内燃机PPT教学课件
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内燃机原理ppt课件
活塞离曲轴中心最小 距离的位置称为下止点。
注意：在上、下止点时， 活塞的运动方向改变， 同时它的速度等于零。
精品课件
16
3、行程s(stroke)：
上止点与下止点间的距离称为活塞 行程s。由图1—3可见，活塞行程s等于曲 柄半径r的两倍，即: S=2r
4、气缸工作容积V h ：在一个气缸中，活
塞从上止点到下止点所扫过的容积称为
发展迅速。
柴油机采用电子技术优化控制喷油规律及喷 油量，控制预混合燃烧和扩散燃烧部分的燃油量， 提高柴油机的功率。
废气再循环(EGR)是汽油机和柴油机降低NOx 排放的有效措施。电控EGR可保证在各种工况下实 现最佳的EGR率。
精品课件
10
2、采用增压技术
3、汽油机稀燃—速燃技术：
稀燃可提高汽油机经济性和降低排放， 提高压缩比。
精品课件
6
二、内燃机的优缺点
（一）内燃机的优点：
1、热效率高；热效率高，即燃油消耗率低， 经济性好,尤其是柴油机，它是热效率最高 的热机，最高有效热效率巳达46％。
2、功率范围广；单机功率可从零点几千瓦 到上万千瓦，故适用范围大。
3、结构紧凑、质量轻、比质量较小、
便于移动。
4、起动迅速、操作简便，并能在起动后
的倍数，它对内燃机的性能有重要影响。
精品课件
18
二、总体构造
四冲程汽油机 :
主要由下列机构和系统组成：曲柄连 杆机构、配气机构、供给系、点火系、润 滑系、冷却系和起动装置。
1、曲柄连杆机构
曲柄连杆机构的主要机件是：气缸体、气 缸盖、活塞、连杆、带有飞轮的曲轴和曲轴箱。 曲柄连杆机构是内燃机的基本机构。在燃油燃 烧时，活塞承受气体膨胀的压力，并通过连杆 使曲轴旋转，将活塞的往复直线运动变为曲轴 的旋转运动而输出动力。
注意：在上、下止点时， 活塞的运动方向改变， 同时它的速度等于零。
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16
3、行程s(stroke)：
上止点与下止点间的距离称为活塞 行程s。由图1—3可见，活塞行程s等于曲 柄半径r的两倍，即: S=2r
4、气缸工作容积V h ：在一个气缸中，活
塞从上止点到下止点所扫过的容积称为
发展迅速。
柴油机采用电子技术优化控制喷油规律及喷 油量，控制预混合燃烧和扩散燃烧部分的燃油量， 提高柴油机的功率。
废气再循环(EGR)是汽油机和柴油机降低NOx 排放的有效措施。电控EGR可保证在各种工况下实 现最佳的EGR率。
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10
2、采用增压技术
3、汽油机稀燃—速燃技术：
稀燃可提高汽油机经济性和降低排放， 提高压缩比。
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6
二、内燃机的优缺点
（一）内燃机的优点：
1、热效率高；热效率高，即燃油消耗率低， 经济性好,尤其是柴油机，它是热效率最高 的热机，最高有效热效率巳达46％。
2、功率范围广；单机功率可从零点几千瓦 到上万千瓦，故适用范围大。
3、结构紧凑、质量轻、比质量较小、
便于移动。
4、起动迅速、操作简便，并能在起动后
的倍数，它对内燃机的性能有重要影响。
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18
二、总体构造
四冲程汽油机 :
主要由下列机构和系统组成：曲柄连 杆机构、配气机构、供给系、点火系、润 滑系、冷却系和起动装置。
1、曲柄连杆机构
曲柄连杆机构的主要机件是：气缸体、气 缸盖、活塞、连杆、带有飞轮的曲轴和曲轴箱。 曲柄连杆机构是内燃机的基本机构。在燃油燃 烧时，活塞承受气体膨胀的压力，并通过连杆 使曲轴旋转，将活塞的往复直线运动变为曲轴 的旋转运动而输出动力。
《内燃机》PPT课件 教科版九年级物理
新课教学 二、汽油机
1.构造：重点是“火花塞” 2.工作过程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程 3. 1个工作循环包括 4个冲程，活塞往复运动2次，曲轴转 动2周，飞轮转动2周，对外做功1次。
新课教学
归纳小结
吸气
一 压缩 个 循 环 做功
排气
燃料燃烧1次 4个冲程 活塞往复2次 飞轮和曲轴转动2周 对外做功1次
讨论交流
中国古代的火箭
人类飞行史上的先驱者——万户
讨论交流
我国制造的“长征”系列运载火箭
课堂例题
例1．如图所示，给试管里的水加热，水沸腾后，水蒸气推动橡
皮塞冲出试管口，这个过程与选项四冲程汽油机工作示意
图中，哪一个冲程的能量转化过程是相同的（
）。
【答案】C
课堂例题
例2．如图是四冲程汽油机工作循环中的一个冲程，下列关于
新课教学
• 结构 • 吸气冲程 • 压缩冲程 • 做功冲程 • 排气冲程 • 连续工作
2、压缩冲程 进气门和排气门都关闭， 活塞向上运动，燃料混合 物被压缩，压强增大，温 度升高。
新课教学
• 结构 • 吸气冲程 • 压缩冲程 • 做功冲程 • 排气冲程 • 连续工作
3、做功冲程 在压缩冲程未尾，火花塞 产生电火花，使燃料猛烈 燃烧，产生高温高压的燃 气。高温高压燃气推动活 塞向下运动，并通过连杆 带动曲轴转动。
新课教学
• 结构 • 吸气冲程 • 压缩冲程 • 做功冲程 • 排气冲程 • 连续工作
4、排气冲程 进气门关闭，排气门 打开，活塞向上运动， 把废气排出气缸。
新课教学
• 结构 • 吸气冲程 • 压缩冲程 • 做功冲程 • 排气冲程 • 连续工作
汽油机比较轻巧，噪音 较低，常用在汽车、飞 机和小型农业机械（如 插秧机、机动喷雾器） 上面。
点燃式内燃机的燃烧ppt课件
06
总结与展望
当前存在问题与挑战
01
燃油消耗和排放问题
随着环保要求的提高，如何降低点燃式内燃机的燃油消耗和减少排放成
为亟待解决的问题。
02
燃烧效率与性能提升
当前点燃式内燃机的燃烧效率仍有提升空间，需要研究如何提高燃烧效
率，同时保持或提升发动机性能。
03
新技术应用与融合
随着新技术的发展，如缸内直喷、可变气门正时等，如何将这些技术应
稀薄燃烧技术
在过量空气系数较大的条件 下进行燃烧，可以降低燃烧 温度，减少NOx的生成。
分层燃烧技术
在缸内形成不同浓度的可燃 混合气层，实现分层燃烧， 提高燃烧效率并降低污染物 排放。
均质压燃技术
通过提高压缩比、采用高热 值燃料等手段，实现均质混 合气的压燃式燃烧，具有高 效、低污染的特点。
05
新型点燃式内燃机技术进展
高效率与低排放
未来点燃式内燃机将更 加注重提高燃烧效率和 降低排放，采用先进的 燃烧技术、优化燃烧室 设计等方式来实现。
行业创新机遇挖掘
新型燃烧技术
研究新型燃烧技术，如预混合压缩点火、 均质压燃等，以提高燃烧效率和降低排放
。
新材料与新工艺
探索新材料和新工艺在点燃式内燃机中的 应用，如高强度轻质材料、3D打印技术等
03
影响因素与优化措施
空燃比对燃烧性能影响
空燃比定义
空燃比是指空气与燃料的质量比，是影响燃烧性能的关键因素。
空燃比对燃烧速度的影响
空燃比过低会导致燃烧速度减慢，燃烧不充分；空燃比过高则会使 燃烧速度过快，产生爆震现象。
空燃比对排放性能的影响
空燃比不合理会导致排放物中CO、HC等有害物质含量增加，对环 境造成污染。
内燃机PPT课件
知识点 2 汽油机
内燃机的分类 分为汽油机和柴油机两大类
使用汽油作为燃料的 叫汽油机。
使用柴油作为燃料的 叫柴油机。
知2－导
感悟新知
1. 结构及各部件的作用
知2－讲
活学巧记 结合汽油机各部件在能量
转换过程中的作用，理解掌握 各部件。
感悟新知
部件 进气阀、进气道
火花塞 活塞 排气阀、排气道 连杆、飞轮、曲轴
8 【淮安淮安区期中】自然界水循环的过程中，需要放 出热量的是( C ) A．雨水汇入江河流向大海 B．积雪熔化成水汇入江河 C．云中小水滴变成小冰晶 D．海洋中水蒸发升上天空
夯实基础·逐点练
3 和平是每一个人的梦想．“铸剑为犁”的过程中，先 后发生的物态变化是___熔__化___和___凝__固___．
感悟新知
知2－讲
能量转 无能量转 机械能→ 内能→ 无能量转
化情况
化
内能 机械能
化Leabharlann 飞轮转 动情况转动半圈 转动半圈 转动半圈 转动半圈
感悟新知
知2－练
例2 汽车奔驰，列车飞驰，舰船劈波斩浪，飞机凌空穿云。人们日
行千里的愿望已成现实，这些都与热机密不可分。 （1）关于内燃机，下列说法中不正确的是（ C）
感悟新知
2. 工作过程
示意图
一个工作循环
知3－讲
感悟新知
知3－讲
气缸 内气
体情 况
吸_气气积_空_入缸体增_气_内体大_，空塞气升强内气压体高增能被缩温，大增活，度压，加
喷油嘴向气缸内
喷出雾状柴油， 进行__压__燃__式____ 点火，柴油爆发
性燃烧，高温高 压气体迅速膨胀, 带动曲轴转动，
由于惯性， 飞轮继续带 动活塞运动， 挤压气缸内 废气
内燃机的分类 分为汽油机和柴油机两大类
使用汽油作为燃料的 叫汽油机。
使用柴油作为燃料的 叫柴油机。
知2－导
感悟新知
1. 结构及各部件的作用
知2－讲
活学巧记 结合汽油机各部件在能量
转换过程中的作用，理解掌握 各部件。
感悟新知
部件 进气阀、进气道
火花塞 活塞 排气阀、排气道 连杆、飞轮、曲轴
8 【淮安淮安区期中】自然界水循环的过程中，需要放 出热量的是( C ) A．雨水汇入江河流向大海 B．积雪熔化成水汇入江河 C．云中小水滴变成小冰晶 D．海洋中水蒸发升上天空
夯实基础·逐点练
3 和平是每一个人的梦想．“铸剑为犁”的过程中，先 后发生的物态变化是___熔__化___和___凝__固___．
感悟新知
知2－讲
能量转 无能量转 机械能→ 内能→ 无能量转
化情况
化
内能 机械能
化Leabharlann 飞轮转 动情况转动半圈 转动半圈 转动半圈 转动半圈
感悟新知
知2－练
例2 汽车奔驰，列车飞驰，舰船劈波斩浪，飞机凌空穿云。人们日
行千里的愿望已成现实，这些都与热机密不可分。 （1）关于内燃机，下列说法中不正确的是（ C）
感悟新知
2. 工作过程
示意图
一个工作循环
知3－讲
感悟新知
知3－讲
气缸 内气
体情 况
吸_气气积_空_入缸体增_气_内体大_，空塞气升强内气压体高增能被缩温，大增活，度压，加
喷油嘴向气缸内
喷出雾状柴油， 进行__压__燃__式____ 点火，柴油爆发
性燃烧，高温高 压气体迅速膨胀, 带动曲轴转动，
由于惯性， 飞轮继续带 动活塞运动， 挤压气缸内 废气
内燃机原理课件
•
pb=0.3~0.5MPa；Tb=1500 ~ 1700K
4. 排气过程
• 作用：排出气缸中燃烧后的废气，以便充入可 燃混合气。
• 实现：排气门开启，进气门保持关闭，活塞由 下止点向上止点移动排出废气。
• 主要参数：pr=0.105~0.12MPa；Tr=900 ~ 1100K • 残余废气占进入气缸的新鲜混合气质量比例
• 3．提高内燃机的可靠性和耐久性。 • 4．降低废气中有害排放和噪声。
(二)内燃机技术的发展动向
• 1．电子技术的应用。 • 2 ．采用增压技术。 • 3．汽油机稀燃—速燃技术。 • 4．汽油机缸内喷射分层燃烧技术。 • 5．柴油机采用直喷式燃烧系统。 • 6 ．提高柴油机燃油喷射压力。 • 7．排气后处理技术。 • 8．采用代用燃料。
燃机
• 5．进气状态：非增压式和增压式。 • 6．气缸布置形式：直列式、V形、卧式、对置式。 • 7．用途：汽车用、工程机械用、农用、拖拉机用、
发电用、机车用、船舶用、坦克用等。
• 8．转速：高速、中速和低速； • 9 ．气缸数：有单缸、双缸、多缸内燃机。
二、内燃机的优缺点
• 优点： • 1．热效率高，即燃油消耗率低，经济性好，
2．压缩过程
• 作用：在燃烧前将混合气压缩，使其容积缩小， 密度增大，温度升高，在燃烧过程迅速燃烧以 产生较大的压力，使发动机发出较大的功率。
• 实现：进、排气门都关闭，曲轴继续旋转，活 塞自下止点向上止点移动，将气缸中的混合气 压缩。
• 主要参数：pc=0.85~2MPa；Tc=600 ~ 700K
• 工作条件：受力复杂， 受气体爆发压力、螺栓 预紧力、往复惯性力、 旋转惯性力、倾倒力矩 作用。
• 要求：强度、刚度大， 结构紧凑。
内燃机原理和构造(共57张PPT)
为满足更严格的排放法规，内燃机技术需要不断升级 。
多元化动力总成
未来动力总成将呈现多元化趋势，内燃机将与电动机 、燃料电池等共同存在。
提高效率降低排放策略
涡轮增压技术
提高进气压力，增加发动机功 率和扭矩，同时降低油耗和排 放。
轻量化设计
采用高强度材料和先进制造工 艺，减轻发动机重量，提高燃 油经济性。
02
密封材料选择
根据密封部位的工作条件和要求，选择合适的密封材料，如橡胶、塑料
、金属等。
03
密封技术改进
随着技术进步，新型密封材料和结构不断涌现，如高性能橡胶材料、复
合密封结构等，提高了密封效果和耐久性。同时，采用先进的加工工艺
和质量控制手段，确保密封件的精度和质量。
05
性能评价与试验方法
Chapter
应用领域与市场需求
应用领域
内燃机广泛应用于交通运输、工程机械、农业机械、发电机组等领域，为现代社 会提供了强大的动力支持。
市场需求
随着全球经济的不断发展，对于内燃机的需求也在持续增长。特别是在新兴市场 和发展中国家，由于基础设施建设和工业化进程的加速，对于内燃机的需求尤为 旺盛。同时，市场对于更加高效、环保的内燃机的需求也在不断增加。
缸内直喷技术
提高燃油雾化质量，实现更精 确的燃油喷射控制。
可变气门正时技术
根据发动机工况实时调整气门 开度和气门关闭时间，优化燃 烧过程。
余热回收技术
利用发动机余热为车辆提供辅 助热源，提高能源利用效率。
THANKS
感谢观看
润滑、冷却与密封技术
Chapter
润滑系统组成及作用
润滑系统组成
包括机油泵、机油滤清器、机油 冷却器、油道等。
多元化动力总成
未来动力总成将呈现多元化趋势，内燃机将与电动机 、燃料电池等共同存在。
提高效率降低排放策略
涡轮增压技术
提高进气压力，增加发动机功 率和扭矩，同时降低油耗和排 放。
轻量化设计
采用高强度材料和先进制造工 艺，减轻发动机重量，提高燃 油经济性。
02
密封材料选择
根据密封部位的工作条件和要求，选择合适的密封材料，如橡胶、塑料
、金属等。
03
密封技术改进
随着技术进步，新型密封材料和结构不断涌现，如高性能橡胶材料、复
合密封结构等，提高了密封效果和耐久性。同时，采用先进的加工工艺
和质量控制手段，确保密封件的精度和质量。
05
性能评价与试验方法
Chapter
应用领域与市场需求
应用领域
内燃机广泛应用于交通运输、工程机械、农业机械、发电机组等领域，为现代社 会提供了强大的动力支持。
市场需求
随着全球经济的不断发展，对于内燃机的需求也在持续增长。特别是在新兴市场 和发展中国家，由于基础设施建设和工业化进程的加速，对于内燃机的需求尤为 旺盛。同时，市场对于更加高效、环保的内燃机的需求也在不断增加。
缸内直喷技术
提高燃油雾化质量，实现更精 确的燃油喷射控制。
可变气门正时技术
根据发动机工况实时调整气门 开度和气门关闭时间，优化燃 烧过程。
余热回收技术
利用发动机余热为车辆提供辅 助热源，提高能源利用效率。
THANKS
感谢观看
润滑、冷却与密封技术
Chapter
润滑系统组成及作用
润滑系统组成
包括机油泵、机油滤清器、机油 冷却器、油道等。
《内燃机》内能与热机PPT课件
2、依靠飞轮惯性完成的冲程是（ BCD ）
A
B
Ｃ
Ｄ
3、某内燃机飞轮转速为3000r/min，每秒钟内完成 __1_00__个冲程，活塞往复 50 次，燃气推动活塞 做功的次数为 25 次
两气门 活塞运动 能量
情况 情况
转化
其它
排 气 冲 程
进气门
气缸内气体的体积
关闭 从下向上 排气Байду номын сангаас 运动 打开
—
减小，气压变大， 当气缸内气压大于 大气压时，把废气 排出气缸，为新的
吸气冲程做准备
三、柴油机
（1）柴油机的构造
（2）柴油机的冲程及工作循环过程
柴油机的工作过程也分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程。
汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点，有什么不同点？
相同点
不 同 点
汽油机和柴油机的异同点比较
种类
汽油机
柴油机
都是内燃机，一个工作循环都经历四个冲程
构造
火花塞
喷油嘴
燃料
汽油
柴油
吸入气体
汽油和空气
空气
点火方式
点燃式
压燃式
课堂总结
1、在做功冲程中，高温气体迅速膨胀做功，此时气体的 温度和内能变化的情况（ A ） A.温度降低，内能减少 B.温度不变，内能不变 C.温度升高，内能增大 D.温度降低，内能增大
科学课件： . /kejian/kexue/ 物理课件： . /kejian/wuli/
化学课件： . /kejian/huaxue/ 生物课件： . /kejian/shengwu/
地理课件： . /kejian/dili/
历史课件： . /kejian/lishi/
内燃机ppt课件
❸汽油机与柴油机的比较
种类 项目 顶部构造
吸入气体
点火方式
汽油机
__火__花__塞___ _汽__油__和___空__气__的__混___ _合__气__体__
____点__燃__式______
柴油机
__喷___油__嘴_____ ___只__吸__入__空__气___
__压__燃__式___
主要缺点 应用
12．如图所示为四冲程内燃机的__吸__气___冲程，此时进气门打 开，活塞向_下___(选填“上”或“下”)运动。
13 ． 甲 图 中 ， 迅 速 向 下 压 活 塞 ， 能 量 的 转 化 情 况 是 _机__械__能__转__化__为__内__能____。乙图内燃机的工作过程中与甲图能量 转化情况相同的冲程是__B__(填字母代号)。
【点拨】热机完成 1 个工作循环，经过 4 个冲程，活塞往返 2 次，飞轮转动 2 周，燃气对外做功 1 次，根据比例关系求 出活塞所做的功，再利用 P＝Wt 求出功率。
效率低、汽油贵
笨重
小型汽车、摩托车
载重汽车、大型拖拉 机
1．如图所示的四种交通工具，不属于用热机作为动力机械的 是( A )
A.自行里的水加热，水蒸气会把软木 塞冲出去。在这个过程中，酒精燃烧，把酒精的化学能转化 为 __内__ 能 ， 再传递 给 水 和 水 蒸气 ， 最 后 转 化为 软 木 塞 的 __机__械___能。这个实验证明了我们可以利用内能来__做__功___， 热机就是利用这个原理来工作的。
10．在冬天，人们常常通过搓手取暖，这个过程中的能量转 化与四冲程内燃机的哪个冲程相同( B ) A．吸气冲程 B．压缩冲程 C．做功冲程 D．排气冲程
11．(模型构建)在如图所示的“汽油机模型”实验中，将少量 的汽油喷入筒内，用软木塞塞住筒口，摇动起电机，观察到 放电针放电，汽油燃烧，软木塞被高温高压的气体冲出。该 实验可模拟四冲程汽油机工作时的( C ) A．吸气冲程 B．压缩冲程 C．做功冲程 D．排气冲程
初中物理教科版九年级上册教学ppt课件2.2内燃机
例如：14世纪末,万户精心制作了 一个靠47支火箭作动力的装置. 宋代的神火飞鸦等．
现代火箭
现代火箭的原理与古代火箭的 原理相同．
火箭工作的能量转化：燃料的 化学能转化为燃气的内能， 燃气的内能转化为火箭的机 械能．
多级火箭
• 现代火箭在很多时 候使用的是多级火 箭．
• 每一级火箭完成工 作后就会被抛掉， 点燃下一级火箭．
1.关于热机的叙述,正确的是 (
)B
A.热机是把机械能转为内能的机器
B.热机是把内能转为机械能的机器
C.内燃机的四个冲程都把内能转化为机械能
D.柴油机的飞轮是为了增大它的功率
2.柴油机和汽油机工作过程中，其区别在哪些冲程 _吸__气_、__压__缩_、__做__功_
3.一台单缸四冲程汽油机，它的转速是1200r/min,则此汽油机
一、内燃机
内燃机分为汽油机和柴油机两大类
使用汽油作为 燃料的叫汽油机。
使用柴油作为 燃料的叫柴油机。
二、汽油机
吸气冲程
压缩冲程 做功冲程
冲程：活塞在往复式运动中从汽缸一端运动到另一端
排气冲程
工作过程
吸气冲程
进气门打开，排气门关闭。活
塞由上端向下端运动，汽油和空气 汽
组成的燃料混合物从进气门吸入气 油
构造
火花塞
喷油嘴Βιβλιοθήκη 不同点进气方式 点火方式 优点
汽油与空气的 混合 物
点燃式
轻便
空气 压燃式 便宜、功率大
你猜想：汽油机、柴油机的效率大约是多少？ 猜猜看！ 汽油机的效率：20~30%
柴油机的效率：30~45%
你认为它们的效率比你想象的高？还是低？
四、飞向太空
火箭的起源在中国，火箭是我国 古代的重大发明．
现代火箭
现代火箭的原理与古代火箭的 原理相同．
火箭工作的能量转化：燃料的 化学能转化为燃气的内能， 燃气的内能转化为火箭的机 械能．
多级火箭
• 现代火箭在很多时 候使用的是多级火 箭．
• 每一级火箭完成工 作后就会被抛掉， 点燃下一级火箭．
1.关于热机的叙述,正确的是 (
)B
A.热机是把机械能转为内能的机器
B.热机是把内能转为机械能的机器
C.内燃机的四个冲程都把内能转化为机械能
D.柴油机的飞轮是为了增大它的功率
2.柴油机和汽油机工作过程中，其区别在哪些冲程 _吸__气_、__压__缩_、__做__功_
3.一台单缸四冲程汽油机，它的转速是1200r/min,则此汽油机
一、内燃机
内燃机分为汽油机和柴油机两大类
使用汽油作为 燃料的叫汽油机。
使用柴油作为 燃料的叫柴油机。
二、汽油机
吸气冲程
压缩冲程 做功冲程
冲程：活塞在往复式运动中从汽缸一端运动到另一端
排气冲程
工作过程
吸气冲程
进气门打开，排气门关闭。活
塞由上端向下端运动，汽油和空气 汽
组成的燃料混合物从进气门吸入气 油
构造
火花塞
喷油嘴Βιβλιοθήκη 不同点进气方式 点火方式 优点
汽油与空气的 混合 物
点燃式
轻便
空气 压燃式 便宜、功率大
你猜想：汽油机、柴油机的效率大约是多少？ 猜猜看！ 汽油机的效率：20~30%
柴油机的效率：30~45%
你认为它们的效率比你想象的高？还是低？
四、飞向太空
火箭的起源在中国，火箭是我国 古代的重大发明．
内燃机PPT课件(人教版)
料混合物；柴油机吸入的是空气。 紧缩冲程：柴油机缸内气体被紧缩的程度比汽油
机厉害，因此温度更高，压强更大。 点火方式：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。
3、使用范围不同： 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和一些小型农业机械 （如插秧机、机动喷雾器）上。柴油比汽油便宜，但柴油机 比较笨重，主要用在载重汽车、火车、轮船、拖拉机、坦克 等方面。有的地方还用它带动发电机发电。
吸气冲程 紧缩冲程
做功冲程
排气冲程
（3）、汽油机的工作原理
高速运转
低速运转
吸气冲程
进气门打开，排气
门关闭。活塞由上端向 汽
下端运动，汽油和空气
油 和
组成的燃料混合物从进
空 气
气门吸入气缸。
紧缩冲程
进气门和排气门都 关闭，活塞向上运动， 燃料混合物被紧缩，压 强增大，温度升高。 紧缩冲程将 机械 能转化 为内 能
做功冲程
在紧缩冲程末尾，火花 塞产生电火花，使燃料猛烈 燃烧，产生高温高压的燃气 ，推动活塞向下运动，并通 过连杆带动曲轴转动。
能量转化：燃料燃烧产生高温高压的燃气是 将 化学 能转化为 内 能；燃气推动 活塞运动是将 内 能转化为机械 能。
排气冲程
进气门关闭，
排气门打开，活塞
燃
向上运动，把废气
内燃机
一、内燃机和种类内燃机：来自汽缸内燃燃料，生成高温高压的燃气，燃气推
动活塞做功。其中最常见的是汽油机和柴油机。
(1)汽油机
(2)柴油机
1、汽油机
（1）汽油机的构造 火花塞
进气门 活塞 连杆 曲轴
气缸 排气门
（2）汽油机的工作过程
冲程：活塞在往复运动中从
汽缸一端运动到另一端叫做 一 个冲程。
机厉害，因此温度更高，压强更大。 点火方式：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。
3、使用范围不同： 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和一些小型农业机械 （如插秧机、机动喷雾器）上。柴油比汽油便宜，但柴油机 比较笨重，主要用在载重汽车、火车、轮船、拖拉机、坦克 等方面。有的地方还用它带动发电机发电。
吸气冲程 紧缩冲程
做功冲程
排气冲程
（3）、汽油机的工作原理
高速运转
低速运转
吸气冲程
进气门打开，排气
门关闭。活塞由上端向 汽
下端运动，汽油和空气
油 和
组成的燃料混合物从进
空 气
气门吸入气缸。
紧缩冲程
进气门和排气门都 关闭，活塞向上运动， 燃料混合物被紧缩，压 强增大，温度升高。 紧缩冲程将 机械 能转化 为内 能
做功冲程
在紧缩冲程末尾，火花 塞产生电火花，使燃料猛烈 燃烧，产生高温高压的燃气 ，推动活塞向下运动，并通 过连杆带动曲轴转动。
能量转化：燃料燃烧产生高温高压的燃气是 将 化学 能转化为 内 能；燃气推动 活塞运动是将 内 能转化为机械 能。
排气冲程
进气门关闭，
排气门打开，活塞
燃
向上运动，把废气
内燃机
一、内燃机和种类内燃机：来自汽缸内燃燃料，生成高温高压的燃气，燃气推
动活塞做功。其中最常见的是汽油机和柴油机。
(1)汽油机
(2)柴油机
1、汽油机
（1）汽油机的构造 火花塞
进气门 活塞 连杆 曲轴
气缸 排气门
（2）汽油机的工作过程
冲程：活塞在往复运动中从
汽缸一端运动到另一端叫做 一 个冲程。
内燃机内燃机公开课PPT课件
部件检查
对怀疑有故障的部件进 行外观检查、测量和试
验。
故障排除技巧和注意事项
技巧
善于利用故障诊断仪等检测设备，结合维修经验，快速准确地定位故障。
注意事项
在排除故障时，应遵循安全操作规程，确保人身和设备安全；同时，要注意保 护环境和防止污染。
预防性维护和保养建议
定期更换机油和滤清器
保证发动机内部清洁，延长发动机使用寿命 。
01
通过改变气门开闭时机和气门升程，优化发动机进气、排气过
程，提高发动机性能。
优点
02
提高发动机动力性、经济性和排放性能。
应用范围
03
广泛应用于汽油机和柴油机。
轻量化设计趋势
1 2
轻量化设计原理
通过采用高强度轻质材料、优化结构设计等手段 ，降低发动机重量，提高发动机功率密度和燃油 经济性。
优点
降低能耗、减少排放、提升车辆操控性和舒适性 。
排放异常
燃油燃烧不充分、点火系统故 障、三元催化器失效等。
异响和振动
曲轴轴承磨损、气门间隙过大 、点火系统故障等。
故障诊断方法和步骤
初步检查
观察故障现象，了解故 障发生时的环境和条件
。
仪器检测
使用故障诊断仪等检测 设备，读取故障码和数
据流。
系统分析
根据故障现象和检测结 果，分析可能的原因和
故障部位。
首次故障前平均工作时间
内燃机从开始使用到首次发生故障的平均工作 时间。
维修性
内燃机在发生故障后，进行维修的难易程度和时间长短。
03
内燃机类型及其特点
汽油机与柴油机比较
燃料类型
汽油机使用汽油作为燃料，而柴油 机使用柴油。
内燃机最完整flashPPT课件
可靠性、耐久性及维修性
可靠性定义及评价指标
可靠性表示内燃机在规定条件下和规定时间内完成规定功能的能力。常用的可靠性评价指 标有平均故障间隔时间(MTBF)、故障率等。
耐久性试验方法及影响因素
耐久性表示内燃机在长期使用过程中的抗磨损和抗疲劳能力。耐久性试验通常包括台架试 验和道路试验，影响因素包括设计、材料、工艺、使用条件等。
维修性设计原则及实施方法
维修性表示内燃机在发生故障后易于进行维修和保养的能力。维修性设计原则包括简化结 构、提高零部件通用性和互换性、采用快速维修技术等。实施方法包括模块化设计、易损 件快速更换等。
CHAPTER 03
汽油机技术特点与发展趋势
汽油机技术特点分析
高效能
轻便
汽油机具有较高的热效率和机械效率，使 得其整体效率较高。
润滑与冷却系统
机油泵
将机油从油底壳中抽出，供给到各润 滑部位。
机油滤清器
过滤机油中的杂质，保证机油清洁。
02
01
03
散热器
通过冷却液循环将热量从内燃机中带 走，实现冷却效果。
节温器
控制冷却液循环路径，实现内燃机在 不同温度下的正常工作。
05
04
水泵
驱动冷却液循环流动。
CHAPTER 02
内燃机性能参数及评价指标
高效燃烧技术
改进燃烧室设计、优化点火系统等手段提高燃烧 效率，减少污染物排放。
余热回收技术
利用内燃机余热进行发电或供暖，提高能源利用 效率。
企业如何应对环保法规挑战
加强技术研发
投入更多资源进行内燃机绿色制造技术的研 发和创新。
强化供应链管理
与供应商合作，确保零部件和材料符合环保 要求。
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仅Al､Zn能跟强碱水溶液反应
不能置换稀 酸中的氢
与强 氧化
性酸 反应
只与 王水 反应
先与水 排在前面的金属能从盐溶液中置换出后边 反应 的金属
冶炼方法 电解法
热还原法 加热分解 物理方法 法
特别提醒:金属活动性顺序表中,金属的位置越靠后,越容易 被还原,一般的还原方法就能使金属还原;金属的位置越靠前, 越难被还原,最活泼金属只能用最强的还原手段来还原｡
阳离子得 由小到大,氧化性由弱到强 电子能力
和O2反 应
常温易 被氧化
常温能 被氧化
常温干燥 加热时 不能 空气中不 能被氧化 被氧化 易被氧化
和H2O反应 和酸反应
和碱反应 和盐反应
常温置换出氢 加热或与水蒸气 反应置换出氢
不能置换出 水中的氢
剧烈反应并置换 出酸中的氢
能置换出酸中的
氢,Fe､Al常温在浓 HNO3､浓硫酸中钝 化
自主复习
一､合金 1.概念 由___金_属______或__金__属__与__非_金__属____熔合而成的具有 ___金__属_____特性的物质｡ 2.性质特点 合金具有许多良好的__物_理_______､__化__学______或 ___机__械_____性能,__硬__度______一般比它的各成分金属的 大,___熔__点_____一般比它的各成分金属的低｡
网络构建
热点关
热点考向 1.常见铁､铜､铝合金的主要性能及应用｡ 2.结合基本理论比较金属活动性顺序｡ 3.结合实验推断合金组成或计算合金质量分数｡
热点探究 热点1 金属活动顺序表及其应用
金属活动 K Ca Na Mg Al
性顺序表
Zn
Fe Sn Pb(H)
Cu Hg Pt Au Ag
原子失 由大到小,还原性由强到弱 电子能力
压缩 冲程
机械能 ↓
内能
①进气门、排气门都关闭 ②活塞向上运动，压缩汽油 和空气的混合物(柴油机压 缩的是空气)
做功 冲程
排气 冲程
①进气门、排气门都关闭
内能 ②活塞在高温、高压的燃
↓
气作用下向下运动
机械能 ③点火方式：点燃式(柴 油机压燃式)
①进气门关闭，排气门打开
废气带走 ②活塞向上运动将废气
四、热机
第 1 课时 内燃机
1．燃烧汽油能将它的化学能转化为____内__能____． 2．热机通过做功，能把内能转化为___机__械__能___． 3．热机种类很多，有蒸汽机、___内__燃_机____、汽轮机、喷气 发动机等．
4 ．内燃机有四个冲程，它们分别是____吸__气____ 冲程， ____压__缩____冲程，____做__功____冲程，____排__气____冲程．
气阀的开关 只有一个气阀打开 两个气阀都关闭 活塞运动方向 活塞向下 活塞向上 活塞向上 活塞向下
冲程名称 吸气冲程 排气冲程 压缩冲程 做功冲程 (2)表中“活塞向上”是指使汽缸容积减小，“活塞向下” 是指使汽缸容积增大．
第9讲 用途广泛的金属材料
基础关
最新考纲 1.了解合金的概念及其重要应用｡ 2.了解常见金属的活动性顺序｡
5．内燃机对外做功的冲程是____做__功____冲程．
热机 1．热机：将内能转化为机械能的机器．最常见的热机为内 燃机． 2．内燃机四冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气 冲程，只有做功冲程对外做功，将内能转化为机械能．
3．内燃机工作过程： 冲程 工作示意图 能的转化
相应特点
吸气 冲程
①进气门打开，排气门关 闭，活塞向下运动 ②吸入汽油和空气的混合 物(柴油机吸入的是空气)
考例某同学用回收的镁铝合金制取氢气｡现有10.8 g镁铝合 金,下列说法正确的是( )
A.常温下与足量18 mol/L H2SO4反应,最多可放出0.6 mol H2 B.常温下与足量2 mol/L HNO3反应,最少可放出0.45 mol H2 C.常温下与足量2 mol/L H2SO4反应,放出H2的物质的量在 0.45 mol～0.6 mol之间
图 16－4－1
A．是排气冲程 C．是把机械能转化为内能
B．是做功冲程 D．不能确定是哪个冲程
思路点拨：由曲轴的转动方向可以确定活塞是向上运动的， 那么这个冲程可能是压缩冲程，也可能是排气冲程，而排气冲 程中排气门应当开启，由此可判断其是哪个冲程，再根据对应 冲程的特点，可判断其作用．
答案：C
根据气门的开闭判别冲程 (1)判断内燃机工作属于哪个冲程应抓住两点：一是气阀的 开关；二是活塞的运动方向．如下表：
很多燃气 排出汽缸
内能 ③废气中含有大量有害
气体
4.注意：做功冲程中，燃料燃烧把化学能转化为内能，产生 高温、高压燃气推动活塞做功，把内能转化为机械能．其他三 个冲程消耗机械能，是辅助冲程，靠飞轮惯性来完成．
[典例]如图 16－4－1 所示是某个四冲程内燃机在工作过程 中的一个冲程示意图，由图中情况可判定这个冲程( )
二､常见金属材料
金属材料包括__________和__________,分为
__________材料纯和金_属_________合材金料｡ 有色金属
黑色金属
1.黑色金属材料——钢铁 钢是用量最大,用途最广的合金｡
碳素钢 特种钢
低碳钢 中碳钢 高碳钢
2.有色金属材料——铜和铝 (1)我国使用最早的合金是__铜__合_金_____,常见的铜合金有 ____青_铜_____和___黄_铜______｡ (2)铝合金 ①常见种类:硅铝合金､镁铝合金､硬铝(含Al､Cu､Mn､Mg､Si _______________元素强)度｡ 高②性质特密征度:_小_______硬__度､ 大 __________､__________､易于加工氧､化成膜本低廉､表面易形 成__________而具有一定的抗腐蚀能力｡ ③主要用途:建筑业､容器和包装业､交通运输及电子行业｡
D.常温下与足量2 mol/L NaOH反应,放出H2的物质的量在 0.45 mol～0.6 mol之间 [答案] C
[解析]A项:铝在常温下遇浓H2SO4发生钝化,镁和浓H2SO4 反应产生SO2;B项:镁､铝与稀HNO3反应都不能产生H2｡C､D 两项可用极值法分析,若10.8 g全部是镁,产生H2最少,若10.8 g全部是Al,产生H2最多,C项中放出H2的物质的量为: