永磁同步电动机磁钢的粘接工艺

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永磁同步电动机磁钢的粘接工艺【范本模板】

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永磁同步电动机磁钢的粘接工艺回复文章作者:jialincy 发表时间:2010-4—20 18:06:59永磁同步电动机磁钢的粘接工艺邱克立(湖南大学长沙l,410082)l引言永磁电机有别于电磁式电机,以钕铁硼烧结材料充磁代替电励磁.因此,磁极和磁轭之间需要连接,其连接方法有螺纹连接、镶接和粘接。

在衡量三种方法的利弊之后,决定在样机试制中采用粘接。

这是因为螺纹连接要在磁钢上钻孔,难度较大;若在烧结成型之前进行预留孔处理,则使模具复杂化.镶接固然可以,但在电机运行一段时间后磁瓦容易松动,况且加工精度要求高,磁极与磁轭的配合间隙难以满足,而采用粘接,对于磁极与磁轭的加工精度要求不高,成本低,方法简便;在零部件装配中采用胶合工艺,可简化一些零部件的结构,甚至可简化整个电机的结构,又因为胶接处的应力分布比螺钉连接更为均匀,因此可使电机在振动和冲击负荷下可靠的工作.2胶种的选择根据电机对粘接部位的技术要求,对选用的胶种进行了筛选。

虽然环氧酚醛类型的合成树脂胶粘接强度高,有一定的耐湿热老化能力,但导磁性差,而且长期使用会逐渐老化,导致电机在运行过程中磁极脱离磁轭.在几种无机胶中,认为wjz型硅酸盐无机胶能够满足要求.该胶如欲应用于永磁电机中磁极与磁轭的粘接,必须解决初固化速度和导磁能力。

2.1提高胶层初固化速度被粘接对象是若干片状的磁瓦与圆形转子,要将一片片的磁瓦沿径向粘贴在圆周面上,难度较大,除了专用夹具外,尚需改善胶的初固化性能,即加快凝胶速度,使其能在短时间内将磁瓦贴附在磁轭上面。

由于该胶属于水溶性,通过在基料中加入添加剂,在不降低或者对粘附性能影响较小的前提下,加快凝胶速度。

这种添加剂可以是硼酸盐、氟化物、氟硅酸盐,亦可以是磷酸盐.或者凝胶速度虽快,但影响粘接强度较为明显;后者在一定浓度下对粘接强度影响的幅度不大,因此,选择可溶性磷酸盐作为添加剂。

附表是添加量与初固化时间的关系,添加量宜控制在0.2%~o.4%之间,既缩短了初固化时问,又保持了足够的粘接强度。

永磁电机磁铁安装方法

永磁电机磁铁安装方法

永磁电机磁铁安装方法
1. 确定永磁电机磁铁的极性方向。

永磁电机的磁铁具有北极和南极,安装时需要确
保磁铁的极性正确。

2. 准备适当的工具和设备,如螺丝刀、扳手等。

3. 磁铁安装前,清洁电机的定子和转子表面,确保无灰尘和杂质。

4. 将磁铁放置在电机的定子或转子上,根据磁铁的形状和尺寸确定安装位置。

5. 使用适当的螺丝或紧固件将磁铁固定在定子或转子上。

确保紧固件牢固,以避免
磁铁在运行过程中松动或脱落。

6. 在安装期间要小心避免磁铁与电机的其他部件接触,以防止磁铁与其他金属产生
碰撞或磨损。

7. 使用适当的工具和方法确保磁铁与定子或转子保持平齐,以提供最佳的磁力效果。

可以使用调整盖板或垫片来调整磁铁的位置。

8. 在完成磁铁安装后,进行必要的检查和测试,确保磁铁正确安装并与其他部件正
常配合。

9. 在安装完成后,使用透明胶带或其他绝缘材料保护磁铁表面,以防止其受到外部
环境的损坏。

10. 定期检查磁铁的安装情况,确保其牢固性和正确性,以保证永磁电机的正常运行。

如发现问题,及时采取措施进行修复或更换磁铁。

汽车用永磁同步电机装配流程简介

汽车用永磁同步电机装配流程简介

将定子热套在 置检测工装上 XXXMPa,如图
壳体内;
面,对准定位 所示,该状态
销,放置平稳, 下阐明能够进
将电机三相线 行壳体气密性
压平;
检测;
5.按下开启按 钮,电机壳体 将进入自动检 测状态;
6.测试过程 中注意:充 气接头与电 机壳体是否 对准;
010
• 详细工序—定转子总成装配—定转子合装
6、拟定一周磁 钢是否是交替 排列;转子后 压板套入电机 轴。
05
• 详细工序—转子总成装配—压压圈
压圈加热 转子放置 设置参数
压压圈
转子放置
涂防锈漆
1、将压圈套 入磁杆置于中 间位置,按下 开启按钮,将 压圈加热后, 迅速取下套入 电机轴;

2、将压圈下 压头放置压机 定位处,转子 花键端插入下 压头,过分压 头放置转子另 一端。 。
装前端盖
装后端盖
定子放置 及顶丝
定转子装配
1、将前端盖装入定 子总成非出线端,
2、将转子旳后轴承 与后端盖轴承档配 合,然后用六角螺 栓固定后轴承盖, 直至后轴承盖与端 盖轴承档端面贴合。
3、将装有前端盖旳 定子放入总成压机 工装,用一字螺丝 刀安装定子两侧顶 丝,调整垫片和波 形垫片装入前端盖 轴承室,轴承室涂 油脂。
称重
装前半段 转子冲片
插磁钢
装后半段 转子冲片
插磁钢
检测磁极 及装后压板
1、将转子冲片 放置电子称重, 将称重后旳冲片 分开放置整齐。
2、将转轴竖直 3、磁钢槽均匀 4、确保前半段 5、磁钢槽均匀 放在转子装配托 涂抹厌氧型平面 已插磁钢各极性 涂抹厌氧型平面 盘上,花键端朝 密封胶;将磁钢 正确,将称重旳 密封胶;插入磁 下,再装上转子 插入磁钢槽,先 冲片凸点面朝上, 钢,确保与前半 前压板,注意压 插4个N极或S极, 套在转轴上,确 段同一位置磁性 板有台阶面对下, 后插4个S极或N 认与前半段转子 相同; 然后将称重好旳 极,8个磁极按 冲片磁钢槽有错 前半段转子冲片 N-S-N交替排列, 位角,用专用套 套入转轴上,用 完后目测检验插 筒将其压到位。 专用套筒将其压 入磁钢旳极性。 到位,注意转子 冲片凸点面朝下。

粘接磁铁生产工艺

粘接磁铁生产工艺

粘接磁铁生产工艺磁铁在现代工业中有着广泛的应用,而粘接磁铁则是一种常见的磁铁制作工艺。

粘接磁铁是通过将磁铁与其他材料粘接在一起形成的复合材料,具有优良的磁性能和机械性能。

本文将介绍粘接磁铁的生产工艺及其特点。

一、材料准备在进行粘接磁铁的生产之前,首先需要准备好所需的材料。

一般来说,粘接磁铁的主要材料包括磁铁和粘接剂。

磁铁可以是永磁铁、软磁铁或其他类型的磁铁,而粘接剂可以是胶水、环氧树脂等。

选择合适的材料对于粘接磁铁的性能具有重要影响。

二、表面处理在进行粘接磁铁之前,需要对磁铁的表面进行处理。

表面处理的目的是去除磁铁表面的污垢和氧化物,以提高粘接性能。

常用的表面处理方法包括研磨、打磨、清洗等。

三、粘接剂的选择粘接剂的选择是粘接磁铁生产中的关键一步。

粘接剂的性能直接影响着粘接磁铁的性能。

一般来说,选择具有良好粘接性能、耐高温、耐腐蚀等特点的粘接剂。

同时,需要注意粘接剂与磁铁材料的相容性。

四、粘接工艺粘接工艺是粘接磁铁生产中的重要环节。

一般来说,粘接过程包括涂胶、定位、压合和固化四个步骤。

首先,在磁铁表面涂上粘接剂,然后将粘接剂涂布的面与另一材料进行定位,确保粘接的准确性。

接着,对两个材料进行压合,使其紧密粘接在一起。

最后,将粘接的材料固化,使其达到所需的强度。

五、粘接磁铁的特点粘接磁铁具有以下几个特点:1. 磁性能优良:粘接磁铁可以保持磁铁原有的磁性能,具有较强的吸附力和磁导性。

2. 机械性能稳定:粘接磁铁经过粘接工艺后,具有较好的机械性能,可以承受一定的力和振动。

3. 外观美观:通过粘接工艺,可以将磁铁与其他材料粘接在一起,使其外观更加美观。

4. 应用广泛:粘接磁铁的应用范围广泛,可以用于电子产品、汽车、医疗设备等领域。

六、粘接磁铁的应用粘接磁铁由于其独特的性能,在各个领域有着广泛的应用。

例如,在电子产品中,粘接磁铁可以用于电机、传感器、扬声器等部件的固定和连接。

在汽车领域,粘接磁铁可以用于电动机、刹车系统、导航设备等的制造。

磁钢粘接模设计

磁钢粘接模设计

永磁直流伺服电机定子磁钢粘接工装设计规范1 范围本规范规定了永磁直流伺服电机定子中磁钢装配及粘接的工装(以下简称磁钢粘接工装)的设计依据、设计准则、设计方法、制造验证要求。

本规范适用于永磁直流伺服电机上定子磁钢粘接工装的设计。

2 设计参数永磁直流伺服电机的定子通常由机壳和磁钢组成,其典型结构如图1,机壳与磁钢的典型结构如图2、图3。

图1 定子α1-定子磁钢角度平分线与机壳水平中心线的夹角;α2-定子磁钢角度平分线与相邻磁钢角度平分线的夹角;图2 机壳d1-机壳大外圆直径;d2-机壳粘接磁钢挡内止口直径;d3-机壳右端外止口直径;d4-机壳最小通孔直径;d5-机壳右端螺纹孔孔距;h1-机壳左端面至粘接磁钢挡内止口底面的深度;h2-机壳粘接磁钢挡内止口底面至右端面的长度;h3-机壳右端外止口长度;α3-机壳左端螺纹孔与右端螺纹的夹角;a -机壳右端螺纹孔大径。

图3 磁钢r1-磁钢内圆弧半径;r2-磁钢外圆弧半径;α4-磁钢外形角度;h4-磁钢长度。

3 设计依据磁钢粘接工装的主要设计依据是定子、机壳、磁钢设计图纸。

4 设计准则4.1 方案优选原则磁钢粘接工装的设计必须以设计图纸为依据,保证使用磁钢粘接工装装配的定子中的磁钢位置满足设计图纸要求。

磁钢粘接工装设计方案应力求结构简单、体积小、重量轻、经济性、操作性好。

4.2 工艺性原则磁钢粘接工装必须具有良好的加工性、可操作性。

5 设计方法5.1 主要结构设计磁钢粘接工装设计的要求:定位准确、合理可靠、卸模方便。

磁钢粘接工装通常由芯轴与底座组成。

5.2 设计思路设计工作开始时,应充分分析设计图纸的全面内容,保证工装各结构与尺寸的合理性,通过对设计方案的比较,选择最优方案。

磁钢粘接工装的芯轴上应有对磁钢限位的瓦形通槽,槽尺寸根据磁钢尺寸确定,其位置度根据定子上磁钢角度公差选择;芯轴的轴向以机壳粘接磁钢挡内圆底面定位,径向应设计外圆与底座形成一定精度的间隙配合;为方便操作,在芯轴上还应设计便于手持的外圆。

永磁电机表贴式磁钢固定工艺探讨

永磁电机表贴式磁钢固定工艺探讨

永磁电机表贴式磁钢固定工艺探讨作者:虞静朱家荣来源:《科技信息·下旬刊》2017年第04期摘要:现如今,伴随着我国经济不断地进步和发展,永磁电机表贴式磁钢固定工艺已经成为了一个热点话题,这是由于永磁电机与常规电机之间有着很大的差别,不仅结构样式比常规电机多,而且其节能降耗的优势也较为明显,在激烈的市场中更是有着巨大的发展空间。

因此,本文特对永磁电机表贴式磁钢固定工艺探讨进行了分析,希望通过本文的分析能为我国永磁电机厂家提供更多的宝贵经验。

关键词:永磁电机;磁钢固定;工艺近些年来,通过在我国的国防部、航空部门、工业、农业多个领域的对永磁电机的使用,总结出了永磁电机占地面积小、重量较轻、使用效率高、操作流程简单、整体运行平稳等多方面的优势。

而伴随着我国科学技术的飞速发展,表贴式永磁电机在逐渐地被广泛应用,近十几年来,我国更是致力于对其的研究,这不仅能够在一定程度上改变电机的性能,还能极大地发挥设计磁钢的潜力。

因此,本文就从常见的工艺介绍、常见的工艺对比两个方面分别进行了叙述和总结,以此证明永磁电机能降低磁的损耗,使整体的效率迅速地增高。

一、常见的工艺介绍(一)螺钉的固定螺钉固定方法是在转子铁芯上钻一个通孔,便于螺钉容易穿过,然后使用螺钉穿过磁钢的通孔,并锁到铁芯上的通孔内这种方法,这样可以实现对磁钢的多方向固定。

尽管螺钉固定方式是一种最简单的固定工艺方法,但其却存在着很多方面的缺点,主要的缺点就是如果对螺孔加工发生偏差,就会导致磁钢的分布不均匀,从而使得电力的波动幅度增大。

除此以外,螺钉的固定位置不准确、不牢靠,也会引起磁钢的破裂,造成电机被烧毁现象的发生[1]。

(二)无纬带绑扎的固定无纬带绑扎的固定主要是指根据无纬带的绑扎张力,将其缠绕在磁钢的外表面,在整个的绑扎过程中,需要边绑扎边涂抹固定形态的环氧树脂,在绑扎的过程结束后,需要将尾端锁紧,防止张力过渡而造成无纬带松散。

而所谓的无纬带是一种经过处理的带状绝缘绑扎材料,这种无纬带绑扎的固定有利也有弊,其优点主要有可靠性高、加工方法和过程简单等,而其缺点则是缠绕的无纬带受到热涨冷缩现象的影响后,极易发生扫膛现象,进而导致事故的发生。

永磁电机磁钢装配工艺

永磁电机磁钢装配工艺

磁钢装配工艺守则一、试用范围本工艺适用于本公司所有表贴式电机磁钢装配过程。

二、工艺前准备1. 环境要求:温度控制在25±3℃,装配的工作场地和装配工作台,要保证无铁屑,无铁磁性物质,无油污等脏物。

保持工作区的干净,整洁。

2、工具准备:定子旋转架,楔形缓冲板,推力木块,橡胶锤,毛刷,砂纸。

棉纱、工业酒精,磁钢,磁钢定位板,磁钢胶,厌氧胶。

3、技术要求:3.1粘接前前要仔细阅读图纸或工艺文件,充分理解每个技术要求3.2检查磁钢外形尺寸、数量是否与图纸一致,磁钢是否有掉角或明显质量缺陷。

3.3 检查磁钢胶和厌氧胶状态是否在保质期内。

三、工艺过程1、按要求将定子安装在定子(转子)旋转架上2、用砂纸将粘接面打磨光洁,并用棉纱粘酒精反复擦拭粘接面,用压缩空气吹干净,保证表面及螺孔不存在油污及杂质。

3磁钢在装配前有专用包装箱包装,在使用时,根据所需的磁极找出对应的磁钢,在桌子的边缘采用平移的方法将磁钢分开,分开摆放,任意两块磁钢之间的距离不少于300mm。

(此工序贯穿整个装配过程)4、安装第一行磁钢:4.1 先将磁钢定位板安装在第一行两侧,螺钉粘厌氧胶,螺丝不要拧紧(任意选取一行作为第一行)4.2 用毛刷粘取适量磁钢胶涂抹于定子第一行粘接区域4.3 将磁钢的下表面涂上磁钢胶,在磁钢与定子(转子)表面之间插入楔形缓冲板,将磁钢缓慢压向定子(转子)表面,当磁钢与转子局部贴上后,缓慢抽出楔形缓冲板,让磁钢紧紧贴在定子上,确认磁钢与转子间没有缝隙,用橡胶锤敲击推力木块,将磁钢推于底部。

4.4 依次将第一行磁钢安装完后,将第一行左右两侧定位板拧紧,定位板与磁钢之间不得有间隙。

5、安装第二行磁钢:5.1先将磁钢定位板安装在第一行任意一侧,螺钉粘厌氧胶,螺丝不要拧紧。

5.2 用毛刷粘取适量磁钢胶涂抹于定子第二行粘接区域。

5.3 将磁钢的下表面涂上磁钢胶,在磁钢与定子(转子)表面之间插入楔形缓冲板,将磁钢缓慢压向定子表面,当磁钢与转子局部贴上后,缓慢抽出楔形缓冲板,让磁钢紧紧贴在定子上,确认磁钢与转子间没有缝隙,用橡胶锤敲击推力木块,将磁钢推于底部。

永磁电机表贴式磁钢固定工艺分析

永磁电机表贴式磁钢固定工艺分析

Fixing Technology of Surface-mount Magnet for Permanent-magnet Motor
(Patent Examination Cooperation Center of the Patent Office , SIPO, Henan, Zhengzhou Henan 450 the magnets are disposed on the peripheral surface of rotor core, and analyzed the advantages and disadvan⁃
振动和转矩波动变大。 1.2 无纬带绑扎固定 无纬带绑扎固定是根据无纬带的绑扎张力, 将其以 一定的速度缠绕在磁钢外表面, 绑扎过程中需要边绑扎、 边涂抹常温的环氧树脂, 绑扎过程可以采用手工绑扎或 是利用机械进行自动绑扎, 绑扎结束后需要锁紧尾端以 防止张力损失[2]。无纬带绑扎固定方法为加工方法简 单、 可靠性高、 磁钢不易飞脱; 缺点是缠绕的丝带会出现 由发热造成的膨胀现象, 容易发生扫膛现象, 并且安装过 程复杂, 批量生产效率低。作为变形, 无纬带可以采用不 锈钢带或是非磁性不锈钢丝来替代, 从而提高磁钢固定 的可靠性和稳固性, 并且有利于散热。 1.3 粘结剂粘结固定 粘结剂粘结固定是最常见的固定方法之一, 对于转 子磁钢的粘贴来说, 粘结工艺的重点在于以下几个方 面。首先, 粘结剂的选择。考虑到电机温升, 粘结剂的工 作范围一般在 40~200ħ , 为确保粘结的牢固性, 需要关 注粘结剂在 200ħ 时的抗剪强度。其次, 磁钢表面清洁 牢靠。最后, 粘结剂的使用量以及烘烤、 保温时间。粘结
Abstract: This paper introduced several commonly magnets fixing processes of rotor of the permanent-magnet motor, tages of each fixing process one by one, then compared several fixing processes. It provides the theoretical basis for the improvement and selection of the magnets fixing process for the permanent-magnet motor. Keywords: permanent-magnet motor; rotor; magnet; fixing 永磁电机具有高效节能、 重量轻、 体积小、 结构简单、 输出扭矩大、 运行平稳等诸多优点, 在国防、 航空航天、 工 农业以及日常生活等领域都得到了广泛应用。按照永磁 体安装方式, 可以将永磁电机分为表贴式和内嵌式两种 类型。表贴式永磁电机的转子磁路的永磁体, 通常采用 瓦片状磁钢结构, 提供径向磁通 。表贴式永磁电机的瓦 片状磁钢的固定方法应用较多的是无纬带绑扎固定、 粘结 剂粘结固定、 转子磁钢套套接固定以及槽楔卡接固定等。 本文将针对几种常见的表贴式永磁电机的转子磁瓦的固 定方法, 进行概括总结和优缺点对比分析, 为表贴式永磁 电机的磁钢固定工艺的改进以及选择提供理论基础。 1 常见固定工艺介绍

永磁同步曳引机磁钢固定方式

永磁同步曳引机磁钢固定方式

永磁同步曳引机磁钢固定方式永磁同步曳引机是一种应用于电梯系统的关键部件,它通过电机驱动电梯运行。

而其中的磁钢固定方式是保证永磁同步曳引机正常运行的重要因素之一。

在永磁同步曳引机中,磁钢是产生磁场的关键元件,它们被固定在转子上。

磁钢的固定方式直接影响永磁同步曳引机的性能和效果。

目前常见的磁钢固定方式主要有粘接固定、机械固定和磁场固定三种。

粘接固定是指将磁钢用特殊的胶水或粘合剂粘接在转子上。

这种固定方式简单、成本低,但是粘接剂的粘接质量和耐久性直接影响机器的使用寿命。

如果粘接剂质量不过关,可能会导致磁钢脱落或磁场变弱,进而影响永磁同步曳引机的正常运行。

机械固定是指通过螺栓、螺钉等机械连接件将磁钢固定在转子上。

这种固定方式相对来说更加牢固,可以有效避免磁钢脱落的问题。

但是机械连接件的选择和安装质量对固定效果有着重要影响。

如果选择不当或者安装不牢固,也会导致磁钢的固定不牢,影响永磁同步曳引机的性能。

磁场固定是指通过磁力将磁钢固定在转子上。

这种固定方式较为特殊,需要在转子和磁钢之间产生强大的磁场,使其相互吸引而固定在一起。

这种固定方式相对简单,且能够有效避免磁钢脱落的问题。

但是磁场固定也存在一些问题,比如需要专门的设备产生强大的磁场,成本较高,且对磁钢的材质和形状要求较高。

永磁同步曳引机磁钢固定方式是保证其正常运行的重要因素之一。

在选择固定方式时,需要综合考虑成本、牢固度、耐久性等因素,以确保磁钢能够牢固地固定在转子上,不会出现脱落的情况。

同时,在实际应用中,还需要进行长期监测和维护,及时发现并解决固定方式可能出现的问题,以确保永磁同步曳引机的正常运行和安全性。

希望通过本文的介绍,读者能够对永磁同步曳引机磁钢固定方式有一定的了解,对于选择和使用永磁同步曳引机时能够有更清晰的认识和判断。

同时也希望相关行业能够进一步研究和改进磁钢固定方式,提高永磁同步曳引机的性能和可靠性。

汽车永磁电机转子磁钢固定方式

汽车永磁电机转子磁钢固定方式

汽车永磁电机转子磁钢固定方式
汽车永磁电机转子磁钢通常采用以下几种固定方式:
1. 磁极通孔固定:在转子磁钢的中心和边缘位置设置通孔,通过将磁钢内部设置的螺栓穿过通孔并与固定座连接,使磁钢固定在转子上。

2. 粘合固定:使用专用粘合剂将磁钢直接粘贴在转子上。

这种方式可以实现较好的固定效果,但需要使用耐高温、高强度的粘合剂。

3. 磁极压紧固定:通过将磁钢与转子端盖之间的空隙设计为一定的尺寸,然后在转子端盖上设置螺栓对磁钢进行压紧固定。

4. 磁钢嵌入槽固定:在转子上加工相应的槽口,将磁钢直接嵌入槽内,通过槽的形状和尺寸来保持磁钢的固定。

以上为常见的磁钢固定方式,根据具体的电机设计和要求,还可以采用其他不同的固定方式。

电机定子的粘接

电机定子的粘接

电机定子的粘接2012-09-19 14:08:20电机定子的粘接,(1) 电机磁钢块的固定电机的定子是由十二片铁氧体永磁材料(磁钢块)分上、下两段均匀粘贴在机壳内壁上的。

根据电动机的技术要求,设计的乐泰胶水配方中含E-51环氧树脂(100质量份)、600稀释剂(5~10份)、液体丁腈橡胶(8~10份)、改性胺固化剂(30~40份)和硅烷偶联剂(2~3份)。

其中的改性胺固化剂是由苯酚、甲醛、三乙撑四胺缩合制得。

调整三者的比例,可使缩合物具有粘度低、色泽浅、粘接强度高的优点。

该种乐泰胶水在0℃的低温下可以固化,25℃在24h内可完全固化,加温固化性能更优。

固化物耐热性高于120℃(其Tg约为120℃)。

常温固化后,色浅呈半透明状,剪切强度大于20MPa。

由于电机设计的精度高,定子与转子配合间隙仅为0.3~0.5mm,所以要求粘接时磁钢块要准确定位。

粘接后,室温固化24h后即可装机运行,可成功地用粘接技术固定电机磁钢块。

(2)磁性槽泥的使用可用磁性槽泥(简称CC材料或磁泥)代替普通槽楔填平电动机(以下简称电机)定子铁心槽口,固化后可与槽壁牢固粘合成一体,成为磁性槽楔。

这种磁性槽楔能改善电机槽齿效应,降低钢、铁、机械等损耗,是耗能电机节电改造的一新途径。

①使用磁泥前的准备· 电机三相绕组的测试做常规的绝缘强度、绝缘击穿及直流电阻测试,测试数据达到技术标准的电机方可进行节能改造。

· 电机空载试验当电机空载运行稳定30min后,测试改造前电机耗电状况,即空载电压空载电流、空载损耗,每0.5h测一次,共测三次,取其平均值。

· 电机分解电机分解前在端盖、轴承盖止口处,用不同颜色油漆涂上标记,以便组装复原,减少机械损耗,能防止将转子铁心或定子铁心装配颠倒,避免造成铁心端面错位、空载电流增大。

· 电机退出槽楔的热拆法电机槽楔的拆除工艺、方法和质量与节电效果密切相关。

可利用余热加热而不使用电能。

电机磁钢固定的方式

电机磁钢固定的方式

电机磁钢固定的方式
1、卡扣固定:电机外壳一侧开两个槽,然后磁铁放好之后,再用卡扣卡住磁铁的另一侧。

这种方法使用方便,节省材料,但固持力较少,只适用于小微型电机。

2、胶粘剂固持:使用胶粘剂等把磁铁固定电机腔体内,这种方法工艺性比较好,方便快捷,但涉及到胶水的固持力,耐温性能,以及磁瓦弧度与腔体是否完全吻合等因素。

3、混合固持法:就是把卡扣,胶粘剂整合一起应用,这种方法可谓把上面两种方法的优点都整合在一起,是目前电机磁铁厂家常用固持磁铁的方法。

该方式适用于大批量生产,同时又可以使磁铁在腔体里固定的更牢固。

磁钢装配工艺守则

磁钢装配工艺守则

磁钢装配工艺守则1 试用范围本守则适用于某公司1.5MW型永磁直驱风力发电机组转子磁钢装配过程。

凡本守则中提出的要求,在转子磁钢装配过程中都必须严格保证。

2 质量目标2.1 磁钢紧贴转子外圆,无缝隙2.2 磁钢按要求排列整齐2.3 磁钢无大面积破损(破损处不能超过每块磁钢面积的10%)2.4 环氧树脂与玻璃纤维布包裹转子严密,无大面积气泡(气泡最大直径不能超过Φ10)3 工艺装备转子旋转架,T型导向棒,楔形缓冲板,推力木块,橡胶锤,气动起子,毛刷,刮板,砂纸。

4 所需工艺辅助材料帆布手套、棉纱、丙酮。

5 所需环境温度控制在25±3℃,相对湿度不大于65%,环境干净无尘,尤其不能存在铁类杂质。

6 人员水平工作细心、严谨、动作敏捷、有过操作经验的操作者。

7 所需零部件、原材料转子,磁钢,磁钢压条,M6×30十字槽沉头螺钉,玻璃纤维布,厌氧胶,F51环氧树脂,830S环氧树脂,环氧树脂固化剂。

具体内容见附表。

8 工艺过程8.1 准备8.1.1 检查磁钢装配所需的产品图样、工艺规程和有关技术资料是否齐全。

8.1.2 看懂产品图样,工艺规程,有疑问及时找技术人员问清。

8.1.3 按工艺规程准备好所有的工艺装备及辅助材料。

8.1.4 按图样检查所需零部件是否都到位齐全。

8.2 磁钢装配过程8.2.1 按如下要求将转子安装在转子旋转架上8.2.1.1 转子旋转架水平安放,垫平。

8.2.1.2 将拨盘安装在转子右端(有50mm止口的一端),用螺钉拧紧。

8.2.1.3 将转子(带轴承)吊平放在转子旋转架上,让轴承放在两端的V型架上,安装有拨盘的一端放在转子旋转架的传动侧。

8.2.1.4调整转子左右的位置,让拨盘上链轮的平面与电机上链轮的平面基本平齐。

8.2.1.5 安装链条将电机与拨盘的链轮连接起来。

8.2.2 清洁转子用干净棉纱蘸上丙酮反复擦拭转子Φ2948外圆;M6螺孔用压缩空气吹干净,保证外圆表面及螺孔不存在油污及杂质。

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永磁同步电动机磁钢的粘接工艺回复文章
作者:jialincy 发表时间:2010-4-20 18:06:59
永磁同步电动机磁钢的粘接工艺
邱克立(湖南大学长沙l,410082)
l引言
永磁电机有别于电磁式电机,以钕铁硼烧结材料充磁代替电励磁。

因此,磁极和磁轭之间需要连接,其连接方法有螺纹连接、镶接和粘接。

在衡量三种方法的利弊之后,决定在样机试制中采用粘接。

这是因为螺纹连接要在磁钢上钻孔,难度较大;若在烧结成型之前进行预留孔处理,则使模具复杂化。

镶接固然可以,但在电机运行一段时间后磁瓦容易松动,况且加工精度要求高,磁极与磁轭的配合间隙难以满足,而采用粘接,对于磁极与磁轭的加工精度要求不高,成本低,方法简便;在零部件装配中采用胶合工艺,可简化一些零部件的结构,甚至可简化整个电机的结构,又因为胶接处的应力分布比螺钉连接更为均匀,因此可使电机在振动和冲击负荷下可靠的工作。

2胶种的选择
根据电机对粘接部位的技术要求,对选用的胶种进行了筛选。

虽然环氧酚醛类型的合成树脂胶粘接强度高,有一定的耐湿热老化能力,但导磁性差,而且长期使用会逐渐老化,导致电机在运行过程中磁极脱离磁轭。

在几种无机胶中,认为wjz型硅酸盐无机胶能够满足要求。

该胶如欲应用于永磁电机中磁极与磁轭的粘接,必须解决初固化速度和导磁能力。

2.1提高胶层初固化速度
被粘接对象是若干片状的磁瓦与圆形转子,要将一片片的磁瓦沿径向粘贴在圆周面上,难度较大,除了专用夹具外,尚需改善胶的初固化性能,即加快凝胶速度,使其能在短时间内将磁瓦贴附在磁轭上面。

由于该胶属于水溶性,通过在基料中加入添加剂,在不降低或者对粘附性能影响较小的前提下,加快凝胶速度。

这种添加剂可以是硼酸盐、氟化物、氟硅酸盐,亦可以是磷酸盐。

或者凝胶速度虽快,但影响粘接强度较为明显;后者在一定浓度下对粘接强度影响的幅度不大,因此,选择可溶性磷酸盐作为添加剂。

附表是添加量与初固化时间的关系,添加量宜控制在0.2%~o.4%之间,既缩短了初固化时问,又保持了足够的
粘接强度。

2.2导磁能力的改善
wjzl01的胶层不具备导磁能力,必须引进磁性材料。

较为简便、廉价的原料是铁粉。

对于提高导磁能力,当然是铁粉愈多愈好,但为使粘接强度不下降太多,又必须控制其加入量。

尽管加入一定的铁粉,可改善导磁能力,但铁粉在胶层里并非连续分布,因而限制了导磁能力进一步提高,可行的办法是尽量缩减胶层的厚度,以提高磁力线在磁极与磁轭之间的穿越能力,降低磁能损失。

由于该胶对钕铁硼材料附着力强。

这就为降低胶层厚度创造了条件。

经试验,在胶层厚度降低到o.3mm以下,仍有足够的粘接强度。

3粘接性能及模拟件工艺试验
3.1粘接强度破坏试验
粘接接头为轴套配合,轴为钕铁硼烧结块,套为磁轭材料——10碳钢,配合间隙为0.2~0.3mm。

粘接强度测试结果为:
压剪:3.9~4.9mpa
扭转:2.9~3.9mpa
两者均为钕铁硼断裂。

试验结果表明,粘接强度大于磁极材料的破坏强度,只要电机在运转过程中,磁极不破坏,其胶层完全能够承受线速度的冲击。

3.2冷热冲击试验
3.2.1 试验条件
将粘接件置于恒温箱内.加热温度为250℃,然后取出迅速冷至室温。

将粘接件置于冷冻机内,冷却至-60℃,然后取出回复至室温。

3.2.2试验结果
250℃反复冲击10次,胶层无裂纹,粘接强度保持率大于90%。

-60℃反复冲击10次,胶层无裂纹,粘接强度保持率大于95%。

3.3模拟件磨削加工试验
将经过粘接的转子在磨床上磨削加工。

3.3.1试验条件
砂轮转速:70r/rain
进刀量:0.5×10-2mm
3.3.2试验结果
经过15h磨削、冷却液的冲刷,磁极表面磨削厚度达2~3mm,胶层仍然牢固。

3.4运转试验
转子装机后,经过1.2倍额定转速(即1 800r/min)超速试验,每次时间在10min以上,电机无震动及其他不良现象,抽出转子观察磁瓦亦无松动脱胶现象。

4样机粘接
4.1粘接接头型式
将磁轭设计成镶嵌结构,即沿径向两边加工成6mm的边槽(见附图).使磁极瓦块与转子圆周构成半槽接,有利于提高剪切强度和耐冲击性能,以克服运转时离心力的作用。

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