飞控系统传感器故障诊断研究
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ar rf se tb ihe ic ati sa ls d, sn l n mu t e e s r fu t r rs ac e n t i ua in r s l sg v n n a ・ ig e a d li s n o a ls a e e e r h d a d he sm lto e u ti i e a d na pl
需具 备 故 障 容 错 能 力 ,以确 保 在 他 们 的 某 些 部 件 ,女J 感 f 传
余法 、 解析冗余 法 、 卡尔曼滤波器方法 , 神经 网络观测 器组方
法以及基于小波分 析 的方 法等 。神经 网络 系统是一种具 有
并 行 处 理 机 制 的 网 络 系 统 , 可 以 通 过 学 习 从 而获 得 外 界 的 它
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第2卷 第2 7 期
文 章编 号 :0 6—94 (0 0 0 0 3 0 10 38 2 1 ) 2— 0 0— 4
计
算
机
仿
真
21年2 0 0 月
飞 控 系 传 感 器 故 障 诊 断 研 究 统
刘 华 , 永哲 , 唐 郝 涛, 左 琰
( 西北 工 业 大 学 自动 化学 院 , 西 西安 7 07 陕 10 2)
关 键 词 : 障 诊 断 ; 经 网络 ; 测 器 ; 感 器 故 神 预 传 中 图分 类 号 : 2 17 V 4 . 文 献标 识 码 : B
Re e r h o e s r Fa l a n ss f r Fl h nt o y t m s a c f S n o u tDi g o i o i t Co r lS se g
L U a, I Hu TANG n Yo g—z e, h HAO o, Ta ZUOYa n
( uo t n cl g otw s r P l e h i l nvr t , i nS a x 7 0 7 ,C ia A t i ol eN r e t n o t nc i s y X ’ h n i 0 2 hn ) ma o e h e y c aU e i a 1
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Ai d a h o me tt e c mmo e s rf utfrfihtc n rls se , te a r a h o a l ig o i a e n ne r ln t r n s n o a l o g o to y t m l h pp o c ffu tda n ss b s d o u a ewo k prditri ic s e e co sd s u sd.Co sr c ig n u a ewo k p e itn hrug u a ewo k fro t u i e e fs ns r n tu tn e r ln t r r dc ig t o h ne r ln t r u p ttme s r so e o , o i
AB TRACT:T e s n o a l d tcin a d da n sstc n lg r mp r n o i r v h eib l y o y t m. S h e s rfu t ee t n ig o i e h oo y ae i ot tt o a mp o et e r l i t f se a i s
KEYW O RDS : a tda n ss; u a ewo k; r d co ; n o F ul ig o i Ne rln t r P e i tr Se s r
目前已形成 了多种传 感器故 障检测 和诊断 的方法如硬 件冗
l 引言
随着现代科学技术的发展和 自动化水 平的提高 , 飞行控 制系统 的可靠性尤为重 要 , 为使系统 能够很 好 的运行 , 系统
摘要 : 研究故 障检测和诊断技术对提高系统可靠性具有重要意义 , 针对飞控系统中常见的传感器故障, 出了基于神经 网络 提
预测器的故障诊断方法 。利用传感器输 出时间序列构造神经网络预测器模型 , 网络结构使用 多层感知器结构 , 根据 网络输
出和实际输 出之差 与某 阈值 的大小 比较关 系判断故障。最后针对某型飞机建立仿真模型 , 对单一及多个传感器故障诊 并 断进行研究 , 给出 了仿 真实现结果 , 并加以分析 。仿真结果表 明, 所提出的基 于神经网络预测器 的故障诊断方法是行之有效 的, 能够及时准确地 确定故障 的发生。
需具 备 故 障 容 错 能 力 ,以确 保 在 他 们 的 某 些 部 件 ,女J 感 f 传
余法 、 解析冗余 法 、 卡尔曼滤波器方法 , 神经 网络观测 器组方
法以及基于小波分 析 的方 法等 。神经 网络 系统是一种具 有
并 行 处 理 机 制 的 网 络 系 统 , 可 以 通 过 学 习 从 而获 得 外 界 的 它
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第2卷 第2 7 期
文 章编 号 :0 6—94 (0 0 0 0 3 0 10 38 2 1 ) 2— 0 0— 4
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21年2 0 0 月
飞 控 系 传 感 器 故 障 诊 断 研 究 统
刘 华 , 永哲 , 唐 郝 涛, 左 琰
( 西北 工 业 大 学 自动 化学 院 , 西 西安 7 07 陕 10 2)
关 键 词 : 障 诊 断 ; 经 网络 ; 测 器 ; 感 器 故 神 预 传 中 图分 类 号 : 2 17 V 4 . 文 献标 识 码 : B
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目前已形成 了多种传 感器故 障检测 和诊断 的方法如硬 件冗
l 引言
随着现代科学技术的发展和 自动化水 平的提高 , 飞行控 制系统 的可靠性尤为重 要 , 为使系统 能够很 好 的运行 , 系统
摘要 : 研究故 障检测和诊断技术对提高系统可靠性具有重要意义 , 针对飞控系统中常见的传感器故障, 出了基于神经 网络 提
预测器的故障诊断方法 。利用传感器输 出时间序列构造神经网络预测器模型 , 网络结构使用 多层感知器结构 , 根据 网络输
出和实际输 出之差 与某 阈值 的大小 比较关 系判断故障。最后针对某型飞机建立仿真模型 , 对单一及多个传感器故障诊 并 断进行研究 , 给出 了仿 真实现结果 , 并加以分析 。仿真结果表 明, 所提出的基 于神经网络预测器 的故障诊断方法是行之有效 的, 能够及时准确地 确定故障 的发生。