关于二次搬运费的问题
二次运输费计算规则
二次运输费计算规则（原创版）目录1.二次搬运费的定义与意义2.二次搬运费的计算规则3.实例说明正文一、二次搬运费的定义与意义二次搬运费是指在建筑工程中，由于建筑材料、设备等在施工现场进行二次搬运所产生的费用。
二次搬运费是建筑工程造价中的一个重要组成部分，对于控制工程成本具有重要意义。
二、二次搬运费的计算规则二次搬运费的计算规则主要包括以下三个方面：1.计算基础：二次搬运费的计算基础是建筑工程的工程量，通常包括建筑工程的总体积、总面积等。
2.计算比例：二次搬运费的计算比例是根据建筑工程的类型、规模、地理位置等因素确定的。
一般来说，二次搬运费的计算比例为工程造价的10% 至 30%。
3.计算方法：二次搬运费的计算方法通常采用以下两种方法：(1) 按照工程量和计算比例计算：这种方法适用于工程量较小、计算比例较为稳定的建筑工程。
具体计算公式为：二次搬运费=工程量×计算比例。
(2) 按照实际发生的费用计算：这种方法适用于工程量较大、计算比例较为复杂的建筑工程。
具体计算公式为：二次搬运费=实际发生的费用。
三、实例说明假设某建筑工程的总体积为 10000 立方米，总面积为 5000 平方米，二次搬运费的计算比例为工程造价的 20%。
则，该建筑工程的二次搬运费计算如下：1.计算基础：工程量为 10000 立方米 +5000 平方米=15000 立方米。
2.计算比例：二次搬运费的计算比例为 20%。
3.计算方法：采用第一种方法，按照工程量和计算比例计算。
(1) 二次搬运费=工程量×计算比例=15000 立方米×20%=3000万元。
二次搬运费的内容
一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。
计算方法：
二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%）
二次搬运费费率（造价的比例（%））。
二次搬运费怎么计算
二次搬运费怎么计算沟槽土方挖至沟槽傍边。
但是现在需要先把沟槽土方挖至傍边，车子才能进得去，所以产生二次搬运费，但是不知道怎么计算，沟槽土方已经有单价了，，最佳答案计算方法：二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%）二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值×直接工程费占总造价的比例（%））二次搬运费：是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。
明确了几个问题：1、因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
这个“施工场地狭小”定额里已经有明文规定（施工用地面积小于首层建筑面积三倍时）。
2、因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，真对这条，许多地区规定了相应的数字化规定，如300m之内，50m之内等，闹的大家在在执行时不知所措。
解决这一问题的方法很简单，只要符合这条，就可以计取。
3、二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%），这个二次搬运费取费基数不应该是直接工程费，费率应该二次搬运费一般以人工费技术措施人工费为基数，乘以费率一般为（0.25%)，且一般指场内发生的二次搬运（不包括混凝土预制件和金属构件），因为混凝土预制件和金属构件定额里有子目，所以不用计取二次搬运费费，其他的材料各省的定额规定不一。
实际操作中注意的几个问题：1、二次搬运费是投标时一次计取，结算不补的措施费，结算时追加二次搬运费以后不要问应该不应该，而是应当祈祷有没有运气要回来。
2、二次搬运费在图纸上是看不出来的，要真正把握是否发生二次搬运费、发生多少是要到现场勘察才能有发言权。
二次搬运费说明
所谓二次转运费，是指只有因为现场狭小，无法堆放建筑施工所需要的材料，施工方另外在附近找一块场地，并申请甲方批准后在场外堆放材料，之后将材料运送到现场施工，此时才能算二次搬运费。
条件：
1、场地狭小
2、甲方批准
3、就近优先
4、运距超过100米
同时满足上述条件才能计算。
二次搬运费的内容：
是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。
计算方法：
二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%）
二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值×直接工程费占总造价的比例（%））。
干货---浅谈二次搬运费
干货---浅谈二次搬运费
二次搬运费:是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的材料、构配件、半成品等一次运输不能到达堆放地点，必须进行二次或者多次搬运所发生的费用。
确定两个关键字：材料、二次或多次
所以以后别人问你土方算二次搬运费吗
你可以给他一巴掌
那么二次搬运什么时候计算
我可以肯定的告诉你一般情况下做预算的时候都不考虑这项费用
如果真的发生了，按照签证去处理。
情况1：当施工场地很狭小的情况的，比如要建一栋小别墅，四面都有高楼大厦围着，材料输运的汽车不能到达现场，只能运到临近的地点后，通过那种小双轮车（斗车）再送到现场去，这个时候就要办理签证来找甲方要这项费用了。
情况2：施工场地很狭窄，不能堆放过多的材料，从外地运过来的材料，施工现场没有地方堆放，需要暂时在施工现场以外找个仓库储存着，用的时候再从仓库转运到现场去，那么这个时候也会发生二次搬运费，要办理签证。
列举了两种情况是要算这个二次搬运费，都是在实际情况中发生了然后再做签证。
结构做了个基础项目经理就要求把砌墙的加气块运进来，甚至各种消防水电什么管子全部搞进场，结果现场堆不下，外面找仓库存放再二次转运。
或者砌墙时加气块应该时一批一批的进场，不会一下子从厂家全部运过来结果现场放不来先存在外面再二次转运。
当然这只是个比方，意思是本可以不发生二次转运的结果施工单位管理很烂而造成的二次转运甲方不会给你签的。
总结一句话甲方不会为管理者的智商买单。
除此之外，垃圾外运，上料，这些都不属于二次搬运，比如送到现场的砖卸货在现场一个地方，小工在搬运到楼上去砌砖，这个时候发生的现场的转运（小工从卸货点运到楼上）不再计算二次搬运费，因为定额已经考虑了这个场内转运的费用。
二次搬运费计算
二次搬运费的内容：
是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。
计算方法：
二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%）
二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值×直接工程费占总造价的比例（%））
不计费砂石费差价？依据我的工作经验暂时理解为以下这种情况：招标时预算原材料价格假如为100元，但市场价格为120元，这20元就是差价。
二次搬运费的名词解释
二次搬运费名词解释
二次搬运费属于建设工程中的措施费用
二次搬运费的内容：
是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。
计算方法：
二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%）
二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值×直接工程费占总造价的比例（%））。
二次搬运费的名词解释
二次搬运费的名词解释二次搬运费是指在物品被搬运第一次之后，又要搬运到另一个地方时，相关物流服务提供商所收取的费用。
该费用在物品由一个地方搬运到另一个地方时会发生，当物品有多个方向搬运时，这种费用也会发生。
二次搬运费的收取是有相应的费用收取规定的，其收取的原则一般是根据重量和距离的不同而定的。
一般来说，搬运货物的重量越重，二次搬运费就越多；而搬运货物的距离越远，二次搬运费也会相应增加。
因此，可以说，二次搬运费是由重量和距离综合考虑后，由物流公司收取的费用。
二次搬运费是一种实物经济支出，二次搬运费不仅包含了搬运货物和相关设备的费用，也包括了专业搬运工人的工资和社会保险等，它也是物流行业发展的重要因素。
由于物品的类型和搬运距离不同，二次搬运费也会有所不同。
如果是搬运重物，由于重物的体积大，就需要更多的人力物力和时间去搬运，二次搬运费也会相应增加。
同时，当物品搬运距离较远时，二次搬运费也会相应增加。
二次搬运费也可以根据具体的情况来量化。
可以说，二次搬运费是按照物品的重量、搬运距离、搬运及费用来确定的，它是物流服务提供商收取的费用，也是物流行业的重要支出。
物流服务提供商在提供物流服务和运输物品时，如果存在二次搬运的要求就必须收取相应的二次搬运费用。
二次搬运费也是物流运输费用的一部分，它不仅影响到物流行业发展，也会影响到企业的经济状况，因此企业在计算物流运输费用时需要将其考虑在内。
而且，为了更加合理地计算物流运输费用，企业要尽量减少二次搬运的要求，减少二次搬运费用的支出，同时还要尽量减少搬运过程中的损耗，从而节约物流成本。
总之，二次搬运费是指在物品搬运过程中发生的由物流服务提供商收取的费用，其原则一般是根据物品的重量和距离来确定的，它也是物流行业发展的重要因素。
二次搬运费也是物流运输费用的一部分，企业在计算物流运输费用时需要将其考虑在内，从而尽量减少搬运费用的支出，节约运输成本。
二次搬运费计取依据
二次搬运费计取依据
二次搬运费是指在运输途中，需要经过多次转运或搬运，对于物流公司而言，需要考虑到各种因素来计算二次搬运费。
首先，需要考虑的是货品的体积和重量。
通常，一件货品的体积和重量越大，需要进行二次搬运的可能性就会越高，因此二次搬运费也会相应地增加。
物流公司需要根据实际情况来评估每个货物的体积和重量，以便进行准确的计算。
其次，需要考虑的是货品的特殊性质。
例如，易碎品、液体、危险品等都需要特殊的搬运方式，这也会增加二次搬运费。
物流公司需要根据货物的特殊性质来选择合适的搬运方式，并计算相应的费用。
同时，还需要考虑搬运的距离和条件。
不同的运输路线和搬运条件对二次搬运费也会产生影响。
物流公司需要根据实际情况，分析每个搬运环节的情况，以便进行合理的计算。
最后，需要考虑的是服务质量。
对于货主而言，物流公司的服务质量也会影响他们选择物流公司的决策。
因此，物流公司需要通过提供优质的物流服务，来提高二次搬运费的竞争力。
综上所述，二次搬运费的计算涉及到各种因素，需要物流公司在实际操作中进行综合评估。
只有充分考虑各种因素，才能确保物流公司在计算二次搬运费时更加准确、合理。
工程预算二次搬运费的界定
工程预算二次搬运费的界定一、啥是二次搬运费呀 。
咱们先来搞清楚啥是工程预算里的二次搬运费。
简单来说呢，就是在工程施工过程中，材料、构配件、设备等因为一些特殊原因，不能直接运到指定的堆放地点或者操作地点，需要再次搬运所产生的费用。
比如说啊，咱们的建筑材料本来应该直接运到工地里面一个比较方便施工的地方，但是由于场地限制，像工地门口的路太窄了，大车进不去，只能先卸在外面，然后再用小车或者人工搬运到里面去，这多出来的搬运过程就会产生二次搬运费啦。
这二次搬运费可是个挺重要的事儿呢。
对于施工方来说，如果不把这个费用界定清楚，可能就会自己吃亏，本来该拿到的钱拿不到。
对于发包方来说呢，也得知道这个费用到底怎么回事儿，不然可能会多付钱或者和施工方产生不必要的纠纷。
二、二次搬运费的产生原因 。
（一）场地因素。
1. 场地狭窄。
就像我刚刚说的那个例子，工地的场地太狭窄了，大型运输车辆根本没办法开到材料需要堆放的地方。
这时候材料只能先放在外面比较宽敞的地方，然后再进行二次搬运。
这种情况下，二次搬运费的产生就很无奈啦，但是又必须得花这个钱，不然工程就没法顺利进行下去。
2. 场地规划不合理。
有些时候呢，工地的场地规划没做好。
比如说，一开始没有预留出足够的空间给材料堆放，或者堆放地点离施工操作的地方太远。
这就导致材料到了工地之后，还得再挪个地方，二次搬运费也就这么产生了。
这就提醒咱们呀，在工程规划的时候，一定要好好规划场地，不然既浪费钱又耽误事儿。
（二）交通因素。
1. 道路不通畅。
如果工地周围的道路状况不好，像那种坑坑洼洼的，或者有很多障碍物，运输车辆就很难直接到达指定地点。
我有个朋友他们工地就是这样，工地旁边有条小路，但是被一些建筑垃圾堵住了，材料车只能停在大路上，然后把材料一点点搬到工地里，这二次搬运费可不少呢。
2. 交通管制。
还有一种情况就是交通管制。
有些城市的某些区域，在特定的时间是不允许大型车辆通行的。
如果工程正好在这个区域，材料运输就会受到限制。
材料二次搬运费
材料二次搬运费材料二次搬运费是指将原材料从一个地方搬运到另一个地方的费用，这个过程中可能需要经过多次搬运，因此会产生二次搬运费。
在物流运输中，二次搬运费是一个重要的成本因素，对于企业来说，如何有效控制和降低二次搬运费是非常重要的。
首先，对于原材料的搬运路径进行合理规划是非常重要的。
合理规划搬运路径可以减少不必要的中转和二次搬运，从而降低二次搬运费用。
企业可以通过对搬运路径进行优化，选择最短、最经济的路径，避免不必要的中转和二次搬运，从而降低二次搬运费用。
其次，选择合适的搬运工具和设备也是降低二次搬运费用的关键。
不同的原材料可能需要不同的搬运工具和设备，选择合适的搬运工具和设备可以提高搬运效率，减少二次搬运次数，从而降低二次搬运费用。
另外，合理安排搬运计划也是降低二次搬运费用的重要手段。
企业可以通过合理安排搬运计划，统筹安排原材料的搬运，避免因为搬运计划不合理而导致的二次搬运，从而降低二次搬运费用。
此外，提高搬运效率也可以降低二次搬运费用。
提高搬运效率可以减少搬运时间，减少二次搬运次数，从而降低二次搬运费用。
企业可以通过优化搬运流程，提高搬运作业效率，减少搬运时间，从而降低二次搬运费用。
最后，对于原材料的包装和标识也是降低二次搬运费用的重要因素。
合理的包装和标识可以减少原材料在搬运过程中的损耗和丢失，避免因为包装不当而导致的二次搬运，从而降低二次搬运费用。
综上所述，降低二次搬运费用需要从多个方面进行考虑和优化，包括合理规划搬运路径、选择合适的搬运工具和设备、合理安排搬运计划、提高搬运效率以及合理包装和标识等。
只有综合考虑这些因素，并采取有效的措施，企业才能有效降低二次搬运费用，提高物流运输效率，从而提升企业的竞争力和盈利能力。
二次搬运费计量计价规则
二次搬运费计量计价规则二次搬运费计量计价规则是指在货物运输过程中，从起点到终点之间经过一个或多个中转点，需要进行二次搬运的一种计费规则。
在运输业中，由于货物的体积和重量可能会导致运输方式的选择发生变化，因此需要进行二次搬运。
这种计价规则对于运输公司和客户都具有重要意义，因此需要建立明确的计价规则。
一、二次搬运费计量计价规则概述二次搬运费计量计价规则是指在货物运输过程中，在起点到终点之间经过一个或多个中转点时，需要进行二次搬运的费用计量和计价规则。
根据货物的体积和重量，以及中转点的数量，将二次搬运费用计算出来，并进行合理的计价。
二、二次搬运费计量计价规则的内容1.搬运费用计量规则在二次搬运费计量计价规则中，需要考虑的因素包括货物的体积和重量，以及中转点的数量。
货物的体积可以通过测量货物的长、宽、高来确定，货物的重量可以通过称重来确定。
中转点的数量可以根据货物运输的路线和运输公司的服务范围来确定。
2.搬运费用计价规则在二次搬运费的计价中，通常采用按体积或按重量计费的方式。
具体计价方式可以根据运输公司的实际情况而定。
一般来说，按体积计费适用于货物体积较大、重量较轻的情况；按重量计费适用于货物重量较大、体积较小的情况。
在计价过程中，还可以根据货物运输的具体情况，采用按体积和重量的双重计价方式。
3.特殊情况的处理在一些特殊情况下，二次搬运费的计价规则可能需要进行适当的调整。
比如，货物运输途中发生战争、自然灾害等情况，可能导致中转点的数量和费用发生变化。
这时，运输公司可以根据实际情况进行调整，但应该与客户进行协商，并保持计价的合理性和公正性。
三、二次搬运费计量计价规则的作用二次搬运费计量计价规则对于运输公司和客户都具有重要的作用。
对于运输公司来说，可以通过合理的计量和计价规则，确保二次搬运费的收入，减少运输风险，并提高运输效益。
对于客户来说，可以根据计量和计价规则，预估运输费用，合理安排货物运输，降低成本，提高效率。
二次运输费计算规则
二次运输费计算规则
摘要：
一、二次搬运费的定义和作用
二、二次搬运费的计算方法
1.按照建设部与财政部的规定计算
2.根据年平均二次搬运费开支额和直接工程费占总造价的比例计算
三、二次搬运费的取费基数和费率
1.取费基数：人工费技术措施人工费
2.费率：一般为（0.25%）
四、实际操作中需要注意的问题
1.投标时一次计取，结算不补
2.需现场勘察才能准确判断是否发生二次搬运费
正文：
在建筑安装工程中，二次搬运费是一项不可或缺的费用。
它是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用，包括材料、构件等从仓库或储存地点运送到施工现场指定地点所需的费用。
根据建设部与财政部的规定，二次搬运费的计算方法分为三个部分。
首先，根据施工场地面积小于首层建筑面积三倍的情况，确定是否需要二次搬运。
其次，根据交通道路条件较差，导致运输车辆难以直接到达指定地点的情况，计算二次搬运费。
最后，根据全年建安产值直接工程费占总造价的比例，计算二次搬运费的费率。
在实际操作中，二次搬运费的取费基数一般为人工费技术措施人工费，费率一般为（0.25%）。
此外，需要注意的是，混凝土预制件和金属构件的二次搬运费已包含在定额子里，不需要再次计算。
在计算二次搬运费时，应确保费用的合理性和准确性。
为了做到这一点，需要在投标时一次计取，结算时不补。
同时，还需现场勘察，以确定是否真正发生了二次搬运费，以及费用的具体金额。
总之，二次搬运费的计算涉及到多个因素，需要严格按照相关规定和标准进行。
材料二次搬运费怎么算
材料二次搬运费怎么算材料的二次搬运费是指将原材料从一个地方运输到另一个地方的费用。
在实际生产和物流中，二次搬运费是一个重要的成本因素，对企业的运营和利润有着直接的影响。
因此，正确计算和控制材料的二次搬运费对企业来说至关重要。
首先，要计算材料的二次搬运费，需要考虑以下几个因素：1. 距离，搬运材料的距离是影响二次搬运费的重要因素。
通常来说，距离越远，运输成本就越高。
因此，需要根据实际的运输距离来计算二次搬运费。
2. 材料种类，不同种类的材料对二次搬运费的影响也是不同的。
一些特殊的材料可能需要特殊的运输设备或者条件，这些都会对二次搬运费产生影响。
3. 运输方式，运输方式的选择也会直接影响二次搬运费的计算。
不同的运输方式有着不同的费用标准，比如陆运、水运、空运等。
4. 包装方式，材料的包装方式也会对二次搬运费产生影响。
合理的包装可以减少损耗和运输过程中的损坏，从而降低二次搬运费用。
在实际计算二次搬运费时，可以采用以下的计算公式：二次搬运费 = 距离×单位运输成本 + 材料种类影响因素 + 运输方式影响因素+ 包装方式影响因素。
其中，单位运输成本可以根据实际情况进行调整，材料种类、运输方式、包装方式的影响因素可以通过具体的数据进行量化。
在控制二次搬运费方面，企业可以从以下几个方面进行优化：1. 优化运输路线，选择最优的运输路线可以减少运输距离，从而降低二次搬运费用。
2. 合理包装，合理的包装可以减少损耗和损坏，降低二次搬运费用。
3. 多种运输方式结合，合理选择不同的运输方式，根据实际情况进行组合运输，可以降低二次搬运费用。
4. 提高运输效率，提高运输效率可以减少运输时间和成本，从而降低二次搬运费用。
总之，正确计算和控制材料的二次搬运费对企业来说至关重要。
通过合理的计算和优化控制，可以降低二次搬运费用，提高企业的运营效率和利润水平。
因此，企业需要重视这一成本因素，从而在激烈的市场竞争中保持竞争优势。
二次搬运费的计算基数
二次搬运费的计算基数二次搬运费的计算基数，嘿，这可不是个简单的事儿！想象一下，你家那堆堆成山的箱子，都是你从网上买的宝贝，快递小哥一脸无奈。
你心里默默盘算，这搬一次够不够？要是再搬一次，那费用可就蹭蹭往上涨。
这时候，你就得认真考虑一下二次搬运费的问题了。
首先啊，搬运费到底怎么算？这就像请朋友吃饭，大家心里都有个数，不想让自己太亏。
在搬家之前，得先弄清楚你要搬的东西有多少，重量如何。
别小看这些数据，正是决定你荷包的关键。
想想，有些大家伙儿，搬一次就能把你的钱包掏空。
比如那台老式的冰箱，重得像块大石头，搬一次得花不少银子。
小心眼儿别忘了，搬的时候可不能只看数量，还得瞧瞧体积。
大箱子和小箱子，搬起来的感觉就像是踢足球，别以为是个简单的球，实际上里面可藏着不少门道。
再说说这个基数，简单来说，就是你要计算的基础数据。
别以为它只是个数字，它可是决定你二次搬运费用的“大Boss”。
算这个基数，就像做一道数学题，有时候还真得用点心思。
想想，搬家的时候，车子要大，东西要多，光是搬运费就可能让你心痛得直掉眼泪。
然后就要考虑到时间，急急忙忙的时候，费用自然得水涨船高。
像赶着搬家的节奏，就像赶高峰期的地铁，谁都知道那个时候最挤。
好啦，说到这，别忘了还有一些隐藏的费用。
比如说，搬家公司会告诉你这个价格是个基础费用，但你心里要有数，这只是开始，接下来还有额外的费用，比如人力费、路桥费、甚至是打包材料费。
就像是你吃自助餐，看着一堆美食，满心欢喜，却忘了最后结账的时候可得一口气把钱都掏出来。
那我们怎么才能省钱呢？聪明的你可以提前规划，像个小小的策划师。
提前把东西整理好，分门别类，搬的时候效率高了，自然费用也低了。
这就像在超市买东西，先想好要买什么，才能在结账时不手忙脚乱，节省不少时间和金钱。
找搬家公司时，一定要多比较，像个挑剔的买家，看看每家提供的服务到底如何。
不要只盯着价格，还得看看口碑，毕竟靠谱的公司能让你搬得心安理得。
就算价格稍微高点，也值得，因为服务质量才是你最终的保障。
关于二次搬运费的解释
关于二次搬运费的解释
二次搬运费，又称双次搬运费，是指在搬运时，物品从一处运送到另一处，需要中途双次搬运的费用。
比如，某家公司搬家时，重物从公司隔壁的仓库搬到搬家的车子上，又从车上搬回新的办公室，就需要二次搬运费。
这一费用早已在搬运行业内得到认可，也有相关政策规定。
比如，我国《搬运行业标准》中就明确了二次搬运费的规定，不同物品的费用会有所不同，由当地搬运公司根据搬运路程及搬运时间等情况确定。
二次搬运费是搬运公司提供服务必备的部分，客户需要了解以上内容，切不可以忽略。
首先，客户应该做好详细的搬运规划，减少搬运次数，以减少二次搬运费用。
其次，客户应该明确搬运公司提供的服务及费用，确保搬运过程顺利。
最后，客户要注意搬运公司的双方责任，确保搬运的质量及安全。
综上所述，二次搬运费是不可忽视的，客户在搬运过程中要有充分的了解，同时遵守搬运公司的相关费用规定，以保证搬运的质量及安全。
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钢筋的二次搬运费如何计算（推荐）
钢筋的二次搬运费如何计算（推荐）第一篇：钢筋的二次搬运费如何计算（推荐）钢筋的二次搬运费如何计算？我们工地因下雨，在下雨时甲方供应钢筋到货，导致钢筋卸在离钢筋加工区100多米的地方，需要二次搬运。
这时的二次搬运费如何计算？工地因下雨，在下雨时甲方供应钢筋到货，导致钢筋卸在离钢筋加工区100多米的地方，需要二次搬运。
这时的二次搬运费如何计算，应先找甲方办理签证手续，然后根据实际用工多少，再计取二次搬运费。
如果工资要取费，那么工资单价就按定额中的工资标准执行，如果不取费，就按市场价格计取工资，列在取费程序中的税前。
第二篇：如计算安装工程二次搬运费如计算安装工程二次搬运费1、设备：消耗量标准中包括自安装现场指定堆放地点运至安装地点的水平和垂直运输。
在消耗量标准中未考虑从设备仓库至安装现场指定堆放地点的设备搬运，实际发生时可按实另计（未经过设备仓库，供货时直接运到安装现场指定堆放地点的，不计此项消耗）。
2、材料、成品、半成品：消耗量标准中包括自施工单位现场仓库、现场预制厂或现场指定堆放地点运至安装地点的水平和垂直运输。
3、设备及材料在运输过程中，如遇障碍物，不能一次通过，需再次装卸而发生二次运输的，可按实计取二次运输费用。
第三篇：二次搬运费的探讨二次搬运费的探讨二次转移费的疑问在疑问中不断增加，总结出来就两条，多远的距离要计取二次转移费？二次转移费计取多少？回答这两个疑问仍是要先从名词解释说起：二次转移费的内容：是指因施工场所狭小等特殊情况而发作的二次转移费用。
通常施工工程中所运用的多种建材，包含制品和半制品构件，都应按施工组织设计需求，运送到施工现场指定的地址堆积；但有些工地因遇到施工场所狭小，或因交通路途条件较差使得运送车辆难以直接抵达指定地址，而需求经过小车或人力进行第2次或屡次的转运所需的费用，称为资料的二次转移费。
计算方法：二次转移费=直接工程费×二次转移费费率（%）二次转移费费率（%）=年平均二次转移费开支额/（全年建安产量×直接工程费占总造价的份额（%））名词解释里清晰了几个疑问1、因施工场所狭小等特殊情况而发作的二次转移费用。
名词解释二次搬运费
名词解释二次搬运费
二次搬运费：
是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。
二次搬运费要看现场实际是否发生二次搬运，二次搬运的定以是：是指因施工场地条件限制而发生的材料、构配件、半成品等一次运输不能到达堆放地点，必须进行二次或多次搬运所发生的费用。
一般场地充足的情况下是不计算二次搬运费的，好多现场狭窄的甲方也会在招标文件中规定不计算二次搬运费的，除非合同中没有说明而且确实产生了二次搬运，那就需要先向甲方索要签证。
他的具体算法是用综合工日乘以一个系数来算的，如果用加软件来计算的话，计价软件上会再带公式，不用我们手算，我们手算也是算不出来的。
计算方法：
二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率（%）
二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值×直接工程费占总造价的比例（%））。
材料二次搬运费
材料二次搬运费
材料二次搬运费是指在物流运输过程中，由于各种原因需要将货物从一种运输工具转移到另一种运输工具所产生的费用。
这种费用通常由货主或承运人承担，其计算方式和支付方式也有一定的规定。
首先，材料二次搬运费的计算方式一般是根据货物的重量、体积以及搬运距离来确定的。
在实际操作中，通常会根据不同的情况采用不同的计费标准，比如按照每吨每公里的运输费用来计算。
此外，还需要考虑到货物的特殊性，比如易碎品、易腐品等，这些特殊货物的二次搬运费用可能会有所不同。
其次，关于材料二次搬运费的支付方式，一般是由货主在货物交付时向承运人支付。
在一些情况下，也可以由承运人先垫付搬运费用，然后由货主在后期进行补偿。
无论采用哪种方式，都需要在运输合同中明确规定，以避免后期产生纠纷。
此外，需要注意的是，在货物的二次搬运过程中，可能会出现一些意外情况，比如货物丢失、损坏等。
这时，需要根据运输合同中的约定来确定责任归属以及赔偿方式。
因此，在签订运输合同时，双方需要仔细阅读合同条款，明确双方的权利和义务，以保障双方的合法权益。
总的来说，材料二次搬运费是物流运输过程中的一个重要环节，它直接关系到货物的安全和运输成本。
因此，在货主和承运人之间需要建立起一种互信互利的合作关系，共同遵守运输合同的约定，保障货物的安全运输和顺利交付。
同时，也需要不断完善相关的法律法规和监管制度，以规范和规范材料二次搬运费的计算和支付，促进物流行业的健康发展。
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关于二次搬运费的问题？
有几个问题，请教专家：
1、执行本定额时，应以工程所发生的第一次搬运为准，这里指的第一次搬运是什么意思？如果现在运距为300米，第一次搬运距离为100米，二次搬运按200米计算，是否是这样？那么第一次搬运的距离是怎么确定的呢？如何查找第一次搬运的距离？
2、运输道路15％以内的坡度已考虑，超过时另行处理，如果现在运输道路的坡度为30%，如何处理？
3、松散材料运输不包括做方，但要求堆放整齐。
如需做方者，应另行处理，如何处理？
4、机动翻斗车最大运距为600米，单（双）轮车最大运距为120米，超过时，应另行处理，如何处理？
请专家指教，谢谢。
一次提这么多问题，可见楼主的好学精神可嘉呀。
先回答你的第一个问题，据个人理解，所谓第一次搬运是指构件或设备从运输工具上卸下来，搬运到施工现场的指定地点。
而楼主所说的第二次搬运，一般是指在施工过程中，由于某种需要，将应该已经到位的构件或者设备，进行再一次的搬运，这就是你的施工组织不合理所造成的了，因此就不能再计费啦。
这里所指的一次搬运费也仅指构件或设备，对材料不适用了。
据此，你的“如果现在运距为300米，第一次搬运距离为100米，二次搬运按200米计算”的观点是不正确的。
二次搬运费普通指因为施工场地狭小或场地特殊，材料必须转运发生的费用。
有的场地狭小，材料运输车不能到达指定地点，只好在附近堆料，再人工转运，就会产生二次搬运费。
有的场地内有高压线之类障碍物，塔吊无法运行，也只得人工上料，也会产生二次搬运费。
二次搬运费应在场地踏勘基础上，在标书或合同上明确提出。
没有明确的，即使确实发生了，到结算再要这费用，那建设单位不可能认账了。
他会认为你把这些作为让利手段了。
其他论坛的一些回答：二次版运费是指建筑材料因场地狭小等特殊原因而发生的二次搬运费用。
包括水平运输和垂直运输所需的人、料、机用量计费：
1）土建工程
二次版运费=直接费*二次搬运费率。
2）安装工程、装饰工程
二次搬运费=直接费中的人工费*二次搬运费率。
我以全统定额作为参考：
1、执行本定额时，应以工程所发生的第一次搬运为准，这里指的第一次搬运是什么意思？如果现在运距为300米，第一次搬运距离为100米，二次搬运按200米计算，是否是这样？那么第一次搬运的距离是怎么确定的呢？如何查找第一次搬运的距离？我说全统定额“.定额中均已包括材料、成品、半成品从工地仓库、现场集中堆放地点或现场加工地点至操作安装地点的水平和垂直运输，所需的人工和机械消耗量。
如发生再次搬运的，应在建筑安装工程费用定额中二次搬运费项下列支。
预制钢筋混凝土构件和钢构件安装是按机械回转半径15m以内运距考虑的。
”
这个可以参考当地定额的总说明，编制定额依据。
2、运输道路15％以内的坡度已考虑，超过时另行处理，如果现在运输道路的坡度为30%，如何处理？这样的情况一般是不可能发生的，超15%坡度的道路，机械的效率及安全都有可能发生问题，所以这时候最好做一下坡度处理挖坡之类的。
我在查询了各省的定额中发现此处编制并不一样，比如浙江的按5%的坡度编制的，超过一定的程度就要有一个系数调整，最大也就是到25%.所以我感觉应该按比例进行调整，并调整一下相差的公路坡度资料进行安全及降效的考虑。
3、松散材料运输不包括做方，但要求堆放整齐。
如需做方者，应另行处理，如何处理？按推土机推土考虑吧，这个以前我遇到一个就是大面积开挖，挖深30cm正好是场地平整的上限，业主就只给施工单位场地平整的钱，结果施工单位就要了这个场地平整的钱，而施工方根据方案是堆堆的，而因为堆成堆，装车费、运输运距的钱就又省了吗；对材料来讲，你堆放整齐做方又是为了什么呢，是为了工地整洁，创文明工地的需要，那么我们知道创先也是要付出代价的，况且不是也给了你现场安全文明措施费了吗，而且创成了可是还有回报的哦。
所以什么东西也要灵活一些，有的时候看起来亏了，其它的还没有想到呢，有失必有得。
4、机动翻斗车最大运距为600米，单（双）轮车最大运距为120米，超过时，应另行处理，如何处理？这是场内运输距离，对于超过的按运土方外运费用处理，不要把二次搬运和材料的场内运输含义混淆了，其实场内运输已经包含在定额里面了。
而二次搬运是指建筑材料因场地狭小等特殊
原因而发生的二次搬运费用。
两者的含义不一样，可能大家大部分都理解为场内运输了吧，以江西省2001定额为例，定额中明确写出，工程费用中的其他直接费是指直接费以外施工过程中发生的其他费用。
5、二次搬运费：指因场地狭小等原因造成的建筑材料、构件、配件、成品、半成品不能直接运至施工现场所发生的材料二次搬运费。
所以，我认为材料二次搬运费在定额的其它直接费已将包括，不得另外计取。