挂车使用说明指导书样本
挂车使用说明
半挂车定期检查与保养1、车辆保养规范2、每周或每次运输前的例行检查（由用户操作）每周或是每次运输前（以先发生的为准），必须执行下列安全检查：a检查轮胎气压，调整到轮胎制造商的建议水平；b检查轮胎螺丝的松紧程度；c检查制动系统有无漏气，测试能否制动；d检查悬挂所有螺母和螺钉、螺栓的松紧；e检查牵引车及半挂车制动连接；f给储气筒和对配有空气悬挂的气室排水；g检查所有的灯具；h检查并确保支腿工作正常；i检查活动部件的磨损情况；3、每月的检查（由用户操作）a检查所有的悬挂部件的松紧（根据提供的扭矩数据进行）；b检查是否有板簧簧片断裂；c检查所有的制动系统的接头、软管有无损坏，软管夹有无缺失;d检查继动阀和其他阀门的正当操作；e检查拉力杆衬套的磨损情况；f检查制动鼓有无裂缝或非正常磨损；g检查车轴的润滑油会不会泄漏；h检查所有的紧固件，重点检查用于支腿、轮胎、车轴等处的紧固件（任何情况下，螺母、螺丝和其它紧固件都应拧紧到建议的扭矩参数）；i检查牵引销的磨损情况；j检查刹车是否正常；k给支腿和牵引板/牵引销润滑；l轻度润滑制动凸轮轴，松弛调节器；m检查侧墙板、门板、和顶板的结合处是否有开胶情况；n用深圳中集专用车有限公司生产或认可的零部件更换磨损件。
4、每年一次的维护自车辆开始使用6个月后，每隔12个月进行一次全面检查，以保障车辆的使用性能（包括第6个月时的维护）。
检查范围与上述的每月检查相同，另增加以下条款：a拆下制动鼓，彻底检查制动蹄片无额外或非正当的磨损；每个月每3个月每12个月钢板弹簧弹簧两端滑动面制动调整臂制动调整臂连接部位牵引销及牵引板支撑腿（左，右）凸轮轴支架活动支撑销拴QLZ车轴轴承制动器浮动及固定销图5-1-1b 检查制动蹄回位弹簧、制动衬套、凸轮轴套管、制动蹄滚筒等有无损坏；c 检查轴承、车轴连结部件；d 彻底检查车辆结构，如有问题立即报告；e 用深圳中集专用车有限公司建议的替换件来替换所有的磨损或损坏件。
半挂货车的操作方法
半挂货车的操作方法
半挂货车的操作方法如下：
1. 上车准备：
- 检查车辆的状况，包括轮胎、发动机、制动系统等是否正常工作。
- 调整座位和镜子，以确保驾驶者的舒适度和视线良好。
- 系好安全带。
2. 启动车辆：
- 脚踩离合器，并将钥匙插入点火孔中。
- 踩住刹车，启动发动机。
- 放松手刹，将挂挡杆放入空挡。
3. 行驶过程：
- 缓慢松开离合器，逐渐给发动机加油。
注意控制油门和离合器的协调，以平稳启动车辆。
- 注意观察交通并使用转向灯。
在转弯和变道时，转向灯的使用非常重要。
4. 制动操作：
- 使用制动踏板和手刹来控制车辆的速度和停车。
- 需要提前减速和制动，以确保车辆停在合适的位置。
5. 倒车操作：
- 在倒车前，确保周围没有障碍物。
- 手握方向盘的上方，通过后视镜和后视摄像头观察倒车的情况。
- 缓慢操纵方向盘，同时轻踩油门。
6. 特殊操作：
- 当超过限速或遇到紧急情况时，需要快速反应，触发紧急制动。
- 在上下坡行驶时，需要注意限制车速，避免制动器过热。
7. 关车处理：
- 到达目的地后，将挂挡杆放入空挡，同时踩下刹车。
- 关闭发动机和电器设备。
- 停车后，拉上手刹并锁好车门。
请注意，这仅是一般的操作指南，具体操作方法可能会因车型和地区而有所不同。
在驾驶半挂货车之前，请确保进行相关培训并获得相关驾驶执照。
东风天龙挂车操作方法
东风天龙挂车操作方法
1. 先打开车厢门，将货物装载到车厢里。
2. 启动车辆，将挂车的牵引钩插入拖车的接插口。
3. 检查挂车的制动器是否正常工作。
可以通过轻踩刹车，检查挂车的刹车是否能正常工作。
4. 调整挂车的角度，使其与拖车平行，然后将挂车制动器松开。
5. 缓慢行驶，直到车辆并排行驶，然后将挂车的制动器重新拉紧。
6. 继续行车，根据路况和运输标准，选择合适的车速和路线进行运输。
7. 行驶过程中，要随时注意挂车的情况。
如发现挂车距离汽车过近或者挂车有异常情况，应立即停车检查并进行维修。
甩挂车使用说明书
目录一、车辆外型图 (1)二、车辆主要技术参数 (5)三、车辆主要结构 (7)1.车架 (7)2.锁栓装置 (7)3.备胎升降器 (7)4.防护栏 (7)5.车轴、轮胎、钢圈 (7)6.悬架系统 (8)7.升降支腿 (8)8.牵引销 (9)9.气路系统 (9)10. ABS系统 (10)10. ABS系统 (10)11.电路系统 (10)四、车辆使用和操作 (11)1.牵引车与半挂车的连接 (11)2.载货 (12)3.行驶 (12)4.分离 (13)5. 确保车辆在行驶中的安全而必须注意或采取的事项如下 (13)五、车辆标识 (14)1.铭牌 (14)2.车辆识别代码 (14)六、车辆日常及定期维护 (15)七、车辆检查保养要领 (17)1.检查时注意事项 (17)2.检查全部管道 (17)3.检查紧急继动阀 (17)4.检查制动气室 (17)5.检查储气筒 (17)6.检查管道和接头 (19)7.制动调整臂及制动器的调整 (19)8.连接螺栓螺母的调整 (19)9.轮胎保养 (19)10.悬挂装置 (19)11.牵引销及牵引销板 (19)八、润滑 (21)九、常见故障原因及其排除方法 (22)十保修卡 (23)一、车辆外型图20英尺双轴骨架／FJZ9280TJZG40英尺双轴骨架/FJZ9350TJZG40英尺双轴骨架/FJZ9400TJZG40英尺三轴平板/FJZ9380TJZP双轴低平板／FJZ9230TDP双轴低平板／FJZ9280TDP40英尺三轴平板／FJZ09280TP13米三轴栏板/FJZ9390TLP二、车辆主要技术参数三、车辆主要结构1.车架1)车架由两根低合金钢板焊成“T”字型纵梁与一组横梁组合而成，是支承载荷的主体结构。
2)车架前部下面有与牵引车连接的牵引销和牵引板，牵引销主要用来传递牵引力或制动力，牵引板用来传递垂直方向的重力。
3)为了使集装箱锁栓在车架上，在车架的相应位置设有集装箱旋锁装置。
半挂车使用说明书
瑜利经贸有限公司半挂车使用说明书中国.内蒙古包头瑜利经贸有限公司前言真诚的感谢您选用包头瑜利经贸有限公司的产品。
瑜利经贸有限公司制造铝合金使汽车总质量减轻，降低了燃油的消耗；由于油耗低、质量轻、汽车的废气排放就少，污染程度就下降；废旧汽车的回收率高，铝质汽车零件基本上都可回收；回收再生所需要能源少，并且铝可以多次循环再生。
因此，无论是在国际上还是在国内，铝合金轻量化车辆将会在未来占领重要舞台。
2008年，由包头市瑜利物流有限公司独家享有自主知识产权的全铝合金挂车经青山区政府牵头，与北方创业专用汽车有限责任公司发挥各自优势、强强联合。
填补了国内自行制造铝合金半挂车的历史空白，拉开了国内规模化制造铝合金货运车量的序幕。
为了使您的新车在以后的使用中始终保持良好的车况及最佳的运行状态，请您仔细阅读随车的《使用说明书》，并希望驾驶员能遵照执行。
本手册内容的解释权归包头瑜利经贸有限公司所有。
手册内容如有更改，恕不另行通知。
祝你行车万里，路路平安！目录一、定期检查 (1)1车辆检查表（1-3） (2)二、检查保养要领 (4)1.制动装置的检查2、电路检查 (6)3、车轴检查 (6)4、轮胎气压及磨损的检查 (7)5、悬架检查 (8)6、支承装置检查 (13)7、牵引销总成的检查 (13)8、车架检查 (13)三、润滑表 (13)四、常见故障排除法 (15)五、轴距的调整方法 (17)六、包头瑜利经贸有限公司质量保修 (19)一、定期检查为了安全可靠地使用半挂车及延长使用寿命，请按下表要求进行检查、维修。
ABS制动防抱系统的检查、维修参照其专用说明书。
车辆定期检查表：车辆检查表1：车辆检查表2：车辆检查表3：二、检查保养要领为了使检查项目能顺利进行检查，应执行下列各项规定和方法。
ABS制动防抱系统的检查参照其专用说明书。
注意检查时除规定外均以空车状态进行。
1.制动装置的检查（1）检查各管道及连接部位有无裂纹破损，是否漏气。
40吨平板车使用说明书
40吨低货台半挂车使用说明书目录一、半挂车主要技术特性−−−−−−−−−−−− 3二、主要总成的构造、维修及调整−−−−−−−− 41.车架总成−−−−−−−−−−−−−−−−− 42.悬挂总成−−−−−−−−−−−−−−−−− 43.轮轴总成−−−−−−−−−−−−−−−−− 44.跳板总成−−−−−−−−−−−−−−−−− 65.挂车支承装置−−−−−−−−−−−−−−− 66.空气制动系统−−−−−−−−−−−−−−− 77.电气系统−−−−−−−−−−−−−−−−- 11三、易损件明细表−−−−−−−−−−−−−−--- 12四、随机备品备件清单 ---------------------------- 12五、专用工具清单 ------------------------------- 12六、敬告用户−−−−−−−−−−−−−−−−− 12 附图一半挂车外形图−−−−−−−−−−−− 13 附图二空气制动系统图−−−−−−−−−−− 14一、半挂车主要技术特性：1.最大装载质量 40吨2.外形尺寸(长⨯宽⨯高) 12130⨯3200⨯1930 毫米3.货台尺寸(长⨯宽) 7500⨯3200 毫米4.货台高度(空载) 1035 毫米5.轴距 1220 毫米6.轮距 1680/815 毫米7.轮轴数二排四根8.轮胎规格 8.25-159.轮辋规格 6.5-1510.轮胎数 16只(另加备胎1只)11.牵引座接合面高度(重载) 1380 毫米12.牵引销直径∅88.9 毫米13.最小离地间隙 380 毫米14.悬挂方式刚性平衡梁式15.半挂车整备质量 10 吨16.额定车速(公路/非公路) 40/25 公里/小时17.每根轮轴载质量 9 吨18.半挂车载荷分配:满载:鞍座处 14.3吨半挂车轮轴处 35.7吨空载:鞍座处 2.85 吨半挂车轮轴 7.15 吨20. 最小转弯半径 12 米21. 跳板承载能力 40 吨22. 跳板爬坡角度 20︒23. 跳板横向调节范围 max 2.51米 min 1.89米24.离去角 17.5︒半挂车外形图见附图一。
挂车起步挂挡行驶操作方法
挂车起步挂挡行驶操作方法
1. 确保车辆牵引力和挂车总重量匹配，以免超载或荷载不足。
2. 检查所使用的起步挂车机构是否稳定，并根据需要进行调整。
3. 修改车辆的原始档位，例如从自动档改为手动档，以便更好地控制车辆的速度。
4. 启动车辆并缓慢向前推动挂车，直到车辆和挂车之间建立了紧密的接触。
5. 松开手刹，并将车辆的离合器踏板踏到底，保持车辆在空挡状态。
6. 切换到第一档位，然后慢慢松开离合器，使车辆和挂车开始行驶。
7. 驾驶员应根据路况和车速的变化，选择合适的车速和档位，以确保车辆和挂车的稳定性和安全性。
8. 在行驶过程中，驾驶员必须时刻留意挂车的转向和后部情况，以便及时调整方向并避免碰撞和事故的发生。
9. 在停车时，必须拉紧手刹，将离合器和档位置于空挡状态，并手动将车辆和挂车分离，以避免挂车滑行并发生危险。
挂车使用说明
挂车使用说明挂车使用说明1、挂车介绍1.1 挂车的定义1.2 挂车的分类和特点1.3 挂车的主要结构2、应用领域2.1 商业货运2.2 农业运输2.3 工业运输2.4 其他应用领域3、挂车的准备工作3.1 行车证和执照3.2 载重限制和负载平衡3.3 检查车辆状况3.4 车辆操作培训和证书4、装载和卸载4.1 安全的装载和卸载步骤 4.2 确保货物稳定4.3 使用合适的固定装置4.4 控制货物重心和平衡5、安全驾驶技巧5.1 安全驾驶规范5.2 驾驶技巧和策略5.3 警示信号和急刹车处理5.4 避免翻车和货物滑落6、维护和检修6.1 定期保养计划6.2 轮胎和制动系统的检查 6.3 灯光和电气装置的维护6.4 高速公路使用注意事项7、紧急情况处理7.1 紧急制动方法7.2 火灾和事故处理7.3 遇到恶劣天气时的应对措施7.4 失控或漏油时的应急处理8、法律要求和责任8.1 执照和驾驶证要求8.2 责任和保险要求8.3 运输规定和道路交通安全法8.4 罚款和起诉的法律后果本文档涉及附件：无本文所涉及的法律名词及注释：- 行车证：挂车行驶的合法证明文件，由交通管理部门发放。
- 执照：指挂车车辆所有者的驾驶执照。
- 载重限制：挂车所能承载的最大重量限制。
- 负载平衡：确保挂车载重物品分布均匀，保持车辆平衡。
- 灯光和电气装置：挂车上的灯光和电气设备，包括转向灯、制动灯等。
- 高速公路使用注意事项：挂车在高速公路上的注意事项和安全规定。
半挂车使用说明书
半挂车使用说明书前言感谢您选择了专用车辆制造有限公司生产（以下简称我公司）的半挂车，并欢迎您成为我公司广大用户中的一员。
使您的汽车获得最佳的效益，是我和您共同追求的目标，但这在很大程度上取决于您对车辆的熟悉程度，按照本手册进行仔细和全面的保养。
我们真诚地希望您在使用车辆之前能够通读手册，并对其中介绍的操作程序悉心领会，以便在维护时得心应手。
我公司的半挂车造型美观、结构合理，货台承载面积大，标准化、通用化程度高，使用安全、可靠，维修方便。
为了用户安全操作及合理使用半挂车，本说明书提供了该产品的结构、性能、使用及保养等方面的资料，供操作者参考使用。
本手册中的图形及说明在出版时是正确的，但我公司产品不断地改进或完善，有修改之处，请原谅我公司不再另行通知。
本手册是车辆的一部分，应与车辆一起保存和使用。
目录一、半挂车主要技术参数 (1)二、主要的结构及其作用 (4)三、半挂车的使用和操作 (7)四、日常及定期检查 (9)五、润滑 (14)六、常见故障及其排除 (15)七、注意事项 (16)八、三保说明 (17)九、售后服务承诺 (17)十、随车明细 (17)12二、主要总成的结构及其作用半挂汽车列车由牵引车和半挂车两部分组成，牵引车通过牵引座与半挂车联结，传递牵引力于半挂车；半挂车可以与牵引车分离，利用前部支承装置可独立停于平坦路面。
牵引车主要中国重汽底盘,（也可用同类型,同级别的其他品牌牵引车）,其上装有鞍形牵引座,半挂车主要由车架、车厢、支承装置、悬架装置与车桥、牵引座和牵引销、气制动系统、照明和信号装置、轮胎和钢圈等组成。
现将主要总成的结构、作用分述如下：( 上图为半挂车的结构示意图)1、车架总成车架是由纵梁、横梁和边梁组焊而成的框架结构，纵梁选用Q345B优质合金结构钢通过自动埋弧焊加工成“工”字梁，横梁采用成型槽钢或钢材压制槽钢，边梁为热轧槽钢或相应规格的滚轧型钢。
车架焊接完毕后通过整体抛丸处理（清除锈蚀和去除焊接应力）。
挂车使用操作说明书
挂车使用操作说明书前言目录前言 (2)一、车辆外型图 (3)二、车辆主要技术参数 (7)三、车辆主要结构 (9)1.车架92.锁栓装置93.备胎升降器 94.防护栏95.车轴、轮胎、钢圈96.悬架系统107.升降支腿108.牵引销119.气路系统1110. ABS系统1211.电路系统12四、车辆使用和操作 (13)1.牵引车与半挂车的连接132.载货143.行驶144.分离155. 确保车辆在行驶中的安全而必须注意或采取的事项如下15五、车辆标识 (16)1.铭牌202.车辆识别代码20六、车辆日常及定期维护 (22)七、车辆检查保养要领 (19)1.检查时注意事项192.检查全部管道193.检查紧急继动阀184.检查制动气室195.检查储气筒 196.检查管道和接头207.制动调整臂及制动器的调整 208.连接螺栓螺母的调整209.轮胎保养2010.悬挂装置2011.牵引销及牵引销板 20八、润滑 (21)九、常见故障原因及其排除方法 (22)十、保修卡 (23)一、车辆外型图20英尺双轴骨架／FJZ9280TJZG40英尺双轴骨架/FJZ9350TJZG40英尺双轴骨架/FJZ9400TJZG40英尺三轴平板/FJZ9380TJZP双轴低平板／FJZ9230TDP双轴低平板／FJZ9280TDP40英尺三轴平板／FJZ09280TP13米三轴栏板/FJZ9390TLP 二、车辆主要技术参数(mm)离去角(°) 14 14 1 7 15最小离地间隙(mm) 320 320 350 350轮胎规格 1 0.00-20 10 00—20 11.00-20 1 1 00-20 轮胎数量8 8 12 12钢板弹簧片数7／7,8／8 7／7,8／87／7／7,8／8／87／7／7,8／8／8车辆识别代码Vl N三、车辆主要结构1.车架1)车架由两根低合金钢板焊成“T”字型纵梁与一组横梁组合而成，是支承载荷的主体结构。
运油半挂说明书
HLZ9351GYY运油半挂车使用说明书盘锦辽河油田环利专用车制造有限公司目录总述：运油半挂车结构和主要参数一、常规半挂车底盘部分1、车辆定期维护2、车辆使用和操作及基本安全注意事项3、检查保养要领4、润滑5、故障原因及排除方法6、随车工具7、底盘主要部件的明细特征及使用说明8主要易损件清单二运油罐部分1、主要结构及工作原理2、操作与使用说明3、维修保养及使用注意事项4、贮存5、随车工具及技术资料一、概述为了正确使用和安全操作车辆，有计划地做好维护保养工作使车辆经常处于良好的状态，我们编写这本使用说明书。
本说明书着重介绍半挂车的基本结构、操作规程、注意事项和维护保养。
希望使用者在使用之前通读本说明书，严格按其规定进行使用、操作和维护。
若有不清楚的地方可以与本公司售后服务处联系。
由于本公司产品的结构和性能总会不断改进和完善，因此有可能出现与本说明书不同之处，敬请谅解，并热忱欢迎使用者对本公司产品提出宝贵的意见。
本厂生产的运油半挂车由半挂车底盘、罐体和管路系统组成。
该车容量大，结构合理，适合公路运输。
运油半挂车结构和主要参数主要参数：外型尺寸(长×宽×高)(mm)：11500×2500×3700总质量(Kg)：35280整备质量(kg)：8780额定载质量(kg)：26500接近角/离去角(°)：-/15前悬/后悬(mm)：-/1800轴距(mm)：5880+1310+1310轴数：3轴荷：22660(并装三轴)轮胎数：12轮胎规格：12.00-20/12.00R20后轮距：1850/1850/1850罐体为仿矩形,尺寸为:长11.21米,宽2.41米,高1.86米;有效容积:41立方米一、常规半挂车底盘部分1、车辆定期维护1.1每周或每次运输前的列行检查（由用户检查）每周或每次运输前（以先发生为准），必须执行下列检查：a．检查轮胎气压，调整到轮胎制造商建议的压力值；b．检查轮胎螺丝的松紧绳度；c：检查制动系统有无漏气，测试能否制动；d．检查所有的悬挂螺母和螺钉的松紧；e．检查牵引车及半挂车制动连接；f．给储气筒和空气悬挂的气室排水；g．检查所有灯具；h．检查并确保支腿工作正常；i．检查活动部件的磨损情况。
挂车使用说明书
.前言目录前言 . (2)一、车辆外型图 . (3)二、车辆主要技术参数 . (7)三、车辆主要结构 . (9)1.车架 92.锁栓装置93.备胎升降器 94.防护栏 95.车轴、轮胎、钢圈 96.悬架系统107.升降支腿108.牵引销 119.气路系统1110. ABS 系统 1211. 电路系统 12四、车辆使用和操作 . (13)1.牵引车与半挂车的连接 132.载货 143.行驶 144.分离 155.确保车辆在行驶中的安全而必须注意或采取的事项如下15五、车辆标识 . (16)1.铭牌 142.车辆识别代码14六、车辆日常及定期维护 . (16)七、车辆检查保养要领. (19)1.检查时注意事项192.检查全部管道193.检查紧急继动阀184.检查制动气室195.检查储气筒 196.检查管道和接头207.制动调整臂及制动器的调整 208.连接螺栓螺母的调整209.轮胎保养 2010. 悬挂装置 2011. 牵引销及牵引销板 20八、润滑 . (21)九、常见故障原因及其排除方法 . (22)十、保修卡 . (23)一、车辆外型图20英尺双轴骨架／ FJZ9280TJZG 40英尺双轴骨架 /FJZ9350TJZG40英尺双轴骨架 /FJZ9400TJZG 40英尺三轴平板 /FJZ9380TJZP双轴低平板／ FJZ9230TDP 双轴低平板／ FJZ9280TDP40英尺三轴平板／ FJZ09280TP 13米三轴栏板 /FJZ9390TLP二、车辆主要技术参数型号FJZ9280TJZG FJZ9350TJZG FJZ9400TJZG FJZ9380TJZP型式20英尺双轴骨40’骨架式40 7 骨架式40 7 平板式架式轴数2233整备质量 (kg)4150450065007350装载质量 (kg)24000305003310030480最大总质量 (kg)28150350003960037830鞍座最大允许总质量10350170201565014710(kg)长(mm)7850124001240012400外廓尺寸宽(mm)2480248024802480高(ram)1510148015101520轴距(mm)5050+13108150+13607470+1360+13607000+1310+1310轮距(mm)1840 1 84018401840前悬(mm)6006506501050后悬(mm)890224015601730前回转半径 (mm)820134013401540间隙半径 (mm)2090232023202320牵引座结合面离地高1 180122012201200度(mm)离去角 ( 。
半挂车使用说明书
半挂车使用说明书前言感谢您选择了专用车辆制造有限公司生产（以下简称我公司）的半挂车，并欢迎您成为我公司广大用户中的一员。
使您的汽车获得最佳的效益，是我和您共同追求的目标，但这在很大程度上取决于您对车辆的熟悉程度，按照本手册进行仔细和全面的保养。
我们真诚地希望您在使用车辆之前能够通读手册，并对其中介绍的操作程序悉心领会，以便在维护时得心应手。
我公司的半挂车造型美观、结构合理，货台承载面积大，标准化、通用化程度高，使用安全、可靠，维修方便。
为了用户安全操作及合理使用半挂车，本说明书提供了该产品的结构、性能、使用及保养等方面的资料，供操作者参考使用。
本手册中的图形及说明在出版时是正确的，但我公司产品不断地改进或完善，有修改之处，请原谅我公司不再另行通知。
本手册是车辆的一部分，应与车辆一起保存和使用。
目录一、半挂车主要技术参数 (1)二、主要的结构及其作用 (4)三、半挂车的使用和操作 (7)四、日常及定期检查 (9)五、润滑 (14)六、常见故障及其排除 (15)七、注意事项 (16)八、三保说明 (17)九、售后服务承诺 (17)十、随车明细 (17)12二、主要总成的结构及其作用半挂汽车列车由牵引车和半挂车两部分组成，牵引车通过牵引座与半挂车联结，传递牵引力于半挂车；半挂车可以与牵引车分离，利用前部支承装置可独立停于平坦路面。
牵引车主要中国重汽底盘,（也可用同类型,同级别的其他品牌牵引车）,其上装有鞍形牵引座,半挂车主要由车架、车厢、支承装置、悬架装置与车桥、牵引座和牵引销、气制动系统、照明和信号装置、轮胎和钢圈等组成。
现将主要总成的结构、作用分述如下：( 上图为半挂车的结构示意图)1、车架总成车架是由纵梁、横梁和边梁组焊而成的框架结构，纵梁选用Q345B优质合金结构钢通过自动埋弧焊加工成“工”字梁，横梁采用成型槽钢或钢材压制槽钢，边梁为热轧槽钢或相应规格的滚轧型钢。
车架焊接完毕后通过整体抛丸处理（清除锈蚀和去除焊接应力）。
后八轮半挂车操作方法
后八轮半挂车操作方法
1. 准备操作前检查：检查车辆状态和安全性，包括排气管，轮胎胎压和制动器。
2. 启动车辆：使用钥匙启动发动机，同时将挂车的制动器松开。
3. 后退到挂车：缓慢后退到挂车后面。
4. 连接挂车：把半挂车的引导杆插入拖车的牵引杆，确保两辆车的连接牢固和安全。
5. 将挂车拉起：用拖车的牵引器拉起半挂车。
6. 调整高度：使半挂车底部与拖车底部相平，以确保车辆间的连接处平衡。
7. 安全挂车：插销半挂车的荷载吊钩，以确保车辆和货物的安全。
8. 做好准备：在开车之前，确保挂车的制动器正常工作并进行必要的调整。
9. 开车：配合半挂车的转弯半径和悬挂距离，行车时缓慢转向并稳定车速，保持安全的行车距离。
10. 停车：在需要时，在安全的地方停车，松开半挂车的制动器并拆下连接杆。
汽车挂车GNT9011产品使用说明书
汽车挂车GNT9011产品使用说明书
1、半挂车在驾驶起步时必须使用一档，松抬离合器踏板要稳而不猛，要避免使用半离合，防止烧坏离合器摩擦片。
要适当加大油门，车轮差较大，如车厢外侧前角有偏出的距离，应尽量采取大转弯。
2、半挂车一般都是全轮制动，因而制动性能较好，可适当使用制动器。
3、半挂车倒车时，方向盘的回转方向应与倒车方向相反，牵引车与挂车处于直线时开始倒车，要使车尾向左（右）摆动，方向盘须向右（左）回转，发现车尾已向目标方向摆动时，应立即适当回转方向盘，若车尾摆移不足，可仍向右（右）回转方向盘，若车尾摆移过多，则应向左（右）多回转一些角度。
4、半挂车掉头时，一般应选择较宽交叉路口，以便顺车和倒车一次完成。
5、半挂车超车时，应距前车百米以上开始观察周边情况，在原车道开始提速，并缓慢并线，适时开启转向灯指示并线，超车过程应交替使用远近光灯并持续呜笛。
超车道后面有来车时，应注意避让，并线时应与超车道后面来车保持百米以上距离。
被超越车辆出现左右摇摆或压线跨车道行驶时，不要超车。
6、半挂车分离技巧，牵引车与半挂车分离时，先将半挂车轮胎前后用三角木或石块塞住，使其不产生溜动，然后再将半挂车的辅助支撑架下降，与地面接触，将制动管路的接头和灯用电缆的插头
解开，再净鞍式磨盘的锁正机构打开，使牵引车驶离半挂车，完成分离。
连接时采用与分离过程反向操作即可。
半挂车说明书
半挂车系列使用说明书辽宁融富通铝业股份有限公司前言我公司新开发研制的系列半挂车采用优质铝合金材料，结构先进、性能优良、使用可靠、维修方便。
使用本半挂车可有效地提高运输效率、降低运输成本、增加经济效益，是理想的公路运输用车。
为使您了解本半挂车的结构、性能、使用、维修及维护保养，充分发挥半挂车的使用效能、有效地提高使用寿命，特编制本说明书，请您按照本说明书的要求，正确操作、合理使用、及时保养和维修。
本说明书仅对半挂车的结构、性能、使用及维护保养方法做重点说明。
牵引车部分按《牵引车使用说明书》进行使用和保养。
您在使用过程中如果发现该半挂车有什么问题，或者还有什么要求，请及时反馈给本公司，本公司竭诚为用户服务，尽力满足用户的需求。
目录一、外形简图二、主要技术参数三、使用范围四、使用保养及注意事项五、各主要总成的结构特点及使用与保养六、产品的运输与贮存七、质量保证八、随车工具、备件及技术资料一、半挂车外形简图二、主要技术参数1、__________型厢式半挂车型号：外形尺寸(mm)：长宽高车厢栏板内尺寸(mm)：长宽高最大总质量(kg)：轴荷(kg)：牵引销处半挂车三轴整车整备质量(kg)：额定载质量(kg)：半挂车轮距(mm)：半挂车轴距(mm)：后悬：车轮：轮胎规格：车轮数量(个)：轮胎气压(KPa)：轮辋形式：轴数：离去角三、列车的使用范围：本半挂是公路用车，即在道路条件较好的情况下，能充分发挥其效能。
如在道路条件较差的情况下，要限制使用，即采取减载缓行等措施。
四、列车的使用保养及注意事项：1、牵引车与半挂车的脱开：（1）将列车停在平坦的场地或路面上，摇下支撑装置，使其在接触地面后充分受力，关闭气分离开关，拔下电源插销以及ABS插销、取下气路联接器（即气接手），脱开牵引座板锁勾。
（2）关闭牵引车手制动阀，将牵引车缓缓开出，牵引车与半挂车即可脱开。
2、牵引车与半挂车的结合：（1）向后缓缓倒牵引车，接通七孔电源插座、ABS插座及气路联接器，打开分离开关，接合半挂车牵引座板撞车，锁勾即可锁住牵引销。
挂车驾驶室操作方法
挂车驾驶室操作方法
驾驶挂车的驾驶室操作方法如下：
1. 上车前，确认挂车是否连接好，并检查车身是否有任何损坏或异响。
2. 上车后，调整座椅和方向盘的位置以适应个人合适的驾驶姿势。
3. 系好安全带，并确认各个仪表板上的指示灯是否正常。
4. 启动发动机，踩下离合器同时切换到适当的挡位。
5. 缓慢松开离合器，并给予足够的油门，使挂车开始缓慢移动。
6. 在行驶过程中，使用转向盘来控制挂车的行驶方向。
7. 根据需要，适时刹车，使用脚踏刹车和手刹来控制车辆的减速和停车。
8. 在行驶过程中，时刻留意挂车的后方情况，注意保持安全距离。
9. 在需要通过转弯或变道时，提前打转向灯并慢慢变换车道。
10. 当需要停车时，使用合适的停车位，并拉起手刹。
11. 在车辆停稳后，关闭发动机，并确认车辆完全停止后才可下车。
以上仅为基本的挂车驾驶室操作方法，具体操作还需根据不同挂车型号和具体情况来调整。
同时，驾驶员还需遵守相应的交通法规和安全规定。
半挂车使用说明书
瑜利经贸有限公司半挂车使用说明书中国.内蒙古包头瑜利经贸有限公司前言真诚的感谢您选用包头瑜利经贸有限公司的产品。
瑜利经贸有限公司制造铝合金使汽车总质量减轻，降低了燃油的消耗；由于油耗低、质量轻、汽车的废气排放就少，污染程度就下降；废旧汽车的回收率高，铝质汽车零件基本上都可回收；回收再生所需要能源少，并且铝可以多次循环再生。
因此，无论是在国际上还是在国内，铝合金轻量化车辆将会在未来占领重要舞台。
2008年，由包头市瑜利物流有限公司独家享有自主知识产权的全铝合金挂车经青山区政府牵头，与北方创业专用汽车有限责任公司发挥各自优势、强强联合。
填补了国内自行制造铝合金半挂车的历史空白，拉开了国内规模化制造铝合金货运车量的序幕。
为了使您的新车在以后的使用中始终保持良好的车况及最佳的运行状态，请您仔细阅读随车的《使用说明书》，并希望驾驶员能遵照执行。
本手册内容的解释权归包头瑜利经贸有限公司所有。
手册内容如有更改，恕不另行通知。
祝你行车万里，路路平安！目录一、定期检查 (1)1车辆检查表（1-3） (2)二、检查保养要领 (4)1.制动装置的检查2、电路检查 (6)3、车轴检查 (6)4、轮胎气压及磨损的检查 (7)5、悬架检查 (8)6、支承装置检查 (13)7、牵引销总成的检查 (13)8、车架检查 (13)三、润滑表 (13)四、常见故障排除法 (15)五、轴距的调整方法 (17)六、包头瑜利经贸有限公司质量保修 (19)一、定期检查为了安全可靠地使用半挂车及延长使用寿命，请按下表要求进行检查、维修。
ABS制动防抱系统的检查、维修参照其专用说明书。
车辆定期检查表：车辆检查表1：车辆检查表2：车辆检查表3：二、检查保养要领为了使检查项目能顺利进行检查，应执行下列各项规定和方法。
ABS制动防抱系统的检查参照其专用说明书。
注意检查时除规定外均以空车状态进行。
1.制动装置的检查（1）检查各管道及连接部位有无裂纹破损，是否漏气。
挂车使用说明
挂车使用说明
嘿，大家好！今天咱来聊聊挂车咋用。
咱就说啊，有一回我跟着我叔去运货，就见识了挂车的厉害。
那挂车老大一个了，停在那儿就像个大怪兽。
咱先说说挂车咋连接到车头吧。
这可不能马虎，得把那些连接的地方都弄结实了。
我叔就特别仔细，又是检查这个又是检查那个。
他说要是连接不好，半道上出问题可就麻烦了。
然后就是装货了。
这装货也有讲究呢，不能乱装。
得把重的东西放在下面，轻的放在上面。
不然挂车不平衡，开起来可危险了。
我看着我叔他们把那些货物一件一件地摆好，就像在搭积木一样。
开挂车的时候也得小心。
我叔坐在驾驶座上，那表情可严肃了。
他说挂车比普通车难开多了，得时刻注意周围的情况。
特别是转弯的时候，得慢慢来，不然容易翻车。
有一次我们在路上遇到一个大坑。
我叔赶紧减速，小心翼翼地开过去。
我在旁边都紧张得不行。
我叔说：“这挂车可不能随便乱开，得小心再小心。
”
等把货送到地方，卸货的时候也得注意。
不能一下子都卸下来，得有顺序地卸。
不然挂车一下子轻了，也容易出问题。
总之啊，挂车这玩意儿虽然能拉很多货，但是用起来可得小心。
咱得按照正确的方法来，才能保证安全。
好了，今天就聊到这儿吧。
希望大家用挂车的时候都能顺顺利利的，别出啥问题。
拜拜啦！。
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挂车使用说明指导书前言目录前言 (2)一、车辆外型图 (3)二、车辆主要技术参数 (7)三、车辆主要结构 (9)9999、轮胎、钢圈91010111110. ABS系统1212四、车辆使用和操作 (13)131414155. 确保车辆在行驶中的安全而必须注意或采取的事项如下 15五、车辆标识 (16)错误!未定义书签。
错误!未定义书签。
六、车辆日常及定期维护................................................................................ 错误!未定义书签。
七、车辆检查保养要领 (19)1919181919202020202020八、润滑 (21)九、常见故障原因及其排除方法 (22)十、保修卡 (23)一、车辆外型图20英尺双轴骨架／FJZ9280TJZG40英尺双轴骨架/FJZ9350TJZG40英尺双轴骨架/FJZ9400TJZG 40英尺三轴平板/FJZ9380TJZP双轴低平板／FJZ9230TDP 双轴低平板／FJZ9280TDP40英尺三轴平板／FJZ09280TP 13米三轴栏板/FJZ9390TLP二、车辆主要技术参数型号FJZ9280TJZGFJZ9350TJZGFJZ9400TJZG FJZ9380TJZP型式20英尺双轴骨架式40’骨架式40 7骨架式40 7平板式轴数 2 2 3 3整备质量(kg) 4150 4500 6500 7350 装载质量(kg) 24000 30500 33100 30480 最大总质量(kg) 28150 35000 39600 37830 鞍座最大允许总质量(kg)10350 17020 15650 14710外廓尺寸长(mm) 7850 12400 12400 12400 宽(mm) 2480 2480 2480 2480 高(ram) 1510 1480 1510 1520轴距(mm) 5050+1310 8150+1360 7470+1360+1360 7000+1310+1310 轮距(mm) 1840 1 840 1840 1840前悬(mm) 600 650 650 1050后悬(mm) 890 2240 1560 1730前回转半径(mm) 820 1340 1340 1540间隙半径(mm) 2090 2320 2320 2320牵引座结合面离地高度(mm)1 180 **** **** 1200离去角(。
) 23 1 2 13,5 17最小离地间隙(mm) 350 350 320 350轮胎规格 1 0.00-20 10 00-20 11.00一20 1 1 00-20轮胎数量8 8 1 2 12钢板弹簧片数7／7,8／8 7／7,8／8 7／7／7,8／8／8 7／7／7,8／8／8 车辆识别代码VI N型号FJZ9230TDP FJZ9280TDP FJZ9280TP FJZ9390TLP 型式 1 5T1'氐平板20T'fl王平板40 7平板13m栏板轴数 2 2 3 3整各质量(kg) 7850 8000 6000 8000装载质量(kg) 15000 20000 22000 31000最大总质量(kg) 22850 28000 28000 39000鞍座最大允许总质i(kg)8950 10190 11530 15560外廓尺寸长(mm) 10760 11610 12400 13000 宽(mm) 2800 3000 2480 2500 高(mm) 2900 2900 1490 2750 长(mm) 4100 4500 12200 12750 宽(mm) 2800 3000 2480 2300轴距(mm) 7625+1300 8425+1300 7000+1310+13107200+1360+1360轮距(mm) 1840 2160 1840 1840前悬(mm) 450 500 1050 1 150后悬(mm) 1385 1385 1730 1930前回转半径(mm) 750 780 1540 1750间隙半径(mm) 1880 2260 2320 2320牵引座结合面离地高度(mm)1250 1250 1200 1230离去角(°) 14 14 1 7 15最小离地间隙(mm) 320 320 350 350轮胎规格 1 0.00-20 10 00—20 11.00-20 1 1 00-20 轮胎数量8 8 12 12钢板弹簧片数7／7,8／8 7／7,8／87／7／7,8／8／87／7／7,8／8／8车辆识别代码Vl N三、车辆主要结构1)车架由两根低合金钢板焊成“T”字型纵梁与一组横梁组合而成，是支承载荷的主体结构。
2)车架前部下面有与牵引车连接的牵引销和牵引板，牵引销主要用来传递牵引力或制动力，牵引板用来传递垂直方向的重力。
3)为了使集装箱锁栓在车架上，在车架的相应位置设有集装箱旋锁装置。
4)车架前端装有气管接头和电气连接的七孔插座。
为了使集装箱锁栓固在半挂车上，在车架的相应位置设有集装箱旋锁装置，该装置锁扣集装箱角件的有关尺寸均按IS0及国标制造。
旋锁的锁杆用优质钢模锻，有较高的抗拉强度，各配合处运转灵活，操作方便。
车架四角为固定式旋锁，中置为伸缩可藏式或倒卧可藏式旋锁，锁栓装置结构形式很多。
本系列半挂车设有悬链式备胎升降器，其作用是将备胎紧固在车架的下方。
为更换车轮提供方便。
其形式很多，常用的链式采用了一齿差式传动。
升降器的体积小，重量轻，简单而使用方便。
设有侧防护栏和后保险防护杠，以保证车辆行驶安全。
在车轮上方设有轮罩，在车轮后方设有挡泥板。
、轮胎、钢圈1、制动蹄片2、制动蹄3、外轴承4、内轴承5、回位弹簧6、凸轮轴7、制动摇臂制动摇臂车轴由轴体、轴头、轮彀、制动器等组成、车轮由轮胎、轮辋、联接螺栓等组成．车轴与车轮起支承、运行和制动等作用。
车轴采用国内外名厂的高质量产品，备有德国BPw；美匡]KIC；Fuwa及Ll等名牌车轴。
这些车轴均为各厂专用生产线制造，工艺先进，质量好，精度高，强劲有力且重量轻，经久耐用。
半挂车轮辋采用700V×20,7．50V×20,800V×20。
轮胎规格采用1000—2016PR、18PR，—2016PR、。
半挂车悬挂通常采用串联平衡式钢板弹簧用U形螺栓紧固在轮轴轴体上，它承受垂直方向的动力，并吸收震动。
水平方向的作用力则由托架和连杆传递。
由于平衡梁可在一定的范围内摆动，当车组通过不平路面时，后轴负荷可在一定范围内得到平衡。
钢板弹簧材料为60Si2Mn，截面尺寸16×90mm。
标准配置为七片钢板弹簧，用户也可选择八片、十片等不同片数的钢板弹簧。
升降支腿由支盘、支承腿、传动机构、变速机构、传动杆及手把等组成，设置在半挂车前端。
当牵引车与半挂车脱开后，用以支承半挂车停放。
为了适应半挂车高度的变化，支腿内装有螺旋升降机构，使半挂车与牵引车的联接与脱离都能顺利地进行。
高度升降分快慢两档速度。
手柄进入时转动为高速升降，手柄拉出时为低速升降，当支盘接触地面后，支腿即承受载荷，此时只能用低速挡升降，否则将损坏支腿升降机构。
牵引销是半挂车与牵引车连接在一起并承受牵引力的重要连接部件，当车组在起步、制动或在坡道上行驶时，其所受的冲击力更大，因此必须有足够的强度和韧性l，同时因牵引销与鞍座经常相互冲击并产生相对运动，故连接表面需耐磨所以必须具有较高的硬度。
因此牵引销通常用l8CrMnTi合金结构钢锻造，并经渗碳淬火，以使其芯部具韧性而表面有一定硬度。
由于该零件作用重要，必须逐个探伤检查，不允许有任何裂纹及制造缺陷。
牵引销连接半挂车的方式有焊接式和螺栓连接式。
螺栓联接结构对于更换磨损或已损坏的牵引销很方便，同时也方便于更换不同规格的牵引销，采用螺栓联接均用高强度螺栓，其拧紧力矩为1 30Nm。
半挂车采用双管路充气制动系统，行车制动系统主要有气接头、供气管路、控制管路、紧急制动阀、储气筒、制动气室和车轮制动器等部分组成。
供能管路的气接头与牵引车供气管路连接，控制管路气接头与牵引车制动阀连接，半挂车制动时各个制动气室同时作用。
驻车制动器由储能弹簧制动气室控制。
在停车或驻坡时均使用本装置。
10. ABS系统ABS系统的便用情况及注意事项：(详见ABS使用说明书)：1、不能使用不同型号的轮胎；2、洗车时，不要直接用水冲洗控制器，否则将造成ABS的严重故障。
3、经常检查车辆电线是否破损，左右传感器及调节器的接头是否接错。
4、经常检查各传感器是否松动、后退(注意!!!不能用手抓住电线以拉出传感器)。
5、制动器维修保养时，在卸去车轮后，应首先检查齿圈上的齿面是否有擦痕，擦痕是否与轴承同心，同时应清洁齿面，齿槽内不允许存有金属异物。
除去附在传感器外壳上的杂质，把传感受器向车辆外侧方向推一推，注意传感器与弹性衬套之间的夹紧力是否过小(1 0～20kg)，如过小时必须更换弹性衬套。
6、在滑溜路面制动时，无需使用连续点动，只需全力制动即可，．在f壬．f．--j-情况下，可控制方向盘操纵车辆行驶方向。
7、不能白行拆开控制器和调节器进行整理，如有问题应与我司或供应商联系。
8、由于大多数制动都是轻踩制动，ABs不参加制动过程，因而不会引起车轮的高温，但异常的高温可能会影响传感器的工作。
半挂车设有与牵引车相适应的国际标准电路系统，车架前横梁有电气连接插座，车架后部设有制动灯、后位灯、转向信号灯、牌照灯、倒车灯、雾灯和三角反光器；前端两侧设有双前位灯；两侧设有侧标志灯。
各种灯具的电压均为24V。
四、车辆使用和操作1．1半挂车牵引高度与牵引销大小、前回转半径、间隙半径等必须与牵引车匹配，连接前应进行检查，避免以下情况a．牵引销的规格与牵引鞍座不一致；，半挂车与牵引车连接后鞍座向前或向后的倾斜超过正常许可范围图4-1C．半挂车的前回转半径和间隙半径与牵引车不匹配，转弯时半挂车与牵引车部件相碰撞。
1. 2仔细检查牵引车鞍座工作面和半挂车的牵引销、牵引滑板上有无砂土、灰尘或其它异物，是否有足够的润滑油脂。
1. 3牵引车鞍座与牵引销的连接：，使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应，一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低10～30mm为准(见图4—2)。
否则有时不仅不能连接，还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。
(牵引座不同，详见牵引车使用说明书)，使锁止块张开，成自由状态。
c．缓缓后退牵引车，使半挂车牵引销经由牵引座V形口进入锁止机构的开口，然后牵引销推动锁止块转动，锁上牵引销。
牵引车倒退时，牵引车与半挂车中心线力求保持一致，两车中心线偏移限于40mm以下。