公交企业营运管理走向科学化的四个阶段

机进行统计 ，并借助简单的计算机软件进行数据处 理 ，如 Ｅ Ｘ Ｃ Ｅ Ｌ等。在 这项工作 中，计算机主要 是
进 行数 据 筛选 和运 算 ，形 成 简单 的分 析 图表 。
乘客上车的时间、相应站点等数据 ，也可以通过数
据分 析得 到公 共 交通 乘客 出行 基本 信息 ，包 括平 均 出行 次数 、 简 单 出行 Ｏ Ｄ、 平 均换 乘次数 、 出行耗 时 、 出行距 离 等 。
与失误 ，例如大量乘客上下车时出现计数错误。
１ 基础阶段 ２ 起步 阶段
基础 阶 段所 采用 的 主要技 术 是人 工 客流调 查 、 计 算机 辅 助数 据处 理 、人工 分析 和执 行 。 （ １ ）开展 科学 的人工 客流调 查 。科 学 的人工 客
流调 查分 为 ：设计 调 查方 案 、组 织 和培训 调查 员 、 组 织 调查 过 程 、整理 调查 数据 、分析 调查 数据 、形 起步 阶段 所采 用 的主要 技术是 Ｇ Ｐ Ｓ 、Ｉ Ｃ卡技 术 ，
并借 助 Ｇ Ｐ Ｓ 调 度 系统辅 助调 度 车辆运行 。 （ １ ） 使 用现 有 的 Ｇ Ｐ Ｓ 、 １ Ｃ卡 技术 进行 客流调 查 。 公共 交通 Ｇ Ｐ Ｓ 、Ｉ Ｃ卡技 术 在重 庆公交 集 团各 主营公
成 调查 报 告 等环 节 。为保 证调 查 质量 ，每一个 环 节
司都 已广泛应用 ，目前 Ｉ ｃ卡 的使用率已经达到客 流量的 ７ ０ ％，Ｇ Ｐ Ｓ 调度系统也 已经在各条营运线路 得到使用 。这些技术的推广不仅方便了广大乘客，
在经过对数据的筛选 、运算 ，并形成简单的分
析 图表 后 ，就 可 以展 开人 工分 析 。人工 分 析 的依据 是 数据 形 成 的 图表 ，并 借 助 于长期 以来 形 成 的管 理
（ ２ ）数据处理 和分析 决策。通 过 Ｇ Ｐ Ｓ 、Ｉ Ｃ卡 技术的结合形成客流调查数据后 ， 经过数据的筛选 、 运算 ，形成分析报告 。借助于 Ｇ Ｐ Ｓ 调度 系统 ，分 ９ ０ １ ３ ・ ０ ９ Ｕ Ｒ Ｂ Ａ Ｎ Ｐ Ｕ Ｂ Ｌ Ｉ Ｃ Ｔ Ｒ Ａ Ｎ Ｓ Ｐ Ｏ Ｒ Ｔ 《 城 市 公 共 交 通 》 ９ １
也导致以传统 的管理方法和经验来指导企业的营运
生产 变得 力 不从 心 ，所 以建立 一 个科 学 的体 系 ，完 成 对 营运 数 据 的科 学 采集 、处 理 、分 析 ，并最 终 形 成 企 业 营运 管理 所需 要 的信 息 ，及 时反馈 到 营运 生 产 活 动 中 ，才 能使 企 业 营运管 理 不断走 向科 学化 。 根据 营运 管 理科 学化 过程 中技 术 发展 的不 同阶段 ， 基 本 可 以将 营运 管理 科学 化 的过 程总 结 为基 础 、起
技 术 ，从 客流 调查 到形成 决策 、变 更作 业计 划 的时 间可 以大 大缩 短 ，提高 了营运 管 理 的时效性 ，由于 不再 需要 大量 的人 力 、物力 支持 人工 客流 调查 ，一 定程 度上 降低 了管理 成本 。 随着 城市 交通 的发展 及公 交 Ｉ ｃ卡 信息 应用 的推 广， 公共 交通 Ｉ ｃ卡记 录乘客上 下站 点将成 为趋 势 ， 但 由于一般 实行 上车刷 卡 ，下 车不二 次刷 卡 ，所 以 下 车人 数 、起 终 点分 布等 信息需 要通 过对 居 民 出行 行 为 的研 究 ，根 据 Ｉ ｃ卡信 息 分 析所 获 取 得 的乘 客 出行信 息进 行推 测 。这种公 共交 通 客流调 查 方法 的 突 出特 点 是 技术 简单 可 靠 ，成 本 较 低 ，根 据 Ｉ ｃ卡
步 、发展 、成 熟 四个 阶段 。
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调查准备 阶段 ，需要对调查人员等做大量的组织工
作 公共 交 通客 流人 工调 查后 ，资料 整理 的工作 量 也很 大 ，人工 调 查 的数据 在使 用之 前必 须经 过 编辑 整 理 、数 据 提 炼 的过 程 。另 外 在 费用 一 定 的情 况 下 ，人工 调查 难 以保 证数 据质 量 ，由于需要 长 时间 工作 ，调查 人员 必须 时刻 待在 车上 很 容易 出现 疲劳
而 且 也 提 供 了一 种 新 的 客 流调 查 统 计 手段 。Ｉ ｃ卡 信 息 量 大且 全 面 ，技 术 成熟 ，通 过 对 Ｉ ｃ卡数 据 的 采 集 ，结 合 营 运 车 辆 的 Ｇ Ｐ Ｓ运 行 数 据 ，可 以获 取
都必须严格按照标准 的作业流程严格执行 ， 并要设
计 科 学 的调查 方案 。 （ ２）数据 处理 和 人工分 析 。 由于人 工客 流调查 形 成 的数 据 为手 工记 录 的纸 质数 据 ，必须 使用 计 算
更 作 业计 划执 行 。
公共 交 通 客 流人 工 调 查 的优 点 在 于 ：不 需要 进
行信 息采 集设 备 的投 资 ，调查 资料 比较 全 面灵 活 ， 只要 设计 方 案科 学合 理 ，人员 培训 有效 ，调 查数 据
能实事求是地反映营运生产状况。但公共交通人工
客流 调查 是一 项非 常繁 琐和耗 费人 力 、 财力 的工 作 ， 在实 际操 作过 程 中 ， 做 到经 常性 、 系 统性非 常 困难 。 人： 【调查 也 不能 为调 度 中心 随时 提供 实时数 据 。在
经验 ，对数据变化代表的营运生产信息进行判断 ， 并最终形成分析报告影响决策 ，由调度系统通过变
析 报 告 的结 论 所 产 生 的决 策 可 以直 接 通 过 Ｇ Ｐ Ｓ调
城 市 智 能公 共 交 通 系 统是 通 过 全球 定 位 系 统 （ Ｇ Ｐ Ｓ ）
度系统进行作业计划调整并及时执行。借助于新的
公 交 企 业 营 运 管理 走 向科 学 化 的 四个 阶 段
重 庆市 一汽 巴士 有限公 司 王利 鹏
长期 以来 ，公 共 交通 企业 营运 管理 基 本处 在 以 经验 为管 理依 据 的模 式 ，很 多企业 管 理人 员 在长 期 的企业 营 运 管理 中积 累 了丰 富 的管理 经验 ，成 功 地 组 织 了营运 管理 的各 项 活动 。但 随着 经 济 、技 术 的 快 速 发展 ，社 会 生产 、生 活速 度 加快 ，企 业 营运 管 理需要 更 快 地反 馈和 决 策 ，而企 业规 模 的快 速扩 大