台风对风机的影响

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台风对风机的影响

作者:张怀全

一、台风对风机的影响浅析

1. 极端风速下瞬间风向逆转,风机偏航系统无法承受

图1:台风水平切面示意图

台风内部气流结构十分复杂,由于强大的

气压差形成极端风速,又由于地转偏力形成涡

旋状。由于质量守恒,有大气流入就一定有大

气流出,有向下气流就一定伴随向上气流。因

此形成了如图1所示的台风水平切面示意图。

台风的垂直切面示意图如图2所示。台风

气团分很多层,旋转流动,层数与台风大小和

强度有关。每层之间都有一个相对静止层。

台风的路径主要受海洋表面温度影响,而

洋流复杂,海水温度无法有效监测,因此台风

路行难以准确预测。

因此台风来袭时,风向可能瞬间改变,风机偏航系统无法承受,加之此时风速极高,对风机的偏航系统造成致命

损伤。此过程难于琢磨和预

测,即使预测准确也难以应

对,因此并不在IEC 标准范

围内,也有只能与地震等同

视为不可抗力风险对待。

图2:台风垂直切面示意图

2. 风速的瞬时巨变,可对风机造成致命冲击

如图2所示台风的,台风的风眼(中心)几乎是静止的,而风眼内壁的风速是最高的。外围还有很多相对静止层,静止层两侧的风向大致相反。因此台风过境时,可能瞬时纹丝不动,然后马上又狂风乱作,加之风向的改变,可能对风机造成致命的打击。

因此一般台风来袭时,风机都迎风顺桨,进入生存自保状态,降低风速巨变对叶片和传动系统造成的巨大损害。此时抢风发电风险巨大,可能得不偿失。

3. 难以预测的极大湍流

IEC 标准里规定的湍流是在4m/s 到

25m/s 的(或风机实际运行风速范围)风

速下。一般来说,风速越大,湍流越小,

因为风速是计算湍流公式的分母。当风

速大于25m/s 时,风机顺桨切出,停止

运行,因此湍流此时不在考虑范围内。

IEC 标准规定的极大风速也是根据这一

原则,风速虽大,却是平稳的。此时对

风机最大的考验是塔筒和基础承受的剪

切力。

然而,当台风来袭时,由于上下对

流强烈,极大风速伴随着难以预测的极

大湍流,对风机的叶面和传动系统造成致命打击。即使当风速小于25m/s 时,即在风机运行风速时,极大湍流也可能对风机造成巨大破坏。因此我们会发现当台风来袭时,即使瞬时风速不是很大,比如35m/s ,也可能会有风机叶片严重破损,难以修复。这再次证明抢风发电的风险之大。

这些都是难以预测和控制的风险,也是台风被视为不可抗力的重要原因之一。

图3:台风3维流线示意图

4. 其他难以预测风险

台风往往伴随很多极端的气候现象,如强雷暴、洪水等都应被视为不可抗力,如图4所示。另外,台风造成的电网不稳定,使风机断电而失去基本的生存能力,也是风险之一。

图4:台风结构示意图

小结:

台风的结构复杂,行为诡异,破坏力极强。以上任意一点都可能对风机造成致命破坏,几点合力对风机的破坏力可想而知。目前对台风的研究还不深入,尤其对风机影响几乎是空白,台风与IEC标准里的极大风速是截然不同的两个概念。

因此台风只能和地震等同为不可抗力。

二、降低台风风险的方法

台风风险的降低主要有两个思路,一个是通过商业保险,另一个是通过维持风机基本的生存电源来降低风险。如前所述,如果台风来袭时风机能够主动偏航,正面迎风顺桨,则能够大大降低台风的破坏风险。

因此,在台风区域修建风场,建议使用地埋电缆,并安装备用柴油发电机,以便在台风来袭、电网掉电情况下,维持风机的偏航能力。

最后,风险只能尽量降低,不能完全避免。而明知风险巨大而不尽量规避,则可能造成难以估量的巨大损失。

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