物流成本管理9

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物流成本管理

物流成本管理
(四)管理因素
第二章 物流成本的核算
第一节 物流成本核算的意义和存在 的问题
一、物流成本核算的意义:
物流成本核算是降低物流成本的前提和基 础。
提高认识,“第三利润源”; 为物流企业制定服务价格提供依据; 为货主企业外包提供决策依据;
为企业改善物流系统、更新设备提供决策 依据;
问题: 1、物流成本核算的目的不明确 2、物流成本的会计核算内容和方法不明确 3、物流成本核算与管理没有超出财务会计
4、物流成本核算的标准不统一
5、缺乏懂得物流知识的财务会计和管理会 计人员
第二节 物流成本核算目的及核算对 象的确定
一、流成本核算的目的 促进企业加强物流管理,提高管理水平,
计划:物料分拨、存储、进料进货
采购:
运输:计划制定、包装要求确定、调度、 费用确定
库存:入库、搬运、包装、储存保管
生产
(二)企业物流成本的构成:产、供、销
人工费、管理费、材料费、信息处理费、 损耗费、折旧费、保险费、维护费、利息 支出费等
生产
制造技术 质量管理 生产系统 工程管理 生产计划
和内容不易归集。 物流部门无法掌控全部物流成本。 物流成本各项目之是存在“背反”现象。 难以区别过量服务所产生的成本。 物流成本效益的综合性。 结论:物流成本核算很难,需要从管理的
角度,运用管理会计的方法和手段。 二、影响物流成本的因素
(一)竞争性因素 1.订货周期 2.库存水平 3.运输 (二)产品因素 1.产品价值 2.产品密度 3.产品废品率 4.产品破损率 5.特殊搬运 (三)环境因素
6.通过对某一成本项目的计算,确定本期 与上年同期的差异,查明原因

物流业的物流成本管理

物流业的物流成本管理

物流业的物流成本管理引言在现代经济中,物流业作为连接生产与消费的重要环节,其成本管理尤为关键。

高效的物流成本管理不仅能提高企业的竞争力,也能推动整个产业链的优化和升级。

本文将探讨物流成本管理的重要性、主要构成要素以及有效的管理策略。

物流成本的定义与构成物流成本通常指企业在物流活动中所发生的各种费用,包括但不限于:1.运输成本:与货物运输相关的费用,如运费、燃料费、车辆折旧等。

2.仓储成本:包括仓库租金、设备维护费用、库存管理成本等。

3.包装成本:为保护货物而产生的包装材料费、人工费用等。

4.管理成本:与物流管理相关的人力资源成本、管理信息系统的投入等。

这些成本的累积直接影响到企业的利润,因此,科学合理的成本管理显得尤为重要。

物流成本管理的重要性物流成本管理的重要性体现在以下几个方面:1.提高企业盈利能力:通过有效的成本管理,企业能够降低运营成本,提升利润空间。

2.增强市场竞争力:降低物流成本的企业在市场中具备更强的价格竞争优势,有助于提升市场份额。

3.保障客户满意度:合理控制物流成本可以缩短交货周期,提高服务水平,从而提升客户满意度与忠诚度。

4.促进资源的合理配置:通过数据分析和管理,可以实现资源的最优配置,避免资源浪费。

物流成本管理的策略为了有效管理物流成本,企业可以采取以下几种策略:1. 数据分析与监控建立健全的物流数据监控系统,定期分析各类物流成本,包括运输、仓储等。

通过数据分析,企业能够识别成本高昂的环节,并及时进行调整。

2. 供应链协同通过加强与供应链上下游企业的合作,实现信息共享和资源整合,将降低整体物流成本作为共同目标。

合作伙伴之间的信息透明能够减少不必要的库存和运输成本。

3. 合理规划运输路线利用现代化的运输管理系统,对运输路线进行合理规划,采取最优路径,以降低运输时间和费用。

4. 自动化与智能化引入先进的技术手段,如自动化仓储、无人机送货、物联网(IoT)等,提高作业效率,降低人工成本和运营风险。

第9章 物流成本管理0

第9章  物流成本管理0

企业物流成本管理的出发点是: 1、通过掌握物流成本现状,发现企业物流 中存在的主要问题; 2、对各个物流相关部门进行比较和评价; 3、依据物流成本计算结果,制订物流规划、 确立物流管理战略; 4、通过物流成本管理,发现降低物流成本 的环节,强化总体物流管理。
二、物流成本管理内容 物流成本管理的内容取决于它的职能,物流成本管理除具 有控制职能外,还具有其他职能。可见,物流成本管理内 容包括:物流成本核算、预测、决策、预算、控制、分析、 绩效评价等。 1、物流成本核算 物流成本核算是根据企业确定的成本计算对象,采用相适 应的成本计算方法,按规定的成本项目,通过一系列的物 流费用汇集与分配,从而计算出各物流活动成本计算对象 的实际总成本和单位成本。
三、物流成本的特性 1、背反性(Trade off) 背反性又叫交替损益性,是指系统中一个要素的 改变,会影响到另一个或几个要素的变化,要素之 间处于相互联系和影响的关系之中。 2、系统性 企业物流成本虽然是各个功能活动成本总和,产 生于企业从事物流活动所耗费的资源,但物流总成 本不是各子系统成本的简单相加,而是一个相互联 系、相互影响的整体,具有系统性,贯穿企业的整 个核心制造业务的始终。
3、分散性 物流成本的产生并不单纯集中在某个或几个职能部门,而 是涉及企业的全部经营活动,包括采购、生产、销售、配 送以及其他的相关部门,呈现出比较分散的态势。 4、隐蔽性 物流成本的隐蔽性是指物流成本费用项目未单独列支,而 是隐含在其他费用项目中,使企业难以正确把握实际物流 成本的现象。
3、按物流功能类别分类 企业物流总成本=运输成本+存货持有成本+物流行政管理成本,其中: (1)运输成本 指完成物品或商品的空间位移而发生的费用,可进一步分为包装费、 运输费、保管费、装卸费、流通加工费和配送费。 (2)存货持有成本 指物品或商品在储存过程中所发生的费用,包括存货投资的资金成本、 订单处理费用、储存仓位空间成本、存货服务成本和存货风险成本。 (3)物流行政管理成本 指进行物流的计算、协调、控制等所发生的费用。它既包括作业现场 (如配送中心、仓库、物流网点等)的管理费用,也包括物流管理部门 的管理费用。 上述三种分类方法只是比较常见的物流成本分类方法。在实际的物流 管理过程中,管理人员可以根据实际的物流情况和所要分析物流状况的 不同角度或侧面,灵活采用多种不同的分类方法进行物流成本分析。

物流成本管理

物流成本管理

物流成本管理(总12页)本页仅作为文档封面,使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March物流成本管理物流成本管理(Logisticscostcontrol)是对物流相关费用进行的计划、协调与控制。

物流成本管理是通过成本去管理物流,即管理的对象是物流而不是成本。

物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。

另外有同名图书。

1.释义特征由于物流成本没有列入企业的财务会计制度,如不进行特别计算,不容易把握。

物流成本冰山理论这一理论是由早稻田大学的西泽修教授提出的。

西泽教授指出,盈亏计算书中的"销售费和一般管理费",栏中记载的外付运费和"外付保管费"的现金金额,不过是冰山之一角。

因为在公司内部占压倒多数的物流成本混入其它费用之中,如不把这些费用核算清楚,很难看出物流费用的全貌。

物流成本的计算范围,各公司均不相同,因此无法与其它公司比较,也不存在行业的平均物流成本。

因为外付物流成本是与向公司外委托的多少有关,因些不能进行比较,即使比较也没有什么意义。

物流成本中,有不少是物流部门无法控制的。

如保管费中就包括了由于过多进货或过多生产而造成积压的库存费用,以及紧急运输等例外发货的费用。

从销售方面看,物流成本并没有区分多余的服务和标准服务的不同。

如物流成本中,多包含促销费用。

物流成本这间存在效益背反规律。

在物流功能之间,一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增多。

因为各种费用互相关连,必须考虑整体的最佳成本。

物流成本削减的乘法效应假定销售100亿日元,物流成本为10亿日元,如物流成本下降1亿日元,就可得到1亿日元的收益。

这个道理是不言自明的。

现在假定物流成本占销售金额的1%,如物流成本下降1亿日元,销售金额将增加100亿日元。

这样,物流成本的下降会产生极大的效益。

物流成本是以物流活动的整体为对象的,是唯一基础性的、可以共同使用的基本数据。

物流成本管理教学课件

物流成本管理教学课件

人力成本优化
通过合理安排工作人员的工作时间, 避免人力浪费,提高工作效率,从而 降低人力成本。
集中采购
通过集中采购车辆、燃料等物资,获 得更好的采购价格和折扣,从而降低 运输成本。
运输成本估算模型
固定成本模型
该模型假设运输成本中的某些部分是固定的,如车辆折旧费用、人 力成本等。根据运输量和其他相关因素,可以计算出单位运输成本 。
02
物流成本核算与分析
物流成本核算方法
直接成本法
直接根据物流活动计算出各项费用的总和,包括 运输、仓储、包装、装卸等费用。
作业成本法
通过分析物流作业流程,计算出每个作业环节的 成本,并追溯到产品或服务上。
完全成本法
除了直接费用外,还包括间接费用和税费等,计 算出总成本。
物流成本分析工具
成本分析表格
可变成本模型
该模型假设运输成本中的某些部分是可变的,如燃料消耗费用、通 行费用等。根据运输量和相关因素,可以计算出单位运输成本。
总成本模型
该模型综合考虑固定成本和可变成本,计算出总的单位运输成本。该 模型能够更准确地反映运输成本的实际情况。
04
仓储成本管理
仓储成本构成
人工成本
仓储人员的工资、 福利等支出。
通过合理规划运输路线,减少运输里程和运输时间,提高运输 效率,降低运输成本。
通过实施库存管理策略,如实时库存监控、库存预测等,降低 库存持有成本和缺货成本。
通过采用自动化设备和技术,如无人搬运车、智能仓库等,提 高订单处理和仓储效率,降低人力成本。
通过提供优质的客户服务,提高客户满意度和忠诚度,降低客 户投诉和退换货成本。
物流成本问题分析
通过对企业生产流程和原材料的分析,发现企业 在原材料采购、库存管理、运输成本等方面存在 较大的优化空间。

物流成本管理

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(二)物流成本管 理旳意义
物流成本管理是经过对物流成本旳有效把握,充分 利用物流要素之间旳相互关系,科学、合理地组织 物流活动,加强对物流活动过程中物流成本支出旳 有效控制,降低物流活动中多种资源旳消耗,从而 到达降低物流总成本、提升社会经济效益和企业利 润旳目旳。
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1.宏观意义 从宏观旳角度看,降低物流成本会给行业和社会带来下列四个方面旳经济效益: (1)有利于提升社会消费水平。经过加强物流成本管理,降低商品流通中旳物流费用,意味 着企业能够利用相对低廉旳价格出售自己旳产品,提升消费者旳购置力,为消费者带来更多旳利 益,提升整个社会旳消费水平。 (2)有利于提升产品国际竞争力。假如我国旳物流效率普遍提升,物流费用平均水平降低到 一种新旳水平,那么我国产品在国际市场上旳价格竞争力将会增强,这将会进一步扩大出口,拓 展国际市场。
(4)有利于增进节省型经济旳发展。加强物流成本管理,对企业而言能够降低物品在运送、 仓储、配送、流通加工、装卸搬运等流通环节旳损耗,提升利润;对于整个社会而言,物流成本 旳下降,意味着到达一样旳工作效果,在物流领域所消耗旳多种资源得到节省,意味着以尽量少 旳资源投入发明出尽量多旳物质财富,降低资源消耗,进而推动资源节省型企业旳创建。
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物流成本管理旳宏观 意义
物流成本管理旳微观 意义
物流成本管理旳宏观意义
➢有利于提升经济运营质量和总体竞争力 ➢有利于产业构造调整 ➢有利于调整商品价格 ➢有利于为社会节省大量旳物质财富
物流成本管理旳微观意义
➢降低成本,提升利润 ➢有利于增强企业竞争优势 ➢有利于提升企业物流管理水平
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一、物流成本管 理旳含义
物流成本管理就是对物流成本进行 计划、分析、核实、控制和优化, 以到达降低物流成本旳目旳。

第九章物流成本管理

第九章物流成本管理
即按照运输、储存、包装等物流功能进行 分类。大体上分为物资流通费(细分为包 装费、输送费、保管费、装卸费、流通加 工费)、信息流通费、物流管理费三类。
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6
二、物流成本控制方法
成本控制是根据成本预测、成本决算和成本 预算所提供的实际数据,对生产经营过程中 所发生的各种资源的耗费,与相应的降低成 本措施的执行进行指导、监督、调节和干预, 以保证目标成本和成本预算任务的实现。
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24
4.4 运输业者提高产品配送的效率化
各运输业者协力降低成本 运输业间的共同配送 3向货主建议通过共同配送削减运费 接受货主企业的全权委托
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4.5 货主企业提高并改善输送方式
物流活动的外部委托 通过建立物流分公司削减物流成本
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11
(4)包装费用控制
包装起着保护产品、方便储运、促进销售的作 用。据统计,包装费用约占全部物流费用的 10%。 控制方式有:选择包装材料时要进行经济分析; 运用成本核算降低包装费用,如包装的回收和 旧包装的再利用;实现包装尺寸的标准化、包 装作业的机械化;有条件时组织散装物流等。
例如,一家生产化学品添加剂的公司,为降低成本,按各种产品 的销售量比重进行分类:A类产品的销售量占总销售量的70%以上, B类产品占20%左右,C类产品则为10%左右,对A类产品,公司 在各销售网点都备有库存,B类产品只在地区分销中心备有库存而 在各销售网点不备有库存,C类产品连地区分销中心都不设库存, 仅在工厂的仓库才有存货。经过一段时间的运行,事实证明这种 方法是成功的,企业总的配送成本下降了20%之多。

物流成本管理

物流成本管理

3.全员参加原则
任何物流成本都是人 参与物流作业的成本, 只能由参与或者有权干 预这些活动的人来管理。 所以,每个职工都应负 有成本责任。
4.因地制宜原则
指成本管理系统必须 个别设计,适合特定企业、 部门、岗位和成本项目的 实际情况,不可照搬别人 的做现代物流理念。 树立现代物流理念,重新审视企业的物流系统和物流运作方式,吸收先进 的物流管理方法,结合企业自身实际寻找改善物流管理,降低物流成本的最佳 途径。 2.加强物流成本的核算。 在现有成本核算的基础上对物流费用单独核算,增设物流成本科目,并按物 流费用发生的部门设置二级科目、三级科目,期末时采用一定的分配标准,计 算应由本期损益负担的物流成本。这样通过记账、算账、报账,提供物流成 本信息,以揭示物流活动中的耗费,加强物流成本的管理。 3.建立物流责任会计管理制度。 指由一个主管人员负责,承担规定责任并具有相应权利的内部物流单位。 合理划分好责任中心后,然后再以它们为对象,搜集和报告其计划数据和执行 过程中的实际数据,对此进行控制、分析和评价,促使物流计划和控制不断相 互起作用。
5
物流成本的划分
1.运输成本
运输成本是指企业对原材料在制品以及成品的所有运送活动所造成的费用,包括 直接运输费用、联合运输费用和管理费用。
2.存货持有成本
等。 存货持有成本包括存货资金占用成本、存货服务成本、存货风险成本和调价损失
3.仓储成本
大多数仓储成本不随存货水平变动而变动,而是随存储地点的多少和规模的大小 而变。仓储成本包括仓库租金、仓库折旧、设备折旧、装卸费用、货物包装材料费用 和管理费等。
4
物流成本管理策略
4.实施全程供应链管理。 生产企业对从原材料采购到产品销售的全过程实施一体化管理,企业与供 应商和顾客发展良好的合作关系,建立比较完善的供应链,尽量减少中间层次, 直接将货物送达最终顾客,减少开支,并能更有效地管理资源,无需承担仓储及 存货管理的成本。

物流成本管理课件完全

物流成本管理课件完全

优化配送路线
采用智能配送系统,优化配送路线,降低配送成本。
通过实时库存管理系统,实现库存信息的实时更新和共享,避免库存积压和浪费。
实时库存管理
通过数据分析和技术手段,精准预测市场需求,降低库存风险。
精准预测需求
对市场变化和客户需求做出快速响应,降低库存水平。
建立快速响应机制
物流成本控制案例
05
THANK YOU
感谢观看
分散性
多样性
效益背反
物流成本涉及多个环节和多种运输方式,计算和管理较为复杂。
某些物流环节的成本降低可能导致其他环节的成本增加,需综合考虑。
03
02
01
通过对物流成本的核算和分析,企业可制定更为合理的物流策略和决策。
决策支持
有效管理物流成本有助于降低企业整体运营成本,提高盈利能力。
成本控制
优化物流成本可增强企业竞争力,特别是在价格敏感的市场中。
通过信息化手段提升管理效率
总结词
企业C注重物流信息化提升,通过建立完善的物流信息管理系统,实现了对物流过程的实时监控和数据分析。这不仅提高了管理效率,还为决策提供了有力支持,进一步降低了物流成本。
详细描述
未来物流成本管理展望
06
利用机器人和自动化设备进行货物存取和分拣,提高仓库运作效率。
自动化仓库管理
推广使用可降解、可循环利用的包装材料,减少一次性塑料等污染。
跨企业协同
01
加强供应链上下游企业间的协同合作,实现信息共享和资源整合,提高整体运营效率。
需求预测与计划协同
02
通过大数据分析,实现更精准的需求预测和计划协同,降低库存成本。
供应商管理协同
03
优化供应商选择和管理,建立长期稳定的合作关系,确保供应链的稳定性和可靠性。

物流成本的管理方法有哪些

物流成本的管理方法有哪些

物流成本的管理方法有哪些物流成本的管理方法有哪些物流成本是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。

下面是店铺分享的物流成本的管理方法,欢迎大家阅读!物流成本的管理方法有哪些11.通过采用物流标准化进行物流管理。

物流标准化是以物流作为一个大系统,制订系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准。

制订系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准,以系统为出发点,研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性,统一整个物流系统的标准。

物流标准化使货物在运输过程中的基本设备统一规范,如现有托盘标准与各种运输装备、装卸设备标准之间能有效衔接,大大提高了托盘在整个物流过程中的通用性,也在一定程度上促进了货物运输、储存、搬运等过程的机械化和自动化水平的提高,有利于物流配送系统的运作效率,从而降低物流成本。

2.通过实现供应链管理,提高对顾客物流服务的管理来降低成本。

实行供应链管理不仅要求该企业的物流体制具有效率化,也需要企业协调与其他企业以及客户、运输业者之间的关系,实现整个供应链活动的效率化。

正因为如此,追求成本的效率化,不仅仅企业中物流部门或生产部门要加强控制,同时采购部门等各职能部门都要加强成本控制。

提高对顾客的物流服务可以确保企业利益,同时也是企业降低物流成本的有效方法之一。

3.借助于现代信息系统的构筑降低物流成本。

要实现企业与其他交易企业之间的效率化的交易关系,必须借助与现代信息系统的构筑,尤其是利用互联网等高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理,实现从网络前端到最终端客户的所有中间过程服务。

一方面是各种物流作业或业务处理正确、迅速地进行;另一方面,能由此建立起战略的物流经营系统。

通过现代物流信息技术可以将企业订购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输,从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益,充分对应可能发生的各种需求,进而调整不同企业间的经营行为和计划,企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成,这可以从整体上控制了物流成本发生的可能性。

第九章物流成本管理

第九章物流成本管理
第九章物流成本管理
二、物流成本的特点
3.物流部门难以控制全部物流成本 v 在物流成本中,有不少是物流部门不能控制的。 例如保管费用中包括了由于过多进货或过多生产而造成积
压的库存费用,以及紧急运输等另外发货的费用。
第九章物流成本管理
三、物流成本管理的意义
v 通过对物流成本的有效把握,利用物流要素之间的效益背 反关系,科学、合理地组织物流活动,加强对物流活动过 程中费用支出的有效控制,降低物流活动中的物化劳动和 活劳动的消耗,从而达到降低物流总成本,提高企业和社 会经济效益的目的。
次数
单价 0.08元/个 0.12元/个 0.35元/个 0.5元/次
作业内容
检验
散件 箱
单价 0.07元次 0.1元次
第九章物流成本管理
2020/12/9
第九章物流成本管理
Contents
•31
•第一节 物流成本管理的意义
•2
•第二节 企业物流成本计算
•3 • 第三节 物流成本计算方法介绍
第九章物流成本管理
第一节 物流成本管理的意义
•31 •一、物流成本管理 •2 •二、物流成本的特点 •3 •三、物流成本管理的意义 •34 •四、物流成本管理分类
•降低消耗,提高产出
第九章物流成本管理
三、物流成本管理的意义
•降低物流成本与提高经济效益的关系
¤从微观角度观察。(单个企业) •1、扩大企业赢利空间(第三利润源) •2、增加企业竞争优势
¤从宏观角度观察。(行业) •1、区域经济竞争力提高 •2、有利于平抑物价 •3、同等资源创造更多的财富
第九章物流成本管理
第九章物流成本管理
第二节 企业物流成本的计算
•31 •一、企业物流成本计算的目的 •2 •二、企业物流成本数据的获取方法 •3 •三、企业物流成本的核算表

第九章 物流成本管理

第九章 物流成本管理

二、物流成本冰山理论
总物流费 向企业外部支付的 物流费
企业内消耗的物流费
1、不同物流成本的范围
• (1)最狭义的物流费用:生产企业向企业外 部所支付的物流费用金额,包括支付的运费、 支付的仓储费、包装材料费、其它向企业外支 付的物流费。
• (2)狭义的物流费用:最狭义的物流费用加 上企业内部消耗掉的物流费用(包括本企业内 部运费、本企业内部仓储费、包装间接费、其 它本企业内部耗费的物流费)。
• 2、为了制定物流活动计划以及进行调控和评估。 • 3、为了更好地进行物流管理,向高层管理干部
提供物流情况,在公司内部提高员工对物流重要 性的认识。
• 4、为了指出应由销售或生产部门负责的不合理 的物流活动。
• 5、为了了解并评估物流部门对企业效益的贡献 程度。
• 6、使用物流成本建立物流变化或改善物流状况 的模型。
(二)物流系统的投入—成本
• 在物流过程中,占用和耗费的活劳动和 物化劳动的货币表现,即为物流成本, 也称为物流费用。
• 1、“有效率的系统”。在保证达到企业 所确定的最佳服务水平的前提下,以尽 可能低的物流成本达到这一标准。
• 2、物流各项成本间交替损益的关系。所谓 交替损益是指改变系统中的任何一个要素, 都会影响其他要素,欲使系统中任何一个 要素增益都将对系统其他要素产生减损作 用。
四、物流成本的计算
• 计算物流成本时从按支付形态分类的物流 成本入手,首先将按不同支付形态物流成 本从企业财务会计的全部相关科目中抽出, 然后填列物流成本计算表,具体步骤如下:
四、物流成本计算
• 1、按支付形态不同分类的物流成本的抽出与计 算。
• 1)材料费 • 本期消耗量=期初结余+本期购进-期末结余

物流成本管理.ppt

物流成本管理.ppt
段。
加强物流成本管理,也是我内容
物流成本管理的具体内容可以分为物流成本核算 、物流成本预测,物流成本决策、物流成本计划 、物流成本控制和物流成本分析等。
四、物流成本管理的层次
我们可以把物流成本管理分成三个层次,即物流 成本核算层、物流成本管理层以及物流成本效益 评估层。
显性物流成本主要指现行会计核算中已经反映, 可以从会计信息中分离和计算的物流成本。对于 这部分成本的计算,企业可根据本企业的实际情 况,选择在期中或期末收集相关信息进行物流成 本计算。
2、隐性物流成本计算思路
隐性物流成本指现行会计核算中没有反映,需要企业在会 计核算体系之外单独计算的那部分物流成本。本章中主要 指存货占用自有流动资金所发生的机会成本,这部分物流 成本的计算,需要在期末根据有关存货统计资料按一定的 公式来计算。
(三)物流成本计算步骤
计算物流成本需要分别计算显性成本和隐形成本 ,然后将两大类成本汇总,即为物流成本总额。
二、影响传统成本法计算结果的因素分析
(1)物流成本的分类方法。
企业内的物流活动被分为采购物流、生产物流、 销售物流等专项类别。
这就涉及计入物流成本的项目取舍问题。
(2)各类物流成本的计算公式。
第三节 传统成本会计法
传统成本会计法强调了在管理会计的基础上,不 突破通用的会计准则,从成本会计甚至财务会计 指标中挖掘出与物流作业相关的部分作为基础信 息,再依据一定的测算标准,加工处理,形成所 需的物流成本数据。
一、传统物流成本计算过程
(一)物流成本计算思路
1、显性物流成本计算思路
三、第三利润源学说
“第三利润源”的说法是日本早稻田大学教授西 泽修在1970年提出的。
从“第三利润源”学说中,我们可以认识到:

物流成本管理

物流成本管理
起180天提出索赔书《赔偿要求书》。 2、为赶时间,让司机连续驾驶3个昼夜。 3、发生事故两天后才通知保险公司。 4、向保险公司提供运输货物的发票、提单、装箱单、修理单据
等。 5、公路和水路理赔一般在对方收到书面赔偿要求的次日起90天
内得到答复。 6、购买保险是转移运输风险的重要途径。
答案:1、√,2、×,3、 × ,4、 √ ,5、 ×,6、 √
第二节 运输方式的成本构成
(二)公路运输成本构成
1.车辆费用——车辆营运费用
1) 司机工资与福利费;2) 燃料; 3) 轮胎;
4)修理费;
5)车辆折旧;6)养路费;
7)公路运输管理费; 8)车辆保险费;9)事故费;
10)税金;
11)各种罚款;12)其他费用。
2. 营运间接费用
指为了组织运输活动而发生的营运管理费用,如管理人
第二节 运输方式的成本构成
三、水路运输的成本构成
(一)水路运输的概况 水路运输有海运和内河航运两种。利用水路运送货物,
在大批量和远距离的运输中价格便宜,可以运送超大型和超 重物。
水路运输的经济特征:水路运能大,建设投资省;运输 成本低;劳动生产率高,平均运距长;但是受自然条件影响 较大,运输速度低,连续性差即水路的可及性差。 (二)水路运输成本构成
航空运输的经济技术特征:飞机造价高、能耗大、运输 能力小、成本很高、技术复杂。
航空运输的适用范围:中长途旅客运输;鲜活易腐等特 种运输,以及价值较高或紧急物资的运输;邮政运输。
第二节 运输方式的成本构成
(二)航空运输成本构成 航空运输的成本构成:飞机折旧,飞机维护费,保险费,油
耗,机场费,管理费,装卸费,工资等。
物流成本管理
-5

物流成本管理-9(29)

物流成本管理-9(29)
物流总资产营运能力指标) 总资产营运能力指标 (物流总资产营运能力指标)
第一节 物流成本分析
物流总资产周转天数 = 物流流动资产周转率 = 物流流动资产周转天数= 物流流动资产周转天数= 物流固定资产周转率= 物流固定资产周转率= 2.物流获利能力指标 2.物流获利能力指标 (1)物流作业利润率 物流作业利润率 =
第一节 物流成本分析
3.单位营业费用物流成本率——分析物流成本占营业费 单位营业费用物流成本率——分析物流成本占营业费 —— 用的比例。 用的比例。 单位营业费用物流成本率 = 4.物流功能成本率——分析物流各项职能成本在物流总 4.物流功能成本率——分析物流各项职能成本在物流总 物流功能成本率—— 成本的比例。 成本的比例。 物流功能成本率 = 产值物流成本率—— 5.产值物流成本率——分析企业创造单位产值需要支出 5.产值物流成本率——分析企业创造单位产值需要支出 的物流成本。 的物流成本。 产值物流成本率 =
物流总资产营运能力指标) 总资产营运能力指标 (物流总资产营运能力指标) 物流流动资产营运能力 流动资产营运能力) (物流流动资产营运能力)
物流流动资产营运能力 流动资产营运能力) (物流流动资产营运能力)
(物流固定资产营运能力) 物流固定资产营运能力)
第一节 物流成本分析
(2)物流作业的成本利润率 物流作业成本利润率 = (3)物流作业的资产利润率 物流总资产息税前利润率 = 物流总资产利润率 = 物流总资产净利润率 = 物流流动资产经营利润率= 物流流动资产经营利润率= 物流流动资产营业利润率= 物流流动资产营业利润率=
第一节 物流成本分析
2、揭示物流成本变动的原因。正确查明物流成本上升 揭示物流成本变动的原因。 或下降的原因,进一步提高企业管理水平。 或下降的原因,进一步提高企业管理水平。 3.寻求进一步降低物流成本的途径和方法 寻求进一步降低物流成本的途径和方法。 3.寻求进一步降低物流成本的途径和方法。通过物流 成本分析,研究企业经营条件的变化, 成本分析,研究企业经营条件的变化,为制定物流成本预算 以及进行物流成本控制提供强有力的依据。 以及进行物流成本控制提供强有力的依据。

物流成本管理(精选多篇)

物流成本管理(精选多篇)

物流成本管理(精选多篇)第一篇:物流成本管理1、建立物流成本管理会计制度,在现实库存成本管理中,首先就要建立物流管理会计制度,进行物流成本核算。

分别对订货费、保管费、缺货费、补货费、购买货和进货费进行定义、记录和核算。

这是一项有重要意义的基础工作。

只有通过对记录和数据进行处理,才能够计算出大小,根据记录和计算结果进行比较,进行科学管理。

只有把物流管理会计制度建立起来,才能够搞好库存管理工作。

由于我国长期沿用传统的会计制度,而物流概念接受比较晚,因此现在还没有建立起物流管理会计制度。

这个工作要全国统一规范,还需要一些时日,但是各个企业可自行实施,逐步探索,取得经验。

2、将物流总费用最省作为库存成本管理的指导思想,库存管理涉及订货、进货、储存保管、销售出库四个环节,每个环节涉及不同的费用,这些费用还涉及企业中不同的部门。

因此库存成本管理是一个系统工程,各种费用的大小应有一定的科学比例,只有这样才能使总费用最省。

例如订货费与保管费之间就需要协调,这就取决于订货批量与订货批次的关系。

订货批次多了,订货费用会升高;订货批量大了,保管费用就会升高。

只有制定适当的订货策略,取一个适当的比例,才会使订货费用与保管费用均衡,进而影响总费用。

3、建立库存成本定期统计分析制度,在物流管理会计的基础上,应当定期地对库存成本进行统计分析。

定期分析,一般一个月一次,到了月末,把本月发生的各项成本统计出来,并且求出总成本。

然后进行分析,分析方法与一般财务分析一样,主要包括:①成本时间比较分析法。

如本月与上月比较,今年与去年同期比较,从变化趋势分析原因;②成本结构比较分析,比较各部门、各班组和各项目发生的费用,考察各单位的管理措施和管理水平。

经过比较分析,找出经验和教训,制定今后的工作计划。

4、零库存指导思想,生产企业要最大限度地降低库存成本,必须树立零库存思想。

实施零库存的根本途径就是实施准时化作业,例如准时化采购、准时化生产、准时化配送、准时化销售等。

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9讲授 第四章第一、二节物流成本预测 2 物流成本预测的定义,主要特点,预测的主要方法。

上海交大出版社 《物流成本管理》 冶金工业出版社 《物流成本管理》一、 物流成本预测的定义。

二、 物流成本预测的种类。

三、 物流成本预测的程序。

四、 物流成本预测的方法。

重点 难点物流成本预测的定义,主要特点,预测的主要方法。

授课序号授课类型课题~ 学时__ 教学— 目标教学资源教学思路及过程第四章物流成本预测 第一节 物流成本预测概述一、物流成本预测概述(一 ) 物流成本预测的含义 预测是针对目前还不明确的某一事物,根据其过去和现在的已知资料信息, 估计和推测未来可能出现的状况。

物流成本预测是指依据掌握的经济信息和历史物流成本资料以及物流成本 与各种技术经济因素的相互依存关系, 采用科学的方法, 对企业未来物流成本水平及其 变化趋势做出的科学推测和估计。

(二)物流成本预测的意义1. 物流成本预测为企业物流成本决策提供依据 通过物流成本预测,可以为企业物流成本决策的制定提供大量的数据和资 料,特别是有关企业所处的市场环境及其发展变化趋势的资料。

2. 物流成本预测为确定目标成本打下基础 目标成本的正确制定是以成本预测为依据的, 只有基于科学的方法预测的成 本的基础上,目标成本的确定才具有实际意义。

3. 物流成本预测可提高企业的经济效益 经济效益是企业经营活动的根本, 提高经济效益是经营管理的目标。

经营管理的条件之一就是积极做好市场预测工作。

(三)物流成本预测的原理 1.系统性原理 系统性原理要求在进行物流成本的预测时, 要考虑到各项物流要素和各部门 之间的相互联系和影响,从全局角度出发考虑物流成本的最优化。

2.不确定性原理 由于物流系统中的很多要素具有不确定性, 我们的预测是建立在是在很多不 能确定的因素基础上,这就决定了进行的预测结果具有风险性 3.类推原理 我国对物流成本的管理可以借鉴发达国家的成功经验, 经验和教训的基础上推测我国物流成本管理的模式。

4. 因果原理 利用因果的这种关系,人们可以从已知的原因推测未知的结果。

5.连贯性原理 导致物流成本发生的各种经济现象由于具有时间上的连续性,因此可以利 用过去的信息来推断未来物流成本的发展趋势 。

6. 可控制性原理 物流活动是有客观规律可循的, 我们可以根据其规律控制物流成本的发生。

二、物流成本预测的种类(一)按成本预测的时间长短划分1. 短期成本预测 短期成本预测是指以采用季度、月份和周或天为单位对物流成本进行的预 测,主要用于制定年度、 季度和月度等短期工作计划, 为企业短期内的经营任务和落实而搞好在全面分析发达国家实施方案及措施提供参考的依据。

2.中期成本预测中期成本预测是指以年度为单对1~4 年之内的物流成本进行的预测,主要是为安排跨年度工作和修订长期计划提供信息资料。

3.长期成本预测长期成本预测是以年为时间单位,对 5 年以上的物流成本前景的预测。

长期成本预测主要为制定长远规划、选择战略目标、制定重大经济管理决策提供科学依据。

(二)按物流成本预测的空间范围划分1.国际市场成本预测国际市场预测是指研究国际市场物流成本的实际情况,并在此基础上预见国际市场物流成本的发展趋势,为制定国际市场决策提供依据。

2.国内市场成本预测国内市场成本预测是对全国统一的物流市场的成本发展变化及其趋势进行的预测,目的是为指导企业经营发展方向,调节全国的物流需求关系,合理分配物流资源提供依据。

3.地区性市场成本预测地区性市场预测是对某地区或某经济区的物流需求市场的成本及发展前景的预测,以便为该地区或该经济区安排服务、组织货源,更好地满足地区市场的物流需要。

(三)按预测的内容划分1.物流总成本预测物流总成本预测是对物流活动中所有的成本进行预测。

它包括各种物流活动和各部门的物流费用支出及趋势。

物流总成本预测为企业控制物流费用提供较为全面的参考资料。

2.单项物流成本预测单项物流成本预测是对预测某一物流活动或某一部门物流成本的支出及趋势。

单项物流成本预测为具体某一物流活动或部门进行物流成本管理提供参考依据。

(四)按照成本预测的性质划分可分为定性预测和定量预测三、物流成本预测的程序完整的预测工作一般包含以下几个步骤:(一)确定预测目标如果没有明确的预测目标,预测工作将会带有很大的盲目性。

只有预测目标明确,预测工作才能做到抓住重点、有的放矢,提高预测工作的效率。

二)搜集资料资料是预测的依据,有了充分的资料,才能为市场预测提供可靠的数据。

(三)选择预测方法市场预测方法很多,但并不是每个预测方法都适合所有被预测的问题。

预测方法选用是否得当,将直接影响预测的精确性和可靠性。

(四)做出预测结论这是预测过程的关键阶段。

它是在选择预测方法或建立预测模型的基础上, 对物流成本未来趋势做得出最终预测结论。

(五)分析预测误差 预测误差是客观存在的,是不可避免的。

通过预测误差来对预测值进行评 价,若偏差小, 则预测较为成功, 若偏差大, 则使预测失去了意义, 必须进行重新预测。

(六)编写预测报告 报告的内容一般包括资料的搜集与处理过程、预测方法的选择、预测模型 的建立、 对预测模型的检验、 得出的预测结果、 对预测结果的评价、 修正的原因与方法、 修正预测结果以及其他需要说明的问题等。

第二节 物流成本预测的方法一、定性预测法 定性预测法是依靠预测者的观察分析能力、 经验判断能力和逻辑推理能力判 断事物未来发展的趋势, 它是预测者根据他所了解的情况和实践积累的经验, 对客观情 况所作的主观判断,也可叫做调查研究预测法。

(一)头脑风暴法1. 头脑风暴法的含义 头脑风暴法是通过组织会议的形式,创造出一种自由愉快、畅所欲言的气 氛,以此鼓励所有参加者自发言、交换意见, 从而达到激发参加者的创意及灵感, 使各 种设想在相互碰撞中趋于完善。

头脑风暴法分为直接头脑风暴法、反头脑风暴法。

直接头脑风暴法是指激 发决策群体决策的创造性, 产生尽可能多的设想的方法, 从中选取最优方案; 反头脑风 暴法则是对提出的设想、 方案逐一质疑, 进行分析,探讨现实可行性, 最终形成最优方 案的一种方法。

我们这里所指的头脑风暴法是直接头脑风暴法。

2. 头脑风暴法的原则 ( 1)自由畅谈原则。

参加者提出各种想法。

( 2)追求数量原则。

质量较高的设想的存在。

(3)庭外判决原则。

此前认真对待任何一种设想,而不管其是否适当和可行。

( 4)不断完善原则。

要求参加者除提出自己的意见外, 鼓励参加者对他人已经提出 的设想进行补充、改进和综合,使原来的想法不断得到完善。

( 5)人数和时间适中原则。

为便于提供一个良好的创造性思维环境,应该确定专 家会议的最佳人数和会议进行的时间。

3. 头脑风暴法的优缺点(1)头脑风暴法的优点 在自由的畅言氛围中,自由交谈、互相启发,能在较大程度上激发策划人 的思维,想出优秀的策划方案来,从而集思广议,获取广泛的信息。

2)头脑风暴法的缺点邀请的专家人数受到一定的限制,对参加者的综合能力要求也很高。

(二) 德尔菲法1.德尔菲法的含义 德尔菲法是以匿名发表意见的方式,即专家之间互不见面、不得互相讨论、 不发生横向联系, 只与调查人员单线联系, 通过多轮次调查专家对问卷所提问题的看法, 经过反复征询、归纳、修改,最后汇总成专家大致相同的看法,以此作为预测的结果。

会议主持人要创造一种自由的气氛, 鼓励大家畅所欲言, 激发即鼓励与会者尽可能多而广地提出设想, 以大量的设想来保证 参加者和主持人对各种意见、方案的评判必须放到最后阶段,2.德尔菲法的特点(1)匿名性。

匿名是德尔菲法极其重要的特点。

从事预测的专家彼此之间并不知道其他有哪些人参加预测,他们是在完全匿名的情况下交流思想的,参加者互相之间不联系、不交流,每个人也不知道其他想法的提出者是谁。

(2)多次反馈性。

使用德尔菲法进行预测时,一般要经过若干轮反馈才能完成预测。

调查人员将调查问题告诉专家,专家作答,然后由调查人员将所有专家的修改意见收集起来,进行汇总,再次分发给各位专家,以便做第二次修改。

逐轮收集意见并为专家反馈信息是德尔菲法的主要环节。

收集意见和信息反馈一般要经过三四轮。

3.实施德尔菲法的程序(1)成立专家小组。

按照预测研究所需要的知识范围、难易程度确定所需专家的人数及专家的名字。

(2)专家做出初步判断。

向所有专家提出所要预测的问题及有关要求,专家根据收到的信息资料进行思考、对所咨询的问题做出自己的初次书面分析判断,按规定期限寄回。

(3)请专家不断完善初次判断。

调查人员将各位专家第一次分析意见进行汇总、归纳出几种不同判断,进行对比、归集,可以借助与图标等形式。

然后将汇总、归纳结果再分发给各位专家,让专家比较自己同他人的不同意见,进一步修改、完善自己的意见和判断,然后再寄回,在汇总、归纳和总结,再反馈。

(4)确定预测值。

在专家小组比较稳定的判断意见的基础上,运用一定的统计方法加以综合,作出预测结论。

4.德尔菲法的优缺点德尔菲法与其他预测方法相比具有以下优缺点:(1)德尔菲法的优点。

能充分发挥各位专家的专长、集思广益,同时能把各位专家意见的分歧点表达出来,取各家之长,避各家之短,从而使获得信息资料准确性高;由于专家互不认识和见面,还可以避免权威和声誉的影响,同时也可使大家发表的意见较快收敛,参加者也易接受结论,避免固执己见。

(2)德尔菲法的缺点。

过程比较复杂,花费时间较长。

由于专家一般的时间紧,回答往往比较草率,同时由于预测主要依靠专家,因此归根到底仍属专家们的集体主观判断。

此外,在选择合适的专家方面也较困难,征询意见的时间较长,对于需要快速判断的预测难于使用。

二、定量预测法(一)高低点法高低点法是以某一时期的最高业务量(高点)的物流成本与最低业务量(低点)的物流成本之 差,除以最高业务量和最低业务量之差,求得单 位变动成本,然后代入高点或低点的物流公式, 据以求出物流成本中变动成本和固定成本数额, 建立物流成本模型的方法。

y=a+bxy —— 一定期间的成本的总发生额; a —— 固定成本部分; b —— 单位变动成本; x —— 业务量;选用一定历史资料中的最高业务量与最低业务量的总成本(或总费用)之差△ 与两者业务量之差△ x 进行对比,求出b ,然后再求出a 。

最高业务量与最低业务量之间的半变动成本差额, 而单位变动成本 b 可按如下公式计算:b = ( Y2 — Y1 )/( X2 — X1)b —— 单位变成成本Y2 —— 最高业务量成本Y1 —— 最低业务量成本X2—— 最高业务量X1 —— 最低业务量知道了 b,可根据公式y=a + bx ,用最高业务量或最低业务量有关数据代入, 求解 a 。

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