群塔施工专项方案

群塔施工专项方案
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一、工程概述................................................................................................. - 1 -
二、编制依据................................................................................................. - 1 -
三、群塔布置................................................................................................. - 1 -
四、塔吊使用管理措施 ................................................................................ - 3 -
五、群塔防碰撞措施 .................................................................................... - 4 -
六、群塔运行管理措施 ................................................................................ - 6 -
七、群塔运行安全管理 ................................................................................ - 7 -
（一）安全管理组织机构.................................................................... - 7 - （二）人员职责 .................................................................................... - 7 -
八、群塔施工安全文明措施........................................................................ - 9 -
九、群塔运行应急预案 .............................................................................. - 11 -
（一）重大事故（危险）分析 ......................................................... - 11 - （二）应急准备 .................................................................................. - 11 - （三）应急响应 .................................................................................. - 13 - （四）现场恢复 .................................................................................. - 14 -
群塔施工专项方案
一、工程概述
XX高速公路Ⅰ标段起于XX市XX区的清江镇以南约2km处（交XX 高速），起点桩号K112+757.482，终于通江互通，终点桩号K134+156.9，路线全长约21.5km，全线设大桥14358.92m/55座，中桥607.5m/9座，车行天桥一座，人行天桥两座，涵洞或通道35道/1018.3m，隧道13392m/4座，清江枢纽互通1处和清江、杨柏和通江西互通立交3处，杨柏服务区1处。

项目区地势陡峭，沟谷纵横，山高谷深，地质条件复杂，路线多以桥梁型式从陡坡、沟谷通过，桥梁墩台施工中一般没有施工平台。

全线共有16座大桥119根桥墩采用钢筋混凝土矩形截面空心薄壁墩，其中最小墩高28.706m，最大墩高98.706m，分别位于洞坎河左、右线大桥。

二、编制依据
1.《建筑施工塔吊安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 196-2010
2.《塔吊安全规程》GB 5144-2006
3.《QTZ63塔吊使用说明书》
4.《XX省XX至XX高速公路两阶段施工图设计》
三、群塔布置
根据空心薄壁墩分布及调整工期后施工进度计划，清江枢纽互通A、B、C匝道及桥沟里与A匝道2#桥，清江互通E匝道，主线桥梁石硖河大桥、王家河大桥，通江西互通洞坎河大桥等部位布置32台QTZ63塔吊辅助空心薄壁墩钢筋、模板等垂直运输。

因工作面相对集中，塔吊作业半径相互重叠，形成群塔施工。

为保证群塔作业安全，在布置塔吊时应遵循以下原则：
1.结合施工进度计划，先施工的墩柱先布置；
2.低位塔吊的起重臂端部与另一台塔吊的塔身之间的距离不得小于2m；
3.高位塔吊的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部
位）与低位塔吊中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。

4.塔臂截短使用时，必须经厂家验算校核，确认安全后方可在现场实施。

各部位塔吊布置见表3-1。

说明：1.表中安装高度指钩下高度;
2.附墙件严格按厂家要求施工。

群塔布置详见附图BTW/I-技〔2018〕-026-1～3/3。

四、塔吊使用管理措施
1.塔吊司机、起重信号工、司索工等操作人员应取得特种作业人员资格证书，严禁无证上岗。

2.塔吊使用前，应对起重司机、起重信号工、司索工等作业人员进行安全技术交底。

3.塔吊的力矩限制器、重量限制器、变幅限制器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。

4.塔吊回转、变幅、行走、起吊动作前应示意警示。

起吊时应统一指挥，明确指挥信号；当指挥信号不清楚时，不得起吊。

5.塔吊起吊前，当吊物与地面或其他物件之间存在吸附力或摩擦力而未采取处理措施时，不得起吊。

6.塔吊起吊前，应对安全装置进行确认，确认合格后方可起吊；安全装置失灵时，不得起吊。

7.塔吊起吊前，应对吊具与索具进行检查，确认合格后方可起吊，当吊具与索具不符合相关规定的，不得用于起吊作业。

8.作业中遇突发故障，应采取措施将吊物降落到安全地点，严禁吊物
长时间悬挂在空中。

9.遇有风速在12m/s及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业。

雨雪过后，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

夜间施工应有足够照明，照明的安装应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005的要求。

10.塔吊不得起吊重量超过额定载荷的吊物，且不得起吊重量不明的吊物。

11.在吊物载荷达到额定载荷90%时，应先将吊物吊离地面20～500cm后，检查机械状况、制动性能、物件绑扎情况等，确认无误后方可起吊。

对有晃动的物件，必须栓拉溜绳使之稳固。

12.物件启动时应绑扎牢固，不得在吊物上堆放或悬挂其他物件；零星材料起吊时，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固。

当吊物上站人时不得起吊。

13.标有绑扎或记号的物件，应按标明位置绑扎。

钢丝绳与物件之间的夹角宜为45°～60°，且不得小于30°。

吊索与吊物棱角之间应有防护措施；未采取防护措施的，不得起吊。

14.作业完毕后，应松开回转制动器，各部件应置于非工作状态，控制开关应置于零位，并应切断总电源。

15.当塔吊使用高度超过30m时，应配置障碍灯，起重臂根部铰点高度超过50m时应配风速仪。

16.严禁在塔吊身上附加广告牌或其他标语牌。

17.每班作业应做好例行保养，并应作好记录。

18.塔吊应实施各级保养。

19.塔吊的主要部件和安全装置等应进行性检查，每月不得少于一次，并应有记录；当发现有安全隐患时，应及时整改。

20.当使用过程中塔吊发生故障后，应及时维修，维修期间应停止作业。

五、群塔防碰撞措施
在施工过程中会出现多台塔机起重臂与起重臂、起重臂与平衡臂、起
重臂与钢丝绳子相互碰撞的可能，为避免出现塔机碰撞，制定专项措施。

1.为避免塔机臂与臂、臂与钢丝绳相碰，在安装时应采取如下措施：
（1）起重臂高低错开，高度差为2m以上，
（2）安装回转限位，使塔机在安全区域内运转，
（3）起重臂、塔尖、平衡臂安装障碍警示灯.避免晚间操作失误，
（4）安装电铃，在晚间操作时把障碍灯打开，摆臂时按响电铃，
（5）塔机指挥人员注意和掌握周边施工情况，合理指挥塔机操作;塔机操作人员在操作时注意邻近塔机的动作，相互礼让，避免人为的操作失误。

2.群塔作业运行原则
（1）同步升降原则：相邻塔机应尽可能在规定时间内统一升降，以满足群塔立体施工协调方案的要求。

（2）低塔让高塔原则：一般高塔均安装在主要位置，工作繁忙，低塔运转时，应观察高塔运行情况后再运行。

（3）后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

（4）动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区运行时，运行塔机应避让该区停止塔机。

（5）轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。

（6）塔机在有可能发生碰撞的区域内，应高效完成吊装作业.尽早离开此区域。

（7）塔机高度已错开，大臂不可能发生碰撞时，也要防止起重臂碰撞高塔机的钢丝绳，同时高的塔机也要采取避让或收回变幅小车等相应措施。

（8）施工过程中，统一信号，错开塔吊工作面，工作时间合理安排吊装。

（9）塔机不作业时吊钩应升到最高位置，小车收回驾驶室位置，起
重臂按顺风向停置。

3.低层塔吊顶升的程序开始安装时尽管塔机高度已错开一定的距离，但是，由于每个墩柱施工进度不一致，造成低层塔吊要求先行顶升，塔机的高差须按要求进行合理的计算。

4.塔吊顶升前应向项目部提出申请，填写《塔吊顶升申请表》，经项目部同意后方可顶升。

5.塔吊顶升工作由塔吊安装公司负责，每次顶升完毕后应核对起重臂高差是否满足安全距离要求，完成后交项目部安全管理部保存资料。

六、群塔运行管理措施
1.建立统一协调机制。

建立群塔作业统一管理组织和管理网络，配备足够的人员，明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维护保养人员职责，对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥，并完善群塔作业操作规程，对相关人员进行培训，做到持证上岗，所有人员按程序进行操作指挥。

2.每台塔吊吊装作业时配备专人进行指挥；指挥人员与塔吊司机利用对讲机进行联络。

3.制定作业预案措施。

塔机安装前应编制作业指导书，对塔机的安装、使用和管理进行统一策划，对群塔作业可能出现的各种危险因素进行分析，并针对不同危险因素制定各项预案措施。

4.合理进行施工组织。

根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的维修保养情况，合理安排塔机的使用，尽可能减少同步作业，并及时向操作和指挥人员下达《协调作业通知单》。

5.健全报告检查制度。

对施工中存在的各类问题和隐患及时报告，及时检查，及时通报，并合理安排维修保养，确保所有塔机经常性处于完好状态。

6.加强联络、通讯管理。

群塔作业应对每台塔吊进行统一编号，确保每台塔吊操作及信号指挥人员，并保持固定。

现场应为塔机组操作及相关指挥人员配备数字化对讲设备，每台塔吊对讲频率必须单独锁定，未经批准任何人不得改变人员组合，不得擅自改变对讲机频率，不得擅自指挥。

7.加强指挥管理。

信号指挥人员发出动作指令时，应先呼叫被指挥塔机编号，待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。

同时，信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩及吊物，塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施，及时指令；安全指令应明确、简短、完整、清晰。

塔机长时间暂停时，吊钩应起升到最高和最近位置，起重臂按顺风位置停置。

七、群塔运行安全管理
（一）安全管理组织机构
项目部成立以项目经理为组长的群塔安全运行管理小组，确保群塔安全运行。

图7-1 群塔运行安全管理机构框图
（二）人员职责
1.管理人员
（1）实行安全责任制度，责任书签到个人，确保各级人员安全责任到位。

（2）组织定期安全检查工作，设立现场专兼职安全员，发现隐患及时整改。

（3）安全责任人要加强施工队伍安全教育和培训，提高职工安全防范能力和自我保护意识。

2.安全员
（1）日常巡视检查，对现场安全隐患进行排查, 及时指出安全隐患，并对安全隐患做出有效预防和整改,对安全隐患整改情况进行监督并及时向安全负责人汇报。

（2）施工前组织相关作业人员进行“三工”活动，严格要求现场作业人员劳保着装。

3.操作人员
（1）塔吊司机职责：
①塔吊的指挥人员必须经过培训取得合格证后，方可担任指挥。

作业时与塔吊司索密切配合。

操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。

②塔吊的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。

严禁用限位装置代替操纵机构。

③塔吊作业时，重物下方不得有人停留或通过。

严禁用非载人塔吊载运人员。

④塔吊必须按规定的起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量物件。

⑤严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。

现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

⑥塔式塔吊的塔身上，不得悬挂标语牌。

⑦塔式起重机如风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。

作业时突然遇到风力加大，必须立即停止作业。

⑧塔式起重机顶升作业，必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。

⑨塔式机重机顶升时，必须使吊臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转
部分制动住。

严禁回转达臂杆及其他作业。

顶升中发现故障，必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。

⑩当风速超过六级时塔吊应停止使用。

2.司索人员职责：
①起重司索作业人员必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项。

②起重司索作业应掌握吊钩、绳索及其起重工具性能和报废标准。

③起重司索作业人员应具有绑扎、吊挂知识和熟悉起重指挥信号。

④作业前严禁饮酒，必须穿戴好劳保用品，做好工作计划，各人明确自己任务，并检查施工现场是否合乎要求。

⑤起重司索作业人员接班时，应对吊索具及起重设备进行检查，发现不正常时必须在操作前排除。

⑥根据吊运物件正确选用吊运工具和吊运方法，选择绑扎点，绑扎要牢固，尖锐边角处要用软物垫好。

⑦工作时应事先清理吊运地点及运行通道上的障碍物，招呼无关人员避让并为自己选择安全位置。

⑧吊运重物时尽可能不离地面太高。

在任何情况下都要禁止吊运重物从人的上空越过。

所有人员不准在重物下停留或行走，不准将重物长时间悬吊在空中。

⑨工作中禁止用手直接校正已被重物涨紧的绳索，吊运中发现绑扎松动或吊运工具发生异样、怪声时应立即停止作业进行检查，绝不可存在侥幸心理。

⑩起吊物体时，应将附在物体上的活动件和绑扎后留下的不受负荷的绳头固定好，以防吊物移动时活动件伤人。

⑪禁止用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物体起吊，绝对不允许站在物件上同时吊运。

⑫工作结束后，应将可用工具擦净油垢做好维护保养。

八、群塔施工安全文明措施
1.所有操作人员都必须熟悉和遵守本工种安全操作规程。

2.塔吊拆装作业，必须按规定的程序及工法进行，必须由持有操作证的起重人员完成，严禁无证操作。

3.顶升作业必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。

4.项目合理安排施工进度，塔吊附着点的施工必须尽可能地提前进行。

5.4级风以上严禁顶升作业，5级风以上严禁塔吊附着安装。

6.塔吊附着以下塔身垂直度必须控制在2‰，塔吊附着以上塔身垂直度必须控制在4‰。

7.在塔吊顶升或降塔过程中，严禁回转、起升作业。

8.塔吊司机和信号指挥人员均须持证上岗。

在塔吊运行过程中，双方使用对讲机的信号指挥。

9.塔吊司机在运行过程中，严格遵守“十不吊”，保证安全运行。

在停止作业时，必须保证大臂、小车及吊钩停放在安全部位，保证与其它塔吊有一定的安全距离；塔吊突然断电后应及时卸除吊物，将吊钩临时固定，防止起重臂转动，造成相连塔吊起重臂与钢丝绳碰撞；塔吊运行时，塔吊之间、塔吊与附近建筑物之间必须保证一定的安全距离。

10.塔吊司机在作业前和作业后，应对塔吊进行检查和保养，对存在的安全隐患及时排除。

塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。

塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。

11.在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场必须备有充分的照明设备。

塔尖及起重臂端部设置安全警示灯，当光线不足时应打开安全警示灯。

12.塔机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨严禁在底架附近活动（接地电阻不大于4Ω，用∠50*50*5角钢预埋在地下并与塔身使用40*4mm扁铁进行有效连接）。

13.塔机应定机定人，实行专人专机负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作，要处理电气事故时，必须有专职维修人员二人以上。

九、群塔运行应急预案
为预防群塔在现场安装和使用过程中，突然发生高空坠落事故、限位装置失控、起重机械倾倒及断臂等重大事故，减少财产损失和人员伤亡，坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则，采取积极的应急准备和响应预案。

（一）重大事故（危险）分析
1.起重机械现场作业中突然安全限位装置失控，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）；
2.塔吊安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。

3.塔吊运行过程中可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。

4.自然灾害（如雷电、地震、强风、强降雨、暴风雪等）对起重机械的严重损坏。

5.群塔同时作业时发生高塔吊物撞击低塔，造成的重大事故（如高空坠物、断绳、撞击）。

（二）应急准备
1.机构与职责
为应对群塔运行过程中可能出现的安全事故，成立以项目经理为组长的现场应急领导小组。

组长：
副组长：
成员：
具体分工如下：
（1）XXX（抢救组）负责立即组织人员对处理险情，保持与当地医疗、宾馆等相关部门的沟通联系，并妥善处理好善后工作，履行抢救组的职责。

（2）XXX（指挥组和排障组）负责现场调度工作，安排人员对事故
现场进行保护，以利于调查取证，履行指挥组和排障组的职责。

（3）XXX（疏散组）负责维持现场秩序，疏散与抢救、抢险工作无关人员到安全地带；组织抢险和施救施工作业人员到阴凉处降温、补充饮水，履行疏散组的职责。

（4）XXX（秩序维护组）负责安排调度车辆及其他救援物资的供应，履行秩序维护组的职责。

2.应急救援领导小组职责
组长职责：研究、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等，保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。

指挥组：主要负责事故发生后现场指挥工作，负责调集人员、物资等立即抢险，把人员和物质损失控制在最小限度。

调查事故原因制定整改措施。

抢救组：事故发生后立即开展伤员救护工作，在医疗人员到来前对伤员进行初步医疗护理并运离事故现场，对伤员妥善安置并在医疗人员抵达后帮助医疗人员了解现场人员伤亡情况，以利抢救并辅助搬运伤员。

疏散组：主要负责事故发生后疏散与抢险、抢救工作无关人员，指引人员到安全地带，避免扩大伤亡。

排障组：负责事故发生后事故现场的清理工作，为抢救伤员工作扫清障碍，并负责搜救伤员和防止连锁事故。

秩序维护组：负责引导场内车辆为抢险腾出有效空间，同时引导消防和救护车辆进入场地合理布局、有效作业。

3.应急资源
应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，各使用大型起重机械单位应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。

应急物资主要有：
①氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套
②急救药箱1个；
③钳工、电工常用工具各一套
④配备特种防护用品，如绝缘鞋、绝缘手套等
⑤大型照明灯具及手电筒
⑥移动电话及对讲机
⑦指挥旗及应急车辆
4.教育、培训
为全面提高应急能力，大型起重机械使用单位应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，每个抢险小组成员都要明确自己在事故发生时的职责，还应进行预演来检查应急的组织、人员、设施、工具是否能满足抢险的要求，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。

5.周边援助协议
项目部应事先与最近相适应的地方医院、宾馆签订正式援助协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。

6.通讯
项目部将119、120、110、应急救援值班电话、企业应急领导组织成员电话、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。

应急救援值班电话实行昼夜值班制度。

（三）应急响应
1.事故发生后，最先发现者要立即报告直接领导、主管领导或值班领导。

领导接到报告后，应立即启动应急救援小组，采取有效措施控制事态扩大，并按相关规定在规定时间内逐级向上报告。

2.开展救援工作时，制定统一的指挥信号和行动方案、组织路线，任何人的行动和作业都必须服从统一指挥和领导。

3.先要了解事故情况以及伤员地点、数量和轻重，然后依情况分组携带必要器械组织救护。

同时观察事故现场情况，对于潜在安全隐患及时采取措施进行防护或排除。

需要车辆、大型机械辅助抢险时及时联系相关人员。

需要救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，可直接拨打120、119、110等求救电话。

4.及时划分应急区域、安全区域，事故危害半径以内的任何区域为应急区域范围。

做好救援工作的过程控制，提高救援工作质量，避免连带事故发生。

5.要维持好现场秩序，禁止无关人员靠近事故现场及消防场地，保护消防设施，制止一切对抢险活动起消极作用的行为。

6.处理电气、特种作业故障应由专业人员进行。

7.遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中。

各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。

8.项目部综合管理部、安全管理部和计划合同部对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，由项目部综合管理部在项目领导的授权下，统一有针对性向外界和内部如实的报道，其他（部门）单位和个人未经项目部综合管理部和项目领导同意，不得接受媒体或监管部门的采访或询问（监管部门或公安部门事故现场调查取证除外）。

（四）现场恢复
大型起重机械的恢复必须经专业人员进行修复，并经特种设备技术监督检验所检验合格后，安全隐患彻底清除方可恢复正常工作状态。

（五）通讯联络。