框架结构 技术总结
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
框架结构
施工技术总结
2012年12月
一、工程概况
本工程系烧结降本技术改造项目工程烧结冷却室土建工程,烧结冷却室为混凝土框架结构,高跨区结构高度为42.9m,低跨区结构高度为34.1m,全长1-14线为98.9m,宽2/0A-E轴为46m,共分六层,标高为6.700m、17.500m、22.2m、29.5m、36.6m、42.6m,混凝土强度±0.000至17.5m为C40,17.5m以上为C30。1-3线为机头高跨部位,主要负责原料的布料和点火;4-12线为烧结区域,是烧结矿充分燃烧阶段;12-14线为机尾,烧结矿在此进入环冷机进行冷却。
二、施工技术准备及施工工艺
1、施工技术准备
(1)烧结冷却室土建施工图;
(2)编制《烧结冷却室深基坑安全专项方案》
(3)编制《烧结冷却室框架结构施工方案》
(4)编制《烧结冷却室高支模专项施工方案》;
(5)编制《烧结冷却室脚手架安全专项方案》;
(6)收集土建施工相关质量验收国家、行业规范、标准图集及公司相关技术要求。
2、施工资源配臵
(1)劳动力配臵
根据施工方案劳动力配臵计划为高峰期作业人员保证229人,而实际施工过程高峰期作业人员达到311人次,超过计划35.8%,从劳动力资源上充分确保了工期进度的需求。
日期工种
按工程阶段实际投入的劳动力情况
2012年
3月4月5月6月7月8月9月
测量工 2 4 4 4 4 2 2 木工10 35 40 60 50 40 10 钢筋工15 30 50 55 55 25 15 混凝土工10 15 30 30 30 10 5 瓦工 5 5 5 5 5 25 30 架工10 25 40 55 55 35 35
续前表日期按工程阶段实际投入的劳动力情况
工种2012年
3月4月5月6月7月8月9月修理工 1 2 2 2 2 2 2
吊车司机 1 2 2 2 2 2 2
电焊工 2 5 15 25 20 20 4
气焊工 1 4 5 5 5 2 2
材料工 1 3 8 8 8 3 3
汽车司机 1 2 2 3 3 2 2
汽车司机 1 2 2 3 3 2 2
维护电工 1 2 2 2 2 2 2 普工10 25 45 55 45 40 40
合计70 155 250 311 286 210 154(2)主要施工机具配臵
序号名称规格型号单位数量备注
1 反铲挖土机EX200 台 1
2 反铲挖土机EX400 台 1
3 自卸车15t T815S1 台 6
4 推土机宣化T140 台 1
5 装载机ZL50 台 1
6 塔吊QTZ63 台 1
7 塔吊QTZ40 台 1
8 汽车吊20t TL-200E 台 2
9 载重汽车CA3160 台 3
10 全站仪TC702 台 1
11 经纬仪威尔特T2 台 2
12 水准仪NA2 台 2
13 交流电焊机BX-400 台23
3、施工工艺
框架结构主要施工工艺:
定位放线→柱、梁、板模板、钢筋安装→预埋铁件、螺栓定位安装→钢筋、铁件螺栓隐蔽工程验收→混凝土施工→模板拆除→外观结构、隐蔽验收→成品保护
三、工程特点、难点及施工优化亮点
1、本工程特点、难点及相应对策
(1)土建工期短、工作量大
标段开工为2012年2月1日,但实际交付我方施工场地在2012年4月4日,土建结构施工完成节点定为2012年8月31日,工期压力非常大。所以在开工后组织好劳动
力,同时在保证工期的前提下,保证工程实体质量是本工程的一大技术难点。
相应对策:
①针对本工程特点,采取了分区段平行作业的施工总体部署。按本工程结构形式分为三个区进行施工:一区范围是A~D轴1~3线高跨区;二区范围是A~D轴4~10线烧结低跨区;三区范围是A~D轴11~14线机尾环冷区。各区域同时开工,平行施工,确保各区工程按期完成。
施工时每个区域配臵了2~3个施工班组,全面铺开、顺序推进。为了有效控制工程质量、安全、进度及文明施工,充分运用现代通讯手段和信息技术,采取了安全管理部全面集中管理,落实区域安全责任人定点监护,杜绝现场盲区和死角,保证施工安全。
②科学选择分包合作伙伴,安排专业施工技术实力强的土建施工队伍作为主标,进行主厂房施工作业。紧紧抓住基础及框架结构施工阶段的各个节点,安排好每一个施工工序,确保总体节点的完成要求。
③针对当地雨季,现场配备足够的预防措施,包括现场施工人员的雨衣雨靴等,搭设现场加工场,以保证雨天能进行钢筋加工等工作,最大限度的消除雨天对施工的影响。(2)厂房为多层结构且结构尺寸较长垂直运输机械需用量大
本工程建筑物为多层框架结构,且结构尺寸较长,施工垂直运输机械需求量大。
对策:
针对烧结工程具有的多层结构且结构尺寸比较长的特点,分别在烧结主厂房头部和尾部各设臵一台塔吊,其型号为QTZ40和QTZ63,以满足现场各构筑物施工时垂直运输需要。但在施工高峰阶段,对塔吊使用的频率要求非常大,两台塔吊在交汇区域会经常发生“让车、等车”的局面,在一定程度上影响了塔吊使用的效率。
(3)高、大钢筋混凝土结构施工
主厂房框架结构施工为高、大钢筋混凝土结构施工,框架结构承受荷载大,楼层高,框架梁截面大,是土建施工的一个技术重点、难点。
对策:
在上部框架施工前,将底层地坪回填密实,并做上混凝土垫层,使地基承载力满足高支模的要求。模板支架必须经过计算后才能施工,以确保混凝土大梁的施工安全。
针对本工程柱高、梁大的特点,为加快施工进度采取了模板预拼装整体吊装,或大