《内燃机》内能与热机2-沪科版九年级物理PPT课件

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

汽油机
柴油机
学习提纲
1.汽油机的构造 2.内燃机的工作原理
3.内燃机的应用 4.汽油机柴油机的异同
火花塞
汽油机的构造
气缸
进气门 活塞 连杆
排气门 曲轴
汽油机是怎样工作的呢?
❖ 冲程的概念: 活塞在汽缸内做一次单向运动(活塞从气
缸的一端运动到另一端)叫一个冲程。
内燃机的
吸气
冲程和工作循环
压缩
第十三章 内能与热机
内燃机
➢ 内燃机
汽车是我们生活中不可缺少的交通工具, 汽车上的 发动机就是内燃机的一种。由于它是将燃料燃烧产生的 内能转化为机械能的装置, 我们把它叫做热机。热机的 种类很多。燃料在气缸里燃烧的叫内燃机。
内燃机分为汽油机和柴油机, 通过燃烧汽油和柴油 来推动活塞, 提供动力。
排气门关闭
做功冲程:
进气门关闭 火花塞产生电火花
使燃料燃烧 产生高温高压气体 推动活塞向下运动
排气门关闭
➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
做功冲程:
在压缩冲程结束时, 火花塞产生电火花, 使 燃料猛烈燃烧产生高温 高压的气体。高温高压 的气体推动活塞向下运 动, 带动曲轴转动, 对 外做功。
在这一冲程中是将内能 能转化 为了机械能 能
1)定义:用汽油做燃料的内燃机。 2)构造:火花塞、进气门、排气门、活塞、气
缸、连杆、曲轴。 3)工作原理: 4)点火方式:点燃式。
2.柴油 机 1)定义:用柴油做燃料的内燃机。
排气门关闭
压缩冲程:
进气门关闭 活塞向上运动 燃料混合物被压缩
排气门关闭
压缩冲程:
进气门关闭 活塞向上运动 燃料混合物被压缩
排气门关闭
压缩冲程:
进气门关闭 活塞向上运动 燃料混合物被压缩
排气门关闭
压缩冲程:
进气门关闭 活塞向上运动 燃料混合物被压缩
排气门关闭
压缩冲程:
进气门关闭 活塞向上运动 燃料混合物被压缩
活塞往复运动_两__次__
飞轮转动_两_Hale Waihona Puke Baidu周__
_四__个___冲程
柴油机的构造
喷油嘴 进气门
排气门 气缸
活塞
连杆
曲轴
柴油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
吸气冲程
空 气 进气门打开, 排气门 关闭。活塞由上端向下端 运动, 将空气吸进气缸。
压缩冲程
进气门和排气门都关闭, 活塞向上运动, 活塞把空气压 缩得很小, 空气的压强更大, 温度更高。在压缩冲程末, 缸 内空气温度已超过柴油的着火点 。
使燃料燃烧 产生高温高压气体 推动活塞向下运动
排气门关闭
做功冲程:
进气门关闭 火花塞产生电火花
使燃料燃烧 产生高温高压气体 推动活塞向下运动
排气门关闭
做功冲程:
进气门关闭 火花塞产生电火花
使燃料燃烧 产生高温高压气体 推动活塞向下运动
排气门关闭
做功冲程:
进气门关闭 火花塞产生电火花
使燃料燃烧 产生高温高压气体 推动活塞向下运动
3.内燃机的应用
(1)汽油机的应用
汽油机比较轻巧, 小型农业机械上面。
(2)柴油机的应用
常用在汽车、飞机和
柴油比较便宜, 但柴油机比较笨重, 主要用 在载重汽车、拖拉机、坦克上面。
想想议议:
汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点, 有什么不同点?
相同点
1.基本构造和主要部件的作用相似。 2 .每个工作循环都经历四个冲程:吸气冲程、压缩 冲程、做功冲程、排气冲程。 3 .四个冲程中, 只有做功冲程对外做功, 其余三 个冲程靠飞轮惯性完成。 4 .一个工作循环中, 活塞往复两次, 飞轮转动两 周, 做功一次。
进气门打开 汽油和空气混合物
进入汽缸
排气门关闭
吸气冲程:
进气门打开 汽油和空气混合物
进入汽缸
排气门关闭
吸气冲程:
进气门打开 汽油和空气混合物
进入汽缸
排气门关闭
➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
吸气冲程:
进气门打开, 排气门关闭, 活塞 向下运动, 汽油和 空气的混合物进入 气缸。
压缩冲程:
进气门关闭 活塞向上运动 燃料混合物被压缩
做功
排气
汽油机工作原理
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程 排气冲程
吸气冲程:
进气门打开 汽油和空气混合物
进入汽缸
排气门关闭
吸气冲程:
进气门打开 汽油和空气混合物
进入汽缸
排气门关闭
吸气冲程:
进气门打开 汽油和空气混合物
进入汽缸
排气门关闭
吸气冲程:
进气门打开 汽油和空气混合物
进入汽缸
排气门关闭
吸气冲程:
做功冲程
在压缩冲程末, 从喷油 嘴喷出的雾状柴油遇到热空气 立即猛烈燃烧, 产生高温高 压的燃气, 推动活塞向下运 动, 并通过连杆带动曲轴转 动。
排气冲程



进气门关闭, 排气门打
的 废
开, 活塞向上运动, 把废气

排出气缸。
2.内燃机的启动
内燃机不能自行启动。开始运转时, 要靠 外力使飞轮和曲轴转动起来, 由曲轴通过连杆 带动活塞运动, 然后内燃机才能自己工作。
排气冲程:
进气门关闭
排气门打开
活塞向上运动把废 气排出汽缸
➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
排气冲程:
进气门关闭, 排气门打开, 活塞 向上运动, 把废气 排出气缸。
➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
内燃机的连续工作
一个工作循环 对外做功__一__次_
只有做功冲程是燃气对 活塞做功, 其他三个 冲程靠飞轮的惯性完成。
不同点
1.构造不同:汽油机气缸顶有火花塞, 而柴油机气缸顶 部有喷油嘴。
2 .燃料不同:汽油机的燃料是汽油, 而柴油机的燃料 是柴油。
3 .吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混合气体, 柴 油机只吸进空气。
4 .点火不同:汽油机属点燃式点火, 柴油机属压燃式 点火。
小结:
一、内燃机 (一)定义:燃料在气缸内燃烧的热机。 (二)种类:汽油机、柴油机。 1.汽油机
排气门关闭
➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
压缩冲程:
进气门和排气 门都关闭, 活塞向 上运动, 燃料混合 物被压缩。
想一想:在这一冲程中 能量是如何转化的?
机械能转化为内能
做功冲程:
进气门关闭 火花塞产生电火花
使燃料燃烧 产生高温高压气体 推动活塞向下运动
排气门关闭
做功冲程:
进气门关闭 火花塞产生电火花
排气冲程:
进气门关闭
排气门打开
活塞向上运动把废 气排出汽缸
排气冲程:
进气门关闭
排气门打开
活塞向上运动把废 气排出汽缸
排气冲程:
进气门关闭
排气门打开
活塞向上运动把废 气排出汽缸
排气冲程:
进气门关闭
排气门打开
活塞向上运动把废 气排出汽缸
排气冲程:
进气门关闭
排气门打开
活塞向上运动把废 气排出汽缸
相关文档
最新文档