运输机械选型设计(新)
刮板输送机选型设计论文 机电专业
1 概述煤矿井下运输机械工作任务繁重，工作条件恶劣[1]。
刮板输送机是一种重要的矿山运输机械。
由于它结构简单、使用寿命长，运转可靠性高、节能高效、输送距离长、密封性能好且维修方便，在冶金、建材、化工、火电、矿山等行业里得到广泛使用。
本文对刮板输送机进行选型设计，主要有以下几方面：1、介绍了刮板输送机的工作原理和基本结构构成。
2、介绍了刮板输送机的使用范围和主要类型。
3、介绍了刮板输送机的详细选型计算设计（包括刮板输送机的机头、机尾、中间部），并进行强度验算，符合要求。
1.1刮板输送机的工作原理和基本结构组成刮板输送机是一种有挠性牵引机构的连续运输机械[2]。
溜槽是煤炭的承载机构，其牵引推运机构是绕过机头链轮和机尾链轮（或滚筒）而进行循环运动的无极闭合的刮板链。
起动电动机，经液力联轴器、减速器传动链轮而驱动刮板链连续运转，将装在溜槽中的煤炭推运到机头处卸载转运。
各种类型的刮板输送机的组成部件的型式和布置方式不完全相同，但主要结构和基本组成部件是相同的。
刮板输送机一般是由机头部、机身部和机尾部三部分组成，主要功能如下：1、机头部：由机头架和安装其上的链轮组件、联轴器、减速箱和电动机组成。
2、机尾部：机尾架、链轮组件、联轴器、减速箱、电动机。
3、机身部：中部槽、刮板链、铲煤板、挡煤板。
4、辅助装置：主要包括紧链装置、推移装置、和锚固定装置。
1.2刮板输送机的使用范围和主要类型刮板输送机适用于煤层倾角不超过25°的采煤工作面，但对于间作采煤机轨道与机组配合工作的刮板输送机，适用的煤层角度一般不超过10°。
煤层倾角大时，要采用防滑措施。
目前，采煤工作面多使用可弯曲刮板输送机，以适应机械化、综合机械化采煤的需要，与相应的采煤机、金属支架或自移式液压支架配套使用。
刮板输送机的电动机功率从7.5KW-1000KW输送能力从30t/h-3000t/h之间，常用的分类方式有以下几种[3]：（1）按牵引的条数和布置方式，可分为单中链、边双联和中双链及三链型刮板输送机。
蓄电池单轨吊设计选型方案及技术规格书
蓄电池单轨吊设计选型方案及技术规格书一、引言随着现代工业的不断发展，蓄电池单轨吊作为一种高效、灵活的物料运输设备，在矿山、工厂等领域得到了广泛的应用。
为了满足不同工况的需求，合理的设计选型方案及详细的技术规格书显得尤为重要。
二、设计选型方案（一）运输能力需求分析首先，需要明确运输物料的种类、重量、尺寸以及运输频率等参数。
例如，对于矿山中的矿石运输，可能需要较大的承载能力和较高的运行速度；而在工厂车间内，运输的可能是小型零部件，对精度和稳定性要求较高。
（二）轨道类型及布局根据运输路线的地形、空间限制等因素，选择合适的轨道类型。
常见的轨道类型有工字钢梁轨道、H 型钢轨道等。
同时，合理规划轨道的布局，包括直线段、弯道、坡度等，以确保单轨吊的运行安全和平稳。
（三）驱动方式选择蓄电池单轨吊的驱动方式主要有电动驱动和液压驱动两种。
电动驱动具有效率高、维护成本低等优点；液压驱动则在重载和恶劣环境下表现出色。
根据具体工况和需求来选择合适的驱动方式。
（四）蓄电池类型及容量蓄电池是单轨吊的动力源，其类型和容量直接影响设备的运行时间和性能。
目前常用的蓄电池有铅酸蓄电池、锂电池等。
在选型时，需要考虑设备的工作时长、充电时间、环境温度等因素，以确定蓄电池的类型和容量。
（五）安全保护装置为了确保人员和设备的安全，单轨吊应配备完善的安全保护装置，如限速器、制动装置、防撞装置、过载保护等。
三、技术规格书（一）设备总体技术要求1、设备应符合国家相关标准和行业规范，具有可靠的质量和性能。
2、具备良好的操作性能，操作简便、灵活，易于维护和保养。
（二）主要技术参数1、最大承载能力：＿____吨。
2、运行速度：＿____米/分钟（可调）。
3、爬坡能力：＿____度。
4、蓄电池续航里程：＿____千米。
5、轨道规格：＿____（详细尺寸）。
（三）机械部分技术规格1、车架结构应坚固耐用，采用高强度材料制造。
2、行走轮、导向轮等应具有良好的耐磨性和导向性能。
卷扬机系统主要部件的选型设计
卷扬机是煤炭行业以及建筑行业常用的一种运输起重设备，其利用卷筒和缠绕在卷筒上的钢丝绳提升或牵引重物。
卷扬机可水平或倾斜拖拽重物，也可垂直提升重物，具有操作简单、安装方便以及绕绳量大等特点，广泛应用于煤矿、建筑施工、林业、水利工程以及港口等物料升降或平拖施工场合之中[1]。
某卷扬机钢丝绳拉力F为10KN，钢丝绳提升速度v为18m/min，实行两班制工作；每班工作8h，间歇工作，每班工作时间不超过15%，每次工作时间不超过10min，满载启动，承受中等载荷，工作中有中等震动；小批量生产，钢丝绳速度允许误差为±5%，设计寿命为10年。
1 卷扬机的结构及工作原理圆柱齿轮减速器快速卷扬机的工作简图如图1所示，它由电动机、减速器、联轴器和卷筒等零部件组成。
具体工作原理如下：电动机与减速器通过联轴器连接在一起，电动机通电运转以后，通过联轴器将动力和力矩传递给减速器；减速器经过减速作用后，将降低的转速和增大的力矩通过减速器和卷筒之间的联轴器传递给卷筒，这样卷筒便获得了较大的转矩和较低的转速；通过缠绕在卷筒上面的钢丝绳，缓慢并有力的提升重物，完成提升动作。
3.制动器；4.减速器；5.联轴器；6.卷2 钢丝绳直径计算钢丝绳直径不应小于计算最小直径d min，如式（1）所示。
min0.106310010.63mmd==×=（1）式中，c为钢丝绳旋转系数，取0.1063；F为钢丝绳最大工作拉力，N。
考虑到安全及过载问题，选取钢丝绳直径d为12mm。
查表得知，钢丝绳最小破断拉力为90.7kN。
钢丝绳表面状态光滑，股数为6×19，缠绕方式为西鲁式（S），材料选择金属丝股芯，查表得公称抗拉强度为1770MPa。
故计算选择的钢丝绳的型号为12 NAT 6×19 S+IWS 1770 ZZ 90.7 GB/T1955-2008。
3 卷筒设计计算建筑卷扬机卷筒系钢丝绳为多层缠绕，受力非常复杂。
16t-22m箱形单主梁门机的整体设计
16t/22m箱型单主梁龙门起重机设计摘要：门式起重机(简称门机)是我国国民经济发展必不可少的设备。
本文为了满足铁路搬运物品的需要，设计了这台16t/22m的箱型单主梁门式起重机，并通过合理选型设计，使其具有结构形式简单实用，使用操作方便，维护保养简便等特点。
根据门式起重机的设计方法，主要对起重机的主梁、支腿、端梁、小车及运行机构进行了设计计算。
关键词：箱型，单主梁，门机16t/22m single box girder gantry crane designAbstract Gnarty crnae is absolutely necessarily equipment in our national development of economy. In order to meet the need of railway handling items, design the 16t / 22m box -single-main-girder of gnarty cranes, and through the reasonable selection of the design, make its structure is simple and practical, use convenient operation and maintenance, etc. According to the gnarty crane design method,had been design and calculation main point to the crane girders, leg, cars and operation mechanism.Keywords:box, single-main-girder, gnarty cranes目录1 绪论 (1)1.1 门式起重机的应用 (1)1.2 门式起重机的分类 (1)1.3 起重机的发展趋势及我国起重机发展水平 (2)1.4 本课题使用的设计方法 (2)2 设计参数的确定 (4)2.1 已知参数 (4)2.2 其它参数的确定 (4)3 起重小车的设计计算 (7)3.1 起升机构的设计 (7)3.2 小车运行机构的设计 (22)4 门架的设计计算 (32)4.1 确定门架主要尺寸 (32)4.2门架的计算载荷 (35)4.3 门架的内力计算 (38)4.4 门架的强度验算 (52)4.5 门架的刚度验算 (55)4.6 门架的稳定性验算 (56)5 大车运行机构的设计计算 (59)5.1 大车轮压的计算 (59)5.2 车轮与轨道的选择与计算 (62)5.3 运行阻力的计算 (62)5.4选择电动机 (64)5.5 选择减速器 (64)5.6 选择联轴器 (65)5.7 电动机的验算 (65)5.8 减速器的验算 (67)5.9 选择制动器 (67)5.10 启动和制动打滑验算 (68)参考文献 (69)谢辞 (70)附录 (71)1 绪论1.1 门式起重机的应用门式起重机又称龙门起重机，是露天物料搬运广泛采用的大型装卸机械，它与其它类型起重机相比，具有起重量大，作业空间大，货场面积利用率高，装卸效率高，基建投资少，运行成本低等优点。
毕业设计——带式输送机的选型与设计说明书
毕业设计计算说明书设计题目：带式输送机的选型与设计机电系：机械制造与自动化班级：设计者：学号：指导教师：目录一、概述 (1)1.1带式输送机的发展历程及发展方向 (1)1.2 输送机的分类 (2)1.3 驱动装置 (3)二、运动方案的拟订 (5)三、减速器设计 (8)3.1 选择电动机 (8)3.1.1 选择电动机的容量 (8)3.1.2 确定电动机的转速 (9)3.2 计算总传动比并分配各级传动比 (10)3.3 运动参数的计算 (10)3.3.1计算各轴转速: (10)3.3.2 各轴的功率和转矩 (10)3.4 传动零件(齿轮)的设计 (12)3.4.1 高速级齿轮传动的设计计算 (12)3.4.1.1 选择材料、齿轮精度等级、类型及齿数 (12)3.4.1.2按齿面接触强度设计 (13)3.1.4.3 按齿根弯曲强度设计 (15)3.4.1.4几何尺寸计算 (17)3.4.2 低带级齿轮传动的设计计算 (18)3.4.2.1 选择材料、齿轮精度等级、类型及齿数 (18)3.4.2.2 按齿面接触强度设计 (18)3.4.2.3 按齿根弯曲强度设计 (20)3.4.2.4几何尺寸计算 (22)3.5 轴的设计 (22)3.5.1 轴的材料 (22)3.5.2轴径的初步估算 (22)3.5.3 轴的结构设计 (23)3.5.4按弯扭合成进行轴的强度校核 (25)3.6 轴承的选择 (35)3.6.1 轴I上的轴承的选择 (35)3.6.2 轴II上的轴承的选择 (37)3.6.3 轴III(输出轴)上的轴承的选择 (41)3.7.1 高速级大齿轮与轴的联接 (43)3.7.2 低速级大齿轮与轴的联接 (44)3.8 箱体结构设计 (44)3.9 联轴器、润滑、密封、公差及其他附件设计 (47)3.9.1 联轴器的选择设计 (47)3.9.1.1 高速轴联轴器 (47)3.9.1.2 低速级联轴器的选择设计 (48)3.9.3 密封 (52)3.9.4 公差与配合 (53)3.9.5 其他附件的设计 (53)四、驱动滚筒设计 (56)4.1 驱动滚筒的选择设计 (56)4.2 驱动滚筒轴的设计 (61)4.2.2滚筒轴的校核 (61)4.2.3 滚筒的周向定位 (61)五、托辊的设计 (65)5.1 作用 (65)5.2 托辊的类型 (65)5.3槽形托辊 (67)5.4 缓冲托辊 (68)5.5 回程托辊 (69)5.6 调心托辊 (70)六、机架 (73)七、拉紧装置 (74)总结 (75)致谢 (76)参考文献 (77)一、概述1.1带式输送机的发展历程及发展方向随着世界装备制造业向中国转移及我国带式输送机产品的技术进步，中国成为世界上最大的带式输送机产品研发和制造基地指日可待，5年后我国带式输送机全球市场占有率将达到50%左右。
蓄电池单轨吊设计选型方案及技术规格书（2020.1.1）
蓄电池单轨吊设计选型⽅案及技术规格书（2020.1.1）**矿单轨吊辅助运输设计选型⽅案及技术规格书**矿2020年1⽉1⽇⽬录⼀、情况说明 (1)⼆、单轨吊运输路线、运输物料基本参数 (1)三、单轨吊运输与现有运输⽅式对⽐ (1)四、⽅案设计 (4)五、单轨吊驱动形式的选择 (8)六、《煤矿安全规程》对单轨吊运输的相关规定 (8)七、机车选型 (10)⼋、使⽤单轨吊运输的必要性 (12)九、使⽤单轨吊运输的可⾏性分析和存在的问题 (12)⼗、单轨吊使⽤预期效果 (20)**矿单轨吊辅助运输设计选型⽅案及技术规格书⼀、情况说明**矿现轨道⼤巷平巷主要使⽤蓄电池电机车运输，斜巷主要使⽤变频绞车、运输绞车和调度绞车运输。
斜巷运输存在风险⾼、占⽤⼈员多、效率低、环节复杂等缺点。
根据机械化、⾃动化、信息化、智能化（简称“四化”）和优化系统、减⽔平、减头⾯、减⼈员（以下简称“⼀优三减”）⼯作的要求，同时改进**矿现有的辅助运输⽅式，计划 ****⼯作⾯配备1台DX120型蓄电池单轨吊机车，**轨道巷配备2台DX120型蓄电池单轨吊机车，**轨道巷DX120型蓄电池单轨吊机车1台，使⽤单轨道运输作为辅助运输⽅式来完成运输物料、设备和⼈员任务。
⼆、单轨吊运输路线、运输物料基本参数1、运输路线基本参数(1)****风巷运输距离2200m，最⼤坡度14°；****机巷运输距离2000m，最⼤坡度14°。
(2)**轨道巷运输距离1800m，最⼤坡度13°。
(3)**轨道巷运输距离1800m，最⼤坡度8°。
2、运输物料基本参数(1)最重材料：ZY6800/16/35D型液压⽀架重22T，⽇常运输⼀次材料共重约18T 左右。
(2)运输宽度需求1.5m。
(3)运输⾼度需求1.6m。
3、顶板情况**轨道巷、**轨道巷和****⼯作⾯直接顶板主要以泥岩、砂岩为主，巷道顶、底板⽆明显压⼒显现，帮、顶锚杆使⽤φ=20mm、L=2200mm的螺纹钢树脂锚杆，锚杆锚固⼒不低于120kN。
轻型履带车辆行走系的结构设计与选型计算
轻型履带车辆行走系的结构设计与选型计算
李绍武;郭春阳;杜元鹏;于春伟;朱文娟;魏磊
【期刊名称】《拖拉机与农用运输车》
【年(卷),期】2024(51)2
【摘要】随着辣椒种植规模的扩大,缺乏适宜的套种作业机械、人工成本高及作业效率低的问题严重制约了辣椒产业的发展。
开发一种适应“麦椒套种”的轻型履带车辆显得尤为重要。
本文结合轻型履带车辆的使用环境、工作目标及工作性能,确定轻型履带车辆的行走系结构,并对行走系的关键部件和参数进行了选型设计;通过对轻型履带行走系转向受力分析,计算出转向时所需的最大驱动力矩,并以此选择静液压装置;为行走系设计提供依据并为后续变形设计积累技术资料。
【总页数】4页(P95-98)
【作者】李绍武;郭春阳;杜元鹏;于春伟;朱文娟;魏磊
【作者单位】智能农业动力装备全国重点实验室;洛阳拖拉机研究所有限公司【正文语种】中文
【中图分类】S219.2
【相关文献】
1.履带行走机构的计算与选型设计
2.高温高辐射环境履带行走式机器人行走部分的结构设计
3.一种履带拖拉机行走系涉及的履带、驱动轮、支重轮及托链轮的设计与有限元分析
4.橡胶履带底盘行走机构选型设计计算
5.肝硬化并发上消化道出血患者应用针对性护理的效果研究
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
斜巷运输管理规定(新)
花秋二矿斜巷运输管理规定为加强井下斜巷运输安全管理，规范斜巷运输安全设施，提高斜巷运输安全质量标准化水平，根据《煤矿安全规程》、《煤矿窄轨铁路维修质量标准》的相关要求，结合我矿斜巷运输管理的实际情况,特制定此规定。
一、基础管理安监部、机运工区负责全矿运输管理安全的监督工作，设专职人员负责日常监督、检查、验收、措施落实、发现问题及时督促处理，并限期整改；当班安监员负责所辖区域内的运输设备、安全设施的检查、监督工作,确保运输设备完好，安全设施完善灵敏可靠正常运行.(一）选型设计斜巷运输设备、设施要有选型设计，经审批后再安装,选型设计纳入作业规程，审批流程与作业规程审批流程相同，安监部、机运工区参与审批。
选型设计内容：绞车、钢丝绳有选型计算书（计算书存档管理），安全设施的形式及位置，绞车安装位置,绞车基础设计，绞车硐室的尺寸及位置。
（二）现场管理1、领用安装验收：绞车安装完毕后，必须由安监部组织有关单位现场验收并试运转，合格后挂牌方可投入使用。
2、检修维护：小绞车实行日检修制度，落实到人,并认真填写：绞车司机检查记录、设备检修记录。
3、牌板管理：每部绞车都要悬挂安全管理牌板，内容包括：绞车型号、钢丝绳规格、斜巷长度、斜巷倾角、串车数量及最大提升重量,设备维护负责人.现场还应悬挂：绞车操作规程、岗位责任制。
（三）操作人员管理信号工、把钩工、各类绞车司机，必须经培训考核合格，持证上岗,并按期限及时进行复训。
（四）监督检查存在下列隐患，绞车停止使用,并追究相关责任人的责任：电气失爆；电气设备保护失效；绞车机械损伤;制动装置不完好;绞车、安全设施基础松动;钢丝绳指标不符合《煤矿安全规程》要求；连接装置不符合本规定要求；安全设施失效;信号混乱；轨道不完好可能造成车辆掉道;无证人员上岗，无专职司机和把钩工。
（五）处罚规定无设计施工安装绞车，未经验收私自使用绞车,一次罚款1000元.对造成重大隐患的每次罚款工区500元,如钢丝绳断丝超限、打扣;不使用保险绳；超挂车；行车行人;不使用安全设施等；使用人按“三违”处理。
矿山运输机械选型设计计算
筑龙网W WW .Z HU LO N G .C OM第一章采煤机牵引部液压系统设计已知总功率300千瓦，牵引力 360KN, 牵引速度 0 ～ 7.0米/分 高速恒功率.一． 牵引部的工作阻力矩 M 的确定. 1确定锚链的规格 S =T×a=36×3 =108吨力式中：a－安全系数2.5~~3.5 T－采煤机最大牵引力由采掘机械书查得其圆环链的规格为：d×t×b=30×108×35毫米2确定链轮的齿数Z 及节圆直径选为Z=5，则0D =350.56毫米3确定力矩M=T×R=360×0.350562=63千牛顿二 油马达工作阻力矩的确定1采用高速油马达齿轮及行星齿轮减速带动链轮时n mMM iηη=××总=633440.81××=0.2289千牛吨—米 式中：i总—油马达至链轮的总传动比筑龙网W WW .Z HU LO N G .C O M2η —油马达至链轮的总传动效率n mη—链传动效率 （因是无链牵引，所以其效率为1）三油马达总的负载力矩的确定油马达总的负载力矩可根据给定最大牵引力求出。
即n mMM iηη=××总=633440.81××=0.2289千牛吨—米四 确定系统的工作压力：72160 1.610/=×巴牛顿米五确定油马达的最大流量1由已知最大牵引速度V,求链轮的最大速度n 0V n D π==73.140.35056×= 6.37(转/分) 2 又已知给定为高速油马达则其转速1000～2200转/分 初步确定n=2200转/分 总传动比 22003446.4i == 3 油马达输出扭距2n mD M iηηΤ×=×××总2=3600.35023440.81××××0.2289/=千牛米标准分享网 免费下载筑龙网W WW .Z HU LO N G .C OM34 油马达最大转速max01000m V D n π×=×100073443.14350××=×2191/=转分 5油马达的排量 36.2810mm p mM q η=×Δ 356.280.228910(16010)100.95×=×−×× 30.0001009/=米转6油马达-理论流量m Qm q n =×41021910.00010096−=××30.00368/=米秒7实际流量:60m mmvn q Q η×=×实21910.0001009600.95×=×30.00388/=米秒所以根据以上所计算数据查《机械设计手册》可选定为：压力kgf/cm 转速V/min 型 号 变 量 形 式 额定 最高 额定 最高 ZM—F125定 量20025020002200筑龙网W WW .Z HU LO NG .C O M4驱动功率 Kw 容积效率 % 排量 ml/r9096125六.主油泵流量:及辅助泵 1主油泵的流量Qb ≥ KQ （升/ 分） K-1.1 ～ 1.3 考虑系统漏损和流量富裕度的系数Qb ≥ KQ1.10.00388=× 30.004268/=米秒 30.256/=米秒2.主油泵最大工作压力∑Δ p 主油泵回路的总压力损失，包括油液和各种阀, 过滤器等液压元件和管道的压力损失.∑Δ p=5 ～10 所以 p m P P =160125%=×520010/=×2牛吨米3确定主油泵压力kgf/cm 转速V/min 型 号变 量 形 式 额定 最高 额定 最高 ZB-F125-B 变 量200250 驱动功率 Kw 容积效率 % 排量 ml/r 9096125标准分享网 免费下载筑龙网W WW .Z HU LO NG .C OM54辅助油泵：20%Q Q =×流0.00426820%=×438.510/−=×米分51/=升分查《机械设计手册》77P 57CB D −型（齿轮泵） p 额定 =100 巴， Q=51 L/ 最小，转数 1800 转。
运输机械选型设计(新)
带式输送机选型计算实例某矿斜井运煤，确定选用带式输送机，试确定带式输送机的具体参数和拖动方式。
1．原始数据井筒倾角：16°；主斜井井口标高：+1277.000m；主斜井给料点井底标高：+836.000m；输送物料：原煤；原煤的松散容重：1000kg/m3；井筒垂直高度：441m；井筒斜长：1600m 2．输送带输送机主要参数的确定运量确定：矿井设计能力800万t/a，井下不设井底煤仓，运输大巷输送带输送机直接转至主斜井皮带，因此主斜井皮带设计运量Q按3000t/h。
根据皮带的设计运量Q，初步确定主斜井输送带输送机的带速v=4.5m/s、带宽B=1800mm。
输送的理论计算能力Q c：Q c＝3.6S vkρ=3.6×0.384×4.5×0.87×1000＝5412.09t/hQ c＞Q因此，所选输送带能满足输送能力的要求。
3．输送机拖动方式的选择带式输送机的启动及停车过程为非稳定工况，其启停特性对带式输送机的正常安全运行影响很大，因此对于长距离大运量的带式输送机驱动系统的合理选择，显得特别重要。
对于大型带式输送机，目前具有可控启/停功能的驱动装置主要有CST驱动装置、变频调速驱动装置等。
CST可控启/停驱动装置是DODGE公司专门为带式输送机开发的驱动装置。
它集机电液于一体，是带电液反馈控制系统、行星齿轮减速器并在输出轴装有线性湿式离合器的高技术产品。
通过液压系统压力控制离合片之间的距离，实现差动调节输出力矩和输出转速的目的。
CST具有设定启动速度曲线自动跟踪控制、过载保护、多机平衡等功能，可以控制带式输送机按设定的“S”形曲线启动，以满足整机动态稳定性及可靠性的要求。
它动态响应快，结构紧凑，占地面积小，布置简单。
由于它的结构及功能的特点，适用于大惯量重载系统的可控启动和停车，对主斜井带式输送机是较理想的驱动装置。
其缺点是系统较复杂，液压元器件的维护工作量较大，难于实现长时间低速验带要求。
井下运输设备及选型
运输设备选型和能力计算书神木县店塔镇石岩沟煤矿第一节提升设备一、主斜井带式输送机（一）设计基础资料1、设计条件该矿设计生产能力为1.20Mt/a，主井采用斜井开拓方式，带式输送机运输，倾角为16o 向上运输。
本矿初期井筒掘至5-1煤层，本矿初期开采3-1煤层，原煤经3-1煤盘区主运大巷带式输送机转运至3-1煤主运输暗上山带式输送机，经4-3煤仓缓冲后，给入5-1煤主运输大巷带式输送机，再搭接至主斜井带式输送机，运输至地面。
后期开采5-1煤层，采用长壁综采采煤法，工作面原煤经5-1煤主运输大巷带式输送机运至主斜井带式输送机上，运输至地面。
矿井年工作日为330天，日净提升时间16小时。
2、带式输送机设计原始数据带式输送机设计原始数据见表7-1-1。
表7-1-1 带式输送机设计原始数据表项目单位数量项目单位数量矿井井型Mt/a 1.20 堆积密度kg/m3900 工作制度班/d 3 粒度㎜0~300输送机运距m 568 最大块度比例% —总提升高度m 75.8 水分% 9.37 最大倾角°16 静堆积角°45 环境温度℃20 含矸率% 5（二）主斜井原煤输送能力的选择矿井设计生产能力1.20Mt/a，5-1煤大巷与主斜井皮带机直接搭接，无缓冲煤仓，主斜井带式输送机的运输能力按照井下采掘工作面设备生产能力的峰值叠加来确定。
根据矿井的开拓部署和工作面装备情况，设计确定主斜井带式输送机运量为Q=1000t/h。
（三）带式输送机的配置选型和计算1、输送机的运输能力与输送机的带宽和带速成正比，运输能力一定时，带宽与带速成反比。
带式输送机越宽需要巷道断面越大，巷道工程量则越大，投资相应增高。
提高带速相对有利，因带速越高，物料线密度越小，所需胶带强度越低，减速系统传动比减小，整机费用降低。
但提高带速必须有以下条件保证：①高质量托辊；②输送机安全保障，因速度越高，越易发生机械人身事故；③ 输送机安装质量，安装质量差时物料在胶带上跳动，使机架、托辊产生动应力，输送机带易跑偏；④ 通风要求：带速太高，容易在井巷内扬起煤尘，增加煤尘爆炸的危险，成为矿井的安全隐患。
仓库设备选型的原则及结构特点，企业物流技术的选型介绍 - 仓储设备信息
仓库设备、技术选型知识汇总仓库设备选型一、仓库设备选型物流机械设备的选型是物流机械设备治理的第一环节，是企业经营决策中的一项重要工作。
物流机械设备一般投资大，使用期限较长，在选型时，一定摇进行科学决策和统一规划。
正确地配置与选择物流机械设备，可为物流作业选择出最优地技术设备，使有限的投资发挥最大的技术经济效益。
（一）物流机械设备的选型原则配置和选择物流机械设备应遵循技术上先进、经济上合理、生产作业上适用的原则（1）系统化原则系统化就是在物流机械设备配置、选择中用系统的观点和方法，堆物流机械设备运用所涉及的各环节进行系统分析，把各个物流机械设备与物流系统总目标、物流机械设备之间、物流机械设备与操作人员之间、物流机械设备与物流作业任务等有机地严密地结合起来，改善各个环节的技能，使物流机械设备配置、选择最佳，使物流机械设备能发挥最大的效能，并使物流系统整体效益最优。
在企业物流系统中，用系统观点各方法解决物流机械设备配置和选择问题，是提高企业资源的利用率，实现最合理投资的重要手段。
按系统化原则配置与选择物流机械设备，不仅要求物流机械设备与整个系统相适应，各物流机械设备之间相匹配，而且还要求全面、系统分析物流机械设备单机的性能，从而，进行综合品评价，做出决策。
（2）适用性原则适用性是物流机械设备满足使用要求的能力，它基本包括适应性和实用性。
在配置与选择物流机械设备时，应充分注重到与物流作业的实际需要和进展规划相适应，应符合货物的特性，适应货运量的需要，适应不同的工作条件和多种作业性能要求，操作使用灵活方便。
因此，首先应明确物流机械设备的必要的功能是什么。
物流作业都有相应的物流机械设备去完成。
根据具体的作业任务来确定需要什么样的物流机械设备，做到物流机械设备作业配套，发挥各物流机械设备的效能，这就是一个把握必要功能的问题。
要考查什么样的物流机械设备具有什么样的功能，能完成什么样的作业。
例如，叉车的功能就是拆码垛及短距离运输，它一般适用于普通货物装卸作业。
2081 DTⅡ型带式输送机设计(含全套毕业说明书和机械CAD图纸)(DOC)
本科毕业设计（论文）题目DTⅡ型带式输送机设计院（系部）机械与动力工程系专业名称机械设计制造及其自动化年级班级机制08-3班学生姓名李洛指导教师李新2012年5月25日摘要本次毕业设计是关于DTⅡ型固定式带式输送机的设计。
首先对胶带输送机作了简单的概述；接着分析了胶带输送机的选型原则及计算方法；然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计；接着对所选择的输送机各主要零部件进行了校核。
普通型带式输送机由六个主要部件组成：传动装置，机尾或导回装置，中部机架，拉紧装置以及胶带。
最后简单的说明了输送机的安装与维护。
目前，胶带输送机正朝着长距离，高速度，低摩擦的方向发展，近年来出现的气垫式胶带输送机就是其中的一个。
在胶带输送机的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造带式输送机过程中存在着很多不足。
本次带式输送机设计代表了设计的一般过程, 对今后的选型设计工作有一定的参考价值。
关键词：带式输送机传动装置导回装置AbstractThe graduation project is about the DT Ⅱ type fixed belt conveyor design. First briefly on the belt conveyor overview; then analyzes the principle of selection of conveyor belt and method of calculation; then calculated based on these design criteria and selection method in accordance with the requirements of a given selection of design parameters; went on to the selected conveyor major components was checked. Common type of belt conveyor consists of six main components: transmission, tail or lead back to the device, the middle frame, tensioning device, and tape. Finally, a simple description of a conveyor installation and maintenance. Currently, the belt conveyor is moving long distance, high speed, low friction direction, in recent years in the Air Cushion Belt Conveyor is one of them. In the belt conveyor design, manufacture and application, the current compared with foreign advanced level in China is still a wide gap between the domestic process in the design and manufacture of belt conveyor there is much to be desired.The belt conveyor design represents the general process of design, selection of design work on the future of some reference value.Keywords: belt transmission device back into目录前言 (1)1 带式输送机概述 (2)1.1带式输送机的应用 (2)1.2带式输送机的分类 (3)1.3 各种带式输送机的特点 (3)1.4 带式输送机的发展状况 (4)1.5 带式输送机的工作原理 (5)1.6 带式输送机的结构和布置形式 (7)1.6.1 带式输送机的结构 (7)1.6.2 布置方式 (8)1.7 运行阻力的计算 (9)2 带式输送机的设计计算 (12)2.1 已知原始数据及工作条件 (12)2.2 计算步骤 (12)2.2.1槽角的确定 (12)2.2.2 承载段运行阻力 (14)2.2.3 空回段运行阻力 (15)2.2.4 最小张力点 (16)2.2.5 输送点上各点张力的计算 (16)2.2.6 输送带的强度验算 (18)2.2.7 传动滚筒直径的确定和滚筒强度的验算 (20)2.2.8 拉紧装置 (21)2.2.9 电动机功率和减速器的减速比 (22)2.2.10 逆止力与电机轴的制动力矩的计算 (23)3 驱动装置的选用 (25)3.1 电机的选用 (25)3.2 减速器的选用 (26)3.2.1 传动装置的总传动比 (26)3.2.2液力偶合器的原理、特点与选择 (27)3.2.3 联轴器的选用 (28)4带式输送机部件的选用 (29)4.1 输送带 (29)4.1.1 输送带的分类 (29)4.1.2 输送带的连接 (31)4.2 传动滚筒 (32)4.2.1 传动滚筒的作用及类型 (32)4.2.2 传动滚筒的选型及设计 (33)4.2.3 传动滚筒结构 (34)4.2.4 传动滚筒的设计 (34)4.2.5 传动滚筒轴的设计计算 (38)4.3 托辊 (42)4.3.1 托辊的作用与类型 (42)4.3.2 托辊的选型 (46)4.4 制动装置 (48)4.4.1 制动装置的作用 (48)4.4.2 制动装置的种类 (49)4.4.3 制动装置的选型 (50)4.5 改向装置 (51)4.6 拉紧装置 (52)4.6.1 拉紧装置的作用 (52)4.6.2 张紧装置在使用中应满足的要求 (52)4.6.3 拉紧装置在过渡工况下的工作特点 (53)4.6.4 拉紧装置布置时应遵循的原则 (53)4.6.5 拉紧装置的种类及特点 (54)4.6.6 拉紧装置的选用 (56)5其他部件的选用 (59)5.1 机架与中间架 (59)5.2 给料装置 (61)5.2.1 对给料装置的基本要求 (61)5.2.2 装料段拦板的布置及尺寸 (62)5.2.3 装料点的缓冲 (63)5.3 卸料装置 (64)5.4 清扫装置 (65)5.5 头部漏斗 (68)5.6 电气及安全保护装置 (68)6 结论 (70)致谢 (71)参考文献 (72)前言带式输送机是连续运输机的一种，连续运输机是固定式或运移式起重运输机中主要类型之一，其运输特点是形成装载点到装载点之间的连续物料流，靠连续物料流的整体运动来完成物流从装载点到卸载点的输送。
运输机械选型设计手册
运输机械选型设计手册
《运输机械选型设计手册》
第一章 绪论
一、选型设计原理
1.1 选型设计的基本原理
选型设计是指根据机械运输系统的工作要求，确定运输机械结构形式、选取合理的运输介质、确定机械性能及其使用要求，以确保机械满足工作要求为目的的一系列分析、研究与设计工作。
1.2 运输机械的基本特点
（1）运行状态稳定性：运输机械必须具备良好的系统稳定性，使得运输系统具有较高的运行准确度。
（2）选型合理性：针对运输机械的选型要符合运输系统的工作要求，并且要考虑运输机械的实际性能，确保运输机械的最佳性能。
（3）使用安全性：运输机械的设计要符合安全技术要求，确保运输机械的安全使用。
二、运输机械选型步骤
2.1 分析现有机械运输系统
在进行运输机械选型时，要首先分析现有的机械运输系统，弄清楚工作条件，如物料的数量、尺寸及重量等，以及处理的物流路线，确定机械运输系统的最佳性能。
2.2 选择合适的运输介质
根据机械运输系统的工作要求，选择合适的运输介质，如空气、水、电、气体等，以保证机械运输系统的良好性能。
2.3 设计运输机械结构
根据物料的尺寸、重量及物流路线要求，设计合适的运输机械结构，确定机械的工作范围及其性能要求。
2.4 选取运输机械
根据机械运输系统的工作要求，选取合适的机械，确定机械运输系统的最佳性能。
机械设计带式运输机的传动装置的设计
机械设计带式运输机的传动装置的设计机械设计带式运输机的传动装置的设计带式运输机是一种重要的物料输送设备，被广泛应用于煤矿、化工、建材等行业中。
在带式运输机中，传动装置是实现载荷传输和转动带子的重要组件。
正确的传动装置设计能够有效提高带式运输机的传输效率，降低运行成本，延长设备寿命。
因此，本文将从传动装置的设计入手，探讨带式运输机的机械设计。
一、带式运输机的传动方式带式运输机的主要传动方式有两种，即直接传动和间接传动。
1. 直接传动直接传动采用电机和减速机直接驱动滚筒，是目前应用最广泛的传动形式。
其优点是传动效率高、结构简单、维护方便，适用于一般输送需求；缺点是启动和停止时对电机电容器的启动和制动要求高，而且由于电动机是直接连接减速机的，减速机又直接带动缆绳甚至皮带的，所以主机下面的皮带频繁受力，加速磨损和耗损，进而减少设备寿命。
2. 间接传动间接传动采用电机和减速机通过链条或皮带的方式驱动输送带，这种方式虽然相对于直接传动有更大的减速比，但传动效率低、结构复杂、维护成本高，适用于对传动精度较高的场合以及需要更大的减速比的场合。
缺点是其传动效率低，振动和噪音大，且链条、皮带等易卡死，易断裂，维护成本高。
二、带式运输机传动装置设计的要求1. 正确选型传动装置设计的第一个要求是选择合适的电机和减速机，在保证负载顺利传输的前提下，尽可能使用小型、高效、低功率的电机和减速机，同时要注意滚筒的转速和扭矩要与输送段长度和带宽匹配。
2. 带式运输机输送段的设计带式运输机的输送段是带式运输机中最重要的构成部分，也是传动装置的重点设计部分。
根据输送物料的性质，输送段的长度和角度应进行合理的选取。
同时，为了保证输送段内的动力传递平稳和传动效率高，输送段的制造和安装需要保证轴线的平行度、带子的张力、滚筒的平衡度等指标。
3. 传动装置结构的合理设计传动装置的结构设计需要考虑到其稳固性、稳定性和可靠性等因素，同时针对不同的工作条件，选择合适的减速比、齿轮、联轴器等传动件。
公路大件运输系列讲座超重型车组的选型与设计
图１ 由配液压动力鹅颈（见图１）的液压平板挂车与牵引车上的 鞍座组合成半挂式牵引在大件运输被广泛采用。它是通过牵引 车上的鞍座连接，将液压平板车的一部分载荷通过液压鹅颈的 油缸将压力传递到鞍座（即质量转移效果）满足轮胎与地面的附 着力，减少车组的总长度和转弯半径，提高车组的有效载荷和
图２
２ 超重型车组的组合方案
摆角β和回转角θ的极限规定分别是：２５°、２０°、７５°。
关于支承式牵引联接装置的侧摆角α、纵摆角（前倾角β１、 后倾角β２）和回转角的极限规定分别是：３°、（６°、７°）、 ２５ °或９０°。
ｃ． 摘挂方便、迅速、安全可靠。
ｄ． 应具有减震装置，用以减缓紧急制动或起步时过大负
荷的冲击。
３．４ 半挂车组的牵引联接装置
从结构和性能方面对牵引联接装置的基本要求是： ａ． 可靠性 在牵引联接装置受拉或受动载荷冲击时，应具有足够的强
度和刚度；在车组运行时不
得随意脱开，必须有可靠的
锁紧机构。
ｂ． 互换性
如图３所示，以牵引车
与挂车连接中心作为参考坐
标原点０ ，车组具有绕Ｘ 轴
的侧向摆动、绕Ｙ 轴的回转
及绕Ｚ轴的纵向倾斜。
侧摆角α：也叫横向摆
当牵引车拖挂车转向时，为不使他们发生干涉或碰撞现 象，一种简单确定牵引架长度的办法是：
牵引架（杆）总长度＝１／２ 挂车宽度＋牵引装置前置距（即牵 引车牵引钩中心到车箱后栏板的距离）
牵引架的长度要保证牵引车和挂车成９０°角时互不干涉。 还要保证车组在允许的坡道上行驶时挂车不致碰到牵引车，在 各种弯道上能自由地进行接挂和脱挂。一般取牵引架长度在 １５００ ～２２００ｍｍ 之间或为挂车车箱宽度的７０％左右为宜。
Ｑｉｃｈｅｙｉｎｇｙｏｎｇ
运输机械设计手册
运输机械设计手册1. 引言运输机械在现代社会中发挥着重要作用，其设计和性能直接影响着物流行业的效率和发展。
本手册旨在提供运输机械设计的相关知识和指导，帮助工程师和设计师更好地理解和应用运输机械设计的原理和方法。
2. 设计流程及原则运输机械的设计过程应当遵循一定的流程和原则，以确保设计结果符合要求并符合工程实际。
设计流程一般包括需求分析、初步设计、详细设计、制造和测试等阶段。
设计原则包括符合机械原理、合理选材、保证安全性和可靠性等方面。
本章将详细介绍设计流程和原则的具体内容和各个阶段的要点。
3. 运输机械的机构设计运输机械的机构设计是设计过程中的关键一步，它涉及到传动装置、控制系统、承载结构等方面的设计。
本章将介绍运输机械机构设计的基本原理和常用方法，并结合实例详细说明各个方面的设计要点，包括传动比的选择、传动装置的选型、控制系统的设计和承载结构的计算等。
4. 运输机械的动力系统设计运输机械的动力系统设计是保证机械正常运行的关键因素之一，其合理性和可靠性对于机械的性能和效率产生重要影响。
本章将介绍动力系统设计的基本原理和常见设计方法，包括驱动装置的选型、动力传输和控制系统的设计等方面。
同时，还将介绍如何合理利用能源，提高运输机械的能效，以及如何进行动力系统的维护和故障排除等内容。
5. 运输机械的安全性设计运输机械的安全性是设计过程中必须考虑和重视的方面，它直接关系到人身安全和设备的可靠性。
本章将介绍运输机械安全性设计的基本原理和方法，包括风险评估、安全控制和防护措施设计等方面。
同时，还将提供一些常见的安全性设计技巧和经验，以及如何制定安全操作规程和进行安全培训等内容。
6. 运输机械的维护与保养运输机械的维护与保养对于延长机械的使用寿命和提高运行效率起着至关重要的作用。
本章将介绍运输机械的常见故障及排除方法，并详细讲解运输机械的日常维护和定期保养工作。
同时，还将介绍如何建立完善的维护计划和管理体系，以提高运输机械的可靠性和可维护性。
毕业论文之矿井提升及运输设备选型设计
毕业设计说明书题目：矿井提升及运输设备选型设计成绩：指导教师：（签字）职务：200年月日阳泉职业技术学院毕业设计答辩记录卡机电系机电一体化专业姓名梁文芳答辩内容记录员：（签名）成绩评定专业答辩组组长：（签名）200年月日摘要本设计主要对矿井生产所用的提升及运输设备的选型进行的一次合理选择。
矿井提升需要用一些专用的提升设备，主要有提升容器，提升钢丝绳，提升机，井架，装卸载设备以及一些辅助设备。
矿井提升设备是矿山较复杂而庞大的机电设备，它不仅承担物料的提升与下放任务，同时还上下人员。
矿井运输是煤炭生产过程的一部分，煤炭的井工生产中，运输线路长，巷道条件多种多样，运输若不畅通，采掘工作就无法继续进行，井工生产的煤矿运输作业，包括从工作面到矿井地面的煤炭运输和辅助运输，辅助运输包括矸石、材料、设备和人员运输。
本书分四篇就以上几种设备的选型计算方法进行系统论述。
关键词：提升机、运输机AbstractThe origin designs mainly to the mineral well produce use of promote and transport a choose of equipments a type to carry on of a reasonable choice.The mineral well promotes to need to be use some appropriatively promote an equipments, mainly have already promoted container, promote a steel wire rope, promote machine, well, pack to unload equipments and some assistance equipmentses.The mineral well promotes an equipments is mineral mountain more complicated but huge machine electricity equipments, it not only undertake a promote of material with next permissive duty, in the meantime return top and bottom personnel.The mineral well conveyance is a coal production line of a part, the well work of coal produce medium, conveyance circuit long, the tunnel condition is varied, conveyance if not unimpeded, digging work can't continue to carry on, the well work produce of coal mine conveyance homework, include from work noodles go to mineral well ground of coal conveyance and assistance transport and lend support to a conveyance to include Gan stone, material, equipments and personnel to transport.This book divides 4 to carry on system elaboration on the above several equipment's shaping computational method.Keyword:Promote machine transport machine目录第一章刮板输送机的选型计算刮板输送机，属于煤矿运输机械。
运输机械选型设计手册
运输机械选型设计手册一、引言• 1.1 背景介绍• 1.2 研究目的• 1.3 研究意义二、运输机械的分类• 2.1 按用途分类– 2.1.1 农用运输机械– 2.1.2 工程运输机械– 2.1.3 交通运输机械• 2.2 按驱动方式分类– 2.2.1 人力驱动运输机械– 2.2.2 动力驱动运输机械– 2.2.3 混合驱动运输机械三、运输机械选型设计流程• 3.1 需求分析• 3.2 技术评估• 3.3 选型原则• 3.4 设计要求四、运输机械选型设计方法• 4.1 综合评价法– 4.1.1 评价指标的确定– 4.1.2 数据获取和处理– 4.1.3 模型构建• 4.2 层次分析法– 4.2.1 层次结构的建立– 4.2.2 判断矩阵的构建– 4.2.3 权重计算和排序• 4.3 主成分分析法– 4.3.1 数据标准化– 4.3.2 协方差和相关矩阵计算– 4.3.3 特征值和特征向量计算五、运输机械选型设计案例分析• 5.1 某农场运输机械选型设计• 5.2 某工程项目运输机械选型设计• 5.3 某物流公司运输机械选型设计六、运输机械选型设计手册的编制• 6.1 相关标准和规范的收集整理• 6.2 设计要点的总结归纳• 6.3 参数计算公式的编制• 6.4 实例分析和案例说明七、结论•7.1 研究总结•7.2 存在问题与展望以上是对运输机械选型设计手册的一个基本框架的介绍，通过对运输机械的分类、选型设计流程、选型设计方法以及实例分析等内容的探讨，可以为读者提供一份系统全面的运输机械选型设计手册。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
带式输送机选型计算实例某矿斜井运煤，确定选用带式输送机，试确定带式输送机的具体参数和拖动方式。
1．原始数据井筒倾角：16°；主斜井井口标高：+1277.000m；主斜井给料点井底标高：+836.000m；输送物料：原煤；原煤的松散容重：1000kg/m3；井筒垂直高度：441m；井筒斜长：1600m 2．输送带输送机主要参数的确定运量确定：矿井设计能力800万t/a，井下不设井底煤仓，运输大巷输送带输送机直接转至主斜井皮带，因此主斜井皮带设计运量Q按3000t/h。
根据皮带的设计运量Q，初步确定主斜井输送带输送机的带速v=4.5m/s、带宽B=1800mm。
输送的理论计算能力Q c：Q c＝3.6S vkρ=3.6×0.384×4.5×0.87×1000＝5412.09t/hQ c＞Q因此，所选输送带能满足输送能力的要求。
3．输送机拖动方式的选择带式输送机的启动及停车过程为非稳定工况，其启停特性对带式输送机的正常安全运行影响很大，因此对于长距离大运量的带式输送机驱动系统的合理选择，显得特别重要。
对于大型带式输送机，目前具有可控启/停功能的驱动装置主要有CST驱动装置、变频调速驱动装置等。
CST可控启/停驱动装置是DODGE公司专门为带式输送机开发的驱动装置。
它集机电液于一体，是带电液反馈控制系统、行星齿轮减速器并在输出轴装有线性湿式离合器的高技术产品。
通过液压系统压力控制离合片之间的距离，实现差动调节输出力矩和输出转速的目的。
CST具有设定启动速度曲线自动跟踪控制、过载保护、多机平衡等功能，可以控制带式输送机按设定的“S”形曲线启动，以满足整机动态稳定性及可靠性的要求。
它动态响应快，结构紧凑，占地面积小，布置简单。
由于它的结构及功能的特点，适用于大惯量重载系统的可控启动和停车，对主斜井带式输送机是较理想的驱动装置。
其缺点是系统较复杂，液压元器件的维护工作量较大，难于实现长时间低速验带要求。
变频调速驱动装置是由隔离变压、变频、谐波滤波、电控等单元组成的系统装置，目前在国内已用的为“交－直－交”变频调速方式。
它通过改变电动机定子供电频率来调节电动机的输出转速并满足对转矩的要求。
具有调速范围宽、控制精度高、效率高等优点，能够提供理想的可控启/制动性能，能在低速情况下长时间运行，真正提供验带速度，还可根据煤量大小调节输送带速度。
主要适用于短时间内对力矩和速度需要大范围变化的系统。
CST 可控启/停驱动装置维护费用高，油耗量大。
随着科学技术不断进步，变频调速技术越来越完善，因此本设计选用“交－直－交”变频调速驱动装置。
4．输送带输送机选型计算1）初选输送带机输送带输送机主要技术参数初选为：运量Q ＝3000t/h ，机长L =1640m ，倾角16°，提升高度H =452m ，带速v =4.5m/s ，带宽B =1800mm ，带强ST5400。
2）圆周驱动力F u根据初选的输送带机主要参数，计算圆周驱动力F u （暂不考虑附加阻力）：F u =CfLg （q RO +q RU +2q B +qG ）cosδ+q G Hg=1.06×0.028×1640×9.81×(60+20.3+2×100.62+185.185)×cos16°+185.185×452×9.81=1530363.007N其中，C ——考虑到附加阻力后引入的系数，C =1.06F ——模拟摩擦系数，f =0.028q RO ——承载分支托辊每米长旋转部分质量，q RO =60kg/mq RU ——回程分支托辊每米长旋转部分质量，q RU =20.3kg/mq B ——每米长输送带的质量，q B =100.62kg/mq G ——每米长输送物料的质量，q G =Q/3.6v=185.185kg/m3）电动机功率P传动滚筒轴所需功率：P A ＝F u v /1000=4659.134kW电动机功率：P=P A /0.78＝5973.248kW电动机采用4台YBP-4、2000kW 、10kV ，3台工作，一台备用。
5．输送带张力计算1）限制输送带下垂度的最小张力 承载分支：233.42056)/(8)(max 0min =+≥a h g q q a F G B s N 回程分支：583.37015)/(8maxmin =≥a h g q a F B u x N 2）输送带工作时不打滑需保持的最小张力按双滚筒传动，功率配比2：1。
00.690242321==u U F F N 00.34512132==u U F F N 为满足不打滑条件，11211ϕμe S S ≤-，22221ϕμe S S ≤- 22211211U U F S S F S S =-=--- 50.22596415.12222=-=ϕμe F S U N 50.5710852221=+=-S F S U N51.126132721=+=S F S U N其中，围包角φ按195°，滚筒与皮带间的摩擦系数μ取0.35，e μα=3.291。
291.321.211211=<=-αμe S S ，满足防滑条件。
3）上、下分支最小张力下分支最小张力：N F N F S S x 58.3701549.170461min 223=>=-=其中下分支阻力：F 2=C f Lg （q RU + q B ）cos δ＝1.06×0.028×1640×9.81×（20.3+100.62）×cos16°＝55503.01N 上分支最小张力：S 4= S 3＝170461.49N ＞F smin =42056.233N满足要求。
6．输送带安全系数71.71==S B n σ 满足要求。
7．选型计算结果带宽：B =1800mm ；带速： v =4.5m/s ；带强：σ =5400N/mm ；运输能力：Q =3000t/h ； 机长：L h =1640m ；倾角：β=16°；提升高度： H =441m ；传动滚筒直径：2040mm ； 托辊直径：194mm ；电动机：YBP-4，4×2000kW,1500r/min （一台备用）减速器：ML3PSF150，减速比31.5，4套；制动器：SHI252，4套逆止器：1185NRT ，2套；液压张紧装置：ZLY500J ，1套电机车选型计算实例进行下列条件下的电机车运输计算1．原始条件1）某矿主要运输巷道有三个装车站，已知：运输距离L 1=2.5km ，出煤量Q 1=100t/班，出矸量10t/班；运输距离L 2=3km ，出煤量Q 1=200t/班，出矸量20t/班；运输距离L 3=2km ，出煤量Q 1=300t/班，出矸量30t/班。
2）主要运输巷道平均坡度i P =3‰。
3）拟采用轨距为600mm 的一吨矿车，选用ZKT-7/250型电机车。
2．列车组成计算1）根据原始条件计算出下列参数（1）电机车运输加权平均距离km Q Q Q Q L Q L Q L L 417.2600300220031005.2321332211'=⨯+⨯+⨯=++++= （2）电机车在每个运输循环中的休止时间20=θmin2）按重列车上坡起动时的粘着条件计算车组重量t P a i P Q zh n zh 73704.011035.13724.010*********'=-⨯++⨯⨯=-++=ωψ 式中 P n ——电机车粘着重量 P n =7t电机车重量 P =7t电机车起动时的粘着系数 ψ=0.24重量列车起动时的比阻 zh 'ω=13.5kg/t巷道平均坡度 i =3‰列车起动加速度 04.0=a m/s 23）按牵引电动机的的发热条件计算车组重量机车长时速度：17=ch v km/h=4.72m/s ，平均运行速度：54.372.475.075.0=⨯==ch p v v m/s列车运行时间：76.2254.36024172602'=⨯⨯==p v L T min 运行时间比：532.02076.2276.22=+=+=Q t T τ 机车长时牵引力：308=ch F kgt P i F Q zh ch zh 457)29(532.015.1308)(=--⨯⨯=--=αωτα 4）按制动条件计算车组重量： 减速度：184.06027.4222=⨯==zd ch L v b m/s 2t P i b P Q zh zh 77793184.011017.0710********=--=⨯⨯⨯=--+=ωψ按上面计算结果，取45=zh Q t则列车的矿车数:286.01450=+=+=G G Q n zh c 辆 式中： G ——矿车载重量，1t ；G 0——矿车自重，0.6t5）根据电机车牵引电动机的发热条件对上述结果进行校验。
（1）分别计算电机车牵引重列车及空列车时的牵引力：()[]()()[]()N g i G G n P F zh c zh 305181.9396.012870=⨯-+⨯+=-++=ω()()()()N G i G n P F k c k 326781.93116.02870=⨯+⨯+=++=ω（2）每台牵引电动机的牵引力：N F F zh zh 5.1525230512'===；N F F k k 5.1633232672'=== （3）从牵引电动机特性曲线上查出相应的电机值。
也可用下列经验公式计算:A g F I zh zh 355.1558.2/8.2'===；A g F I k k 365.1668.2/8.2'===（4）从牵引电动机特性曲线查出相应的列车运行速度值。
也可用下列经验公式计算： 重量列车运行速度()h km s m I I v zh zh zh /8.17/94.4)4035(04.0351804004.0180==-⨯+=-+= 空列车运行速度()()h km s m I I v k k k /4.17/84.4403604.0361804004.0180==-⨯+=-+= 计算列车运行一个循环电动机的均方根电流值7.394.475.0.=⨯=zh P v m/s ；36384.475.0.=⨯=k p v m/s ；3=m L kmmin 3.2763.360310007.36031000060100060100..=⨯⨯-⨯⨯=+⨯=+=K P m zh p m k zh v L v L t t T A T t I t I I k k zh zh dx 31203.278.13365.133515.12222=+⨯+⨯=++=θα 其中 调车系数15.1=α电动机的长时电流查得为34A ，可见ch dx I I <因而满足电机发热条件。