海底电力电缆铠装结构机械强度分析及设计
海缆敷设装备的机械系统设计与优化
海缆敷设装备的机械系统设计与优化1. 引言海缆敷设是将海底电缆安全、准确地布置在海底地面上的关键作业之一。
为了保障海缆敷设的质量和效率，机械系统的设计和优化是必不可少的。
本文将探讨海缆敷设装备的机械系统设计与优化的关键要素、方法和挑战。
2. 海缆敷设装备机械系统设计要素2.1 敷设速度敷设速度是机械系统设计的重要指标之一。
高速敷设可以提高工作效率，缩短工期，降低成本。
设计中需要考虑的因素包括敷设船舶的推力、电缆的直径和重量等。
2.2 精确度和稳定性海底地形复杂，要求海缆在敷设过程中能保持较高的精确度和稳定性。
机械系统设计应考虑敷设船舶的控制能力、定位系统的准确性和稳定性等。
2.3 安全性敷设过程中的安全性是优化设计的重要考虑因素。
机械系统设计需要具备敷设过程中的报警、紧急停止和避免意外事故的功能。
3. 机械系统设计方法3.1 结构设计机械系统的结构设计要考虑敷设船舶的尺寸和载重能力，敷设装备的布局和连接方式等。
合理的结构设计可以提高装备的稳定性和工作效率。
3.2 传动系统设计传动系统的设计要考虑到敷设速度和精确度的要求。
高效的传动系统可以使机械装备具有更好的敷设性能。
3.3 控制系统设计控制系统设计是实现机械系统优化的关键。
要能实现对机械装备的精准控制和监测，确保敷设过程的安全和高效。
4. 机械优化方法4.1 流体动力学模拟利用流体动力学模拟可以对海缆敷设过程进行分析和优化。
通过调整敷设速度、角度和敷设力等参数，可以提高海缆敷设的效率和质量。
4.2 结构优化采用材料优化、加强布置、减小质量等方法可以提高机械装备的稳定性和耐用性。
4.3 机器人技术应用机器人技术在海缆敷设中的应用可以提高敷设过程的自动化和精确度。
例如，激光测距技术可以实时监测敷设过程中的位置和偏差，从而提高敷设的准确性。
5. 挑战与未来发展方向5.1 海底环境复杂性挑战海底环境复杂多变，机械系统设计需要在不同的海域和地形条件下能够适应各种情况，并保证敷设过程的质量和安全。
浅析海底电缆的基础知识与结构
浅析海底电缆的基础知识与结构发表时间：2018-08-09T11:32:56.983Z 来源：《基层建设》2018年第17期作者：张东[导读] 摘要：海底电缆是铺设于海洋底部的电缆，用于海上电力传输和电信传输。
江苏中天科技股份有限公司江苏南通 226409摘要：海底电缆是铺设于海洋底部的电缆，用于海上电力传输和电信传输。
随着国家海洋战略的发展和绿色能源应用的推广，给海底电缆产品提供了极大的市场。
本文通过对海底电缆的介绍，希望给相关人员的学习和研究提供一些参考。
关键词：海底电缆；电缆结构引言海底电缆输电工程是跨海域联网工程建设的重要组成部分，在实现电网国际化、区域电网互联进程中，具有重要意义。
1 海底电缆结构组成海底电缆是由导体，绝缘和保护绝缘不受机械损伤，化学侵蚀，潮汐作用的重型保护层组成。
1.铜导体2.导体屏蔽(HDPE)3.绝缘层（XLPE）4.绝缘屏蔽（HDPE）5.半导电阻水带6.金属屏蔽7.铜带8.阻水带9.PE护套 10.OP光单元 11.PE填充条 12.PP绳 13.钢丝铠装 14.PP绳图1 海缆典型结构图1.1 导体导体用于承载电流，通常由铜或铝组成，主要有以下几种类型：实心导体、圆单线绞合导体、型线导体和分割导体。
实心导体，导体是由实心单芯构成，IEC标准的I类导体。
这种导体通常用于截面积400mm2及以下的场合。
这种导体制作容易，具有天然良好的纵向阻水性能。
缺点是刚度大，弯曲性能差，绝缘层和导体易产生滑动。
圆单线绞合导体，大多数海底电缆的导体由圆单丝绞合而成，IEC标准的2类导体。
单丝在绞线机上逐层绞合。
导体通过模具或辊轮装置紧压，既可以逐层紧压，也可绞合后紧压。
紧压减小了单丝间的间隙，填充系数可以达到92%。
大截面导体会产生附加的磁损耗，减少电缆载流量，同时单丝或导线可通过电气绝缘减少“临近效应”，但不能减少“趋肤效应”。
型线导体，导体由截面呈块状的单线构成，在绞线机上，单丝完整绞合成圆形的导体，填充系数可达96%或更高，导体表面非常光滑。
海洋电缆技术资料
海洋电缆技术资料海洋电缆是指被埋藏在海底或水下用于传输信号和能量的电缆。
由于其在海底环境下的特殊性，海洋电缆需要具备一定的技术要求和特点。
以下是关于海洋电缆的技术资料。
1. 海洋电缆的结构海洋电缆通常由以下几个部分组成：- 导体：负责传输电流或信号的导体，通常由铜或铝制成。
- 绝缘层：用于阻止电流泄漏的层，通常使用聚乙烯、聚氯乙烯等绝缘材料。
- 护套层：用于保护电缆的层，通常使用聚乙烯、聚氯乙烯等材料制成。
- 阻水层：用于防止海水侵入电缆内部的层，通常使用屏蔽层和阻水胶带。
2. 海洋电缆的安装海洋电缆的安装通常分为以下几个步骤：1. 船只定位：通过卫星导航系统确定电缆敷设的位置。
2. 下沉电缆：利用特殊设备将电缆从船只底部下沉到海底。
3. 固定电缆：通过绞缆机或吊车将电缆固定在海底，以防止其移动。
4. 连接电缆：将不同段的电缆连接起来，形成连续的信号或能量传输通道。
5. 测试电缆：对已安装的电缆进行测试，确保其功能正常。
3. 海洋电缆的维护和修复海洋电缆的维护和修复是确保其长期稳定运行的重要环节。
常见的维护和修复工作包括：- 清除污物和生物附着物：定期清理电缆表面的污物和生物附着物，以减少对电缆的影响。
- 修复破损和断裂：当电缆发生破损或断裂时，需要及时修复或更换受损部分。
- 检测电缆状态：定期使用专业设备对电缆进行检测，以判断其运行状态和性能。
海洋电缆技术资料的内容包括海洋电缆的结构、安装过程以及维护和修复工作。
理解这些技术要求和特点对于海洋电缆的设计、安装和维护都具有重要意义。
电缆捆扎带在海洋工程中的应用优势探讨
电缆捆扎带在海洋工程中的应用优势探讨随着海洋工程的不断发展，电缆在海底的布设和维护成为一个重要的环节。
而在海洋工程中，电缆捆扎带的应用优势也备受关注。
本文将就电缆捆扎带在海洋工程中的应用优势展开探讨，并详细介绍其在海洋工程中的主要应用场景。
一、电缆捆扎带的优势1. 高强度：电缆捆扎带采用高强度材料制成，具有出色的拉伸和抗剪切能力，能够有效固定电缆和其他设备，防止松动和脱落的风险。
2. 耐腐蚀：海水中含有大量盐分和腐蚀性物质，传统的金属固定设备容易受到腐蚀而失去稳定性。
而电缆捆扎带采用耐腐蚀材料制成，能够长时间在海水环境中使用而不受损。
3. 轻便易用：相比于传统的金属固定设备，电缆捆扎带体积小、重量轻，易于携带和使用。
无需专门的工具和设备，只需简单操作即可完成固定，提高工作效率。
4. 经济实用：电缆捆扎带价格低廉，成本相对较低。
从长远来看，其耐用性和防腐性能也大大降低了维护成本，具有较高的经济性和实用性。
二、电缆捆扎带的应用场景1. 电缆布线：在海洋工程中，海底电缆的布设是一个关键环节。
电缆捆扎带能够牢固地束缚电缆，在长时间的海洋环境中保持电缆的稳定性，防止电缆受到外力的损伤。
2. 管道维护：海洋工程中有大量的水下管道需要维护。
电缆捆扎带可以帮助固定和保护管道，防止管道因海浪、水流等因素而移位或受损。
3. 设备固定：海洋工程中常常需要固定各种设备，如浮标、传感器等。
电缆捆扎带可以实现设备的牢固固定，确保设备的正常工作。
4. 捆扎标记：在大规模的海洋工程项目中，需要对电缆进行分类和标记。
使用电缆捆扎带可以方便地对电缆进行捆扎和标记，提高工作效率和管理水平。
结论通过以上探讨，我们可以看到电缆捆扎带在海洋工程中具有诸多应用优势。
其高强度、耐腐蚀、轻便易用的特点为海洋工程项目提供了可靠的电缆布设和设备固定解决方案。
在未来的海洋工程中，电缆捆扎带有望发挥更大的作用，为海洋工程的顺利进行提供支持。
海底电缆技术资料
≤5%
涂层与包层同心度误差
μm
±12μm
涂层剥离力
N
衰减常数
波长1310nm时最大衰减
dB/km
≤0.35dB/km@1310nm
波长1550nm时最大衰减
dB/km
≤0.22dB/km@1550nm
色散常数
波长 1285～1330 nm
≤3.5ps/（nm·km）@1288～1339nm
波长 1550 nm
≤18ps/（nm·km @1550nm
零色散波长
Nm
1300～1324nm
零色散梯度
PS/nm².km
≤0.093 ps/（nm2·km）
海底电缆技术资料
海底电缆技术资料
一、海底电缆结构图和主要技术参数
（1）SCCF-YJQF41 26/35kV3×70mm2截面图及结构尺寸
（2）海底电缆主要技术参数
序号
材料名称
标称厚度mm
标称外径mm
1
铜导体+阻水带
2
导体半导电屏蔽
11.6
3
XLPE绝缘
10.5
32.6
4
绝缘半导电屏蔽
5
半导电阻水带
(1)光缆单元结构图
(2)光缆结构与特性参数
序号
项 目
单位
参数及说明
1
通信光纤
型号
波长
nm
1310 nm及1550 nm
光纤模场直径
μm
±0.5 µm (1310nm)
模场同心度误差
μm
≤μm
包层直径
μm
125±1%μm
包层不圆度
％
≤1%
外护套直径
海底光缆的机械强度与耐腐蚀性能评估
海底光缆的机械强度与耐腐蚀性能评估海底光缆作为信息传输的重要通道，在现代通信领域中起着至关重要的作用。
然而，海底环境的复杂性和极端的气候条件对光缆的机械强度和耐腐蚀性能提出了严峻的挑战。
本文将对海底光缆的机械强度和耐腐蚀性能进行评估，并探讨相应的测试方法和改进措施。
首先，机械强度是评估光缆在海底环境中承受外力的能力。
光缆需要能够经受来自海浪、海底地质活动和渔船船锚等因素引起的拉力和压力。
常见的机械强度评估方法包括静载试验和动载试验。
静载试验通过施加恒定的拉力或压力，测量光缆在不同环境下的应力-应变关系，以评估光缆的极限承载能力。
动载试验则模拟海浪和地质活动等变化的力学环境，测量光缆在振动载荷下的动态响应，从而评价光缆的疲劳性能和寿命。
其次，光缆的耐腐蚀性能是确保光缆在长期海底使用中不受腐蚀侵蚀的重要指标。
海水中的盐分、微生物、细颗粒物和化学物质都可能对光缆造成腐蚀。
为了评估光缆的耐腐蚀性能，可以采用实验室试验和现场监测相结合的方法。
实验室试验可以模拟海水中的腐蚀环境，使用不同浓度和成分的溶液对光缆进行暴露测试，并通过测量质量损失、电化学腐蚀电位和腐蚀速率等参数，评估光缆的耐腐蚀性能。
现场监测则需要在光缆的安装位置进行周期性检查，观察光缆表面是否有腐蚀迹象，检测光缆中的电阻和电流变化等指标。
为了改善海底光缆的机械强度和耐腐蚀性能，可以采取以下措施。
首先，在光缆的设计和制造过程中，选择合适的材料和结构，使光缆能够承受较大的拉力和压力。
使用具有良好机械性能和耐腐蚀性的材料，如高强度金属材料和高分子复合材料，可以大大提高光缆的机械强度和耐腐蚀性能。
其次，加强光缆的防护措施，例如增加光缆的护套层和外层涂覆，以提高光缆的机械强度和抗腐蚀性能。
此外，定期检查和维护海底光缆，对于及时发现和修补潜在的机械缺陷和腐蚀问题至关重要。
综上所述，海底光缆的机械强度和耐腐蚀性能评估是确保光缆在海底通信中可靠运行的重要环节。
±500kv直流海底电缆机械性能分析与计算
±５００ｋＶ直流海底电缆机械性能分析与计算
卢正通 乐彦杰 吴颖君 高 震 彭维龙 卢志飞
（国网舟山供电公司） ①
摘 要：为开发满足电缆在敷设安装和运行过程中受到的实际荷载要求的机械试验设备，需要对海缆 在敷设过程中的受力进行详细分析，确定海缆在敷设过程中的极值荷载工况。本文从海缆张力弯曲和 张力扭转两方面分析海缆的机械性能，通过有限元分析海缆的受力情况，为海缆机械试验设备参数的 设计提供参考。 关键词：机械设备；海缆；有限元分析
１ 模型建立
本项目选用 ±５００ｋＶ１×３０００型直 流 海底电 缆， 其结构和尺寸分别如图 １和表 １所示。表中 ２～５层 结构机械性能相近，合并成一层处理；内衬层、包带 和外被层结构松散，机械性能差，忽略不计。
有限元模型的仿真精度与单元类型、材料模型的 选择有关。铜导体、ＸＬＰＥ绝缘、铅合金护套、ＨＤＰＥ 护套、光单元、ＰＥ填 充 条 和 铜 丝 铠 装 的 几 何 结 构 均 为三维实体。在 ＡＮＳＹＳ中提供了专为三维动态分析 而设计的三维实体单元 ＳＯＬＩＤ１６４，它由 ８个节点组 成，每个节点可以施加 ３个自由度。因此，选取实体 单元 ＳＯＬＩＤ１６４作为海缆各结构的单元类型。该单元 在 Ｘ、Ｙ和 Ｚ方向均可施加力、速度、位移、加速度 等，可很好地模拟海缆大变形过程，同时支持单点积 分，可大大节约计算成本。
另外，在倒缆和敷设过程中会出现海缆收放，如 果解扭措施不到位，会导致缆体的扭转。扭转的方向 如果和绞合方向一致，则绞合结构会承受拉力，同时 对内部结 构 造 成 挤 压； 如 果 扭 转 方 向 和 绞 合 方 向 相 反，则绞合结构会出现松散外张，俗称 “鸟笼” 现 象，同时对外部结构造成挤压，而绞合结构本身可能 会发生局部剧烈弯曲，甚至折断。因此，也有必要对 扭转工况进行有限元分析。
海洋工程中缆索系统的动力学分析与优化设计
海洋工程中缆索系统的动力学分析与优化设计海洋工程是一门综合性学科，涉及到海洋资源开发、海洋能源利用、海洋交通运输等多个领域。
而在海洋工程中，电缆系统作为海上设备之间传递信号和能量的关键枢纽，起着至关重要的作用。
本文将从动力学分析和优化设计两个角度，探讨海洋工程中缆索系统的重要性，并提出一些优化策略。
一、缆索系统的动力学分析缆索系统在海洋工程中承担着传递信号、输送能源等重要功能，而在实际应用中，其所受到的环境力学、浪涌力等因素也对系统的动力学性能产生了较大的影响。
因此，对缆索系统的动力学行为进行分析是至关重要的。
首先，需要对缆索的结构进行建模。
由于实际工程中缆索往往呈现出复杂的非线性特性，因此在进行动力学分析时，需要采用合适的模型。
目前常见的缆索模型主要分为一维模型、二维模型和三维模型。
其中，一维模型简单且计算速度快，适用于对缆索的整体特性进行分析；二维模型能够更好地考虑缆索的几何非线性和刚度变化等因素；而三维模型则能够更真实地描述缆索的形变和受力情况。
其次，需要考虑外界环境因素对缆索的影响。
海洋环境中存在着复杂的水流、波浪等力学作用，这些力学作用不仅会对缆索产生摩擦力和涡流力，还会引起缆索的振动和震荡等现象。
因此，在动力学分析中，需要考虑这些环境因素的影响，并进行相应的计算和模拟。
最后，需要对缆索的动力学性能进行评估。
根据动力学分析的结果，可以计算缆索在不同工作条件下的应力、位移、振动频率等参数，并进一步评估缆索的安全性能和工作稳定性。
通过对缆索系统的动力学性能进行评估，可以为优化设计提供依据和参考。
二、缆索系统的优化设计在进行海洋工程中缆索系统的优化设计时，需要综合考虑多个因素的相互作用，以达到提高系统性能和效率的目的。
下面将从结构设计、材料选择和减振控制等方面，探讨缆索系统的优化策略。
首先，对于缆索的结构设计，可以考虑采用不同的编织方式和结构形式。
例如，采用多股缆索结构可以增加缆索的柔韧性和抗拉强度，提高缆索的耐久性。
高压海底电力电缆铠装的设计和选型
Ｎｏ ５ ． ２ ０１ｌ
电 线 电 缆
Ｅ ｅ ｔ ｃ Ｗ ｉ ＆ Ｃ ｂｅ ｌｃ ｒ ｒ ｉ ｅ ａ ｌ
２１ ０ １年 ｌ ０月
Ｏｃ ． ２ １ ｔ ，０ １
高 压 海底 电力 电缆 铠 装 的设 计 和选 型
龚永超 何 旭涛 孙建生 徐 晓峰２ 李春 刚 ， 夏俊峰 ， ， ， ，
（ ．舟 山启 明电力设计 院有 限公 司 ， 江 舟山 ３ ６ ２ ； ．上海 电缆研 究所 ， １ 浙 １０ １ ２ 上海 ２０ ９ ） ０ ０ ３
摘 要 ： 高压 海底 电力电缆铠 装的选型从结构和 电气性 能上进行 了介 绍和 分析 ， 对 特别是对 不锈 钢 丝作 为铠装
进 行 了分析计算 ， 明考虑电缆输电损耗时 ， 证 不锈 钢丝不 宜作为 高压 海底 电力电缆的铠装。
铠装单线的直径／ ｍｍ
２ ７ ． ７
１ Ｏ 一２ Ｏ ９． ５． ２ ０ ～４ ０ ５． ３． ４ ０ ～６ Ｏ ３． ３．
Hale Waihona Puke ３ ４ ．０ ４ １ ．９ ５ １ ．６
用。例如 ， 将海上风电场的绿色电能送至岸上 电网 ， 向石 油 和天 然气 等海 上生 产平 台供 电 ｕ 。 Ｊ
高压海底 电缆 的铠装丝一般有 ： 粗圆钢丝 、 扁铜 线 、 钢线 、 粗 圆钢丝 和 双扁铜 线 。 圆铠 装 钢丝 直 扁 双 径一般为 ４ ０５ ０６ ０８０ｍ 扁铜线或扁钢线厚 ． 、． 、． 、． ｍ， 度 一般 为 ２０２ ５ ３０ｍ 也 可 以采用 其它 直 径 和 ． 、． 、． ｍ，
厚 度 。
收稿 日期 ：０ １０ －１ ２ １－３２
海缆在安装过程 中经受 张力 的作用 ， 张力不仅 来自 悬挂海缆的重量 ， 还包括敷设船垂直运动产生
海底管道工程强度分析及优化设计
海底管道工程强度分析及优化设计近年来，随着全球化和市场经济的发展，海洋开发成为国家发展的战略重点。
海洋的广阔空间拥有丰富的资源，有着潜在的价值。
然而，海底环境恶劣，海底管道工程的建设难度大，海底管道会受到各种复杂的力矩的影响，如水动力、风力、海底地形变化等，加之自然环境的巨大压力和化学侵蚀，使得海底管道的强度设计与分析显得尤为重要。
海底管道的强度分析是海底管道工程设计中至关重要的一步。
强度分析的目的是确保海底管道在各种荷载作用下的安全可靠运行。
因此，海底管道的强度设计需要进行复杂的计算，针对管道的各种荷载条件、管道的参数以及环境因素等再进行优化设计，以满足海底管道的运行条件和安全性要求。
1. 海底管道的荷载条件海洋环境下，海底管道会受到多种荷载作用，主要包括自重荷载、水动力荷载、洋流荷载、大风浪荷载、海底地形变化和腐蚀等。
其中，水动力荷载和洋流荷载是海洋环境中经常出现的荷载作用，也是对海底管道强度影响最大的荷载。
2. 海底管道的强度计算方法根据不同的荷载条件和海底管道的参数，我们可以采用不同的强度计算方法。
常用的计算方法有等效应力法、有限元法等。
等效应力法是海底管道强度分析中最常用的方法之一，它可以将复杂的力学问题简化为基本的弹性理论问题。
有限元法是利用数值计算方法解决强度分析问题的一种有效技术。
有限元法具有高精度、灵活性强的特点，被广泛应用于海底管道强度优化设计中。
3. 海底管道的优化设计针对海底管道的强度计算结果，可以进行优化设计，以提高管道的可靠性和安全性。
优化设计的目的是在保证海底管道强度安全的前提下，减小管道所受的荷载，降低对海底管道系统运营的影响，并提高其使用寿命。
在优化设计中，可以采用以下的方法：（1）管道的设计参数优化。
包括管道的壁厚、直径、长度等参数，可以通过优化设计，选取合适的管道参数来减小管道所受的荷载，提高管道的强度。
（2）管道的防腐保护。
海底管道长期处于潮湿的海洋环境中，容易出现腐蚀问题。
高压海底电力电缆铠装的设计和选型
高压海底电力电缆铠装的设计和选型龚永超;何旭涛;孙建生;徐晓峰;李春刚;夏俊峰【摘要】对高压海底电力电缆铠装的选型从结构和电气性能上进行了介绍和分析,特别是对不锈钢丝作为铠装进行了分析计算,证明考虑电缆输电损耗时,不锈钢丝不宜作为高压海底电力电缆的铠装.【期刊名称】《电线电缆》【年(卷),期】2011(000)005【总页数】4页(P19-22)【关键词】海底电缆;铠装;不锈钢丝;损耗【作者】龚永超;何旭涛;孙建生;徐晓峰;李春刚;夏俊峰【作者单位】舟山启明电力设计院有限公司,浙江舟山316021;舟山启明电力设计院有限公司,浙江舟山316021;上海电缆研究所,上海200093;上海电缆研究所,上海200093;上海电缆研究所,上海200093;上海电缆研究所,上海200093【正文语种】中文【中图分类】TM247.10 引言从19世纪开始，海底电力电缆的使用已经有一百多年的历史，而且在最近的几十年得到更广泛的应用。
早期海底电力电缆主要用于向孤立的近海设备如灯塔、医疗船等供电。
随后，向近岸的海岛供电成为海底电力电缆的主要应用。
20世纪60年代，出现了采用海底电缆的独立电网联结。
现今，近海设备间的联结问题又重新成为高压海底电缆的新应用。
例如，将海上风电场的绿色电能送至岸上电网，向石油和天然气等海上生产平台供电［1］。
1 铠装结构海底电缆的结构一般分为导体、绝缘、金属护层(通常为铅套)、塑料内护层、铠装和外被层。
海底电力电缆的铠装由金属线沿电缆按一定的绞合节距绞制而成。
高压海底电缆的铠装丝一般有:粗圆钢丝、扁铜线、扁钢线、双粗圆钢丝和双扁铜线。
圆铠装钢丝直径一般为 4.0、5.0、6.0、8.0 mm，扁铜线或扁钢线厚度一般为 2.0、2.5、3.0 mm，也可以采用其它直径和厚度［2］。
对于单芯电缆，推荐采用扁铜线铠装［2］。
金属线铠装应很紧密，必要时，可在扁金属线铠装和圆金属丝铠装外疏绕金属带。
三芯光电复合海底电力电缆的设计与制造之一——结构设计
森 公 司 的海 底 电缆设 计应 用较 多 。 １ ２ 导体 屏蔽层 的 设计 ． Ｇ ／ ２ ０ Ｂ Ｔ １７ ６中规 定 ， 称截 面 ５ ０ ｍ 以上 标 ０ ｍ 及
表 １ 三 芯 光 电复 合 海 缆 结 构 尺 寸
名称 阻水 导 体 半 导 电 阻水 带 ＋导 体 屏 蔽 ＸＰ Ｌ Ｅ绝 缘
绝 缘屏 蔽
１ ３ 阻水缓 冲层 ．
在 绝 缘 屏 蔽 层 外 重 叠 绕 包 层 半 导 电阻 水 膨 胀 带 ， 作用 为 ： 其
（ ） 导 电阻水缓 冲层 与导 体 中嵌 入 的 阻水 材 １半
２１ ・
０ 引 言
近年来 ， 随着国民经济的发展 ， 国家电力事业突
飞猛 进 。从沿 海 岛屿 到 内 陆江 湖 沼 泽地 区 ， 海 洋 从 石 油勘探 平 台到海 岸 风 能发 电场 ， 种 电压 等 级 的 各
大长 度海 底 、 下 交联 聚 乙烯 （ Ｌ Ｅ） 水 Ｘ Ｐ 电力 电 缆 需 求 量 猛增 。尤 其是 国家 石油 能 源 的 短缺 ， 随着 石 油 的开发勘 采 向深海 远 洋 转 移 ， 深海 石 油 及 可燃 冰 的
余量 余量
ห้องสมุดไป่ตู้
１５ 塑料 增 强保护 层 ．
铅 和铅合 金 比较 柔 软 ， 械 性 能较 差 。 为 了保 机 护铅 套在 制造 、 敷设 和使 用 中不受损 伤 ， 常在 合金 通 铅 护套外 ， 挤塑机 挤制 一层 塑料增 强保 护层 ， 用 两者 之 间还要 涂敷 一层 粘接 剂 ， 其成 为一个 整体 ， 使 从而 提 高对 电缆线 芯 的综合保 护性 能 。１０ｋ ３ Ｖ６０ｍｍ １ 海缆 塑料 增强 保护 层 的标 称厚 度选 为 ２ ６ｍ 可采 ． ｍ，
高压海底电力电缆铠装的设计和选型
以保持 电缆 的稳 定性，比如， 可以利用青铜 、铜等
材 料 。然 而 ，在 安 裟海 底 电 缆 的 过 程 中 ， 不 能 选 刷
铝 进 行 铠 装 ， 闭 为 ， 铝 会 受 到 海 水 的 腐 蚀 。 日前 ， 又 出现 了 很 多新 的 铠装 材 料 ， 比如 可 以选 用 芳纶 纤
要 求 ，通 常 可 以 采 用 单 丝 铠 装 的 形 式 。 由于 钢 丝 之
一
、
铠装结构
海 底 电缆 的结 构 可 以分 为 多个 部 分 ， 通常来说，
沥青层的涂抹，降低工 程的成 小。
２ ． 电缆 损 耗
通 常 来 说 ， 铠 装 钢 丝 的材 料 要 采 用 低 碳 钢 ，
一
间具 有 一 定 的 间 隙 ， 因 此 ， 可 以采 用 填 充 绳 等 材 料
进行填充 ，单丝铠 装后的重量较轻，如电缆 为交流
电缆 ，还 能 够 有 效 降 低 磁 滞 的 损 耗程 度 。 在铠装 时，可以安装一些防腐蚀性强的金属 ，
可 以 选 用 一 些 非 磁性 的材 料 ，比如 说 青 铜 、铜 、 铝 等 ， 每 种 材 料 都 有 自 己 的优 缺 点 ， 比 如 说 铜 耐 腐 蚀 能 力 强 ， 电阻 小 ，但 其 造 价 比较 高 ，而 铝 电气 性 能 较 好 ． 但 其耐 腐 蚀 能 力 比较 弱 （ ２ ）使用ｕ 以减 少 磁 感 应 的铠 装 结 构
省 成 本 ，还 能 为 敷 设船 节 省 更 多 可 利 用 的 空 间 ，但 和 扁 线 相 比 ， 圆 线 的造 价 比 较 低 ， 成 本 少 。 往早 期 的铠 装 中 ， 除 了 采 用 圆 线 和 扁 线 之 外 ，还 用 到 开 槽 异 形 型线 。 在浅 水 敷 设 时 ， 一 般 对 张 力 没 有 过 高 的
海洋工程电缆技术特征及设计选型概述
前言 随着海洋资源被世界各国的大力开采，海洋工程迅速崛
起、快速发展，从而使人们对海洋资源的要求愈发加大，对其 技术要求也更加严格。因此船舶电缆的设计者需要对最新技术 标准有了解，其次还要了解国内外电缆生产厂家的生产水平 和使用者的要求，从而使开发出来的技术产品质量逐渐提高， 满足海洋工程使用要求。
（下转第126页）
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教育与信息化
TECHNOLOGY AND INFORMATION
游戏是孩子们都喜爱的活动，它可以将课堂教学气氛轻 松化，教学趣味化，更是拉近师生关系的重要途径。表现案 例：上《鸟语花香》一课时，学生们自己动手做成了各种头 饰，有可爱的小鸟，也有美术的花朵。我让同学们按“小鸟 类”和“花朵类”，分成两组来做游戏。每组同学都头戴头饰 自我介绍，并表演“我是一只××鸟，（一朵××花），我喜 欢……”，比一比谁做得头饰最漂亮，谁表演得最精彩。学生 一个个高涨，课堂气氛相当热烈。
2 设计海洋工程用电缆概况详细阐述探究 以典型的NEK606内的IEEE1580和RFOU内的Type P软电缆
作为基础，对上述两则标准进行综合考虑，对产品结构进行优 化，对技术性能进行完善，并集中到同一个电缆内，对海洋工程 高性能电缆进行开发，确保其性能和使用者的要求较为符合。
海底电缆设计与敷设技术研究
海底电缆设计与敷设技术研究引言海底电缆作为现代通信和能源传输的重要载体，承载着全球信息和能源的传输。
随着全球信息化和能源需求的不断增长，海底电缆设计与敷设技术研究变得尤为重要。
本文将深入探讨海底电缆设计与敷设技术，旨在提供有关该领域的深入了解和研究。
一、海底电缆设计1.1 海底电缆的基本结构海底电缆通常由导体、绝缘层、绝缘层外护套和防护层组成。
导体是承载信号或能源传输的核心部分，绝缘层用于隔离导体与外部环境，护套用于保护绝缘层不受外界物理或化学损害，防护层则用于增加整个电缆的强度和耐压性能。
1.2 海底环境对设计的影响在海洋环境中，海水中存在着各种盐分、微生物、水流等因素对海底电缆造成损害。
因此，在设计海底电缆时，需要考虑海水腐蚀、水流冲击、海底地形等因素，以确保电缆的可靠性和稳定性。
1.3 海底电缆的敷设深度海底电缆的敷设深度是设计中的重要考虑因素。
敷设深度不仅决定了电缆的稳定性和可靠性，还影响着敷设成本和维护难度。
因此，在设计中需要综合考虑地形、水流等因素，选择合适的敷设深度。
二、海底电缆敷设技术2.1浅水区域敷设技术浅水区域是指水深在200米以内的区域。
在这个范围内，海底电缆的敷设面临着地形复杂、海流强烈等诸多挑战。
为了解决这些问题，科研人员提出了多种浅水区域敷设技术，其中包括：1.浮式吊船法：通过浮式吊船将海底电缆敷设至预定点。
该方法适用于水深较浅、海流较小的区域。
2.潜航器法：利用潜航器在海底进行电缆敷设。
这种方法适用于水深较深、海流较大的区域。
3.拖缆法：利用拖缆将海底电缆从敷设船拖至预定点。
这种方法适用于较长距离的浅水区域敷设。
2.2深水区域敷设技术深水区域是指水深在200米以上的区域。
在这个范围内，海底电缆的敷设和维护受到压力、温度等因素的影响，难度更大。
为此，科研人员提出了以下深水区域敷设技术：1. 水下机器人法：利用水下机器人进行海底电缆的敷设和维护。
这种方法可以在高压、低温等恶劣环境下进行高效作业。
海底光电复合缆布设中的海洋动力环境分析
海底光电复合缆布设中的海洋动力环境分析海洋是地球上最广阔的生态系统之一，充满了变幻莫测的力量和未知之谜。
在这个神秘的世界中，海洋动力环境对于海底光电复合缆布设而言至关重要。
本文将对海底光电复合缆布设中的海洋动力环境进行分析，并探讨其影响因素及应对措施。
海洋动力环境包括海流、风浪和海底地形等因素。
首先，我们来讨论海流对海底光电复合缆布设的影响。
海流是海洋中水流的运动，具有较高的速度和强度。
当光电缆安装在海洋中时，受海流的作用，光电缆可能会产生剧烈的摆动和拉力，从而影响其稳定性和延展性。
因此，为了确保光电缆的可靠性和稳定性，我们需要充分考虑海流对光电缆的影响，并设计相应的接头和固定设备，以防止光电缆受到海流的影响而断裂或受损。
其次，风浪是海洋中常见的天气现象，会给海底光电复合缆布设带来一定的挑战。
强风和大浪可能会导致海水搅动和剧烈的水流，增加光电缆受到的力和压力。
另外，风浪还可能带来大量的泡沫和海浪噪声，降低光电缆的传输效果和信号质量。
为了应对风浪的影响，我们需要选择适应风浪环境的优质材料，并加强对光电缆的保护和固定，以提高其抗风浪能力和稳定性。
此外，海底地形也是海洋动力环境的重要因素之一。
海底地形的起伏和坡度会直接影响海底光电复合缆的布设和布线。
在地形复杂的海域中，光电缆可能会遭遇岩石、珊瑚礁等障碍物，增加布设的难度和风险。
为了应对复杂的海底地形，我们需要进行详细的地形调查和测量，并采用先进的技术和设备，确保光电缆能够顺利布设。
此外，合理的布设路径和固定手段也是确保光电缆安全稳定的关键。
在实际布设过程中，我们还需要考虑海洋动力环境的时变性和区域性差异。
由于海洋动力环境的不稳定性和多样性，光电缆的布设方案需要充分考虑不同季节、不同地区的特点，以适应复杂多变的海洋环境。
在布设前，我们必须进行充分的预测和评估，准确分析海洋动力环境的变化趋势和规律。
在面对海洋动力环境挑战时，我们可以采取一系列的措施来保障光电缆的布设和运行。
海洋脐带缆铠装钢丝的结构设计
Received: May 19th, 2019; accepted: June 3rd, 2019; published: June 10th, 2019
Abstract
Armored steel wire is an important strength component of the umbilical, which can bear the load of stretching and torsion in complex marine environment and can protect the central core. In order to ensure the torsion balance and stress balance of umbilical, the armored steel wire is usually designed as two or more layers and wound outside the central core in opposite directions. In this paper, a theoretical design method of armored steel wire of umbilical is discussed, and a theoretical model of double armored umbilical is established. The results show that the spiral angle and diameter of the armored wire have a certain effect on the mechanical strength of the umbilical.
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ｒ ｅｃ ｌｓ ｓ ｏａｄａｗｒ ａ ｒ ｇｔ ｔｅｃｂｅ ｓ ｒｎ ｔ ｍ ｍ ｅ，ｈ ｒ ｏ ｎ ｔｓ ｎｓｌ ｇ ｕｉａ ｐ ｌ ｉ ａ ｅ）ｉ ｔ ｄ ｉ ｒ ｉ ａ ｌ ｎ ｂ ｅ ｍｏ ｎ Ｏ ｈ ．Ａ ｓ ｅｇ ｅ ｂ ｒ ｔｅａ ｒ ｇｗ ｈｔ ｄ ｎｉ ｄｎｌ ｕ— ａｔ ｈ ｍｉ ｉ ａ ｏ ｔ
ＸＩ Ｆｅ ｇ， ｔａ Ａ ｎ ｅ ｌ
（ ｉｇ ｕｍａ ｎ ａｌ Ｒ ｓａｃ ｓｔ ｅ Ｎｎ ｂ ０ ０ Ｃ ａ Ｎｎｂ Ｓ ｂ ｒ ｅＣ ｂｅ ｅｅｒｈＩ ｔｕ ， ｉｇｏ３５ ４ ， ￣ｎ ） ｅ ｉ ｎ ｉｔ １
Ａｂ ｔａ ｔ ｅ ｅ ｅ ｔ ｅｍｅｈ ｄｎ ｗ ｕ ｅ ｏｒｉｅｔｅｍｅｈ ｎｃｓ ｅ ｇｈ ｏ ｕ ｍａｉｅｐ ｗ ｒｃ ｌｓ ｓ ｏｔ Ｓｓｂ — ｓｒ ｃ ：’ ｆ ｃ ｖ ｔｏ ｏ ｓｄｔ ａｓ ｃ ａ ｉ ｔ ｎ ｔ ｆｓ ｂ ｒｎ ｏ ｅ ａ ｅ （ ｈ ｒ Ｓ ｕ ｍａ ｉ ｈ ｒ ｂ
强度设计 的关键 。
（ ）忽 略层 间 和层 内的摩 擦 ， 略 层 间 的互相 ４ 忽 作用 力 ， 间可完 全滑 动 。 层
１２ 每层铠 装覆盖 的密 集度 ．
收 稿 日期 ：０ ００ －６ ２ １ － １ ９
根据铠装 覆 盖密 集 程 度 的不 同， 同 的海 缆节 相 圆半 径可 以有 不 同的铠装 钢丝 根数 。通 常选 取 的铠
装覆 盖 密集 度 在 ９ ％ 一１０ ， 为在 这 个 范 围 内 ０ ０％ 因
基金项 目： 国家科技支撑 计划项 目第 ２子课题 “ 大长度 ２０ｋ ２ Ｖ光 电复合交联 电缆 工艺技 术 与关键 装备 的研究 （０７ Ａ ＩＢ ２ ” ２０ Ｂ Ｅ ９ ０ ） ．
作者简介 ： 夏 峰 （９ ５一） 男 ， １８ ， 宁波海缆研究院院长．
ｄ
． ｒ ｄ
式中， ￡为总层 数 ；、 ｉｄ为层 数序 号 （ ，， ， ， ； １２ ３ … ）Ａ 为铠 装 横 截 面 积 （ ； 为 铠 装 屈 服 强 度 ｍｍ ） Ｓ
（ ａ。 ＭＰ ）
装 的拉 伸刚度 减小并 不 明显 ，０ 时 的拉伸 刚度 约为 ｌ。
０ 时 的 ０９ 。 ．４倍 ； 当缠 绕角 度从 ｌ 。 ０ 增大 到 ２ 。 ， ０ 时 铠
前， 须对 设计 过程 中所 用 的理论 作基本 假定 ， 以明确 其需要 满足 的必要条 件 。 １ １ 海缆铠 装设计 的基本 假定 … ． （ ）同一 截 面上 的所 有铠 装钢丝 有相 同的伸长 １ 和扭转 等变形 量 ， 即平截 面假定 ； （ ）海缆 在初 始无受 力状 态时层 问没有 摩擦 ； ２ （ ）铠装 钢丝 所发 生的力 学行为 皆在 弹性 范 围 ３
生一 个使铠 装螺旋 松 开 方 向的扭 矩 ， 即与 铠装 层 绞 合方 向相反 的扭矩 。在 一端 固定另 一端可 以 自由转 动 的情 况下 ， 这个扭 矩会造 成不 同层 铠装松 紧不 一 。 这就意 味着在 受拉 的情况 下 ， 的铠 装层 将 承 受 比 紧
（ ａ ； 内核组 份 的整 体抗 拉刚度 （ Ｎ） ＭＰ ）ＡＥ 为 Ｍ 。
铠装结构具有更好的稳定性。根据几何关系， 可以
作者地址 ： 江 宁 波 市 高 新 区 扬 帆 路 ９ ９弄 ｔ号 浙 ９
［ １００ ． ３ ５４ ］
得到一个近似计算铠装覆盖密集度 ｃ 的方法 ， 其误 差在设 计允许 的范 围 内 Ｊ ：
２ １ 年 第 ３期 ０１
Ｎｏ ３ ． ２ １ ０１
文献标识码 ： Ａ
文章编号 ：６２６ ０ （０ １ ０ ４０８ ） １７ －９ １ ２ １ ）３ ）０ ４４
Ａｎａｙｓｓ ａ ｄ ｓｇ ｏ ｈ ｅ ｈａ ｃ Ｓ ｒ ｎ ｔ ｏ ｈｅ Ａｒ ｒ ｎ ｎ Ｓｕ ｌ ｉ ｎ Ｄｅ ｉ ｎ ｆｔ ｅ Ｍ ｃ ｎｉ ｔ ｅ ｇ ｈ ｆｔ ｍｏ ｉ ｇ ｉ ｂｍａ ｉ ｗｅ ｂｌｓ ｒｎｅ Ｐｏ ｒ Ｃａ ｅ
． ．
图 ｌ 铠装拉伸 刚度与缠绕角度的关 系
ｎ Ｏｌ ｄ
。 。
：
ｎｉ ｉ ｉ ＂ ｉ Ｓｖ Ｒ ｉ Ａ ｎ Ａａ— Ｓ ａ “ ｏｉ ａ Ｒ ｙ吼 ｌ
．
—
…
从 图 Ｉ可知 ， 缠 绕 角度 从 ０ 增 加 到 １ 。 当 。 ０ 时铠
ｉ＝１ ｄ） ｄ ｄ （≠ｄ）
足海缆 对强度 和 刚度 的要 求 。
２ １ １ 缠绕 角度 与拉 伸 刚度 的关 系 ． ．
式 中 ， ｃ 为铠 装 覆 盖 密集 度 （ ） ／ 为 每 层 铠 装 钢 ％ ；， ７ ｉ
丝 根数 ； 铠装层 的节圆半径 （ ｍ） ｏ 为缠 绕 角 Ｒ为 ｍ ； ｌ 度（） 。 。必须 说 明 的是 ， 学 设 计 中 的铠 装 角度 与 力
内；
受 比正常敷设时更大的荷载 ， 这些都对其机械强度
提 出了更 高 的要求 。 由于海 缆的功 能单元 结构相对 固定 ， 原则 上不作 为承 载单元 ， 而且 提高海 缆机械 强 度 一般采 用 的方 法是在 海缆 功能单 元外增加 一层 或 者多层钢 丝铠装 ， 因此 铠装 的设 计就 成 为 海缆 机 械
电缆行业所 定义 的铠装 螺旋 升角互 为余 角 ； 同时 ， 在 确定 铠装覆 盖密集 度 的条 件下 ， 可 以根 据 铠装 层 也 的节 圆半径 和缠绕 角度得 到 每层铠装 钢 丝的根 数 。
１ ３ 扭 转平衡 与应 力平衡 ． 如上 所述 ， 为使 铠装结 构有较 大 的轴 向刚度 ， 同
ｌ ｇ ｆｒ ｅ ａ ｄ ｐ ｏ ｉ ｅ ｃ ａ ｉ ｒ ｔｃ ｉｎ ｆ ｒｔ ｅ ｉ ｓ ｌｔ ｄ ｃ ｎ ｕ ｔｒ ｄ ｆ ｅ ｎ ｔ ｉ ｓ ｅ ｓ ｂ ｒ ｅ ｃ ｌｓ Ｉ ｉ ｃ ｒ ｖｄ ｓｍｅ ｈ ｎ ｃ ｐ ｏｅ ｔ ｏ ｎ ｕ ａｅ ｏ ｄ ｃ ｓ ａ ｂ ｒｕ ｉ ｎ ｉ ｕ ｍａ ｉ ａ ｅ ． ｎ ｎ ｏ ｎ ｏ ｈ ｏ ｎ ｉ ｓ ｄ ｎ ｂ
２ １ 年第 ３期 ０１
Ｎ ． ２ １ ｏ３ ０１
电 线 电 缆
Ｅ ｅ ｔ ｃ Ｗｉ ｌｃ ｒ ｒ ｉ ｅ＆ Ｃ ｂ ｅ ａ ｌ
２１ ０ １年 ６月
Ｊ ｎ ２ １ ａ ．，０ １
海底 电力 电缆 铠 装结 构 机 械强 度分 析 及设 计
夏 峰 ， 陈 凯 ， 张永 明
度 ， 装 一般 被 设 计 成 螺 旋 缠 绕 于 海 缆 内核 外 的形 式 。文 中主 要 论 述 了 海 缆 机 械 强度 设 计 方 法 ， 别 是 铠 装 铠 特
的理论计 算设计方法。
关键 词 ： 底 电 力 电 缆 ； 装 ； 海 铠 机械 强度 ； 曲柔 度 ； 计 弯 设
中圈分 类号 ：Ｍ２７ ９ Ｔ ４ ．
电 线 电 缆
Ｅｌｃ ｒｃ Ｗ ｉｅ ＆ Ｃａ ｌ ｅ ｔｉ ｒ ｂｅ
２ １ 年 ６月 ０１
Ｊ ｎ ，０ １ ｕ ． ２ １
Ｃｉ＝
ｎｄ ｉｉ
×１０ ０％
（） １
度 ， 同时弯曲的柔度也较低 ； 但 当铠装缠绕角度变大
时 ， 导致 结果正 好反 之 。因此 ， 其 只有通过 合理选择 铠装 的结构设 计参 数 ， 能找 到最优 的平衡 点 ， 才 以满
ｏ ｄ ｒｔ ｒ ｖｄ ｒ ｅ ｃ ｂ ｅ ｓ ｆ ｃｅ ｔ ｅ ｉ ｉ ｔ ，ｔｅ ａｍｏ ｎ ｓ ａｌ Ｏｄ ｓｇ ｅ ａ ｓｈ ｌｃ ｌ ｕ ｄ ａ ｏ ｎ ｒ ｅ ｐ ｉ ｅ ｆ ａ ｌ ｕ ｉｉ ｎ ｘ ｂｌ ｙ ｈ ｒ ｒ ｇ ｉ ｕ ｕ ｙ Ｓ ｅ ｉ ｄ ｔ ｔｉ ｉ ｅｉａｌ ｗｏ ｎ ｒ ｕ ｄ Ｏ ｏ ｏｔ ｈ ｌ ｆ ｉ ｉ ｓ ｌ ｎ ｈ ｔ ｙ ｔ ｅ ｆｎ ｔ ｎ ｕ ｉ ｆｓ ｂ ｒ ｅ ｃ ｌ ｓ Ｉ ｈ ｓ ｐ ｐ ｒ ｈ ｅ ａ ｔｏ ｓ ｄ ｓ ｕ ｓ ｄ ｍａｎ ｙ ｔ ｅ ｄ ｓｇ ｅ ｍｅ ｈ ｎ ｃ ｈ ｃ ｏ ｎ ｔ ｏ ｕ ｍａｉ ａ ｅ ． ｎ ｔ ｉ ａ ｅ ，ｔ ｕ ｈ ｒ ｉｃ ｓ ｅ ｉｌ ｈ ｅ ｉｎ ｏ ｔ ｃ ａ ｉ ｕ ｉ ｓ ｎ ｂ ｆ ｈ ｓｒ ｎ ｔ ｆｓ ｂ ｒ ｅ ｃ ｌ ｓ ｓ ｅ ｉｌ ｅ ｄ ｓｇ ｆｔ ｅ ｔ ｅ ｒ ｔ ａｃ ａ ｉｎ ｏ ｅ ａ ｍｏ ｎ ． ｔ ｇｈ ｏ ｕ ｍａ ｎ ａ ｅ ，ｅ ｐ ｃａｌ ｔ ｅ ｉｎ ｏ ｈ ｏ ｅｉ ｃ ｕ ｔ ｆｔ ｒ ｒ ｇ ｅ ｉ ｂ ｙｈ ｈ ｃ ｌｌ ｏ ｈ ｉ Ｋｅ ｒ ｓ ｕ ｍａ ｉ ｅ ｐ ｗｅ ａ ｌ ； ｒ ｒ ｇ ｍｅ ｈ ｎ ｃ ｓ ｅ ｇｈ ｆ ｘｂ ｌ ｙ ｄ ｓｇ ｙ ｗｏ ｄ ：ｓ ｂ ｒ ｎ ｏ ｒｃ ｅ ａ ｍｏ ｎ ； ｃ ａ ｉ ｔ ｎ ｔ ； ｅ ｉ ｉ ｔ ； ｅ ｉｎ ｂ ｉ ｒ ｌ ｉ
对于 两 端 固定 的线缆 而 言， 伸 刚度 为 ｋ 拉 （ Ｎ） 计 算公 式如 下 Ｊ Ｍ ， ：
ｋ ＝∑ ｎ ｓ ＋ ｃ ｉＥ ＡＥ Ａ
（） ３
式 中 ， 为铠装层 层 数 ； 内核 组份 ； ｉ ｃ为 Ｅ为 弹性模 量
时 又有较 好 的弯 曲柔度 ， 常将 其 设计 成 为 螺 旋缠 通 绕形 式 。这种结 构会使 得铠 装在受 到拉 伸载荷 时产
０ 引
言
１ 海缆铠装预设计
由于钢丝 铠装 为 螺旋 绞合 的复 杂 结 构 ， 机械 其 强度 的计算非 常 困难 。在 对海缆 进行机 械强度 设计
随着 我 国海 洋 经 济 的快 速发 展 ， 电 压等 级海 高 底 电力 电缆 （ 以下 简 称 海 缆 ） 到 了广 泛 应 用 。 由 得 于海缆 的外径 不断 增 大 ， 求 海 缆本 身 具 有更 高 的 要 机械强度 ， 以便 承受重 力荷 载 ； 同时 海缆在敷 设 以及 运 行 中 ， 其是 海缆发 生故 障需要 打捞修理 时 ， 承 尤 将
（ 宁波海缆研究 院 ， 浙江 宁波 ３５４ ） １０ ０