间隙之和为( )。

A.5～10mmB.6～12mmC.8～12mmD.6～10mm10、轨道车因受线路条件的影响，有时必需在连续长大坡道上行驶因此应选用( )功率的发动机。

A.15minB.12hC.持续D.小时标定11、润滑油和冷却水的温度增高时，润滑油的粘度将降低，对运动件的粘度阻力减小，功率损失( )。

A.不变B.增加C.转变D.降低12、当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在( )位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。

A.缓解充气位B.局部减压位C.制动位D.保压位13、6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是( )。

A.1缸、3缸、5缸B.1缸、2缸、4缸C.3缸、5缸、6缸D.2缸、4缸、6缸14、发动机点火正时的调整与混合气的浓度有关，混合气越稀，越需要将点火( )。

轨道车司机考试(试卷编号221)

轨道车司机考试(试卷编号221)1.[单选题]机械传动轨道车的传动系统不包括（）。

A)发动机B)变速箱C)离合器答案:A解析:2.[单选题]在轨道车运行中，若轨道车实际运行速度超过监控装置限制速度时，自动停车功能首先对轨道车实施（）制动进行限速。

A)常用B)保压C)紧急答案:A解析:3.[单选题]追加减压一般不应超过（）；一次追加减压量，不得超过初次减压量。

A)一次B)二次C)三次答案:B解析:4.[单选题]加固材料挡木的宽度( )其高度。

A)小于B)等于C)大于答案:B解析:5.[单选题]在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机妥（），并骑时采娶必要的安全措施。

A)加强縻望B)减速慢行C)按规定限速运行答案:A解析:C)客运值班员答案:C解析:7.[单选题]使气缸最大限度地进气和排气，发动机的进、排气门都是（）A)滞后开启，提前关闭B)提前开后，滞后关闭C)提前开启，提前关闭答案:B解析:8.[单选题]半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示()灯光，准许列车由车站出发,开往次要线路。

A)一个绿色B)两个绿色C)一个月白色答案:B解析:9.[单选题]富勒变速器在连续工作期间，其温度不得超过( )o。

A)80B)100C)120答案:C解析:10.[单选题]装在柴油机冷却系统回水管内的( )，用以控制冷却水的温度。

A)风扇B)水泵C)节温器答案:C解析:11.[单选题]电器、机具应按规定安装（）。

A)开关B)漏电保护装置C)无答案:B解析:电器、机具应按规定安装（漏电保护装置）。

B)闭塞分区C)区间或闭塞分区答案:B解析:13.[单选题]“三位一体”防护为：（）、两端防护员、工地防护员。

A)带工人员B)驻站联络员C)施工负责人答案:B解析:“三位一体”防护为：（驻站联络员）、两端防护员、工地防护员。

14.[单选题]在车站操作方式下，( )具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

轨道车司机考试(试卷编号2102)

轨道车司机考试(试卷编号2102)说明：答案和解析在试卷最后1.[单选题]GC-270型轨道车双级车轴齿轮箱第一级传动采用（）齿轮对传动。

A)直齿圆柱B)螺旋圆锥C)斜2.[单选题]轨枕的作用之一是支承和固定( )。

A)钢轨B)道床C)路基3.[单选题]当按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按( )信号的显示运行。

A)A机车B)B地面C)C手4.[单选题]施工、维修及各种上道检查巡视作业，应严格遵守作业人员和机具(）制度，采取措施保证邻线列车和施工作业人员安全。

A)A维修B)避车C)使用5.[单选题]轨道车（包括轨道平车）在站内停留时应连挂在一起，原则上不得拆解，其防溜措施由（）负责并通知车站。

A)司机B)车站人员C)随车机械师6.[单选题]GYK行车控制,常用制动安全距离为()。

A)300mB)150mC)200m7.[单选题]轨道车非操纵端手油门应放到( )位置。

8.[单选题]轨道平车的随乘人员应坐稳扶牢，不准坐在堆放较高的物体上和车体连接处，（）人员不能上下车。

A)车未停稳B)车已停稳C)无9.[单选题]活塞从上止点到下止点所移动的距离称为( )。

A)活塞冲程B)曲柄半径C)上止点10.[单选题]轨道车车钩的开度应符合全开位时不大于（）mmA)200B)250C)30011.[单选题]自轮运转特种设备的鸣笛鸣示方式中，紧急停车信号的鸣示方式为（）。

A)一长声B)连续短声C)一长三短声12.[单选题]( )不属于电测温度表的组成部分。

A)温度测量仪B)温度传感器C)温度指示器13.[单选题]十、五、三车距离信号：五车时，口笛、号角鸣示方式为（）。

A)二短二长声B)三短声C)二短声14.[单选题]( )是指同一转向架两车轴中心线之间的距离。

A)转向架轴距B)车辆定距C)全轴距15.[单选题]听觉信号，长声为（）秒，短声为一秒。

A)四16.[单选题]防洪信息报送时限：正线在（）小时以内；其中繁忙干线在1小时以内。

轨道车司机考试(试卷编号2331)

轨道车司机考试(试卷编号2331)1.[单选题]硅整流发电机的磁场部分是( )。

A)转子B)定子C)端盖答案:B解析:2.[单选题]型号为GCY-300的轨道车，其传动方式是（）。

A)机械传动B)液力传动C)电传动答案:B解析:3.[单选题]轨道平车按用途分，一般平车的标志为( )oA)GPCB)PCFC)GPD答案:A解析:4.[单选题]停车时，口笛、号角鸣示方式为（）。

A)一短声B)一长一短一长声C)连续短声答案:C解析:5.[单选题]多台接触网作业车在同一区间作业时，作业车之间应设置防护人员，运行的速度不得超过() km/h。

A)5B)8C)100答案:C解析:6.[单选题]（）是全路的车流组织计划C)列车运行图答案:A解析:7.[单选题]搬运及装卸重物时，应尽量使用机械作业；人力操作时，应统一指挥，动作一致；夜间应有充足的（）。

A)工具B)材料C)照明答案:C解析:搬运及装卸重物时，应尽量使用作业；人力操作时，应统一指挥，动作一致；夜间应有充足的（照明）。

8.[单选题]桥上人工清筛弃土应做到随挖随清，严禁堆放于( )上A)步行板B)道心C)砟肩答案:A解析:桥上人工清筛弃土应做到随挖随清，严禁堆放于( 步行板)上9.[单选题]进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站或通过接车进路的速度不超过( )km/h,并须准备随时停车。

A)1B)15C)20答案:C解析:10.[单选题]机械传动轨道车起步操纵，应将变速杆挂入（）。

A)空档B)起步挡C)一挡答案:B解析:11.[单选题]在磁电式电测仪表中，( )的作用是将被测量转换成仪表可直接测量的电磁量。

A)测量机构B)测量线路C)压力传感器答案:B12.[单选题]( )闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞任务的一种设备。

A)自动B)自动站间C)半自动答案:A解析:13.[单选题]柴油箱的容量一般可供柴油机运转( )h。

A)4-6B)6-8C)8-10答案:C解析:14.[单选题]在轨道起重机起重作业前，检查蓄能器压力应在( )MPa以上。

轨道车司机高级工考试题库

轨道车司机高级工考试题库一、选择题1、（）基础制动的优点是构造简单、节约材料、便于检查和修理，故为一般货车和轨道平车所采用。

(A）单闸瓦式(B)双闸瓦式（C）手制动(D）单独制动阀A2、制动缸压力为（)，其升压时间应为5~7s.（A）40kPa(B）50kPa(C）500kPa(D)450kPaD3、活塞环是开口的圆环,活塞环要求耐磨、耐热、耐冲击，导热性好,与气缸的磨合性好,还要有一定的( ）.(A)间隙(B)弹性（C）端隙(D)刚性B4、轨道车行驶一段路程后，用手摸齿轮箱，在装配轴承处若感到烫手，说明轴承（）。

（A）装配过紧(B）装配过松（C)缺油（D）有损坏A5、制动系统制动减压不起作用的主要原因是（)作用不良。

（A)减压阀(B）三通阀(C）制动缸（D)副风缸B6、发动机为达到精确传动和减少噪声的目的,曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮一般都采用（)。

（A）圆锥齿轮（B）圆柱齿轮(C)螺旋齿轮（D)斜齿齿轮D7、制动缸内壁设漏气沟是为了防止因（)的轻微泄漏造成的自然制动。

（A）减压阀(B）列车管(D)均衡风缸B8、轨道车在紧急情况下，（)使用手制动作为辅助制动.(A）不可(B）必须（C)也可（D）规定C9、当轨道车被无火回送（牵引运行）时，操纵换向机构应放置在( )。

(A)中立位(B)前进位（C)反位（D）保持位A10、JZ—7型制动机紧急自动作用检查时，应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位,制动管压力下降到( )的时间在3s以内.(A)2kPa(B）3kPa（C)0kPa(D）5kPaC11、充风时,列车管最初进入（）的压缩空气推动主活塞向右方移动，露出充风沟,风压经过此沟，进入副风缸进行充风。

(A）减压阀（B）三通阀（C)制动机（D)主风管B12、真空控制器控制燃油泵输送到喷油嘴的燃油压力，从而各缸获适当数量的燃油，以适应发动机的( ）需要。

（A)转数(B）速度(C)功率（D）做功C13、液流的体积与流体压力、流过的（）以及液流的管道载面尺寸成正比。

轨道车司机高级工考试试卷3

职业技能鉴定、职业技能竞赛轨道车司机高级工[2]理论考试试卷([输入卷别])注意事项：1．答卷前将装订线左边的项目填写清楚。

2．答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。

3．本份试卷共 2 道大题，满分 100 分，考试时间分钟。

一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内；每题分,共分)1.列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处设置( )。

(A) 预告信号机 (B) 接近信号机 (C) 复式信号机 (D) 遮断信号机2.JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把( )内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。

(A) 作用风缸(B) 制动缸(C) 工作风缸(D) 均衡风缸3.变速器是传递发动机动力的机构，它可以适应轨道车行驶( )的变化，来改变轨道车行驶的牵引力和行驶速度。

(A) 阻力(B) 速度(C) 牵引(D) 变速4.发动机在怠速时明显发出“”的响声，和连杆轴承响声近似，车冷时较响，车热时较轻或消失，当突然加大油门时，就变成“喳、喳”的敲击声，排气管有黑烟或蓝烟，这属于( )敲击声。

(A) 活塞环(B) 连杆轴承(C) 活塞销(D) 活塞5.H-6型自动制动阀有( )工作位。

(A) 4个(B) 2个(C) 3个(D) 5个6.进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设( )。

(A) 预告信号机 (B) 接近信号机(C) 复式信号机 (D) 遮断信号机7.重型轨道车小车钩在规定牵引重量内应有足够的强度，小车钩只允许牵引( )。

(A) 30t(B) 50t(C) 60t(D) 70t 8.( )设备应保证当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换。

(A) 集中联锁 (B) 非集中联锁 (C) 闭塞 (D) 色灯电锁器联锁9.自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的( )的中心线为闭塞分区的分界线。

机车司机(轨道车)高级工题库题型(实作)

机车司机（轨道车）高级工技能鉴定实作实作试题：共20题
题型题
量
考试题目选题分值配分序
号
考试项目任选1题100分/题100
操作3 1 重型轨道车运行前检查
2 重型轨道车运行操作
3 重型轨道车调车作业
口述8 1轨道车“十不开”规定内容1100分/题100
2轨道车安全驾驶要诀
3通过车站时要做到“六确认”的内容
4起重，吊装“七禁止”内容规定
5轨道车“四不进”规定内容
6 遇线路故障时行车办法
7轨道车在运行中应如何正确使用排挡
8 使用起动机时的注意事项
笔答9 1 简述三通阀的制动作用如何实现
2 判断轨道车故障方法
3 轨道车空气制动机性能试验的时机
4 离合器分离不彻底的原因
5 液力传动轨道需换向运行时，怎样才能进行
换向操纵
6 大车钩的“三态”作用
7使用紧急制动时有哪些规定
8重联轨道车为什么必须关闭截断塞门
9轨道车冷却系统有哪些部件组成。

城市轨道列车司机职业技能鉴定题库

选择题在城市轨道列车司机职业技能鉴定中，关于列车运行前的检查，下列哪项是不必要的？A. 检查列车车门是否关闭B. 检查列车灯光是否正常C. 检查列车车厢内是否整洁（正确答案）D. 检查列车制动系统是否正常下列关于城市轨道列车驾驶操作的说法，哪项是正确的？A. 列车启动前应先挂档再松刹车B. 列车行驶中可以随意变换车道C. 列车停车时应平稳制动，避免急刹（正确答案）D. 列车运行中无需关注仪表盘显示在城市轨道列车司机职业技能鉴定中，关于列车故障处理的说法，下列哪项是不正确的？A. 发现故障应立即停车检查B. 故障处理应遵循先易后难的原则C. 故障处理后应进行试运行以确保安全D. 所有故障都需立即报告给上级领导，无需自行处理（正确答案）下列关于城市轨道列车信号系统的说法，哪项是正确的？A. 信号灯红色表示可以通行B. 信号灯黄色表示需减速慢行（正确答案）C. 信号灯绿色表示列车需停车D. 信号灯颜色对列车运行无指导意义在城市轨道列车司机职业技能鉴定中，关于列车运行安全的说法，下列哪项是不正确的？A. 列车运行中应严格遵守速度限制B. 列车运行中应保持与前车的安全距离C. 列车运行中无需关注轨道状况，只需依赖信号系统（正确答案）D. 列车运行中应随时准备应对突发情况下列关于城市轨道列车司机职业素养的说法，哪项是正确的？A. 司机只需关注驾驶技能，无需关注服务态度B. 司机应保持良好的心态，避免情绪化驾驶（正确答案）C. 司机可以随意更改列车运行计划D. 司机无需关注乘客的乘车体验在城市轨道列车司机职业技能鉴定中，关于列车运行规则的说法，下列哪项是不正确的？A. 列车应按照规定的时间和路线运行B. 列车运行中应遵守交通信号和指令C. 列车运行中遇到紧急情况可以随意停车（正确答案）D. 列车运行中应确保乘客的安全和舒适下列关于城市轨道列车司机应急处理的说法，哪项是正确的？A. 遇到紧急情况，司机应首先保护自己的安全B. 遇到紧急情况，司机应迅速采取应急措施，确保乘客安全（正确答案）C. 遇到紧急情况，司机可以弃车逃生D. 遇到紧急情况，司机应等待上级领导指示后再行动在城市轨道列车司机职业技能鉴定中，关于列车维护保养的说法，下列哪项是不正确的？A. 列车应定期进行维护保养以确保安全B. 列车维护保养应由专业人员进行C. 列车维护保养可以随意更改维护周期（正确答案）D. 列车维护保养应记录并存档以备查阅。