轴流式压缩机结构原理)
风机与压缩机教材第十章轴流式压气机
6，进出口马赫数 M w1 ， M c1 ；
Δβ 与扭速 Δwu 有关：
Δ wu ca
=
w1u c1a
− w2u c2a
= ctgβ1 − ctgβ2
二，压气机叶栅的特征 在一定进气条件下，由风洞试验得到叶栅几何参数和气动参数之间关系，常用下面曲 线表示。
第十章 轴流式压气机 现代航空用燃气轮机中多用多级轴流式压气机。主要由于其效率高(>87％），通风面积 小，也可用于大流量工况下运行。其主要结构如图 1 所示，由导向器，轮盘，工作叶片，转 子轴，整流叶片和机壳组成。对于多级轴流压气机，每个级中的流动类似，工作原理相同， 所以可以针对一个级进行研究。在每个级中，可以认为外径和内径沿轴向变化很小，可以认 为气流是沿圆柱表面上的环形叶栅的流动。环形叶栅展开后，可以看成是平面叶栅。每组圆 柱面上的环形叶栅可以认为是一组压气机的基元级。从轮毂至轮缘无数多个基元级组成一个 工作机，即压气机的一级叶轮和整流器。 第一节基元级速度三角形 进口导向器
工作轮
整流器
图 10-1 轴流式压气机
图 10-2 基元级速度三角形 一般多级轴流压气机第一级装有导向器，导向器改变气流进入叶轮的流动方向，产生正
预旋式和反预旋式两种。因而使气流角α1 <900, c1 > c1a , c1u >0 为正预旋，c1u <0(-与 u
的方向相反时为反预选)。 由于气流流经压气机后，压力和密度逐渐增加，由连续方程可知，当叶片高度不变时，
沿着叶高方向随 r 的加大，α1
= arctg
c1a c1u
加大， β1
=
arctg
c1a u1 − c1u
轴流式压缩机操作原理
轴流式压缩机操作原理轴流式压缩机操作原理一、引言在现代工业和机械领域中，轴流式压缩机广泛应用于空气压缩、涡轮增压、涡轮发动机等领域。
本文将深入探讨轴流式压缩机的操作原理，通过对其基本结构和工作原理的解析，帮助读者更好地理解和应用这一机械设备。
二、基本结构轴流式压缩机由以下几个基本部件组成：进气口、转子、定子、出气口和压力调节机构。
进气口位于轴流式压缩机的前部，负责将外界空气引入压缩机内部。
而转子和定子则是压缩机的核心部分，它们共同形成了气流通道，通过旋转运动和定子的静止，将气体进行压缩。
最后，出气口将压缩后的气体排出，而压力调节机构可根据需要对出口压力进行调节。
三、工作原理1. 进气阶段在工作开始时，轴流式压缩机的转子开始旋转。
进气阶段的目标是将空气引入气流通道，并将其加速。
当转子旋转时，由于其特殊的叶片形状和通道结构，它会产生一种类似于推进飞机的气流动力。
这个动力将外界空气引入进气口，并通过气流通道将其加速，使空气在转子周围形成环流。
2. 压缩阶段在压缩阶段，通过转子和定子之间的旋转和静止，气体逐渐被压缩。
转子叶片的形状和数量，以及转子和定子之间的间隙，决定了气体的压缩程度。
当气体通过转子和定子之间的通道时，由于转子叶片的作用，气体被连续压缩，并在气流通道中形成高压和高温的气体。
3. 出气阶段在出气阶段，压缩后的气体通过出气口排出，并进入后续的工艺或应用中。
出气口的设计取决于具体的应用场景，可以是一个单一的出口，也可以是多个分布在周围的出口。
这样的设计保证了良好的气体流动性和排放效果。
四、总结与回顾轴流式压缩机的操作原理可以总结为三个主要阶段：进气、压缩和出气。
通过转子和定子的旋转和静止，气体逐渐被引入、加速和压缩，最后以高压的形式排出。
轴流式压缩机的优点在于其高效性、紧凑性和可靠性，使其成为许多行业的首选。
五、观点和理解轴流式压缩机是一种重要的机械设备，广泛应用于各个领域。
对于工程师和研究人员来说，深入了解其操作原理对于准确应用和优化设计至关重要。
轴流压缩机 原理
轴流压缩机原理
轴流压缩机是一种常见的压缩空气或气体的设备。
它采用轴向流动的气体原理，将气体通过转子的旋转来实现压缩。
以下是轴流压缩机的工作原理：
1. 气体进气：气体通过进气管道进入轴流压缩机的进气口。
进气口通常位于转子的前端。
2. 转子旋转：转子是轴流压缩机的核心部件。
当气体进入压缩机后，转子开始旋转。
转子通常由多个叶片组成，这些叶片安装在轴上并位于转子周围。
当转子旋转时，叶片将气体从前端引导到后端。
3. 增压和压缩：随着转子的旋转，气体被推到转子的后端。
在此过程中，气体受到轴向的压力和叶片的推动而逐渐增压。
通过叶片的形状和排列方式，轴流压缩机可以将气体的压力逐步提高。
4. 出气：当气体经过转子后端的压缩区域，它被推送到轴流压缩机的出气口。
出气口通常位于转子的后端，用于释放已压缩的气体。
轴流压缩机相比其他类型的压缩机具有一些优势，如较高的压缩比和较低的能耗。
它们通常用于大型工业设备和空调系统中，用于提供高压力的气体或空气流动。
此外，轴流压缩机还可以与其他设备，如蒸汽涡轮和发动机，配合使用以提高能量效率。
轴流压缩机
轴流压缩机第一章概述第一节分类轴流压缩机是气体压缩机械的一种型式。
气体压缩机械的类型很多，下面根据我国具体情况，简述一下常见的分类方法。
一、气体压缩机械的分类二、透平式压缩机械的分类1(按气气流运动方向分类离心式——气体在压缩机内沿离心方向(或半径方向)流动，也称径流。
轴流式——气体在压缩机内沿与转轴平行方向流动。
混流式——气体在压缩机内的流动方向介于离心式和轴流式之间。
图1—1列出了透平式压缩机械的三种通流形式。
2(按压力分类透平式压缩机械按出口压力高低可分为通风机、鼓风机和压缩机。
通风机:指大气压力为101.32KPa，温度为20?，出气口全压值小于15 KPa(表压)1的风机。
鼓风机:指升压在15KPa,20OKPa(表压)之间或压比大于1(15小于3的风机。
压缩机:指升压大于200KPa(表压)或压比大于3的风机。
3(按用途分类根据风机用于某种装置的名称或者以通过风机的介质名称来命名分类。
如高炉鼓风机、空气分离压缩机、锅炉引风机、烧结鼓风机、煤气鼓风机。
天然气压缩机、氧气压缩机等。
图1,2中表示了各类压缩机的使用范围表1,l中对透平式压缩机和容积式压缩机的特点进行了比较。
三、透平机械透平是外来语Turbine的音译技术名称，可意译为涡轮机械，它泛指具有叶片或叶轮的动力机械，如汽轮机、燃气轮机和水轮机(有时也称为蒸汽透平、燃气透平和水力透平)和风能装置中的风力透平等。
对于具有叶片或叶轮的压缩机械，原则称为透平式压缩机和透平式泵。
透平机械中还包括液力透平传动装置，如液力偶合器等。
轴流式压缩机属于透平机械类。
有时也将汽轮机，燃气轮机和透平式压缩机统称热力透平机械。
表1—1 透平式压缩机和容积式压缩机的特点比较透平式压缩机容积式(以活塞式为例)压缩机 (1)流量大。
如果与活塞式的具有相同流量 (1)排气压力可以在较大的范围内波动，的压缩机相比较，透平式压缩机的尺寸高压力、小流量区域尤为合适。
要小得多。
各种压缩机工作原理动图（完整版）
各种压缩机⼯作原理动图（完整版）⼩编整理了⼀些常见的压缩机动态图，直观展⽰出他们的⼯作原理。
⼀、转⼦式压缩机转⼦式压缩机通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动)，另⼀转⼦(⼜称阴转⼦或凹转⼦)是由主转⼦通过喷油形成的油膜进⾏驱动，或由主转⼦端和凹转⼦端的同步齿轮驱动。
压缩机汽缸内装有⼀对互相啮合的螺旋形阴阳转⼦，两转⼦都有⼏个凹形齿，两者互相反向旋转。
转⼦之间和机壳与转⼦之间的间隙仅为5~10丝，主转⼦(⼜称阳转⼦或凸转⼦)，通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动)，另⼀转⼦(⼜称阴转⼦或凹转⼦)是由主转⼦通过喷油形成的油膜进⾏驱动，或由主转⼦端和凹转⼦端的同步齿轮驱动。
所以驱动中没有⾦属接触(理论上)。
⼆、离⼼式压缩机离⼼式压缩机中⽓压的提⾼，是靠叶轮旋转、扩压器扩压⽽实现的。
离⼼式压缩机的⼯作原理是:当叶轮⾼速旋转时，⽓体随着旋转，在离⼼⼒作⽤下，⽓体被甩到后⾯的扩压器中去，⽽在叶轮处形成真空地带，这时外界的新鲜⽓体进⼊叶轮。
叶轮不断旋转，⽓体不断地吸⼊并甩出，从⽽保持了⽓体的连续流动。
与往复式压缩机⽐较，离⼼式压缩机具有下述优点:结构紧凑，尺⼨⼩，重量轻;排⽓连续、均匀，不需要中间罐等装置;振动⼩，易损件少，不需要庞⼤⽽笨重的基础件；除轴承外，机器内部不需润滑，省油，且不污染被压缩的⽓体;转速⾼;维修量⼩，调节⽅便。
三、轴流式压缩机轴流式压缩机是属于⼀种⼤型的空⽓压缩机，最⼤的功率可以达到150000KW，排⽓量是20000m3每分钟，它的压缩机能效⽐可以达到百分之90左右，⽐离⼼机要节能⼀些。
轴流式压缩机的静叶可调机构和带动该机构的中间⽓缸，机壳是标准化的同⼀种型号不同级数的机壳，进排⽓缸是⼀样的，不同级数机⾝长度的改变组合⽊模来实现，当级数不⽤时，除轴向长度不同外，其它所有结构都⼀样。
主轴都是为镍铬合⾦钢，叶⽚材料为铬不锈钢，静叶内缸结构尺⼨、轴封、密封、联轴器级轴流式压缩机的附属设备、润滑油系统、控制系统、保护系统都是⾮常智能型的。
化工设备第五章 轴流式压缩机
化工设备-第五章轴流式压缩机化工机械第五章轴流式压缩机气体在压缩机汽缸中沿轴向流动的压缩机称为轴流式压缩机。
轴流式压缩机与离心式压缩机都属于透平式压缩机，与离心式压缩机相比。
轴流压压缩机具有流量大、体积小重量轻和设计工况下效率高等优点；但是，它也存在稳定工况范围较窄、性能曲线较陡。
变工况性能较差和叶片易磨损等缺电。
轴流式压缩机多用于炼油、化工和钢铁等行业。
5.1 轴流式压缩机的基本组成及工作原理轴流式压缩机主要由机壳、转子、静叶承缸、调节缸等组成。
其基本结构和主要元件见图10—1所示图10-1 轴流式压缩机剖面图轴流式压缩机气体的运动是沿着轴向行行的，其间排有动、静相间扭曲形的叶片，转子高速旋转使气体产生很高的流速，当气体流过依次串联排列着的动叶片和静叶栅时，速度就逐渐减慢，气体得到压缩，其动压转变为静压能，从而达到输送气体并增压的目的。
5.2 轴流式压缩机的分类轴流压缩机按末级是否配置离心叶轮可分为两大类。
即纯轴流式压缩机和轴流—离心混合式乐缩机。
纯轴流式压缩机的末级未配置离心叶轮，轴流一离心混合式压缩机的末级配置有离心叫轮，轴流-离心混合式压缩机因末级配置有离心叶轮，故能防止已压缩介质在末级轴向级中膨胀。
避免了转子动叶中发生附加高动力负荷增加了操作的安全可靠性。
另外，还使机组性能曲线的阻塞线大幅下移。
5.3 轴流式压缩机的性能曲线对静叶可调型轴流压缩机来讲，静叶栅每一角度的变化。
都对应于一条曲线所以调节静叶角度，可使一根根孤立的、特性较陡的曲线形成流量变化范围宽阔的可调区域，从而满足操作的需要。
恒流静叶可调武轴流压缩机的特性曲线如图10一2所示，其安全运行区域为A、B、C、D线所围成的区域。
就某一静叶角度下的“流量-出口压力”特性曲线分析，它有以下特点：随着流量减小压力起初升高然后下降。
最高点将特性线分成左右两支，右支对应流量减少时压力增加的情况、左支则对应流量减小压力下降的情况，左支部分的特性线发展情况叫见图10-3由于实际运行时不能在不稳定工况区，所以厂家只提供右支曲线以供使用。
轴流式压缩机结构原理
轴流式压缩机结构原理概述轴流式压缩机是一种能够将气体压缩并向前推进的设备，常用于航空航天、石油化工、电力等领域。
其最大特点是高压比、适用于大气流量的压缩，同时紧凑、轻量，具有较好的动态性能和效率。
本文将着重介绍轴流式压缩机的结构原理，希望能对相关领域专业人员有所帮助。
结构轴流式压缩机由多个叶片沿着一个轴线排列而成，它们共同形成了一个紧密的旋转体结构。
通过旋转的方式将气体不断压缩，达到增加气体密度以及吸入后送出气体的效果。
在轴流式压缩机中，可分为进气段、压缩段和出气段三部分。
每个部分都具有不同的结构特点和功能。
进气段进气段的主要功能是将气体引入轴流式压缩机中，并根据需要给气体增加高压力的动能。
进气段通常由导向叶和进气流道组成，其位置与传递热负载和摩擦力有密切关系。
进气段的结构需要考虑到降低气体漏失、增强气体进口稳定性以及确定气体进口位置。
压缩段压缩段是轴流式压缩机的关键部分，它可以将来自进气段的气体压缩，并增加气体能量。
主要的压缩结构包括驱动叶和工作叶，分别用于传递气体动能和增加气体压力。
作为压缩段的核心，驱动叶的数量和结构参数直接影响轴流式压缩机流量、压比以及效率等性能。
出气段出气段通常由导向叶、出气通道及出气口组成，其形状对气体的压力和速度分布有着重要的影响。
出气段结构的设计需要考虑到减小气体漏失、增强气体出口的平稳性及提高排气效率等因素。
原理轴流式压缩机的工作原理是利用机械能将气体压缩，压缩后的气体动能增加，同时面对本征能量损耗、排气压力以及泄漏等问题时还需要付出一些基本功。
在压缩机内部，叶片在转动时可将气体的动能转化为机械能，从而达到气体的压缩效果。
在叶片和基座间分别配置了定子或主动叶片，良好的设计可以将气体循环压缩，增加气体密度并提高气体相似程度。
轴流式压缩机的结构原理是我们了解其工作原理和性能的基础。
压缩机的结构由进气段、压缩段和出气段组成，关键部件是驱动叶和工作叶，叶片数量和结构参数对性能影响巨大。
【机械原理】14张动图解说各种压缩机的结构原理,直观易懂
【机械原理】14张动图解说各种压缩机的结构原理，直观易懂
正文
压缩机是一种从动流体机械，它将低压气体提升到高压气体。
它是制冷系统的心脏，为制冷提供动力。
双蜗杆压缩机
单蜗杆压缩机
汽车压缩机
不管什么类型的压缩机，原理都是把吸进的低压空气（某介质）压缩成高压空气（介质）
压缩机按原理可以分为容积型压缩机和速度型压缩机
容积型压缩机又分往复式压缩机和回旋式压缩机
一般我们使用的活塞式空气压缩机属于往复式压缩机。
家用空调一般使用旋转式压缩机。
调速压缩机分为轴流压缩机、离心压缩机和混流压缩机。
1.活塞压缩机动态原理图
2.单螺旋杆压缩机原理图
3.双螺旋杆压缩机原理图
4.涡旋压缩机原理图
5.回旋式压缩机原理图
6.开启式活塞制冷压缩机
压缩机广泛应用于日常生产和生活中，从汽车空调、家用空调到工厂机械设备、医疗器械等等。
可以说高端压缩机已经被国外垄断，国产压缩机要赶上西方国家还需要很长时间。
转自：斌哥科技。
轴流式压缩机结构原理PPT幻灯片50页PPT
60、人民的幸福是至高无个的法。— —西塞 罗
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——极端的法规，就是极端的不公。 ——西 塞罗 57、法律一旦成为人们的需要，人们 就不再 配享受 自由了 。—— 毕达哥 拉斯 58、法律规定的惩罚不是为了私人的 利益， 而是为 了公共 的利益 ；一部 分靠有 害的强 制，一 部分靠 榜样的 效力。 ——格 老秀斯 59、假如没有法律他们会更快乐的话 ，那么 法律作 为一件 无用之 物自己 就会消 灭。— —洛克
轴流式压缩机工作原理
轴流式压缩机工作原理一、轴流式压缩机概述轴流式压缩机是一种常用的动力机械，主要用于气体的压缩和输送。
它具有结构简单、效率高、压缩比大等优点，在航空、航天、军工等领域得到了广泛应用。
二、轴流式压缩机的组成部分1.转子轴流式压缩机的核心部件是转子，通常由多个叶片组成。
叶片的数量和形状对于轴流式压缩机的性能影响非常大。
2.定子定子是指转子周围不动的部件，通常由几个环形壳体组成。
定子内壳体上开有进气口和出气口，进出气道与转子之间构成了一个密闭空间。
3.导向器导向器位于进口处，主要起到引导气体进入转子中心并使其沿着正确方向旋转的作用。
4.驱动装置驱动装置包括电机、引擎等，它们通过传动系统将能量传递给转子，使其旋转。
三、轴流式压缩机的工作原理1.气体进入当静止不动时，空气通过进气口进入定子内部，经过导向器的引导后，进入转子中心。
2.叶片旋转当转子开始旋转时，叶片会将气体向外推动。
由于叶片的数量和形状不同，其推动气体的能力也不同。
因此，在转子内部，气体被分为多个小流量，并在每个小流量中获得了不同的压力和速度。
3.压缩随着转子的旋转，气体逐渐被压缩。
由于叶片形状的原因，在每个小流量中气体被压缩的程度不同。
因此，在整个转子长度上，气体被多次压缩。
4.出口排放当气体到达出口时，它已经被高度压缩并获得了高速度。
在出口处，它会冲击到定子内壳体上，并通过出口排放到外部空间。
四、轴流式压缩机性能参数1.压比轴流式压缩机最重要的性能参数是其压比。
这是指进入轴流式压缩机前后气体的静态压力之比。
2.效率轴流式压缩机效率是指输入功率与输出功率之比。
高效率意味着更少的能量浪费和更低的运行成本。
3.流量轴流式压缩机的流量是指单位时间内通过轴流式压缩机的气体体积。
五、轴流式压缩机应用领域1.航空航天轴流式压缩机广泛应用于飞机、火箭等航空航天领域，主要用于气体增压和推进系统。
2.军工轴流式压缩机也被广泛应用于军事领域，例如导弹、潜艇等，主要用于气体增压和推进系统。
各种压缩机性能比较与分析
各种压缩机性能比较与分析压缩机是一种将气体或蒸汽压缩的设备，通常用于空气压缩、制冷系统、工业生产过程中的压缩等领域。
不同类型的压缩机具有不同的性能和特点，下面将对几种常见的压缩机进行比较与分析。
1.往复式压缩机：往复式压缩机是最早发展的一种压缩机，其工作原理是通过活塞在气缸内做往复运动产生压缩。
往复式压缩机的优点是结构简单、传动稳定，适用于高压高负荷工况。
然而，往复式压缩机的振动和噪声较大，能耗相对较高。
2.螺杆式压缩机：螺杆式压缩机是一种通过两个螺杆在壳体内相对旋转实现压缩的设备。
相比于往复式压缩机，螺杆式压缩机具有较小的噪声和振动，运行平稳。
此外，螺杆式压缩机的体积较小，节省空间。
然而，螺杆式压缩机在低压运行时效果不佳，且对工况要求较高。
3.离心式压缩机：离心式压缩机使用旋转离心力将气体压缩。
其主要优点是流量大、运动平稳、体积小。
离心式压缩机适用于工作压力较低的场合，例如空调系统。
然而，离心式压缩机的能耗较高且不适用于高压工况。
4.轴流式压缩机：轴流式压缩机通过叶轮将气体压缩，适用于大流量低压差的工况，例如风机、涡轮机等。
轴流式压缩机的优点是体积小、运行平稳，但其效率相对较低。
总体而言，各种类型的压缩机都有各自的优点和适用场景。
在选择压缩机时，需要根据具体的工况要求、空间限制、能耗需求等因素进行综合分析。
如果需要高压高负荷工作，往复式压缩机可能是一个较好的选择；如果需要小体积和低噪音，螺杆式压缩机是一个不错的选择；如果需要大流量低压差，轴流式压缩机可能更合适。
同时，应注意优化设备的运行参数和控制策略，以提高压缩机的效率和性能。
此外，压缩机的能源消耗是一个重要的考虑因素。
可以通过合理的设备选择、运行参数调整、系统维护等措施来降低压缩机的能耗。
例如，在螺杆式压缩机中，可以采用变频调速技术，根据实际需求调整转速，降低能耗。
综上所述，压缩机的性能比较与分析需要综合考虑各种因素，包括工况要求、体积限制、能耗需求等。
轴流压缩机 用途
轴流压缩机用途全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：轴流压缩机是一种用于增压气体的设备，其主要作用是将气体通过转子叶片的旋转运动来实现气体的压缩。
轴流压缩机通常是由叶轮、定子、导叶等部分组成的，通过叶轮在高速旋转的过程中将气体压缩，提高气体的压力和温度。
轴流压缩机广泛应用于各种领域，主要包括以下几个方面的用途：1. 工业应用：轴流压缩机在工业领域被广泛应用于石油、化工、电力、冶金等行业，用于给排气、压缩冷却气体、增压输送等工艺过程。
例如在石油化工生产中，轴流压缩机被用于提高压缩机性能，提高生产效率。
2. 能源领域：轴流压缩机在火力发电、核能发电和风能等领域中，扮演着重要的角色。
在火力发电中，轴流压缩机用于对热力工质进行增压，提高热效率；在风能发电中，轴流压缩机用于提高风能利用效率。
3. 航空航天领域：轴流压缩机在飞机发动机、火箭发动机等航空航天领域中，是至关重要的部件。
在飞机发动机中，轴流压缩机用于对进气空气进行压缩，提高发动机的性能；在火箭发动机中，轴流压缩机被用于提高氧气的压力和温度，以确保火箭的推力。
4. 石油天然气行业：轴流压缩机在石油天然气开采、运输和加工中，被广泛应用。
在石油天然气开采中，轴流压缩机用于增加油井产能，提高产量；在输送过程中，轴流压缩机用于提高管道内气体的流速，确保气体的顺利输送；在加工压缩过程中，轴流压缩机用于将气体压缩，以方便后续处理。
轴流压缩机在各个领域都有着重要的作用，通过对气体的压缩增压，提高了工业生产、能源利用和航空航天等领域的效率和性能。
随着科技的不断发展和创新，轴流压缩机的性能和效率将不断提升，为各行业带来更多的发展机遇。
第二篇示例：轴流压缩机是一种用于将气体压缩达到所需压力的关键设备。
它主要应用于空气压缩、天然气输送、风力发电、工业通风和冷却等领域。
轴流压缩机通过让气体在旋转叶片的作用下提高速度和压力，从而将气体压缩，使其达到所需的使用条件。
在空气压缩领域，轴流压缩机是非常重要的设备。
轴流式压气机工作原理
工作原理
当气流进入导向器时，叶 片角度调整使气流按照所 需方向进入工作轮。
工作轮
作用
01
使气体压缩。
结构
02
由多个叶片组成，叶片呈螺旋形排列。
工作原理
03
当工作轮旋转时，气流在叶片的引导下做旋转运动，同时受到
叶片的压缩作用，使气体压力和温度升高。
扩压器
作用
降低气体的流速，将动能转化为压力能。
结构
优化与改进措施
优化设计
通过对轴流式压气机的设计进行优化，可以减小各种损失，提高压缩机的效率和工作稳定 性。例如，优化叶轮、导流器和机壳的设计可以改善流动状态，减小摩擦和泄露损失。
材料改进
采用高强度、轻质、耐高温的材料可以减轻压气机的重量，提高其机械性能和热力性能。 例如，采用钛合金、镍基合金等耐高温材料可以提高压缩机的耐热性能和使用寿命。
消音器
压缩空气通过排气导管排出压气 机外部，进入后续的燃烧室或涡 轮等设备。
为了减小排气噪音，轴流式压气 机通常配备有消音器，通过吸收 和反射声波来降低噪音。
03 轴流式压气机的结构与部 件
进口导向器
01
02
03
作用
控制气流方向，引导气流 进入压气机。
结构
由一组可调叶片组成，通 过改变叶片角度来调整气 流方向。
消音器
作用
降低压气机工作时的噪音。
结构
由一组消音片组成，消音片之间形成消音腔。
工作原理
当气体经过消音器时，由于消音片的阻尼作 用，气体的振动能量被吸收，从而降低噪音 。
04 轴流式压气机的性能与优 化
效率与损失
效率
轴流式压气机的效率是指其压缩空气的效率，通常以压缩机的出口压力与进口压 力的比值来衡量。提高效率可以减少能量损失，提高压缩机的性能。
轴流压缩机培训教材 (wanghong)
阻塞的检测信号是风机的入口流量和出口压力。
两个检测信号输入防阻塞控制系统。
当风机出口压力异常下降时，风机的运行工
叶片承缸
铸造水平剖分结构， 中分面螺栓联接。 装有静叶，静叶轴 承，曲柄、滑块 叶片承缸两端分别 支撑在机壳上，进 气端为固定支撑， 排气端为滑动支撑， 利于缸体受热膨胀
1.滑块: ”Du”板及”Du” 套 2.石墨套及密封圈
静叶片 曲柄
滑块
调节缸
钢板焊接，水平剖分，中分面用螺栓联接，设计成 3段，刚性好。四点支撑在机壳上，该四个支撑可 沿轴线移动。 装有导向环，导向环也是水平两半，由锻钢加工而 成。 调节缸的作用在于调节压缩机各级静叶角度，以满 足工况运行。安装在机壳两侧的伺服马达，在控制 系统作用下，通过连接板带调节缸作轴向往复运动， 缸体则又带动各级导向环和嵌在环内的滑块一起运 动，滑块通过曲柄带动静叶产生转动，从而实现调 节静叶角度的目的。
的。
五:逆流和不流
逆流：若送风系统的压力突然高于风机的排出压
力，而风机的逆止阀又失灵时，送风系统中的气体
就会向正在运行的风机倒流，这种现象就是逆流。
不流：当风机向关闭着的出口阀门送风，此时放
风阀尚未打开而出现气体停滞的现象称为不流。
逆流和不流虽然少见，但非常危险，因为大量的
能量被风机内的空气吸收而转化为热能，产生高温，
PI TI PS TE
PI
TI
PDS
TI PI TE PT HIC
伺服控制系统
ZE
M
动力油站
润滑油站 润滑油站
~
M
电机
TE TE
电 机
PI
PI
轴流式压缩机结构原理
调节缸的作用在于调节轴流压缩机的各级静叶角度， 以满足变工况的要求，安装在机壳两侧的伺服马达在控制系统 作用下，通过连接板带动调节缸做轴向往复运动，缸体则又带 动各级导向环和嵌在环内的滑块一起运动，滑快通过曲柄带动 静叶产生转动，从而达到调节静叶角度的目的，而各级静叶调 节的大小，是通过变化各级曲柄的长度来实现的，这些都是在 气动计算过程中确定的。
二、压缩机结构
轴流压缩机主要是由机壳、叶 片承缸、调节缸、转子、进口圈扩 压器、轴承箱、油封、密封、轴承、 平衡管道、伺服马达、底座等组成。
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•三、轴流压缩机具有5大技缩机结构原理
调节缸
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调节缸放大图及驱动环（导向环）
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3、转子及动静叶片：轴流压缩机转子是一个主轴、 各级动叶、隔叶块、代叶块及叶片锁紧装置组成 。
主轴：高合金锻钢锻造而成，材料为25Cr2Ni4MoV,主轴 材料的化学成分需经严格的化验分析，性能指标通过试块进 行检验，粗加工后进行热运转试验和探伤检验，所有指标合 格后，才能投入精加工。
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平衡管道
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轴流式压缩机结构原理
防止压缩机喘振措施：
在开、停车过程中，升、降速度不可太快，并且先升 速后升压和先降压后降速；
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调节缸
调节缸放大图及驱动环（导向环）
4、转子及动静叶片：轴流压缩机转子是一个 主轴、各级动叶、隔叶块、代叶块及叶片锁紧装 置组成 。
主轴：高合金锻钢锻造而成，材料为 25Cr2Ni4MoV,主轴材料的化学成分需经严格的化 验分析，性能指标通过试块进行检验，粗加工后 进行热运转试验和探伤检验，所有指标合格后， 才能投入精加工。
轴承箱1
轴承箱2
6、油封：轴流缩机的轴承箱内安装有 油封，用于防止轴承箱内润滑油的外漏， 油封上设计有一个挡风板，防止密封处泄 漏的高温气体（特别是排气侧）进入轴承 箱内，造成轴承温度升高，润滑油老化。
7、密封：在压缩机的进气侧和排气侧 分别设有轴端密封，型式为拉别密封，密 封处镶在轴上，密封片的数量是根据计算 确定的，密封间隙的大小可通过调整密封 套圆周上的调整块来实现。
轴流压缩机转子设计中进行了横 向振动及扭曲振动分析计算，转子装 配后做高速动平衡和超速试验，确保 机组运行时安箱由 轴承箱体和轴承箱盖组成，轴承箱体 与下机壳铸为一体，轴承箱内安装有 径向轴承和止推轴承，润滑轴承的润 滑油由轴承箱集油回到油箱，轴承箱 体底部装有导向装置，和底座配合， 使机组对中和沿轴向热胀，轴承箱盖 油使封处设有一个充气孔，必要时可 供油封充气防止润滑油外泄。
• 气源压力：
0.4～0.6MPa (G)
• 顶升油泵
• 型 号：
HIPAGAG
• 供油压力：
65 MPa
• 最大流量：
0.96×4 L/min
• 电机功率：
5.5KW
• 电压等级：
380V
• 止回阀
• 类型：
气动执行机构三偏心蝶阀
• 通径：
DN1600
• 公称压力：
1.0MPa（A）
• 气源压力：
一、概述
轴流压缩机：指气体在压缩机中的 运动是沿压缩机轴的轴向进行的。
轴流压缩机主要是由机壳、叶片承 缸、调节缸、转子、进口圈扩压器、轴 承箱、油封、密封、轴承、平衡管道、 伺服马达、底座等组成。
轴流压缩机分为A和AV系列，均引进原瑞士苏 尔寿公司设计制造技术。A系列为静叶不可调， AV系列为全静叶可调。
0.5～0.8MPa (G)
• 电磁阀电源为：
220 VAC (常带电形式)
• 调节时间：
全开～全闭：3～5秒
轴流压缩机的三层缸结构
二、轴流压缩机零部件
1、机壳：机壳分上机壳和下机壳两部分，为 水平剖分型，上、下机壳在中分面处用预应力螺 栓联接，机壳是由HT250铸造而成，进、出气法 兰均垂直向下，机壳加工完后要进行水压试验， 检验机壳的密封性并测量其变形，机壳分四点支 承在底座上，四个支撑点设计在接近下机壳中分 面处，分布在下机的两侧，而不是分布在机壳的 两端，因此机组运行时具有一定的稳定性，减少 了由于热胀而引起的机组热变形，四个支撑点其 中一端（排气端）两点为固定点，另外两点为滑 动点。
2、叶片承缸：叶片承缸为水平剖分型，中 分面用预应力螺栓联接形成一个内也为很小锥度 的筒体，与转子组成轴流压缩机的通道。
气流从机壳进气室进入，沿流道经过转子叶 片逐级压缩做功和动、静叶栅的不断扩压，压力 提高，最后经扩压器进一步扩压进入机壳排气室 由密道引向工艺流程。
上承缸
3、调节缸：调节缸由Q235A钢板焊接而成， 水平剖分型，中分面用螺栓联接，具有较高的刚 性，调节缸分四点支撑在机壳上，安装在机壳与 叶片承缸之间，因此有时称为中缸，而机壳为外 缸，叶片承缸为内缸。
• 排油雾风机电压：380 V 排油雾风机功率：5.5
kw
• 高位油箱容量：
5000 L
• 压缩机防喘振调节阀
• 类 型：
气动调节蝶阀
• 通 径：
20”
• 流量特性：
近似线性
• 全关泄漏量： 硬密封）
ANSI class V级（
• 紧急快开时间：
≤1.5 S
• 压力等级：
ANSI CLASS150
型号标记示例如下：
AV80-10 AV——全静叶可调式的轴流压缩机 80——轴流压缩机转子轮毂直径为80mm 10——轴流压缩机级数为12级
• 轴流压缩机的配置方式见下图：
压缩机 汽轮机 变速箱 发电机
• 汽轮机 • 型 号： • 入口压力： • 入口温度： • 工作转速： • 额定功率： • 旋转方向：
调节缸的作用在于调节轴流压缩机的 各级静叶角度，以满足变工况的要求，安 装在机壳两侧的伺服马达在控制系统作用 下，通过连接板带动调节缸做轴向往复运 动，缸体则又带动各级导向环和嵌在环内 的滑块一起运动，滑快通过曲柄带动静叶 产生转动，从而达到调节静叶角度的目的 ，而各级静叶调节的大小，是通过变化各 级曲柄的长度来实现的，这些都是在气动 计算过程中确定的。
125 t/h 从轴伸端看为顺时针
• 润滑油站
• 容 量：
25000 L
• 流 量：
2754 L/min
• 压 力：
1.5 MPa(G)
• 油泵电机功率：
110×2 kW
• 事故泵电机功率： 15 kW
• 双联冷油器：
冷却水量： 220×2 t/h
• 冷却面积： 245×2 m2
• 双联滤油器：
过滤精度： 10 μm
动叶：2Cr13,叶片用坯料精加工而成，原材 料进行化学成份、力学性能、裂纹检验，成型叶 片要进行湿式喷砂处理，以增加叶片表面的抗疲 劳强度；还要进行测频、确保运行时叶片的安全 性。
静叶：2Cr13,叶片用坯料精加工而 成，原材料同样要进行化学成份分析 及力学性能、裂纹检验等，叶片表面 也要进行湿式喷砂处理。
ENKS63/80/72 4.5 MPa（A） 440 ℃ 4157 r/min 36100 kW 从进气端看为顺时针
• 轴流压缩机
• 型 号：
AV80-10
• 介 质：
空气
• 设计点流量： 6144 m3/min
• 进气压力：
0.095 MPa（A）
• 排气压力：
0.3158 MPa(A)
• 工作转速：
4157 r/min
• 轴功率：
16208 kW
• 主轴旋转方向： 从进气端看顺时针
• 发电机 • 型 号： • 额定电压： • 额定电流： • 额定功率： • 转 速： • 飞轮力矩GD2： • 冷却水耗量： • 主轴旋转方向：
QFW-15-4 10 kV 970.3 A 15000 kW
1500 r/min 8750 kg·m2