离心泵操作规程

离心泵操作规程

一、启动前的准备工作：

1•开车前检查泵的出入口管线阀门，压力表接头，有无泄漏，冷却水是否畅通，地脚螺丝及其它连接处有无松动。（高温油泵一定要先检查冷却水阀是否打开投用，否则机封会因温度过高而损坏，泵体也可能会受损）

2•按规定向轴承箱加入润滑油，油面在油标1/2〜2/3处。清理泵体机座地面环境卫生。（无润滑油开车后果可想而知，轴承将烧损）

3•盘车检查转子是否轻松灵活，泵体内是否有金属碰撞的声音。（启泵前一定要盘

车灵活，否则强制启动会引起机泵损坏、电机跳闸甚至烧损）

4•全开冷却水出入口阀门。（这一条多余，因为1•已说明了）

5•检查排水地漏使其畅通无阻。。（这一条是锦上添花的事，不是必要条件）

放空阀。（这一条有点牵强，因为一般的出口没有放空阀，只有压力表接口处排气，

但也危险）通常的做法是先开入口阀，再开暖泵阀升温，最后开一下出口阀后再

关闭，这样即使泵内还有一部分气，但已不会影响泵的正常启动了）

二、离心泵的启动

1 •泵入口阀全开，启动电机，全面检查泵的运转情况。

2•检查电机和泵的旋转方向是否一致。（电机检修后的泵一定要检修此项，也很容易忽略而闹出笑话来）

3•当泵出口压力高于操作压力时，逐渐开大出口阀，控制好泵的流量压力。（出口全关启动泵是离心泵最标准的做法，主要目的是流量为0时轴功率最低，从而降低

了泵的启动电流）

4 •检查电机电流是否在额定值，超负荷时，应停车检查。（这是检查泵运行是否

正常的一个重要指标）

在启动完后其实还需要检查电机、泵是否有杂音、是否异常振动，是否有泄漏等后才能离开，

三、离心泵的维护：

1、离心泵在开泵前必须先盘车，检查盘根或机械密封处，是否填压过紧或有其他异

常现象。检查润滑油系统油路是否畅通，轴承箱油面不得低于油箱液面高度的

2/3。

打开冷却水保持畅通无限，打开入口阀检查个密封点泄漏情况，检查对轮螺丝是否紧固，对轮罩是否完好。

2、正常运转时，应随时检查轴承温度。滑动轴承正常温度一般在65度以下。严密

注意盘根及机械密封情况，应经常检查震动情况及转子部分响声，听听是否有杂音。

3、热油泵启动前一定要利用热油通过泵体进行预热暖和。预热标准是：泵壳温度不

得低于入口温度60―― 80摄氏度，预热升温速度每小时不大于50度，以免温差过大损坏设备。

4、不得采取关入口阀的办法来控制流量，避免造成叶轮和其他机件损坏。

5、停用泵的检修必须按规定办理工作标票，并将出入口阀门关闭，放净泵体内的存油，方准拆卸。

6、重油泵严禁电盘车，因泵体内存油粘稠，凝固而盘不动车时，应先用蒸汽将存油暖化后再盘车，启动。

7、离心泵严禁带负荷启动，以免电机超电流烧坏。

&如泵长期停用时应每天盘车180度，防止泵轴弯曲。寒冷季节停用的机泵要切断冷却水系统并放净泵体内和冷却水系统的存水。

9、装油机械密圭寸的离心泵，要注意防止抽空，避免机械密圭寸损坏。

四、离心泵的切换：

(1)启动备用泵前，按启动前的准备步骤进行，热油泵应缓慢完全预热。

(2)全开备用泵入口阀，使泵体内充满介质，排尽泵体内气体后，启动电机。

(3)检查泵体振动，及噪音情况，运转正常后，逐渐开大备用泵的出口阀，同时逐渐关小运转泵的出口阀。

(4)备用泵出口阀全开，运转泵出口阀全关后停车。(出口阀全关是停泵的标准，否则高压液体倒流，会损坏出口止回阀)

(5)离心泵切换过程中的注意事项：

1换泵时应严格保持流量、压力等不变的原则。

2严禁抽空等事故发生。

3停泵后，及时开启暖泵线。

4需检修时，被切换泵的各管线阀门需全部关死，切断电源。排尽泵体内物料。

五、离心泵的停车(检修)：

(1)逐渐关闭泵的出口阀。

(2)当出口阀关闭后停电机。

(3)泵停止运转后，泵体温度降至常温后停止冷却水。

(4)热油泵停止运转后，将冷却水调小。打开泵出入口预热阀，使泵处于完全预热备用状态。

(5)关入口阀门。

七、离心泵常见故障及处理方法：

故障现象原因处理方法

⑴泵的流量不足或出口压力不足1、吸入口原因

2、入口过滤网堵

3、入口管线或叶轮内堵塞

4、吸入压头不足

5、泵内有空气或原料有轻组分产生气体

6、转速太低

7、机械故障1、检查入口管线、阀门开度及法兰严密性

2、清过滤网

3、清扫或汇报找维修人员

4、改善吸入能力

5、排出空气、排出轻组分

6、找电工测试电机，或找维修人员检查泵

7、汇报或找维修人员检查

⑵泵的出口压力超过指标1、出口管线堵塞

2、出口阀蕊掉

3、油内含水量多

4、单向阀失灵

5、压力表坏1、蒸汽吹扫2、检修或汇报找维修人员