浅谈门式刚架轻型房屋钢结构设计
门式刚架轻钢结构设计
门式刚架轻钢结构设计摘要：从门式刚架的概述，荷载类型，材料，结构设计方法，结构设计原则等几个方面介绍了门式刚架轻钢结构的设计思路和设计原则关键词：门式刚架的设计思路和设计原则1门式刚架结构概述门式刚架是典型的轻型钢结构，造型简洁美观，在房屋建筑中广泛应用于大面积厂房、仓库、体育馆和超市等各类公共建筑。
它具有成本低、工期短，施工方便、预工程化程度高等优点。
轻型门式刚架包括主结构（刚架、支撑体系、抗风柱等）、次结构（屋面和墙面檩条等）、辅助结构（挑檐、雨蓬、吊车梁等）、围护板材、柱脚和基础等。
2作用于门式刚架结构上的荷载类型：（1）恒载(g)：结构自重和设备重；（2）活载：包括屋面均布活载、检修集中荷载(m)、积灰荷载(d)、雪荷载等；（3）风载(w)（4）温度(t)（5）吊车(c)（6）地震作用荷载(e)3材料3.1门式刚架结构钢材选用的原则是既使结构安全可靠地满足使用要求，又尽量节约结构钢材和降低造价一般而言，轻型钢结构设计中钢材的选择应考虑以下方面：3.1.1根据结构重要性，用于承重的冷弯薄壁型钢、轻型热轧型钢和钢板，应采用q235钢和q345钢。
门式刚架、吊车梁和焊接的檩条、墙梁等构件宜采用q235b或q345a及以上等级的钢。
非焊接的檩条和墙梁等构件可采用q235a钢。
3.1.2根据荷载性质，直接承受动力荷载的结构一般采用q235b 及q345钢。
承受静力荷载或间接承受动力荷载的结构可选用q235b 钢。
3.2螺栓3.2.1高强螺栓应采用符合现行国家标准《钢结构用高强度大六角头螺栓大六角螺母垫圈技术条件》中规定的10.9级螺栓（摩擦型高强螺栓）。
3.2.2普通螺栓采用4.8级粗制螺栓（c级），应符合现行国家标准《六角头c级》的规定。
3.3焊条3.3.1手工焊用的碳钢焊条或低合金钢焊条的性能应符合《碳钢焊条》及《低合金钢焊条》的规定。
3.3.2埋弧焊用的碳钢焊丝与焊剂或低合金钢焊丝与焊剂的性能应符合《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》及《低合金钢埋弧焊用焊剂》《熔化焊用钢丝》的规定。
门式刚架轻型房屋钢结构的设计
浅谈门式刚架轻型房屋钢结构的设计【摘要】本文主要概括的论述了门式刚架轻型房屋钢结构设计的一些要点，希望能将门式刚架轻型房屋钢结构更好的应用于人们的生活当中。
【关键词】门式刚架；轻型房屋；钢结构；檩条；节点；墙梁；拉条近几年，门式刚架轻型房屋钢结构在我国迅速发展起来的一种新型结构体系，被广泛应用于工业厂房、仓库等众多的工业和民用建筑中，而追求其设计的更完善就成为了摆在我们建筑人员面前的重要课题。
1 结构构件设计在门式刚架轻型房屋钢结构体系中宜尽可能采用轻型结构构件。
门式刚架轻型房屋钢结构，应根据房屋的平面尺寸、高度和荷载的不同情况，合理确定门式刚架的跨度、间距，平衡外包面（墙面和屋面）与主刚架的用钢量，优化整个房屋结构的经济指标。
当确定了房屋的平面尺寸和高度时，山墙墙架结构和屋面天沟是基本确定的，因此下面的研究讨论不考虑山墙墙架结构和屋面天沟的影响。
1.1 檩条设计檩条一般设计成简支构件。
当檩条跨度为4.5～6.0m时，设一道拉条；当檩条跨度大于6m时，设两道拉条。
计算分析表明，当檩条跨度分别为6.0m、7.5m、9.0m时，檩条的经济平均用钢量（含拉条）一般分别约为5.0kg/m2、5.5kg/m2、7.5kg/m2。
一般情况下，当檩条跨度确定时，檩条间距越大，檩条的平米用钢量越小。
所以，房屋单跨跨度小的，宜采用较小檩距；房屋单跨跨度大的，宜采用较大檩距。
1.2 墙梁设计墙梁一般设计成简支构件。
当墙梁跨度为4.5～6.0m时，设一道拉条；当墙梁跨度大于6m时，设两道拉条。
墙面板一股与墙梁有可靠的连接，能约束墙梁外翼缘的侧向位移和扭转，因此拉条一般设置在距离墙梁内翼缘1/3腹板高度范围内，以约束墙梁内翼缘的侧向位移和扭转。
2 支撑设计门式刚架结构需要采用各种可靠的支撑结构以加强结构的整体和局部稳定性及力的可靠传递。
支撑形式主要有：2.1 对角支撑设置于屋面、侧墙以及端墙，用于抵抗风力和吊车荷载，采用两端带螺纹的抗拉圆钢或钢缆，亦可采用角钢；2.2 隅撑刚架受压翼缘的平面外刚度较小，采用角钢连接主刚架受压翼缘和墙梁或檩条，防止刚架受压翼缘平面外局部失稳，隅撑宜成对布置；2.3 特殊支撑当侧墙或屋顶不允许设对角支撑时，或当有吊车时为了提供更可靠的支撑，可采用管撑和门式支撑等特殊支撑。
门式刚架轻型房屋钢结构设计探讨
门式刚架轻型房屋钢结构设计探讨【摘要】门式刚架是典型的轻型钢结构，它具有节省材料、施工周期短等优点，因而也是目前国内应用最广泛的轻型钢结构。
门式刚架的设计与施工与普通钢结构相比既有一致性，门式刚架的特点主要在于其节点方面，本文总结了门式刚架设计中一些设计要点，提出来供广大设计人员参考。
【关键词】轻型钢结构；门式刚架；设计要点一.门式刚架的特点：门式刚架轻型结构是一个系统工程，它包括设计、加工制造和施工安装三个过程；包含的具体内容有：主结构系统、次结构系统和围护系统三大方面。
主结构系统包括主刚架和支撑体系。
支撑体系包括水平支撑、柱间支撑和刚性系杆等部分。
由于支撑体系采用的构件大多为圆钢、角钢和钢管等，构件简单、制作方便，且支撑体系节点多为标准节点，因此轻型钢结构可以在工厂批量生产，现场按要求拼装形成。
能有效地利用材料，构件尺寸小，自重轻，抗震性能好，施工安装方便，建设周期短，能够形成大空间、大跨度，具有外表美观，适应性强，造价低，易维护等特点。
二．屋面活荷载：《荷载规范》表4.3.1规定，不上人屋面均布活荷载标准值0.5kn/m2,还注明对不同结构应按有关设计规范的规定作0.20kn/m2的增减。
对此《钢规》补充如下：对支承轻屋面的构件或结构（檩条、屋架、框架等），当仅有一个可变荷载且受荷载水平投影面积超过60m2时，屋面均布活荷载标准值应取为0.3kn/m2。
《冷规》大体与此相同。
《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（cecs102:2002）对此补充为：对受荷水平投影面积大于60m2的刚架构件，屋面竖向均布活荷载的标准值可取不小0.3 kn/m2。
与前二者差别较大。
对问题的处理原则是：当国家标准与行业标准的规定不一致时，应按国家标准执行；当不同国家标准之间的规定不一致时，应按最新颁布的国家标准执行。
一般行业标准应严于国家标准。
按此原则以《钢规》颁布最晚，又列为强条，文字也明确，按《钢规》执行是合理0.3kn/m2。
浅谈门式刚架轻型钢结构房屋设计的荷载取值问题
浅谈门式刚架轻型钢结构房屋设计的荷载取值问题摘要：随着国民经济的迅速发展，我国钢结构建筑的发展十分迅速，钢结构房屋的设计已成为我国设计工作的主要内容之一。
其中，门式刚架轻型钢结构具有环保、造价低、重量轻、安装方便、施工周期短、适合较大跨度等优点，因此，在工业厂房中已得到了较广泛的应用。
门式刚架更是发展迅猛，但是，我国轻钢结构起步较晚，工程经验不足，实际工程设计中，荷载的正确取值影响结构的安全性和结构的经济性，所以还需要设计人员进一步研究我们设计中的荷载取值问题，确保工程的设计质量，推动门式刚架轻型钢结构的进一步发展。
本文总结了门式刚架轻型钢结构房屋设计中常见的荷载取值问题，分析了荷载取值对门式刚架轻型钢结构房屋设计的影响，仅供设计参考。
关键词：门式刚架轻型钢结构；荷载取值，1.引言门式刚架的荷载与其组合的计算应参照现行《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）、《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2010）进行。
由于门式刚架作用荷载类型较少，满荷载概率相对较高，计算时应注意荷载参数和组合的合理与正确取值。
对于门式刚架轻型钢结构而言采用的设计荷载包括永久荷载、竖向可变荷载、温度作用和地震作用.2. 永久荷载永久荷载包括结构自重和悬挂或建筑设施荷载。
2.1结构自重结构自重包括屋面板、墙板、檩条、支撑、刚架梁柱及连接等构件配件的自重。
初步计算时，应仔细查看建筑图中标明的做法，计算结构自重。
屋面板和墙面板取值不能偏小或者漏算。
屋面板可能会采用夹芯双层压型钢板，里面有附加檩条，计算不能按单层板重量采用。
在实际应用中，檩条自重计算时，须考虑檩条局部加密区的自重和局部加强区檩条自重，如某工程边跨檩条加密，计算时边跨区域少考虑了一半的檩条荷载，对计算结果有较大影响。
2.2悬挂或建筑设施荷载悬挂或建筑设施荷载，包括吊顶、管线、天窗、风机、喷淋、门窗的重量。
CECS102第3.2.1条规定“悬挂荷载应按实际情况取用”，这主要针对房屋可能在屋面钢梁或檩条下悬挂设备、管道或吊顶等附近荷载。
刚架轻型房屋钢结构设计
刚架轻型房屋钢结构设计门式刚架为一种传统的结构体系，该类结构的上部主构架包括刚架斜梁、刚架柱、支撑、檩条、系杆、山墙骨架等。
门式刚架轻型房屋钢结构具有受力简单、传力路径明确、构件制作快捷、便于工厂化加工、施工周期短等特点，因此广泛应用于工业、商业及文化娱乐公共设施等工业与民用建筑中。
门式刚架轻型房屋钢结构起源于美国，经历了近百年的发展，目前已成为设计、制作与施工标准相对完善的一种结构体系。
从人类发展历史看,建筑形式与结构体系的产生与发展总与一定时期的生产和生活水平密切相关,门式刚架轻型房屋钢结构的产生也有着特定的历史背景。
轻型钢结构在国外发展较早,最初是随着汽车工业的发展,主要用于建造私人车库等简易房屋。
第二次世界大战期间,由于战争的需要,轻型房屋钢结构主要用于建造一些拆装方便的营房和库房。
门式刚架轻型房屋钢结构最早起源于美国,并且发展最快、应用最广。
后来在欧洲、日本和澳大利亚等国也得到了广泛发展和应用。
因其构件制作快捷、便于工厂化加工、施工周期短等特点,此种结构形式一经推出就深受建筑业喜爱。
上世纪20世纪中期,建筑钢材产量大增,钢材的冶炼水平也有了很大突破,色彩丰富、耐久性强的彩色压型钢板随之出现, H型钢和冷弯薄壁型钢相继问世,这些都极大地推动了门式刚架轻型房屋钢结构的发展。
加之加工设备的不断改善,设计形式的多样化,使门式刚架轻型房屋钢结构体系逐渐应用于大型工业厂房、商业建筑及公共交通设施等。
实现了结构分析、设计、出图的程序化,构件加工的工厂化,安装施工和经营管理的一体化流程。
目前,大部分国外轻钢结构公司都具有自己的门式刚架轻型房屋钢结构系列,由于门式刚架构件的刚度良好,其平面内、外的刚度差别较小,为制作、运输、安装提供了较有利的条件。
结构构件可全部在工厂制作,工业化程度高,运输便捷,安装方便快速,土建施工量小,综合经济效益高。
在美国、日本等一些钢结构技术比较发达的国家,门式刚架轻型房屋钢结构体系已经作为一种及既经济又快捷的建筑结构体系,以商品的形式对外出售。
门式刚架轻型房屋钢结构设计与施工疑难问题释义
门式刚架轻型房屋钢结构设计与施工疑难问题释义门式刚架轻型房屋是目前建筑领域中一种高效、节能的结构形式，采用先进的钢结构设计和施工技术，能够满足快速建设和灵活改造的需求。
然而，在设计和施工过程中，也存在一些疑难问题需要解决。
一、门式刚架轻型房屋的设计疑难问题1、结构设计：门式刚架轻型房屋结构采用钢材框架结构，需要考虑材料的质量、强度和刚度等参数，以确保整个房屋的抗风、抗震能力。
此外，还需要注意结构的布局和拼接方式，以保证房屋的整体稳定性和安全性。
2、热工设计：门式刚架轻型房屋的热工设计需要考虑材料的导热性、保温性等参数，以确保室内温度的稳定和舒适。
同时，还要注意窗户、门的隔热性能，避免热量的大量损失。
3、防火设计：由于门式刚架轻型房屋采用的是钢结构，存在一定的火灾隐患。
因此，需要在设计过程中考虑防火墙的设置和材料的选择，以保证建筑物的安全。
二、门式刚架轻型房屋的施工疑难问题1、基础施工：门式刚架轻型房屋的基础需要考虑钢结构的重量和承重能力，以确保整个房屋的稳定性和安全性。
在施工过程中需要注意灌注混凝土的配合比和施工技术，避免出现质量问题。
2、材料搭配：门式刚架轻型房屋采用多种材料相结合的方式进行施工，需要注意材料的质量和搭配，避免出现矛盾和影响整个房屋的稳定性和安全性。
3、施工技术：门式刚架轻型房屋的施工需要使用一些先进的钢结构加工和安装技术，如激光切割、自动化焊接等。
在施工过程中需要注意技术的操作和质量控制，避免出现质量问题。
综上所述，门式刚架轻型房屋的设计和施工存在一些疑难问题，需要加强技术力量和质量控制，确保房屋的稳定性和安全性。
同时，也需要关注环境保护和节能减排等方面的问题，推动门式刚架轻型房屋的可持续发展。
浅谈门式刚架轻钢结构设计
值 等 进 行 简单 的论 述 ， 并提 出一 些 设 计 上 的 建 议 。 关 键 词 ： 火 分 区 ； 火涂 料 ； 防 防 门式 刚 架 ； 条 ； 接 节 点 ； 载 檩 连 荷
门式 刚 架轻 钢 结构 由于采 用轻 型 屋 面 ． 减小 可
的 内力分 析 时 ， 采用 简单塑 性理论 ， 同时满足 下列 应
梁 柱 截 面及 基础 尺 寸 ， 在大 跨 度建 筑 中增 设 中间柱 做 成 一个 屋 脊 的多 跨大 双坡 屋 面 ， 可避 免 内天 沟排
水． 中间 柱 可 采 用 上下 铰接 摇 摆 柱 ， 有 所 占空 间 具 小 ， 件 可全 部 在工 厂 制作 ， 业 化程 度 高 ， 件单 构 工 构 元 可 根 据运 输 条件 划分 ． 元 之 间在 现 场用 螺 栓连 单
（ 下转第 １２页 ） ４
１ ９ ３
的钢 材 是 Ｑ ３ ２ ５钢 和 Ｑ ４ ３ ５钢 。 当强 度起 控 制 作 用
用 屈 曲后强 度 时， 按有 效宽 度计 算截 面特 性 ； 变 应 ②
形 超 限： 常不 应加 大板 件厚 度 ， 应考 虑加 大截 面 通 而 的高度 ， 否则 ， 很不 经济 的 。 会
３刚 架 梁 、 连 接节 点 形式 比较 柱
刚架梁 柱 连接 节 点应 具有 足 够 的强 度 和刚 度 ． 以及适 当的变 形能 力 ， 同时要 求构 造 简单 ， 工 、 加 制 作、 安装 方便 。
三个 基本条件， 并遵循 《 钢结构设计 规范）Ｇ ５０ ７ ） Ｂ ０ １－ （ ２０） ０ ３的有关规定 。 平衡 条件 ： 隔离体 上 的内力 ① 任何
和外力 应相 互平衡 ， 按不 同 的荷载 组合 求 出内力 ， 再
门式刚架轻型房屋钢结构的设计理解
５ 抗震 设 计 ．
关于抗 震， 应根据设防烈度 、 结构类型和房屋高度 等数据的实际情况调整不同 的
钢 结构 建 筑 参 数 ， 不 同 情 况 采 取 不 同 的抗 震 措 施 ， 对 达到 抗 震 性 能 强 的 目的 钢 结 构 工 程 的抗 震 主要 是根 据 设 防 的 等 级 和 房 屋 的 高 度 ， 制 框 架 柱 和 支 撑 的长 细 比 ， 制 控 控 梁 、 及 支撑 杆 件 板 件 的 宽 厚 比， 制 钢 结 构 建 设 中 的 各 项 参 数 ， 包 括 焊 缝 连 接 的 柱 控 还
１ｍ ， ｍ 且不小于柱翼缘厚度的 １ ５ 。确定柱脚锚栓还要考虑到实际工程承 受部分 ６ 倍 水平剪力等不利 因素， 当计 算出的柱脚 锚栓直径小于 ２ｍ ４ ｍ时， 取 ２ ｍ 。通 常刚架 应 ４ｍ
跨度 不 大 干 １ｍ时 ， 用 ２个 Ｍ ４的锚 栓 ； 架 跨 度不 大 于 ２ ｍ时 ， 用 ４个 Ｍ ４ 的 ８ 采 ２ 刚 ７ 采 ２ 锚栓 ； 架 跨 度 不 大 干 ３ｍ时 ， 用 ４个 Ｍ ０的 锚 栓 。 脚 锚 栓 均 应 设 双 螺 帽 ， 止螺 刚 ０ 采 ３ 柱 防 帽松 动 而 影响 安 全 柱 脚 设计 还 要 计 算柱 脚 底 部 的水 平 剪 力， 复 核 柱 脚 底 板 与 混 凝 土 基 础 间 的摩 擦
基 础 。如何 控 制 基础 受 到这 些 情 况 的破 坏 ？ 有 效 的 办 法 是 深 埋 基 础 。相 对 轻钢 结构 最 基 础 而 言 ， 必 须 预埋 地 脚 螺 栓 连 接 上 部结 构 和 基 础 ，地 脚 螺 栓 离 基 础 边 缘 不 得 小于 １０ ｍ。 由于 地 脚 螺 栓 长 度 过 短 会 造 成 地 脚 螺 栓 从 基 础 中 拔起 ， 致 基 础 破 坏 。 ５ｍ 导 柱脚 根据 能 否 抵 抗 弯矩 分 为 刚接 柱 脚 或 铰 接 柱 脚 。 刚 架 柱 脚 宜 采 用 平 板 式 铰 接 柱 脚 ， 若 有 吊 车 时 应 采 用 刚 接 柱 脚 。柱 脚 底 板 厚 度 按 计 算 求 得 ， 一 般 底 板 不 小 于
门式刚架轻型房屋钢结构的设计
关键词 ： 门式 刚架 轻 型 钢 结 构 设 计
前 言
一
门式刚架作为轻型房屋钢结构 的一种 结构形式 ，具有施
工 速 度 快 、 筑 造 型 美 观 、 材 用量 少 、 震性 能 好 、 利 于 环 建 钢 抗 有 保 、 价 低 廉 、 合 经 济 效 益 好 等优 势 ， 着近 年 来 防火 、 腐 造 综 随 防 新 产 品 的 不 断 出现 ， 已较 好 地 解 决 了钢 结 构 抗 腐 蚀 性 差 的缺 点 。 得 它 在 工 业 厂 房 以 及 民 用设 施 中 获得 了广 泛 的应 用 。笔 使 者 总 结 近 年 来 的工 程 实 践 ，提 出在 门 式 刚架 轻 型 钢 结 构 设 计 与 应 用 方面 应 考 虑 和 注 意 的一 些 技 术 问 题 。
多抗剪 配筋 ， 施工质量 无法保证 ， 框架结构柱 、 抗震设 其 且 梁
计 过 分保 守 。
在边 节 点 处必 须 按 照 “ 柱 弱 梁 ” “ 节 点 弱 构 件 ” 则 强 及 强 原 设计 ， 在 内节 点 处 按 “ 梁 弱 柱 ” 则 设计 ， 内节 点 的 受 剪 而 强 原 则 承 载 力 易于 保 证 。抗 震 设 计 中为 避 免 内 节点 破 坏 ， 罕 遇 地 震 在 作 用 下允 许 中柱 柱 端 出铰 以 形 成 混 合 机 制 是 必 要 的 ，也 是 经
造措施 （ 箍筋加 密约束的混凝 土强度较单 向的强度有较大 的
提高 ）保证柱铰在 不降低其承载 力的情况下 有较大的转动能 ，
力 ，是 多层 多跨 预 应 力 混 凝 土 框 架 设 计 中较 为切 实 可 行 的 措
施。 由此 ， 许 中柱 上 出铰 ， 强柱 的构 造 措 施 （ 允 加 箍筋 加 密约 束 的 混 凝 土 强 度 较 单 向 的 强 度 有 较 大 的 提 高 ）保 证 柱 铰 在 不 降 ，
门式刚架轻钢结构设计分析
门式刚架轻钢结构设计分析摘要：对于门式刚架而言，其属于轻型房屋钢结构中非常重要的一种结构形式。
在对门式刚架轻型钢结构进行实际设计的过程中，其设计阶段的不同，实际的特点也有极大的不同，在进行设计的过程中，必须要对其中实际存在的主要矛盾进行全面的了解并掌握，以结构设计的基本原则作为实际的依据，将科学合理的技术措施应用进来，最终使更加经济、耐久、安全的结构设计出来。
基于此，本篇文章主要对门式刚架轻钢结构的设计进行深入的分析和探讨。
关键词：门式刚架轻钢结构设计分析前言：就门式刚架轻型钢结构来讲，其主要有以下特点和特征：首先，就是形式非常多，其次，就是布置具备灵活性，最后就是可以使各种使用功能的厂房设计要求得以满足。
与以往的普通钢结构相比，门式刚架轻钢结构不但具备施工速度快的特点，还具备施工速度快的特点，不仅如此，其质量相对较轻，是普通钢结构的1/2~1/3，非常便于施工。
除此以外，门式刚架轻钢结构的主要结构不仅有主钢架，还有基础和支撑体系、抗风柱等。
1.门式刚架节点和梁柱连接设计在对门式刚架与柱进行实际连接的过程中，其必须要将刚接的方式采取进来，正常情况下，有以下几种方式，即腹板焊接、腹板栓接、翼缘焊接、翼缘栓接，而具体采取哪一种方式，则要依据与梁柱截面的大小以及实际摆放的位置。
在梁祝钢接的过程中，其最重要的保障就是梁柱节点端板，对于端板的摆放形式而言，其主要有以下三种，即横放、竖放和斜放，在对端板连接进行设计的过程中，IXUS要以实际承受最大的内力为基础进而进行设计。
如果实际的内力相对较小，在进行端板连接的谷草中，要以其承受不小于较小被连接构建截面承载力的一般为基础，进而进行设计。
在对主钢架构件进行实际连接的过程中，必须要将高强度的螺栓应用进来，进而对其连接，其主要包含两种类型，即承压型和摩擦型。
如果在对端板进行连接的过程中，其只会受到弯矩或者是轴向力的作用，又或者是实际的剪力比抗滑移承载力小很多，则可以不对端板的表面进行针对性的处理。
门式刚架轻型房屋钢结构设计与施工疑难问题释义
门式刚架轻型房屋钢结构设计与施工疑难问题释义首先，门式刚架轻型房屋钢结构的设计问题主要集中在受力分析和结构优化两个方面。
由于门式刚架的主梁和副梁之间的支撑刚度较小，容易发生整体稳定性问题。
此外，由于房屋自重较小，受到外部荷载的影响较大，需要通过弹塑性分析和有限元分析等手段来确定结构的稳定性和设计方案。
而结构的优化则主要涉及材料的选择和梁柱节点的设计，需要综合考虑强度、刚度和稳定性等指标。
其次，门式刚架轻型房屋钢结构施工过程中存在一些技术难题。
首先是如何保证结构的准确度和施工质量。
由于轻型房屋钢结构的构件制作精度要求较高，施工中需加强对焊接工艺和节点连接的控制，确保构件之间的协调和施工质量的稳定。
其次是如何解决难以进行大型模块化施工的问题。
传统的大型模块化施工方式可能无法适应轻型房屋钢结构的特点，因此需要研究新的施工技术和工艺，如采用现场拼装或模块化拼装的方式来提高施工效率和质量。
此外，门式刚架轻型房屋钢结构在使用过程中还存在一些问题。
首先是结构的耐久性问题。
由于轻型房屋钢结构在使用过程中容易受到外界环境和剧烈变化的影响，如氧化、腐蚀和风荷载等，因此需要采取相应的保护措施，延长结构的使用寿命。
其次是结构的隔热和隔声问题。
轻型房屋钢结构对热和声音的隔离性能较差，需要在设计过程中加强隔热层和隔声层的设置，提高建筑的舒适度。
综上所述，门式刚架轻型房屋钢结构设计与施工中存在一些疑难问题，需要我们通过合理的设计方案、施工技术和使用管理来解决。
只有充分理解和应对这些问题，才能确保钢结构房屋的安全、稳定和可持续发展。
浅谈门式刚架转型房屋钢结构设计
浅谈门式刚架转型房屋钢结构设计吴大理(广东中美建筑设计院有限公司)．；7’…’。
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?’瞒要]门式刚架典型的轻型钢结构，它具有造价低、重量轻、安装方便、施工周期短等优点，所以在硬．代．建筑行业得至d较为广泛的应用o!：在门式钢架转型房屋钢结构设计中，仍然存在着一些概念巨和实降幽均问题需要设计人员予以重视，以确保设计质量的提高。
本文针对门式，i4刚架转型房屋钢结构特点，探讨了结构计算强设计、构造措施方面一些需要注意的问甄．．一’，，i#{关键词}纽威，技术；平面布置；刚架构造；支撑作用“，．．；．_。
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d：hj l o’1门式刚架轻型房屋的组成及技术特点3)门式刚架的柱脚多交接支承设计，通常为平板支座，设一对或I．I基本组成两对地脚锚铨。
当用于工业厂房且有5吨以上桥式吊车时，宜将柱脚设门式刚架转型房屋可分为四部分：计戒刚接。
对于有桥式吊车的房屋，中柱不宜采用摇摆柱。
主结构：刚架，吊车梁4)门式刚架轻型房屋屋面坡度宜取1／8—1，20，在雨水较多的地次结构：檩条，墙架住，抗风拄，墙梁区宜取较大值。
支障结陶：屋敲撑，柱问支撑，系杆22结构平面布置维护结构：屋面{屋面板，采光板，通风气等)，墙面(墙板，门，窗)12适用范围门式刚架轻型房屋自重轻，用钢省，造价低：抗震性能好，在抗震设防烈度为7、度及以下地区不考虑抗在设计：可跨越较大跨度：制作简单，施工周期短且不需要大型施工机具；形式美观有现代感，能充分满足使用要求。
广泛应用于具有轻型屋盖和轻型外墙：刚架跨度不大于36米，檐口高度不大于15米：无吊车或起重量不大于20吨的A1一A5工作级别吊车的单层房屋钢结构。
13技术特点1)允许钢架构件腹板失稳，利用腹板屈曲后强度，按有效宽度理论和拉力场理论进行受弯和受剪计算，腹板高厚比可以做的比较大，使腹板厚度显著减薄。
浅谈门式钢架轻型房屋钢结构优化设计
５ 檐 口高度的确定
当荷载 、 度、 距等 因素相 同时 ， 口高 度 跨 柱 檐
（ 柱长 度 ） 愈高 ， 钢愈 大 。这 不 仅仅 是 由于柱 加 长 用 了一节 。更重 要 的 是 由于 柱 高 增 加 ， 构 的侧 向刚 结 度降低 ， 顶 在水 平荷 载作 用下 的侧 移增大 ， 柱 要控 制 柱顶 位移 值 ， 须 增 加柱 截 面 尺 寸 。柱 计 算 长度 越 必
３ ８ ３ ６ ３ ４ ３ ２
厂房的用钢量 。由于轻钢厂房的柱距不受模数的限
制， 因此 ， 在满足工艺专业 的要求下， 柱距 的选择较 为灵 活 。图 ２所表 示 的是在 ２ 跨度 、 ４ｍ 有无 吊车 条 件下 不 同柱距 所 对应 的总用 钢量 的关 系 曲线 。
３ ８ ３ ６
（） 度 的 变 化 范 围为 ｌ ４跨 ８～３ 以 ３ｍ 为 模 ６ｍ（
数 ） 。
（） 别对 有无 吊车 进行 计 算 ， 中有 吊 车 厂 房 ５分 其
中的吊车分别为 ５ｔｌ ２ 的桥式 吊车。 、０ｔ ０ｔ 、
（ 檐 口高度分别为： 吊车厂房 ６ｍ； 吊车厂 ６ ） 无 有
量必然上升。若跨度增大 ， 梁截面又显著增大 ， 也会
瓣
１２ ３
甘
肃
冶
金
第３ ３卷
导致 单 位用钢 量 的上 升 。在 设 计 时 ， 进 行 几个 方 应 案 的综合 比较 ， 择适 宜 的跨度 和跨 数 。 选
支 撑也 可优先 考虑 设 置 柔性 支 撑 ， 柱 支 撑 可 以考 下 虑设 置 型钢支 撑 。屋 面水 平支 撑宜 优先 考虑 设置 柔
柱距超过 ８ ｍ时由于檩条 、 支撑、 吊车梁等构件的用
浅析门式刚架结构设计
浅析门式刚架结构设计轻型门式刚架结构质量轻，安装速度快在工业厂房中广泛使用。
该文主要分析了门式刚架结构设计过程中的平面刚架、纵向支撑系统、围护结构、吊车梁等关键部位的设计要点，并探讨了结构设计初期方案确定的重要性。
简要分析了门式刚架的设计重点、经济效益等。
标签：门式刚架;钢结构;结构设计1引言随着我国近几年经济结构转型，大型仓储类厂房大量建设。
轻型门式刚架因其轻便、经济和安装迅速等优越性被广泛使用，我国也于2016年实施《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》GB51022-2015。
因此如何经济合理的设计是轻钢结构设计的要点。
2门式刚架概述门式刚架主要由多榀平面刚架结构用纵向支撑系统联成空间整体空间如图1。
该结构形式受力明确，竖向荷载及横向水平荷载主要由平面刚架承担，纵向水平荷载由纵向支撑系统承受和传递。
外部围护结构由屋面和墙面组成，屋面一般由屋面檩条和轻质屋面板组成，墙面则由墙梁及墙面板组成。
除了以上主要构件的设计外还应根据建筑物的防火等级进行防火设计，选择相应的防火涂料及措施。
海边、化学品存储仓库等应根据防腐蚀要求进行防腐蚀设计。
3平面刚架设计平面刚架设计是门式刚架厂房设计的重点，由随屋面坡度的横梁和钢柱组成，根据厂房的使用要求可以确定钢架高度、跨度及钢梁坡度。
为节省刚架自重及节约造价，屋面横梁一般设计成变截面梁，能更有效的利用构件截面。
刚架设计应整体计算，根据竖向和水平荷载作用下的内力结果和规范的构造要求设计合理的梁柱截面，满足构件的强度及稳定性要求。
平面刚架主要承受的竖向荷载有结构及围护构件自重、通风气楼、屋架悬挂的设备、屋面活荷载、吊车竖向荷载、雪荷载和屋面风荷载组成。
横向水平荷载主要包括风荷载、吊车横向水平荷载、设备运行荷载及地震作用等。
结构设计时还应考虑连接节点的设计及构造。
由于厂房一般跨度大，考虑到钢构件的运输货车最大只能装载15m的构件，一般构件长度宜控制在15m以内。
钢梁的拼接节点宜设置在弯矩及剪力包络图较小处，同时最好避开屋面纵向支撑系统的连接节点处。
浅谈门式刚架轻型钢结构设计过程
浅 谈 门 式 刚 架 轻 型 钢 结 构 设 计 过 程
张 华
摘 要 ： 明确 轻 型 门式 钢 结构 设 计 整 体 思路 为 目的 ， 结 构 形 式 、 以 从 支撑 布 置 等 六 个 方 面 进行 了分 部概 述 ， 对各 流 程 中 并
遇到的部分 问题进行 了归纳 总结 ， 以期为初学设计人 员提供指导 。
问 题 以及 房 屋 通 风 采 光 问题 。
盖横向及 纵向水平 支撑 。
３ 主要 构件截 面初 估
支 撑 布置 结 束 后 ， 对 刚 架 截 面 作 初 步 的 估 算 ， 梁 可 以 选 需 钢
通 常的经济用钢跨度和 刚架 间距 ， 是据 荷载 与支座 的情况 ， 其 度来讨论 的。无 桥式 吊车 和悬挂 吊车 时 ， 刚架 的经 济跨 度 约为 择槽钢 、 截面高度通常为跨度的 １２ ／ ０～１５ ； ／ ０ 翼缘 的宽 度根据梁间侧 向支 ２ ｎ～ ４ｍ， １Ｉ ２ 大于 ３ ６ｍ就不经济 了 ； 当有桥 式 吊车时 ， 其经 济跨 撑的间距按 ｌｂ限值确定时 ， ／ 可回避钢梁整体稳定 的复杂计算 ， 这
度 大 概 在 ３ ～ ４ｍ 之 间 。 有桥 式 吊 车 时 的 经 济 跨 度 反 而 大 于 ０ｍ ３
其板 件厚度可 无桥式 吊车时的经济跨度 ， 主要是 因为 吊车梁 的用钢量在 主结 构 种方法很受欢迎。确定了截面高度 和翼缘宽度后 ， 按规范中局部稳定的构造 规定 预估 。 （ 刚架与 吊车梁 ） 中所 占比重 随刚架跨度 增加而 减少。门式 刚架 柱截面按 长细比预估 ， 通常 ５ ０＜Ａ＜１０ 简 单选择 值在 １０ ５， ０ 的间距通 常采用 ６ｍ，． ９ｍ，２ｍ等 ， ７ ５ｍ， １ 大跨度刚架宜采用大间 附近。在钢柱 的计算长度选择上 ， 常需考虑 到外 部其他结 构对 经 距 ， 度 与 间距 的 比一 般 以 ３５— 跨 ． ５为 宜 。无 桥 式 吊车 时 ， 架 间 刚
物流建筑门式刚架轻型房屋钢结构设计
物流建筑门式刚架轻型房屋钢结构设计摘要：现代社会人们生产、生活对物流配送的要求越来越高，推动了我国物流建筑门式刚架轻型钢的发展和应用。
门式刚架原本主要被单层工业厂房，基于其外形美观简洁、造价节约、施工效率快且安装操作简便等特点，以及系列化和装配化的批量生产优势，已经逐渐成为了现代物流建筑结构中最具竞争力的结构形式。
本文将对轻型钢结构设计原则进行分析，结合在物流建筑中应用轻型钢结构的优势，探究其实际应用，推动轻型钢结构的发展。
关键词：物流建筑；门式刚架；结构设计前言：我国物流建筑中对轻型钢的应用逐渐普及，但是其实际应用必须保障结构设计的合理性，才能充分发挥轻型钢的作用。
应用轻型钢结构要求结构设计人员不断对设计标准进行完善，并增强门式刚架技术的应用水准，严格把控结构计算以及设计图纸等细节方面的问题，防止在工程中出现安全问题。
进行物流建筑结构设计时，还需要参考建筑的重要性、设计原则以及材料特点等方面，对结构设计进行创新，推动当前建筑行业发展水平。
1.门式刚架轻型钢结构在物流建筑的应用情况物流建筑，根据使用上的区别，一般分为物流作业和存储两大类。
常见的物流建筑根据建筑形态，分为单层物流建筑、多层物流建筑（主要是双层）和高层物流建筑（三层及及以上）。
传统的物流建筑，以单层和双层物流建筑为主。
国内知名的物流建筑开发商，如普洛斯、嘉民、安博等建造的主流产品也是单层和双层物流建筑。
近年来，生鲜冷链的配送需求越来越多以及科技进步和人工成本的提高，物流冷库和自动化程度较高的立体高架库在物流建筑中的比例也开始逐渐提高。
门式刚架轻型钢结构在物流建筑中的应用，主要是单层物流建筑（干仓和冷库）、多高层物流建筑的屋面和墙面、立体库以及混合双层物流建筑的二层。
单层物流建筑的结构方案与经典的门式刚架轻型钢结构基本上完全一致，经典的门式刚架轻型钢结构是指承重结构采用变截面或等截面实腹刚架，维护系统采用轻型钢屋面和轻型外墙的单层房屋。
浅谈房屋建筑轻型钢结构门式刚架设计
一
体 系布 置与构件 设计 时， 不仅要从工程计算 的角度 出发， 还要考 方式 。但具体是选择铰接还是刚接还要看房屋 的高度和风荷载 虑结合钢结构 的特 点充分发挥结构设计的优 点。
２ ． 结构 形式 和结 构 布 置 ２ ． １ 结 构 形式
的大小， 如果房屋的高度较大而风荷载也较大， 就是无吊车 ， 如柱 脚采用铰接， 柱顶唯一较大， 为控制柱顶位移要增大梁柱断面 ， 增 加用钢量 ； 另外 ， 门式 刚架 的柱脚 是采用铰接还 是刚接 还要考虑
３ ． 门式 刚架 节 点 设 计
３ ． １ 斜梁与柱的连接 。门式刚架斜梁与柱 的连接 ， 可采用 端
经济性和美观性要求。 （ Ｉ ） 适用性： 必须将 结构设计与其他多个专 板竖放 、 端板横放和端板斜放三种形式。端板竖放适用于局部等 业相联系。结构专业在 民用建筑中应尽可能满足建筑 要求 ， 结构 截面柱 。竖 向荷载起控制作用时， 将端板横放可减 少节 点的设计
论门式刚架轻型房屋钢结构设计
论 门式 刚架轻 型房 屋钢 结构 设计
陈 威
摘 要： 本文仅对单跨 门式刚架轻型房屋钢结构设计进行了探讨， 旨在对设计提供有益的建议 。 关键词 ： 门式刚架 ； 结构 ； 设计
门 式 刚 架 轻 型 房 屋 钢 结 构 是 近 十 年 来 在 我 国 迅 速 发 展 起 来的一种新 型结构体 系 ， 被广泛应 用于工业 厂房 、 仓库等 众 多
般 情 况 下 ， 架 节 点连 接 板 件 用 钢 量 占刚 架 总 用钢 量 的 刚 ５ １ ％， 再 加 上 连接 所 用 的高 强 度 螺 栓 ， －５ 如 刚架 节 点 连 接 费 用 所 占的 比重 更大 。因此 ， 点 设计 不 仅 要 传 力 可 靠 ， 且 要 经 济 合 节 而
构构件。 门式刚架 轻型房屋钢 结构 ， 应根据 房屋 的平 面尺 寸、 高度
的工业和民用建筑 中。
和荷载的不 同情况 ， 合理确定 门式刚架的跨度 、 间距 ， 平衡外包 面 （ 面和屋面） 墙 与主 刚架 的用钢 量， 优化整个房屋 结构的经济
指标 。 当房屋的平面尺寸和高度确 定时， 山墙墙架 结构和屋面天 沟 是 基 本 确 定 的 ， 此 下 面 的 研 究 讨 论 不 考 虑 山 墙 墙 架 结 构 和 因 屋面天沟的影响。
１ 轻型房屋 的特点
（） 盖 为 轻 型 屋 盖 。所 谓 轻 型屋 盖 ， 屋 面板 为压 型钢 板 １屋 指 等轻 型板材 、屋面檩条 为冷弯薄 壁型钢等轻 型檩条 的屋盖 结
构。
３１ 檩 条设 计 ．
檩 条一般 设计成简支构件 。当檩条跨度 为 ４５ ６ ｍ时 ， ．～ ． ０ 设 道拉条 ； 当檩条跨度大 于 ６ ｍ时， 设两道拉条。 计算分析表 明， 当檩 条跨度分 别为 ６ ｍ、 ． ９ ｍ时 ，檩条 的经济平均 用钢 ． ７ ｍ、 ． ０ ５ ０ 量（ 含拉条 ） 一般分别约为 ５０ ｇ 、．ｋ／ 、．ｋ／ ２ ． ／ ５ ｇ ７５ ｇｌ。一般情 ｋ ｍ２ ５ ｍ２ ｌ ａ 况下， 当檩条跨度确 定时， 檩条 间距越大 ， 檩条的平米用钢 量越 小。因此建议 ， 房屋单跨跨度 小， 宜采用较 小檩 距； 房屋 单跨跨 度 大， 宜 按现 行国家标准 《 建筑 结构荷载规 范》 规定采用： （） 构 自重 。结 构 自重 应 包 括 屋 面 板 、 条 、 面 板 、 １结 檩 墙 墙 梁 、 撑 、 架 、 架 柱 、 光 天 窗 和 侧 窗 等 结 构 构 件 和 非 结 构 支 刚 墙 采 构件 的 白重 。 （） ２ 施工或检修集 中荷载 。 （） ３ 屋面 雪荷载 、 积灰荷 载。 （） ４ 吊车荷载 。 （） ５ 悬挂 荷载 。悬挂 荷载应包 括建筑给 水 、 采暖 、 电气 、 通 风、 空调等 系统悬挂于屋面 结构下或刚架柱侧 的管道和设 备荷 载。 当有 吊顶 时， 还应包括吊顶荷载 。 悬挂荷载应按实际情况取
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关 键 词 门式 刚 架 ； 屋 钢 结 构 ： 结 构 ； 型 ； 房 主 选 支撑 结 构
１ 基本组成
门式刚架轻型房屋可分为 四大部分 ： 主结构 ： ① 刚架梁 ， 钢架 柱 ， 吊车梁 ； ②次结 构 ： 面檩 条 ， 屋 屋面檩条 ， 墙架柱 ， 抗
３４ 墙 架 系统 的 选 型 ．
２ 适用范 围
门 式 刚 架 使 用 材 料 省 ， 量 轻 ， 格 低 ； 抗 地 震 能 力 重 价 抵
强 ，在 抗震 设 防 烈 度 为 ７ 及 以下 地 区 不考 虑 抗 震设 计 ： 度 可 使 用大 垮 度 ； 工 简 单 ， 工 周 期 短 且 设 备 简 单 ； 型 美 观 且 加 施 造 时 尚 ， 易达 到客 户 的 使 用要 求 。 广 泛 应 用 于 具 有 轻 型 屋 盖 容 和 轻 型 外 墙 ； 房 屋 跨 度 小 等 于 ３ ｍ， 口高 度 小 等 于 １ｍ； 且 ６ 檐 ５ 无 吊车 或 起 重 量 不 大 于 ２ｔ Ａ 一 ５工 作 级 别 吊 车 的单 层 ｏ 的 １Ａ 房 屋钢 结 构 。
的情 况 ， 接 Ｉ 形梁 则为 最 常 用 形式 。 焊 字 吊车 梁 由 框架 柱 支 承
连 接 ， 分 为 连 接 梁 型 和 简 支 型 两 种受 力形 式 。 者 因设 计 、 并 后 施 工 简 单 而应 用 较 为普 遍 ，前 者 虽 然 可 节 省钢 材 １％ 以上 ， ０ 但 对 支 座 不 均 匀沉 降 比较 敏 感 而很 少采 用 。 吊车 梁 的制 动 系
般 厂 房 多 采 用 桥 式 吊车 ， 按 起 重 吨 位 和 工 作 时 间 的 且
长 短 有 轻 型 厂房 、 型 厂 房 和 重 型 厂 房 之 分 。 吊 车 粱 系 统 是 中 直 接 支 承 吊车 的结 构 模 块 ， 般 由 吊 车 梁 、 动 系 统 及辅 助 一 制 系 统 组 成 。吊 车 梁 可 分 为实 腹 式 、 撑 式 和桁 架 式 三种 ． 下 常用 的 为 实腹 式 吊车 梁 。 腹 式 又 有 焊 接 Ｉ 实 字形 梁 、 型 梁 和 型钢 箱 粱三种形式 ， 钢梁仅适 合于跨度 小于 ６ 起 重量小 于 ２ｔ 型 ｍ、 ０
３５ 吊 车梁 系统 选 型 ．
一
３ 结构选型
钢 结 构 厂房 的 结 构 选 型应 以 工 艺 和使 用 要 求 为 基 本 依 据 ， 尽 可 能适 应 今 后 可 能 生 产 的 生产 工 艺 和 使 用 要 求 的 变 并
化 ， 时考 虑 技术 经 济 指 标对 设 计 的 要 求 。 同
■ 建 筑 与 装 修
２ １ 最 ０ １．
浅 谈 门 式 刚 架 轻 型 房 屋 钢 结 构 设 计
赵 臣 帅 。 双 宇 宋
（ 州 中州勘 察 设 计 有 限公 司 ， 南 郑 州 ４ ０ ０ ） 郑 河 ５０ ０
摘
要
自《 门式 刚 架 轻 型 房屋 钢 结 构技 术规 程 》 Ｃ Ｃ ０ ：８ 实施 以后 ， （ｅ Ｓ１２ ９ ） 门式 钢 架 发展 非 常迅 速 。 展 的 过 发
普 通 钢 结 构 厂 房 的屋 盖 结 构 通 常 根 据 所 采 用 的 屋 面 板 的形 式 分为 有 檩 体 系 和无 檩 体 系 。有 模体 系适 合 于 轻钢 屋 面 板 ． 无 檩 体 系 适 合 采 用 大 型 钢 筋 混 凝 土 屋 面板 （ 而 常见 规 格
６ ３ 和 ６ １ ｍ） 有檩 体 系 的屋 盖 主 要 由檩 条 、 杆 、 ｍｘ ｍ ｍ￣ ． 。 ５ 系 拉
风柱 ， 墙粱 ； 支撑结构 ： ③ 屋面水平支撑 ， 间支撑 ， 柱 系杆 ； ④
维 护 结 构 ： 面 （ 面板 ， 光 板 ， 风 器 等 ） 墙 面 （ 板 ， ， 屋 屋 采 通 ， 墙 门 窗） 。
条 、撑 杆 等 构 件 与 屋 架 及 屋 架 支 撑 形 成 稳 定 的 屋 盖 骨 架 。 以 连 接 固 定屋 面板 构 成 厂 房 屋 面 维护 体 系 。无檩 体 系 则直 接 由 大 型 屋 面板 与屋 架 直 接 相 连并 与必 要 的支 撑 形 成 屋 面 。 目前 有檩 屋 盖 使 用 较 为 普 通 。
钢 结 构 厂 房 的结 构 选 型 主 要 包 括 对 如 下 主 要 结 构 模 块
的选 型 ：
３ １ 整体 结 构 体 系选 型 ．
目前 的 单 层 厂 房钢 结 构 大 多 选 为 框 排 架 结 构体 系 ， 一 是 种 由多 榀 并 排 的 平 面 主框 架 通 过 某 些 纵 向构 年 雨 水 较 大 ， 场 大 雪压 坏 了不 少 门式 钢 架 ． 水是 常见 的 事 情 。 工 程 当中 ， 的钢 架 前 一 漏 在 有
粱太 细 ， 令人 担 心 ， 到 大 雪 可 能 挠度 很 大 ； 的骨 架 立起 来摇 摇 晃 晃 ， 遇 有 没有 支撑 ， 装 上 墙 板 ， 上拉 务后 挠度 就 说 拉 小 ， 象有 了墙 板 就 可 以 不要 支撑 。 式 钢 架规 定 不 允许 采 用 混凝 土柱 ， 有 设 计人 员仍 然 违 背规 范采 用 ， 文 就 好 门 可 本
墙 架 系统 又 分 为纵 墙 墙 架 和端 墙 墙 架 ． 作 用 是 支 承 墙 其 面维 护 材 料 ， 抵 抗 风 荷 载 作用 。一 般 纵 墙墙 架 由墙 架 柱 、 并 墙
架梁 、 柱 、 梁组成 ， 门 门 当墙 架 粱 侧 向 刚 度 不 足 时 ， 可 对 墙 还
架 梁 设 置 中 间 拉 条 ， 在 上 层 设 置 斜 拉 条和 撑 杆 。 当厂 房 较 并 高 时 。端 墙 还 可 通 过 设 置 水 平 抗 风桁 架 为 墙 架 柱 提 供 支 撑 点 ， 且墙 架柱 问还 可 适 当地 设置 柱 问 支 撑 。 并