人手孔施工方案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
人手孔施工方案
G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程JD-1标段
人
手
井
施
工
方
案
浙江高速信息工程技术有限公司
G36宁洛高速公路豫皖省界收费站改建工程机电项目JD-1标段
项目经理部
编制时间: 10月
人(手)孔施工技术方案
2
一、工程概况
三淅高速西坪至寺湾段交通机电XSJD-01标段项目工程是三门峡至淅川高速公路向南延伸的组成部分,北接拟建的三淅高速卢氏至西坪段,项目起点为三淅高速与沪陕高速交叉中心。终点位于淅川县寺湾镇东南的鹁鸽峪,与侯马至十堰高速公路湖北境内郧县(鄂豫省界)至十堰城区起点顺接。项目路线全长37.500415公里。
二、人(手)孔施工要求
沿线人(手)孔采用现浇混凝土方法施工。人(手)孔设置为:路肩人孔、供电人孔、信号手孔、供电手孔。
(1)手孔未经验收不准回填土,如果沟槽或基坑内有水时,必须
抽净后再回填土,以防回填土不实,今后发生沉降,影响管道质量。
(2)人(手)孔地基,开挖并夯实后,直接铺设混凝土基础,采
用C25混凝土,现浇施工。
(3)手孔混泥土钢纤维井盖装置(包括外、内盖、口圈等)、电
缆支架、穿钉、托板、拉力环、积水罐均为外购定型产品,其构件的安装方法,预埋位置、技术规格、抗拉强度、防锈处理等均应符合《通信电缆配线管道图集》,并在井盖根据业主要求注明相关字样。
3
(4)穿钉与拉环环部用砂浆抹成圆形灰块。穿钉与穿钉间距误差
不超过±0.5cm。
(5)当钢管斜向插入人孔时,应将钢管切成斜面,保证钢管斜面
与人孔孔壁的平面平行。
(6)当硅芯管正向或斜向插入手孔时,应保证硅芯管穿出手孔孔
壁的平面30cm以上,以利穿线作业。
(7)通信管道工程用水,应采用可供饮用的或适于砼搅拌使用的
水,不得使用工业污水及含硫化物的泉水。
三、施工注意事项
本工程所有人(手)孔均采用现浇混凝土方法施工,人(手)孔所采用的配件均为邮电部定型产品。详见邮电部有关设计规范。
●施工中应切实注意各种预留管件、托架、过路穿线钢管等的施工。
应保证不误留、不漏埋,为交通监控系统的实施打好土建基础。
●施工中应切实注意通信管道、供电电缆管道与积水井、中央带护栏
基础、标志基础等设施的协调配合。
●要严格按照招、投标及合同要求施工,要按隐蔽施工程序进行管
理,不得随意操作。隐蔽工程在没有得到监理的验收时,不得进入下道工序。
●在混凝土达到设计强度的75%以前不允许回填。人(手)孔的大小
和形状将符合施工图设计规定,经监理工程师同意后采用“以土代模”的施工方法,以减少开挖及回填工程量。
4
●人(手)孔基础的混凝土标号、配筋等应符合设计规定。浇注混凝
土前,清理模板内的杂草等物,按设计规定的位置挖好积水罐安装坑。
●人(手)孔的内部净空、外形尺寸将符合设计规定,墙体的垂直度
(全部净高)允许偏差将不大于±10mm,内部净高允许偏差将不大于±20mm。设计规定抹面的砌体,应将墙面清扫干净,抹面应平整、压光、不空鼓,墙角不得歪斜。抹面厚度、砂浆配比应符合设计规定。勾缝的砌体,勾缝应整齐均匀,不得空鼓、不应脱落或遗漏。确保人孔内壁整齐美观。
●墙体与基础应结合紧密、不漏水,应严密、贴实、不空鼓、表面光
滑、无欠茬、无飞刺、无断裂等。
四、钢筋及混凝土
钢筋、混凝土和砂浆的施工技术要求,将严格按照混凝土配合比及钢筋图纸技术要求施工。
●对钢筋的要求
材质证明资料;通信管道工程所用的钢筋品种、规格、型号均应符合设计的规定。按设计图纸要求选择钢筋规格。钢筋表面应洁净,应清除钢筋表面的浮皮、锈蚀、油渍、漆污等。
钢筋应按设计图纸的规定尺寸下料,并按规定的形状进行加工,圆钢(也叫I级筋)如需进行端头弯钩处理的,其弯钩圆弧的直径应不小于钢筋直径的2.5倍。
5