路基4%石灰土填筑试验段施工方案[优秀工程方案]

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路基石灰土填筑试验段施工方案

一、路基填土试验段目的

1、现场试验确定使该填料达到规定压实度的方法。

2、确定填筑路基石灰稳定土机械设备的配置。

3、确定每层填料的松铺系数,填料在正常的含水量下,达到93区的YZ2021压路机的碾压遍数、碾压速度等工序。

二、工程概况、劳动力、机械安排及工期计划

由于沿线土质主要为低液限粘土、亚粘土,且大部分处于弱膨胀土和稻田地段,土质较差、含水量较高,设计确定全线路基填筑石灰改良土。其中路槽底0~40cm厚采用掺8%剂量的石灰改良土填筑,数量为221277m3。路槽底40~80cm采用掺6%剂量的石灰改良土填筑,数量为2319.7m3。路堤部分掺4%剂量的石灰改良土填筑,其数量为1492410m3。

路基下路堤4%剂量的石灰改良土填筑试验段确定在主线K21+045~K21+296段路基填方段,长251米。本段路基填方施工配备劳动力及机械设备见下表。

机械一览表

主要人员一览

工期计划:计划2021年7月13日开工,2021年7月28日完工。

试验段主要工程数量:

三、路基填筑施工方案

一)、施工准备

1.取土场取土

试验段土壤来源于设计30#取土场K202150左侧,需修临时施工便道0.1km,需借土方2500 m3。

2.取土的清表

根据取土场的用地范围内,进行树木砍伐,并采用推土机或挖机清除树根和地表耕植土40cm以内(含不能作为路基填料的表层土)。弃土可堆放在取土坑以外周边宽1.0m范围以拦截农田灌溉水和雨水。

3.取土场的排水措施

根据设计取土场要求,取土场的可取土深度为2.5m左右。由于取土场的地下水位较高,在2.0m左右,取土场的土壤含水量丰富。施工时,根据取土场的面积,将取土场按照井字形状分为几块,并且沿着井字形采用挖掘机挖取土场排水沟,人工清理沟底成型;每30亩地设置一个集水井,将排水沟的水引入集水井中,采用抽水机进行抽水并降低地下水。排水沟沟底宽为1m,纵坡为4‰,排水沟的边坡为1:1.5。为了便于地下水的汇集,排水沟沟底比取土深度低0.5m,集水井的深度比排水沟低于0.5m。为防止取土坑积水和降低土的含水量,取土时应按照取土场的编号分层取土,同时在取土宽度方向设置不小于4%的双面坡,确保取土场土壤的含水量适用

于路基填筑。土的含水量过大时,可将土首先进行码方、晾晒、放置一段时间后,运往施工现场进行摊铺碾压。

4.石灰消解

石灰来源地为中渡店石灰厂生产的生石灰,进场生石灰必须保证在三级以上。生石灰的有效钙加氧化镁含量不小于75% 。石灰用量为12021石灰消解地点为K202150处,位于小河旁边,取水方便。

生石灰块在使用前7-10d充分消解,消解时根据土的含水量,含水量大时,消解至80%~90%,掺于土中吸收土中部分水份,降低土的含水量作用。消解后的石灰不得存在直径大于1cm灰块。

5. 配合比设计

石灰剂量按照设计要求确定,通过试验确定混合料的最佳含水量及最大干密度,报监理工程师审批。经过监理工程师审批的配合比才能用于施工现场。

6. 毛渣碎石基底填筑已完成,并经监理检测合格完成。

二)路基石灰改良土填筑

1.材料选择

土:土源主要来自试验合格的取土坑,土质以亚粘土为主。

石灰:采XX县中渡店石灰厂出产的优质石灰作材料,石灰的存放期不宜过长,使用前必须通过试验检测满足Ⅲ以上灰要求。

水:当地水源丰富,水质好,一般都可用于石灰消解。为确保工程质量,需对水源进行化验。

2.施工工艺工

根据业主(2021)30号文精神,第一层采用场拌法施工:根据试验段需土

量在取土场选一场地(按拌和25cm深度进行场拌)。施工工艺:

施工工艺图

2.1建护栏

在确定定点拌和取土场位置后,首先要对拌和地点用护栏围护减少对周围的环境污染,树立文明施工的良好形象。

2.2 清表

在正式进行场拌前,清除取土场范围内地面以上的树木、桩橛、块石、垃圾、建筑物基础等,排除可能影响拌和质量和安全的隐患或障碍物。取土场周边挖沟控水、排水。取土场地表土坑用推土机推铲平整,防止积水。挖沟疏沥施工范围内的地表水,下雨前用PVC塑料膜或彩条布覆盖近期待挖取土区域,减少雨水渗透。

2.3 布灰

布灰前应首先做好运送石灰时的防灰尘措施,拟采用彩条布覆盖方法且最好选择无大风(四级以上)的天气。将石灰改良剂均匀地摊铺在预定的范围上,表面应力求平整。在整平后的原状土面上按照拟定的比例将石灰均匀摊铺在土层上,人工摊铺、平整石灰,使石灰均匀,最后用路拌机拌和两遍,做好拌和深度()控制。具体操作要点如下:

(1)测量人员用水平仪在平整后的场地内沿纵向每2021个断面设置

好的控制桩(桩一般用φ16钢筋制作)上标示出拟定的石灰摊铺层顶面高程,以便拉绳检查厚度并配备钢钎随机抽检拌和深度把信息及时反馈给操作人员进行调整。

(2)根据石灰掺入比4%,用量根据公式为土的干密度1.76 g/cm3,I%为石灰含量4%。若拌和深度2021,计算掺入石灰数量2.1.1kg/m2、按5m×5m方格用灰量为528kg进行控制,在实际施工中,考虑现场施工时石灰的损失,布灰量应比设计增加0.5%~1%进行施工。撒布石灰采用机械配合人工的作业方法,平地机整平,人工填补找平,石灰要撒布均匀。施工中要严格控制石灰用量,石灰用量过大,则密实度达不到要求;石灰用量过小,则强度达不到要求。

2.4 拌和

路拌机拌和时要有人工紧随其后清除土中石块,以免损坏路拌机叶轮。石灰布完后用路拌机进行粉碎与拌和,粉碎与拌和时路拌机从两边往中间方向进行拌和,拌和机刀片要深入到底,深度按30cm深度进行控制。拌和重叠宽度控制在50cm以上。粉碎、拌和时进行质量检验(筛分、EDTA 滴定法)并根据检验结果适当调节拌和遍数。拌和完成的标志是混合料色泽一致,没有灰团,灰条,且水份合适均匀。当拌和料粒径在规定值(15mm)以下时,应立即检测石灰剂量,采用EDTA滴定法快速测定。若石灰量不足,需及时补撒石灰,然后重新拌和至符合要求。路基填料的最大粒径应符合规范要求。石灰剂量合格,且含水量大于最佳含水量3%时,(考虑石灰土施工时水分损失,含水量应大于最佳含水量3个百分点)应迅速组织装载机、自卸车运送填料至路基填筑地段。

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