第1章 物流系统概述

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高 阶 段 设 计 阶 段 施 工 图 设 计 阶 段
项目总体规划
项目决策设计阶段
项目建议书 可行性研究报告
物流系统设计
物 流 项 目 设 计
初步设计阶段
物 流 系 统 规 划
二阶段设计
相同点
①物流系统的规划工作与设 计工作都属于物流项目的高 阶段设计过程,内容上不包 括项目施工图纸等的设计。 ②理论依据相同,基本方法 相似。物流系统规划与设计 工作都是以物流学原理为理 论依据,运用系统分析的观 点,采取定量与定性相结合 的方法进行的。
三、物流系统的冲突
1.要素目标冲突:要素之间、要素内部、要素外部的目标冲突。 (1)要素之间的目标冲突
运输、储存、包装、装卸、流通加工、物流信息处理功 能,这些要素独立存在的目标相互冲突。 单独运输角度 降低运输成本角度
单独储存角度
单独运输角度 单独包装角度
降低存储成本角度
降低运输成本角度 降低包装成本角度
环境 干扰与约束 物流节点
物流作业
物流管理
信息和服 务 输出
信息处理
反馈 调控
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4、物流系统的特征
——进行规划的内在原因
系统共性 整体性、相关性、层次性、动态性、目的性、
自身特性 广阔性 智能性 可分性 复杂性 多目标性
物流系统是一个“人 物流系统横跨生产、流通和消费 机系统”。 三个领域,具有边界的广阔性。 系统要素之间存在明 系统与子系统之间、子系统与子系统之 显的效益背反现象。 各功能要素或子系统必须围绕这 间存在着时间和空间上及资源利用方面 物流系统的整体目标相互衔接保 的联系,同时也存在着总目标、总费用 证系统整体的最优化。 及总运行结果等方面的相互联系。
• 系统的基本特性
整体性 相关性 目的性 动态性 环境适应性 约束性
• 系统的原理 系统的整体性原理 系统的层次性原理 系统的开放性原理 系统的目的性原理
• 系统的分类
分类标准 按照事物的自然起源 按照系统的物质属性 按照状态变量的性质 依据系统和环境的关系 按照对系统的认识程度 按照系统内子系统的关系 系统类型 自然系统和人工系统 实体系统和概念系统 动态系统和静态系统 开放系统和封闭系统 黑色系统、白色系统和灰色系统 简单系统和复杂系统
在途储存和在库储 商品库存费增加、装 存增加、增加装卸 卸搬运费增加、商品 环节、商品重复包 包装费增加 装
物流 简化业务、 信息 提高透明度
建计算机网络、 增加信息处理 设备,如手持 终端、采用条 形码、增加信 息采集点
增加信息处理费、 方便业务运作、提 (与其它要素的目标 高客户服务、信息 没有冲突) 安全性和可靠性影 响到系统运作安全
物流系统规划与设计
主讲 孙宇博
物流工程教研室
评分标准
• 本课程的最终成绩由期末考试成绩、实验成绩 和平时成绩三部分构成,期末考试成绩占60%, 实验成绩占20%,出勤占10%,作业占10%。 • 期终成绩 60分 实验成绩 20分 出勤情况 10分 作业情况 10分 • 100分
教材及参考书刊
1.使用教材
二、物流系统规划与物流系统设计
物流系统规划是对拟建的物流系统作出长远的、 总体的发展计划。
属于物流系统建设项目的总体规划,是可行性研究的 一部分。
物流系统设计是在一定技术与经济条件下,对 物流系统的建设预先制订详细方案,是项目运 作或施工设计的依据。
属于项目初步设计的一部分内容。
物流系统规划与物流系统设计的关系
流通加工
包装
配送
仓储
装卸搬运
运输
低端功能
3、网络要素 点
工厂、商店、仓库、配 送中心、车站、码头等
线
运输线路、运输方式、信息 传递等
4、支撑手段要素
• • • • 体制、制度 法律,规章 行政、命令 标准化系统
5、物质要素
• • • • • 物流设施 物流装备 物流工具 信息技术及网络 组织及管理
二、物流系统的构成要素
——物流系统规划的基本要素
1、系统资源要素
物流设施 物流设备
人力资源
管理模式
资金
信息
2、系统功能要素
包 装 配 送 装卸 搬运 存 储 运 输
系统 功能
系统 目标
流通 加工
信息 处理
物流功能存在层次上的差别,底层功能较易实现, 上层功能运作比较复杂。
高端功能
信息管理
其他增值功能
6、系统的流动要素
物流系统有六个流动要素: 流体、载体、流向、流量、流程、流速。
流体
流体的自然属性决定载体的类型和规模
载体
流体 流量 流向 流程 流速 决定载体的属性
载体 制约 流向 流量 流程 流体 流速
流程 流速
流体
流体的社会属性 决定 流向 流量 流程
流向
流量
五、物流系统的冲突 p12-13
2、物流系统 物流系统是指按照计划为达成物流目的而设计的相 互作用的要素的统一体。 物流系统是社会经济大系统的一个子系统或组成部 分;物流系统的直接目的是实现物资的空间效益和 时间效益的最大化,在保障社会再生产顺利进行的 前提下,实现物流活动中各环节的合理衔接,并取 得最佳的经济效益。
物流系统的目的
比较铁路运输的优缺点、公路运输的优缺点。要求:方便、 快捷、经济。两种方式不能兼得—任何运输方式有其特定目标 和优势。
(3)要素外部的目标冲突
物流系统是一个更大的系统的子系统。环境中其 他系统都与物流系统一样有着特定目标,这些目标之 间的冲突是普遍存在的,物流系统以这种方式同环境 中其他系统发生联系。
• 系统的定义:系统是一个整体,其中包含
相互关联的诸多要素。系统把考察的事物 或对象看成由相互联系、相互依赖、相互 制约、相互作用的事物与过程形成的整体; 系统各组成部分的运动规律是由各部分建 立的整体的特性所决定的,整体的性质又 是各组成部分相互关系总和的统一性结果。
• 系统的模式
干扰
物质 输入 能量 信息 反馈 处理 环境 输出
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第1章 物流系统规划与设计概述
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物流系统要素目标之间的典型冲突一览表
要素 主要 目标 运输 运费 最小 采取的方法 批量运输、集装整车运 输、铁路干线运输 可能导致的结果 可能造成 对其它要素的影响
交货期集中、交货 在途库存增加、平 批量大、待运期长、 均库存增加、末端 运费降低 加工费用高、包装 费用高 紧急进货增加、送 货更加灵星、储存 地点分散、库存量 降低甚至达到零库 存、库存费用降低 包装容器占用过多 空间和重量、包装 材料费增加、包装 容器的回收费用增 加、包装容器不通 用、商品破损降低 但包装费增加 无计划配送增加、 配送规模更小、配 送地点更分散、配 送、装卸搬运、流 通加工、物流信息 成本增加
要素 主要目标
采取的方法
可能导致的结果
装卸搬运效率低、 商品破损率高、不 按要求堆放、节省 装卸搬运费用
可能造成对其它要素 的影响
待运期延长、运输工 具和仓库的利用率降 低、商品在途和在库 损耗增加、包装费用 增加、重新加工增加 流通加工成本
降低装卸费、 使用人力节约 降低搬运费、 装卸搬运成本、 装卸 加快装卸速 招聘农民工进 度 行装卸搬运、 提高装卸搬运 速度,“抢装 抢卸” 流通 满足销售要 加工 求、降低流 通加工费用 流通加工作业 越来越多、为 节约加工成本, 采用简陋设备
储存 储存 费最 小
缩短进货周期、降低每 次进货量、增加进货次 数、在接近消费者的地 方建仓库、增加信息沟 通
破损 物流包装材料强度高、 包装 最少、 扩大内装容量、按照特 包装 定商品需要确定包装材 成本 料和方式、物流包装容 最小 器功能更多
包装容器耗用的运 费和仓储费用增加、 运输车辆和仓库的 利用率会下降、装 卸搬运费用增加
①将货物按照规定的时间、数量送达目的地 ②合理配臵物流设施,维持适当的库存 ③实现物流作业省力化、效率化 ④维持合适的物流成本 ⑤实现从订货到出货全过程信息顺畅流动
系统
为何要从系统的角 度研究物流?
3、物流系统的模式
物流系统的环境 输入和输出 约束、干扰和反馈 转换处理
各类资源 输入
制造企业:供应系统、生产系统、销售系统并列,各自有 目标物流管理部,从公司利益的高度进行协调和权衡。
结论:物流系统要素之间的目标冲突不能在要素 这个层次得到协调,必须在比要素高一个层次的系统 才能解决。
2. 要素产权冲突
一条供应链上的物流系统由不同的产权组织共 同完成。物流基础设施(载体)的产权的多样性与物 流系统希望的载体产权的统一性产生矛盾。 3.要素运作冲突 各要素都有各自的运作规律和标准(无统一标准) 要素之间在运作上相互不能适应对方的业务特点和 流程、标准、规范、制度、票据格式等产生的矛盾 很普遍。
不同点
①目的不同。物流系统规划是关 于物流系统建设的全面长远发展 计划,是进行可行性论证的依据。 物流系统设计是在一定技术与经 济条件下,对物流系统的建设预 先制订详细方案,是项目运作或 施工设计的依据。 ②内容不同。物流系统规划强调 宏观指导性,物流系统设计强调 微观可操作性。
四、要素协同百度文库物流系统形成的关键
1.调整要素之间的目标。 2.统一要素之间的产权—不同产权主体拥有的所有要素都
能按照物流系统的要求进行集成。通过市场进行产权交换, 使物流系统集成商能够在一定的时间、一定的边界范围内 将各种要素集成为一个完整的无差别的单一产权系统(并 非真正的单一产权—准单一产权)—物流系统集成商真正 获得这些要素的使用权。
(2)要素内部的目标冲突
物流系统的要素可作为系统来分析。
物流系统的功能要素:运输功能、储存功能、包装功 能等要素都是物流系统的子系统。如将物流系统内部功能 要素之间的目标冲突应用于任何一个功能要素的话,物流 系统要素内部也存在着类似的目标冲突。
宝洁中国公司。广州北京的运输方式:公路、铁路、航 空,或以上几种方式组合,不同商品品种可以采取不同的运输 方式。宝洁的物流目标:保证北方市场的销售、尽量降低库存 水平、降低物流成本—权衡市场销售要求和降低成本的要求— 确定运输成本目标—在铁路、公路和航空运输中进行选择。
3.构建无缝的要素接口。
缩短供应链
提高供应链的可见性
将物流作为一个系统来管理
五、物流系统运行的基本原理
——进行规划是系统输入输出效率化的管理要求 系统转换 输入 环 原材料、设备、 境 能源、资金、信 息、任务目标 输出
物流设施设备 物流服务、场所 物流业务活动 时间性质效用、 信息处理 信息、成本费用 管理工作
效率 效益 环 境
物流系统转换效率高,物 流系统要素必须优化配臵
物流系统 为 么 什 要
管理的目的
系 统 特 征
物流合理化
物流系统规划设计
规划的结果
为实现系统合理化的目标,必须建立高效的 物流系统。——对物流系统进行规划设计的 原因
第二节
物流系统的规划与设计 一、物流系统规划的一般定义
物流系统规划是对拟建的物流系统作出长远的、 总体的发展计划与蓝图。 具体表现为物流战略规划、营运规划规划、组 织规划、设施规划等 一般理解为如何对物流系统中的资源做最有效 的配臵,使系统整体达到最佳的绩效表现。
第一章 物流系统概述
知识目标
●掌握物流系统的概念、组成要素 ●了解物流系统的特点 ●熟悉物流系统化的方法
能力目标
●对物流系统有初步、直观的认识 ●了解物流系统规划与设计内容
第一节
物流系统 一、物流系统的概念
1、系统的概念
韦氏大词典中,系统被解释为:有组织的和被组织化了的整体; 由有规则、相互作用、相互依赖的诸要素形成的集合等。 奥地利生物学家、一般系统论的创始人贝塔朗菲定义为:相互 作用的诸要素的综合体。 我国系统工程的倡导者钱学森认为:系统是由相互作用和相互 依赖的若干组成部分结合的具有特定功能的有机整体,而且这 个系统本身又是它所从属的一个更大系统的组成部分。
杨扬 主编.物流系统规划与设计.电子工业出版社,2013.2
2.主要参考书
(1)刘联辉等编著. 物流系统规划及其分析设计.中国物资出版 社.2006.10; (2)吴承建主编.物流系统规划与设计.中国物资出版社. 2011.3; (3)张锦编著.物流规划原理与方法. 西南交通大学出版社. 2009.10; (4)张中强,梁子婧主编.物流系统规划与设计. 清华大学出版社. 2011; (5)尤建新主编.物流系统规划与设计 . 清华大学出版社. 2009; (6)郝勇等编著,物流系统规划与设计.清华大学出版社. 2008.
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