大型养路机械专业知识大纲
大型养路机械安全培训教材
大型养路机械安全培训教材第一章机械设备概述1.1 引言大型养路机械是现代化公路养护建设的重要工具，为了确保机械设备的正常运行和工作人员的安全，进行安全培训是至关重要的。
1.2 机械设备分类根据功能和作用，大型养路机械可分为推土机、压路机、铣刨机、摊铺机等。
本章将对各类机械设备进行简要介绍。
1.2.1 推土机推土机是用于土壤平整和辅助运输材料的机械设备。
该设备具有强大的推进力和挖掘能力，常用于道路挖掘、平整和切割作业。
1.2.2 压路机压路机是用于道路压实作业的机械设备。
它通过重轮对道路进行压实，提高道路的承载能力和平整度。
1.2.3 铣刨机铣刨机是用于路面修复和改造的机械设备。
它能够根据需要对路面进行破碎、平整和铣刨作业，提高路面的平滑度和车辆行驶的舒适性。
1.2.4 摊铺机摊铺机是用于道路铺设和修复的机械设备。
它能够将沥青混凝土等材料均匀地铺设在道路上，提高路面的质量和平整度。
第二章安全操作规程2.1 机械设备操作前的准备工作在操作大型养路机械之前，必须进行一系列的准备工作，包括检查机械设备的各项功能是否正常、保养设备的润滑部件、清理工作场地等。
2.2 机械设备的安全操作要点为了保证机械设备的安全运行，必须严格遵守以下操作要点：- 操作人员必须熟知机械设备的工作原理和操作方法；- 对于不同的机械设备，必须穿戴符合要求的防护装备；- 操纵机械设备时，必须做到专心致志，注意周围环境；- 在作业过程中，必须密切关注设备的工作状态，及时处理异常情况。
2.3 机械设备的安全维护为了确保机械设备的长期安全使用，必须进行定期的维护工作，包括更换易损件、清洁设备、检查电气系统等。
同时，还需要制定完善的维护计划和记录。
第三章应急处置措施3.1 机械设备事故的分类机械设备事故可分为操作错误导致的事故、机械故障引发的事故和环境因素导致的事故。
了解不同类型的事故有助于制定相应的应急处置措施。
3.2 应急处置流程在发生机械设备事故时，操作人员必须迅速采取相应的应急措施，包括停止设备运行、通知相关人员、切断电源等。
《大型养路机械运用管理》第四章
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▪ 二、工务机械段检查保养工作按其内容不同 分为日常检查保养、定期检查保养(一级至三级)和 针对性检查保养。
▪ ( 一) 日常检查保养在每天作业前后由操作人 员按规定项目进行，每台设备每日保养检修时间应
▪ 10.组织大型养路机械有关人员的技术业务 培训，负责每年的大型养路机械检查鉴定和 合格证申请工作。
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▪ 三、 工务机械段
▪ 是大型养路机械运用管理工作的实施部门， 应设机械设备科，其管理职责是：
▪ 1.贯彻、执行上级有关设备使用、管理的 方针、政策、规章制度和规定、办法，并制 定实施细则。
针、政策和规章制度，制定和落实本局大型 养路机械管理的规定和办法。 ▪ 2.掌握全局大型养路机械的数量、技术状
况、使用动态、安全情况和主要技术经济指 标完成情况，按时呈报大型养路机械使用、 管理的有关报表。
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▪ 3.制定本局大型养路机械发展规划和装备 方案，并负责其选型、采购、技术鉴定和验
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▪ 三、工务机械段要充分利用状态监测和 检测设备开展状态修工作，要不断积累经验， 完善判定标准、技术条件及软件。
▪ 1.状态监测按日常监测和定期监测进行 管理。 日常监测结合机械的日常检查保养由 各车司机长负责完成。定期监测由工务机械 段检测部门负责完成。
▪ 2.车队应配备电子听诊器、轴承故障检 查仪、红外测温仪等仪器，对机械日常状态
只注重对设备的使用管理，忽视经济管理；
强调设备在企业内部的而管理，忽视了设备 管理中与企业外部的联系。
驾驶员资格考试大纲大型养路机械Word版
2011年度铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试大纲（大型养路机械）铁道部大型养路机械及轨道车驾驶员培训考试管理委员会2011年6月I / 19目录第一部分铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试有关说明1一、考试性质 (1)二、考试形式和取得的资格 (1)三、考试组织 (2)四、考生范围和报名 (2)五、考试方法和时间 (4)六、考试成绩的公布和实作考试的申请 (5)七、费用标准 (5)八、附则 (6)第二部分2011年度铁路自轮运转车辆（大型养路机械）驾驶员资格理论考试大纲7一、考试科目与题型 (7)二、考试内容 (7)三、配分比例 (11)第三部分2011年度铁路自轮运转车辆（大型养路机械）驾驶员资格实作考试大纲13一、考试科目 (13)二、考试内容和要求 (13)三、配分比例 (15)第四部分复习参考资料 (16)第一部分铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试有关说明一、考试性质铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试，是依据《铁路运输安全保护条例》（中华人民共和国国务院第430号令）精神和《铁路机车和自轮运转车辆驾驶员资格许可办法》（铁道部第19号部令）和《铁路自轮运转车辆驾驶员管理细则（暂行）》（运基设备[2010]468号）的规定设立的国家行业性资格考试，是检验考生是否具有特定的铁路自轮运转车辆驾驶专业知识、行车规章及操作技能基础水平的全国统一考试。
二、考试形式和取得的资格铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试分为理论考试和实作考试两部分。
其中：理论考试包括安全规章和专业知识两个科目；实作考试包括车辆出乘前检查（含故障判断与排除）和车辆驾驶操作两个科目。
理论考试合格者，取得学习驾驶（操作练习）资格，核发学习驾驶证，在用人单位安排的带教司机指导下进行跟车实习。
实作考试合格者，取得驾驶员资格。
三、考试组织1．理论考试由铁道部大型养路机械和轨道车驾驶员培训考试管理委员（简称管委会）统一命题、制卷，确定统一考试的时间。
考生按统一安排的考场参加考试。
铁路大型养路机械介绍PPT培训课件
配砟整形车的主要特点包括高效率、高精度和高可靠性，能够大大提 高铁路轨道的维修效率和施工质量。
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配砟整形车在铁路建设和维护中发挥着重要作用，特别是在山区和软 土地带等复杂地形中更为重要。
钢轨打磨车
钢轨打磨车是一种用于铁路钢轨打磨 的养路机械，主要功能是通过打磨钢 轨表面，去除锈蚀和损伤，提高钢轨 的使用寿命和安全性。
捣固机械在铁路建设和维护中发挥着 重要作用，是铁路养路机械中的重要 组成部分。
稳定车
稳定车是一种用于铁路轨道稳 定的养路机械，主要功能是通 过调整轨道的水平和垂直方向
，使轨道保持稳定。
稳定车通常采用液压或气压系 统进行调节，能够快速、准确
地控制轨道的方向和高度。
稳定车的主要特点包括高精度 、高稳定性和可靠性，能够大 大提高铁路轨道的安全性和舒 适性。
工作原理
稳定车通过自身重量和牵引力，对线路进行压实和校正，使 线路更加平直和稳定。同时，稳定车还可以对线路的道床进 行夯实和整理，提高线路的承载能力和稳定性。
功能
稳定车主要用于新建和既有铁路线路的铺轨、维修、大修等 作业，可以提高线路的平直度和稳定性，延长线路的使用寿 命。
动力稳定车的工作原理与功能
铁路大型养路机械介绍 ppt培训课件
• 铁路大型养路机械概述 • 铁路大型养路机械的主要类型与特点 • 铁路大型养路机械的工作原理与功能 • 铁路大型养路机械的应用场景与案例
分析 • 养路机械的维护与保养
01
铁路大型养路机械概述
养路机械的定义与分类
定义
养路机械是指用于铁路线路维护 和保养的专用机械设备的总称。
稳定车在铁路建设和维护中发 挥着重要作用，特别是在山区 和软土地带等复杂地形中更为 重要。
《大型养路机械运用管理》第三章
• • • •
• 三、网络规划
• （一）网络计划技术的基本原理 经科学分析，将一项工程项目（或大任务）分解 成许多作业，依据作业间存在的逻辑关系画出网络图， 在此基础上进行网络分析，计算网络时间参数，计算 确定关键路线，利用时差不断改善网络计划的初始方 案，以求得工期、资源、成本等的最优方案，并且在 完成项目过程中进行有效的监控。 • （二）网络图的概念 • 是一种表示整个计划中各道工序（或工作）的先 后次序、相互逻辑关系和所需时间的网状矢线图。
•
(5)在封锁施工“天窗”内，配合单位均 不得影响大型养路机械作业，配合单位负 责拆除的设备，必须在大型养路机械机组 结束当日该地点施工后，方可恢复安装工 作。 • (6)施工过程中，工务机械段和工务段必 须各派1名联络员（或由施工负责人直接担 任），以便随时联系，密切配合，确保施 不晕就 工顺利进行。 是胜利！
• 1.线路维修的基本任务 • 消除线路上各种不平顺现象，防止自然因
素对线路的侵扰，更换个别伤损部件，保 证轨道的轨距、水平、方向、高低等几何 形位符合规定的技术标准，道床和路基稳 固、坚实、排水性能良好，轨道各部件无 病害，线路外观整洁。
• 2.线路维修的分类
• （1）综合维修：以全面改善轨道弹性、调 整轨道几何尺寸和更换失效零部件为重点， 按周期有计划地对线路进行综合性修理， 以恢复线路完好的技术状态。 • （2）经常保养：在全年度和线路总长范围 内，有计划、由重点地进行养护，以保持 线路质量疆场处于均衡状态。 • （3）临时补修：及时整修轨道几何尺寸超 过临时补修限度的处所，以保证列车运行 平稳和安全。
（三）网络图的构成 由箭线、结点和箭线三个要素组成。 1.箭线：每条箭线代表一项作业，一般都要要消耗时间及 各种资源。用带箭头的线段“→”来表示 2.结点：又称事件，指前后两工作（序）的交点，表示工 作的开始、结束和连接关系。用 “○”来表示2项工作的 分界点 3.线路：指网络图中从原始节点到结束节点之间可连通的 线路，在节点中可标上数字，以便于注明哪项工作的结束 和哪一项工作的开始。
大型养路机械安全知识培训讲授提纲
安全知识培训讲授提纲一、培训对象：初次参加大型养路机械作业的员工二、培训时间：2019年3月三、培训内容：1.安全学基本原理2.铁路工务安全概述3.大型养路机械基本安全知识四、讲授人：***安全学基本原理一、概念：1.定义：◆顾名思义，“无危则安，无损则全”，即安全意味着没有危险且尽善尽美。
——传统的认识。
◆发展的角度：安全是指客观事物的危险程度能够被人们普遍所接受的状态；安全是指没有引起死亡、伤害、职业病或财产、设备的损坏或损失或环境危害的状况；安全是指不因人、机、媒介的相互作用而导致系统损失、人员伤害、任务受影响或造成时间的损失。
2.术语：◆安全指标：指在一定的条件下，一个生产（或生活）系统在完成其功能的过程中，所产生的事故损失的可接受水平。
◆安全评价：是指对于一个生产或生活系统的危险性进行的定性和定量分析，得出该系统发生危险性的可能性及其后果严重程度的评价。
系统安全评价、随机安全评价。
◆危险因素的感度：指危险因素转化成为事故的难易程度（工艺的改进）。
3.安全的八个基本特征：必要性和普遍性、随机性、相对性、局部稳定性、经济性、复杂性、社会性、潜在性。
4.安全第一原理：“安全第一、预防为主”是我国的安全生产方针。
二、安全与事故的关系1.事故原因：发生形形色色的各类事故，主要有以下四方面的原因：◆物的不安全状态；◆人的不安全行为；◆工作环境的不良；◆劳动组织管理的缺陷。
2.安全与事故的关系：对立统一、相互依存。
◆有事故发生的可能性，才需要安全；◆有了安全的保证，才可能避免事故的发生。
◆安全的极向性：（1）研究对象是“稀少事件”即“0—无穷大”事件，事故发生的可能性趋向于0时，一旦发生后果却十分严重（趋向于无穷大）；（2）安全性=1-危害性；（3）人们总是希望以最小的投入获得最大的安全。
◆避免事故的有限性。
三、降低事故概率的措施：1.提高设备的可靠性；2.改进工艺，降低危险因素的感度；3.提高系统抗灾能力（同上）；4.减少人为失误；5.加强监督检查。
铁路大型养路机械知识培训教材(PPT118页)精选全文
D08-32
主要由转向架、车架、牵引装置、前后司机室、捣固装置、 枕端夯实装置、起拨道装置、测量系统、液压系统、电气 系统、气动系统、动力传动系统、制动系统及材料小车等 部分组成。
DCL-32k（D09-32型）捣固车
D09-32型连续式捣固车是奥地利普拉塞-陶依尔公司80年 代中后期的研制的，是D08-32型捣固车的换代产品，也是 目前世界上非常先进的线路捣固机械，具有较高的作业精 度和作业效率。
基本作业原理与D09-32型相同，即捣固机与主车架分离， 捣固车主车架向前连续、匀速运行，捣固机在主机下部以 钢轨导向步进作业。
捣固装置是可分式结构，以便枕距不均匀时根据需要进行 作业。此时，只有半个捣固装置下降实施捣固，整台设备
作为单枕捣固机进行作业。
引进PLASSER&THEURER公司最新技术生产的新一代大型养 路机械，能够实现三枕捣固作业，比连续式双枕捣固车效 率提高30%～40%，是当今世界上作业精度和作业效率最高、 性能最先进的线路捣固机械之一。
二、捣固车类型
捣固车常见类型： D08-32型（DC-32k） D09-32型连续式捣固车（ DCL-32k ） DWL-48型连续式三枕捣固车 CDC-16k道岔捣固车 D08-475型 D09-3X 都是从奥地利普拉塞-陶依尔公司引进先进技术，经消化 吸收后基本实现国产化。
DC-32k（D08-32型）捣固车
大型养路机械中大修、维修机组主型设备。 结构先进，功能齐全，有32个捣固头。机、电、液、气为一 体，采用了大量的先进技术，如电液伺服控制技术、自动检 测技术、微机控制技术、激光准直等。 操作简便、性能良好、作业高效。 双枕，步进式，能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道 碴捣固和枕端道砟夯实作业。 利用车上测量系统，可对作业前、后线路的轨道几何参数进 行测量和记录，并通过控制系统按设定的轨道几何参数进行 作业。 作业方式为“定点式”捣固，即一次捣固循环周期为：主机 运行→主机制动→捣镐振动下插→捣镐枕下夹实。
大型养路机械运用管理知识
大型养路机械运用管理知识
1. 引言
大型养路机械是公路养护工程中常用的重要设备，对道路的养护和维护起到至关重要的作用。
本文将从大型养路机械的分类、运用、管理等方面进行介绍，以帮助相关人员更好地了解和运用大型养路机械。
2. 大型养路机械的分类
大型养路机械根据功能和使用场景的不同可以分为多种类型，主要包括以下几类： - 铣刨机 - 摊铺机 - 路面养护车 - 铺砂机 - 公路养护专用车辆
3. 大型养路机械的运用
大型养路机械在道路养护和维护中起到了至关重要的作用，主要运用包括： - 道路表面的修整和养护 - 道路的重新铺设和更新 - 养护中的辅助工作
4. 大型养路机械的管理
为了更好地发挥大型养路机械的效能，需要进行有效的管理，主要包括以下几个方面： - 定期检查和维护保养 - 操作人员培训和技术更新 - 设备存放和保管 - 备件和配件管理
5. 大型养路机械的维护
大型养路机械的维护工作是确保其正常运行的关键，主要包括以下几个方面：- 定期检查润滑油和液压油的使用情况 - 清洗和除锈处理 - 底盘和传动系统的检查和维护
6. 总结
通过本文的介绍，我们了解了大型养路机械的分类、运用、管理和维护等相关知识，这对于提高道路养护工作的效率和质量具有重要的意义。
希望相关人员能够加强对大型养路机械的理解和运用，做好养护工作，确保道路的安全和畅通。
大型机械养路—复习要点(修订稿1)
大型养路机械专业知识要点（内部资料）2014年9月模块一大型养路机械动力传动系统一、高速走行动力传动系统1．走行系统分类：大型养路机械往往设置满足区间运行的高速走行动力传动系统和满足作业要求的低速走行动力传动系统。
2．高速走行传动方式分类：目前，主要采用了两种传动方式：一种是液力机械传动方式，如DC-32K型捣固车和WD-320型动力稳定车；另一种是静液压传动方式，如QS-650K型清筛机和SPZ-200型配碴整形车。
3．液力机械传动定义：液力机械传动，即在机械传动系统中加入液力变矩器，使发动机输出的功率通过液力变矩器再传入机械传动系统。
4．DC—32K捣固车的高速走行两种工况：即自行高速走行工况和联挂高速运行工况。
（1）自行高速走形工况：a.首先把后司机室内的走行工况气动转换手柄置于高速走行位b.自行高速走行动力传动路线：柴油发动机的动力经传动轴→液力变矩器→变速箱→输出传动轴→分动箱→传动轴→车轴齿轮箱，驱动轮对前进。
（2）联挂高速走行工况：长距离转移工地时，这时捣固车必须可靠地处在拖挂运行工况。
捣固车挂在列车后部拖挂运行时，最大允许运行速度为100 km／h，自行高速走行速度为80 km／h。
二、柴油机（一）柴油发动机的工作原理1．基本术语：（1）上止点：活塞顶在气缸中离曲轴中心距离最远的位置，称为上止点。
（2）下止点：活塞顶在气缸中离曲轴中心距离最近的位置，称为下止点。
（3）活塞冲程S等于曲轴回转半径R的两倍，即S=2R。
（二）道依茨风冷柴油机的润滑系统机油粗滤器为全流式并联，可更换滤芯的纸质滤清器，机油精滤器是分流离心式，机油精滤器被设计成风扇液力耦合器的罩盖。
（三）道依茨风冷柴油机的燃油供给系统柴油滤清器有粗滤器和精滤器两种，粗滤器为金属网式，可以清洗后重复使用，其结构为杯式。
柴油精滤器为串联复式滤清器，柴油首先经过第一级毛毡芯滤清，然后通过油道进入第二级纸滤芯，二次滤清后的柴油进入高压油泵（四）柴油机的运用和维护1.机油的选择（1）选择机油的原则：一是黏度适当；二是冬季和夏季不同，南方和北方不同。
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2011年度铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试大纲（大型养路机械）-------------铁道部大型养路机械及轨道车驾驶员培训考试管理委员会2011年6月-------------目录第一部分铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试有关说明 (1)一、考试性质 (1)二、考试形式和取得的资格 (1)三、考试组织 (2)四、考生范围和报名 (2)五、考试方法和时间 (4)六、考试成绩的公布和实作考试的申请 (5)七、费用标准 (5)八、附则 (6)第二部分2011年度铁路自轮运转车辆（大型养路机械）驾驶员资格理论考试大纲 (7)一、考试科目与题型 (7)二、考试内容 (7)三、配分比例 (11)第三部分2011年度铁路自轮运转车辆（大型养路机械）驾驶员资格实作考试大纲 (13)一、考试科目 (13)二、考试内容和要求 (13)三、配分比例 (15)第四部分复习参考资料 (16)-------------第一部分铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试有关说明一、考试性质铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试，是依据《铁路运输安全保护条例》（中华人民共和国国务院第430号令）精神和《铁路机车和自轮运转车辆驾驶员资格许可办法》（铁道部第19号部令）和《铁路自轮运转车辆驾驶员管理细则（暂行）》（运基设备[2010]468号）的规定设立的国家行业性资格考试，是检验考生是否具有特定的铁路自轮运转车辆驾驶专业知识、行车规章及操作技能基础水平的全国统一考试。
二、考试形式和取得的资格铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试分为理论考试和实作考试两部分。
其中：理论考试包括安全规章和专业知识两个科目；实作考试包括车辆出乘前检查（含故障判断与排除）和车辆驾驶操作两个科目。
理论考试合格者，取得学习驾驶（操作练习）资格，核发学习驾驶证，在用人单位安排的带教司机指导下进行跟车实习。
实作考试合格者，取得驾驶员资格。
三、考试组织1．理论考试由铁道部大型养路机械和轨道车驾驶员培训考试管理委员（简称管委会）统一命题、制卷，确定统一考试的时间。
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DCL-32k（D09-32型）捣固车
D09-32型连续式捣固车是奥地利普拉塞-陶依尔公司80年 代中后期的研制的，是D08-32型捣固车的换代产品，也是 目前世界上非常先进的线路捣固机械，具有较高的作业精 度和作业效率。 结构特点：捣固头、夯实器、起拨道等主要机构安装在车 体下部的一台作业小车上，工作时，作业小车与主机差速 运动，主机始终连续、匀速地向前行进，工作小车在主机 下部以钢轨导向步进作业。从一根枕木到下一根枕木循环 移动，一次捣固循环周期为： 工作小车运行→工作小车制动→捣镐振动下插→捣镐枕下 夹实→捣镐提升。
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综合作业：可以单独进行起拨道抄平作业或是捣固作业， 但是为了提高作业质量，一般情况下都是拨道、捣固作业 同时进行，即综合作业。 维修机组：2捣固车+1配砟整形车+1动力稳定车 配套作业，成立维修机组，在“天窗”点同时施工作业 封闭线路作业：捣固车在运行状态下与其他机械连挂进入 封闭区间，到达作业地点后，机组解体，捣固车由运行状 态转换为作业状态后开始工作，作业中捣固车需要操纵及 辅助人员5～7人，若线路封闭3h，可完成2km左右的线路 综合维修。
除雪车
除沙车
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连续式起道车
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大型养路机械专业知识大纲.doc
大型养路机械专业知识大纲1．概述：捣固车的分类、DC-32k捣固车和WD-320动力稳定车的主要参数。
2．动力传动系统：柴油机的基本术语（上止点、下止点、活塞冲程）、四冲程柴油机工作循环；柴油机基本构造及燃油供给系统、润滑系统、冷却系统的作用；柴油机机油的选择原则、机油加注及更换注意事项；柴油滤清器排气、发电机皮带检查；柴油机温度显示和机油压力显示；柴油机常见故障（启动困难、冒黑烟、冒白烟、冒蓝烟）。
液压传动系统的基本组成、特点及主要液压元件；液力传动的定义、液力变矩器的组成及工作工程；液力机械变速箱的组成、工作温度、测量油箱油位高度；动力换挡机构的作用。
分动齿轮箱的作用、车轴齿轮箱的作用、主离合器的作用、传动轴的分类和作用。
快速运行动力传动系统两种传动方式及动力传动路线。
3．走行系统：转向架的概念、功用及组成；DC-32k捣固车转向架和QS-650k 清筛机转向架的组成及主要技术参数；构架的结构特点及维护要求；弹簧减振装置的组成、安装及维护；与车架连接装置组成、维护要求；轮对轴箱装置组成、作用、维护要求。
4．车钩缓冲装置：车钩缓冲装置的组成、安装及作用；车钩的作用、开启方式，大型养路机械所用车钩形式、型号、组成；缓冲器的作用、型号、组成；车钩三态的概念、应用及安全注意事项；车钩高度及调整方法，高度差的限度要求及超限后的危害。
5．制动系统：制动、制动力、制动距离、制动机、基础制动装置、手制动机的定义；基础制动装置作用原理；大型养路机械采用的制动方式、闸瓦分布状态、单元制动器的组成、闸瓦按材质分类；DC-32k捣固车制动缸活塞最大有效行程、闸瓦调试间隙、调整活塞行程的方法及注意事项；YZ-1型空气制动机控制过程；空气制动阀作用、空气制动阀总体结构、单独缓解阀作用、空气制动阀四个作用位置、空气制动阀用作自动制动阀时电空阀得失电情况；紧急制动阀作用；调压阀作用及控制的压力；中继阀作用、中继阀总体结构、总风遮断阀作用；分配阀作用、分配阀总体结构；紧急放风阀作用、紧急放风阀总体结构及电空阀得电情况；YZ-1型空气制动机综合作用的四种状况及定义；大闸的操纵、小闸的操纵、紧急制动阀（按钮）的使用、附挂回送时的转换；性能试验；JZ-7型空气制动机组成、作用以及各阀件之间的控制关系。
大型养路机械介绍(修订版)
定的技术完好状态，因此，计划性、系统性、 经常性地对线路进行检查和维修是必要的。随 着我国铁路高速、重载和舒适化的快速发展和 要求，线路验收标准逐步提高，再加上近年来 各种新建铁路、客运专线和改、扩建线路的大 量竣工，大大增加了我国铁路的运营里程，以 往传统的维修手段已经根本无法满足维修要求， 大力发展大型养路机械事业已成为解决这个矛 盾的必然。
► 残余变形导致的后果：
残余变形往往又带有明显的不均匀性和不一致 性，而构成线路的不平顺。这种线路的不平顺 性，即使是微小的，亦将显著增加机车车辆对 线路的附加动力作用。不平顺性大，则附加动 力作用越大，钢轨及其轨下基础负担越重，残 余变形的幅度及其积累越快，线路承载能力越 低。
► 为保证列车的正常运行，线路必须经常保持规
第四节 配碴整形车
►
SPZ-200型配碴整形车是对铁路进行新建、 大修和维修的大型机械化作业的重要机械之 一，它具有对道床进行抛碴、配碴、整形和 清扫轨枕面等作用。配碴车可编挂于捣固车 之前，使捣固前道床断面成形，布碴均匀， 方便捣固；也可编挂于捣固车之后，使捣固 后道床得到进一步整理成形，同时将散落在 轨枕或扣件上的道砟清扫干净。
► 目前，发展大型养路机械已成为铁路快
速发展的重要内容，并且被确定为表征 我国铁路技术进步的重要标志。我国铁 路大型养路机械已进入了持续、规范发 展的新阶段。
第二章 各种大型养路机械介绍
► 大型养路机械是集机械、液压、电气、
气动为一体的机械，采用了大量先进技 术，如电液伺服控制技术、自动检测技 术、微控制技术、激光准直技术等。 ► 大型养路机械一般由以下部分构成：发 动机系统、动力传动系统、制动系统、 走行系统、电气系统、液压系统、检测 装置、工作装置。
大型养路机械司机岗位必知必会教材
大型养路机械司机（操作手）必知必会学习内容一、岗位技能（注：大型养路机械操作手学习前100题）1．捣固车一次起道量有何规定？答：一次起道量不宜超过50mm，超过50mm时应捣固2次。
2．大型养路机械临时停放时有哪些检查保养?答：（1)、每周进行一次全面的日常检查保养工作。
（2)、起动发动机并运转15～20min。
（3)、在作业工况状态下，使各工作装置在空载状态下运转，直至各摩擦零件表面保持有一定的油膜为止。
3．列车中相互连挂、其车钩的高度差为多少?答：车钩的高度差75mm。
4、大型清筛机与配碴整形车在收放工作装置时应注意哪些?答：应选择线路比较平直的地段进行，在复线地段要与防护员联系，当确认邻线无列车通过时方准收起和放下工作装置。
5、大型养路机械车组返回车站在停留线停稳后应做哪些工作?答：应刹紧手闸制动，及时完成当日保养工作，机组人员撤离前，各车必须联挂并施以手制动，上好止轮器，以防车组溜逸。
6、在伺服阀的进油路上应装过滤精度为多少μm的滤清器？答：107、捣固车和稳定车启动柴油机之前应检查哪些主要内容?答：（1)、紧急停机按钮不能压下；（2)、不能挂档；（3)、作业主开关不能打开。
8、电路是由哪几部分组成?答：电路通常由电源、负载和它们之间的联接导线所组成。
9、旁承的用途是什么?答：是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。
10、大型养路机械车组进入封锁区间后，各机械车在施工地段前后的摘挂方式和顺序由谁来决定？答：施工负责人决定。
11、摘车时必须严格执行的程序？答：摘车时必须严格执行一关折角塞门、二摘风管、三提钩的作业程序。
12、大型养路机械无火回送或远距离转移施工地点时，对编入列车时有什么规定？答：应将其编挂在列车尾部。
13、何为数字电路？答：处理加工数字信号的电子电路。
14、封锁前的慢行时间及限速要求？答：封锁前的慢行时间一般为60min，限速不超过45km/h。
15、大型养路机械的检查保养工作按其内容不同可分为哪几类？答：日常检查保养、定期检查保养和针对性检查保养。
铁路大型养路机械知识培训教材课件(PPT118页)
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路基处理车
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轨道吸污车
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工作汇 报课件 管理培 训课件 安全培 训讲义P PT服务 技术
除雪车
除沙车
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大型养路机械类型
捣固车 动力稳定车 清筛机 配碴整形车 打（铣）磨车 大修列车 路基处理车、焊轨车、物料运输车、轨道作业测量车、轨
道吸污车、除雪车、除沙车、连续式起道车、快速换轨车
捣固车
动力稳定车
清筛机
配碴整形车
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一、捣固车概述
适用：新线建设、旧线大修清筛、运营线路维修作业
作业类型：对轨道进行拨道、起道抄平、道碴捣固及道床 肩部道碴的夯实作业
作用：使轨道方向、左右水平和前后高低均达到线路设计 标准或线路维修规则的要求，提高道床石碴的密实度，增 加轨道的稳定性，保证列车安全运行。
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养路机械资料教学提纲
养路机械资料1、机器：构件的组合，它的各部分之间具有确定的相对运动，并能用来代替人的劳动，完成有用的机械功或实现能量转换。
2、构件：指相互之间能做相对运动的物体。
3、零件：组成构件相互之间没有相对运动的物体。
4、运动副：使两构件直接接触又能产生一定相对运动的联接。
5、带传动：是由带和带轮组成传递运动和动力的传动装置。
（摩擦传动、啮合传动）6、V带最好悬挂或平整放在货架上，贮存时间不宜超过一年。
7、张紧方法：调整中心距、使用张紧轮。
8、链传动：由一个具有特殊齿形的主动链轮，通过链条带动另一个具有特殊齿形的从动链轮传递运动和动力的一套传动装置。
由主动轮、从动轮和链条组成。
当主动轮转动时，从动轮也跟着旋转。
9、链传动可分为传动链、起重链和牵引链。
最常用的传动链是滚子链。
10、齿轮传动出现失效的主要形式是齿根折断、齿面磨损、点蚀、胶合及塑性变形等。
11、平面连杆机构：由一些刚性构件用转动副或移动副相互连接而组成的在同一平面或相互平行平面内运动的机构。
平面连杆机构中的运动副都是低副。
12、四杆机构：具有四个构件（包括机架）的低副机构。
（最常用的平面连杆机构）13、机架：铰链四杆机构中，固定不动的构件。
连杆：机构中不与机架相连的构件。
连架杆：机构中与机架用转动副相连的构件。
14、连架杆：可分为曲柄和摇杆两种。
15、铰链四杆机构一般可分为曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构三种基本类型。
16、曲柄滑块机构由曲柄、连杆、滑块和机架组成。
17、在曲柄滑块机构中，滑块的行程取决于曲柄的长度。
18、凸轮通常作主动件并等速运动。
凸轮机构主要由凸轮、从动件和固定机架三个基本构件组成。
19、凸轮形状分类：盘形凸轮、移动凸轮、圆柱凸轮。
20、盘形凸轮：是一个半径变化的盘形构件，是凸轮的最基本形式。
21、键联接根据装配时的松紧度，可分为紧键联接和松键联接。
22、紧键联接有楔键联接和切键联接。
23、滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
最新版大型养路机械讲义
我国铁路(tiělù)大型养路机械的发展 历程
• 1965年，我国铁路首次从瑞士马蒂萨公司引进轨行式16镐 捣固车和中型全断面道碴清筛机各1台，拟作为样机进行 仿制。铁道部为此专门投资在沈阳机车车辆厂建立了从事 养路机械生产的一个车间。最终生产出了建立在当时工业 水平上的国产捣固车。尽管国产捣固车与进口设备差距很 大，但是优于小型机械的作业质量和效率依然使它受到现 场的欢迎 。
• 1988年4月，铁道部招标采购8台捣固车，并同时提出以 技贸结合的方式引进生产技术。
第二十一页，共161页。
我国铁路大型养路机械(jīxiè)的发展历 程
• 1988年8月，经经贸部审批同意，北京奥地利普拉塞公司 养路机械零配件供应部成立。（地点在铁道(tiědào)科学 研究院）普拉塞公司以寄售方式为中国提供大机零配件。
• 大型养路机械高效化的同时,也带来设备的大型化，RM900S型 高效清筛机总长80m，总重约280t，分别为单车RM80型清筛机 的2.5倍和3.2倍。
第六页，共161页。
国外铁路大型养路(yǎng lù)机械发展 状况
• 2.性能优异化 • 高、顺、平是高速铁路技术的关键所在，其中严格控制轨道不平
我国铁路大型(dàxíng)养路机械的发展 历程
• 1986年北京局在南、北同蒲线的维修作业中解决了长期 慢行区段线路的严重变形，整正了大量人力无法调整的曲 线，恢复了线路的能力，充分显示出大型养路机械不可替 代的作用。
• 1988年2月，铁道部确定：铁道建筑总公司昆明(kūn mínɡ)机械厂为大型养路机械制造基地。
第三页，共161页。
国外铁路大型养路(yǎng lù)机械发展 状况
• 特别是高速铁路的迅速发展，更加有力地推动了大型养路机 械的发展，无论是机械的种类还是质量，无论是机械的功能 (gōngnéng)还是智能化程度，都达到了很高水平。
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大型养路机械专业知识大纲
1．概述：捣固车的分类、DC-32k捣固车和WD-320动力稳定车的主要参数。
2．动力传动系统：柴油机的基本术语（上止点、下止点、活塞冲程）、四冲程柴油机工作循环；柴油机基本构造及燃油供给系统、润滑系统、冷却系统的作用；柴油机机油的选择原则、机油加注及更换注意事项；柴油滤清器排气、发电机皮带检查；柴油机温度显示和机油压力显示；柴油机常见故障（启动困难、冒黑烟、冒白烟、冒蓝烟）。
液压传动系统的基本组成、特点及主要液压元件；液力传动的定义、液力变矩器的组成及工作工程；液力机械变速箱的组成、工作温度、测量油箱油位高度；动力换挡机构的作用。
分动齿轮箱的作用、车轴齿轮箱的作用、主离合器的作用、传动轴的分类和作用。
快速运行动力传动系统两种传动方式及动力传动路线。
3．走行系统：转向架的概念、功用及组成；DC-32k捣固车转向架和QS-650k清筛机转向架的组成及主要技术参数；构架的结构特点及维护要求；弹簧减振装置的组成、安装及维护；与车架连接装置组成、维护要求；轮对轴箱装置组成、作用、维护要求。
4．车钩缓冲装置：车钩缓冲装置的组成、安装及作用；车钩的作用、开启方式，大型养路机械所用车钩形式、型号、组成；缓冲器的作用、型号、组成；车钩三态的概念、应用及安全注意事项；车钩高度及调整方法，高度差的限度要求及超限后的危害。
5．制动系统：制动、制动力、制动距离、制动机、基础制动装置、手制动机的定义；基础制动装置作用原理；大型养路机械采用的制动方式、闸瓦分布状态、单元制动器的组成、闸瓦按材质分类；DC-32k捣固车制动缸活塞最大有效行程、闸瓦调试间隙、调整活塞行程的方法及注意事项；YZ-1型空气制动机控制过程；空气制动阀作用、空气制动阀总体结构、单独缓解阀作用、空气
制动阀四个作用位置、空气制动阀用作自动制动阀时电空阀得失电情况；紧急制动阀作用；调压阀作用及控制的压力；中继阀作用、中继阀总体结构、总风遮断阀作用；分配阀作用、分配阀总体结构；紧急放风阀作用、紧急放风阀总体结构及电空阀得电情况；YZ-1型空气制动机综合作用的四种状况及定义；大闸的操纵、小闸的操纵、紧急制动阀（按钮）的使用、附挂回送时的转换；性能试验；JZ-7型空气制动机组成、作用以及各阀件之间的控制关系。
6．电气控制系统：DC-32k捣固车电气控制系统组成及各系统作用，电气控制系统电路元件代号组成。
电源基本组成，蓄电池配置情况，发电机的功能；故障报警电路监视的信号状态。
7．行车安全装备：行车安全装备定义及主要组成部分。
轨道电路的定义、作用，常用轨道电路组成。
闭塞作用与分类。
机车信号作用、分类、运用。
轨道车运行控制设备（GYK）基本概念、组成、主要功能。
轨道车运行控制设备（GYK）控制基本原理、监控模式。
车载无线通信设备主要种类，机车综合无线通信设备（CIR）主要组成、常用功能。
8．运行操纵：运行前动力系统、走行系统、钩缓装置、制动系统的静态检查；运行前的操纵控制系统检查准备；柴油发动机启动前的操作检查、柴油发动机启动及启动后的检查、运行操纵前的检查；运行选择司机室后的检查和确认、一般情况下的驶离、特殊情况下的驶离、速度控制、停止运行；大型养路机械连挂准备（被挂车）、连挂作业、摘解作业；安全操纵“十六字令”及呼唤应答的手比姿势。
9．检查保养：日常检查保养的要求；柴油发动机、液力机械变速箱、传动轴、轴箱悬挂装置、车轴齿轮箱、车钩缓冲装置、基础制动装置、手制动机、气动系统、液压系统的日常检查保养；临时停放、长期封存、磨合期、工地转移前、工地转移后的针对性保养。
10．救援起复：常见的起复方法及定义；起复索具的作用。
考试内容包括以上项目中铁路大型养路机械驾驶人员应知应会的内容。
（三）凡涉及复杂计算、画图、铁路已废止的规章和已淘汰装置的内容，均不作为考试内容。