最新大气中的颗粒物引发的雾霾天气及对人体健康的影响-药学医学精品资料

inhalabal particulates IP particulate matter PM10
可吸入颗粒物
Dp≤10um 能进入人体呼吸道 ，且能长期漂浮于 空气中， 也称飘尘（suspended dusts）
细粒子 Dp≤2.5um
fine particle particulate matter PM2.5
最新大气中的颗粒物引发的 雾霾天气及对人体健康的影
响-药学医学精品资料
大气中的颗粒物引发的雾霾 以及对人体健康造成的危害
细颗粒物
细颗粒物造成严重的雾霾天气
• 细颗粒物又称细粒、细颗粒。大气中
粒径小于2μm（有时用小于2.5μm， 即PM2.5）的颗粒物（气溶胶）。虽 然细颗粒物只是地球大气成分中含量
在北京上海这样的超级大都市，每天使用的能源以数 千吨计算。石油和煤燃烧后，形成的最主要成分就是
• 水和二氧化碳；若不
完全燃烧，则释放出 黑炭、烟尘以及数千 吨的水汽，这就是雾 霾的主体；而污染毒 害最严重的却是那些 腐蚀性气体、多环芳 烃和重金属等。
颗粒物的主要来源
• 一、工业企业能源和废气排放； • 二、采暖锅炉和生活炉灶； • 三、交通运输； • 四、其它，如建筑扬尘、沉积在路边的灰尘悬浮。
大气污染造 成急性中毒 的主要类型
急性危害
•
• 烟雾事件 煤烟型烟雾事件
•
（coal smog）
•
光化学型烟雾事件
•
(photochemical smog）
•
• 生产事故
煤烟型烟雾事件：由于煤烟和工业废气大量 排入大气且得不到充分扩散而引起的。 著名的煤烟型烟雾事件
（1）马斯河谷烟雾事件 （2）多诺拉事件 （3）伦敦烟雾事件据史料记载从12月5日到12月8日的4天里，伦敦市死
亡人数达4000人。根据事后统计，在发生烟雾事件的一周中，48岁以上人群死亡率为平时 的3倍；1岁以下人群的死亡率为平时的2倍，在这一周内，伦敦市因支气管炎死亡704人， 冠心病死亡281人，心脏衰竭死亡244人，结核病死亡77人，分别为前一周的9.5、2.4、2.8 和5.5倍，此外肺炎、肺癌、流行性感冒等呼吸系统疾病的发病率也有显著性增加。
交通废气是大城市的首要污染物，如北京奥运之 后，工业外迁；在夏秋季节，机动车排放造成的 污染占到70%左右；在冬季用煤量大增，机动车 排放约占50%，燃煤锅炉排放达到30%。
科学家分析指出，颗粒物的主要来源是人为生产、 生活所产生的，煤炭、石油及其他矿物燃烧产生的 工业废气，以及机动车尾气，包括散播到空气中的 灰尘、硫酸、硝酸、有及碳氢化合物等粒子污染会 通过一系列的光化学反应生成二次颗粒物，实现由 气态到粒子的相态转换。即我们说的二次污染。如：
很少的组分，但它对空气质量和能见
度等有重要的影响。细颗粒物粒径小，
富含大量的有毒、有害物质且在大气
中的停留时间长、输送距离远，因而
对人体健康和大气环境质量的影响更 大。2012年2月，国务院同意发布新 修订的《环境空气质量标准》增加了 细颗粒物监测指标。2013年2月28日， 全国科学技术名词审定委员会称 PM2.5拟正式命名为“细颗粒物”。
颗粒物的主要来源
• 一、自然源：
包括土壤扬尘、海盐、植物花粉、孢 子、细菌等。自然界中的灾害事件，如火 山爆发向大气中排放了大量的火山灰，森 林大火或裸露的煤原大火及尘暴事件都会 将大量细颗粒物输送到大气层中。
主要来源
• 二、人为源
包括固定源和流动源。固定源包括各 种燃料燃烧源 ,如发电、冶金、石油、化学、 纺织印染等各种工业过程、供热、烹调过 程中燃煤与燃气或燃油排放的烟尘。流动 源主要是各类交通工具在运行过程中使用 燃料时向大气中排放的尾气。
1、纤毛粘液 系统清除
2、环状肌肉层 平滑肌收缩
下呼吸道（2）
吞噬细胞 的吞噬作用
颗粒物对健康的直接危害
·• 异常天气
急性危害
·• 生产事故 大气污染物的浓度在短期内急剧增高，
使周围人群吸入大量污染物 所造成的
• 直接危害 危害。
•
慢性危害
大气污染物低浓度、长期、反复作用于
•
机体造成的危害
•
致癌作用
• SO2+H2O
H2Sຫໍສະໝຸດ Baidu4
• H2SO4+NaCl
HCL+Na2SO4
• NO3+NH3
NH4NO3
• 硝酸根离子与氨气结合生成硝酸氨
灰霾天气的罪魁祸首， 影响健康的“空中杀手”
• 总悬浮颗
粒物
• Dp≤100u
m
total suspended particulates TSP
包括液体、固体或者液体和固体结合 存在的，并悬浮在空气介质中的颗粒。
光化学烟雾的定义及成分
主要污染源：汽车尾气生产过程中能源消耗 所排放的废气等
NOx ＋ CH
UV
浅蓝色混和烟雾
O3(85%)
过氧酰基硝酸酯(10%) 其它（5％）
主要为过氧 乙酰硝酸酯
醛类、酮类、 过氧化氢等
光化学烟雾的形成及其浓度，除直接决定于汽车排气中污染物的数量和浓度以外，还受太 阳辐射强度、气象以及地理等条件的影响。太阳辐射强度是一个主要条件，太阳辐射的强 弱，主要取决于太阳的高度，即太阳辐射线与地面所成的投射角以及大气透明度等。因此， 光化学烟雾的浓度，除受太阳辐射强度的日变化影响外，还受该地的纬度、海拔高度、季 节、天气和大气污染状况等条件的影响。光化学烟雾是一种循环过程，白天生成，傍晚消 失。污染区大气的实测表明，一次污染物CH和一氧化氮的最大值出现在早晨交通繁忙时 刻，随着NO浓度的下降，NO2浓度增大，O3和醛类等二次污染物随着阳光增强和NO2、 HC浓度降低而积聚起来。它们的峰值一般要比NO峰值的出现要晚4-5小时。二次污染物 PAN浓度随时间的变化与臭氧和醛类相似。城市和城郊的光化学氧化剂浓度通常高于乡村， 但近年来发现许多乡村地区光化学氧化剂的浓度增高，有时甚至超过城市。这是因为光化 学氧化剂的生成不仅包括光化学氧化过程，而且还包括一次污染物的扩散输送过程，是两 个过程的结果。因此光化学氧化剂的污染不只是城市的问题，而且是区域性的污染问题。 短距离运输可造成O3的最大浓度出现在污染源的下风向，中尺度运输可使臭氧扩散到上 百公里的下风向，如果同大气高压系统相结合可传输几百公里。
（1）易进入深 部呼吸道；（2）
在空气中悬浮的时间更长。 对健康的危害极大。
易进入血液； （3）易吸附其
他毒物。
颗粒物对人体健康的影响
一、颗粒物进入人体的途径主要通过呼吸道 进入人体。
呼吸道
鼻 咽
喉 气管
上呼吸道
主支气管
下呼吸道
肺内各级支气管
肺泡
气体交换
上呼吸道
1、鼻毛阻挡 2、鼻腔分泌
溶菌酶
下呼吸道（1）