汽车电气与电子技术
汽车运用与维修专业课程
汽车运用与维修专业课程汽车运用与维修专业是培养掌握汽车运用与维修专业技能和实践经验的专业人才。
为了满足市场需求，汽车运用与维修专业课程设置丰富多样，主要包括以下几个方面：一、汽车发动机技术汽车发动机技术是汽车运用与维修专业的基础课程之一，主要学习发动机的工作原理、基本结构、故障诊断和维修等内容。
通过实践操作，学生可以了解发动机的拆装、检测、维修等技能，为后续的专业课程打下基础。
二、汽车底盘技术汽车底盘技术也是汽车运用与维修专业的重要课程之一，主要学习底盘的构造、工作原理、故障诊断和维修等内容。
学生将学习如何对底盘进行拆卸、检测、维修等操作，掌握底盘的常见故障诊断和排除技能。
三、汽车电气与电子技术汽车电气与电子技术是现代汽车运用与维修专业不可或缺的课程，主要学习汽车电气和电子系统的基本原理、组成结构、故障诊断和维修等内容。
学生将学习如何检测和维修汽车电气和电子系统，掌握相关工具和设备的使用方法。
四、汽车性能检测与评估汽车性能检测与评估课程主要学习汽车性能检测与评估的基本原理和方法，包括发动机性能、制动性能、转向性能等方面的检测和评估。
学生将学习如何使用相关检测设备对汽车进行性能检测和评估，了解汽车的安全性能和环保性能等方面的要求。
五、汽车维修企业管理与营销汽车维修企业管理与营销课程主要学习汽车维修企业的经营管理、市场营销、客户服务等方面的知识和技能。
学生将了解汽车维修企业的运营流程、管理方法、营销策略等方面的知识，掌握与客户沟通和服务的基本技能。
汽车运用与维修专业课程设置全面，注重理论与实践相结合，为学生提供丰富的专业知识和技能培训。
通过这些课程的学习和实践，学生可以掌握汽车运用与维修的基本技能和实践经验，为未来的职业发展打下坚实的基础。
汽车电气与电子技术综合实训报告
汽车电气与电子技术综合实训报告1. 实训背景汽车电气与电子技术是现代汽车技术的重要组成部分，在汽车行业发展中起到了重要的推动作用。
为了培养学生的实际动手能力和综合应用能力，我们学院组织了汽车电气与电子技术综合实训。
2. 实训目的通过本次综合实训，旨在使学生掌握汽车电气与电子技术的基本原理、常用设备和维修方法，培养学生的动手能力和解决实际问题的能力。
3. 实训内容本次综合实训主要包括以下内容：3.1. 汽车电路原理学习汽车电路的基本原理，包括电路图的解读、电路的连接方式、电压和电流的计算等。
3.2. 多媒体系统安装与调试学习汽车多媒体系统的安装与调试，包括音频设备、视频设备、导航系统等的安装和调试。
3.3. 车载电子设备维修学习常见的车载电子设备的维修方法，包括发动机控制单元（ECU）、车载娱乐系统等设备的故障排除和维修。
3.4. 电动车辆维护与维修学习电动车辆的基本原理、构造和维修方法，包括电动车辆的充电系统、控制系统等的维护和维修。
4. 实训过程本次实训分为理论学习和实践操作两个阶段。
4.1. 理论学习在理论学习阶段，学生通过听课、讨论和自主学习等方式，掌握了汽车电气与电子技术的基本理论知识。
学生学习了汽车电路的原理和组成、多媒体系统的安装与调试方法、车载电子设备的维修技术以及电动车辆的维护与维修知识。
4.2. 实践操作在实践操作阶段，学生进行了一系列的实践操作，包括电路连线搭建、多媒体系统的安装与调试、车载电子设备的维修和电动车辆的维护与维修等。
学生在指导老师的带领下，独立完成了一系列的实际操作任务，提升了动手能力和解决实际问题的能力。
5. 实训效果通过本次综合实训，学生掌握了汽车电气与电子技术的基本原理和常用设备的维修方法。
学生通过实际操作，熟悉了汽车电路的搭建和调试、多媒体系统的安装和调试、车载电子设备的维修以及电动车辆的维护与维修。
实训过程中，学生的动手能力和解决实际问题的能力得到了有效的提高。
汽车电器与电子技术习题
汽车电器与电控技术习题蓄电池小结1.电源系要紧由蓄电池、发电机及调节器等组成。
2.蓄电池在供电时将化学能转化为电能。
3.蓄电池在发电机起动时供电，在发动机停止或怠速时也由蓄电池供电。
4.每当出现供电需求超动身电机输出时,蓄电池也参与供电5.蓄电池能够缓和电气系统中的冲击电压。
6.蓄电池要紧包括极板、隔板、电解液和外壳等。
7·蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状铅。
8.电解液由蒸馏水和纯硫酸组成,其相对密度为。
9.蓄电池在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。
10.干式荷电蓄电池在参加电解液，静置20~30分后即可投进使用。
11.蓄电池的型号中第一局部表示蓄电池的单格数，第二局部表示蓄电池的类型，第三局部表示极板类型，第四局部表示额定容量，第五局部表示特殊性12.蓄电池放电终了的特征是单格电压落低到最低答应值，电解液密度下落到最低答应值。
13.蓄电池充电终了的特征是单格电压上升到最大值；电解液密度上升到最大值；电解液呈沸腾状况。
14.蓄电池的容量的单位为安培小时，常用的容量有额定容量和起动容量。
15.妨碍蓄电池容量的妨碍因素有：放电电流、电解液的温度和电解液的密度。
16.接通起动机的时刻不要超过5秒，两次起动之间的间隔为15秒。
17.假如能确认蓄电池的电解液没有泄漏，在电解液缺乏时，应补加蒸馏水。
18.蓄电池的充电方法有定电流充电、定电压充电和快速充电.19.充电种类有初充电、补充充电、往硫化充电等。
20.蓄电池极板硫话化的缘故要紧是长期充电缺乏，电解液缺乏等。
21.蓄电池技术状况的检查要紧包括电解液液面高度的检查，电解液密度的检查等。
22.一般情况下，电解液密度每下落，相当于放电6%。
复习考虑题一、咨询答题1.汽车用蓄电池有哪些功用?2.试述蓄电池的充电特性和放电特性.3.什么是蓄电池的容量?如何表示?其妨碍因素有哪些?4.蓄电池的充电种类和方法有哪些?各有何优缺点?5.什么使免维护蓄电池?它的结构和材料有何特点?6.简述蓄电池的常见故障及其缘故.7.简述蓄电池的要紧部件。
《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲
汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲版本号：020232026课程英文名称：AutomotiveElectronicsandElectronicControlTechnology课程总学时：40讲课：32实验：8上机：适用专业：车辆工程、交通运输大纲编写（修订）时间：2017.5一、大纲使用说明（一）课程的地位及教学目标本课程为理论性兼有实践性的专业课程，是车辆工程专业、能源与动力工程学生学习汽车维修工程、内燃机电子控制技术的基础。
通过本课程的学习，可以使学生掌握汽车电子技术的基本理论、机构和应用，适应社会和行业的要求，为从事汽车电器与电子技术和汽车整车设计的研究、教学和实践应用奠定基础。
逐渐培养学生形成独立思考的学习习惯和工程人员严谨认真的工作作风。
使学生基本掌握汽车电器设备结构、原理和应用，掌握汽车现代电子控制系统的基本理论、结构原理和简单的检测方法及手段，培养电路分析的能力。
（二）知识、能力及技能方面的基本要求1、了解汽车与电子技术发展的关系，掌握电子控制系统的组成和基本工作原理，了解电子控制系统的共性和汽车电子控制系统的特点。
2、掌握发动机电子控制燃油供给系统的结构、原理和应用，掌握不同机构和类型的燃油供给系统的特点和工作方式，了解部分典型结构的结构和工作原理。
3、掌握汽车点火系统的分类、结构和原理，了解传统点火系统和现代电子点火系统中主要零部件的结构及工作原理。
4、掌握电子控制汽车制动防抱死系统基础理论和基本原理，了解典型防抱死系统的结构和工作方式，掌握简单的制动效能的计算。
5、掌握汽车驱动控制的基本原理和控制方法，了解汽车驱动系统与电子控制汽车制动防抱死系统相比较各自的特点。
6、掌握汽车自动变速器的分类、结构和原理，了解液力变矩器、行星齿轮变速器、电子控制机构的结构、作用和特点，可以进行简单的性能分析。
7、了解汽车空调、安全气囊、导航系统等汽车电子控制辅助系统的结构和基本原理，及辅助系统的使用对汽车主要性能的影响。
《汽车电气与电子技术》课程标准
《汽车电气与电子技术》课程标准一、课程概要二、课程定位本课程是汽车运用技术与维修专业的一门专业核心课程，是培养学生专业技能的重要组成部分。
在人才培养方案中，本课程支撑学生掌握汽车电气与电子技术的基本理论和工作原理，掌握汽车电气与电子线路的识读方法，能够运用实车、维修软件和网络等相关资料完成基础的汽车电气与电子线路的检修工作。
三、教学目标（一）知识目标1、了解汽车电路的基本特点。
2、掌握汽车电源系统组成及工作原理。
3、掌握汽车起动系统组成及工作原理。
4、掌握汽车点火系统组成及工作原理。
5、掌握汽车照明与信号组成及工作原理。
6、掌握汽车仪表与报警指示系统组成及工作原理。
7、掌握汽车辅助电子系统组成与工作原理。
8、掌握汽车空调系统基本组成、制冷原理及温度控制原理。
9、掌握汽车总线路基本概念及工作原理。
（二）能力目标1、能识读汽车电源系统线路并完成实车检测。
2、能识读汽车起动系统线路并完成实车检测。
3、能识读汽车点火系统线路并完成实车检测。
4、能识读汽车照明与信号系统线路并完成实车检测。
5、能识读汽车仪表与报警指示系统线路并完成实车检测。
6、能识读汽车辅助电子系统线路并完成实车检测。
7、能识读汽车空调系统线路并完成实车检测。
8、能识读汽车总线路线路并完成实车检测。
（三）素质目标1.培养学生独立的学习和分析能力；2.培养学生团队协作意识和表达沟通能力；3.培养良好的读图能力和相关资料的整理归纳能力；4.培养学生跟踪新技术和创新能力。
四、课程设计本课程以培养学生对汽车电路的识读能力为目标，将课程内容精选分解成8个能力模块，每一个模块对应一系列的实践任务（共29个），每一个实践任务分解成1-6个知识技能点，形成了以模块化实践任务为骨架、以技能知识点为内容的实践导向结构化课程内容体系。
在教学设计方面，以任务为驱动，突出实践性、实用性、职业性，体现“教、学、做合一”的设计理念。
实践导向的结构化课程内容设计如图1所示。
汽车专业：汽车电器与电子技术知识学习五
汽车专业：汽车电器与电子技术知识学习五1、问答题说明机油压力过低报警装置的工作原理。
正确答案：作用：检测发动机润滑油的压力，当低于规定值时，使报警灯发亮。
组成：机油压力报警传感器和报警灯。
种类：膜片式和（江南博哥）弹簧式两种。
原理：当机油压力低于规定的值时，机油压力传感器闭合，接通报警灯电路，报警灯发亮。
2、单选微机（电脑）控制无触点电子点火系统的优点是：（1）实现最佳点火时间控制。
（2）可针对各种影响因素修正点火时间。
（3）电子控制系统实现（）控制。
A.线性B.非线性C.PID.D.协调正确答案：D3、单选火花塞裙部的自净温度为（）。
A.500—700度B.750—850度C.100—200度D.300—400度正确答案：A4、问答题燃油警报装置的工作原理。
正确答案：作用：当油箱内的燃油减少到一定值时，报警灯亮。
原理：当油箱内的燃油较多时，具有负温度特性热敏电阻元件浸没在油箱中，散热快，温度低，电阻较大，报警灯不亮。
当油箱中的燃油减少到规定值时，热敏元件露出油面，温度升高，电阻值小，电路中电流增大，警报灯点亮。
5、问答题点火系使用时注意事项。
正确答案：（1）在停车、检查或进行必要的拆装时，应先关闭点火开关；（2）蓄电池要处于充足电的状态，点火系中各导线要联接好，特别是搭铁必须良好。
（3）在更换点火系部件时，一般应更换同型号的，避免各种型号混用，不能用普通点火线圈取代专用点火线圈。
（4）在车上进行焊接时，要先拆除蓄电池接线。
（5）冲洗车辆时，应避免水溅入电子器件内。
（6）判断故障时，不要使用刮火的方法试电；（7）发动机运转时，严禁拆卸蓄电池。
6、多选汽车电器电子系统具有（）的特点。
A.单线制B.弱电流C.双电源D.直流正确答案：A, C, D7、填空题蓄电池内阻包括（）、隔板电阻、（）和连条电阻。
正确答案：极板电阻,电解液电阻8、填空题传统的点火系统由（）、（）、（）、（），点火开关及附加电阻等部分组成。
汽车电气与电子技术综合实训[1]分析
![汽车电气与电子技术综合实训[1]分析](https://img.taocdn.com/s3/m/99727e34ba1aa8114431d9e5.png)
《汽车电器与电子技术综合实训》提交日期：2017 年 1月6 日概要本次实训项目内容包括汽车电气系统的构造、电源系统的检修，起动系统的检修、点火系统的检修、照明与信号系统的检修、汽车发动机电子控制系统的检修、舒适系统的检修等以及电路的绘制等内容。
通过本次实训项目课程的学习，培养自己系统、完整、具体地完成一个汽车电气与电子控制系统检修项目所需的工作能力，通过信息收集处理、方案比较决策：制定行动计划、实施计划任务和自我检查评价的能力训练，以及团队工作的协作配合，锻炼自己今后职场应有的团队工作能力。
每个学生经历综合实训项目完整工作的协作过程的训练，将掌握完成典型的汽车电气与电子控制系统检修项目应具备的核心能力和关键能力。
每个学生应通过本次实训项目课程的学习，培养自己系统、完整、具体地完成一个汽车电气与电子控制系统检修项目所需的工作能力，通过信息收集处理、方案比较决策制定行动计划、实施计划任务和自我检查评价的能力训练，以及团队工作的协作配合，锻炼自己今后职场应有的团队工作能力。
每个学生经历综合实训项目完整工作的协作过程的训练，将掌握完成典型的汽车电气与电子控制系统检修项目应具备的核心能力和关键能力。
根据实训的要求主要介绍了汽车电源系统、汽车点火系统、汽车照明系统、汽车信号及报警系统、汽车发动机电子控制单元、汽车电控舒适系统、汽车巡航控制院 系： 机械工程学院 班 级： 汽服1班 姓 名： 张恒 学 号： 201411024154 指导教师： 崔小劲系统等汽车知识。
通过对汽车各个系统的概括，使读者对汽车电器、电子系统有了更深入的了解。
目录第一章完成桑塔纳（2000）汽车全车电路检测与维修任务的主要措施31.1 汽车全车电路检测与维修对技术人员的要求 (3)1.2 汽车全车电路检测与维修常用的工具和仪器 (3)1.3 汽车全车电路检测与维修注意事项 (3)1.4 完成项目任务你采用的技术方法和手段 (4)第二章桑塔纳（2000）汽车全车电路的搭建及维修 (5)2.1 桑塔纳（2000）汽车全车电气系统的组成及特点 (5)2.2 桑塔纳（2000）全车电路搭建方案 (7)2.3 电源系统组成、搭建及维修 (7)2.4 点火系统组成、搭建及维修 (8)2.5 照明系统、信号系统组成、搭建及维修 (8)2.6刮水器组成、搭建及维修 (9)第三章桑塔纳（2000）汽车电路主要零部件的拆装及检测 (9)3.1 电源系统的组成及工作原理 (9)3.2 发电机的拆装及检测 (10)3.3 起动机的组成及工作原理 (12)3.4 起动机的拆装及检测 (12)第四章汽车电控舒适系统的检测与故障排除 (13)3.1 汽车电控舒适系统的组成及工作原理 (13)3.2 中央门锁控制单元的检测 (13)3.3 电控车窗和后视镜的检测 (13)3.4 防盗控制系统的检测 (15)3.5 电控舒适系统的故障检测与故障排除 (16)项目总结 (16)致谢 (16)参考文献 (16)桑塔纳（2000）汽车全车电路检修与电子控制系统实训第一章完成桑塔纳（2000）汽车全车电路检测与维修任务的主要措施1.1 汽车全车电路检测与维修对技术人员的要求汽车全车电路分为三大部分，即电源系统、用电设备和全车电路及配电装置。
汽车电器与电子技术第2版课后习题答案及解析
汽车电器与电子技术课后习题答案2020.04第一章绪论1-1 简述汽车电器与电子控制系统的分类和特点。
汽车电器与电子控制系统可分为电器装置和电子控制系统两大部分。
汽车电器装置主要由供电系统、用电设备、检测装置和配电装置四部分组成。
汽车电子控制系统分为发动机控制系统、底盘控制系统和车身控制系统三个部分。
特点：1)低压汽油车多采用12V，主要优点是安全性好。
2)直流主要从蓄电池的充电来考虑。
3)单线制单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。
单线制可节省导线，使线路简化、清晰，便于安装与检修。
4)负极搭铁将蓄电池的负极与车体相连接，称为负极搭铁。
第二章汽车供电系统2-1.汽车用蓄电池的功用有哪些？其主要功用是什么？对汽车用蓄电池有何要求？答:功用有（1）起动发动机时向起动机和点火系统提供电能。
（2）在发动机不工作或电压低时（发动机停转或怠速时）向用电设备供电。
（3）用电设备过多，超过发电机容量时补充供电。
（4）蓄电池电能不足时可将发电机电能储存起来。
（5）具有稳定电源系统电压的作用。
其主要功用是：（1）起动发动机时向起动机和点火系统提供电能。
要求：容量大、内阻小，以保证蓄电池具有足够的起动能力。
2-2.铅酸蓄电池的主要组成部件及其功用是什么？答：组成部件：1极板与极板组、2隔板、3电解液、 4外壳5蓄电池技术状态指示器功用：同上2-3.蓄电池的电动势如何建立？充电和放电时蓄电池极板及电解液有何变化？P15蓄电池电动势是由正及和负极板浸电解液时，负极极板有少量的铅容入电解液生成两价的铅离子Pb2+，并在极板上留下两个电子2e使极板带负电，此时，负极板相对与电解液的电位约为-0.1V ；在正极板处，少量PbO2溶入电解液，并于水（H2O）反应生成Pb（OH）4，再分离成四价Pb4+和氢氧根离子OH-，即铅离子沉附在正极板上使正极板相对于电解液的电位约+0.2V。
汽车电器与电子技术复习题
汽车电器与电子技术复习题（第1-2章绪论和蓄电池）一、判断题1.汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。
（）答案：Y知识点：第1章难度：2解析：汽车电源系统2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的，都是交流电。
（）答案：N知识点：第1章难度： 2解析：汽车电气设备直流电的特点3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。
（）答案：N知识点：第1章难度： 2解析：汽车电气设备并联单线制的特点4.汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。
（）答案：Y知识点：第1章难度： 2解析：汽车电气设备负极搭铁的特点5.在每个单格电池中，负极板的数量总比正极板多一片，正极板都在负极板之间.（）答案：Y知识点：第2章难度： 2解析：蓄电池的构造6.蓄电池正极板上的活性物质是呈深棕色的PbO2（）答案：Y知识点：第2章难度： 2解析：蓄电池的构造7.蓄电池的容量等于在放电允许条件下，恒定的放电电流与连续放电时间的乘积。
（）答案：丫知识点：第2章难度：2解析：蓄电池容量的概念8.电解液由高纯度的硫酸和水按一定的比例配制而成。
（）答案：N知识点：第2章难度：3解析：硫酸和蒸馏水二、单选题1.在发动机正常工作时，汽车用电设备主要由（）供电.A.蓄电池B.发电机C.蓄电池和发电机答案：B知识点：第2章难度：2解析：汽车起动时由蓄电池供电。
2.蓄电池在放电时，极板上的活性物质逐渐转变为PbSO4,电解液的密度逐渐（），蓄电池的内阻（）。
4A.下降，下降B.下降，增大C.增大,下降D.增大，增大答案：B知识点：第2章难度：3解析：蓄电池放电消耗电解液，电解液密度下降；放电生成PbSO“使内阻增大。
3.在讨论蓄电池结构时，甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙说，12V蓄电池由六个单格电池串联组成，你认为（）。
A.甲正确B.乙正确C.甲乙都对D.甲乙都不对答案：B知识点：第2章难度：4解析：蓄电池串联以提高蓄电池的额定电压。
汽车电器与电子控制技术
汽车电器与电子控制技术引言现代汽车的各种功能和特性离不开电子控制技术的支持。
汽车电器系统和电子控制技术已成为现代汽车行业中一个重要的领域，它们不仅提供了更安全、更高效的驾驶体验，还为用户带来更多的便利和舒适。
本文将介绍汽车电器与电子控制技术的概念和发展，并探讨其在汽车行业中的重要性。
汽车电器系统的概念与发展汽车电器系统指的是由电池、发电机、电线和各种电器设备组成的车辆电气装备系统。
汽车电器系统的功能涵盖了车辆的起动、照明、空调、音响、导航以及安全系统等多个方面。
随着汽车技术的不断发展和智能化水平的提高，汽车电器系统的功能和复杂性也在不断增加。
从最初的简单电气系统到现在的复杂电子控制系统，汽车电器系统已经成为现代汽车中不可或缺的一部分。
汽车电器系统的发展离不开电子控制技术的支持。
随着芯片技术和微处理器技术的迅猛发展，汽车电器系统的功能和性能得到了大幅提升。
现代汽车中的许多功能，如智能驾驶辅助系统、自动泊车系统以及车联网等，都离不开电子控制技术的支持。
汽车电子控制技术的重要性汽车电子控制技术在现代汽车行业中扮演着至关重要的角色。
它不仅能够提升车辆的性能和驾驶体验，还能提高汽车的安全性和可靠性。
以下是汽车电子控制技术的几个重要方面：发动机管理系统发动机管理系统是汽车电子控制技术中的重要组成部分。
它通过对燃油喷射、点火时机和气缸压力等参数进行控制，使发动机能够更高效地运转，提高燃油利用率和动力输出。
同时，发动机管理系统还能够监测发动机的工作状态，及时识别和修复故障，提高发动机的可靠性和耐久性。
制动系统汽车的制动系统也依赖于电子控制技术。
传统的液压制动系统已经逐渐被电子控制刹车系统所取代。
电子控制刹车系统通过传感器和计算机控制，实现更精确和灵敏的制动力分配，提高制动效果和安全性。
同时，电子控制刹车系统还能够与其他系统进行联动，如防抱死制动系统（ABS）和电子稳定控制系统（ESC），提供更全面的安全保护。
驾驶辅助系统驾驶辅助系统是近年来快速发展的一个领域，它借助于电子控制技术实现了许多智能化的功能，如自适应巡航控制、车道保持辅助以及自动泊车等。
电子行业汽车电工电子技术说课
电子行业汽车电工电子技术说课一、前言本篇文档将以电子行业汽车电工电子技术为主题，进行相关知识的讲解和阐述。
首先，我们将介绍电子行业的基本概念和应用领域，然后深入探讨汽车电工电子技术的重要性和发展趋势。
最后，我们将简要介绍如何学习和应用这些技术。
二、电子行业概述电子行业是指涉及电子技术研究、开发、生产、销售等相关工作的行业。
电子技术广泛应用于各个领域，包括通信、计算机、消费电子、医疗设备等。
在汽车行业中，电子技术的应用也越来越广泛，从基础的车载电子设备到智能驾驶系统等。
三、汽车电工电子技术的重要性随着科技的不断进步，汽车电子技术变得越来越重要。
汽车电工电子技术主要用于汽车的电气系统和电子控制系统，能够提高汽车的性能、安全性和舒适性。
例如，电子控制单元（ECU）可以控制发动机、刹车系统和安全气囊等，提供更准确的控制和监测功能。
同时，汽车电工电子技术也对汽车的运行效率和环保性能有重要影响。
例如，节能和低排放的技术，如混合动力系统和电动汽车，依赖于电子技术的支持。
此外，智能驾驶系统的发展也需要先进的电子技术支持。
四、汽车电工电子技术的发展趋势随着智能化和自动化技术的不断发展，汽车电工电子技术也呈现出一些明显的发展趋势。
1. 智能驾驶技术的发展智能驾驶技术被认为是未来汽车发展的重要方向。
这一技术涉及到传感器、图像识别、等多个领域的综合应用。
通过将这些技术与汽车电工电子技术相结合，可以实现自动驾驶、智能导航、车辆间通信等功能，提高驾驶安全性和乘坐体验。
2. 车联网技术的应用车联网技术将汽车与互联网相连接，实现车辆之间、车辆与道路以及车辆与司机之间的信息交互。
借助汽车电工电子技术，可以实现车辆定位、远程控制、实时数据监测等功能。
这对于车辆管理、故障排查等方面都有重要意义。
3. 新能源汽车技术的推动新能源汽车技术是解决能源紧缺和环境污染的重要途径。
新能源汽车依赖于电池、电机以及电控系统等技术的支持。
通过检测和控制电池状态、优化电机控制策略等，可以提高新能源汽车的能效和行驶里程。
汽车电器及电子系统PPT课件
目录
CONTENTS
• 汽车电器系统概述 • 汽车电子控制系统 • 汽车电器及电子系统的应用 • 汽车电器及电子系统的故障诊断与维修 • 未来汽车电器及电子系统的发展趋势
01 汽车电器系统概述
CHAPTER
汽车电器系统的定义与组成
汽车电器系统的定义
汽车电器系统是汽车中所有电器设备 的总称，包括电源、起动机、点火系 统、照明与信号装置等。
节能Байду номын сангаас保
随着技术的进步，汽车电器系统在 节能环保方面也发挥了重要作用， 如电动汽车的普及等。
汽车电器系统的发展历程
初期阶段
未来趋势
早期的汽车电器系统比较简单，主要 由电源系统和照明系统组成。
未来汽车电器系统将更加智能化、电气化 和网络化，如自动驾驶、车联网等技术的 应用将进一步推动汽车电器系统的发展。
等，初步判断故障部位。
听诊法
通过听汽车电器及电子系统工 作时的声音，判断是否存在异 常响声，从而确定故障部位。
触摸法
通过触摸汽车电器及电子系统 相关部件，感受温度、振动等 参数，判断是否存在异常。
替换法
用正常部件替换可能存在故障 的部件，观察系统是否恢复正 常工作，从而确定故障部位。
常见故障及排除方法
电子控制系统的发展历程
总结词
汽车电子控制系统的发展经历了从单个部件的电子化 到集中控制系统的演变。
详细描述
最初，汽车电子控制系统主要用于单个部件的电子控 制，如燃油喷射、点火等。随着微处理器和集成电路 技术的不断发展，汽车电子控制系统逐渐向集中控制 系统演变。现在，许多汽车都采用集中控制系统，将 多个电子控制单元集成在一起，实现整车控制和信息 共享。未来，随着传感器、通信和人工智能技术的不 断发展，汽车电子控制系统将更加智能化和自动化。
电子行业汽车电工电子技术概论
电子行业汽车电工电子技术概论引言汽车电子技术是指将电子技术应用于汽车制造和维护领域的技术。
随着科技的不断进步和人们对汽车智能化的需求增加，汽车电子技术在汽车行业中扮演着越来越重要的角色。
本文将对电子行业汽车电工电子技术进行概论，介绍其基本原理、应用以及未来发展趋势。
基本原理汽车电子系统汽车电子系统是指由多个电子组件和系统组成的整体，以实现汽车的各种功能和性能。
这些系统包括动力系统、底盘系统、车身系统、安全系统等。
每个系统中的电子组件通过电气和控制信号进行相互协作，从而实现汽车的各项功能。
电子控制单元（ECU）电子控制单元（ECU）是汽车电子系统中的核心部件，它负责接收来自传感器的信号，并根据预设的算法进行数据处理和控制操作。
每个系统都有相应的ECU负责控制和管理，如发动机控制单元、刹车控制单元、空调控制单元等。
ECU之间可以通过总线系统进行通信，实现各个系统的协同工作。
应用领域车载通信系统车载通信系统是指汽车用于与车辆之间、车辆和道路基础设施之间进行通信的系统。
这种通信系统可以提供导航、智能交通管理、车辆安全监测等功能。
近年来，随着车联网技术的发展，车载通信系统在汽车电子技术中的应用变得越来越广泛。
驾驶辅助系统驾驶辅助系统是指通过使用各种传感器和电子设备来辅助驾驶员的驾驶操作。
这些系统可以提供自动泊车、自适应巡航控制、车道保持辅助等功能，提高汽车的安全性和便利性。
驾驶辅助系统的发展有助于实现自动驾驶技术，是汽车电子技术领域的一个重要发展方向。
新能源汽车技术新能源汽车技术是指运用电子技术和能源技术，以减少对化石燃料依赖的汽车技术。
电动汽车是新能源汽车技术中的重要一环，它利用电池或燃料电池储存能量，并通过电动机驱动车辆。
新能源汽车技术的发展有助于减少空气污染和降低能源消耗，是汽车电子技术领域的另一个重要发展方向。
未来发展趋势与大数据的应用随着与大数据技术的不断发展，其在汽车电子技术中的应用将越来越广泛。
汽车电器与电子技术复习提纲
d检查加液孔盖或螺栓上的通气孔是否畅通
e定期检查并调整电解液的密度和页面高度
四交流发电机构造及工作原理及特性
（一）交流发电机的构造构造:转子定子整流器端盖
1转子：产生磁场 由爪极。磁场绕组。铁心和滑环组成。
2定子：发电机的电枢部分产生交流电由定子铁心与对称的三相电枢定子绕组组成。
3车身控制系统：车用空调控制，车辆信息显示系统，灯光控制系统，安全气囊控制系统（SRS）,多路信息传输系统，汽车导航系统，巡航控制系绿CCS）,防盗安全系统，汽 车防撞系统。
三 汽车电气系统的特点：1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流电。 汽车供电系统
一蓄电池的构造及工作原理
一汽车电器装置：供电系统，用电设备，检测装备，配电装置。
1供电系统：蓄电池，发电机，调节器和其他能源提供设备。
2用电设备：起动系统，点火系统，照明与显示系统，信号系统，附属用电设备。
3检测装置：各种检测仪表和检测传感器。
4配电装置：中央配电盒，电路开关，保险装置，插接件，导线。
二汽车电子控制系统：发动机控制系统，底盘控制系统，车身控制系统。
2.隔板：将正负极板隔开防止相邻的正负极板接触而短路，应具有多孔性以便电解液渗透还 具有良好的耐酸性和抗氧化性。多用微孔橡胶和微孔塑料隔板。
3.电解液
4.壳体：
3蓄电池技术状态指示器：
1）中心呈红色圆点，周围呈蓝色圆环：技术状态良好
2）中心呈红色圆点，周围呈无色透明圆环：蓄电池亏电严重，应立即充电
3）中心呈无色透明圆点，周围呈红色圆环：电解液不足应更换电池
2）按搭铁形式：内搭铁型，外搭铁型，
2交流发动机的型号
《汽车电器与电子技术》练习题及答案
《汽车电器与电子技术》练习题及答案1.单选题1 .单个蓄电池提供的电压是A. 3.3VB. 5VC. 2.5VD. 2.IV正确答案：DE. 一般要求汽车照明设备能提供车前()米以上的明亮均匀道路照明A. 50B. 100C. 200D. 300正确答案：B3 .交流发电机硅整流器由()只整流二极管组成A. 8B. 3C. 6D. 12正确答案：C4 .交流发电机的转子是B.电枢C.电刷D.绕组正确答案：A5.交流发电机的中点电压是端电压的A. 1/2B. 1/3C. 2D. 3正确答案：A2.多选题6 .电子控制自动变速器的组成包括A.液力传动装置B.辅助变速装置C.自动控制系统D.输入装置正确答案：ABC7 .常见点火信号发生器有A.磁感应式8 .光电式C.霍尔效应式正确答案：ABC8 .液力变矩器的组成包括A.泵轮B.涡轮C.棘轮D.导轮正确答案：ABD9 .蓄电池充电极化包括A.欧姆极化B.浓差极化#电化学极化C.污染极化正确答案：ABC10.汽车点火系统应满足的条件包括A.产生足够高的次级电压B.足够的点火能量C.体积足够小D.点火时间奥适当正确答案：ABD11 .转向信号装置主要组成包括A.转向灯B.闪光器C.转向灯开关D.电源正确答案：ABC12 .用电设备包括A.起动机B.闪光灯C.收录机D.点烟器正确答案：ABCD13 .安全气囊的充气装置包括A.充气装置B.气囊C.衬垫D.饰盖正确答案：ABCD14 .按控制通道和传感器数目不同ABS可分为A.单通道B.双通道C.三通道D.四通道正确答案：ABCD15 .控制制动信号灯的制动灯开关有A.液压式B.气压式C.电子式D.机械式正确答案：ABD16 .蓄电池外壳特性A.耐酸B.耐热C.耐寒D.抗震动正确答案：ABCD17 .常用灯光信号装置有A.转向信号B.制动信号C.危险警示信号D.示廓信号正确答案：ABCD18 .发动机的启动方式有A.人力起动B.辅助汽油机启动C.减速启动D.电力起动正确答案：ABD19 .电子控制装置包括A.安全气囊B.制动防抱死C.电喷D.电控转向系统正确答案：ABCD20 .自动变速器按换档的控制方式分为A.液压控制的机械传动式B.液压控制的液力传动式C.电子控制的液力传动式D.电子控制的机械传动式正确答案：BCD21 .前照灯灯泡额定电压一般为A. 6VB. 12VC. 24VD. 48V正确答案：ABC22 .前照灯光学组件有A.灯泡B.反射镜C.配光镜D.凸面镜正确答案：ABC23 .汽车指示灯系统包括A.机油压力过低指示灯B.气压过低指示灯C.燃油液面过低指示灯D.制动液页面过低指示灯正确答案：ABCD24 .起动机的组成包括A.直流串励式电动机B.传动机构C.电磁开关D.齿轮正确答案：ABC25 .安全气囊按触发机构的形式可分为A.电子式B.电气-机械式C.机械式D.液压式正确答案：ABC26 .前照灯的结构形式有A.可拆式B.复合式C.半封闭式D.封闭式正确答案：ACD27 .液压式EPS可分为A.增稳式EPSB.流量控制EPSC.反作用力控制式EPSD.阀灵敏度控制式EPS正确答案：BCD28 .汽车电系的特点包括A.低压B.直流C.双线制D.负极搭铁正确答案：ABD29 .双丝灯泡的结构形式有A.普通型B.具有配光屏型C.非对称型D.对称型正确答案：ABC30 .防抱死系统的组成包括A.传感器B.控制器#执行机构C.传动机构正确答案：ABC31 .汽车电路保护装置包括A.熔断器B.易熔线C.断路器D.继电器正确答案：ABC32 .起动机按传动机构的啮合方式可分为A.惯性啮合式B.电枢移动式C.磁极移动式D.齿轮移动式正确答案：ABCD33 .点火系统按电源不同分为A.磁电机点火系统B.蓄电池点火系统C.脉冲点火系统D.电容点火系统正确答案：AB34 .配电装置A.中央接线盒B.继电器C.保险装置D.导线正确答案：ABCD35 .电动式EPS比液压式EPS的优点有A.能耗低B.轻量化C.优化助力控制特性D.安全可靠正确答案：ABCD3.判断题36 .起动机电磁开关的电流一般为35-40AA.错误B.正确正确答案：B37 .拍照照明是方便行人看清车辆牌号,便于安全管理A.错误B.正确正确答案：A38 .起动机可分为永磁式和励磁式A.错误B.正确正确答案：B39 .电子控制自动变速器的自动控制系统包括电子控制系统和液压控制系统两部分A.错误B.正确正确答案：B40 .传统触点式点火系统的附加电阻的作用是在发动机转速变化时启动调节初级电流,以改善点火特性A.错误B.正确正确答案：B41 .气动刮水器使用更广泛A.错误B.正确正确答案：A42 .前照灯有四灯制和六灯制两种配置A.错误B.正确正确答案：A43 .新蓄电池的实际容量与其额定容量之差超过某一期限时则应报废A.错误B.正确正确答案：A44 .电子悬架分为被动式和主动式A.错误B.正确正确答案：A45 .转向信号灯颜色多为黄色和橙色A.错误B.正确正确答案：A46 . ASR是防滑转系统的缩写A.错误B.正确正确答案：B47 .当空气滤清器发生堵塞时，报警灯亮A.错误B.正确正确答案：B48 .火花塞电极上积油时,击穿电压会升高A.错误B.正确正确答案：B49 .汽车倒车照明是让司机在夜间倒车能看清车后情况A.错误B.正确正确答案：B50.汽车上的电源由蓄电池与发电机串联组成A.错误B.正确正确答案：A。
汽车电气与电子技术
汽车电气与电子技术概述汽车电气与电子技术是汽车行业不可或缺的一局部。
随着科技的不断进步，汽车的电气与电子系统也在不断开展和创新。
本文将深入探讨汽车电气与电子技术的根本原理、应用和未来开展。
电气系统汽车的电气系统主要由发电机、蓄电池、线路和各种电子设备组成。
发电机通过发动机带动转子转动产生电流，为整个汽车电气系统提供电能。
蓄电池那么用于储存电能，提供起动电流和支持发电机工作。
线路那么负责将电能传输到各个电子设备中。
在汽车电气系统中，还有一些重要的组成局部，如点火系统、照明系统、音响系统等。
点火系统负责引燃发动机，使汽车得以启动。
照明系统那么包括前照灯、后尾灯、转向灯等，为驾驶员提供足够的可见性。
音响系统那么为乘车者提供娱乐和舒适性。
电子技术随着科技的不断开展，汽车电子技术也在不断创新。
目前，汽车电子技术主要应用于车身电子、驾驶辅助系统和娱乐系统等方面。
车身电子车身电子是指应用于汽车车身的电子设备和技术。
这些设备和技术可以提高汽车的平安性、舒适性和便利性。
平安系统平安系统是车身电子的核心局部，其中包括防抱死制动系统〔ABS〕、车身稳定系统〔ESP〕、自适应巡航控制系统、智能制动系统等。
这些系统可以提高汽车的平安性，减少事故的发生。
舒适系统舒适系统是指提供驾驶员和乘客舒适性的电子设备和技术。
例如，自动空调系统可以根据室内温度和设置的温度自动调节空调的工作状态，为驾乘人员提供最正确的舒适性。
驾驶辅助系统驾驶辅助系统是指通过电子技术来辅助驾驶员的系统。
例如，倒车雷达可以通过传感器感知前方的障碍物，并发出警报，帮助驾驶员防止碰撞。
自动泊车系统那么可以通过传感器和摄像头帮助驾驶员完成停车操作。
娱乐系统汽车娱乐系统主要包括音响系统、导航系统和多媒体系统等。
音响系统可以提供高品质的音乐享受，导航系统可以帮助驾驶员准确地找到目的地，多媒体系统那么可以使驾乘人员在旅途中享受电影、电视等多种娱乐内容。
未来开展随着科技的不断进步，汽车电气与电子技术还有很大的开展空间。
汽车电工电子技术基础教案设计
汽车电工电子技术基础教案设计第一章：汽车电工电子技术概述一、教学目标1. 了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
2. 掌握汽车电工电子技术在现代汽车中的重要性。
3. 理解汽车电工电子技术的基本组成部分及其相互关系。
二、教学内容1. 汽车电工电子技术的定义和发展历程。
2. 现代汽车中电工电子技术的应用领域。
3. 汽车电工电子技术的主要组成部分，包括电源、电路、电子元器件等。
三、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
2. 采用案例分析法，介绍现代汽车中电工电子技术的应用实例。
3. 采用小组讨论法，探讨汽车电工电子技术各部分之间的关系。
四、教学资源1. 教材：《汽车电工电子技术基础》2. 课件：汽车电工电子技术的发展趋势及应用领域3. 案例资料：现代汽车电工电子技术的应用实例五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对汽车电工电子技术基本概念的理解程度。
2. 小组讨论报告：评估学生对汽车电工电子技术各部分之间关系的理解程度。
3. 课后作业：评估学生对课堂内容的掌握程度。
一、教学目标1. 掌握汽车电源系统的基本原理和组成。
2. 了解汽车电源系统的主要性能指标。
3. 学会汽车电源系统的维护和故障诊断方法。
二、教学内容1. 汽车电源系统的基本原理，包括蓄电池和交流发电机的工作原理。
2. 汽车电源系统的组成，包括蓄电池、发电机、调节器等。
3. 汽车电源系统的主要性能指标，包括电压、电流、功率等。
三、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车电源系统的基本原理和组成。
2. 采用实验演示法，展示汽车电源系统的实际运行情况。
3. 采用案例分析法，分析汽车电源系统的维护和故障诊断方法。
四、教学资源1. 教材：《汽车电工电子技术基础》2. 课件：汽车电源系统的基本原理和组成3. 实验设备：汽车电源系统模型4. 案例资料：汽车电源系统的维护和故障诊断实例五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对汽车电源系统基本原理的理解程度。
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一、填空题1、常用的机械式碰撞传感器有_偏心轴式____ 、_滚轴式___、_滚球式___ 三种。
2、安全气囊的气体发生器是利用热效反应产生__氮气____ 而充入气囊。
3、安全气囊系统有两个电源：一个是_汽车___电源；另一个是__备用_____电源。
4、车载网络系统的架构主要有___星型____ 、___Y型_____、_总线型____ 。
5、电动车窗升降系统一般由_玻璃升降器__ 、__主控开关___、__分控开关__ 等组成。
6、门窗升降器的传动机构有__绳轮式__ 、_交叉臂式__两种。
7、电动座椅调整系统由__电动机__ 、__开关___、_传动装置__ 组成。
8、汽车总线的传输协议三要素分别为___语法__ 、_语义__、_定时规则__ 。
9、电动后视镜按安装位置不同可以分为__内后视镜___ 、_外后视镜__、_下视镜__ 三种。
10、碰撞碰撞传感器相当于一只控制开关，其工作状态取决于汽车碰撞时_减速度_的大小。
11、前照灯主要由__灯泡____ 、__反射镜____、___配光镜____ 三部分组成。
12、电动后视镜按镜面形状不同可以分为___平面镜____ 、__球面镜____、__双曲率镜_ 三种。
13、电动后视镜按防眩目功能可以分为__普通式后视镜__、__防炫目型后视镜___二种。
14、目前全球共有四种导航系统，分别是_GPS____、_北斗____、_伽利略____和_格洛纳斯____ 。
15、汽车电子导航系统主要由__GPS接收线___、_GPS接收机___、__液晶显示器__、_电子导航电控单元__、__位置监测装置__等组成。
16、GPS全球定位装置具有__测量__ 、_测绘___、_精确时间和定位导航__三大功能。
17、电子控制装置一般由传感器、 ECU 和执行器组成。
18、安全气囊是辅助安全系统，简称 SRS 。
安全气囊系统主要由碰撞传感器、 ECU 、指示灯、气囊组件等组成。
安全气囊传感器按功能分有碰撞传感器和安全传感器两大类。
19、GPS系统是由 24颗卫星组成，通过准确计算这个系统可以提供全球 9000Km范围内任一物体的位置、速度、信息。
20、CAN总线系统中电控单元的结构由三部分构成，即收发器、滤波器及控制器。
21、电控变色外后视镜可根据眩目光的强度自动调节_ 反射率__。
22、碰撞传感器相当于一只控制开关，其工作状态取决于汽车碰撞时减速度的大小。
23、电子显示器件有液晶显示器、发光二极管、真空凝光管及电子管等，非发光型的有 LC ，这些均可以作为汽车电子显示器件使用。
24、巡航系统按功能分为车速设定、消除功能、恢复功能三种。
25、安全气囊按照控制类型可分为：机械式和机电式。
26、雨刮感知性刮水器主要由雨量传感器、间隙刮水放大器、雨刮电动机三部分组成。
二、单项选择题1、安全气囊前碰撞传感器的有效作用范围是汽车正前方±（ C ）。
A.25°B.35°C.30°D.40°2、侧面安全气囊系统在下列哪些情况下会膨胀开？（ B、C ）A.轻微的侧面碰撞B.侧面碰撞C.追尾3、对安全气囊的任何作业必需等拆下蓄电池搭铁线（ D ）min以上方可进行。
A.２５B.５０C.３０D. １５4、电动车窗电机是（ B ）电机。
A.直流单向B.直流双向C.交流电机D. 都可以5、安全气囊的线束为了与其它线束区别一般做成（ B ）。
A、红色B、黄色C、蓝色D、绿色6、安全气囊是否引爆取决于汽车碰撞时的( A )大小和碰撞角度。
A、减速度B、碰撞能量C、车身刚度D、碰撞力7、在汽车显示系统中下面属于被动显示装置的是（ B ）。
A、LEDB、LCDC、VFDD、CRT8、安全气囊是辅助安全系统，简称（ B ）。
A、ECUB、SRSC、IPCD、VTEC9、在汽车没有发生碰撞的情况下，安全气囊的使用年限为（ C ）。
A、5～6年B、15～20年C、7～15年D、9～10年10、安全气囊为了防误爆，一般采用（ B ）。
A、一级门限控制B、二级门限控制C、三级门限控制D、四级门限控制11、安全传感器也叫保险传感器，安装有安全气囊ECU的内部，通常有（ B ）。
A、一个B、二个C、三个D、四个12、安全气囊作用应当在 ( B )。
A、一次碰撞前B、一次碰撞后二次碰撞前C、二次碰撞后D、碰撞时13、巡航控制所能设定的最低车速，约为 ( B ) 。
A、25km／hB、40km／hC、50km／hD、60km／h14、汽车电路一般采用( C )。
A、正极和负极混合搭铁B、正极打铁C、负极搭铁D、任何搭铁方式15、在汽车网络中，用( D )来约定各模块的优先权。
A、数据总线B、通信协议C、总线速度D、以上均不正确16、前照灯灯泡中的远光灯灯丝应安装在( A )。
A、反光镜的焦点处B、反光镜的焦点上方C、反光镜的焦点下方D、以上均不正确17、装四个双向电动机的座椅最多可以调整( A )个方向。
A、八个B、五个C、四个D、六个18、一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是( A ) 。
A、电热丝加热B、采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃C、将暖风机热风吹至后风窗玻璃D、太阳光19、电动车窗的电机可以是( C )。
A、单向交流电动机B、双向交流电动机C、永磁双向直流电动机D、永磁单向直流电动机20、安全气囊的气体发生器是利用（ B ）反应产生氮气充入气囊。
A、化学B、物理C、复合D、热效21、安全气囊的备用电源的储能元件是（ A ）。
A、电容B、电感C、电池D、电阻22、安全气囊引爆时的最小安全距离为（ C ）。
A、2米B、5米C、10米D、15米23、一般安装在汽车驾驶室内前上方的后视镜是（ A ）。
A、内后视镜B、外后视镜C、下视镜24、基本上解决了失真和盲区问题的后视镜是（ C ）。
A、平面镜B、球面镜C、双曲率镜25、全球定位系统简称（ C ）。
A、AHSB、ITSC、GPSD、CCS26、下列关于车身电子控制技术基本内容的说法，错误的是（ B ）A. 电动后视镜是舒适方面B. 电控前大灯是照明方面C. 电子车速表是仪表方面D. 电控安全带是安全方面27、中央门锁控制系统有车外同时开启与锁止车门的功能,它的实现是由（ D ）A. 门锁开关B. 门控开关C. 钥匙控制开关D. 中央控制门锁开关28、电动车窗升降系统电路设置的断路保护器结构是采用：（ A ）A．熔断器 B．双金属片 C．继电器 D．保险丝29、下列不属于对安全气囊系统要求的是：（A）A．柔软性好 B．灵敏度高 C.可靠性高 D.有防误爆功能30、电控变色后视镜提供的人所感觉舒服的反射率为（B ）A. 15%-25%B. 20%-30%C. 25%-35%D. 30%-40%31、下列不可以用作感光器的是（ B ）A. 光敏晶体管B. 激光二极管C. 光电三极管D. 光电二极管32、电控安全气囊系统的保险机构中，端子双重锁定机构是用来（B ）A. 防止安全气囊误引爆B. 防止连接器脱开C. 检测连接器是否连接可靠D. 防止端子沿引线滑动33、控制转向灯按照一定频率闪烁的零件是( C )。
A、转向开关B、转向灯C、闪光继电器D、危险警报开关34、以下哪个不是安装在安全气囊ECU内部的传感器：（ D ）A．保险传感器 B．安全传感器C．中央传感器 D．电子式传感器35、一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是( A )A、电热丝加热B、采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃C、将暖风机热风吹至后风窗玻璃D、太阳光36、汽车在大雨天行驶时，刮水器应工作在( A )A、高速挡B、间歇挡C、瞬时挡D、低速挡37、前照灯灯泡中的近光灯灯丝应安装在( B )。
A、反光镜的焦点处B、反光镜的焦点上方C、反光镜的焦点下方D、以上均不正确38、SRS系统的ECU一定要收到（B ）级信号波形才点火引爆雷管使气囊充气。
A、一B、二C、三D、四39、SRS系统的安全传感器与任一个碰撞传感器的逻辑判断经（ D ）门电路运算，才会确认发生了正面碰撞。
A、或B、非C、或非D、与40、安全气囊是（ B ）装置A、主动安全B、被动安全C、电动D、机械41、安全气囊等在发动机正常运转的时候点亮证明（B ）A系统没有故障B、系统有故障C、气囊爆炸D、没有气囊42、安全气囊传感器包括（ C ）传感器和压力传感器A、曲轴位置B、空气流量C、加速度D、水温43、安全气囊系统中加速度传感器是属于（ B ）信号A、输出B、输入C、接口D、执行44、自动巡航系统主要靠以下哪个传感器获取信号（ A ）A.速度传感器B、水温传感器C、爆震传感器D、氧传感器45、怎么样撤销自动巡航系统（ B ）A、打方向B、踩刹车C、开启天窗D、开大灯46、巡航控制系统又称为巡航行驶装置、（D ）、恒速行驶系统等A、加速控制系统B、减速控制系统C、不定速控制系统D、定速度控制47、气囊组件主要由SRS气囊、（B ）、和气体发生器等组成。
A、点烟器B、点火器C、点火线圈D、高压线48、自动巡航控制系统在车速大于（A ）才起作用。
A、40km/小时B、60 km/小时C、80 km/小时D、90km/小时三、判断题1、安全气囊的英文缩写为ABS。
（×）2、碰撞传感器相当于一只控制开关。
（√）3、螺旋线束装在转向盘与转向柱之间。
（√）4、几乎所有的安全气囊线束都装在绿色的波纹管内，以便区别。
（×）5、安全气囊系统的防止误爆机构就是防止静电或误通电将点火器接通而造成气囊误炸（√）6、安全气囊一般和安全带一起作用保护车内乘员。
（√）7、安全气囊的报警灯常亮说明系统没有故障。
（×）8、所谓中控锁就是驾驶员锁住驾驶员车门时，其他几个车门能同时自动锁住。
（×）9、巡航控制系统的英文缩写为ESP。
（×）10、踩刹车不可以取消自动巡航系统。
（×）11、巡航控制系统执行器有真空式和电机驱动式两种。
（√）12、前排乘客安全气囊一般比驾驶员安全气囊大。
( √)13、安全气囊一旦由于事故或其他的原因爆开，可以不更换SRS单元。
（×）14、为了检测气囊点火器的好坏可以使用万用表测量点火器的电阻。
(√)15、汽车安全带是一种保护乘客的主动安全装置。
(×)16、对于一个汽车防盗系统，合法钥匙最多不能超过6把。
( ×)17、打开点火开关，防盗警告灯闪亮后熄灭，说明防盗装置有故障。
( ×)18、氙气大灯和普通灯泡一样都是由灯丝发光照明。
( ×)19、倒车雷达主机电源是从汽车小灯接出来的。
( ×)20、中控门锁的操作受点火开关的控制。