桥面铺装施工工艺
桥面铺装施工工艺流程
桥面铺装施工工艺流程桥面铺装施工工艺流程桥面铺装是桥梁工程中的一个重要环节，它不仅直接关系到桥梁使用功能的发挥，还关系到道路交通的安全和畅通。
下面我将介绍一下桥面铺装施工的工艺流程。
首先是材料准备阶段。
施工前需要准备桥面铺装所需要的材料，包括沥青混合料、胶结剂、填充材料等。
这些材料需要按照规定标准进行采购和验收，确保其质量合格。
接下来是桥面铺装基层处理。
在进行桥面铺装前，需要对桥面进行清理和处理，包括清除附着物、修补和平整破损部位等。
同时，需要对基层进行处理，保证其平整、牢固，以提供良好的施工基础。
然后是底层铺装施工。
底层铺装采用沥青混合料进行铺设。
首先需要将沥青混合料运输到施工现场，然后进行铺设和压实。
铺设时需要注意均匀铺开，并用机械碾压器进行压实，确保底层铺装的质量。
接着是面层铺装施工。
面层铺装通常也采用沥青混合料进行铺设。
在进行面层铺装前，需要先进行底层的验收，确认其质量合格后再进行面层的施工。
面层铺设时同样要注意均匀铺开，采用机械碾压器进行压实，并进行摊铺厚度的控制，确保面层平整、牢固。
最后是养护阶段。
施工完成后，需要进行养护，以保证桥面铺装的质量和使用寿命。
养护期间，需要固化沥青混合料的养护剂，避免其受到外界因素的影响。
养护时间一般为7至14天，期间需要定期检查施工质量，并进行必要的维修和保养。
这就是桥面铺装施工的工艺流程。
通过对每个环节的严格控制和操作，可以确保桥面铺装的质量和稳定性，提高桥梁的使用寿命和道路交通的安全性。
在实际施工中，也需要根据具体情况和要求进行具体操作，以确保施工质量的达标。
桥面铺装施工工艺流程
桥面铺装施工工艺流程
桥面铺装是桥梁工程中的重要环节，其施工工艺流程直接关系到桥面的使用寿命和安全性。
下面将详细介绍桥面铺装的施工工艺流程。
首先，进行桥面的准备工作。
在进行桥面铺装之前，需要对桥面进行清理和修复。
清理工作包括清除桥面上的杂物和积水，修复工作包括对桥面上的裂缝和损坏部分进行修补，确保桥面平整、干净。
接下来是进行底层材料的铺设。
首先在桥面上铺设一层底层材料，通常采用沥青混凝土或水泥混凝土。
在铺设底层材料时，需要确保材料的均匀性和密实性，以提高桥面的承载能力和耐久性。
然后是进行铺装层材料的施工。
铺装层材料通常采用沥青混凝土或沥青砂浆，也可以选择水泥混凝土。
在进行铺装层材料的施工时，需要注意施工温度、厚度和均匀性，确保铺装层材料的质量和平整度。
接着是进行铺装层的压实和养护。
在铺装层材料施工完成后，
需要进行压实工作，以提高材料的密实性和稳定性。
同时，还需要对铺装层进行养护，保持其湿润和温度适宜，以确保铺装层材料的强度和耐久性。
最后是进行桥面的验收和交付。
在桥面铺装完成后，需要进行验收工作，确保桥面铺装的质量和符合设计要求。
同时，还需要对桥面进行交付，确保桥面的安全性和可使用性。
总的来说，桥面铺装施工工艺流程包括桥面准备、底层材料铺设、铺装层材料施工、压实和养护、验收和交付等环节。
只有严格按照工艺流程进行施工，才能确保桥面铺装的质量和安全性。
桥面铺装施工标准工艺(图文丰富)
桥面铺装施工标准工艺一、施工准备1、把好垫石和梁体关，搞好测量控制。
特别是对垫石标高的控制；同时控制梁施工完成后梁面标高、平整度的规范性，为下一步桥面铺装施工奠定良好的基础。
2、明确思路，确定方法。
桥面铺装要在防撞护栏施工完成后进行；该桥采用整联全幅二次施工法，两侧和中间先施工三条50cm的混凝土边带，然后使用摊铺整平机进行半幅摊铺，吊车或泵车布料。
3、砼配合比的选定按照总监办、监理单位批准的配合比进行施工。
4、混凝土的供应桥面铺装C50防水混凝土由施工现场拌和站集中供应，砼搅拌车运输。
施工过程对垫石标高的控制二、桥面铺装施工工艺流程图三、关键施工工艺和方法 1、桥面清理(处理)遵照：一“凿”二“扫”三“吹”四“冲洗”原则。
1.1 对桥面的浮浆、浮碴、杂物进行全面的凿除、清理，一般采用凿毛机与人工凿毛钢筋下料标准带浇筑钢筋网加工及安装混凝土浇筑 混凝土木膜收面混凝土拌和运输 制作试块桥面清理污垢及凿毛半幅轨道梁施工测量放样洒水养生锤相配合的方法进行，整体拉网式向前推进，彻底将桥面上的浮浆、浮碴、杂物全部清理干净，这项工作很重要，直接影响到桥面铺装与梁顶面的连接密实程度。
1.2 桥面浮浆、浮碴及杂物清理完成后，人工用扫把进行清扫，再用高压风吹桥面残留的灰尘，接着使用高压水枪进行冲洗并配以竹扫把或钢刷再次清扫，冲洗沿着桥梁横坡，将水及杂物从泄水孔排出，冲洗后的桥面达到干净、无积水。
清扫桥面高压风吹灰尘凿毛锤凿毛机凿浮浆、浮碴凿毛机凿浮浆、浮碴2、施工测量放样 2.1 设置控制点在桥面铺装开始施工之前，先按照不低于一级导线和四等水准的精度要求，将平面控制点和高程控制点引测到桥面的稳固点上，平面控制点的间距不大于200m ，高程控制点的间距不大于100m 。
2.2 对梁顶面标高进行网格挂线检查2.2.1 首先在防撞护栏内侧每5m （直线段 ）将桥梁的桩号用红油漆标注在防撞护栏底部，同时用碳素笔将此桩号对应的桥面铺装设计标高水平线对称标记在防撞护栏两侧。
桥面铺装施工工艺
旋挖钻施工工艺
一、工艺概述
桥面铺装层采用100mm厚C40混凝土。
桥面铺装钢筋网与混凝土铺装顶面净保护层厚度30mm，且冷轧带肋钢筋网在伸缩缝处梁端断开，并根据实地放样确定。
铺装层施工前先将桥面砂土、垃圾等杂物清理干净。
然后用鼓风机配合扫帚清洗桥面，做到无积尘。
二、作业内容
本工艺主要作业内容为：测量放线、桥面清理、钢筋绑扎及安装、安装模板、清理及冲洗、浇筑混凝土、混凝土养护等
三、质量标准及检验办法
1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020）
2、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）
3、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）
4、《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）
四、施工工艺
五、施工工序作业要点
六、施工作业安全防护重点
七、施工作业质量控制要点
八、各工序相关标准化照片
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钢筋网片作业中
浇筑完成养护
桥面铺装成品。
桥面施工方案
桥面施工方案1、桥面铺装桥面铺装为C40号防水混凝土，混凝土铺装内设有一层钢筋网，以提高桥面铺装强度，采用桁架式震导梁半幅一次浇筑成型方式施工。
（１）浇注桥面混凝土前，在桥面范围内布点测量高度，确定浇注的厚度。
（2）桥面钢筋网，应采取垫块保证其保护层厚度。
（3）当进行混凝土桥面铺装时，预留伸缩缝工作槽。
（4）混凝土的铺设要均匀，用震动器振捣密实，并用整平板整平。
（5）桥面铺装在收浆后进行拉毛，然后进行覆盖和洒水养护。
2、泄水管（1）在浇注桥面板时用塑料管预留泄水管安装孔，在预留孔上用纸等物质封孔防止桥面铺装时预留孔堵塞。
（2）泄水管顶面应略低于桥面铺装面层，下端应伸出结构物底面100～150mm，并按图纸所示将其引入地下排水设施。
3、混凝土防撞护栏施工桥梁护栏为现浇混凝土护栏。
（1）钢筋工程钢筋在加工区加工成半成品运输至现场，在现场一次绑扎成型。
（2）模板工程为提高护栏外观质量，护栏内外侧模板均采用整体定型钢模板。
模板由专业加工单位加工制作，为防止模板在使用中产生变形，选用5mm后的冷扎钢板作为面板材料，厚度为6mm的板材作为加强肋，每5米一节，接口采用企口形式。
（3）混凝土工程混凝土采用一侧单向浇筑成型工艺进行施工，砼坍落度控制在6—8厘米，采用泵送混凝土，振捣分两层进行。
拆模后，采用麻袋片覆盖再洒水的方法养护，养护时间不得少于7天。
4、钢金属栏杆施工（1）放样前应选择桥梁伸缩缝或胀缝附近的端部立柱作为控制点，并在控制点之间测距定位。
（2）立柱放样时，当间距出现零数时，可用分配的办法使之符合横梁规定的尺寸。
立柱一般宜等距设置。
（3）定位后，在人行道板上准确地设置预埋件（如锚固螺栓或套筒），并采取适当措施，保护预埋件在桥梁施工期间免遭损坏。
（4）护栏安装前应对立柱埋件的位置进行复测，符合设计要求后方能安装立柱和横梁。
（5）安装前应做好施工场地的各项准备工作，安装过程中应特别注意控制螺栓扭矩，焊缝间距、桥梁伸缩缝和胀缝的设置间距。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案桥面铺装是指将沥青混凝土或水泥混凝土等材料铺设在桥面上，用于提供一个光滑平整的行车表面。
在进行桥面铺装施工时，需要根据桥梁的设计要求、交通流量、环境条件等因素，制定合理的施工方案。
下面是一个针对一座中小型桥梁的桥面铺装施工方案，供参考。
一、施工前准备1.桥面检测：在施工前应对桥面进行全面检测，包括桥面平整度、排水情况、结构强度等方面，以确定是否符合铺装要求。
2.清理工作：对于旧桥面铺装需要更换的情况，需先进行清理工作，包括清除旧沥青、水泥等材料，并清理桥梁上的杂物、污垢等。
3.基础处理：对于需要加固的桥面，应进行基础处理工作，如修补裂缝、做好伸缩缝、加固桥面等。
二、铺装材料选择1.沥青混凝土：沥青混凝土是桥面铺装的常见材料，具有粘结性好、耐磨性高、防水性强等优点，适用于中小型桥梁。
2.水泥混凝土：水泥混凝土适用于大型桥梁，具有强度高、抗冻性好、耐久性强等优点。
但对施工工期要求高，且施工过程较为复杂，需要考虑环境温度、湿度等因素。
三、施工工艺1.沥青混凝土铺装工艺：（1）底层处理：先在桥梁上铺设一层底层沥青混凝土，厚度约为5cm，用于填充裂缝、坑洞和平整桥面。
（2）中层铺设：在底层沥青混凝土完全凝固后，再铺设中层沥青混凝土，厚度约为3cm。
（3）表层铺设：在中层沥青混凝土完全凝固后，再铺设表层沥青混凝土，厚度约为2cm。
可以根据需要添加颗粒、彩色剂等，以提供更好的视觉效果。
（4）压实工艺：在各层沥青混凝土铺设完毕后，使用压路机进行压实，以提高材料的密实度。
2.水泥混凝土铺装工艺：（1）基础处理：首先进行基础处理工作，如修补裂缝、清理伸缩缝等。
（2）模板搭设：在桥梁上搭设模板，用于模压水泥混凝土，使其获得所需的形状和平整度。
（3）水泥混凝土浇筑：将预制的水泥混凝土浇筑在模板上，并使用振动器进行振捣，以去除气泡和提高强度。
（4）平整和养护：使用平板振动器对水泥混凝土进行初期修整，然后进行养护，保持适宜的湿度和温度，以促进混凝土的强度发展。
桥面铺装施工工艺
桥面铺装施工工艺
桥面铺装是指在桥梁上进行道路铺装的过程。
下面是桥面铺装的一般施工工艺：
1.清理桥面。
清理旧路面、油污、尘土和杂物，确保桥面表面干净。
2.检查桥面。
检查桥面是否有裂缝、变形或其他损坏情况，必要时进行修复。
3.调整桥底。
根据需要调整桥底高度以便达到设计标高。
4.铺设基层。
在桥面上铺设基层石料，其目的是提供均匀的支撑面和排水层。
5.压实基层。
使用压路机对铺设好的基层进行压实，这可以消除空隙并确保基层的稳固性。
6.铺设中层。
在基层之上，铺设石灰石或者混凝土等材料作为中层。
这一层保证了桥面的平整度和耐久性。
7.铺设面层。
最后，在中层之上，铺设一层沥青或水泥混合料作为道路面层。
道路面层的质量决定了桥面使用寿命和通行舒适度。
8.划线。
施工完成后，在道路面层上进行标线作业，包括车道区域、人行道和其他指示标志。
以上是桥面铺装的一般施工工艺，不同情况下可能会有所差异。
桥面铺装施工工艺流程
桥面铺装施工工艺流程
《桥面铺装施工工艺流程》
桥面铺装施工是桥梁建设中重要的环节，其质量直接影响桥梁的使用寿命和安全性。
以下是桥面铺装施工的工艺流程：
1.准备工作：在进行桥面铺装施工之前，需要对桥面进行清理
和修复工作。
清理工作包括清除桥面上的杂物和污垢，修复工作包括对桥面上的裂缝和坑洞进行修补。
这些工作的目的是为了确保铺装施工的顺利进行和后续使用的安全。
2.底层处理：在进行铺装之前，需要对桥面进行底层处理。
这
一步通常包括对桥面进行基层和中间层的处理，以增强桥面的承载能力和稳定性。
3.砂浆层施工：在进行桥面铺装之前，需要在基层上进行砂浆
层的施工。
砂浆层的主要作用是填平基层上的不平整和凹凸，同时增加桥面的粘结力和抗压性能。
4.沥青混凝土施工：最后一步是进行沥青混凝土的浇筑和压实。
在施工过程中，需要确保混凝土的质量和均匀性，同时进行适当的压实工作，以保证桥面的平整和稳固。
以上是桥面铺装施工的主要工艺流程，通过科学规范的操作和严格的质量把控，可以确保桥面铺装的质量和使用寿命。
桥面铺装施工工艺及施工方法要点
桥面铺装施工工艺及施工方法要点一、基础处理1.桥面铺装前，需要对桥面进行清洁，确保桥面表面没有积水、油污等杂物。
2.桥面上的裂缝、坑洞等损坏部位需要进行修补，以保证铺装的平整度和均匀度。
3.如有需要，可以进行防水处理，以延长桥面的使用寿命。
二、铺装材料选择1.桥面铺装常用的材料包括沥青、混凝土、沥青混凝土等。
根据具体情况，选择合适的铺装材料。
2.材料的选择要考虑桥面的承重能力、耐磨性、抗滑性等因素。
三、铺装过程1.在开始施工前，应将施工现场清理干净，并对施工区域进行标线，以保证施工的顺利进行。
2.铺装材料应根据规定的配合比进行调配，确保材料的质量。
3.在铺装材料尚未固化前，应注意防止材料的污染和损坏。
4.桥面铺装的厚度应符合设计要求，并且要保证铺装的均匀性和平整度。
四、施工设备及操作要点1.铺装设备通常包括铺路机、振动压路机等。
使用设备时应注意设备的维护和保养，以确保设备的正常工作。
2.铺装设备的操作人员应具备相关的技能和操作经验，以保证施工的质量。
3.在铺装过程中，要注意设备和人员的安全，确保施工的安全性。
4.铺装时要根据施工进度和要求，保持一定的施工速度和质量。
五、施工质量控制1.桥面铺装施工结束后，应对铺装质量进行检查和验收，在质量验收合格后方可交付使用。
2.检查要点包括铺装的平整度、均匀性、抗滑性等指标。
3.如发现质量问题，需要及时进行整改，确保施工质量符合要求。
桥面铺装施工工艺及施工方法要点需要在实际工程中灵活应用，根据具体情况进行调整。
同时，工艺及方法的要点随着技术的发展也可能会有所变化。
因此，在施工过程中，需要根据最新的工艺要求和标准进行操作，以确保桥面铺装的质量和可靠性。
桥面铺装施工方案(预留后浇带、槽钢做轨道法)(DOC)
桥面铺装施工方案1. 背景说明在桥梁建设中，桥面的铺装工作至关重要，直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
本文将重点介绍桥面铺装的施工方案，其中包括预留后浇带和利用槽钢做轨道的方法。
2. 施工准备在进行桥面铺装之前，需要做好以下准备工作：•确保桥面平整整洁，无杂物和残留物•对桥面进行充分清洁和除锈处理•准备好所需的铺装材料和设备3. 铺装施工步骤3.1 预留后浇带预留后浇带是为了保证桥面的整体性和连接性，具体步骤如下：1.根据设计要求，在桥梁边缘和伸缩缝处进行划线标注，确定后浇带的位置和宽度。
2.利用切割机或锯片在标注的位置进行切割，确保切口整齐平直。
3.清理切口，确保无杂物和灰尘。
4.在后浇带位置设置合适的形状定型材，以便后续浇筑混凝土时形成充分的粘结。
3.2 利用槽钢做轨道槽钢轨道的设置可以帮助车辆行驶更为稳定，减少车辆在桥面上的震动，具体步骤如下：1.根据设计要求，在桥面两侧标注槽钢的位置和尺寸。
2.利用切割机或焊接工具将槽钢固定在桥面上，并确保固定牢固。
3.在槽钢的表面进行打磨和处理，以消除锐角和凹凸不平。
4. 后续工作完成桥面铺装施工后，需要进行以下工作：•进行必要的养护和保养，确保桥面的平整和稳定。
•定期检查铺装的状况，及时修补和维护。
•根据实际使用情况，调整和改进铺装方案，以提高桥梁的使用寿命和安全性。
5. 结语桥面铺装是桥梁建设中的重要环节，合理的施工方案可以有效提高桥梁的稳定性和安全性。
通过预留后浇带和利用槽钢做轨道的方法，可以为桥面铺装带来更好的效果。
希望本文能为相关从业人员提供一定的参考和指导。
桥梁施工中的桥面铺装规范要求与施工工艺
桥梁施工中的桥面铺装规范要求与施工工艺在桥梁施工中，桥面铺装是一个非常重要的环节。
它在保护桥梁结构的同时，也直接关系到行车安全和驾驶舒适性。
为了保证桥面铺装的质量和稳定性，有一些规范要求和施工工艺是必须遵循的。
一、桥面铺装的规范要求1. 路基处理要求：在进行桥面铺装之前，必须对路基进行充分的处理。
这包括确保路基的平整、厚度符合要求，并且达到一定的密实程度。
同时，还需要排除路基中的积水和杂物，确保铺装材料能够充分密实和粘结。
2. 铺装材料选择：桥面铺装所使用的材料必须符合相关的规范要求。
一般来说，铺装材料应具有良好的抗滑性、耐磨性、耐久性和耐化学腐蚀性能。
常见的桥面铺装材料包括沥青混凝土、水泥混凝土和复合材料等。
3. 铺装厚度要求：桥面铺装的厚度应根据设计要求进行确定。
一般来说，桥面铺装的厚度应保证足够的强度和稳定性，并能承受预期的交通荷载。
此外，铺装的厚度还应符合国家和地方相关规范的要求。
4. 铺装质量控制：在桥面铺装过程中，需要进行质量控制，以保证施工质量。
这包括对铺装材料进行检测和验收，严格控制施工过程中的温度、湿度和压实度等参数。
同时，在铺装完成后，还需要对铺装质量进行检查和评价，确保其符合规范要求。
二、桥面铺装的施工工艺1. 桥面准备：在进行桥面铺装之前，需要对桥面进行准备工作。
首先，清理桥面的灰尘、油污和杂物，保证其表面干净。
然后，对桥面进行修补和平整，确保整个桥面平坦且无明显的凹凸。
2. 铺装材料搅拌：按照设计要求，对选定的铺装材料进行充分的搅拌。
对于沥青混凝土和水泥混凝土，需要按照比例将石料、沙子、水泥或沥青等原材料进行搅拌，以获得均匀的混合料。
3. 铺装施工：将搅拌好的铺装材料倒在桥面上，并使用专用的铺装设备进行均匀的铺装。
在铺装的同时，需要确保铺装材料的温度和湿度适宜，以保证其粘结力和流动性。
4. 压实和养护：在铺装完成后，使用压路机等设备对铺装材料进行压实，使其达到设计要求的密实度。
桥面铺装施工方法、施工工艺及注意事项
桥面铺装施工方法、施工工艺及注意事项3．1．1施工方法首先对空心板、混凝土构件光滑表面处进行凿毛，并用高压水冲洗干净，不留积水；在桥面上布设桥面铺装钢筋网，钢筋网的布设要严格符合设计及规范要求，当斜交角度a>20。
时应按设计要求设置钝角钢筋，同时预埋伸缩缝钢筋。
桥面铺装混凝土在拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至现场，采用振动梁进行振捣，混凝土压滚压平。
浇筑完成抹平后采用塑料薄膜覆盖并洒水养生。
3．1．2施工工艺流程凿除浮碴、清洗桥面-精确放样一绑扎钢筋-安装模板一调整钢筋-浇注混凝土-混凝土养生—泄水孔安装3．1．3施工工艺及注意事项1、桥面铺装施工前，将空心板表面预埋钢筋调整规范，对空心板顶面进行全面测量，以确保铺装层的设计厚度调平功能，凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。
钢筋位置必须符合图纸要求，垫块布设合理，钢筋不得靠混凝土底板，排水盲沟处钢筋降低位置。
2、精确放样与高程控制。
对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。
为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。
用全站仪每30米定一个里程控制点。
曲线每10米定一个里程控制点。
3、按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业，保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。
同时应注意混凝土护栏钢筋的预埋，保证钢筋位置的准确性。
4、桥面标高的控制。
采用角钢控制I，角钢为4x4cm的型号，角钢设在两侧护栏边缘内15cm处，根据里程控制点，每5m测量一点，测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度，交底给角钢安装工人，角钢安装后，精确测量各点角钢标高，并调整角钢标高至设计标高，各点间的角钢，拉线调平，调平后，每2m检测一点标高，并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。
5、角钢调整并检查合格后，调整钢筋网的上下保护层，使上下保护层不至于过大或过小，保护层调整后，将梁面上的勾筋勾到桥面钢筋上。
混凝土桥面铺装标准施工工艺
混凝土桥面铺装标准施工工艺一、前期准备工作1.1 桥面铺装前的准备在进行桥面铺装工程前，必须严格按照设计图纸要求进行现场勘测和测量，确定桥面的等高线、标高和坡度等参数。
同时，在施工前还需审查材料、设备和施工人员的相关资质，确保施工质量和安全可靠。
1.2 处理底层基础在铺装桥面前，需要对底层基础进行处理。
首先，应清理底层基础上的杂物、油污、灰尘等；其次，对底层基础进行整平、压实和打磨等处理，确保基础平整、紧密、坚实。
1.3 搭设脚手架和围挡在进行桥面铺装工程时，需要搭设脚手架和围挡。
脚手架要符合国家标准，搭设牢固、稳定，以保证施工人员的安全。
围挡应设置在施工区域的周围，以避免施工过程中的材料和设备掉落，造成安全事故。
二、混凝土拌合物配制2.1 混凝土材料选用在进行桥面铺装工程时，需要选用优质的混凝土材料，包括水泥、骨料、砂子和掺合料等。
材料要符合国家标准，且应进行质量检测，确保质量合格。
2.2 水泥配比水泥是混凝土中的关键材料之一，其配比应根据设计要求进行确定。
在配制水泥拌合物时，应确保水泥充分湿润，避免出现结块现象，同时应根据环境温度和湿度等因素进行调整。
2.3 骨料配比骨料是混凝土中的主要骨架材料，其粒径、种类和配比应根据设计要求进行确定。
在配制骨料拌合物时，应控制其含水率，避免出现过干或过湿的情况，保证混凝土拌合物的均匀性和稳定性。
2.4 拌合过程混凝土拌合过程应在拌合设备中进行，确保拌合充分、均匀。
拌合时间应根据混凝土材料的种类和配比进行确定，同时应注意控制拌合温度和湿度，防止拌合过程中水分蒸发过快，导致混凝土表面出现龟裂、起砂等情况。
三、混凝土桥面铺装施工3.1 填充混凝土在进行混凝土桥面铺装施工时，应先将混凝土填充到桥面底层，厚度一般为50mm~100mm。
填充时应注意保证混凝土的均匀性和厚度的一致性，避免出现空鼓、裂缝等问题。
3.2 桥面铺装在填充混凝土后，应将混凝土铺装到桥面表层。
桥梁施工中的桥面铺装与防水工艺
桥梁施工中的桥面铺装与防水工艺桥梁作为交通运输的重要设施，承载着人们出行和货物运输的需求。
在桥梁的施工过程中，桥面铺装和防水工艺是至关重要的环节。
本文将为大家介绍桥梁施工中的桥面铺装和防水工艺的基本原理和技术要点。
一、桥面铺装桥面铺装是指在桥面板上施工铺装材料，以保证行车平稳和提高桥梁的使用寿命。
常见的桥面铺装材料有沥青混凝土、水泥混凝土和沥青上面层等。
不同的材料适用于不同的桥梁类型和交通流量。
1. 沥青混凝土桥面铺装沥青混凝土桥面铺装适用于中小型桥梁和低交通流量区域。
沥青混凝土施工简便、施工周期短，并且具有一定的防水性能。
其施工过程包括底基处理、底基防水层施工、沥青混凝土铺装、摊铺、压实和养护等步骤。
在施工过程中，需要注意控制温度和加强养护，以确保桥面铺装的质量和使用寿命。
2. 水泥混凝土桥面铺装水泥混凝土桥面铺装适用于高等级公路和大型桥梁。
水泥混凝土具有较好的硬度和耐久性，可以有效承受大量交通荷载和长期使用。
水泥混凝土桥面铺装的施工过程包括底基处理、底基防水层施工、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护、平整和防滑等步骤。
在施工过程中，需要控制施工温度、加强养护和保证施工质量，以提高桥面铺装的稳定性和使用寿命。
3. 沥青上面层桥面铺装沥青上面层桥面铺装适用于高等级公路和大型桥梁，具有较好的耐久性和防滑性能。
其施工过程包括底基处理、底基防水层施工、沥青下层施工、沥青面层铺装和养护等步骤。
在施工过程中，需要控制施工温度、加强养护和确保施工质量，以提高桥面铺装的性能和使用寿命。
二、桥面防水工艺桥面防水工艺是为了防止雨水渗入桥梁结构，保护桥梁的耐久性和使用寿命。
常见的桥面防水材料有改性沥青防水卷材、聚氯乙烯（PVC）防水卷材和高分子材料等。
1. 改性沥青防水卷材改性沥青防水卷材是一种常用的桥面防水材料，具有良好的耐候性和抗老化性能。
其施工过程包括底基处理、底基防水层施工、改性沥青防水卷材铺设和焊接等步骤。
在施工过程中，需要确保底基处理完善、辊压牢固和焊接质量良好，以保证桥面的防水效果和使用寿命。
桥面铺装施工工艺
1、基本要求和外观鉴定基本要求：1)基层质量符合规定要求。
2)水泥强度、物理性能和化学成份符合国家标准及有关规范的规定。
3)粗细集料、水、外掺剂符合设计和施工规范要求。
4)施工配合比根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采用最佳配合比。
5)接缝位置的设置符合设计要求。
（有钢筋网片，不易设垂直横缝，建议一联一次完成）6)拉毛构造深度符合施工规范要求。
7)顶面与其他构造物相接平顺。
泄水口标高按设计比顶面低5~8mm，桥面边缘无积水现象。
8)混凝土铺筑后按施工规范要求养生。
8)混凝土铺筑后按施工规范要求养生。
9)桥面泄水孔进水口的布置有利于桥面和渗入水的排除，其数量不少于设计要求，出水口不使水直接冲刷桥体。
外观鉴定：桥面排水良好。
外观鉴定：桥面排水良好。
2、工前准备△施工段附近中分带用钢筋网封闭，设专用通道和提示标牌△工作平台有充足的防水灯照明、电缆穿管布设3、桥面铺装整套机架4、桥面清理1、桥面清理，预制箱梁顶面在施工湿接段时长期暴露、污染，要用钢刷、凿子、小风镐、高压水、鼓风机清理直至无松散的混凝土、浮渣等杂物，混凝土表面毛糙；最后用高压水冲洗干净；重点注意木工刨床使用处的浮渣、压浆机处的水泥、梁碰损边角的清理。
2、张拉和机械留下的油迹，用浓热洗衣粉水，硬尼龙刷清理，最后用高压水冲洗干净；5、标准带铺网片，定标高1、标准带紧贴内外护栏宽50cm，加强标准带横坡控制，确保浇筑后桥面平顺；高程的控制测点间距不大于3m，中间用ø20直粗钢筋（外侧用厚带钢，可减少清理工作量）控制加密至1m间距，横向拉线控制；ø20钢筋直径等于钢筋网上保护层；由于高程控制点顶面不出到混凝土面，故用ø12或ø16钢筋梁面上打3cm深左右ø12或ø16孔打入钢筋；标准带外缘在外护栏或内护栏座内钢筋内侧（特别是内护栏影响钢筋布设）；6、标准带空开泄水管标准带混凝土浇筑后及时用土工布覆盖，洒水养护；体积小，容易失水裂缝；注意预留泄水管位7、标准带整理标准带下钢筋网制成纵向1m宽，浇筑后顶边线切直，再用钢刷、凿子、小风镐、高压水、鼓风机清理直至无松散的混凝土、浮渣等杂物；钢筋网片交叉点采用扎丝绑扎结实，扎丝成梅花形布置，钢筋网接头应注意搭接宽度符合设计要求，建设部标准20cm。
桥面铺装工艺流程
桥面铺装工艺流程桥面铺装是一项重要的交通工程施工工艺，它是指将沥青混凝土或水泥混凝土等材料铺在桥梁的路面上，以提高桥梁的承载能力、耐久性和舒适性。
下面将详细介绍桥面铺装的工艺流程。
1.前期准备在进行桥面铺装工程之前，需要进行一系列准备工作。
首先，进行勘测和设计工作，确定桥面的类型、厚度和材料。
然后，进行现场勘察，确定施工道路、材料和设备的进出口。
此外，还需要编制施工方案和施工组织设计，制定施工计划和安全措施。
2.施工设备准备在施工前，需要准备好施工所需的设备和材料。
设备包括铺装机械、输送设备、振动器等。
材料包括沥青混凝土、水泥混凝土、铺装用的沥青和胶黏剂等。
3.现场清理在开始施工之前，需要对桥面进行清理。
清理工作包括清除表面的油污、灰尘和其它污物，修复和填补桥面上的坑洞和裂缝。
4.桥面预处理桥面预处理是为了提高桥面与铺装材料的粘结性能。
预处理工作包括喷洒粘结剂、机械刷洗和抛洒石屑等。
粘结剂可以分为沥青热波法、沥青冷波法和聚合物波法等几种形式。
5.铺装材料运送铺装材料需要从料场运送到施工现场。
运输方式通常有卡车运输、输送带输送和泵送等。
6.材料铺装将铺装材料投放在桥面上，然后利用铺装机械对其进行定型和压实。
根据铺装材料的类型，可以有沥青混凝土铺装和水泥混凝土铺装等不同的工艺流程。
-沥青混凝土铺装：a.喷洒沥青胶黏剂：在桥面上均匀喷洒沥青胶黏剂，提高沥青混凝土与桥面的粘结性能。
b.铺设沥青混凝土：将预先调配好的沥青混凝土倒在桥面上，利用铺装机械进行均匀压实。
c.刮平和密实：使用平板振动器对铺装沥青混凝土进行刮平和密实，以保证其平整度和密实度。
d.沥青面层处理：待沥青混凝土刮平后，如果需要增加摩擦系数，可以进行油石砂面处理。
-水泥混凝土铺装：a.铺设水泥混凝土：将预先调配好的水泥混凝土铺在桥面上，利用铺装机械进行均匀压实。
b.养护：水泥混凝土铺装完成后，需要进行适当的养护，以保证水泥的强度和耐久性。
7.护栏和标线施工桥面铺装完成后，需要进行护栏和标线的施工。
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三、施工方案（一）施工目的和要求本养护维修工程主要工程项目为路面工程，其中路面就地热再生和路面重铺是本次养护维修工程的重点工程。
桥面重铺共计19683m2/47座，其中长度大于等于50m桥梁14727.5m2/7座，主要分布在就地热再生和重铺路段，将与主要工程错开逐一施工。
桥面铺装:维修路段内桥面铺装沥青混凝土面层推移、拥抱、多次重复修补，维修方案采用铣刨后重做沥青混凝土铺装。
桥面铺装沥青面层结构4cm厚高性能改性沥青混凝土Sup-13改性乳化沥青粘层油5cm厚高性能改性沥青混凝土Sup-20热熔橡胶沥青碎石封层SBR改性乳化沥青防水层原路面结构（铣刨9cm）以上结构方案适用于长度大于等于50m桥梁，小于50m桥梁为便于施工，沥青混凝土面层下铺设GS防水粘结层。
1、基层裂缝处治方案①基层裂缝宽度在5mm以内的，采用30cm宽抗裂贴贴缝;②基层裂缝宽度在 5-l0mm 以内的，采用浓度较稀的水泥浆灌注裂缝，并设置 30cm 宽抗裂贴;③基层裂缝宽度在 11-30mm 以内的，采用浓度较稠的水泥浆灌注裂缝，并设置 30 cm 宽抗裂贴;④基层裂缝宽度 30mm 以上的，采用水泥砂浆灌注裂缝，并设置 30cm 宽抗裂贴：用于灌基层裂缝的水泥浆宜采用 32.5 水泥，水泥浆应具有良好的流动性，根据现场条件，水灰比宜大于0.3。
若采用水泥砂浆灌缝，宜采用 M7.5 号水泥砂浆。
1、基层破损处治方案①基层破损面积小于100m2，采用 20cm 贫混凝土修补；②基层破损面积大于等于100m2，采用 20cm 水泥稳定碎石修补。
（二）桥面改造工艺1、桥面精铣刨施工工艺根据现场病害程度确定病害范围，铣刨原有路面厚沥青层，路面铣刨前由专业技术人员用粉笔将铣刨范围和深度标于路面之上，然后铣刨机操作人员按照标出的范围和深度进行铣刨，对砼铺装层表层浮浆进行精铣刨（3～6mm），铣刨废料由铣刨机直接装进自卸车内，运至指定的堆放场地。
因桥面板变形精铣刨无法施工的部位，需采用抛丸配合人工凿毛处理，采用强制清扫机及 2m 的空压机组合方案对铣刨面进行处理，保证槽底、槽壁清除干净；然后将槽口内灰尘或松散碎料清理干净，设置排水设施。
按照施工单元划分，每次最多将一个施工单元的路面全部铣刨结束。
2、桥面清理在进行桥面板清洁前，对每一施工单元的桥面作出外观检查，检查桥面板表面是否有油污、坑洞等缺陷，必要时进行修补，同时清除泥块等杂物。
2.2桥面板处理（精铣刨为主，抛丸配合人工凿毛为辅）桥面板处理应以精铣刨为主，铣刨机无法处理部分采用抛丸机配合人工凿毛处理，具体要求如下：a.施工环境温度 5～40℃，空气相对湿度小于 90%，雨雪天气禁止施工。
b.桥面应平整，突起物应凿除，以免影响抛丸设备出现漏砂等现象。
c.油污、锈迹、杂物、尘土应清理，清扫干净，防止施工过程中污染磨料砂丸。
d.对精铣刨处治后桥面暴露出来的裂纹、孔洞及凹凸不平等缺陷，需按规定进行修补。
桥面精铣刨、抛丸处理检测项目及标准见下表。
表 4-26 精铣刨、抛丸处理检测项目及标准抛丸处理应打掉水泥混凝土桥面板表面的浮浆、杂质及松软部位，形成新鲜面,用吹风机清除、表面灰尘，使之达到清洁。
3、桥面铺装改造针对桥梁混凝土铺装层整体化层需要凿除，重新铺筑的，按以下工艺及施工顺序要求进行桥面铺装改造施工：3.1在对原结构桥面铺装进行改造前，对原桥面标高进行测量，以便新的桥面铺装做好后可以与之进行校验复核。
3.2将原桥面铺装全部拆除，在桥面拆除过程中，采用人工凿除，应尽量使凿除后的表面为毛面，以利于新老混凝土的有效结合。
3.3待桥面铺装拆除后，应对桥面及梁端缝隙进行彻底清理，在桥面板顷面钻孔植筋，植筋应满足《种植钢筋施工工艺》中的要求;铺设钢筋网，根据设计图纸中的配筋，进行钢筋的布置、绑扎；然后浇筑掺有机纤维的混凝土，按设计要求涂刷桥面防水层，铺筑改性沥青混凝土。
3.4按设计图纸要求预埋伸缩缝、泄水管等相应设施的预埋件。
3.5在桥面改造过程中注意以下事项：a.在凿除原桥面结构的过程中，不得损坏原结构主梁，应采用人工凿除业，不得用风镜等机具作业。
且注意保留相关附属设施(如伸缩缝预埋筋、泄水管预埋件等)，具体规定详见设计图纸。
b.浇筑桥面混凝土时必须充分振捣，保证混凝土振捣密实。
③新桥面铺装制作完成后的桥面标高必须与改造后要求达到的目标想同。
4、桥面铺装防水体系的设计组成桥面铺装防水体系分为防水粘结层和排水结构，防水粘结层采用 GS 防水粘结层或 SBR 改性乳化沥青防水粘结层+热熔橡胶沥青碎石封层两种结构形式，小于50m桥梁为便于施工，沥青混凝土面层下铺设GS防水粘结层。
为了排出铺装结构内部积水，应在桥面铺装的边缘设置 100mm 宽、50mm 深的小碎石渗沟，渗沟与原桥面泄水孔相接。
5、热熔橡胶沥青碎石封层采用沥青洒布车均匀喷洒橡胶沥青，喷洒量为 2.0-2.2kg/m2。
采用9.5～13.2mm单一粒径碎石，用量为满铺一层量的65～75%，要求在施工前用沥青混凝土拌合楼进行加热除尘，碎石出场温度不低于150℃。
洒布前必须对沥青洒布车进行标定和调试，特别要调整喷油嘴的角度和高度，以确保沥青用量及碎石撒布量符合要求。
施工时应以适宜的速度匀速行驶，对撒布不均匀的人工适当处理。
撒布完用轮胎压路机碾压一遍，使碎石定位。
待沥青温度下降，碎石定位后可当天也可隔2-3d摊铺面层沥青混合料。
6、粘层沥青撒布在清扫处理好的桥面铺装表面撒布透层沥青，铺筑路面上面层前，在下面层上均匀洒布一层粘层沥青油，粘层沥青采用改性乳化沥青，硬路肩和路缘石与沥青混合料接触面之间应涂刷粘层油。
粘层主要是为了加强沥青材料层与层之间的粘结和胶结作用，增强层间水平抗剪切强度，不至于发生推移、拥抱松散等病害。
喷洒开始前，由质检人员按照《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)和设计要求抽样检测粘层沥青的质量，确定沥青用量、洒布温度、洒布距离等报监理工程师审批。
粘层沥青喷洒量一般为0.3-0.6㎏/㎡。
喷洒开始时，应将乳化沥青充分搅拌均匀。
洒布沥青材料的气温不应低于10℃，大风、浓雾或下雨天不能施工；洒布沥青材料按照用量采用沥青洒布车均匀喷洒，在沥青洒布车洒不到的地方采用手工洒布机喷洒；喷洒区附近的结构物用塑料布覆盖表面，以免溅上沥青受到污染。
应注意洒布的均匀性，不得过量，不得漏洒。
粘层乳化沥青洒布后，应待破乳，水分充分蒸发完后再洒布热熔橡胶沥青碎石封层。
沥青材料在正常气温下洒布，如果气温较低，稠度过大时可适当加水并充分搅拌均匀；洒好粘层的面层严禁车辆、行人通行，不能及时铺筑面层的段落，将粘层油用量增加10%，并在其上洒布粗砂，用光轮压路机稳压一遍，对其上通行的车辆，限制车速。
剥落的粘层沥青及时人工补洒，当表面有浮尘或浮灰时及时清扫干净。
7、路面面层施工准备工作设备及人员：在铺筑路面面层前，质检部门安装好与本项工程有关的全部试验仪器和设备（包括沥青、石料、混合料等室内外试验的配套仪器、设备等），配备足够数量的熟练试验技术人员。
各类机械设备必须到位并调试运转正常，项目部从施工安排上由易到难、由小到大，保障人机配合、人人配合、工序配合，由散乱到规范，所有准备工作及工序工艺须报请监理工程师审核批准。
材料准备：严格按照设计及施工规范要求对原材料的各项指标进行试验，其中碎石规格符合规范要求，没有粘土块、植物等对施工质量不利的物质，路面用沥青选用SBR改性沥青，改性沥青的基质沥青应选用90号A级道路石油沥青，符合重负荷交通道路石油沥青技术标准，所用材料经检测合格并经监理工程师批准后投入使用。
技术准备：施工前需针对铺筑段特点结合设计要求向作业班组进行技术交底，使其明确质量标准和目标。
在施工路段中央分隔带路缘石处，每20m测放一点，为后期路面横坡、平整度及标高提供依据，桩号书写要求规范美观。
8、沥青混合料拌和及运输拌和设备采用三一SLB2000B型，为能按用量（以质量计）分批配料的连续式拌和楼，并装有温度检测系统及保温的成品贮料仓和二次除尘设备。
拌和设备产量和摊铺设备须匹配，拌和设备要按批准的配合比进行试拌调试，直到符合要求。
每天拌料前对拌和设备及配套设施进行检查，使其处于正常工作状态。
定期对计量装置进行校对，保证混合料用料偏差符合《技术规范》要求。
集料分仓堆放并设置明显的标识标牌，取自不同料源的集料也分别堆放，对每个料源的材料按规定的批次、频率进行抽样试验，并经监理工程师批准。
拌和时严格控制沥青混合料温度：改性沥青混合料出厂温度控制在170-1850C，。
所有过度加热（即超过1950C）和低于要求温度的混合料应予废弃。
拌和后的混合料保证均匀一致，无粗、细料离析和结团现象。
对运到现场的沥青混合料的温度至少每车检测一次，对混合料的温度低于1650C或高于1850C及时通知拌和站调温，对高于1950C的沥青混合料坚决废弃。
拌和站在试验室的监控下工作，每天进行1-2次取样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混合料的物理力学性能。
材料的规格或配合比发生改变时，及时根据室内试验资料进行试拌，试验合格经监理工程师批准后投入使用。
沥青混合料采用干净的自卸槽斗车辆运输，车槽四角密封坚固，车箱内清扫干净并在每次装料前检查一次，保持清洁，对上次卸料时滞留于车上的混合料铲除废弃。
为防止沥青与车厢板粘结，在车厢侧板和底板上涂一薄层洗衣粉水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。
运料车顶部用棉篷布覆盖，侧面安装保温板，用以保温、防雨、防尘、防污染，低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料均坚决废弃。
9、沥青混合料摊铺9.1下承层的检验与准备铺筑沥青混合料下面层前的桥面铺装铣刨情况和铺筑沥青混合料上面层前的下面层，均应得到监理工程师认可,并且清扫洁净，表面无污染、杂物后方可施工。
9.2摊铺厚度、标高、坡度控制项目经理部配备的摊铺机具有自动找平功能，安装有非接触式平衡梁自动找平系统。
熨平板在需要时可以加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺，摊铺机安装有可变振幅振动熨平板的组合装置，其振捣频率能独立调整。
摊铺厚度根据试验段得出的松铺系数确定。
9.3摊铺速度控制拌和设备的生产能力与摊铺机摊铺速度相适应，能保证摊铺过程的匀速、缓慢、连续不间断，中途不得随意变速或停机。
摊铺机以均匀的速度行驶，它的摊铺量和沥青混合料的拌和及运输量相匹配，以保证混合料均匀不间断地摊铺。
摊铺速度控制在每分钟2.0-3.0m左右。
9.4减少沥青混合料离析现象需特别注意的几个方面沥青混合料具有粒径大、容易产生离析的特点，在施工过程中要严格控制：在卸料过程中，要设专人指挥，保证上一车卸完料后，下一车能及时供料，不得中途停机待料，减少温度离析造成混合料的离析和压实不足。