全光数字传输系统在安徽省高速公路联网监控中的应用
网络视频传输技术在高速公路监控中的应用
网络视频传输技术在高速公路监控中的应用随着现代科技的快速发展和数字化时代的到来，网络视频传输技术在各个领域中的应用变得越来越广泛，其中包括高速公路监控系统。
高速公路监控系统的目的是监测和管理高速公路上的交通流量和行车安全，以及处理紧急事件，网络视频传输技术在这一系统中发挥了重要作用。
本文将探讨网络视频传输技术在高速公路监控中的应用，并讨论其对交通安全和管理的影响。
首先，网络视频传输技术在高速公路监控中可以实现远程监控和实时数据传输。
传统的监控系统需要人工巡查和操作，面临着人力成本高和效率低的问题。
而网络视频传输技术使得监控画面可以通过网络实时传输到指定的监控中心，监控人员可以通过监控中心远程查看和控制监控摄像头。
这种方式不仅提高了监控效率，减少了人力成本，还能够及时发现和处理交通事故、拥堵或其他紧急事件，保障行车安全和畅通。
其次，网络视频传输技术在高速公路监控中的应用还可以实现智能分析和辅助决策。
传统的监控系统只能提供人工观察和判断，容易出现疲劳和失误。
而利用网络视频传输技术，可以将监控的视频数据与智能算法相结合，通过图像识别、行为分析等技术，实现对交通流量、车辆速度、事故位置等信息的实时分析和统计。
监控人员可以根据这些数据进行智能预警和决策，及时做出合理调度，减少交通拥堵和事故发生的概率。
另外，网络视频传输技术在高速公路监控中的应用还可以提供公共安全保障。
高速公路是连接城市之间的重要通道，也是恶意行为和犯罪发生的地点。
利用网络视频传输技术，监控中心可以实时监测高速公路上的车辆和行人活动，及时发现可疑的人员或车辆，进行有效的预警和处置。
这对于保障公共安全、预防恐怖活动和犯罪有着重要的意义。
此外，网络视频传输技术还可以与其他技术相结合，提高高速公路监控系统的多功能性和可靠性。
例如，可以将视频传输技术与智能交通信号控制相结合，实现对交通流量和信号灯的即时调整和优化。
又如，可以将视频传输技术与车牌识别技术相结合，实现无人值守的过路收费和车辆管理。
光纤通信技术在高速公路视频监控系统中的应用研究
光纤通信技术在高速公路视频监控系统中的应用研究摘要：随着社会的发展和科技的进步，高速公路的建设越来越完善，为了提高公路的安全性和管理效率，高速公路视频监控系统被广泛应用。
而在该系统中，光纤通信技术无疑成为了重要的通信传输方式之一。
本文将对光纤通信技术在高速公路视频监控系统中的应用进行研究，并讨论其优势和挑战。
一、引言高速公路视频监控系统是通过安装摄像头和传输设备在高速公路上实时监控交通状况的系统。
它可以帮助交警部门及时发现交通事故、违法行为等问题，并及时采取相应的措施。
而在整个系统中，高速可靠的通信传输方式是至关重要的。
二、光纤通信技术在高速公路视频监控系统中的应用1. 高带宽传输：相比传统的铜缆通信，光纤通信技术具有更高的传输带宽。
在高速公路视频监控系统中，视频数据量庞大，要求传输速率高且稳定，以确保监控数据的及时到达。
光纤通信技术能够满足这一需求，实现高速数据传输。
2. 抗干扰能力强：在高速公路上，存在很多干扰源，如电磁辐射、雷击等。
光纤通信技术具有高度的抗干扰能力，能够有效避免干扰对传输信号的影响，确保视频监控信号的稳定传输。
3. 长距离传输：光纤通信技术具有远距离传输的优势，对于高速公路视频监控系统而言，经常需要进行长距离传输。
光纤通信技术可以满足这一需求，确保视频信号从监控中心传输到各个监控点。
4. 安全性高：光纤通信技术在数据传输中具有较高的安全性。
光纤信号无法被窃听且很难被干扰，能够保证视频数据的机密性和完整性。
在高速公路视频监控系统中，确保传输的视频数据不被非法获取至关重要。
三、光纤通信技术在高速公路视频监控系统中的挑战1. 建设成本较高：相比铜缆通信，光纤通信技术的建设成本较高。
需要购买光纤设备、进行光缆布线等。
但是从长期的运维成本来看，光纤通信技术的可靠性和稳定性能够降低系统的总体运维成本。
2. 技术要求较高：光纤通信技术在安装和维护方面对技术人员的素质要求较高。
需要专业的技术人员进行光纤设备的安装、光缆的布线和维护工作。
信息化技术在安徽省高速公路养护管理中的应用
信息化技术在安徽省高速公路养护管理中的应用1. 引言1.1 安徽省高速公路养护管理的现状安徽省高速公路养护管理的现状可以说是面临着一些挑战和机遇。
目前，安徽省的高速公路网络规模不断扩大，路况监测、养护信息采集等工作日益繁重，需要更加高效的管理手段来提高养护管理工作的效率和质量。
由于人工养护管理存在一定的局限性，需要更多的信息化技术来提升管理水平。
在安徽省高速公路养护管理中，存在着信息不对称、信息共享不畅、数据更新不及时等问题，导致养护管理工作存在一定的滞后性和盲区。
现有的养护管理体系比较落后，缺乏智能化和数据化的支持，导致效率不高、成本较高、管理不够科学。
加强信息化技术在安徽省高速公路养护管理中的应用，成为当务之急。
只有通过信息化技术的引入，实现数据的自动化采集、实时监测和智能分析，才能提升养护管理的精准度和效率。
信息化技术能够实现养护资源的合理配置，进一步提高养护管理工作的水平和质量。
1.2 信息化技术在安徽省高速公路养护管理中的重要性信息化技术在安徽省高速公路养护管理中发挥着重要作用，对提高养护管理效率、降低成本、提升服务质量具有重要意义。
信息化技术可以实现高速公路养护管理的智能化和精细化，提高工作效率。
通过使用GIS技术，可以对路面状况、交通流量等数据进行实时监测和分析，为养护工作提供科学的依据。
信息化技术可以实现养护管理的远程监控和指挥，减少人力物力成本。
无人机技术可以对高速公路进行巡视和检测，检测路面裂缝、坑洞等问题，快速准确地定位养护对象，提高工作效率。
互联网技术可以实现信息的快速传递和共享，提高养护管理的协同性和全局性。
大数据分析技术可以对养护数据进行深度挖掘和分析，为决策提供科学依据。
综合利用各种信息化技术，可以建立智能监控系统，实现高速公路养护管理的智能化、便捷化和科学化，提升养护管理水平，有效保障道路安全和畅通。
信息化技术在安徽省高速公路养护管理中扮演着重要角色，其发展和应用具有重要意义。
数字视频监控系统在高速公路上的运用
数字视频监控系统在高速公路上的运用随着我国经济的高速发展，影响经济发展命脉之一的高速公路建设，上升到一个重要的地位。
从目前的高速公路运营来看，的确为我国取得了非常理想的经济效益，并且对地区之间的发展也产生了较大的积极作用。
但是，现阶段的高速公路发展，其视频监控系统出现了很大的问题，部分地区的视频监控系统，无法捕捉车辆快速运动的画面，在违章查询、超速行驶控制等一些基本工作中，没有达到理想的标准，导致高速公路上出现了很多的安全事故，影响了高速公路的进一步发展。
为此，应在日后的视频监控系统中，告别传统的监控设备，运用数字化设备，实现有效的监控。
标签：数字；视频监控；高速公路高速公路视频监控系统，能够提供比较直观的现场视频信息，为管理者制定决策提供重要的依据。
从客观的角度来分析，目前的视频监控系统并未广泛的推广应用数字化设备，在高速公路的监控视频中，往往由于系统的一些基本指标达不到要求，因此导致很多客观上的工作出现了严重问题，并且对我国高速公路的持续发展产生了很大的阻碍。
相对而言，高速公路的车辆行驶速度非常快，倘若无法捕捉到车辆的速度、方向等基础信息，势必会对总体上的管理造成严重的影响。
在此，文章主要对数字视频监控系统在高速公路上的运用进行讨论。
1 目前高速公路视频监控系统现状1.1 采用的方案不同对于现阶段的高速公路而言，由于其衔接的不同地区的经济实力差异较大，高速公路在视频监控系统方面的现状并不统一，具体表现在以下几个方面：第一，一些经济落后地区的高速公路监控中心的视频矩阵和基层收费站的视频矩阵并未相互关联，导致相关的监控工作遇到了较多难题。
另外，在高速公路出现安全事故的时候，很容易因为视频矩阵和收费站的视频矩阵没有联网，导致相关数据信息得不到确认，影响了最佳处理时机。
第二，部分区域的经济相对发达，因此监控中心视频矩阵和收费站的视频矩阵采取了联网控制。
这部分地区主要表现在我国的一线城市以及二线城市，其对安全事故的处理和各种监控工作都比较理想。
信息化技术在安徽省高速公路养护管理中的应用
信息化技术在安徽省高速公路养护管理中的应用随着信息化技术的不断发展，越来越多的领域开始将其应用到管理和运营中。
在高速公路养护管理方面，安徽省采用了信息化技术，提高了高速公路的管理水平和服务质量。
首先，在安徽省高速公路养护管理中，采用了互联网技术，实现了高速公路在线监测。
通过网络连接各种传感器和监测设备，实现对高速公路路面、桥梁、隧道、设施等各项数据的实时监测和反馈。
同时，通过互联网技术实现远程监控和管理，可以及时掌握路况信息，对交通事故、施工等状况做出快速反应，从而保障高速公路的安全和畅通。
其次，安徽省高速公路养护管理中，采用了GIS技术。
GIS是一种基于空间数据的信息处理技术，通过对空间信息和属性信息的关联和分析，可以综合评价道路状况，制定养护计划。
利用GIS技术，可以实现高速公路路基、路面、桥梁、隧道等设施的立体化建模，快速地评估道路的结构状况和使用寿命，以及制定科学的养护计划。
除此之外，安徽省高速公路养护管理还采用了物联网技术。
物联网是指将各种物理设备和物品通过网络连接，实现对其状态和数据的互相交换和共享。
在高速公路养护管理中，物联网技术可以实现对设备和机器的远程监控和维护，例如监控路灯的亮度和故障情况，监控自动收费系统的运行状况等等，以便快速响应和解决问题。
最后，安徽省高速公路养护管理中还采用了大数据技术。
大数据是指利用各种算法和技术分析海量数据，从而获得价值和洞察。
在高速公路养护管理中，大数据技术可以收集和分析大量交通运行数据及设备状态数据，进而预测公路养护设施的使用寿命，提供科学的决策依据。
总之，通过上述技术手段的应用，安徽省高速公路养护管理的工作实现了精细化，高效化和智能化，可以更好地服务于人民群众，提高公路运行的质量和效率。
安徽高速公路视频监控系统数字化应用
摘要 ： 本 文介 绍 高速 公 路 监 控 系统 的 组 成及 视 频 监 控 系统 数 字 化 建设 在 安 徽 省 高速 公 路 监控 系统 中的应 用 。
关键词 ： 高速 公 路 ； 监控 数 字化
中图分类号 ： Ｔ Ｐ ３ １ １
文献标识码 ： Ａ Fra bibliotek文章编号 ： １ Ｏ Ｏ ９ — ３ Ｏ ４ ４ （ ２ ０ １ ５ ） １ ９ — ０ １ ８ Ｏ — Ｏ ３
３ ． １网络 化
１ ） 图像采 集就是前 端采集 设备 ， 包 括镜头 、 摄 像机 、 云台 、
防护罩等 。
２ ） 图像传输 即利用光纤作为传输介质实现远距离传送 。 ３ ） 图像存 储 即视频 监控系统具备 图像录像 、 存储 、 检索 、 回 放 功能 ， 为交通事 件 、 事故分 析提供依 据 。图像存 储设备 主要
４ ） 网络 中的任意一 台计算机 ， 安 装客户端 的软件后 ， 给予
相应 的权 限就可成为监控工作站 。
１ 高速公 路视 频监 控 系统构 成
高速公路视频监控 系统一般分为收费监控 和道路 监控 ， 视
５ ） 系统 功能强大 、 利用 灵活 、 全数 字化录像 方便于保存 和
检 索。
随着近年来 高清摄 像机技 术 、 视频编解 码技术 、 光传 输技
缆、 增 加设 备 ， 轻松实现远程视频监控 。 ２ ） 系统 扩展能力强 ， 在有 网络覆盖的地方可 以任意增加监 控点设备实现扩展新 的监控点 。 ３ １ 维护 成本 降低 ， 网络维护 由网络提供商维护 。
术、 视频交换技 术等视频技术 的逐渐成熟 。作为高速公路三大 系统之一的高速公路视频监控 系统对视频监控系统 的高清 化 、 智能化 、 集成 化 、 联 网化 等需求也越 发迫切 。高速公路 视频监 控系统数字化也称成为当今发展的主流趋势 。
数字化视频监控系统在高速公路的应用
数字化视频监控系统在高速公路的应用一、数字化视频监控系统的优势和特点1、组网数字矩阵：成本优势：可通过组网形成多达几千路的大型监控系统，降低设备成本。
后期维护成本低。
性能优势：功能强大、配置灵活，所有的功能都基于PC平台。
使用简单：所有的操作都可以在PC平台实现，完全由用户的应用程序控制。
集成度高、稳定性强：全新的硬件设计使系统的功耗大幅降低，从而提高稳定性。
2、图像处理功能强大：丰富的图像处理功能是传统的模拟矩阵无可比拟的，优势如下：·矩阵输出的分辨率为4CIF，图像质量能够得到保证。
·具备丰富的图像处理功能：自定义画面分割方式、画中画、自定义图像显示、OSD、LOGO等。
·图像切换速度快，显示流畅，切换过程严格同步，无丢帧，无错位。
·所见即所得，矩阵输出的内容和录像的内容完全一致。
3、权限控制：按工作性质对用户赋予不同的系统登录权限等级。
二、系统功能远程图像传输监控系统要确保能对防护目标进行准确、实时的监控，能清晰显示和准确记录防护目标的可用图像。
系统要保持图像信息和声音信息的原始完整性和实时性，显示记录，回放的图像和声音与原始场景保持一致。
1录像监视①24小时不间断录像，图像帧率为25帧，秒。
②实时显示收费广场、收费车道及收费亭的图像。
图像必须叠加站名、时日、收费金额、车型信息。
③文件记录有两种模式：实时录像、报警录像；录像回放图像分辨率：DCIF(352*288)。
④实时图像和语音双向语音对讲。
⑤录像文件按车道、日期、时间以及其它文件类型归档存储。
⑥录像方式采用数字化录像方式存储在硬盘上，并可输出到外围存储设备进行备份。
⑦支持远程检索。
可按日期、时间、地点、录像类型、报警级别、报警类型、车道号、收费员、工号、班次、车类等进行组合检索。
2图像抓拍①截取通过收费站出人口的每一辆车的静态图片。
②通过收费站收费网络接收各收费亭上传的各种报警信号，并根据不同的警情对收费车道及收费亭进行现场图像抓拍。
全数字化视频传输在高速公路管理中的应用
收 稿 日期 ： ０ ００ — １ ２ １ — ３０
技术将广泛应用 于高速公路 通信系统 及其 联网 中 ， 而 网络融合 的 Ｉ ｖｒＡ Ｐ Ｏ ｅ ＴＭ 、ＰＯｖｒ Ｄ 等技术 Ｉ ｅ Ｈ Ｓ
将成为未来交通专 用通信 网的发展趋 势嘲 。
３ 结 论
件、 存储 系统 平台软件 等 ， 可实现设 备统 一配置 、 维
护和管理 ， 现用 户分级 管理 、 实 视频 码 流调用 、 低码
① 点 对点光 端 机 占用 大 量 的 光 纤 资 源 ； 系 统 ②
复 杂度 高 ， 障点 多 。节点 光端机 配置复 杂 ， 故 某一 点 出问题 可能 影 响一条链 ； 光端 机类 产 品本身 ③
此所采用 的通 信 系统必 须 满 足长 距离 传输 和 多节
肖萍 萍 等 ． ＤＨ 原 理 与技 术 ［ ． 京 ： 京 邮 电 大 Ｓ Ｍ］ 北 北
学 出版 社 ， ０ ６ ２０．
点接入 。为 了保 证 路 段语 音 、 数据 、 图像 实 时、 可 靠、 安全地传输 ， 采 用 的通 信技 术 必须 满 足 传输 所 时效性和可靠 性要 求 。高速 公路 通 信 系统 是一 个 集语 音 、 数据 、 图像等应用 于一体 的综 合业务 平 台，
人 民交 通 出版 社 ， ０ １ ２０ ．
标结合起来 ， 使其 既能满足现 有和将来 一段 时期业
ｌＯ ０
李 筠 ： 全数 字 化 视 频传 输在 高 速 公路 管理 中的 应 用
２１ 年第 ４ ００ 期
外揪
２ 全数 靴 视 音 频 传 输 方 案
施
本 路 段 共 设 有 １个 监 控 中 心 和 ７个 收 费 站 ，
光传送网络设备在交通运输系统通信中的应用案例分享
光传送网络设备在交通运输系统通信中的应用案例分享随着科技的快速发展，交通运输系统正处于一个数字化转型的时代。
在这个转型过程中，光传送网络设备扮演着至关重要的角色，它们的应用使得交通运输系统的通信更加高效、可靠和安全。
本文将分享一些光传送网络设备在交通运输系统通信中的应用案例。
首先，光传送网络设备在城市公交系统中的应用发挥了重要的作用。
城市公交系统是城市居民日常出行的重要方式之一，而现代化的城市公交需要进行大量的通信和数据传输。
光传送网络设备可以实现城市公交车辆和车站之间的高速数据传输和通信，以确保信息的快速、准确和安全传递。
通过光传送网络设备，公交车辆可以及时获取路线信息、排班信息以及乘客需求，从而提高公交运营的效率和质量。
其次，光传送网络设备在铁路运输系统中的应用也具有重要意义。
铁路是一个复杂的系统，需要在广大的区域内进行信息的传递和交流。
光传送网络设备可以实现铁路信号系统、通信系统和监控系统之间的高速数据传输，提高铁路系统的运行效率和安全性。
例如，高速铁路系统通常需要实时监控列车的位置、速度和状态，以保障列车运行的安全。
光传送网络设备可以快速传输这些数据，并将其准确地传递给相关的监控中心和控制中心，从而实现对列车运行过程的有效监控和管理。
此外，光传送网络设备在航空运输系统中也有着广泛的应用。
航空运输需要大量的通信和数据传输，既包括机场内的信息交流，也包括机场与航空公司、空中交通管制等系统之间的通信。
光传送网络设备可以实现高速通信链路，确保机场各个系统之间的数据快速传输和交互。
例如，机场内的安全监控系统需要实时监测航班信息、旅客信息以及行李信息，以提供高效的安全保障。
光传送网络设备可以为这些安全监控系统提供高速稳定的通信通道，确保数据的实时传递和处理。
最后，光传送网络设备在智能交通系统中的应用也非常重要。
随着智能交通的发展，交通系统需要实现车辆与设施之间的实时交互和数据传输。
光传送网络设备可以实现交通信号系统、交通监控系统和车辆导航系统之间的高速数据传输，提供准确的交通信息和指引。
省高速公路视频联网数字化监控方案
省高速公路视频联网数字监控项目2007-5第一章概述..................................................................................................... 错误!未定义书签。
1 项目背景............................................................................................... 错误!未定义书签。
2 项目需求............................................................................................... 错误!未定义书签。
3 方案导读............................................................................................... 错误!未定义书签。
第二章总体设计方案..................................................................................... 错误!未定义书签。
1 系统设计依据....................................................................................... 错误!未定义书签。
2 系统设计原则....................................................................................... 错误!未定义书签。
3 系统总体构架....................................................................................... 错误!未定义书签。
信息化技术在安徽省高速公路养护管理中的应用
信息化技术在安徽省高速公路养护管理中的应用随着科技的发展和进步，信息化技术在各行各业中的应用已经逐渐普及和深化，高速公路养护管理作为公路行业中的一个重要领域，也在不断地应用信息化技术来提高工作效率和管理水平。
安徽省作为我国经济大省之一，高速公路养护管理领域也在信息化技术的推动下不断创新和完善，为高速公路的安全运行和维护提供了更加可靠的保障。
本文将对信息化技术在安徽省高速公路养护管理中的应用进行深入探讨，以期可以更好地了解信息化技术在公路养护管理中的作用和意义。
信息化技术在高速公路养护管理中的重要性主要体现在以下几个方面：1. 提高工作效率：信息化技术可以大大提高养护管理人员的工作效率，通过网络和软件系统的应用，管理人员可以更加便捷地获取路况信息、车流量数据、天气预报等相关信息，从而更好地安排养护工作和应急处置工作。
2. 加强监控能力：信息化技术可以帮助养护管理部门实现对高速公路的实时监控和远程监控，通过视频监控、智能交通信号灯等装置，可以及时发现道路的损坏和交通事故，并进行迅速处置，避免因为道路状况改变而导致的交通拥堵和事故发生。
3. 数据分析和决策支持：信息化技术可以对大量的养护数据进行收集、存储和分析，为养护管理部门提供数据支持和决策参考，帮助管理人员更加科学地制定养护计划和政策，提高养护管理的科学化和精细化水平。
4. 提高服务质量：信息化技术可以通过建立公路信息化服务系统，为行车旅客提供实时的路况信息、出行建议、紧急救援等服务，提高公路服务的质量和效率。
1. 高速公路路况检测系统：通过在高速公路上设置各类传感器和监测设备，可以实时监测和采集道路的沥青温度、路面平整度、裂缝情况等数据，为养护管理人员提供路况检测的依据，及时发现道路问题并进行维修。
2. 公路维护管理信息系统：通过建立公路维护管理信息系统，可以实现对养护工作的全面监控和管理，包括养护计划的制定、养护人员的调度、材料的采购等工作内容，实现养护管理工作的精细化和规范化。
智慧监控在高速公路信息化中的运用分析
《装备维修技术》2021年第2期—83—智慧监控在高速公路信息化中的运用分析常雨晨（安徽皖通科技股份有限公司，安徽 合肥 230088）我国高速公路体系建设越来越完善，可以更好的满足人们出行需求，而运营管理则关系着驾车出行的安全性与便利性，可以说高速公路是我国目前交通运输行业中的核心组成。
为更好的实现运营管理，就需要不断的进行突破与创新，比如智慧监控的实现，以此来弥补传统监控存在的不足，不仅可以得到质量更高的监控信息，还可以通过统筹分析，来为运营决策的制定提供支持，实现高速公路的稳定、安全运行，降低各类事故发生的可能性。
一、智慧监控应用优势高速公路作为我国交通运输体系的重要一部分，已经成为了人们日常出行以及交通运输的首选，而这也就对高速公路的运营管理工作提出了更高的要求，不仅要做好调度工作，更是需要随时掌握实际运行情况，保证能够在第一时间发现隐患，且采取措施应对解决，避免事故的发生，确保车辆通行的安全性。
视频监控技术早已被应用到高速公路中，并且随着信息化与网络化的不断建设，监控系统的功能更为完善，能够为运营管理提供诸多的资料支持。
尤其是智慧监控的应用，可以进一步提高视频监控数据采集以及传输的时效性与安全性，满足路段与路网监控监督、应急指挥、运营决策以及收费管理等工作对实时信息的要求，根据需求来为各项工作的开展提供清晰、实时的现场视频图像，更大程度上的实现了高速公路信息化全面覆盖[1]。
相比传统视频监控技术，智能监控的功能性优势更为突出，可建立联网视频监控平台，以及还能够统一管理地区内高速公路监控视频资源，为路网中心、运输单位、应急单位、公安单位等提供共享信息，全面提升高速公路运营管理效率，保障高速公路通行稳定性与安全性。
二、传统监控存在的不足（一）未制定统一标准 我国在高速公路建设方面投入了巨大的支持，一直在不断的改革创新，无论是技术工艺还是设备资源均在不断的完善，这已经成为了推动高速公路行业发展的重要保障。
光传输网在高速公路监控系统中的应用
视频监控系统是高速公路机电系统中一个非常重要且不可缺少的子系统，其可对交通流量和交通运行状况进行监视，对关键路段实施交通实时控制，及时发现各种异常情况并采取相应应急措施，保证高速公路高速、安全、有效地运行。
本文在具体分析高速公路视频监控业务需求的基础上，主要针对高速公路视频监控光纤传输系统应用提出了一个更加完善的解决方案——综合业务光传输网。
近年来，我国以高速公路为主体的国道干线建设取得了重大进展，截止2008年底高速公路通车里程达到6.03万公里，稳居世界第二位。
随着交通运量的增加，高速公路运营中存在的问题，特别是交通事故问题日益凸显，为此，在高速公路建设中，视频监控系统的建设受到了更多的重视。
而随着前端监控点的增多，业务量的增大，以及用户对视频图像的清晰度和视频监控系统的稳定性提出了更高的要求，高速公路视频监控系统正在朝着高度集成化、更快速传输、大容量等方向发展。
针对当前高速公路视频监控需求，业内主流厂家根据自身实力纷纷推出较为可行的解决方案，包括以H3C为代表的光网络解决方案、以蛙视为代表的光传输平台，以及以诺龙为代表的综合业务光传输网等。
高速公路视频监控需求分析高速公路视频监控系统一般分为收费监控和道路监控两部分：收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况，对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和记录，并实施有效的监督；道路监控系统主要是对高速公路干线、互通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视，掌握高速公路交通状况，及时发现交通阻塞路段、违章车辆，给予引导，保证高速公路的安全通畅。
而对高速公路的总体服务质量提出更高要求的同时，也带来了高速公路监控点位的增加——现阶段一条100公里左右的路段，其监控的视频路数大约为200-400路左右的规模，因此，如何构建一个大型、稳定可靠、高效且便于管理的视频监控系统，是摆在高速公路业主面前的一个新问题。
数字级联技术在高速公路视频监控系统中的应用
数字级联技术在高速公路视频监控系统中的应用杭州中威电子技术有限公司石旭刚高速公路具有设计标准高、交通流量大、行车速度快等特点，如不采用先进的管理措施，在交通量大、气候恶劣的情况下，极易发生交通事故和交通阻塞。
高速公路视频监控系是高速公路监控系统中的一个非常重要和不可缺少的子系统，视频监控系统可实施交通流量和交通运行监视；对关键路段实施交通实时控制；及时发现各种异常情况并采取应急措施，保证高速公路高速、安全、有效地运行。
本文在具体分析了高速公路视频监控业务需求的基础上，主要针对路段监控分中心的视频监控光纤传输系统提出了一个解决方案。
一、高速公路视频监控业务需求分析高速公路视频监控系统可以分为收费监控和道路监控两部分。
收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况，对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和记录，实施有效的监督。
道路监控系统主要是对高速公路干线、互通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视，掌握高速公路交通状况，及时发现交通阻塞路段、违章车辆，及时给予引导，保证高速公路的安全通畅。
目前高速公路项目中对视频信号的监控和管理自下而上可分为以下几层：1、收费站属于收费监控系统，各收费站把本地的视频、音频、开关量、数据等信号通过电缆或光缆传输到收费站管理室，各收费站各自对这些信号进行监控和管理。
同时各收费站还根据实际需求选择部分图像、音频等信号上传到路段监控分中心。
2、路段监控分中心一条高速公路通常设置一个或多个路段监控分中心，它们分别对某一路段进行统一监控和管理。
需要传输的信号主要有路段中各隧道内的视频图像，重要路段的监控图像，各收费站根据路段监控分中心要求选择上传的图像等信号。
3、区域监控中心根据具体地域情况，有时可以把多条高速公路划分为一个片区来统一管理，设置区域监控中心。
区域监控中心根据实际情况对所辖的几条高速公路的路段监控分中心上传的图像进行统一监控和管理。
数字网络监控系统在高速公路中的应用
数字网络监控系统在高速公路中的应用摘要：视频图像在高速路中起着非常重要的作用，也是安全保障重要手段。
本文首先介绍高速公路中数字网络电视监控系统的基本组成，然后再着重介绍电视监控子系统的功能及应用。
关键词：数字监控系统；应用；高速公路机电监控引言随着高速公路的迅速发展， IP寻址的多媒体通信技术发展势头强劲，监控设备的数字化、网络化发展已经普遍展开，网络数字监控系统的建设已成为发展趋势，越来越多的模拟监控系统被数字网络监控系统所取代，同时监控点的数量越来越多并且越来越密。
这不仅要求在监控前端部署网络视频服务器，而且要求在大型视频监控中心或指挥中心部署网络视频解码器，以满足网络视频图像解码上监视器、电视墙的目的。
数字分布式的网络监控系统是完全基于数字视频技术和网络传输的视频监控系统，该系统综合运用了多媒体视频技术、计算机网络技术、工业控制技术，实现了视频、音频的数字化、系统的网络化、应用的多媒体化以及管理的智能化。
系统将传统的视频、音频及控制信号数字化，以IP包的形式在网络上传输，实现了集中监控、集中管理。
此类相关监控方案已经开始在高速公路等领域得到一定运用。
本文将介绍数字网络监控系统的实现方案及其在高速公路运营管理中的应用。
一、数字监控系统利用软硬件把监控头采集的图像处理成数字信号，并输送到电脑上进行处理就是我们所说的数字监控系统。
以系统各部分的功能为依据，数字监控系统可以分为表现层、处理层、执行层等七层。
因为设备集成化的程度加深，有的系统会有多层存在。
我们可以直观感受到表现层，它是安防监控系统品质的体现。
例如监控电视墙、高音报警喇叭等都是表现层。
在安防监控系统中控制层处于核心位置，它能将系统的科技水平最确切的展现出来。
模拟控制和数字控制是最主要的两种方式。
其中模拟控制属于早期控制方式，控制器或模拟控制矩阵组成了它的控制台，在小型局部安防监控系统中较为常用，它的成本低，故障发生率比较小。
在大中型安防监控系统中，模拟控制显得复杂且不占价格优势，数字监控就成了最好的选择。
数字监控系统在高速公路监控中的应用
数字监控系统在高速公路监控中的应用本文对数字监控系统在高速公路监控中的应用问题进行了探讨，文章从阐述数字监控系统的构成入手，进一步介绍了高速公路机电系统的内容，然后交代了数字监控系统在高速公路监控中的应用要点，最后研究了高速公路监控系统中数字化监控系统的未来发展问题。
标签：数字监控系统；高速公路监控；构成；内容；应用要点；未来发展前言在现代化社会的建设过程中，交通体系的完善成为非常重要的工作内容，高速公路作为交通体系中非常重要的组成部分，必须对其持续监控，以此保证其平稳安全运行。
为了保证监控工作的质量，需要加强数字监控系统的运用。
1 数字监控系统1.1系统的表现层借助软硬件设施，将监控头收集的图像信号转变为数字信号，并将其输送到电脑设备做统一的分析处理，这就是数字监控体系的基本运作原理。
将系统内各个部分的功能作为根据，可以把监控体系细分成表现层、处理层、等不同的层次。
不同层次的功能和结构都存在巨大的区别。
比如表现层就是安防监控系统的直接呈现，比如监控电视墙、报警喇叭等等装置构造。
1.2系统的控制层控制层是安防监控系统中最关键的构成要素，它可以将系统的整体科技水平用更直接的形式加以呈现，模拟、数字控制是最基础的方法。
在规模比较小的局部安防监控系统中模拟控制得到更广泛的运用，因为运用成本更低，所以出现故障的几率也相对较低。
而在规模更大的安防监控系统内，模拟控制的成本优势逐渐丧失，数字监控成为了更佳方案。
在数字控制领域中，工控计算机构成了关键，大体积的模拟控制器可以用小型工控计算机代替，复杂的控制电缆可以用一根串行电话线代替。
1.3系统的处理层在处理层中，能够对来自传输层的信号做科学的分配、放大、切割等操作，并且将表现层和控制层进行高效衔接。
音频放大装置、音视频切换装置等都构成了处理层的重要结构成分。
1.4系统的传输层在整个安防监控系统内，传输层的存在如同流通身体各部位的血脉，而视频线、音频线就是常见的传输层设施构成，在整个中远程监控系统内，视频线、微波的运用最普遍，而远程监控系统中，Internet则是基本的沟通工具。
数字视频光网络在高速公路视频联网中的应用
数字视频光网络在高速公路视频联网中的应用
施强
【期刊名称】《中国交通信息化》
【年(卷),期】2007(000)012
【摘要】近年来，随着国内高速公路联网监控的深度推行，高速公路视频联网技术进入到了深入发展时期，数字视频网络技术得到了广泛应用，涌现出多种各具特色的数字视频联网方案。
在众多数字视频联网模式之中，一种以能提供高品质图像见长的数字视频光网络技术赢得了高速公路业界关注。
本文将简要介绍数字视频光网络的特点，并对其与现有视频系统的兼容问题加以分析。
【总页数】2页(P120-121)
【作者】施强
【作者单位】北京交科公路勘察设计研究院
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.数字视频信息管理系统在高速公路监控联网中的应用 [J], 王长华;章海燕;刘明
2.数字视频监控系统在上海市高速公路网中的应用 [J], 陈敏
3.高速公路接入网的新起点——新一代数字视频综合接入设备在高速公路监控系统中的应用 [J], 邓伟
4.浅谈MSG8500数字视频网络安全系统在播出网中的运用 [J], 杨道斌
5.视频汇聚共享技术在高速公路视频云联网中的应用 [J], 聂新山
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
近年 来 ， 随着 安徽 省 经 济 的快 速 发 展 ， 速 公 路 高 建设 迎来 一个新 的发 展 高 峰 期 。高速 公 路 里 程 不 断
报告 ， 为路 网的进 一步 建设 提供 基础 数据 。省 监控 中 心 的所有 原始 数据 和 视 频 图像 都 来 自于各 路 段 监 控
收 稿 日期 ：０００ ３修 改 日期 ：ＯＯ０ ９ ２ １ ７１ ； ２ ｌ ８０
作 者 简 介 ： 彬 彬 （ ９ ３ ）男 ， 徽 凤 台人 ， 士 ， 徽 省 交 通 规 划 设 计 研 究 院 助 理 工 程 师 任 １８ 一 ， 安 硕 安 《 程 与 建设 》 ２ ｌ 第 ２ 工 Ｏ Ｏ年 ４卷 第 ６ 期 ７ ７ ８
控 的路 径诱 导 、 多路 径 交 通 流 量 调控 的需 求 ， 无 法 更
最大程 度地 发挥 高速 公路 网络 的通 行 能力 ， 网监控 联 是整个 高速 公路 监 控 系 统 发 展 的必 然 趋 势 。随着 安
各类 业务 接入 需求 ， 主要 为 监 控 的视 频 图像 、 控 子 监 速率 业 务 等 ｌ ， 各 种业 务 数 据采 集 点 分 布在 外场 ， ２而 ｊ 不 同业务 系统 彼此 独 立 ， 独 成 网 ， 以 实现 集 中式 单 难 管理 ， 每个 业务 系统存 在 多种方 案 ， 标准 不统 一 ， 以 难 实现互 联互 通 。针对 其 中监 控 系 统 和 收 费系 统 多 级 管 理 中信息 传输 及全 省联 网监 控 的新 要求 ， 的综合 新 业 务体 系 的一体 化传 输解 决更 为迫 切 。
数 字视频 等业 务 复用 至 传 输 系 统 中 ， 各 收 费站 、 从 外
场设 备传 输至 分 中心 、 至 省 联 网 中心 ， 联 网监 控 乃 是
系统 要考 虑 的重要 环节 ， 同时需要 快速 地对 所有 监控 设备 进行 管理 。
２ 传 统 信 息 传 输 技 术 的局 限性
针 对 目前 高 速公路 监控 和收 费 系统 的通讯需 求 ，
１ 联 网监 控 的新 需求
目前安 徽 省高 速公 路 监 控 系 统 为 各 路段 设 有 路
我省 原有 主要 的解 决方 式 为采用 大量 点对 点型 、 点 节 型 的光端 机 ， 将各类 数 据 传 输 至 附 近 收 费站 ， 场 监 外 控设 备数 据先 通过 数 据 光 端机 经 光 纤 传输 到就 近 的 通信 站 ， 后 利用 ０ＮＵ 提 供 的 ＲＳ ３ 速 率 接 口， 然 ２ ２低 通过 光纤 网络 传输 到路 段监控 中心 。 在使 用过 程 中 ， Ｅ ＭＰ Ｇ２的 图像 质 量 在高 带 宽 的 情 况 下可 以得 到保 障 ， 存储需 要转 换成 模拟 图像后 但 再通过 Ｄ ＶＲ转 成 ＭＰ Ｇ Ｅ ４的低 码 流 模 式存 储 ， 络 网
中心 ， 在联 网监 控 中心实 现资源 共享 ； 紧急情 况下 ， 在 可 接管 路段 监控 中心 的控 制权 ， 直接 参与交 通控 制方
扩大 要求 机 电系统 能适应 迅 速发 展 的数字 化 、 网络 化
的发展 趋 势 。随着 交通量 的 日益增 加 ， 当前 路段 独立
的监控 系统是无 法 充分 发 挥 将 来 日益 增 长 的 交通 监
模 式 繁复 ， 这种 传输方 案保 证 图像质 量 的关键是 必须 要 有足 够 的带宽 承载 图像 压缩 后 的码 流 ， 如果带 宽过
段监控 中心 ， 段监控 中心 的监控 数据 通过 通信 网络 路
Hale Waihona Puke 上 传 至省监 控 中心 。省 监 控 中心 负 责 整个 路 网交 通
监 控 系统 的统一 协调 、 指挥 、 度 、 据 汇总 、 调 数 分析 、 统 计 报告 、 以及 道路 救 援作 业 ， 责 向路 网管 理 部 门及 负 时提供路 况信 息 和道 路 服 务 水平 的统 计 报 告 和 分 析
案 的执 行 。省监 控 中心还 与相关 信息 中心 、 与交 通信
息相 关 的系统 （ 各路 段办 公 自动化 、 如 收费 、 路政 养护 系统 等 ） 上级 管理 部 门 、 、 相邻 省市 监控 中心 相连 。
而在 外场 设备 与分 中心 、 费站 与分 中心之 间 的 收 外场 业务 ， 包括 收 费广 场 、 面监 控 点 等 存 在大 量 的 路
限性 出发 ， 要 介 绍 了全 光 数 字 传 输 系 统 的 基 本 概 念 及 优 缺 点 ， 点 介 绍 了 全 光数 字 传输 系统 在 安 徽 省 联 网 监 控 体 系 的 具 体 构 建 简 重
方法 。
关 键 词 ： 速 公 路 ； 网 监 控 ； 光 数 字 传 输 系 统 高 联 全
徽 省高 速公 路各 路段 的相 继开 通 ， 了使 管 理人 员能 为 实 时监 控重要 路 段 的交 通 流量 、 面情况 或 隧道情 况 路 以及 其 他设 施 的详 细 情 况 ， 交 通 事 件 迅 速 作 出 反 对
应 ， 而 提 高本 路 段 的服 务 水 平［ ， 要 前 提就 是 实 从 １首 ］ 行联 网监 控 。而将 收 费数据 、 务语 音 、 控 子速率 、 业 监
全光数字传输 系统在安徽省 高速公路联 网监控 中的应用
任 彬 彬 丁 述 庆
２０ ８ ） ３ ０ ８ （ 徽 省 交 通 规划 设 计 研 究 院 ， 徽 合肥 安 安
摘
要 ： 析 了在 高 速 公 路 联 网监 控 的大 趋 势 下 对 于 监 控 图 像 及 数 据 传 输 的 新 要 求 ， 分 由原 有 高速 公 路 视 频 数 据 通 讯 传 输 方 式 的局